姫路市（兵庫県）、在宅勤務（リモートワーク）OKの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での経理実務経験（目安5年～10年以上） ■月次・四半期・年次決算を主体的に取りまとめた経験 ■マネジメント経験（3～5名以上が望ましい） 【歓迎】■監査法人・税理士法人対応経験■M&Aに伴う会計処理やPMIの経験■会計システム導入・業務改善・DX推進経験 【求める人物像】■プレイングマネージャーとして自らも手を動かせる方 ■他部署との調整・コミュニケーションを円滑に行える方■改善意識が高く、業務効率化に積極的に取り組める方■部下の育成や組織づくりに意欲のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自ら考え、動くことの出来る方 ■常に学ぶ姿勢があり、成長意志がある方 ■クライアントの新しい行動を生み出す「きっかけ」を創りたい方 【入社者】前職警察官、教師、アパレル店員など経験問わず活躍中！ 【3年後のキャリア】起業転職される方7割/社内でのキャリアを選択した方3割。広告業界、メーカー、リクルート社内で別部署の営業など。卒業後、多くの先輩がキャリアアップを実現しています。 【キャリア支援】3年間の契約満了者全員に、一律100万円を支給するキャリアアップ支援金制度があり、これを元手に起業にチャレンジする方もいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪未経験歓迎、資格不問≫ 【尚可】製造業での就業経験 【ポジションの魅力】■日常的に幅広い設備と向き合うことで、実務スキルが着実に身につきます。 ■工場・建物全体を支えることにやりがいを実感できます。 ■計画的なメンテナンスでトラブルを未然に防ぐ、予防保全の経験が積めます ■協力会社との調整や工事管理など、マネジメントスキルも習得可能です ■電気主任技術者などの資格取得支援制度あり ■依長期的に安定したキャリアを築けるインフラ系の重要業務 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】事業会社での何らかの人事/労務/総務系の実務経験をお持ちの方 ★特に現場管理職や従業員との折衝、労務相談、個別労務案件への対応経験を歓迎します。資格は不問です 【歓迎】■メーカー・製造業での工場人事、事業所人事、労務管理経験 ■ハラスメント相談・調査、休職・復職、勤務不良者対応などの経験 ■現場管理職や従業員への労務相談・助言、関係者調整の経験 ■就業規則の運用、労働関係法令に基づく対応経験 ■後輩指導やチーム内での業務支援経験 【人物像】現場に自ら足を運び、異なる立場の方と信頼関係を築きながら、問題解決を進められる方。将来的に人事領域を広げたい方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系学部卒/労働安全衛生に関わる実務経験（労働安全衛生部門または生産部門）、関連法令の基礎知識、データベース管理や分析ツール（SQL、Python等）の使用経験をお持ちの方。 【歓迎】安全工学等の受講経験、危険物取扱者、第1種衛生管理者、高圧ガス製造責任者、TOEIC600点、グローバル環境での経験。 【求める人物像】労働安全マネジメントを推進できる方。経験豊富な方を歓迎。※将来的な転勤が可能な方 【魅力】30歳モデル年収660万円と高水準。多子出産一時金や家賃補助など充実した福利厚生のもと、長期的なキャリア形成が可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：危険物取扱者 高圧ガス製造保安責任者

必要な経験・能力等 【必須】■化学に関する知見・ご経験【歓迎】■高分子材料のレオロジー又は界面科学に関する研究 ■繊維、不織布、高機能テキスタイルの開発 ■材料化学、高分子化学、人間工学、プロセスエンジニアリング専攻 【求人の魅力】・月平均残業時間18時間、年間休日122日、2024年度くるみんマーク認定＆DX認定、と働きやすい環境です。 ・基礎研究、マーケと連携した商品開発、スケールアップまで一気通貫で担当。携わった商品が店頭に並ぶ為、やりがいを感じます。 ・海外で製造している為、海外出張やご希望すれば海外出向のチャンスもあり、グローバルに活躍できる環境がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 次のいずれかを満たす方 1. 第二種または第三種電気主任技術者（電験2種・3種）を保有 2. 受変電設備の保安・運用・点検等の実務経験を有する（資格保有は不問） 【本ポジションの魅力】・グローバルな環境：日本にいながら海外チームと協働、キャリアの幅が広がります。 ・スキルアップのチャンス：電気・計装だけでなく、オートメーションやデジタル領域にも挑戦可能で、幅広いスキルを身に着けることができます。・働きやすさ：残業は月10～30時間程度、有給も取りやすい社風・環境ですのでワークライフバランスが整います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気主任技術者 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】製造業での実務経験をお持ちの方 【歓迎】交替勤務の経験、化学・機械・電気に関する知識、危険物取扱者乙種第4類、フォークリフト運転技能講習修了者。 【求める人物像】チームワークを重視して業務に取り組める方。 