愛知県のlexcoの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■電源および電力変換（パワエレ）に対する知識 【歓迎】■クラウド環境構築経験 ■データ分析の経験 ■UX開発経験 ■システムズエンジニアリング経験 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下2点をお持ちの方が望ましいです。 ■社内外関係者と協調して業務を行うためのコミュニケーションスキル/調整力■経営や企業統治に係るアウトプットの正確性・厳格さへの理解 【歓迎】■総務・人事/勤労・会計部門等のコーポレート部門における就業経験 ※必要な知見は入社後に培って頂きますので、必須ではありません 【求める人物像】 ■社会人としてのマナーをお持ちの方 ■チームメンバーとの情報共有・意思疎通が出来る方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■課題解決型の営業経験3年以上■社内で他部署と連携し、プロジェクト内での全体調整をリード・サポートしたご経験※担当エリアへの直行直帰がメインとなるため同エリア内での移動がスムーズに行える方 【歓迎】パートナー営業経験/金融機関（営業企画、法人営業）・自治体・エネルギー業界・ベンチャー企業での就業経験/新規事業の立ち上げ推進経験/プロジェクトマネージャー経験【魅力】多くの提携先と事業を進めていただくことで、地域の脱炭素化への機運醸成に携われます。加速度的に拡大する脱炭素・気候変動マーケットを自ら創り上げることができます。フレックスで仕事とプライベートのバランスも大切にできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADの使用経験のある方 （会社、学校、問わず※オペレーターなども可能） 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4％＆転勤無：腰を据えて長期就業していただける環境です。 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可＆トヨタカレンダー：フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車常駐で働けます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験 ※集客支援を起点に、将来的に採用やブランディング等、経営の上流課題へ挑みたい方を歓迎します。 【魅力】経営を俯瞰する視点を活かしつつ、顧客とダイレクトに伴走して事業が成長する手触り感を得られます。 【キャリア】成果は正当に評価され、プレイヤーから早期に組織を牽引するリーダーへと昇格が可能。多様なバックグラウンドを持つ優秀な仲間と切磋琢磨しながら、ビジネスパーソンとしての市場価値を飛躍的に高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験大歓迎★ 【必須】■人との関わりやコミュニケーションを楽しめる方 ■イベント制作に興味がある方 【尚可】■スポーツ経験やスポーツ関連業務の経験 ■イベント運営経験 ■何らかのマネジメント経験 【魅力】「スポーツが好き」「チームで大きなことを成し遂げたい」という方に最適です！「イベントはリアルの現場だからこそ、人と人との繋がりや生の感動を一緒に味わえる」のが一番の魅力！1人では作れない感動をチーム一丸となって形にします。業務の中では北海道～九州まで全国各地出張（1～2週間程度）が発生することもあります。「新しい出会いや経験を楽しめる！」と楽しみにしているポイントでもあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■日本での社会人経験（目安3年以上） ■量販店向けの販売経験、もしくは電子機器商材の営業経験1年以上 ■普通自動車免許取得3年以上、日常業務上の運転も問題がない方 【歓迎】■家電量販店の店長との折衝経験がある方 ■コンシューマー向けの大型店舗(家電量販店/ホームセンター/スーパー)の店舗営業、販売応援などの経験がある方 ■IT業界もしくはパソコン業界での営業経験がある方 ■外資系企業での勤務経験者 ■通信キャリアなどの営業経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■英語業務への抵抗感のない方（読書きレベル） 【歓迎】■工業的知識■電気設計・電気工事・機械設計の経験者■自動車製造業に携わった事のある方■Accessデータベースを使用した業務の経験 【当社の魅力】 米国スタンレーブラックアンドデッカーグループの強固な基盤を持ち、離職率3％と抜群の働きやすさを誇ります。中途入社率8割超で馴染みやすく、公正な評価制度のもと複数のキャリアパスを選択可能。確固たる開発製造拠点を国内に持ち、グローバルな環境で専門性を高めながら長期的に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子機器、精密機器、産業機械等の修理・メンテナンス経験をお持ちの方 【歓迎】半導体装置、搬送ロボット、FA機器等の保守・修理経験プラズマ技術、電源装置、マッチングネットワークに関する知見、電気組立、制御盤製作、設備保全の経験 【当社について】半導体関連機器の修理・メンテナンスを専門とし、顧客から信頼される専門企業です。