200万円以上のit系 bmwの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】◆IoT/AI/クラウドサービスに関する幅広い知識 【歓迎】◆データマネジメント/データエンジニアリングに関する知識 ◆製造業向け生産/物流/販売に関するシステム開発経験 【魅力】◆先進デジタル技術(サービス/ガジェット)に一早く触れることができます。各分野(AI、IoT等)でトップクラスの研究者やエンジニアと共同研究・開発することで、常に一流を学ぶことができます。 【環境】◆言語:C、C#、Java、Pythonなど ◆環境・ツール:Microsoft Azure、Databricks、Linux、GitHubなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発経験 【歓迎】SLAM/AI開発経験 【業務のやりがい】■最先端のAI/SLAM技術を学習できます。 ■ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます。 ■製品化を目指すことで世の中に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■物流（在庫管理）・受発注・会計の業務知識■IT関連業務経験3年以上（ERP導入・保守、システム導入等）■小～中規模PJのマネジメント経験■英語力を今後伸ばしていく意欲のある方 【キャリア・ミッション】実務やPJリードを通じてPMスキルを向上させ、将来的にはグローバルERPの社内専門家として外部パートナーに依存しない体制構築に貢献していただきます。人材育成やOJTを通じたチーム連携も期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業において工場向けITシステム（生産・品質・稼働監視システム等）の企画・立案・導入実績がある方（業界不問・総合職採用） 【歓迎】■システムメンテナンス経験 ■AIを用いた予測等の導入経験 【歓迎】■AIを用いた需要予測・品質予測や故障予知のシステム導入経験 【環境・働き方】オンライン講座や社外講習、手厚いOJTがあり最先端技術を学べる環境です。残業手当は全額支給。出張手当、食事手当、家族手当なども充実。基本設計段階までは週1回程度の出張、立ち上げ時には長期出張の可能性がありますが、年間休日128日（2026年度実績）でワークライフバランスを保ち活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【開発設計業務】【必須】■業務内容に応じた自動車開発の経験■CATIA V5を使った業務経験 【歓迎】■トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験 【生産技術】 【いずれか必須】■自動車業界でプレス金型設計の経験と3D/2D CAD操作経験■物流の自動化設備仕様の検討、導入経験とPython、SQLを使った業務経験■製造業でのシステム開発経験、C＃の業務経験、IT管理・保守・メンテナンス■CAROTT3の使用経験 【歓迎】■トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■基幹システム（販売管理・生産管理・在庫管理 等）の導入/運用経験 ■経営層および現場部門との円滑なコミュニケーション経験 【歓迎要件】■業務要件定義からベンダーマネジメント、開発(コーディング)まで一気通貫で担った経験 ■SIerでのシステム導入経験(アプリケーション層に加え、DB層・物理サーバ層を含めた運用経験は尚可) ■営業DX/SFA・MA等の要件定義・設計・導入経験 ■製造業/技術系企業でのIT・情報システム経験 ■中小規模企業における社内IT全般の経験 ■M&A後のPMIにおけるシステム統合経験 ■FileMakerを扱った経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】●機械・電気・電子・情報・制御など、理工系分野の基礎知識をお持ちの方 ※職種・製品の実務経験は不問です。 学校で学んだ知識を活かして技術職へ挑戦したい方を歓迎します。 ●顧客や営業担当の相談内容を聞き、相手に合わせて分かりやすく説明できる方 【歓迎条件】 ●機械・電気系製品に関わる営業、技術職、サービス、サポートの経験 ●テクニカルサポート、技術営業、カスタマーサポート、フィールドサービスの経験 ●PLC、タッチパネル、HMI、FA機器、制御機器に関する知識 ●顧客への製品説明、技術問い合わせ対応、デモンストレーションの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験2社以内の方 ■英語の読み書きに抵抗がない方（技術文書や英文メール等の対応業務が発生するため）■新しい技術や業界に対して前向きに習得する意欲のある方 【歓迎要件】■電気・通信・AV・セキュリティ・設備系の施工管理経験や設置経験■AutoCADの基本操作スキル（または習得意欲）■電気工事士・消防設備士等の資格■ネットワーク・低電圧システムの知識■Lenel/Cisco/S2/VMS/ルーター設定の経験【求める人物像】■将来的にマネジメントやPMを志向し現場から着実に成長したい方■周囲と円滑なコミュニケーション・連携ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サービス開発におけるPMのご経験 ■サイバーセキュリティ・プライバシーガバナンスに関する業務経験 ■システムアーキテクトとしての実務経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】パブリッククラウドまたはWebアプリの設計・実装経験。 