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必要な経験・能力等 【いずれか必須】■基本的なPCスキルをお持ちの方 ■製造職における勤務経験のある方 ■設備保全・現場改善等の経験のある方 【尚可】■PLCの実務経験者、IE手法を活用した改善経験 【当社で働く魅力とは】 ■TOTOグループの新領域事業にあたるセラミック事業を担う当社。新領域事業は20年度から21年度で150%の売上伸長を見せ、未来の事業の柱として成長が期待されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・製造職における職制・リーダー経験 ・製造業での管理業務のご経験（品質管理、品質保証、生産管理、生産技術、保全業務等） 【当社の魅力／求人のおすすめポイント】 ・急速なAI需要拡大を背景として、更なる市場成長が見込まれる事業フェーズ。住設事業に並ぶ「第二の柱」へと急成長中の事業部で、組織の拡大過程を肌で感じられます。 ・単なる製造管理に留まらず、将来のマネージャー候補としてキャリアを築けるポジションです。世界トップクラスの技術に触れながら専門性を高め、TOTOブランドの信頼を背負って働いていただける方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ポジション例に記載のあるような業務を経験されてこられた方※記載の通り、現在エンジニアや管理系業務や企画ポジション等、幅広く募集している為、ぜひご応募くださいませ 【募集背景】■AIエコシステムの構成要素のひとつである半導体製造装置は今後も伸長が見込まれ、TDKにおいて半導体製造装置事業を展開するFAソリューションズビジネスグループには大きな成長が期待されています。この期待に応えるとともに、半導体業界・TDKにおいて不可欠な存在へと昇華するための組織体制強化を目的としております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学エンジニアのご経験(職種不問) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械、化学、物理、応用物理、電気・電子、IT系学部を専攻または、業務を通じ同等の知見をお持ちの方 ■ポジション例の記載の様な業務経験をお持ちの方 【勤務地について】■北陸新幹線「佐久平駅」より自動車で15分/東京駅から佐久平駅まで約1時間20分と首都圏からのアクセスも良好です ■自然に豊かな地域ではございますが、新幹線駅からも近いので商業施設等にも困らない住環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・何かしらのメンテナンスやサービスエンジニアなどのご経験 ・ネイティブレベルの日本語・日常英会話レベルの英語、TOEIC500程度が目安・チームワークを重視して働ける方・出張可能な方 【歓迎】・機械、物理などの基礎知識をお持ちの方 【魅力◎】ASMLは世界トップの半導体露光装置メーカーであり、SCM部門は顧客工場の生産を止めない重要な役割を担います。オペレーションプランナーは、倉庫在庫管理から物流手配、3PL管理、業務改善まで広く関わることで、SCM領域の専門性を磨けるポジション。グローバルとの連携も多く、国際的な環境で成長したい方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体工程、電子ビーム・光学計測、メトロロジー／インスペクション領域での2年以上の経験。電気・物理・材料・半導体工学いずれかの学士以上。 ASMLは世界最先端の半導体製造装置メーカーであり、HMIのe-Beam検査技術はナノメートルレベルの欠陥検出を可能にする重要技術です。本ポジションでは、顧客現場の装置性能を最大化するアプリケーション支援を通じ、最先端プロセス開発・歩留まり改善に直接貢献できます。露光・計算機リソグラフィ・e-Beamが連携したホリスティックソリューションに触れ、技術者として大幅に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系学部（特に化学）を卒業されており、スポーツに対する熱意をお持ちの方（スポーツ経験は不問） 【歓迎】英語中級レベル（英語が堪能ですと活躍の場が広がります 【世界のMIKASAブランド】数々の国際試合で品質と性能が認められ世界的ブランドとなったMIKASA。特にバレーボールは世界トップクラスの実績を誇っております。競技用ボールの開発を行い、マーケットリーダーとして更なる飛躍を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機器の電気回路、システム設計、もしくはエレキデバイス開発の経験 ■製品開発におけるプロジェクトリーダー経験、および協力会社との協業経験 【求める人物像】■社内関連部門や業務委託先会社と円滑にコミュニケーションが取れる方 ■新しい物事に好奇心を持ち、ポジティブ思考で取り組める方 ■物事の本質を追求し、考え、オーナーシップをもってやり抜くことができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●いずれか必須（目安1年以上） ・デジタル回路設計経験 ・アナログ回路設計経験 ●求める人物像 ・論理的思考と議論展開が可能で、周囲と協調して推進することができる方 ・技術的探求心が強く、積極的、且つ粘り強く取り組むことができる方 【業務の魅力】我々の製造した発電機が海を渡り、遠く世界中で人々の生活を支えている。