【魅力】教育体制が充実しており、中空糸膜製造未経験の方も安心してスタートできます。年間休日122日、有給取得も推奨されておりワークライフバランスを大切にできます。班は3～4名程度で構成され、チームワークを重視した職場です。家賃補助などの手当も充実し、腰を据えて長く働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社の経理部門で、月次から年次までの決算を取りまとめた経験 ■経理メンバーのマネジメント経験 【歓迎】■責任者として経理部門を運営した経験 ■会計基準や税務の論点について、顧問税理士や監査法人と協議した経験 ■上場グループの子会社での連結パッケージ作成、親会社への報告業務の経験 ■会計システム、ワークフロー、基幹システムの導入または刷新に関与した経験 ■複数の事業を持つ会社での経理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造メーカーにおける生産・プロセス・エンジニアリングに関する業務経験、化学、機械、材料系のいずれかの専攻 【歓迎】危険物取扱者、エネルギー管理士、公害防止管理者、高圧ガス製造保安責任者の資格、化学工学の知見 【キャリアパス例】入社後、3～5年程度は姫路製造所での勤務、その後はご本人の希望や適性も鑑みながら、他事業所でも経験を積み、将来的には管理職としてご活躍いただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：公害防止管理者 危険物取扱者 エネルギー管理士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 就業経験3年以上(正社員)、物流業界またはメーカーでの物流業務経験 【歓迎】リーダーなどのご経験者 ■教育制度：外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 ■環境：配属先により異なりますが、多くの勤務先でダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】有機無機金属問わず、化学バックグランドをお持ちの方。※化学エンジニアとしの実務経験は問いません。【要素技術】化学材料/材料分析/物理化学/化学工学/有機・無機化学/合成/化学反応/被膜等【求める人 物像】自業務において、自分で考えながら、上司や先輩/関係者に相談し、業務を前に進めていくができる方。【当社について】電動車市場は、EV車とHV(ハイブリッド)車に分かれており、当社はEV向け電池もHV向け電池も手掛けております。HV向け電池は世界シェアNO１で、HV向けの安定した基盤を持ちながら、今後間違いなく伸びていくEV市場への電池供給を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】測定器の使用経験 【歓迎】信頼性評価試験経験 【魅力ポイント】測定器、試験装置を用いた評価経験及び解析の経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・製造業における設備投資または設備設計（配管/プラント設計など）、施工管理の実務経験（目安3年以上）・AutoCAD等を用いた図面作成/確認の経験 【歓迎】・食品、化学、日用品、製薬業界における設備導入/立上げ経験 ・サステナビリティ、エネルギー設備、ユーティリティ関連の知見・安全管理業務の経験【求めている人材】・設備投資の上流から立上げまで、一連のプロセスに主体的に関わりたい方・現場、協力会社、社内関係者と連携しながらプロジェクトを前に進められる方・技術的な探究心と改善意識を持ち、工場の将来づくりに貢献したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【何れか必須】■資材調達/購買経験■工業製品営業経験■生産管理経験★理系バックグラウンドがあり、図面読解への抵抗感がないこと 【歓迎】自動車機器関連部材の購買・調達の経験 ★【事業/製品の強み】特定のメーカーに依存せず、国内外の多くの完成車メーカーと取引を行う安定した基盤があります。総合電機メーカーとしてのコア技術を活かし、差別化された製品を提供しています。 ★【職場環境】・出張：有 (国内＆海外) ・転勤：可能性有（海外含む）ただし入社後、当面は姫路勤務前提 ・リモートワーク：可 ・中途社員の割合：約15% 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■資材調達/購買経験■工業製品営業経験■生産管理経験★理系バックグラウンドがあり、図面読解への抵抗感がないこと 【歓迎】自動車機器関連部材の購買・調達の経験 ★【事業/製品の強み】特定のメーカーに依存せず、国内外の多くの完成車メーカーと取引を行う安定した基盤があります。総合電機メーカーとしてのコア技術を活かし、差別化された製品を提供しています。 ★【職場環境】・出張：有 (国内＆海外) ・転勤：可能性有（海外含む）ただし入社後、当面は姫路勤務前提 ・リモートワーク：可 (週１日程度利用可能/個人による) ・中途社員の割合：約15% 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Python、C++ などを用いたソフトウェア開発の実務経験■既存の延長線上に留まらない強い探究心【歓迎】■ロボティクス、または AI/機械学習アルゴリズム開発経験■自律分散制御、群制御の知見■LLM応用 (プロンプトエンジニアリング、ファインチューニング等)の経験■デジタルツイン構築、または物理シミュレーションの実装経験■英語力 ★【業務の魅力】実機×最先端AI: 開発したAIが、実際のドローンやロボットを動かすダイナミズムを体感できます。