芳賀郡（栃木県）、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■周りとコミュニケーションを取りながら、業務を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験（機械/電気回路/制御いずれかスキルをお持ちの方で量産開発経験者）■技術的課題に対して判断・方針決定を行った経験 ■10名以上の開発組織のリーダーまたは管理職の経験【開発ツール】・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【求める経験・スキル】※ポジションにより異なるため、幅広いご経験の方が対象です。●製造業での調達・購買・生産管理・企画業務経験●プロジェクトマネジメント経験(部門問わず)●企業サステナビリティ推進経験 【歓迎】●自動車・機械・電機業界などでの購買/調達/SCM経験●半導体、電子部品、EV関連部品に関する業界知見●海外サプライヤーとの折衝経験 ●CO2削減やサステナビリティ領域への関心 【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●組織を横断した調整・推進力を発揮できる方●グローバル視点で物事を考えられる方●変化を前向きに捉え、チャレンジを楽しめる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●材料力学・機械力学など4力学系の知見 ●構造設計のご経験 【歓迎】構造・強度・振動・応力解析などの知見 【やりがい】開発対象は四輪車のみにとどまらず、二輪車やパワープロダクツ、新モビリティなどにも広がっており、進化する電動車の中核を担う駆動用二次電池システムの研究開発を通じて、多様な製品に関わることができます。本ポジションでは、新規技術領域の探究とカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアとして非常に高い達成感とやりがいを得られる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: ＊応募資格＊ ・高卒以上 ・社会人経験1年以上 ※必須条件を満たさなくても、通過実績あり ＊その他、ご応募の要件に関する特長＊ ・職種・業種未経験OK ・学歴不問 ・ブランクOK ────────────────

必要な経験・能力等 【必須】化学系・素材系の製品開発、又は生産技術やQA/QC経験者 【歓迎】●電池(セルやモジュール単位)の性能評価・信頼性試験のご経験●混練、塗工、粉体制御に関する知見 ●粉体やインク粒子特性の知見 ●電池材料(アノード、カソード、固体電解質など)開発経験●Python、R等を用いた試験・評価データ処理経験【やりがい】新たな電池構造・材料を前提とした未知の現象に向き合いながら、“つくって、確かめて、使える形に落とし込む”という製品化プロセスの根幹サイクルに最前線で関与できます。新規技術領域における実用化・品質確保の要として、社会の電動化とカーボンニュートラル実現に直接貢献できる達成感を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■コミュニケーションスキル ■自動車に対する興味 【当社のついて】 セントラルエンジニアリング株式会社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、操業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「じぶんらしく」を実現します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーの製造現場におけるリーダー・主任・班長等の経験 ■製造メンバーの教育・指導経験 【歓迎】■生産計画または進捗管理経験■食品・化学・医薬品・化粧品・電子部品メーカーでの勤務経験 【特徴】日本初の濾紙メーカーであり、分析用濾紙の国内シェア80％以上を誇り、ADVANTECブランドを確かなものにしている当社。目に見えるゴミから非常に小さなミクロの世界の異物まで、多種多様なものを濾過するフィルターを幅広く取り扱っており、顧客業界が製薬・食品・化粧品等と多岐にわたるため、景気に左右されにくく、事業が安定。働き方においても、月残業20h程、年124休日、家族手当等の福利厚生も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●組立工程における生産技術・製造技術のご経験 ●宇宙領域の製品製造・品質管理のご経験 【歓迎】●電極製造工程でのご経験（生産技術/品質保証） 【魅力】2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じて、カーボンニュートラルの実現を目指しています。この実現に向けて、いち早く水素の可能性に着目し、30年以上にわたり水素技術や燃料電池（FC）の研究・開発に取り組んできました。 燃料電池モジュール活用のコアドメインを燃料電池自動車（FCEV）、商用車、定置電源、建設機械と定め、水素事業を新たな事業の柱として成長させるべく取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■経験業界不問/人事関連の実務経験（目安2～10年程度）■改善提案を行いながら主体的に業務に取り組んだ経験 ※与えられた業務範囲に留まらず、周囲を巻き込み能動的に挑戦できる方を求めています。 【歓迎】■日常会話レベルの英語力(将来的な海外駐在希望者など) 【求める人物像】■人事・労務領域で幅広く経験を積み、将来的にHR責任者や経営に関わりたい方【やりがい】「第二の創業期」の変革を人財面からリードする体制強化の募集です。会社を創る手応えに加え、国内外の現場を巡るジョブローテーションにより幅広い経験を積めるのが魅力です。