裏方ではありますが、人々の生活の根幹を支える事業をしていることに価値ややりがいを感じる方が多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆理工系分野（情報、電気電子、機械、物理、材料、化学など）における修士・博士課程修了者◆または同等の知識・経験を有する方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発プロジェクトにおけるPL/PM経験 ■非エンジニアとの仕様・要件に関するコミュニケーションスキル ■システム開発・運用の実務経験 【歓迎】■コンテナ技術(Kubernetes、Docker等)、IaC(Terraform等)の経験 ■フロントエンド技術(HTML、CSS、React、Vue.js等)の知識 ■サーバーレス開発経験 ■DevOpsチームでの実務経験 ■クラウドサービス(AWS、Azure、GCP等)を利用した開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■5年以上のエポキシの配合（半導体・フィルム）の研究/開発に関する経験 ■大学院（修士）卒以上 ■製品の上市経験 ■危険物甲種 ■海外顧客との英語でのビジネス経験（TOEIC500点以上） 【歓迎】 ■新規事業の立上げ経験 学歴・資格 学歴：大学院 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■ウエディング/ブライダル業界/ホスピタリティ業界のご経験 4年以上 ■マネジメント経験・管理職経験 【当社について】大学や公共施設などの既存資産を美しい婚礼施設へと再生・転用するサステナブルなウエディング事業を展開しています。高い顧客満足度を誇り、口コミランキングで総合1位を獲得するほどの圧倒的な現場力と企画力が強みです。さらに再生可能エネルギー事業なども手掛ける強固な経営基盤（安定性）を有しており、環境への配慮と攻めの成長を両立し続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■自動車関係会社(部品関係含む製造業)での開発設計、生産、品質管理に関わる実務経験 ■デジタルツール活用経験 【歓迎】プログラミング経験、システム開発経験 ★業務のやりがい、価値、魅力★ 自分が性能提案、性能開発、性能確認を実施した自動車が世界中を走り回ります。世界中のお客様に、クルマの安心・安全・快適・楽しさを提供できる、非常にやりがいのある仕事です。 自動車事業部開発部門は、小さな組織を活かし、強い連帯感を持って開発を実施しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析業務の経験（目安:3年以上） 【歓迎】■構造解析のスキル ■非線形材料の解析経験 ■コンピュータやネットワーク構築にご興味や知見のある方 【当社ならではの特徴と魅力】 ・事業領域が広いので、さまざまな産業分野に触れることができます。（自動車/半導体/シール材など） ・CAEスキルを持った人材は社内で希少性が高く、プロフェッショナルとして活躍できる機会がたくさんあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■企業内法務部門または社外弁護士としての実務経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での実務経験 ■電気の基礎知識 ■サービスエンジニア経験 ■工業高校・大学の電気電子系学科卒（未経験でも可）【尚可】■設備保全・生産技術・メンテナンス実務経験■図面読解・半田付け経験 【働き方について】年間休日121日、土日祝休み（会社カレンダー）、残業月20時間程度。出張や転勤、夜間の急な呼び出し対応は一切なく、冷暖房完備の環境で集中して働けます。入社後は約1年かけて丁寧に指導するため安心してスタート可能です。 【魅力】■外出がなく社内で完結する作業環境のため、移動時間のロスがなく効率的に業務に集中できます ■大型設備と異なり危険度が低く、安全な作業環境で働けます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆理工系分野（情報、電気電子、機械、物理、材料、化学など）における修士・博士課程修了者◆または同等の知識・経験を有する方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■実験経験があること■実験を計画～実行した経験 【歓迎】■航空宇宙業界での業務経験■プロジェクトマネジメント経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コミュニケーションスキル、スピード感 【歓迎】■Android Studio、Xcode、Kotlin、Swiftなどスマホアプリ関連の知見 ■ナビゲーションアプリ、位置情報サービスの開発経験 