自動車に関するレポート一覧
自動車といえば、フォードが大衆者向けにフォード・T型を発表したのが1908年。トヨタ自動車の創業者である豊田喜一郎が、トヨタ初のトラック「トヨダ・G1型トラック」完成したのは1935年でした。最近では環境に配慮した電気自動車や、衝突防止技術などが一般化しています。
セミコン見ル野のシブすぎ技術に男泣き!
異業界経験を自動車業界に!生涯技術者宣言に男泣き
異業界でのモノづくり経験を活かして自動車業界へ。今回の「ドリームキャリアミーティング」レポートは、自動車業界の開発に携…
セミコン見ル野のシブすぎ技術に男泣き!
特定派遣で経験を積み、掴んだ大プロジェクトに男泣き
エンジン設計、可変動弁、解析のプロフェッショナルが証言
クルマの心臓、エンジンを作る
クルマの心臓部とも呼べるエンジン。工業製品というより芸術品に近いこの精緻なメカの塊は、どんなエンジニアが作っているのか…
自動車部品で培ってきたロボット・センシング技術で世の中に貢献
デンソーが新たに健康・医療分野に取り組む真意とは?
デンソーが自動車部品で培ってきた技術をベースに健康・医療分野へ新たに事業展開を進めている。なぜいま医療機器なのか。非自…
発見!日本を刺激する成長業界
ミリ波レーダーで事故を防げ!ホンダの挑戦が始まる
今日、世界で燃え上がっている新しい自動車向け安全技術、プリクラッシュセーフティシステム(衝突防止・軽減装置)の開発戦争…
リストラ、提携、再編成、技術の空洞化…内側から見た現実
製造業はどうなる?メーカー技術者400人の声・前編
日本の製造業が危機的な状態に陥っている。自動車は回復基調にあるが、家電と半導体は戦後最悪とも呼べる状況だ。製造業の要と…
クルマの快適な未来をスマートフォンと情報通信でつなぐ
デンソーが仕掛けるソーシャル化するカーライフの魅力
カーナビゲーションシステムに代わる新たな情報通信手段として、デンソーが提唱するスマートフォン・カーナビ連動型の新たなカ…
カーエレクトロニクスの進化を牽引するデンソーが次に目指すもの
デンソーのデバイス技術トップが明かす次世代事業戦略
カーエレクトロニクスの進化を牽引するデンソーは、車載用半導体をプロセス開発から自前で行っていることでも知られる。同社の…
エンジン技術を極め、燃費改善にこだわる開発スタイルを探る
マツダが目指す快適と環境の両立。その技術者風土とは
マツダは既存のエンジン自動車の燃費改善を地道に積み上げ、その蓄積をベースに近い将来、HV・EVを展開する事業戦略をもっている。…
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