上記いずれかに関わるプロジェクトマネジメント経験（5年以上）。 社内外の調整を行いチームを牽引できるコミュニケーション力。 ・大規模Webサービスの24時間365日安定稼働・運用経験 ・アーキテクチャ設計および技術的アプローチでの開発コントロール力 ・アジャイル開発（PO・スクラムマスター）の経験 ・ソースコードや課題管理ツールの活用経験 【求める人物像】新しい技術トレンドを積極的に取り入れ、 サービスの成長に貢献できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発経験 【歓迎】AI, Python, UE, C++, AWSほか 【業務のやりがい】■最先端のAI技術を学習できます。 ■ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます。 ■製品化を目指すことで世の中に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】エンジニアの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】■1年以上の製造業経験 【歓迎】■車載向けECUや制御システム等、組込みソフト開発の経験 ■MATLAB/Simulinkの活用、あるいはC/C++等でのプログラミング経験 ■最先端の自動運転制御や次世代電源系等、最新の自動車開発に直結 ■MATLAB/Simulink等を用いた高度な制御モデル開発スキルを習得 ■要件定義等の上流工程から実装、テスト評価の全フェーズに携わる ■他ベンダーやメーカーとの技術折衝を通じて、高度な調整力を磨く ■実車を用いた性能検証等を通じて、自身の開発成果を直接実感できる ■PM/PLとして大規模プロジェクトを牽引し、キャリアアップを実現 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■数理・代数に関する知識 ■C/C++のプログラミング経験 ■当該分野への興味関心 【歓迎】 ■FPGA、GPUなどプロセッサ上での高速化経験 ■競技プログラミング経験 ■開発プロジェクトのリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 電子回路設計の実務経験 【歓迎】 ・製品設計経験 ・VHDL、Verilog等を使用したFPGA設計の実務経験 ・海外規格認定申請および適合性評価経験 ・プリント基板設計またはプリント基板の外注設計コントロール経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■プロジェクトマネージャーまたはリーダー経験 ■開発者とのスムーズなコミュニケーションを可能にする技術的知識 (C/C++およびPythonを利用した開発経験、UNIX/Linux環境での開発経験 GitやGitLabなどのバージョン管理システム使用経験） 【やりがい】■顧客との直接取引が多く、次世代の技術や最先端の技術に触れる機会があります■低レイヤのソフトウェア技術が活かせる多数のプロジェクトを推進することができます■在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須要件 ・バージョン管理ツールの利用経験（1年以上）およびサーバ構築・管理の実務経験を有する方。 【企業・ポジションの魅力】 東陽テクニカは、ソフトウェア開発基盤を支える最先端の開発支援ツールを提供しています。海外製品を通じたグローバル技術習得と顧客支援の両面でスキルを磨ける環境です。主体的に提案・検証を行える技術志向の方に最適なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：実用英語技能検定2級

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験2社以内の方 ■英語の読み書きに抵抗がない方（技術文書や英文メール等の対応業務が発生するため）■新しい技術や業界に対して前向きに習得する意欲のある方 【歓迎要件】■電気・通信・AV・セキュリティ・設備系の施工管理経験や設置経験■AutoCADの基本操作スキル（または習得意欲）■電気工事士・消防設備士等の資格■ネットワーク・低電圧システムの知識■Lenel/Cisco/S2/VMS/ルーター設定の経験【求める人物像】■将来的にマネジメントやPMを志向し現場から着実に成長したい方■周囲と円滑なコミュニケーション・連携ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高速デジタル回路設計経験（PCIe、DDR、USB3.2、MIPI等） ■電源回路設計・熱設計の経験（多レール電源、SoC/SoM向け） ■多層PCB設計・BGA実装経験 ■試作から量産立ち上げまでのハードウェア開発経験 ■EMSやODMとの量産対応経験、歩留まり改善・不良解析経験 【歓迎】■SoM/Jetson搭載キャリアボード設計経験 ■EMC/EMI試験、信頼性試験対応の経験 ■部品選定・調達・EOL管理経験 ■ISO9001認証取得・運用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】・車載HMI製品のシステム設計/制御ロジック開発経験 ・外国籍の場合は日本語能力試験N1以上レベル相当（日本語による対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） ・初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル) 【歓迎条件】 ・車載ソフトウェア開発経験 ・MATLAB/Simulink、C,C++,C＃,Java,kotlin,Pythonを使った業務経験 ・組み込みマイコン向けのコーディング・デバッグ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミングや論理思考力の素養 ■デジタルものづくり（自動車開発）へのポジティブ思考 ※ 以上については書類選考でも判断します。保有スキル・経験や志望動機を明確に応募に添えてください。 なお、MBD・データサイエンス・AI・クラウド・数理モデルなど開発経験者は即戦力として待遇を考慮します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■開発経験(組込である必要なし) ■組込機器のテスト経験 【求める人物像】柔軟性と情熱を持ち、次世代イノベーションを共に創る意欲ある方を歓迎します。 【特徴】・デバイスドライバやファームウェア等下回りに強い ・ハードウェアとソフトウェア両方の知識を活用できる ・経験10年以上の熟練技術者が多数在籍 【魅力】モノづくりや開発が好きな人材が揃っており、中でもデバイスドライバやファームウェアなど、ハード寄りのシステム開発では長年開発してきた経験がありますので自信がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■何らかの製品開発経験(電気回路設計、電気制御設計、組み込み制御経験)■ITエンジニア経験(webエンジニア、SE等)【歓迎】■HMIに関わる知見をお持ちの方■GUIに関わる知見をお持ちの方 ■音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験■Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計経験■電子部品のソフトウエア設計/実装経験■HMI設計開発経験（システム、コンポーネントどちらでも） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込 【歓迎】■自動車業界 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 C++での開発、設計経験 【尚可】コミュニケーション力 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】（1）計装機器やFA機器に関する知識 （2）PLC、DCS、SCADA等の制御システムに関する知識 （3）Modbus、CC-Link、PROFINET等の産業用ネットワークに関する知識 【このポジションの魅力】 ■社会貢献性の高い商材(省エネ・環境負荷低減に直結) ■ワークライフバランス良好(残業少なめ・年休128日、在宅・時差出勤) ■安定基盤(プライム上場アズビルグループ) ■充実の研修体制(業界未経験でも活躍できる) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 Cでの開発、設計経験 【尚可】コミュニケーションスキル ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Webアプリケーションの開発経験（Python、Javascript、C# の内２言語以上経験） ■生成AIや機械学習に興味関心のある方 ■日本語でのユーザー折衝経験をお持ちの方 【歓迎】■新規プロジェクトの立ち上げに興味がある方 ■自社開発に興味がある方 【社風/教育制度】キャリア形成をしていく教育制度が整備されており、技術を追い求めつつも、上流工程に携わっていただくことが可能です。 資格や技術取得に関しては受験費用や報奨金を支給。 【魅力】離職率3％以下、平均残業26.3時間、有休取得率7割超と働き易い環境のほか、ノー残業デーや社員食堂もございます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Java、Pythonの開発実績 【歓迎】■AWS 各種サービスの開発実務経1年以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模PJの経験 【歓迎】■IT工程の基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子/情報工学等の学位■OEMやティア1での量産開発経験5年以上■車載組込製品開発での主体的関与3件以上■EMC等要件を考慮した設計力■ビジネスレベルの英語力と技術的な折衝力をお持ちの方。 