自動車/輸送機器生産技術、家賃補助・住宅手当あり、200万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■CADを用いた治具設計経験 【魅力】■構想段階から納品後フォローまで一貫して携われるため、設計から現場適用までの経験が積め、スキルアップにつながります。また自働化（自動化）案件に参画でき、次世代の生産技術やロボット化に関する実務経験を積めます。 【募集背景】■業務拡大に伴い、組織強化が必要のため、新規メンバーを募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■CADオペレーター経験者 ■自動車整備士経験者 ■設備保全経験者 【おすすめポイント】年休123日・残業少・転勤無と働きやすさ抜群。 充実の手当も魅力。会社都合の異動はなく、 長期参画で腰を据えて働けます。 【求める人物像】当社で長期的なキャリア形成を目指す方。 オーダーメイド型研修で技術のプロやPM、コンサル等希望の道を実現。 経営層と直接意見交換できる風通しの良い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの生産技術経験をお持ちの方 ★どのようなご経験でもまずはご応募ください！面接内で"あなた"にマッチする案件を見つけます。 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ち長く働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★まずは話を聞いてみたい、キャリアの相談をしたい方も歓迎です！ 【■いずれか必須】■理系学科を卒業された方 ■製造業で働かれた経験がある方 ★無期雇用派遣とは、当社に正社員として雇用され、派遣先で勤務する働き方です。安定した雇用のもと、複数の就業先で経験を積みながらキャリア形成をすることができます。 【魅力】入社時から継続的にエンジニアの継続的なキャリアを支援しています。「なりたいエンジニア」になれるよう、スキル、モチベーション、生活面とトータルにサポートしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例：AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学か電気電子工学の知識をお持ちの方■機械設計や回路設計、製品評価、品質保証といった実務経験をお持ちの方■バイク好きな思いやエンジニアとしてスキルアップしたい思いをお持ちの方 【魅力】自分たちで開発した製品を世界中のバイクに載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚でバイクの未来をつくるお仕事です。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。★WLBも充実の各種会社制度が完備★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ※業界未経験の方も歓迎 ・組立ラインの立ち上げや設備立ち上げ検証、工程改善の経験 ・機械、設備、治具の設計、または工程設計の経験 ・PLCプログラムの経験 【歓迎】自動車業界での生産技術経験、2Dまたは3Dでの設計経験、PLCプログラミングの理解、機械保全技能士（電気系）、日常会話レベルの英語力。 【求める人物像】モノづくりに関心があり、チームワークや主体性を大切にできる方。 【環境】メンバーが多く活気あるチームで、上司とも気軽に話せる雰囲気です。入社直後は設備立ち上げや工程改善から始め、段階的に業務の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産技術、製造技術業務の経験 ■設備メーカーでの設備設計/設備セットアップの経験 【歓迎】■加工機のNCプログラム作成経験をお持ちの方 【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 製品開発や生産技術の経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術の知識・経験 【尚可】■設備・治工具手配経験、新規工場立ち上げ経験 【働き方】 ★ロケットの製造業務に関わることができるので、やりがいが感じられると思います。 ★社員ひとりひとりが能動的に業務を行い、また、相談もしやすい活気ある職場環境です。いろいろな知識を身に着けることもできます。 【当社の魅力】“人が宇宙・空へ行く架け橋”となる事業を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金型プレスに関する知識・経験（実務5年以上） 【歓迎】■板金プレス金型の設計または立上げ経験 ■自動車業界経験 ■英語に抵抗がない方 【こんな方におすすめ】■豊富な現場経験を活かし、海外拠点で技術責任者として組織を牽引したい方。