10月に親会社に吸収合併され、より大きな事業体での成長機会が広がりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■基本的なPC操作ができる方（Excel等）■モノづくりに興味がある方 【歓迎】■理工系（機械・電気等）の知識がある方■CADの操作経験（学校・独学）■正社員として手に職をつけたい方 【一生モノの技術を、あなたに】 ■市場価値を高める：当社が教えるのは、製造業で広く使われる3D設計ソフトのスキルです。一度身につければ「どこでも通用する技術」として、あなたの将来を支える財産になります。 ■技術の幅を広げる：独立系メーカーである当社は取引先が多いため、多種多様な部品設計に携われます。偏った知識ではなく、広い視野を持った設計者を目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】カスタマーサポートもしくは営業経験 【歓迎】数名規模の組織のマネジメント経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CMFデザインまたは空間デザイン経験3年以上 ※ポートフォリオ提出必須 【歓迎】■新素材のデザイン経験■樹脂・木目・金属仕上げの知識■印刷版構成・色校正の実務経験 【こんな方におすすめ】 ■CMFや空間デザインの経験を活かし、製品単体だけでなく空間全体の価値を高めたい方におすすめです。自動車・家電・建材等で培った色彩や素材の知識を活かし、コンセプト立案から量産化まで担当。技術者や製造部門と協力しながら、オリジナルの色や質感を形にできます。自らのデザインが国内外の住空間に採用され、暮らしを彩る達成感を味わえる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしら機械設計のご経験（業界・商材不問） 【歓迎】■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング（言語は問わない） 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロダクト/製品デザインの経験■3D-CADソフト（Solidworks、Rhinocerosなど）の使用経験■モデリングスキル・スケッチ力 【LIXIL Global Design】 世界8都市にデザインスタジオを構え、国や地域の多様な文化背景を深く理解しながら、グローバルな視点で暮らしの未来を探求しています。 製品の色や形、機能の枠組みを超え、人びとのライフスタイルそのものをデザインし、新しい住体験をつくります。暮らしに調和しながら、日々の課題を解決するイノベーションを創出していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Linuxの業務経験、ネットワークに関する最低限の知識 【働き方】残業は月10H程度、有給も取得しやすく案件状況によっては連休取得も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路（デジタル、アナログ問わず）の設計経験2年程 【歓迎】■映像通信（機体から地上へのデータ送信）に知見がある方 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年休126日＋有給取得率81％超と、働きやすい環境づくりを推進。転居を伴う転勤もなく、名古屋エリアで腰を据えてキャリアを築くことが可能！また、ドローン・AI・XRなど最先端分野の案件に携われる点も魅力。回路設計だけでなく、制御・通信・ハードウェア開発など幅広い技術領域へ挑戦可能。エンジニアとして継続的なスキルアップ・キャリア形成を実現できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ・真空業界の技術職のご経験がある方 ◎製品設計や開発に必要な基礎知識を持ち、課題解決に向けて論理的に考 えられる方をお待ちしております! ◎新しい技術を学び続ける姿勢とチームで協力する力が求められます。 ◎ぜひこれまでの多くのご経験や知見を活かし、当社にて更なるご活躍を していただくことを期待しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計経験 【歓迎】CATIA V5の使用経験 / 自動車関連の設計経験 / 板金部品の設計経験 / 社内外との技術的な折衝・調整経験 【本ポジションについて】 困難な技術課題に対しても粘り強く取り組み、革新的な解決策を導き出すことで、新型車両の成功に大きく貢献していただくことを期待しています。 将来的には、次世代車両のボデー開発をリードする存在として、専門性をさらに深め、チームを牽引していただくことも視野に入れています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計経験が1年以上ある方 【キャリアパス例】 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など ※参考：https://recruit-partners.solize.com/workstyle/career-support/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気製品の設計、評価または品質改善のご経験 【組織ミッション】LIXILが提供する多様な製品群において、「製品安全の担保」や「性能・信頼性評価の基準策定」を通して、高品質なモノづくりをリードします。