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験(業界不問)■3DCADを用いた構造設計・筐体設計・機構設計または部品設計の実務経験■2D/3D図面の読解・作成能力および強度計算・機械要素に関する基礎知識 【歓迎】■防衛装備品、各種兵器・重工業機械、または大型産業機械・駆動装置の機構設計経験■旋回機構、油圧・電動アクチュエータ、リンク機構などの駆動部・動作メカニズムの設計経験■構造解析・耐衝撃解析・振動解析(CAE)の実務経験または知識■官公庁(防衛省等)向け製品の開発経験、または厳格な品質・耐久規格に基づく設計経験■顧客や社内電気設計・製造部門との仕様調整、および技術ドキュメント(仕様書等)の作成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高分子化学、有機化学経験5年以上 ■分子設計、合成実験経験5年以上 ■材料特性計測、分析経験5年以上 【魅力】自動車用シートは、トヨタ車のほぼ全車種に搭載されており、国内シェアNO.1。移動空間のトータルコーディネーターとして企画～生産まで一貫対応できることから、事業優位性が高く、航空機や新幹線などの市場でもシェアを拡大し続けています。【働きやすさ】◇フルフレックス◇リモート可※条件有◇離職率1%台（定着率抜群）◇ノー残業デー◇フリーアドレスなど自分に合った働き方を選択できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質マネジメントシステム(QMS)に関する業務知識・経験をお持ちの方 ■英文での規格や仕様書を理解し社内文書（日本語）に反映できる能力 ■社内外でのビジネスマナーとコミュニケーション能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■材料開発・材料プロセス開発のご経験 ■生産技術における工程改善・工程設計のご経験（異業種からも歓迎） 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ロールコーターを用いたフィルム製品やバッテリー、各種電子デバイスや材料などの研究・開発・設計・試作の経験■微粒子材料の研究・開発・設計の経験■高分子材料の研究・開発・設計の経験 【尚可】■無機化学、有機化学に関する基礎知識■磁性に関する基礎知識 【描けるキャリアパス】開発設計技術のスペシャリスト、もしくは商品開発をリードする開発設計リーダーとしてのキャリアパス等があります。 開発設計業務を通して、有機化学、材料工学、磁気記録技術、巻取走行技術、シミュレーション技術、電気工学、機械工学などの技術領域の知識を学ぶことができ、専門性を向上させることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■数学系が得意な方 ■チームワークを重視し、他のメンバーと協力して仕事を進められる方 【歓迎】■機械学習 ■最適化計算 ■数学知識 ■データ分析 【魅力ポイント】様々な業界の研究開発に関わる業務及びマネジメント業務につながる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械加工設備の知識・経験 ■分析結果報告書などの書類作成業務 ■分析・解析結果に基づく顧客との折衝および分析提案 【歓迎】■機械加工設備の知識・経験（無くても習得できるように指導は可能） 【採用背景】■甲府工場では主に薄膜製法を用いた各種電子部品の開発および製造を行っています。市場からは小型化・薄膜化に加え、特性の向上も求められているため、高度化するプロセスに対する構造解析では、電子顕微鏡などによる詳細な観察・分析がますます重要となっています。近年高まるこれらのニーズに応えるためには、高品質な前処理技術の向上が不可欠であり、体制の強化が急務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】筐体設計の経験 【歓迎】アイディアを具現化したことがある経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■流通業or公共orサービス業or製造業or生産計画・物流計画などにおけるシステム開発案件に携わったご経験 ■リーダ/サブリーダ経験 【キャリアパス】様々な業界向けの業務の様々なシステム導入案件に携わることが出来ます。ご志向性に合わせていずれかのエキスパートになることも、ジェネラリストになることも可能です。 【働き方】月平均残業は15～20h。休暇制度や時短勤務の体制も整っており、ライフワークバランスを保つことが出来る環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ウエディング/ブライダル業界での式場支配人・マネジメント経験 【当社について】大学や公共施設などの既存資産を美しい婚礼施設へと再生・転用するサステナブルなウエディング事業を展開しています。高い顧客満足度を誇り、口コミランキングで総合1位を獲得するほどの圧倒的な現場力と企画力が強みです。さらに再生可能エネルギー事業なども手掛ける強固な経営基盤（安定性）を有しており、環境への配慮と攻めの成長を両立し続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高専・大卒以上（化学系）、化学工学等の知識、化学物質の合成/精製等のラボ検討や工業化検討経験、海外文献を読解できる英語力。