プレイングマネージャーとして現場と経営をつなぐ役割を担いたい方に最適です。 【当社の魅力】■1～2年国内で基盤を習得後、北米拠点へ駐在予定。技術伝承・品質安定・人材育成まで幅広く関与できる裁量あるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★面接回数基本1回（WEB完結)スピーディーに活躍可能性を判断します！ 【必須】■機械・電気等の基礎知識をお持ちの方 例(1)機械・電気系学部出身で実務経験がない方 例(2)文系出身でエンジニア職に携わる方 【魅力】世界中で進む電動化の流れ。その中心にあるのがAstemoのxEV事業です。モーター・インバータなどの電動車部品の生産技術・品質保証を通じて、未来のモビリティ社会を支えています。生産技術・品質保証・工程設計・設備開発など、モノづくりの根幹を支える多様なポジションを通じて、グローバルメガサプライヤーとしての国内外の主要自動車メーカーと共に"次の時代のモノづくり"を創り出す舞台です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製造業の生産技術／製造技術業務経験者 【歓迎】 ■トヨタ自主研活動経験者 ■TPSを中心とした改善知識のある人 ■設備知識、生産技術力のある人 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■TPS(トヨタ生産方式)の実践経験や知見 【歓迎】■生産現場における改善推進の経験 ■生産技術（機械、加工） ■生産管理システム設計 【ポジションの魅力】 ・トヨタ自動車自主研活動にメンバー/リーダーとして参加いただけること（TPSに基づく改善の実践、TPSツールで問題を明確にした改善の提案） ・社内自主研活動の立案（推進体制を基にメンバー構成し改善。社内の監督者・監督者候補の人材育成に繋げる） ・国内外含めた生産拠点の特命業務案件（海外出張の可能性有り） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術(アルミニウム)業務、またはアルミ鋳造・アルミダイカストなどの実務経験 ■普通自動車免許 【歓迎】マネジメント経験、アルミ鋳造以外の金属領域の知識、生技性検討経験 【求める人物像】アルミ鋳造や金属材料に関する知見・実務経験をお持ちの方で、課長級として技術牽引や後継者育成を期待する採用です。中途社員も多数活躍中！ 【手厚い環境】創業70年以上の黒字経営基盤のもと、EV化等で更なる成長が見込まれています。福利厚生、高速通勤費用支給（規定有）など好待遇を用意。年間休日実質134日と腰を据えて長く働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】CADの使用経験のある方 （会社、学校、問わず※オペレーターなども可能） 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4％＆転勤無：腰を据えて長期就業していただける環境です。 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可＆トヨタカレンダー：フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車常駐で働けます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■CAD使用経験 ■生産技術・生産準備・設備設計いずれかの実務経験 ■普通自動車免許保有かつ自家用車を持ち込める方 【尚可】■Officeソフトの使用経験 【採用背景】自動車業界における生産現場のデジタル化・DX推進に伴い、デジタル生産準備を担う組織体制を強化するための増員募集です。 【当社の強み】創業30年の強固な取引基盤のもと、CADを活用した設備・工程設計など将来の技術領域を広げられる環境です。 【求める人物像】CADや設備に興味があり、デジタル技術を学びながら異なる専門領域のメンバーと協調して働ける方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■モノづくりにおける何かしらのご経験 ■化学領域における何かしらのご経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例：AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★まずは話を聞いてみたい、キャリアの相談をしたい方も歓迎です 【いずれか必須】■機械系の学科を卒業された方 ■設計の経験がある方 ★無期雇用派遣とは、当社に正社員として雇用され、派遣先で勤務する働き方です。安定した雇用のもと、複数の就業先で経験を積みながらキャリア形成をすることができます。 【魅力】入社時から継続的にエンジニアの継続的なキャリアを支援しています。