電気用品安全法をはじめとする各種法令の解釈や社内安全基準への反映、新商品リリース時の性能評価基準の構築を通じて、 LIXILの品質を技術面で根底から支え、再発防止と未然防止による品質向上を牽引する重要な役割 です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何らかの設計の経験 ～ワークライフバランスが叶う環境で、これまでのご経験を活かして働きたい方、歓迎です！～ 【働き方】 ★産業機械・FA装置の設計に特化し、経験豊富な専門技術者が多く在籍中！顧客様へ期待を上回る設計技術を提供しています。 ★残業について…引き合いは増えていますが、負荷がかからないよう日々残業時間を確認し差配しております！残業時間は平均月8h程。 ★同僚間の風通しも良く、分からない事が聞きやすい雰囲気、協働で業務を進める環境◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■フォワーディング（国際物流）業界でのCS・貿易実務経験をお持ちの方 ■英語に対する抵抗感のない方（英文ドキュメント処理・メールやり取りが発生するため） 【尚可】■航空貨物・海上貨物の実務知識 【求める人物像】多数の案件を正確かつ迅速に処理できるマルチタスク対応力をお持ちの方、デスクワークに集中して取り組める適性のある方を歓迎します。 【採用背景】新システムの導入に伴い、業界のバックグラウンドを持ち即戦力として業務を牽引していただける方を増員募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■産業機械または工作機械設計の実務経験（3年以上） ■2Dまたは3DCADの使用経験 【魅力】 ■圧倒的製品力：液体精密制御に強みを持ち、大手自動車・電機メーカーとの直接取引が多数。最新トピックスとして、EV向け高精度ディスペンサーの開発や海外拠点の強化、DXによる生産性向上を推進中です。 ■ワークライフバランス：土日休みで年間休日120日。平均残業も適切に管理されており、設計業務に集中しながらプライベートも大切にできる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■板金設計の実務経験■電装品の工作図作成経験■電気設計の経験 【歓迎】■新規プロジェクトの立ち上げ経験■リーダーやマネジメント経験がある方、またはその意欲がある方 【新規事業プロジェクトに参画】現在は自動車電装部品が主軸ですが、今回は鉄道分野への進出を図る新設プロジェクトの募集です。豊橋でのスタートとなるため、培った技術を組織づくりに活かせる裁量があります。技術者として「一歩先」の視座を養える希少なフェーズです。【働き方】年間休日120日、土日休み、残業月平均20時間と、技術追求と私生活を両立できる環境を整えており、無理なく腰を据えて活躍可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・研究開発部門や開発設計部門などにて、新規技術の開発経験 ・CADを用いた設計 【歓迎】 ・流体制御製品の設計経験（機構部品、バルブなど） ・通水機能を持つ製品の設計経験（給湯機や洗濯機など） ・日常会話レベルの英語スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金融・決済・クレジット・自動車領域、損害保険（自動車領域）での企画または法人営業経験をお持ちの方【歓迎】BtoBステークホルダーとの施策推進経験、オートローン・カード推進企画経験歓迎。 ■モデル年収：20代後半（担当相当） 700万円 時間外20h/月 含 30代中盤（係長相当） 850万円 時間外20h/月 含 注1.ゼネラル職（総合職）全国転勤型のモデル年収 注2.借上社宅家賃補助および子の扶養に応じた家族手当等は除く 注3.概算モデル年収であり、給与詳細は、ご経験・スキルや現職年収等を勘案し決定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5を用いた設計の実務経験 【歓迎】自動車内装部品の設計・開発経験、製造工程（射出成形等）の知識 ◎独立系Tier1ならではの風通しの良さがあり、活気ある職場です。 【魅力】◎『社員の幸せが技術を育てる』という考えのもと、有給休暇の取得奨励や残業抑制(平均20時間)を徹底。従業員エンゲージメントの向上にも力を入れており、より働きやすい環境を整備できるよう、改革を行っています。 ◎主要製品は全世界で年間1,000万台の自動車へ搭載されており、世界トップクラスのシェアを誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜未経験歓迎◎＞【必須】基本的なPCスキル（Excelで関数が使える程度）、CAD使用経験（ツール不問／2D経験のみも歓迎！） 【入社後の流れ】2週間～1か月の3DCAD研修受講後、最大6か月のOJT研修を通して業務を覚えていただきます。チーム制でフォロー体制が整っている為、業務相談がしやすく、ワークライフバランスを保った働き方が可能です。重い製品を運ぶ、製造現場で組み立てをする等の体力仕事はございません！オフィスワーク×チーム制のため、無理なく長期就業できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ロボットシミュレーション経験者 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4％＆転勤無：腰を据えて長期就業していただける環境です。 【ロボットシミュレーションの弊社強み】 長年にわたり蓄積したシミュレーション技術によるトヨタ自動車も認める他社が参入できない高い技術力があります。 