【環境】フラットで裁量の大きな風土です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■事業会社（メーカー）での人的リソース管理経験 ■管理職としてのマネジメント経験（部下有のミドルマネジメント） 【歓迎】■要員計画の策定・推進業務経験■リソース管理のためのシステム導入・運用経験■運転支援・自動運転システムの研究開発経験 【魅力・やりがい】■「人間尊重」を基本理念とするHondaで人材活用に関わり、「人」から組織や事業に貢献できる。■ソフトウェア開発における重要領域「AD/ADAS」の人的リソース管理に携われる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学・四力学（機械力学/材料力学/流体力学/熱力学）の基礎知識 ■情報工学・電気電子工学 ※学生時代の研究内容も可 【歓迎】 ■車両/エンジン/モータ/バッテリー等におけるシステム開発、適合業務のご経験 ■自動車・部品の解析・シミュレーション開発経験(制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT分野に興味がある方（未経験歓迎）■基本的なPC操作ができる方（文字入力ができるレベルでOK） 【歓迎】■ヘルプデスク/ITサポート経験 【魅力】働く環境：土日休み、年間休日128日、残業すくなめ（月平均20時間） 事業：創業約40年、これまでの実績＆関係性で大手企業を中心にサービス提供、安定基盤の中で長く活躍いただける環境です ★とにかく人が魅力の会社！と自信をもってPRできるほど、社員を大切にする風土があります。デンケンの理念は「安全と技術で社会をつなぎ幸福へつなぐ」です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■充電・エネルギーサービス領域に関連した法規・規格・認証業務経験 （例：配電/系統用のパワエレ機器、クラウド、情報通信、制御、BEV充給電） 【歓迎】 ■ビジネスレベルの英語スキル ■渉外実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気化学・材料科学の知見 ●バッテリーに関する材料開発・セル設計・性能評価・解析・生産技術のご経験 【やりがい】Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気化学・材料科学の知見 ●材料開発のご経験 ●リサイクル技術に関する知見●バッテリー開発や評価・解析のご経験 【やりがい】、Hondaは材料開発から量産プロセス、リユース・リサイクルに至るまでのすべてを社内で連携しながら内製で進めており、材料起点で上流から下流まで一貫して関わることができる開発環境も大きな魅力です。電池そのものをつくるだけでなく、モビリティに適用して社会に価値として届けるところまで担えるのがHondaの電池開発の特長です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験 ■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験 【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ■車体構造/強度設計経験 ■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】バイオ・化学プロセスを用いた、環境浄化または資源循環の知識・実務経験（例：微生物による水処理、廃プラ・廃棄物リサイクル、土壌浄化などの研究開発） 【歓迎】(1)水処理施設やリサイクル設備の設計、現場導入の経験 (2)環境戦略や技術ロードマップの策定経験 (3)共同研究などのプロジェクトマネジメント経験 ■ポスドクや農薬等、異業種出身者が多数活躍。300名規模ながら10名程度のチーム単位で、フラットかつ論理的な議論ができる機動力の高い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】企業監査/法務/購買統制/内部統制、リスク管理やガバナンス関連の実務経験など、管理部門でのご経験者(5年以上）※業界未経験歓迎 【歓迎】多部門・子会社への啓発や教育施策の実務経験者 【魅力】世界のHondaの巨大な購買基盤を支えるガバナンスの要です。自部門のみならず国内外の子会社を対象に、統治体制の構築やリスク低減を主導するダイナミズムが魅力。多部門を横断的にリードする「組織の要」として、大規模組織の健全な成長に直接寄与しながら、唯一無二の専門性を極められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれかのご経験をお持ちの方】●製造業等における法規認証業務 ●品質保証・機能安全業務経験●製造業等における認証審査機関業務経験 【歓迎】●自動車業界での法規認証経験 ●制御システムの開発経験 【求める人物像】・粘り強く合意形成を進める調整力がある方 ・ルールの意図を本質的に捉え、自ら解決策を考えられる方 ■事故ゼロを目指すHondaで最先端ADAS認証を牽引。各国法規の交渉から実車試験まで、机上を超えた現場感ある仕事です。