【魅力】■顧客と直接向き合い要件定義から量産や市場品質までリードすることでハードウェア開発に留まらず製品価値そのものを創り出す経験が積める素晴らしい環境です■グローバルチームと密接に連携し技術力だけでなく高いビジネス視点を持つエンジニアへ大きく成長できます■新横浜支店は全員会議で英語が共用語となるなど働きながら英語力とグローバルセンスを磨ける多様性に富んだ風通しの良い職場環境が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学系の学部卒の方（4力について学ばれた方） 【尚可】■設計・開発・解析工程に携わった経験がある方■有限要素法の知識■自ら積極的に学ぶ意欲のある方■自動車に興味がある方 ■語学 外国籍の方は日本語能力試験N1以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験をお持ちの方（言語不問） 【歓迎】■C/C++での開発経験■ウォーターフォール型開発のご経験 ★コーディング中心に経験してきた方もご活躍いただけるポジションです。 【魅力】■スクラムフレームワークを取り入れた業務プロセスを推進しており、チームで共同可能です。■担当する機能を実装した自動車を国内外の多くのユーザー様に使っていただくやりがいがあります。■自動車に搭載される製品の品質基準は高く、品質向上のノウハウを身に着けることができます。■インフォテイメント機器に搭載される機能は多岐に渡る為、将来はラジオ/AudioDSP制御以外の開発経験を積むことも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフト開発のご経験 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■情報通信に関わるデバイスまたはシステムの製品企画、製品開発経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・C#・VB.NET・Oracle・ExcelVBA 【歓迎】・要件定義～各種テストの一連の開発工程経験・工業製品の製造工程の知見があれば尚可 【魅力】要件定義～各種テスト業務まで、幅広い業務をご経験頂けます。今後、ニーズが更に高まるスマートファクトリープロジェクトに貢献頂く事でスキルアップが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++での開発経験 【歓迎】画像処理分野に興味・知見 ★基本設計、詳細設計に携わってこられた方 ★高信頼・高性能な安全規格にあった設計に携わってこられた方 【仕事のやりがい】当社の仕事は”最重要インフラ設備”のセキュリティに関する業務に携わります。責任感のある仕事ですが、導入により安全に設備が稼働する瞬間が何よりものやりがいです。自身の携わる業務が社会問題の解決にもつながる非常にやりがいのある業務です。 これまでのご経験を活かして、より一層活躍の幅を広げてくださる方を募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子/情報工学等の学位■日系企業でC/C++組込製品の実務経験3年以上■2件以上のプロジェクトでの主体的関与実績■ビジネスレベルの英語力と技術的な議論や交渉を円滑に行える高いコミュニケーション能力 【魅力】■顧客と直接向き合い要件定義から量産や市場品質までリードすることでソフト開発に留まらず製品価値そのものを創り出す経験が積める素晴らしい環境です■グローバルチームと密接に連携し技術力だけでなく高いビジネス視点を持つエンジニアへ大きく成長できます■新横浜支店は全員会議で英語が共用語となるなど働きながら英語力とグローバルセンスを磨ける多様性に富んだ風通しの良い職場環境が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎Ｃ言語による組込系ソフトウェア開発の実務経験 【■歓迎】◎インバータ制御のソフトウェア開発の実務経験◎無線モジュール(Wi-Fi、BLE)のソフトウェア開発の実務経験 【■業務の魅力・やりがい】◎給湯器やコンロ、衣類乾燥機といった生活に身近な製品の組込みソフト開発に携わることができます。自ら開発したソフトウェアが実際にお客様の役に立っていることを実感できる点が大きな魅力であり、日々のやりがいへとつながります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【歓迎】■自動車関連企業での職務経験■システム開発経験■モデルベース開発の経験■機能安全開発の経験 【求める人物像】■自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方■失敗を恐れず、挑戦することが出来る方 【当ポジションの魅力】上位要求から評価まで一貫して開発に携われることが最大のやりがいです。