基盤が整っているからこそ、より上流工程に参画できる他社の派遣会社では経験できない環境になっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【未経験・第二新卒歓迎】工学系・機械系の知識がある方は大歓迎ですが何より「クルマが好き」「DIYが好き」「モノづくりに没頭したい」という意欲を重視します。一歩ずつプロを目指しましょう。 【当社の魅力】■受注は安定しており、現在は2年先まで予約が埋まるほどの信頼と実績 ■完全週休二日制／1日2時間程度残業、金曜日はノー残業DAY ■有休取得率も高く、平均12.5日以上取得 ■働き方を見直したくて転職してきた職人も多数在籍 ■中途入社比率50％以上で、経験者でも馴染みやすい職場 ■チームで協力して進めるスタイルで、目標達成時には全員にインセンティブ支給の制度あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】3DCADを用いた設計経験 【歓迎】機構設計、筐体設計経験 【魅力】 最新のAMR設計に携わることで自動化設備に関する経験を得ることができ市場価値向上が可能と考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の機械部品の設計実務経験、評価実務経験 ■機械・材料工学の基礎知識 ■チームで協力して業務が進められる方 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかのご経験必須】■導入コンサルタント・業務コンサルタント ■カスタマーサクセス（導入支援）■会計システムを使用した経理実務経験（＝経理担当者） 【求める人物像・面接で見ているポイント】 ■マネーフォワードのビジョン・バリューに共感していただける方 ■一つ一つの課題の本質を見極めながら適切な対処を根気強く進められる方 ■成長意欲があり、向上心を持って仕事に励んでいただける方 ■チームワークを重んじてメンバーと積極的にコミュニケーションが取れる方 ■自分から問題提起して業務改善を推進出来る方 ■主体性、当事者意識、共感力のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許/基本的なPCスキル（Word、Excel、PowerPoint） ROSの経験/プログラミングの基本的な知識（Python、C++など）【歓迎】Autowareで車両構築経験がある方/プロジェクトリーダーの経験がある方 【入社後の流れ】半年～1年かけて先輩社員に同行しながら業務を習得できるため、未経験の方も安心してスタートできます。Autowareは外部講師による社内研修も実施。自動車や自動車部品、ロボット・AIに興味がある方や、電子工学科出身・モノづくり経験者が活躍しています。部署を越えたコミュニケーションが活発で、社員の声を大切にする社風。フルフレックス制・残業少なめ・年間休日125日と働きやすい環境も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】[1]PC、通信機器、電化製品等の修理、分解組立がお好きな方[2]PC、ネットワーク、情報通信、電話等に関する知識または業務経験をお持ちの方 【人物像】お客様先での現場作業などがございますので、基本的なビジネスマナーやコミュニケーション力を有する方を求めます。【働き方】完全週休2日制、年間休日127日(2024年度)、有給休暇の取得も奨励しており、良好な職場環境です。残業は事前申請制、1ヶ月当たりの平均残業時間も20時間程度で、WLBを整えてご就業が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・研究開発、技術開発の実務経験 ・2DCAD、3DCADを用いた設計経験 【歓迎】住宅機器メーカーや給湯器メーカーなどでの設計開発 【特徴】機器単体の技術開発にとどまらず、それらを使うための給排水インフラに関わる技術開発、住まいに関するコンセプト提案から施工、改修まで視野に入れ、建物全体や環境、住まう人に寄り添う、トータルな価値の実現を目指します。研究開発を主軸とし、他部門と連携しながら商品開発のバリューチェーン全体にも関われ、産学連携や社外パートナーとの共同開発、住空間に関わる新規ビジネスの創出にも挑戦可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析経験をお持ちの方 【歓迎】■Python、VBA、MATLABなどプログラミング言語の知識 ■CAE解析の自動化のご経験 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。今後の自動運転を見据え、自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表するなど次世代技術開発も積極的に行ってます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆SaaS、IT、Webサービスなどのソリューション営業経験 【活躍人材】成長意欲があって素直な方、過去の意思決定の軸に一貫性がある方、当社で何を実現したいのかが明確な方 【魅力】■SaaS ARR：前年比 499%（約5倍） ■解約率：0.5%（業界平均の1/2と極めて高い定着率） ■実績：累計プロクラ活用施主世帯数 6万世帯超 / 46都道府県で展開 事業の急成長に対し、既存顧客の店舗展開ポテンシャルはまだ77%残されている状態です。