異業界出身者も活躍する成長領域の最前線です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎【必須】■機械工学（力学・熱流・流体）の基礎知識■何らかの開発経験(機械設計、解析、実験評価等)【歓迎】■エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識（ガソリン／ディーゼル問わず）■モデルベース開発の基礎知識■計測機やテスト設備サプライヤーでエンジンテストに関わった経験■エンジン/クルマ/機械が好きな方【開発ツール】■CATIA、ENGベンチ等付帯設備/解析ツール(INCA、MATLAB、Simulinkなど) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 第二卒歓迎/業界不問●リチウムイオンバッテリー又は次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の構造，性能設計,材料・セル設計,生産技術,製造・品質設計に関わる研究開発経験 ●パワーエレクトロニクスに関する知識/開発経験●エンジン,トランスミッション,産業用装置等の構造・機構設計経験●車載部品の信頼性/耐久性/耐環境性に関する知識,開発経験●システム設計経験●電気化学知見●MBD,データ分析業務経験●組込み制御開発/適合経験●制御ソフトウェア開発、又は検証経験●電子/電力機器に関する回路設計経験●熱/流体/騒音・振動/構造/強度・剛性に関するシミュレーションやテスト経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験■コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解■GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験 【歓迎】■Linuxカーネル/ドライバの開発・デバッグ経験■RTOS（QNX等）を用いたリアルタイムシステム開発経験■画像処理/AIアルゴリズムの高速化（SIMD命令活用等）の経験■CI/CD環境の構築・運用経験■機能安全（ISO26262）またはSOTIFに関する知識■AutoSAR（Classic/Adaptive）に関する知識■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■四輪自動車免許 ■一般常識自動車関連の基礎知識（工具類が扱える、一般整備レベル）【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有 していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身につけることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械工学/電気電子工学に関する知識 ※学生時代の研究も可 【歓迎】 ■自動車業界における機械設計の実務経験 ■ドライブユニットシステムに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●機械・電気工学に基づく工業製品の実験・評価・解析経験 ●ソフトウェアおよび電子回路に関する解析経験 （自動車業界未経験の方でも応募可能です） 【歓迎要件】・確率、統計学に基づくデータ処理経験 ・INCA、CANOE等のツール、MATLAB、Pythonの使用経験 ・AIを用いた業務改善経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■リチウムイオン電池の知見（液LIB等）を用いた数値シミュレーション（CAE）経験 ■電池の特性解析や製造データに対する、AI・機械学習・データ解析の実務経験 ■リチウムイオン電池の制御 技術（BMS・状態推定・アルゴリズム）の開発経験 【歓迎する経験・スキル】 ・バッテリーマネジメントシステム（BMS）に関する深い知見。 ・大規模データの分析や、解析基盤の構築経験。 ・物理モデル（物理化学・電気化学）とデータ駆動モデル（AI）を融合させた開発経験。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】【機械領域】■リチウムイオンバッテリー、バッテリーパックの機構設計経験。または、車体構造部品、車載コンポーネント（パワーエレクトロニクス部品・電装部品等）、 その他電子電力機器類の構造設計経験。■上記対象に対する、信頼性評価・安全性評価の経験【熱マネージメント領域】■リチウムイオンバッテリー、その他電子・電力機器類の冷却システム・熱マネージメントシステムにおける構造設計・熱設計経験、または車載コンポーネント（パワーエレクトロニクス部品、モーター、エンジン等）の冷却機構設計経験・上記対象に対する、性能評価・信頼性評価の経験 ※備考欄へ続きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■民生/自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 【歓迎】 ■マネジメント経験■バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ■Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 【求める人物像】 ■Hondaフィロソフィーに共感できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験■要件定義からシステム設計までの上流工程の経験■大規模システム（輸送機、プラント等）の安全設計の経験■UML/SysML等を用いた モデリング経験 【歓迎】■機能安全（ISO26262）またはSOTIF（ISO21448）に関する知識■AutoSAR（Classic/Adaptive）に関する知識■SOA（Service Oriented Architecture）の設計・実装経験■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業での品質管理・品質保証/購買/生産管理の何れか経験者、又は化学・素材メーカーでの就業経験者(研究開発/工法開発/品質管理など、化学材料の知識のある方)※自動車業界未経験の方、第2新卒も歓迎 【研修】異業種の方も大歓迎。OJTや勉強会で手厚くサポートします。【やりがい】製品原価の80%を占めるバッテリーにおいて、品質（Q）と調達（D）は経営の根幹を支える役割です。開発の源流から参画し、取引先と理想の関係性を作る「開発購買」「品質保証」が経験できます。