「なりたいエンジニア」になれるよう、スキル、モチベーション、生活面とトータルにサポートしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【開発設計業務】【必須】■業務内容に応じた自動車開発の経験■CATIA V5を使った業務経験 【歓迎】■トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験 【生産技術】 【いずれか必須】■自動車業界でプレス金型設計の経験と3D/2D CAD操作経験■物流の自動化設備仕様の検討、導入経験とPython、SQLを使った業務経験■製造業でのシステム開発経験、C＃の業務経験、IT管理・保守・メンテナンス■CAROTT3の使用経験 【歓迎】■トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★まずは話を聞いてみたい、キャリアの相談をしたい方も歓迎です 【いずれか必須】■情報系の学科を卒業された方 ■SEのご経験がある方 ★無期雇用派遣とは、当社に正社員として雇用され、派遣先で勤務する働き方です。安定した雇用のもと、複数の就業先で経験を積みながらキャリア形成をすることができます。 【魅力】入社時から継続的にエンジニアの継続的なキャリアを支援しています。「なりたいエンジニア」になれるよう、スキル、モチベーション、生活面とトータルにサポートしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■調整業務経験がある方 ■未経験から開発や設計業務を任されるようになって、世の中に沢山のモノを生み出している先輩社員が沢山います！あなたもモノづくりにチャレンジしてみませんか？ ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★社宅制度がございますので、遠方からのご応募も歓迎です！★ 【必須】生産技術、製造技術など設備全般に関わる業務経験 ★これまでの経験を活かし大手グループで着実にキャリアを積みたい方歓迎 【職場環境】■土日休み/離職率の低さも魅力 ■工場にはシミュレーションゴルフがあります ■独身/世帯持それぞれに社宅を完備！ 【魅力】ゴルファーの夢を叶え続けてきた、国内唯一の総合シャフトメーカー。高い技術力を誇り、有名自社ブランド『MODUS3』や『N.S.PRO』のさらなる品質改善に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■NCプログラムの作成経験がある方 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ち長く働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における、生産技術実務経 【働き方】■生産現場サポートが必要な為に基本的には出勤ベースの勤務となりますが、必要に応じた在宅勤務は可能です。また完全フレックス勤務も取り入れています。 【求める人物】■自身でアイディアを出し、実現へ向けてのアクション実行できる能力がある方 ■未知の領域でもトライしようというチャレンジ精神旺盛な方 ■英文書類に対して諦めずに自身で調べて読み解こうとする姿勢のある方 ■多くの関連部署との円滑なコミュニケーションを取ることができる方 ■広い視野を持って当社のビジネスへ貢献していただける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産技術の経験（対象工程は不問）をお持ちの方 ■樹脂・ゴム等のプラスチックに性質が似た素材まはプラスチック素材自体の取扱経験をお持ちの方 ■同社の魅力： ・ブロー成形のパイオニアとして磨いた特許技術による発泡インパネダクトなど、競争力のある製品が多数あります。 ・自動車、食品、介護・医療、工業部品など様々な業界で高い技術力を生かした製品を提供しています。各業界にあらゆる強みを持った製品を製造しており、業界大手の企業様からの引き合いも強く、経営面も安定しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】 生産技術や生産性改善の実務経験、IT技術やソフト設計経験 ・生産設備導入（切削・研削・組立等）経験やロボット導入やNCプログラ ム作成経験 ・ソフトウエア開発またはIT関連機器の導入経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】以下の2点を満たす方 ■理工系知識、基礎的なソフト系/機械系の知識（大学レベル） ■Microsoft Officeの基本操作 【歓迎】・生産技術（工程設計、生産準備）の経験 ・生産/物流シミュレーションの知見 ・工場のIoT化（AI、DX、ロボティクスなど）の知見 ・生成AIやAIエージェントなどの活用経験 ・業務系ソフトウェアの開発経験 ・関係者を巻き込み、進捗、課題を管理しながら、責任を持って業務を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★実務未経験・第二新卒歓迎★ 【必須】■モノづくりに携わった経験 【歓迎】■理系学部出身者 ■生産技術経験 ■設備導入・改善経験 ■工作機械メーカーでの設計または営業経験 ■設備保全経験 【当社について】 当社はトヨタグループの完成車メーカーとして、「ハイエース」「コースター」「ハイメディック」の車両ボデー製造から塗装・組立まで一貫して手掛けています。