将来的な転勤が可能な方。 【歓迎】化学プロセスの工業化検討や試運転の経験、PJT進捗管理、危険物・高圧ガス（甲種）、TOEIC500点以上。 【求める人物像】新規プロセスの確立やスケールアップに挑戦したい方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な情報処理の知識（ネットワーク、サーバー、クラウド等のITインフラに関する知識）■いずれかのプログラムの開発経験（HTML、CSS、JavaScript、C#、SQL、T-SQL、ABAP、Pythonなど） ■海外拠点との英語で会話によるコミュニケーションがとれるスキル（TOEIC(R)テスト700～）■プロジェクトマネジメント経験 【歓迎】■システム導入（開発/要件定義）と運用のご経験 ■製造業（工場）のものづくりの流れを把握している方 ■海外勤務のご経験 ■セキュリティインシデントの対応やセキュリティアセスメントのご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計または品質保証の実務経験 ■3D－CADを使用した設計経験 【歓迎】 ■航空宇宙分野の製品開発経験 ■宇宙機・航空機関連の機械設計経験 ■製品評価・品質保証の経験 ■強度解析・構造解析の経験 ■半導体製造装置などの精密機器設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械工学・情報工学・電気工学の学術的知見をお持ちの方 【歓迎】■自動車業界での品質保証・検査技術開発経験■統計解析やデータ分析、CAEに関する知識・経験■プログラミング(Python/C++等)の経験 【歓迎条件続き】■AIによるコード生成に関する知識・経験■産業用機器の導入・維持管理経験 【求める人物像】■知的好奇心旺盛で物事の本質を探求することが好きな方■データに基づき論理的に問題解決できる方■周囲への敬意を持ち建設的な議論ができる方 【研修・キャリア】充実した導入フォローあり。スペシャリストとしての技術追求、またはプロジェクトを牽引するマネジメントの道が選べます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での生産技術経験、またはITエンジニアとしての業務経験（アプリやインフラ問わず） ※製造DXにご興味がある方は歓迎です。 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■オープン系システムの開発案件でのお客様との折衝経験 【歓迎】■リーダー、サブリーダーの経験 【ポジションの魅力】■中堅層が希薄なため、ご志向やご経験により早期にPLやPMの経験を積むことが可能です。（4年目でPL,6年目でPMに従事されている事例あり。）■ただ開発するだけでなく、お客様の業務プロセスや課題を理解したうえで、システム企画から携わることができます 【働き方】 月平均残業は15～20h。休暇制度や時短勤務の体制も整っており、ライフワークバランスを保つことが出来る環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学物質及びヘルスケア原料に関する反応/精製に関するラボ検討や工場での工業化検討の経験 【歓迎】■Ｒ＆Ｄ部門のため前向きにチャレンジいただける方 ■危険物 （甲種）、高圧ガス（甲種） ■海外の文献や特許の内容を確認できる英語理解力（管理職登用ではTOEIC必須） 【組織について】新井工場では従来の化学製品製造から事業転換を行い、新規分野に取り組み着実な成長、売上増強を遂げています。今後も新規分野に対する研究開発を続けていく必要があり、新しい取り組みに前向きな方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【最低限の必須スキル】■電気設備関連の知識（実務経験不要） ※飛行機に乗る機会が多いため、問題ないかご確認の上でご応募ください。 【歓迎】電気工事士の資格（入社後の取得も可能です） 【事業・製品の魅力】日本に空港がある限り我々の事業は必要とされています。 航空灯火システム設備を通じて日本の空港インフラを支える事業。長きに渡る実績から、顧客認知・信頼も厚く、とてもやりがいある仕事です。 実際に新千歳空港のエプロン照明灯をはじめ確かな納入実績と経験で航空機の安全運行を支えています。また、空港だけでなく、ヘリポートを併設する病院等身近な場所でも当社製品が導入されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】エンジニアリングプラスチックの材料開発・成型加工・物性評価・材料分析等いずれかの経験(2年以上目安)/大学院修了または同等の経験、有機・高分子化学の知識 ※将来的な転勤が可能な方 【歓迎】英語でのコミュニケーション能力、顧客との技術打合せ、学会発表や技術プレゼン、社内外への技術提案経験をお持ちの方。 【求める人物像】知的好奇心を持ち新しい技術に挑戦できる方。社会貢献意識の高い方。 【魅力】最先端の技術研究を実ビジネスに応用できます。