現場現物を重視し、自らの判断でグローバルに改善をリードできるため、モノづくりの本質的な実力を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●自動車のボディに関わる開発経験をお持ちの方（設計・CAE解析・生産技術）【歓迎】●衝突解析や振動解析などの実務経験●金属材料の構造解析経験●プレス・溶接における熱変形解析の経験 【やりがい】Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいEV車両開発、バッテリーケース開発に携わる事ができます。一方で、アカデミックなことだけに閉じす、他部署と連携をした材料段階からの検討、数年後の量産化に向けたコンセプト策定から設計、製品評価といった幅広い領域で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●パワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)に関する知見 ●電気・磁気回路の設計経験 【やりがい】１つの領域に閉じず、陸・空(eVTOL)領域の開発に携わることができ、幅広い知見・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの次世代電動駆動システム研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み制御ソフトウェア開発経験■自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方■四輪における実機テスト経験【歓迎】■自動運転/運転支援システムの開発経験■クラウドサー バを使ったシステムの開発経験■数十人規模のプロジェクトのマネジメント経験 等■機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験■AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）を使用したなんらかの実務経験■統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験■位置推定・行動計画技術に関する知識・経験■安全論証に関する知識・経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■実験、解析のご経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・有機化学、高分子化学、電気化学いずれかの知見 ・表面処理材料（塗料、防錆、加飾材料など）または接着/シーリング材の開発経験 【歓迎】・新規事業の立案経験 ・材料メーカー側での顧客との共同開発の経験 ・開発効率化に向けたAI、シミュレーション、データサイエンスの活用経験や知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■車両/エンジン/モーター/バッテリー等におけるシステムの開発、適合業務のご経験 ■上記部品における解析・シミュレーション開発経験(制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) 【歓迎】 ■モデルベース開発経験 ■英語でのコミュニケーションスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■性能仕様書、設計根拠資料、検証結果資料等の作成・取りまとめ、またはレビュー対応経験■開発プロセス、レビュー運営、品質ルール等への関与経験、または横断的な調整・推進経験 ■開発ノウハウの蓄積・標準化、またはDX・業務効率化に関する改善活動への関与経験【歓迎】■バッテリー/バッテリーパック/パワーエレクトロニクスシステムにおける開発（設計・評価・検証）の実務経験■完成車要求や制約条件を踏まえた、性能要求・仕様内容の整理やとりまとめ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●製造プロセス開発、生技開発、品質管理（QC）・品質保証（QA）のいずれかのご経験 【歓迎】●混錬、塗工、粉体、インク、粒子特性などの知見 【やりがい】本ポジションでは、新たな電池構造・材料を前提とした未知の現象に向き合いながら、“つくって、確かめて、使える形に落とし込む”という製品化プロセスの根幹サイクルに最前線で関与できるのが特長です。新規技術領域における実用化・品質確保の要となるポジションで、社会の電動化とカーボンニュートラル実現に直接貢献できる達成感を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェアの開発経験■Web開発（サーバサイドエンジニア） 【歓迎】■車外通信システムの開発■ナビゲーションシステムの仕様・実装開発経験■自動地図生成技術の研究・開発経験■GNSS関連システムの開発経験■車載組み込みシステム開発経験■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験■英語で円滑なコミュニケーションを図れる方■プロジェクトマネジメントの経験 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載組込みSW開発におけるマネジメント経験 ■以下いずれかの車載システムにおけるシステム要件定義のご経験がある方：パワートレイン制御システム/車両運動制御システム 【求める人物像】 ■Hondaの企業文化に共感及び順応できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方 ■相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方 ■未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質管理・監査対応・内部統制の何れかの知識や実務経験者※本質的な課題を特定し、解決策を論理的に構築・説明できる方、関係者と円滑な調整ができる方 【歓迎】■製品認可取得に関わる業務経験■英語などの語学力を活かしたコミュニケーション経験 ■社内プロセス改善やルール設計の経験 【採用背景】ホンダでは、世界中のお客様に安心・安全を届けるため、製品だけでなく会社全体の法令遵守を重視しています。