仕事内容 | 仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器生産技術、機構設計、技術総合職 ◆――――――◇◆◇――――――◆ ✅完全週休2日制(土日休み) ✅残業月平均20時間程度・定時退社可 ✅転勤なし/腰を据えて働ける ✅施工管理経験者の転職実績有 ✅想定年収400万〜680万円 ◆――――――◇◆◇――――――◆ *雨の日も風の日も、現場に立ち続ける 体力勝負の毎日に限界を感じている *職人さんや発注者との調整ばかりで、 もっと専門的な 一生モノの技術を身につけたい *AIが進化するこれからの時代、 将来も必要とされるスキルを身につけたい そんな方に知ってほしいのが、 トヨタのモノづくりを支える技術職です。 「メーカーの仕事は未経験だから…」 「今までのキャリアをリセットしたくない」 そう思っている方も、ご安心ください。 あなたが現場で培ってきた ・工程を管理する力 ・職人さんや関係者との調整力 ・図面を読み解く力 ・トラブルに気づき、対応する力 これらは、モノづくりの現場でも 活かせる大切なスキルです! さらに、AIが進化する時代だからこそ、 現場を見て、考え、判断する力が ますます重要になっています。 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ \\ トヨタ関連プロジェクト // トヨタ自動車および関連企業の 開発・生産・品質を支える プロジェクトに配属されます。 |◤ 配属例 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■車両工場の生産技術 ■自動車部品の設計開発 ■品質保証・品質改善 ■技術サポート など 【具体的にはどんな仕事?】 ■生産技術 工場で車をスムーズにつくれるよう、 作業の順番や設備の配置を考える仕事。 例えば、作業に時間がかかる工程を見つけ、 もっと効率よく進める方法を考えます。 ■設計開発 CADという設計ソフトを使って、 自動車部品の図面作成や設計をサポート。 図面を見ながら、部品の形や配置などを 確認する仕事から始められます。 ■品質保証・品質改善 製品に不具合がないか確認し、 問題があれば原因を調べて改善する仕事。 同じ不具合を繰り返さないための 仕組みづくりにも関わります。 ■プロジェクト推進 資料作成やスケジュール確認、 関係部署との連絡・調整などを担当。 プロジェクトがスムーズに進むよう チームを支える仕事です。 どの仕事も、最初からすべてを 任せるわけではありません。 これまでの経験や適性を考慮し、 できる業務からスタートできます◎ 【安心の教育・サポート体制】 配属先に応じた研修からスタート。 トヨタの生産方式、品質管理の考え方、 CAD操作など、実務に必要な知識を 段階的に学べます◎ 現場配属後も専任の先輩やリーダーが フォローするため、メーカー勤務が 初めての方も安心してスタートできます! ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ |◤ AI時代だからこそ、技術者へ ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「AIが進化したら、 自分の仕事はどうなるんだろう?」 そんな不安を感じる方も いるかもしれません。 実は、モノづくりの技術職でも AIの活用が進んでいます。 例えば、 ・会議の議事録をまとめる ・資料作成をサポートする ・データの整理や分析を補助する こうした業務は、AIを活用することで 効率化できる部分があります。 でも、実際の現場を見て、 「なぜ作業がうまく進まないのか」 「どうすれば品質が良くなるのか」 を考え、関係者と相談しながら 改善を進めるのは、人の大切な役割。 AIが出した情報をどう活かすかも、 現場を理解する技術者の判断が必要です。 つまり、AIと競うのではなく、 AIを道具として使いこなしながら、 人にしかできない仕事の価値を高める。 そんな働き方が目指せます。 これまでの現場経験を土台に、 新しい技術を少しずつ身につけて、 AI時代にも求められるエンジニアへ 成長していきませんか? ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ |◤ 今後磨けるスキル・キャリア ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 1.生産技術|巨大ラインを動かすプロへ ▼ 効率的な生産ラインの 立ち上げや工程改善を担当。 トヨタ生産方式(TPS)のムダ排除や 自動化のノウハウを基礎から学び、 製造現場のトップエンジニアを目指せます。 2.品質管理|世界レベルの調査プロへ ▼ 製品の品質チェックや不具合改善を担当。 世界レベルの品質管理手法や データ分析スキルを身につけ、 市場価値の高いスペシャリストへと 成長できます。 3.CADサポート|EVやHVの先端領域へ ▼ まずは研修で3DCADの使い方を習得! 図面作成から、次世代自動車の開発 サポートまで、研修と実践を通じて 最先端の技術領域に ステップアップできます。 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ |◤ 将来は2つのキャリアを選択可能 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 技術を身につけた先にも、 自分に合ったキャリアを描けます。 【STEP1|入社後】 まずは研修や実務を通じて、 仕事の流れや専門知識を習得。 先輩のサポートを受けながら、 できる仕事を増やしていきます。 【STEP2|入社1〜2年を目安に】 シニア(リーダー補佐)への ステップアップを目指します。 自分の仕事だけでなく、 後輩のフォローや業務の進行管理など、 少しずつ役割を広げていきます。 【STEP3|その先は2つの道へ】 ■マネジメント職 チームのメンバー育成や 仕事の進行管理などを担当。 人をまとめる力を活かしながら、 チーム全体で成果を出す役割です。 ■プロフェッショナル職(技術専門) マネジメントを行わず、 専門技術を深く磨いていく道。 技術力や担当業務の価値を高め、 単価向上などを通じて 昇給を目指すことができます。 「人をまとめる仕事がしたい」 「技術を極めて収入を上げたい」 どちらの希望も大切にできる環境。 適性や希望に合わせて、 自分らしいキャリアを選択できます! ※上記はキャリアのモデルケースです。 昇格時期やキャリアは 経験・能力・評価等により異なります。 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ ══════════════════ ⧉ 施工管理から転職した先輩の声 ⧉ ══════════════════ 前職は建設会社の施工管理でした。 毎日朝早くから夜遅くまで現場に張り付き、 天候に左右される毎日に 将来の不安を感じて転職を決意。 最初は 『自動車開発なんて自分にできるか』 と不安でしたが、入社してみると 現場で職人さんと交渉してきた経験や 工程表を組んでいた経験が そのまま評価されて驚きました。 今は快適な環境で、最新の技術を 学びながら土日もしっかり休めています。 体力的にも精神的にも、本当に お給料以上のゆとりが生まれました。 |