アカデミアとの繋がり: 学会参加や大学との共同研究を通じて、学術的な見識を探求できます。多様な連携: 社内外の関連部署や海外研究所とのグローバルな連携機会があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】営業職のご経験3年以上or人材業界勤務のご経験1年以上 ※人材業界の営業として、クライアントの「人材不足課題」と人の「キャリア支援」の双方に携わることができます。 【当社について】『いつからでも、どこにいても、誰もがより良い「働く」に出会える社会』を実現するため、働きたい意欲のある様々な人が安心して働ける社会を創っていくために、私たちが果たす役割は雇用や労働にまつわる「不」を敏感に捉え柔軟にその解消のお手伝いをすることです。個人と企業の様々なニーズをつなぐことで多くの就業機会を創出し日本の産業・経済の支えとなる。それが、私たちの使命です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■鉄鋼・金属・素材メーカーで生産技術、設備技術、設備保全、設備導入、工程改善の経験をお持ちで、リーダーまたはマネジメント経験をお持ちの方（目安10年以上） ■海外駐在経験 【歓迎】■ビジネスレベルの英語力 ■設備工事経験、設備導入などプロジェクトに関わった経験 【当社の魅力】CO2排出を抑える環境に配慮した電炉鉄鋼メーカーで、自己資本5千億円、現預金残高1.7千億円を誇る財務内容。海外進出を進め、米国・タイ・韓国・ベトナム・中東に加え、2024年からインドネシアでの新規事業を展開。ASEANマーケットでの成長を目指し、形鋼市場でのトップを目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学系（溶接技術、切断など他加工技術、金属材料、樹脂材料など）の知見をお持ちの方(業界経験不問)【歓迎】■電池の材料開発、製品設計、量産経験■機械制御系知識、データ管理システム系知識 【評価制度】 プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル等を踏まえて評価を行います。 また、社内制度については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを用いた機械設計経験３年以上■量産設計の経験者 ★設計過程で製造現場（生産技術・工作等）やサプライヤとコスト・品質・納期（QCD）に関する調整を行い、合意形成を図ってきた経験等 ★【事業/製品の強み】自動車用発電機（オルタネータ）は1962年に世界初の乗用車用生産を開始し、グローバルで高いシェアを保有し続け、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。スターターは小型・軽量・高出力、かつ高耐久性を実現しており、国内外の多くのOEMに採用され燃費向上に直結する技術を有し、商用車や建機・農機分野を含め、長期にわたり安定した需要が見込まれる製品群です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■サービスエンジニアの経験 ■施工管理の経験 【尚可】空調・冷凍機などの故障診断や解析の経験 【やりがい】受注の約80％がエンドユーザー様からの直接発注です。お客様の要望を直接聞きながら、元請けとしての責任ある立場で、案件を差配することができます。空調/冷蔵の業界において設備のエンジニアリングから、メンテナンスまでを行っている企業はごく少数で当社で扱う設備は、大型のものや難度が高いものが多くありますが、経験していればどこへ行っても通用するほどのスキルアップにも繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級管工事施工管理技士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】鉄道業界での技術職の経験（設計/開発/保守・メンテなど） ≪統合報告書≫※ぜひ一度お読みください！ https://www.yamatokogyo.co.jp/ir/library/annual.php 【本ポジションのアピールポイント】 ■業界内トップシェア ■試作試験も出来る環境 ■グループ内海外拠点あるため海外の知見も得られる ■共同開発をしているため様々な知見も得られる ■職種未経験OK！社内OJT・研修が整っておりキャリアアップも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須 ・電気エンジニア職の実務経験のある方(1年以上) （設計、評価、テスト、保守保全など） ■尚可 ・産業用設備のメンテナンス業務経験がある方 ■歓迎 ・PLC設計・評価経験がある方(1年以上) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・電気系の素養（工業高校・4年生大学工学部） 【尚可】 ・電気設計の経験 ・電気制御の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込ソフトウェア開発における設計、評価・解析、検証経験■要求仕様をもとに、機能仕様やソフトウェア仕様を検討した経験 ■制御系、通信系、情報系いずれかのシステム開発経験★業界不問 【業務の魅力】■自分の設計した技術が自動車に搭載され、世の中に広く届けられる達成感■研究所と協力しながら最先端技術（制御アルゴリズムやアンテナなど）や高い課題に挑み、スキルと知識を大きく伸ばせる環境 ■開発プロセスの上流から量産まで一貫して携わり、ものづくりの全体像を体得できる経験■高性能で利便性の高い製品を生み出し、社会の生活の質向上に貢献できる意義 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■SEPG：ソフトウェア開発プロセス/開発標準の策定・改善・展開■SQA：ソフトウェア開発におけるプロセス遵守/成果物品質の確認、不適合・品質課題管理※自動車業界、EPS、モータ制御経験は不問 【歓迎】■Automotive SPICEやISO26262準拠開発／品質保証■組込み／車載ECUソフトウェア開発 【強み】電動パワーステアリングを1988年に世界で初めて量産化、近年はモータとECUを一体化した安心安全なMCUを武器に様々な顧客と鳥木曳があり自動運転などの高度先進技術に対しても三菱電機グループが保有する技術等も活用し、次世代モビリティの要求にも柔軟に対応できる拡張性を有し国内外OEMから高い信頼を得ています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PLCの操作経験 【歓迎】制御設計経験 【魅力ポイント】省人化に関わる生産ラインの新規立ち上げの経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【歓迎】■3DCADでの設計経験 【魅力ポイント】詳細設計から評価までの経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術または生産準備のご経験をお持ちの方。【歓迎】・化学系知識：無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、熱力学、分光学、化学工学など・機械制御系知識、データ管理システム系知識 ・電池の材料開発、製品設計、量産経験・ITスキル（VBA、PYTHON、シミュレーション）を有している方・グローバルで働きたい方【電池業界の現在地と未来について】 【1】電池業界へようこそ（イントロダクション） https://www.youtube.com/watch?v=Tk0H87x0nbo【2】異業界出身者が活躍する生産技術の最前線https://youtu.be/TK9ClVqijFE 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術経験(ライン立上げ、工程改善、生産性向上) 大手企業同士の合弁による安定した経営基盤を持ち、国の重要産業であるEV用電池の製造を担う注目企業です。自動車業界だけでなく、半導体・家電など異業種からの転職者も多く、多様な技術が融合する現場です。勤務時間は8:30～17:05で、繁忙期には月40時間程度の残業が発生する可能性がありますが、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。出張の可能性はありますが、基本は兵庫県内での勤務となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■カメラを用いたセンシングに関するSWの知見や製品開発経験がある方■画像処理やAIの技術開発経験【歓迎】■TOIEC600点以上or海外での業務経験■学会発表や論文投稿など、対外的な成果発表の経験■人間工 学や生体情報工学に関する知見 ★【業務の魅力】最先端のアルゴリズム開発を、社内外の専門家と連携しながら主導できます。研究開発にとどまらず、ビジネスに近い視点で技術を社会実装する経験を積めます。自ら開発した技術が世界中の車両や新たな製品に搭載される実感を得られるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械系エンジニア経験(目安：10年以上 《例》・CADを用いた機械設計の経験 ・CAE解析の経験 ・生産技術の経験 ・解析業務(構造等)の経験 ・何らかの機械エンジニア経験 など ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須■ビジネスレベルの英語力※目安：TOEIC 700点以上、または同等の英語力■財務・会計の基礎知識（PL・BSなどの財務情報を理解し、戦略立案や事業評価に活かせる能力）■製造業へ関わった経験 ※製造業へ関わった経験とは、お勤め先がメーカー、もしくはコンサルタントとしてメーカーをクライアントとしたプロジェクトに関わった経験のことを指します。 ※戦略企画、新規事業、VC投資、スタートアップ、海外駐在経験をお持ちの方は歓迎いたします 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■マイコン応用回路、アナログ回路、モータ制御回路あるいはパワエレ回路設計の経験・知識■電気メーカーや電子部品メーカーで設計開発職としての経験■電子機器の安全設計に関する経験 【キャリア】入社後は、電動パワーステアリングの回路設計エンジニアとして基盤を固めるため、設計・評価業務に従事して頂きます。