自動車業界を取り巻く環境は日々変化しており、新しい法規制やグローバル認可への対応が求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●半導体プロセス（露光／成膜／エッチング 等）の知見 ●新しい工程や原理を構想し、理論と実証の両面から探究できる意欲 【やりがい】●露光・成膜・Etchingなど微細化チップの主要工程に関する新しい原理や装置構造・プロセス技術の研究を検討中です。●単にプロセスを最適化するだけでなく、業界の技術展望を予測し、将来コア技術を独自の着想で具現化していきます。開発に成功した技術は、事業化の可能性を戦略的視点で検討し、技術リサーチ・目標設定・理論証明・POC実証・事業化検討までをステップアップしながら担っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【リチウムイオンバッテリーにおける以下いずれかの開発経験必須】 ●材料領域：セル・モジュール設計/評価・解析の経験 ※大学もしくは研究機関での研究も可 ●電気・制御領域 ・電気回路設計 ・バッテリー制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須スキル】▼下記いずれか複数の知識 樹脂、材料力学、機械力学、製図、機械要素 応力解析、振動解析、構造解析 【歓迎スキル】 使用機材：INCAやEMCS、TOMCATなどの計測・解析ツール CAE：ParticleWorks、FLUENT、FLOW3Dなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】IT業界又は工業製品業界での「購買、調達、設計、開発、営業」いずれかの実務経験をお持ちの方★業界未経験・職種未経験歓迎 【歓迎】●ECU、自動運転カメラ、制御ユニットなどのシステム知識●ソフトウェア開発でのPM経験●IT製品、ソフトウェアの見積作成、営業、契約交渉経験●新規取引先の開拓やサプライチェーン構築の経験 【魅力】自動運転やSDVなど、未来のクルマの価値を決定づける最先端技術の調達を担います。単なるコスト交渉に留まらず、技術トレンドを理解し自ら戦略を描く「技術×購買」のプロフェッショナルへ成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載システム開発における上流設計経験★強みとする領域がハード/ソフトどちらでも構いませんが、システム全体を見渡した要件定義又はアーキテクチャ設計の実務経験があること■ハード・ソフトの相互 理解: 車載システムの特性を理解し、双方の開発担当者と対等に議論できる方【歓迎】■システムズエンジニアリング（SE）/MBSEの導入や開発現場への定着経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】材料学(有機/無機)の知見(修士以上) 【歓迎】デバイス構造設計(液晶、タッチパネル等)、成膜プロセス(スリットダイ等)の実務経験、Python等を用いたデータ解析。 太陽電池の経験は不問です。前職の知見を活かし、材料の基礎構築から量産を見据えたデバイス化まで、一気通貫で挑戦したい方を歓迎します。 ■異業種出身者が多数活躍：太陽電池未経験で入社したメンバーが、前職の知見（化学分析、有機物評価等）を活かして第一線で活躍している、多様性に富んだ組織。現場現物での実証主義：理論やシミュレーションだけでなく、自ら手を動かして作り、現場で試すプロセスを大切にしています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)または半導体の開発経験をお持ちの方●光学設計経験をお持ちの方●電子部品設計の経験をお持ちの方 ●PythonまたはC++でのデータ処理経験をお持ちの方●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方 【やりがい】最終製品を持つメーカーだからこそ、社会実装を見据えた研究に没頭できる環境です。特に、光半導体技術と独自の認識アルゴリズムを開発し、次世代LiDARの実現を推進する仲間を募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界不問） 【歓迎】 ■電気回路/通信規格への知見 ■車両適合開発のご経験 ■車両制御システムに関する知識・実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■EMC領域の業務経験■高電圧部品の開発経験■熱に関する設計/テスト経験（※業界製品不問）■電動パワーユニットの開発経験■燃費/損失計算に携わった経験 【歓迎】 ■Matlab/Simulinkなどのシミュレーション知識 ■実車テスト、単体ベンチ、HILSテストスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIAV5 簡易モデリング5年以上 ■office製品（パワーパイント資料作成、エクセルの簡単な操作） 【歓迎】 ■DELMIA（ROBOT） ■生産技術経験者(溶接、ラインシミュレーション、設備設計、工程計画) ■CAEの経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※以下、いずれかの知識・業務経験■組込み制御開発におけるリーダー・サブリーダーのご経験■組込み制御開発の経験（担当工程問わず）があり、開発プロセスの刷新に強い興味を持っている方 【歓迎】 ■モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験■車両制御開発、パワートレイン制御開発など、モビリティに関する制御開発経験■Automotive SPICE/スクラム開発/アジャイル開発/ウォーターフォール開発/テストドリブン開発経験■プロジェクトマネジメント経験■ISO26262の知識■生成AIを活用したDX業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 モデリング図作成・機械設計経験者大歓迎！ 