高品質なモノづくりと人材育成を強みとし、安定した事業基盤のもと成長を続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■航空エンジンは幅広い技術から成り立っていますので、専門技術については問いませんが、理工系の知識がある方。 ■英語コミュニケーションスキル(目安：TOEIC600点以上) 【歓迎】■先進技術の経験（自動化、ロボット、画像認識、AI、生産シミュレーション検討等）を歓迎します。 【求める人物像】以下の想いをお持ちで、三菱重工業の理念に共感いただける方。■飛行安全を第一優先として行動できる方。（確認行為を重要視し、慎重かつ迅速に対処できる方）■一人では整備はできませんので、対面コミュニケーションスキル、忍耐力、行動力のある方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高卒以上で、歩留まり改善などの製造管理経験をお持ちの方。 【歓迎】各種生産設備に関する深い理解があり、技術的な説明ができる方 【魅力】・数百万台以上の車両への供給実績を持つ電池製造に関わり、次世代モビリティの発展に直接貢献する大きなやりがいを得られます。 ・経験に応じた業務から始め、将来は新規ラインの全体計画に参画するなど、着実なスキルアップとキャリアの広がりを実感できます。 ・安定した事業基盤と働きやすい環境が整い、高い有給取得率や手厚い育児支援を活用して長期的なワークライフバランスを保てます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術関連の知識・経験 【歓迎】PLC運用やITに関する知識・経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★大学卒以上/未経験OK 【必須】■機械系基礎知識 ■大学機械系卒 【歓迎】 ■3DCAD経験者 ■機械設計経験者 防衛・宇宙系機器開発業務に携わった経験がある方は即戦力として活躍が期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■要素技術開発業務5年以上 ■接合法の基礎(ボルト、接着、溶接、ろう付、はんだ付等)等 ■車載関連における工程設計もしくは生産設備立上等のご経験 【鈴鹿工場のものづくり】1968年に扇風機や回転機の製造工場として開始した鈴鹿工場は、インバータ生産開始や回転機生産の集約化などを経て、パワーエレクトロニクス関連製品の一大生産拠点として発展してきました。現在では長年に渡って培われた技術を活かし、「インバータ・サーボシステム」「モータ／モータ応用製品」「発電機」「誘導加熱装置・環境装置」「鉄道車両用車載機器」などの開発、製造を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【対象となる方(いずれも必須)】 ●自働化設備や情報通信等に興味のある方 ●生産技術、製造技術、現場の改善・効率化に関する業務経験のある方 【生産技術の取り組みについて】 社会的責任として、地球環境保全活動や資源の有効活用にも取り組みを強化し、人と環境に優しい『ものづくり』を目指し、生産技術開発部門に力を入れている。製造現場では、スマート化・革新製法の開発など社会のニーズに応じた取り組みを行っており、新たなニーズの発掘・新製品開発にもチャレンジし事業拡大を目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での実務経験(技術系職種※製造職以外)または工学部卒の方 【歓迎】■生産準備・ロボットティーチングの経験／生産技術・製造技術経験を活かしたい方 【こんな方におすすめ】■製品が実際の車両に搭載される喜びや達成感を得たい方にぴったり。自身の段取りや判断がモノづくりを支える重要な要素になるやりがいある仕事です。 ★前向きに考え行動できる方、人と話すことが好きな方、自ら動いて学びたい方を歓迎します★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術の経験 働き方改革にも積極的に取り組んでおり、年休122日、残業月平均10h以内という安心の環境も魅力です。休日出勤もほとんどありません。 【強み】自動車部品メーカーが所属する協会100社のうち、ゴム製品メーカーは当社含め3社のみ。品質に対する要望が高いゴム製品業界おいて、自社ならではの高機能ゴム製品開発技術を活かして、デンソー様をはじめとする大手メーカーからの信頼を得ております。