この拡大の波に乗り、全国のハウスメーカー・工務店へソリューションを届けるべく、セールス・サクセス組織を大幅増員いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■UnrealEngineやUnityでマテリアル、ライティング、環境設定の実務経験のある方■ブループリント、C++、C#を用いた機能構築,xRコンテンツの制作実績のある方■その他DCCツールの使用経験のある方 【使用ツール、言語、環境等】■UnrealEngine：ブループリント、C++■Unity：C# 【募集背景】2008年の創業以来、顧客に高く評価され、15年連続業績右肩上がりで成長中です。更なる既存事業の拡大、新規事業へのチャレンジにあたり、数年後中核を担える社員を早期に育成するために募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■カスタマーサポートもしくは営業経験 ■数名規模の組織のマネジメント経験 ★コールセンターでのSV経験や営業・販売サービスでの顧客対応経験など大歓迎です！ 【入社後は】電話やチャットによるお問い合わせ対応をしていただきます。閑散期には紹介ブログを作成したり、マニュアルのアップデート、コラムの作成などをお任せします。将来的には顧客のお困りごとを捉えたアップセル提案など期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・普通自動車第一種運転免許 ・製品の修理・メンテナンス経験（製品不問） ※現場経験を活かしてマネジメントへ挑戦したい方を歓迎します 【歓迎】 ・第二種電気工事士、家電製品エンジニア等の資格 ・協力会社やメンバーへの指導・管理経験 ・電気・機械系の基礎知識（回路読解や測定器取扱い等） ・関係者を巻き込みながら課題解決を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】CAD経験 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両インテリア部品いずれかの開発・設計経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金融業界での実務経験（リース・銀行・カード・保険等） 【歓迎】■商品企画・サービス開発経験■横断的プロジェクト経験 【金融戦略】トヨタグループの金融戦略を担うポジションとして、今後10～15年を見据えた事業企画に参画いただきます。商品ごとの縦割りではなく、横断的な視点で新たな顧客体験を創出する挑戦的な役割です。【商品開発】TS CUBICカード、ローン、リースなど複数の金融商品を組み合わせた革新的な提案を生み出し、大手顧客との協業により、自動車販売と金融サービスを融合させた新たな価値の創出に貢献します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】※カスタマーサクセスやマネジメントの経験は不問です ■複数ステークホルダーを巻き込むプロジェクトマネジメント業務の経験 ■IT／コンサルティング業界での業務経験 ■大企業・エンタープライズ顧客向けの提案経験 ■企業の経営層・役員に対し課題解決提案をした経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■事業会社やBPOにおける業務オペレーションの設計・マニュアル作成・業務改善の実務経験■コンタクトセンター/コールセンターでのSV、運用管理、業務設計、立ち上げ等の実務経験 【当社の魅力】当社はトヨタ自動車社やトヨタ系列の子会社との直取引が多く、8割以上がプライム案件となります。【ポジションの魅力】★大手モビリティ事業の裏方として、応対の「仕組み」を創る醍醐味：自ら電話応対やシステム開発を行うのではなく、誰でも均一な品質で回せる業務フローやマニュアルの仕組みそのものを設計する企画側（BizOps）の役割を担うため、自身のスキルアップにも大きく繋がる経験ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の機械部品の設計実務経験、評価実務経験 ■機械・材料工学の基礎知識 ■チームで協力して業務が進められる方 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電子/電気工学卒・電子回路/プリント基板に関する基礎知識歓・プリント基板設計に関する知識と実務経験 ＜キャリアパス＞入社後はOJTにて業務を覚えていってもらいます。 将来は希望によって、マネジメント・スペシャリストどちらでも選択可能な環境がございます。 ＜使用CAD＞・図研CR8000 Design Force ・図研CR5000 Board Desiner ・SIEMENS Xpedition 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAE手法の開発や、CAE業務プロセスの工数削減の経験 【歓迎】3DCAD（SolidWorks）の設計経験、または設計部門と関わる業務経験 ～別業界からの転職者の声～ 「前職ではサプライヤーとして完成品メーカー向けの納品スケジュールから、タイトな納期が設定されることが非常に多く残業過多になっていましたが、完成品に携われるようになり働きやすさや仕事のやりがいが格段に上がりました。」「多様な働き方やライフイベントをサポートする新制度・施策の導入が進んでいて、前職よりとても働きやすくなりました。」 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：