多子出産一時金や家賃補助などの手当も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メーカー又はアカデミア、研究機関においてラボ研究の自動化(DX技術を用いたテーマ実行の効率化)に関するご経験のある方 【歓迎】材料化学、材料工学、応用化学の専攻ご出身の方 【募集背景】高速通信技術の発達や生成AIの普及に伴い、電気特性や熱特性に優れたスペシャルガラスを中心とした当社ガラスクロスに対して高いニーズを得ています。当社ではスペシャルガラスの需要拡大に伴い、中長期での当社技術の成長、ニーズ対応力拡大に向けて基礎研究技術の強化を狙っています。本ポジションは研究開発の基盤強化を狙うべく、テーマの回転スピードの高速化に秀でた研究者を求めるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工業/電気系の学科を卒業されている方 【歓迎】食品加工機械や物流設備の制御システム設計経験、シーケンス回路設計の経験、PLCの使用経験 【当社の魅力】世界的な製菓・製パン製造装置メーカーと技術提携を結んでおり、大手製パンメーカーと取引しています。同様に製菓機械の事業において日本で唯一、製菓プラントの分野の世界的トップブランドと独占販売代理店契約及び技術提携を行っているため、その機械やノウハウを求めて多くの国内の大手製菓メーカー様と取引をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ＜第2新卒×業界・職種の未経験を歓迎します＞ 【必須】■理系（化学・農学・理学・材料学など）の高専卒・大卒・大学院卒の方■何かしらの研究開発のご経験■実機ラインにおける他部署との協働経験 ■業務のやりがい・大変さ 試作を繰り返しても思うような結果が得られないことや、原因の特定に時間を要することが多く、開発が計画通りに進みにくい難しさがあります。一方で、設定した仮説通りの結果が得られた際の達成感は非常に大きく、顧客からの評価や感謝もダイレクトに感じられます。入社後は取り組みやすいテーマからスタートし、成功体験を積み重ねながら段階的に難易度を上げていくOJTを実施しながら支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■予算管理、資産管理、品質管理、品質保証、品質システム管理、コンプライアンス推進、安全衛生管理・環境管理のうちいずれかの経験（異業種からも歓迎) ■英語に対する基礎的な読解力があること 【歓迎】■安全衛生管理、コンプライアンス推進、各種委員会運営など部門運営に関わる実務経験 ■関係部門を巻き込んだ部門横断でのプロジェクト推進経験 ■データ分析、統計的手法を用いた改善業務の経験 ■KPI等による業務状況の見える化および進捗管理経験 ■WBS、ガントチャート等を用いた業務計画立案と推進経験 ■DX推進、AI活用による業務改善経験 ■プロジェクトマネージャー経験者 ■英語TOEIC 500点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■学生時代に工学(機械・電気)に関して学んだことがある方 【魅力】 ■入社後は製品知識やスキル習得のため、先輩社員が丁寧にOJTを実施します。業務習得までフォローしますのでご安心ください。■英語力を活かしたい方も歓迎。読み書きを中心に徐々に聞く・話すのスキルも習得していただきスキルアップをしていただきます。 【当社について】半導体検査装置においてトップクラスのシェアを誇るテラダイン社に現在あるDIS事業部が2024年5月に新会社として設立。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 日本語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの開発経験（フェーズや対象物は不問） ～第二新卒歓迎！異業界からの転職も歓迎いたします！～ ＜入社後＞OJTをメインに、様々な業務を経験する中で業務の幅を広げていただきます。しっかりと先輩社員がフォローする中で数年かけて独り立ちしていただければ問題ございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】・磁性材料または粉末冶金の知識を有し、当分野の研究開発経験を有する方 【■歓迎】・金属の熱処理、表面処理技術に関する研究開発経験・粉末冶金に関する製造設備開発経験 私たちは、電磁気材料分野を中心に、自動車の電動化並びに自動運転化を牽引する新材料、評価解析技術開発ならびに車載適用技術、品質保証まで一貫して携わっており、社内から高い期待が寄せられています。室としては18名が所属しており、社外との共創や社内ローテンション経験など、多様な経験を持つメンバーが多く存在しており一人一人が能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製造業・プラント・インフラ分野での実務経験 3 年相当以上 ■光学・音響・電磁・画像などの物理計測技術に関する知識 ■サイバーフィジカルシステム研究開発部は、JFEスチールで培った製鉄プロセスの高度化・自動化を目指し、リアルとデジタルを融合した次世代技術の研究開発を推進しています。