EV化に備え、内燃機関以外への業務シフトも進めております。事業の変革期にあり、会社の成長を一緒に実現するメンバーを募集します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エクセル、ワードの基本操作ができる方 【尚可】■製造業従事経験 ★入社後の流れ★ 入社後はOJTを中心に業務を学んでいただきます。将来的には、新機種の開発等、新規案件にも携わっていただくことをご期待しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 Excel, PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の機械部品の設計実務経験、評価実務経験 ■機械・材料工学の基礎知識 ■チームで協力して業務が進められる方 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・設備/装置設計か生産技術の経験 【歓迎】・設備の構想検討から立ち上げまでの一連の実務経験がある方 【魅力】業界大手としての安定した事業基盤のもと、経験が浅い方は既存ラインの維持管理から着実にスキルを磨けます。経験豊富な方は新規ラインの全体計画から参画できるため、エンジニアとして大きな裁量を持ってキャリア成長を果たせる環境です。社会的需要が高まる環境対応車の心臓部である電池製造に関わることで、市場価値の高い最先端の技術力を身につけられる点が大きなやりがいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【１～７までの要件にすべて満たす方】 １）工学学士号 ２）製造施設での3～5年のプロセスエンジニアリング経験 ３）リーン／APQP／シグマ（グリーンベルト以上）の知識とその適用 ４）溶接および組立工程の経験 ５）IATF16949取得工場での生産技術の経験 ６）セルフスターターで結果重視の方 ７）英語および日本語での優れたコミュニケーションスキル（ビジネスレベルの英語力） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の知識があり設備導入の推進や管理が行える方 【歓迎】図面作成スキルや構想から導入に至る一連の設備開発実務経験 【魅力】・次世代の電動車に欠かせない基幹製品の生産を支えることで、自動車産業の進化に直接貢献できる大きなやりがいと達成感を得られます。 ・自らのアイデアを設備開発に直接反映させることができ、構想段階から稼働に至るまでモノづくりを完遂する手応えを味わえる環境です。 ・設備検討から現場立ち上げまでを一括で主導するプロジェクト管理力を培い、生産技術領域における高度な専門性と市場価値を確立できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場における管理実務経験（3年以上）をお持ちの方 ■多角的なステークホルダーマネジメント能力をお持ちの方 ■データ分析に基づく課題解決スキルをお持ち方 【働き方】■勤務時間：フレックスタイム制度（コアタイムあり/なしは部署による）が適用されます。 ■残業時間：通常期は月10～20時間程度。年度末や大型案件の出荷期には増加する可能性がありますが、業務の効率化を常に意識する風土です。 ■オフィス環境：製造部門との連携を重視する為、工場建屋内で業務にあたって頂きます。社内会議はオンライン（Teamsなど）での開催が多く、ペーパーレス化が進んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術・設備技術・制御設計・プラント設計など生産に関わる経験 【歓迎】■自動化・省人化設備の設計経験 【魅力】当社は、自動車用防振ゴムで世界シェア1位を誇ります。世界20ヶ国以上で事業展開を行い、グローバルに生産体制を築くことで、欧州や米州でも安定的な売上を確保しています。高分子材料技術等にコアコンピタンスを持ち、今後も世界に向けて新たな価値を創造し続けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■試作～量産移行までの一連の立ち上げ経験 ■工程設計、工法選定、設備仕様検討の実務経験 ■設備/ライン立ち上げ（条件出し、生産能力確認、精度評価） ■不具合の原因解析、再発防止策の立案・実行 ■設備投資計画の立案、工数・原価試算、VE/VA提案 【当社の魅力】 業界トップクラスの技術力と充実の待遇をご用意している当社なら将来も安定して長く働けます。「誠実にコツコツ頑張る！」が条件ですが、入社して10年で課長まで昇進した社員もいるんです！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの勤務経験（モノづくりの各工程に関する知識がある方） ■Excelでのデータ分析、PPTでの企画・報告書作成の経験 【歓迎】改善活動の実務経験（TPS活動推進など）、DX推進経験 【キャリアパス】各テーマの改善業務を推進しながら経験を積んでいただき、その後は本人の希望や適正に応じて国内外工場スタッフとしてご活躍いただきます。