SUBARUの場合、部分的な業務にはならず、一人ひとりに任せられた業務範囲が広い為、クルマ全体を意識しやすく、電池制御の全体を捉えた上で個々の業務を行うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験■C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ※家電業界や通信業界等、車載業界以外の方も大歓迎です 【キャリアイメージ】■入社1～3年：担当製品のソフトウェア更新を配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ■入社2～5年後：新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）■入社7～10年後：エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道へ ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システムズエンジニアリング、ECUシステムエンジニアリング、組込みソフトウェア開発経験 ■機能安全、フェールセーフ、サイバーセキュリティー開発経験 ■自動車関連製品(CAN通信を伴うもの)の開発経験 【仕事の魅力】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++での開発経験 【歓迎】画像処理分野に興味・知見 ★基本設計、詳細設計に携わってこられた方 ★高信頼・高性能な安全規格にあった設計に携わってこられた方 【仕事のやりがい】当社の仕事は”最重要インフラ設備”のセキュリティに関する業務に携わります。責任感のある仕事ですが、導入により安全に設備が稼働する瞬間が何よりものやりがいです。自身の携わる業務が社会問題の解決にもつながる非常にやりがいのある業務です。 これまでのご経験を活かして、より一層活躍の幅を広げてくださる方を募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】画像認識/画像処理、人工知能、データサイエンス、プログラミング技術(Python, C, C++) 【仕事の魅力】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CまたはC++を用いたソフトウェア開発 【歓迎】国内外の出張対応が可能な方（実機評価、現地確認など） 要件定義から設計、実装、評価まで一貫して担当し、ハードウェア開発部門やサプライヤー、国内外の研究機関と連携しながら、実環境で安全かつ高効率に稼働する自動化システムの開発を推進します。 また、開発したシステムを実際の現場で検証しながら改善を進めるため、現地での評価や顧客との技術調整などにも関わり、実用化に直結する開発経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電子回路に関わる経験をお持ちの方 【採用背景】 事業拡大による増員採用となります。 【教育体制】 入社後は、約2週間OJTを行い、業務をキャッチアップ頂きます。その後、先輩指導の下、現場実務を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】■車載ソフトウェア開発チームのマネジメント経験■車載向けの要件定義・進捗管理・品質管理など、プロジェクト推進に関する実務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。その他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ERP、業務システム運用保守における顧客フロント対応経験 ■ERP/エンタープライズ向け業務系パッケージの営業・コンサルティング提案経験 ■Salesforce導入/保守またはシステム管理者としての運用経験【求める人物像】・お客様に伴走した課題解決に取り組んでいきたい方 ・お客様の課題解決のために、取り組んだことのないことにも挑戦し、積極的に学び続けられる方 ・エンタープライズSaaSビジネスというダイナミックな環境で成長していきたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境) ■システムプロジェクトマネジメントのご経験(業界問わず) ※業務上は開発業務よりもマネジメント業務が多くなります。 【キャリアイメージ】まずは、現行の量産製品のプラットフォームソフトについて学んでいただくとともに、リーダー業務のノウハウを並行して身に着けて頂きます。数年経過し理解が深まられた後に、新製品のプロジェクトリーダーをお任せすることを想定しております。 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製品開発における、ハードウェア（電子回路、基板設計等）の設計経験 ■ハードウェア構成検討に関心がある方 【仕事の魅力】培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計のご経験※目安5年以上 ※生産技術等で電気設計のご経験がある方のご応募も歓迎いたします。 