当研究部では、鉄づくりの現場における膨大なデータを活用し、センシング・AI・ロボティクス・プロセスシミュレーションに加え、生成AIやデジタルツイン、IoT、機械学習などの先端技術を駆使して、未来の製造業の実現に向け取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気系学科卒または何かしらの電気エンジニアのご経験 ■電気主任技術者（電検3種）の資格取得を目指していただける方 【歓迎】■電気主任技術者（電検3種）の資格取得をお持ちの方 ※電気系のバックグラウンドをお持ちの方で、働き方を改善したい、地元で働きたい、キャリアチェンジしたい方は是非ご応募を！ 【研修制度】ご入社後は、導入教育や基礎的な研修を3日ほど実施。その後、現場にてOJTを中心とした教育を行い、場合によっては外部研修を受講いただきます。フォロー体制が整っている職場のため、未経験でも安心して業務習得が可能です！ ※魅力的な福利厚生をご用意しております。詳細は備考参照 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須要件】下記いずれか必須 ・電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験 ・電波/高周波に関する基礎知識（電波に関しては大学で学ぶ程度の基礎知識を指す） ※自動車業界に限らず、通信、電機などの経験者も歓迎 【歓迎要件】 ・車載システムの電子制御に関する基礎知識 ・車載電気/電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 下記に該当する方 ・半導体デバイスのライン開発経験又は半導体ウエハプロセス開発経験 ※学生時代に半導体物性について学ばれている方であれば後工程経験でも可 【当ポジションの魅力】■主体的な活動が基本な為、のびのびと職務にあたれる環境です。担当者が主体的に業務を行えるよう、任せた業務については、まずは担当者自身が「どのように進めたいと思っているか」を発信してもらうようにしています。■長期視点で商品開発における幅広いスキルが身につくように、デバイス設計、プロセス開発（現場での条件出しや評価）、デバイス評価、顧客対応まで業務ローテションも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車・建機等の開発・評価・整備経験、またはMATLAB/Simulinkでの開発経験 異業界からの挑戦も歓迎します。入社後は既存設備の運用から丁寧に指導します。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系の素養があり、製造業において何らかのデータ分析のご経験がある方 ■統計分析の基本的知識を有しExcelでのデータ加工（ピポット活用など）ができる方 【磁気センサビジネスについて】■HDDヘッド製造で培った技術を活かし、「小型」「超高感度」「すぐれた磁気分解能と超低ノイズ特性」を実現しており、世界でもシェアトップクラスの製品群を有します。また、製品開発主導ではなく、プロセス・プロセスインテグレーションの製造からの知見が開発に反映されることで、お客様の要望に応える製品開発ができている点も製品力やシェアにつながっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産管理業務、調達業務、企画業務 または 営業業務(10年以上)の経験のある方■製造現場、社内外関係者と円滑なコミュニケーションが可能な方■一般的なPCスキルを保有する方■英語(TOEIC 600点以上) 【歓迎】 ■自動車、自動車用部品生産会社での勤務経験 ■工場改善業務経験(TPS実践) ＋ ■英語力：TEAMS会話できるレベル(TOEIC 600点以上相当) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工場やビルなどの保守・メンテナンスのご経験者 【歓迎】設備(蓄電池盤、特別高圧・高圧・低圧配電盤、変圧器盤等)の試験・設計経験者 【キャリアステップ】ご本人の希望や適性に応じて、管理職やプロジェクトマネージャーのような技術を中核としたマネジメント職位に進むことも可能ですし、試験担当者として専門技能を極める方向に進むこともできます。 【当社詳細】1952年の設立以来、エレクトロニクス商社兼メーカーとして独自の技術力と情報力を強みに成長。データセンター向けの電源事業等、時代のニーズに応じた最先端ソリューションを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■DC回路設計経験をお持ちの方 ■アナログ回路・デジタル回路双方の知見をお持ちの方 ■電子部品の英語マニュアル読解に抵抗がない方 【デンケンの魅力～働き方とやりがいの両立が可能な環境～】 ■子どもの看護休暇・介護休暇/ご家庭の事情に合わせた勤務が可能。 ■有給休暇が取り易い/半日有給休暇の制度もあります。 ■アニバーサリー休暇として、ご自分が大切にする日を1日お休みにする事が出来ます。 ■新製品開発というエンジニアの醍醐味を感じつつ、WLBも大切にした働き方が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの生産管理やSCM・物流業務のご経験者、又は物流専門会社での物流コンサル経験者 ※経営データ分析・業務の効率化・目標(KPI)管理等のご経験者を歓迎いたします 【働き方】 当社は、「生産性」と「ワークライフバランス」の双方を推進し、時間外労働の削減や有給休暇の取得を促進。