将来的には各生産拠点の課長や企画管理グループのリーダーを担う人材としての成長を期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備保全・維持に関するご経験■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 【尚可】■建設機械部品メーカーでの勤務経験 【入社後の業務】小さな設備の導入や、現状備わっている設備の更新から携わっていただきます。 【当ポジションの魅力】自らが企画した設備が導入された際には、生産全体の底上げにつながる可能性があるので、大きなやりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械部品図面の読解および作図スキル■CAD（2D、3D）の実務経験 ■熱処理に関する業務経験 【歓迎】■熱処理技能士資格■熱処理、熱処理設備メーカー、自動車業界での勤務経験■CAE解析業務の経験 【当社について】自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・弊社製品の製造に関わる生産技術の知見が5年以上ある方 （樹脂成型、溶着、接着、塗装、ロボット、搬送装置、品質保証などの各設備） 【歓迎】・大型樹脂部品の成形設備や金型などの知見（射出成型機や金型の導入経験※850T以上） ・樹脂ブロー成型の成型設備の知見 ・自動車業界での樹脂製品・塗装設備などの生産技術開発に携わったことがある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系、電気系、材料系の学部/学科出身者歓迎 ■生産技術、生産ライン管理、設備設計・改善・保守等の技術系業務経験者 ■関係部署との円滑な対話ができる方 ■基本的なPCスキル 【歓迎】 ■２D/３DCAD業務経験者 ■TQM、SQC、TPM、TPSなど改善業務経験 ■機械全般、油圧空圧制御、電気制御、産業用ロボット等の知識 ■安全、品質、コンプライアンスを重視し、主体的に改善活動へ取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■金型プレスに関する知識・経験（実務5年以上） 【歓迎】■板金プレス金型の設計または立上げ経験 ■自動車業界経験 ■英語に抵抗がない方 【こんな方におすすめ】■金型設計そのものよりも、プレス加工や生産技術・製造技術の知見を活かし、海外で現地指導に挑戦したい方。 【当社の魅力】■入社後1～2年は小牧で実務を習得し、その後北米拠点へ駐在予定。現地工場の立上げ・安定化を担う中核人材として、グローバルに活躍できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械図面の設計、製図、判読 ■設備の操作、運転の実務経験 【歓迎】■PLC電気図面（ラダー図）の判読、構築 ■機械設備制御盤電気図面の判読 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・NC加工機のプログラム作成 ・3D CADの操作経験 ◆当社の魅力： 複雑な形状や大物部品加工など幅広いニーズに対応できる充実な設備を保有しています。高精度かつ高効率な切削加工技術が求められる業界の中でもトップクラス水準の切削加工技術を確立いたしました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備設計に関わった経験（生産技術として設備設計に関わった経験はもちろん、関連する職種でのご経験でも歓迎です） 【歓迎】単体機の設計、治具の設計製作 【太平洋精工株式会社の魅力】自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫して行う同社は、いち早くこの製品に目をつけ、事業化し“トップシェア獲得”に成功。初期費用が高い為“参入障壁が非常に高く”競合が非常に少ない領域です。また、変革期にある自動車業界のEV化の波の中でも、当社のメイン製品であるヒューズの使用量は増加することが見込まれるなど今後も成長が予測される業界を牽引します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 自動車関連企業での経験5年以上、かつ部下を管理する職位での実務経験 （インポート）