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求めている人材 | 求めている人材 ✅必須条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■Native Japanese speaking skill is required. ✅歓迎条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■施工管理(建築・土木・設備・電気・プラント等)経験 ■土木現場の実務経験 ■店舗開発・設備管理・職人 現場監督などの経験がある方 ■土日休みのメーカー技術職へ キャリアチェンジしたい方 ■工業高校や大学・スクール等で CADや工業知識を学んだことがある方 【✅活かせるスキル】 ◆工程・段取り管理力 ◆交渉・調整力 ◆現場のチェック力 ★「建設や土木業界しか知らないから…」 と諦める必要はありません。 あなたが現場で揉まれて培ってきた スキルは、トヨタのモノづくり現場で 高く評価します! -・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・- ⏩AI時代にも必要とされる技術者へ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ トヨタ関連プロジェクトでは、 多くの設計者・品質担当者などの エンジニアと協力しながら仕事を進めます。 AIで効率化できる業務が増える一方、 現場の状況を理解し、課題を見つけ、 人と協力して改善する力は、 これからも大切なスキルです。 施工管理や土木現場で培った 段取り力・調整力・判断力を活かしながら、 新しい専門技術を身につけられます。 さらに、将来はリーダー職だけでなく、 技術を磨いて昇給を目指す プロフェッショナル職への道も。 これまでの経験を活かしながら、 AI時代にも必要とされる 技術者を目指しませんか? |
職場環境・雰囲気 | 多い年齢層 10 代 20 代 30 代 40 代 50 代 60 代 70 代〜 特徴・ポイント お客様との対話が少ない マニュアル通りの仕事 1人作業が多い 立ち仕事が多い 力仕事が少ない 室内の仕事が多い 色んな勤務地で働く |
勤務地 | 471-0000愛知県豊田市 株式会社クロップス・クルー 勤務地 〒4710000愛知県豊田市 当社請負の案件、常用型派遣(※)の案件のいずれかに配属となります (※正社員型派遣/派遣期間以外でも給与が支給されます) 【交通手段】 交通・アクセス <研修中:豊田支店> 愛知県豊田市小坂本町一丁目5番地5 4F |
給与 | 月給23万円以上 給与詳細 基本給:月給 23万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※住宅手当・家族手当・通勤手当等は 配属先規定により支給します。 【想定年収】 400万円~550万円 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 【給与例】 給与例 年収550万円(34歳・入社10年目) 年収680万円(42歳・入社15年目) 年収850万円(58歳・入社20年目) |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり160時間 【生産技術/品質管理】 8:00~17:00(休憩1時間) 【開発】 8:30~17:30(休憩1時間) ※配属先による ※残業は月平均20時間程度 |
休日・休暇 | 休日休暇 \ 年間休日121日 / 完全週休2日制(土日休み) 【休暇制度】 ■年次有給休暇 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■産休・育休制度 ■介護休暇制度 ■慶弔休暇制度 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ◆社会保険完備 ◆昇給/年1回 ◆賞与/年2回(昨年度実績3.2ヶ月分) ◆交通費全額支給 ◆住宅手当(月20,000円~40,000円) ◆家族手当(月5,000円/1人) ◆退職金制度 ◆研修制度 ◆資格取得支援制度 ◆財形貯蓄制度 ◆持株会制度 ◆車通勤OK ◆引越し支援制度 ◆ジョブチェンジ制度 ◆社内表彰制度 ◆相談窓口 ▽配属先により異なる ◆フレックス勤務制度 ◆在宅勤務制度 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ |
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仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考プロセス 【採用までの流れ】 書類選考 ↓ 1次面接(WEB) ↓ 適正検査(WEB) ↓ 最終面接(対面) ↓ 内定・条件提示 【その他】 勤務開始日の相談可能 (最短1か月後から就業可能!) |
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社名 | 株式会社クロップス・クルー |
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事業内容 | 製造・メーカー |
本社所在地 | 愛知県名古屋市中区栄3-7-9 新鏡栄ビル7階 |
代表者 | 志村聡子 |
お問い合わせ先 | 0565371323 |
企業ホームページ | https://toyota.cropscrew.jp/ |
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トヨタ関連エンジニア(生産技術・設計・品質)
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〒471-0000愛知県豊田市
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