【尚可】 ■CATIAを使用したご経験 ■解析・設計業務のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■食品工場での実務経験者 【歓迎】■食品工場での工場長経験者■同業界での品質管理、品質保証業務の実務経験者 【弊社について】■トライアルグループの一員として、店舗で展開される惣菜の製造・販売、外食レストランの開発・運営をしています。親会社であるトライアルは2024年3月に東証グロース市場上場、今後も更なる店舗拡大とともに需要が高まる一方です。詳細はHPやコラムをご覧ください⇒HP（https://meijiya-kohaku.co.jp/index.html）コラム⇒（https://trial-holdings.inc/news/blog/6510e5d05372abd94ecb2946/） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載システムの上流経験且つ組織マネジメントもしくはプロジェクトマネジメント経験（5名以上・2年以上）【歓迎】■システムズエンジニアリング（SE）/MBSEの導入や開発現場への定着経験 【使用ツール】■モデリング言語: SysML, UML■モデリングツール: Cameo Systems Modeler (CATIA MAGIC), Enterprise Architect 等■要件管理ツール: IBM Engineering Requirements Management DOORS Next 等■その他: MATLAB/Simulink, Jira, Confluence, 各種プロジェクト管理ツール 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●工業製品の研究開発、システム開発、品質管理の実務経験●MatLab／Simulink等を用いた動的システムの制御・シミュレーション経験●時系列データや大量データ処理の活用による問題解決経験 【歓迎要件】・車両制御システム(ADAS/パワートレイン等)の知識 ・組込ソフトやECU開発、CAN通信/UDS等の理解 ・データログ解析経験 ・C言語、Pythonの使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロマネ知識（スケジュール管理・コスト管理・品質管理・リスク管理）■円滑なコミュニケーションを図れる方（PM調整・ベンダー連携）■課題分析力■ドキュメンテーション能力■データ分析能力 【使用ツール】■JIRA、MS Power BI 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIAV5 モデリング、CAE等の経験1年以上～16年以下 ■物事を円滑はかるためのコミュニケーション能力 【歓迎】 ■自動車に詳しい方 ■工学知識保有者 ■パワープラント(エンジン、トランスミッション、ＢＥＶなど)設計経験 ■HYPERMESH、ABAQUS経験 ■CATIAV6経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】※リソース(人・モノ・金)管理・調整に関する視点をお持ちで、事業戦略を理解しリソースマネジメントできる方を求めています。※以下いずれかの領域における管理職経験必須 ■事業会社における経営企画、事業管理、会計の経験■Sler・ソフトウェアベンダー・コンサルなどにおけるPM(予算・リソース管理)の実務経験(5年以上目安)■複雑なステークホルダーが絡む環境での、高い論理的思考力と折衝・調整能力【補足】■組織全体の投資戦略やリソース配分の検討ができる方■開発現場とコミュニケーションを取りながら、投資対効果を算出・管理していた方■数千人規模の要員計画やなどに携わっていた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■PyTorch等のフレームワークを使用した深層学習（CNN/Transformer等）を用いた画像認識・予測・行動判断等のモデル開発経験■強化学習/模倣学習などの学習アルゴリズム開発経験■機械学習 モデルを活用したアプリケーション開発経験■Python, C++等によるプログラミングスキル■論文の内容を理解し、実装および再現・分析経験レベルの基礎理論理解■PyTorch, TensorFlow等のフレームワーク使用経験【歓迎】■Docker/Kubernetes等のコンテナ技術の利用経験■クラウド(AWS/GCP/Azure)での学習環境構築経験■モデル最適化圧縮・高速化の知見■画像処理機械学習関連コンペティションでの上位入賞経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験者 ※実務経験不問 【尚可】■自動車に関する知識・CAEツール経験 【当社の事業について：経産省のものづくり白書に掲載される技術力】 当社はものづくりに特化したさまざまなサービスを展開しており、製造プロセスの改善コンサルティングやCATIA(CADソフト)の導入支援・技術教育、設計システムの開発等を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：