2024年の年間総実労働時間1730時間を実現 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■シーズ探索の経験 ■材料の研究開発や商品開発の経験 【歓迎】■材料化学、材料工学、応用化学の専攻ご出身の方 【募集背景】高速通信技術の発達や生成AIの普及に伴い、電気特性や熱特性に優れたスペシャルガラスを中心とした当社ガラスクロスに対して高いニーズを得ています。当社ではスペシャルガラスの需要拡大に伴い、中長期での当社技術の成長、ニーズ対応力拡大に向けて基礎研究技術の強化を狙っております。本ポジションはまさに研究開発の基盤強化を狙うべく、新規テーマの探索・創出に秀でた研究者を求めるポジションとなります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ISO認証に関する知識・業務経験 ■第一種普通自動車運転免許 【当社の特徴】3万点以上の電気・電子部材を取り扱う商社でありながら、自社工場を活用した製造・加工メーカーとしての側面も併せ持ち、世界中の顧客へソリューションを提供。『世界中のMonodzukuriの実現』をVisionに掲げ、エレクトロニクス業界の未来を担う専門商社です。2018年より新しい人事制度をスタートするなど、社員がやりがいを感じ、働き続けやすい環境の整備にも力を入れています。全社の平均残業は4.7hです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆C系言語ソフトウェア開発実務経験 ◆ソフトウェア開発プロセス構築・改善実務経験 【やりがい】★自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ★セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の機械部品の設計実務経験、評価実務経験 ■機械・材料工学の基礎知識 ■チームで協力して業務が進められる方 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■英語(TOEIC L&R 730以上/TOEFL iBT 80以上))■bridgeの経験 ■3D CADやCAEなどを用いた外装部品設計(BIW/クロージャー等)のご経験(目安5年以上 【魅力】 ■住友商事とテックマヒンドラの合弁会社で事業安定性抜群。 ■来年4月より全社員を正社員として登用予定です。同時期に等級制度、報酬制度も導入予定です。事業拡大を見据えて採用強化中。 ■年間休日126日。長期休暇も豊富にあり働きやすさ◎ ■安定的に案件も増加しており、社員のキャリア設計を大事にする風土を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】研究職または開発職の経験がある方 ◎今回は世代交代と組織強化に向けた募集です。 ★実験室にこもるだけでなく、現場視点を持って取り組んでいただける方を求めています。化学メーカーとして、変化する社会への課題解決につながるような製品の開発に積極的に取り組んでいます。 【働きやすい環境】■年間休日120日に加え、大型連休はしっかり9日間。残業も月平均25時間程度と、プライベートの時間も大切にしながら、上場企業の安定環境で腰を据えて研究に打ち込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車製品の開発経験(目安5～10年程度) ■国内完成車メーカー(JOEM)の対応経験 ■工学系または関連分野の修士・学士号 ■ビジネスレベルの英語力および日本語力 【歓迎】カメラベースのシステム、ADAS、車室内センシングの開発経験 【求める人物像】自律的に業務を遂行でき、論理的思考力と優れたレポーティング能力をお持ちの方。新しい技術への学習意欲が高い方 【魅力】車の安全性や快適性を支える最先端の技術領域です。テクニカルスペシャリストやマネジメントなど、ご自身の志向に合わせて幅広いキャリアパスの選択肢から柔軟にキャリアを築くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体物理の基礎知識(大学卒業レベル) ■顧客折衝等のコミュニケーションスキル(実務経験3年以上) ■マーケティングや戦略的思考が必要となる業務経験(実務経験3年以上) ■英語スキル（TOEIC600点以上：プレゼンテーション資料を英語で作成できるレベル） 【歓迎】■車載用半導体製品に関わる経験 ■経営者視点で戦略や製品コンセプトを資料に纏められるスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系大学卒（第二新卒の方も、大学自体に研究・開発に携わったご経験を評価しております）【歓迎】英検2級またはTOEIC650点程度の英語力（未取得の場合、入社後早期に取得頂きます） 【入社直後のイメージ】 ・前述の通り特定の商材について担当。同じ商材を担当する先輩社員のOJTや、必要に応じてセミナーなども受けていただくなど、丁寧にフォローします。 ・ご経験を踏まえつつ、まずは保守領域などの導入後フォローから担当しつつ、徐々に上流工程に移行していただく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：実用英語技能検定2級