必要な経験・能力等 【必須】■生産ラインでの実務経験（業界不問） 【歓迎】■実装ライン経験・設備保全経験・製造工程技術経験・はんだ付け等実装技術経験 ■リーダー経験 【当社詳細】■ニデックモビリティは愛知県を本拠に、長野県にも拠点を持つ電装部品メーカー。国内外の自動車メーカーと取引実績多数。■JOB型制度により能力と成果次第で昇格可能。海外工場での活躍チャンスもあり、キャリアの幅が広がります。■2交替制勤務・残業月30h程度。住居支援制度もあり、U/Iターン希望者にも働きやすい環境。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術職や製造技術職、あるいは設備設計職等において、既存の生産プロセスの改善経験がある方■製造ラインの歩留まり改善やコスト改善のご経験がある方■設備投資検討のご経験がある方 【本求人の魅力】ものづくりの要である生産技術部門では、設備の設計・立上げ・工程改善などに幅広く関われます。未経験者にも1～2ヶ月の現場研修＋OJTで基礎からしっかり教育。残業は月平均20時間と少なく、完全週休2日＆長期休暇も充実しており、ライフワークバランスを重視したい方に最適。理系出身で製造現場に興味がある方や、技術と改善に携わるやりがいを感じたい方には理想の環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】製造業界にて右記のようなご経験の方（機械設計・金型設計・製造管理・生産技術等） 【採用背景】 新規受注および売上が年々増加。増産対応に向けた組織体制を強化するため。 【当社が大切にしている考え】 『ものづくりの誇りと喜びを分かち合える企業を目指して』を経営理念とし、社員全員で協力して会社・製品を作っていくことを大切な考えとしています。この想いに共感頂ける仲間を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工程設計や設備導入などの生産技術経験をお持ちの方 ★将来的には、マネジメント職をお任せするので、管理業務や教育などに興味のある方も歓迎です！ 【働き方】社内全体で有休消化日数は8日以上！しっかりとお休みが取れワークライフバランスの整った環境です。 【人事制度】年度に一度、「コミュニケーションシート」を活用し、上長と相談しながら目標設定を行います。体系的にスキルアップのロードマップを個人ごとに設定するため、成長度合いが目に見えて分かります。評価や昇給などの透明性もありモチベーションにもつながります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造技術、生産技術、工程設計、工程改善の実務経験 ■図面や仕様書を読み取り、製造工程や作業手順に落とし込んだ経験■CADを用いた図面作成、図面修正、治工具図面作成等の経験 ■材料力学、機械系、材料系等理系バックグラウンドを活かした業務経験 【歓迎】■複合材、ハニカム材料、ハニカムサンドイッチパネルに関する知識・経験■航空機部品、宇宙用途部品等の設計・生産技術経験■試験計画、試験実施、評価データ整理の経験■NC加工、NCプログラム、加工データ作成の経験■2D/3D CAD、各種試験装置、NCプログラムツール等の使用経験■英語仕様書、海外規格、英文技術資料の読解に抵抗がない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】＜計画・統制チーム＞ ■社内外との対話，調整スキル（フットワーク軽く，柔軟に対応） ■問題解決スキル（受動的でなく，自ら考え行動できる） ■Microsoft Office（Excel, Power Point） 基本操作スキル ＜生産技術チーム＞■機械加工・特殊工程（溶接、熱処理、溶射、板金成型等）・自動化のいずれかの技術・知識を有している 【歓迎】■製造業での生産管理、生産技術、製造技術や製造現場の管理等の経験（業界不問）■何らかのプロジェクトマネージメントの経験 ■海外サプライヤーや顧客との折衝経験■英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■iCAD、SolidWorks、AutoCADのいずれかの使用経験 【歓迎】■自動車部品の生産設備・自動化への興味・関心 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■生産技術、設備保全の経験5年以上 ■3DCADの業務での使用経験 【歓迎】 ■完成車メーカー、サプライヤーでの業務経験 ■NXが使用できる方 ■TOEIC600点相当以上の英語力 ■金型の設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★まずは話を聞いてみたい、キャリアの相談をしたい方も歓迎です★ 【■いずれか必須】■機械・電気電子・情報・化学系の学科を卒業された方 ■製造業で働かれた経験がある方 ★無期雇用派遣とは、当社に正社員として雇用され、派遣先で勤務する働き方です。安定した雇用のもと、複数の就業先で経験を積みながらキャリア形成をすることができます。 【魅力】入社時から継続的にエンジニアの継続的なキャリアを支援しています。「なりたいエンジニア」になれるよう、スキル、モチベーション、生活面とトータルにサポートしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：