その中で、電動パワーステアリングアプリケーションの知識を深めながら、プロジェクトを牽引して頂くリーダーとしての活躍を期待致します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■デジタルまたはアナログ回路設計経験 【歓迎】■EMC評価経験 【魅力ポイント】デジタル、電源周辺のアナログ回路設計からノイズ対策、量産に至るまで幅広い開発経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェアの開発・システム設計経験をお持ちの方 【歓迎】自動車関連機器の開発経験 ★【業務の魅力】二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、お客様の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、三菱電機の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■システム・ソフトウェア開発における上流設計経験 ■ECUソフトウェア実装に関する理解（実務経験があれば尚可） 【業務の魅力】■自分の設計した技術が自動車に搭載され、世の中に広く届けられる達成感■研究所と協力しながら最先端技術（制御アルゴリズムやアンテナなど）や高い課題に挑み、スキルと知識を大きく伸ばせる環境 ■開発プロセスの上流から量産まで一貫して携わり、ものづくりの全体像を体得できる経験■高性能で利便性の高い製品を生み出し、社会の生活の質向上に貢献できる意義 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品を問わず電気回路設計の経験 【歓迎】 ■AutoCADの使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械工学または化学工学系学部卒/化学プラントの建設・設備改善に関する経験（合計5年以上目安）※将来的な転勤が可能な方。 【歓迎】危険物取扱者や高圧ガス等の資格、化学メーカーでのエンジニア経験5年以上、大型PJTの経験。 【求める人物像】主体的に業務に取り組み、円滑なコミュニケーションが取れる方。 【魅力】自ら考え行動することを評価する風土があります。多子出産一時金や家賃補助など大手ならではの手当も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの製品の組込ソフトウェア開発経験３年以上 ★【事業/製品の強み】自動車用発電機（オルタネータ）は1962年に世界初の乗用車用生産を開始し、グローバルで高いシェアを保有し続け、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。スターターは小型・軽量・高出力、かつ高耐久性を実現しており、国内外の多くのOEMに採用され燃費向上に直結する技術を有し、商用車や建機・農機分野を含め、長期にわたり安定した需要が見込まれる製品群です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子/電気情報システム工学系学部卒 工程・予算管理経験、プラント計装制御システム（DCS・PLC）の設計経験を3年以上お持ちの方。※将来的な転勤が可能な方 【歓迎】石油・化学プラントの建設・改造経験、危険物取扱者資格、TOEIC500点以上、大型案件の経験。 【求める人物像】主体的に業務に取り組み、円滑なコミュニケーションが取れる方。組織の中核を担う経験豊富な方を歓迎。 【魅力】自ら考え行動することを評価し、改善提案の実現に向けて背中を押す風土があります。多子出産一時金や家賃補助など大手ならではの手当も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工場にて装置など組立での従事経験 ■各種生産設備・装置など図面や作業指示書に基づいた組立作業のご経験 【歓迎】■リーダー経験（メンバーの作業進捗管理・品質管理） 【当社の強み】派遣事業だけではなく設計受託、研究支援、自社製品を開発・製造するメーカー機能を持つため、顧客の技術的な課題に対して 幅広いニーズでお応えできる事業展開を行っております。 【当社の魅力】大手メーカーから研究施設まで様々な最先端技術を持った職場で経験を積むことができます。キャリアプランに応じて、スキルを磨くことに専念することもでき、マネジメントに取り組むことも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】保険業界における法人営業経験をお持ちの方 ＜こんな方はぜひ＞◇ゆくゆくは商品開発やマーケティングなどへのキャリア転換をお考えの方◇早期に管理職へのキャリアアップを目指したい方 【豊富なキャリアパス】入社後一年経過の社員はジョブポスティング制度が適用となり、商品開発やコーポレート、経営企画など幅広いポジションへの応募が可能となります。実際、ジョブポスティングでの異動実現率は、3人に1人という高水準をキープ。社内で様々な業務を経験できるため、離職率は4％程度と低く、長期的に理想のキャリアを追い求めることができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェアの開発・評価経験■C言語の実務経験、または MATLAB/Simulink等を用いたモデルベース開発（MBD）の実務経験★家電・産業機器・FA・重工系など異業界出身者を歓迎しています。 ★【三菱電機グループの総合力と実車評価環境】総合研究所や他事業本部と連携した先端技術（EV・ADAS・通信等）の実用化推進に加え、赤穂のテストコースなど実車に即した検証環境を自社で完備し、圧倒的な開発競争力を誇っています。 ★【職場環境】在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能・柔軟にご活用いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】店舗・現場で売上向上や集客に向けた工夫・施策（イベント企画、売場作り、商品提案等）を実践した経験（業界不問） ※アパレル、飲食店、各種店舗での販売・店長・副店長経験者など大歓迎！ 「店舗の売上を伸ばすために工夫した経験」がそのまま活きる環境です。入社後は印刷やデジタル販促の基礎知識などを丁寧にレクチャー。同じフロアに常駐する自社制作陣と密に連携しながら、大手企業等の販促・集客を動かす面白さも実感できます。提案力を磨き、「紙×デジタル」のプロとして価値を高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路図の理解や電子部品の知見がありサプライヤーや顧客との技術的な折衝、交渉実務経験【歓迎】■半導体に関する知見■パワーデバイス(大電流を扱う部品)の実装設計、放熱設計経験■IATF16949等の知見 ★【事業/製品の強み】世界トップクラスのシェア： 車両用発電機においてグローバルで高いプレゼンスを誇り、主要なカーメーカーとの強固な信頼関係があり、一貫した開発体制： 素子（ダイオード等）の選定からモジュール設計、製品への組み込みまで、一気通貫で携われるため、技術の深掘りと広がりの両立が可能です。 ★【職場環境】■リモートワーク：可 (希望者で週1～2回程度) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築施工管理の実務経験（RC造・S造・木造など構造不問） ■普通自動車運転免許（第一種） 【尚可】■1級または2級建築施工管理技士の資格をお持ちの方 【必須・尚可要件】資格不問。資格取得支援制度（受験料支給）があり、入社後のステップアップを全力で応援します。 【働き方について】年間休日126日、平均残業26時間。チーム制のため、急な私用や家族行事でも相談しやすく、実際に毎週平日に振替休日を取得している社員も多数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【何れか必須】■法人営業■営業企画■調達■生産管理■プロジェクト管理★顧客要望に対し関係部門と協議し納期/コスト/仕様等の調整経験【歓迎】■製造業/商社/自動車業界出身■見積作成/価格交渉/量産フォロー ★【職場環境】 ■出張：有 (国内＆海外) ■転勤：可能性有（海外含む）ただし入社後、当面は姫路勤務を想定 ■リモートワーク：可 (週1日程度利用可能/個人による) ■中途社員の割合：約40%（主務職のみ） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■自動運転・ADASにおける認知/制御開発/システム設計/システム統合/検証・評価経験■自律制御システムの開発（認知/判断/制御/生成AIの応用開発/自律分散・群制御/マルチエージェント等）経験 ★【業務の魅力】AIによって大きく進化する自動運転を「安全に社会実装する」という、最先端かつ難易度の高い技術課題に挑戦できます。社内外の関連部署や海外研究所とのグローバルな連携機会があります。自動運転のほか、三菱電機の担う様々な事業に展開することでより広範な社会貢献ができる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラント設備のラダープログラム修正の経験 【歓迎】■プラント業界での開発経験 【魅力ポイント】設備プラントのエンジニアリング業務及び関連部署との調整から折衝業務の経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■M&A経験者。特にPM/プロジェクトマネジメント、バリュエーション（企業価値評価）、デューデリジェンスいずれかの実務経験がある方 ■ビジネスレベルの英語力（海外拠点との高度な交渉・折衝を円滑に行えるコミュニケーション能力）※目安：TOEIC 700点以上、または同等の英語力 ■財務・会計の基礎知識（PL・BSなどの財務情報を理解し、戦略立案や事業評価に活かせる能力） ※戦略企画、新規事業、VC投資、スタートアップ、海外駐在経験者歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築士資格(2級以上)をお持ちの方 ■木造戸建住宅の意匠設計(プランニング)経験4年以上 【働き方への取り組み】フレックスタイム制を導入している為、打合せや業務などの都合によりスケジューリングしながら勤務いただけます。21時でPCは自動シャットダウン、21時以降の残業を行う場合は上司の許可が必要となります。また、PCログも反映しながら勤怠管理を実施、業務量などを鑑みながら上司が案件差配を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 二級建築士 一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■プラント設備の改修、安全対策経験 【歓迎】■プラント業界での開発経験 【魅力ポイント】設備プラントのエンジニアリング業務及び関連部署との調整から折衝業務の経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機電気系エンジニア経験(目安：10年以上 《例》・開発 ・電気設計/回路設計/電気制御設計 ・PLC/制御 ・評価/検証/解析 ・生産技術 ・品質管理/品質保証 などの何らかの経験があればOK！ ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語による組み込みソフトウェア開発経験(3年以上) ■セキュリティ業務への強い関心と学習意欲 【業務の魅力】自動車メーカーとの直接折衝や裁量ある開発機会により、能動的な開発経験が得られます。セキュリティ・機能安全といった“業界の中核技術”を、上流工程から実装・検証・文書化まで広くカバー可能です。未経験領域にも安心してチャレンジ可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■施工管理経験者 ■設計監理の経験 【歓迎】■一級もしくは二級建築士の資格■一級もしくは二級建築施工管理技士■施工管理業務の請負経験 【魅力】 ■業務詳細に記載の内容は一般的な施工監理業務ですが、あくまで発注者側の物件がメインですので、基本は顔なじみの協力会社が現場管理を行い、二重でチェックするイメージとなります。 ■物件毎の利益を考えながら工事全体を進めることで評価につながります。専門職手当等もあり、技術職ですが、ご自身の成績が目に見得て評価される環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級建築施工管理技士 1級建築施工管理技士 二級建築士

必要な経験・能力等 【全て必須】■組み込みソフトウェア開発経験■PM、PL、サブリーダー、またはチーム取りまとめの経験■要求整理、仕様設計、検証・レビューなど、複数工程に関わりながら開発を推進した経験 【業務の魅力】■自分の設計した技術が自動車に搭載され、世の中に広く届けられる達成感■研究所と協力しながら最先端技術（制御アルゴリズムやアンテナなど）や高い課題に挑み、スキルと知識を大きく伸ばせる環境 ■開発プロセスの上流から量産まで一貫して携わり、ものづくりの全体像を体得できる経験■高性能で利便性の高い製品を生み出し、社会の生活の質向上に貢献できる意義 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの製品の電気・電子回路設計経験 【歓迎】自動車関連機器の開発経験 ★【業務の魅力】二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、お客様の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、三菱電機の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラント設備の立ち上げ経験 【歓迎】■プラント業界での開発経験 【魅力ポイント】設備プラントのエンジニアリング業務及び関連部署との調整から折衝業務の経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業にて製造や保全、品質保証等の実務経験を２年以上お持ちの方 【歓迎】治具の設計や設計補助の経験をお持ちの方、業務に前向きに取り組める方 【当社について】充実した福利厚生と待遇が魅力です。 ・社宅や手当などの福利厚生も充実、離職率も低く大手グループで安定して長期的な就業が実現できます。 ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！スキルアップが給与アップに繋がる評価制度です ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■CまたはC++組み込みソフトウェア開発経験３年以上■ソフトウェアの要求分析、仕様設計、モデルベース開発（MATLAB/Simulink等）の経験★自発的な業務改善や課題解決に取り組んだ経験や意欲を重視 【業務の魅力】 ■EV/HEVシフトの最前線における確固たる地位と成長性：世界的に加速する自動車の電動化において不可欠な「EVECU」や「ハイブリッドECU」の領域を軸にしており、今後さらに拡大と安定した需要が見込まれる成長領域です。■三菱電機グループの技術アセット：センサー、インバーター、モーター等、車両全体に関わる豊富な製品・技術アセットを活用した総合的なシステム提案が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■C言語を用いた、マイコン・ハードウェア制御に近い領域での開発経験3年以上■ソフトウェア構造設計（タスク設計、排他制御、メモリ管理等）経験3年以上 【業務の魅力】制御の肝であるマイコンの性能を限界まで引き出す専門性が磨けます。サイバーセキュリティ等の最先端プラットフォーム技術を実装し、世界中の車両を動かす実感を伴うポジション。電動化を見据えた製品ラインナップにより、市場競争力が高い安定した事業基盤を有します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込み開発経験 【歓迎】■C言語での組み込み開発経験 【魅力ポイント】貨幣認識のアルゴリズムやセンサー信号処理、紙幣搬送といった多様な機能を持つ制御開発に従事することが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路図の理解や電子部品の知見がありサプライヤーや顧客との技術的な折衝、交渉経験【歓迎】■半導体に関する知見■パワーデバイス(大電流を扱う部品)の実装設計、放熱設計経験■IATF16949等の知見 ★【事業/製品の強み】世界トップクラスのシェア： 車両用発電機においてグローバルで高いプレゼンスを誇り、主要なカーメーカーとの強固な信頼関係があり、一貫した開発体制： 素子（ダイオード等）の選定からモジュール設計、製品への組み込みまで、一気通貫で携われるため、技術の深掘りと広がりの両立が可能です。 ★【職場環境】■リモートワーク：可 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ◎業界未経験の方歓迎/意欲重視・人物重視の選考【第二新卒歓迎】 【いずれか必須】■営業経験 ■顧客折衝のご経験 ■自動車、機械関連の知識をお持ちの方 【こんな方におススメ】■経験はないけど営業職にチャレンジしたい。■出来高制ではなく、安定した収入を得られる長く働くことのできる仕事がしたい。■プライベートも大事にしたい。そんな方におススメの求人です。人柄を重視した採用をしますので、キャリアシートに抜けもれなく記載が出来ている。日程調整の連絡に配慮がある。といった「気遣い」と「明るい対応」が出来る方であれば優先的に選考します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験 【歓迎】電源回路設計経験 【魅力ポイント】PCB設計及び他部門との調整の経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術経験 【尚可】機械設計や制御設計の経験または知識など 配属先は電動化部品の量産工場で、設備更新・ライン増設が継続的に発生する成長領域です。生産技術経験者であれば、設備立ち上げの一連の流れを実務で習得でき、将来的に工程設計・設備導入のリーダー役を担えるキャリア形成が可能です。Excel・PowerPoint・Wordなど実在ツールを用いたデータ処理・資料化スキルはそのまま活かせるほか、機械設計や制御設計の知識をお持ちの方は改善提案の幅も広がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】法人営業経験（業界不問／課題解決型の提案経験者歓迎◎） ※印刷・広告業界経験者は即戦力として歓迎。異業界出身者で提案の幅をデジタル領域へ広げたい自走志向の方も歓迎します。 155年の実績に基づく強固な顧客基盤があるため、規模の大きな販促施策に企画段階から携われます。制作陣と同じフロアで議論を尽くせる環境があり、提案の意思決定と実行スピードは抜群です。既存事業のデジタルシフトを牽引する存在として、自身の市場価値を飛躍的に高められます。入社年次に関わらず、実績とプロセスが正当に評価される環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回路図が理解できる方 ■オシロスコープ等の評価経験 【歓迎】■回路設計のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■C言語を用いた、マイコン・ハードウェア制御に近い領域での開発経験3年以上■ソフトウェア構造設計(タスク設計、排他制御、メモリ管理等)経験3年以上 【業務の魅力】制御の肝であるマイコンの性能を限界まで引き出す専門性が磨けます。サイバーセキュリティ等の最先端プラットフォーム技術を実装し、世界中の車両を動かす実感を伴うポジション。電動化を見据えた製品ラインナップにより、市場競争力が高い安定した事業基盤を有します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの製品の組込ソフトウェア開発経験３年以上 ★【事業/製品の強み】自動車用発電機（オルタネータ）は1962年に世界初の乗用車用生産を開始し、グローバルで高いシェアを保有し続け、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。スターターは小型・軽量・高出力、かつ高耐久性を実現しており、国内外の多くのOEMに採用され燃費向上に直結する技術を有し、商用車や建機・農機分野を含め、長期にわたり安定した需要が見込まれる製品群です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語による組み込みソフトウェア開発経験(3年以上) ■セキュリティ業務への強い関心と学習意欲 【業務の魅力】自動車メーカーとの直接折衝や裁量ある開発機会により、能動的な開発経験が得られます。セキュリティ・機能安全といった“業界の中核技術”を、上流工程から実装・検証・文書化まで広くカバー可能です。未経験領域にも安心してチャレンジ可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 以下のいずれかの経験を1年以上有すること（1～5の経験年数は合算可） １:自治体もしくは大中規模の民間企業に対する営業、コンサルティング、提案活動の経験 ２:新規顧客開拓に向けた市場分析・ターゲット選定など、マーケティング業務経験 ３:自治体もしくは大中規模の民間企業に対するプリセールス、またはICTコンサルティング業務経験（ネットワーク/音声/クラウド/サーバ/セキュリティ等） ４:自治体での実務経験、またはそれらを支援する技術サポート業務経験 ※上記に該当しない場合でも、IT/通信分野における営業経験をお持ちの方は、ご経験内容により応募可能な場合有り 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車