必要な経験・能力等 【必須】■ハード設計におけるリーダーやプロジェクトマネジメントのご経験 【歓迎】■回路設計、PCB設計の経験 ■EMCや信頼性評価の対策検討のご経験 ■ベンダーと対峙した業務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■大学卒以上（化学系、化学工学系学部） ■化学や化学工学の基礎知識 【歓迎】 ■化学プラントや化学機器の設計（エンジニアリング業務）、試運転、製造管理の経験を有している方 ■工場勤務のご経験があり、現場の設備の知識や、実機スケールの工業化検討の経験を有している方 ■新しいことにチャレンジしたい方 ■周りと協力して業務を進める事が好きな方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工場品質管理の業務経験 【歓迎】 ■Ofice全般/英語力 ■論理的思考で文書作成ができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■金属材料に関する何らかの実務経験 【企業の特徴】オールトヨタにおける鋳物専門メーカーとして品質はもちろん、コスト、生産量すべてにわたって圧倒的な実力を蓄積し、オールト オールトヨタの世界戦略に貢献しています。 【魅力】階層別教育やeラーニング、海外トレーニー制度など、アイシンGならではの手厚い教育体制が整っています。また「キャリア希望調査」により、自身の目指す専門性やビジネスマネジメントへの意向を人事に直接伝えられるため、10年後、20年後を見据えた「一生モノのキャリア」を納得感を持って築くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下の経験・スキル（3年以上） ◆生産管理、サプライチェーンの納期管理経験 ◆多種生産品、複数拠点の生産配分及び生産企画業務経験 ◆QCストーリーに基づく資料作成経験とそれに基づき業務を推進できるスキル ◆海外との日常的な電話/メール等でのコミュニケーション/交渉経験（TOEIC500点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■オーナーシップ、コミュニケーション能力、迅速な行動力、的確な判断力を有する方 【いずれかの経験必須】■半導体分野におけるCMP後洗浄液・ドライエッチ後洗浄液・エッチング液・CMPスラリーに 関する薬液開発経験 ■MIまたはLAを利用した高機能材料の開発経験 【歓迎】■半導体プロセス装置を使用した開発経験または知識を有する方 ■顧客サポート対応、顧客との協業体制の構築、商品化/事業化の経験を有する方 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■空冷ファンや水冷器などの冷却部品の開発、設計、品質保証に関する業務のいずれかの経験■伝熱工学、流体力学の知識を持つ方■プロジェクト実務経験、もしくはリーダー経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】3年以上の業務経験 ※学生時代のご経験も歓迎 ■SoCの応用技術、FAEの実務経験 ■組込みソフトウェアのSoC実装経験 ■プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPのFAE経験 【職場紹介】当職場（SoC研究開発部 SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】フィルタ部品(オイルフィルタ／エアフィルタ／キャビンフィルタ)の量産設計経験を有し、特に自動車用オイルフィルタ特有の評価から量産設計のご経験をお持ちの方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか必須 ※自動車業界外も経験歓迎 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験 ・人間工学に関する知識や業務経験 【歓迎】・人とシステムとのインタラクションに関する研究開発や業務経験・人の心理/生理/行動に関する計測・分析業務・人の認知、判断、操作に関わる研究開発・確率／統計処理、AIなどを扱うシステム開発・C/C++,Python,Matlab/Simulinkなどでのプログラミング経験・制御モデル、HILS、車両レベルでの動作検証・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・産業機械や工作機械等の機械設計のご経験をお持ちの方 ・論理的に(設計)課題を定義し、関係者と協働して最適解を導ける方 ※働きやすさとスキルアップを両立できる環境です！ 【働き方で多くの賞や認定！】厚生労働省「くるみん」2025年認定、ホワイト企業 プラチナ(最高賞)認定、新潟県「ハッピー・パートナー企業」認定、経済産業省「地域未来牽引企業」認定、経済産業省「健康経営優良法人」認定など、働き方に関する数々の賞や認定を受けております。 平均残業時間は9.2時間/月と少なく、有給取得は平均12.8日/年、平均勤続年数は14.2年と、腰を据えて長く働ける環境の整備に力を入れています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：