【仕事の面白味】■技術力：当社には長年車載後席エンターテインメント用ディスプレイやカーナビ向けディスプレイの開発を手掛け、快適な車室内空間を提供してきた技術力があります。■アイデアが世界へ！：社内メンバー20～30名という顔の見える規模のプロジェクトの中で自身のアイデアで設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両の見える位置に搭載され、世界中に出荷される、ものづくりの醍醐味を感じられる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記すべてを満たす方 ■LLMアプリケーションまたは大規模機械学習システムを本番運用し、その改善サイクル（評価→改善→リリース）を設計・確立した経験 ■評価基盤（オフライン評価、回帰評価スイート、A/Bテスト等）を軸にした品質管理の実践経験 ■パブリッククラウド上での大規模システムのアーキテクチャ設計経験 ■組織横断の技術リーダーシップ経験（自チームに決定権のない領域を含むシステム全体の設計を、関係部門との合意形成によって成立させた経験） ■英語での技術コミュニケーションスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境) ■システムプロジェクトマネジメントのご経験(業界問わず) ※業務上は開発業務よりもマネジメント業務が多くなります。 【キャリアイメージ】まずは、現行の量産製品のプラットフォームソフトについて学んでいただくとともに、リーダー業務のノウハウを並行して身に着けて頂きます。数年経過し理解が深まられた後に、新製品のプロジェクトリーダーをお任せすることを想定しております。 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★経験不問/～35歳未満の方を募集（例外事由3号のイ）★ 【当社について】 ■圧倒的成長企業◎⇒直近10年間で売上5倍（10年以上連続増収◎） ■男女比（男性39名：女性81名） ■有給消化率：92%、月の平均残業時間11時間とワークライフバランスを取って頂けやすい環境です。≪休暇について≫インターゾーン休暇・長期休暇は（有休とは別に）好きなときに取得できる休暇も完備◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Microsoft のサーバー製品やSaaS製品 (MCM/MECM/SCCM/EntraID/Intune/WSUS) 関連の運用または構築のご経験 【魅力】Microsoft社の提供するSaaSサービスは日々アップデートされており、AIを活用した最新機能も頻繁に実装されているため、運用業務でありながら最新の技術に関する知識を身に付けることが可能です。法人のお客さまの運用管理上の課題やご要望に対し、製品知識のみならず、環境や背景を理解したうえで、業務を通じて顧客貢献度を直接的に得られるとともにトラブルシューティング力、提案力が身に付きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】以下を全て満たしている方 ◆基礎DBアーキテクチャの理解 ・Oracle DBの物理構成・代表的プロセスの役割・チェックポイント・リカバリ機構 ◆基礎DB構築・運用管理・データ移行の経験 ・シングル構築の経験2回以上 ・自身が構築した環境の運用管理経験 ・自身が構築した環境の運用手順書の作成経験 ◆データ移行経験 ◆パッチ適用またはバージョンアップ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発、システムズエンジニアリング経験 ■画像処理に関する知識(画像合成、CG)、画像HMI開発の経験■画像認識、データサイエンスの経験 ■モデルベース開発経験 【募集背景】ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していく中で、業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工学系の学部卒の方（4力について学ばれた方） ■MATLAB/Simulink, Python, C/C++ いずれかの実務経験を有する方 【尚可】 ■SILS, HILSに関する実務経験 ■MDBに関する実務経験 ■お客様と円滑なコミュニケーションが取れる方 ■語学 外国籍の方は日本語能力試験N2以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2年以上の事業会社での就業経験 【歓迎】IT関連のご経験（IT営業やSaaS系のCS、運用保守SE、ヘルプデスク経験など） 【募集背景】 当部署では、会社全体の生産性向上のための新システム導入検討や、セキュリティ周りの強化などを重要ミッションとして置いております。一方で、社内からIT関連の問い合わせや管理業務が日々発生していることから、未経験でもキャッチアップしやすい後者の業務についてご担当いただける方を求めております。社内でのコミュニケーションが多いポジションなので、感謝の声や業務の手触り感が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子・電波のいずれか、もしくはネットワーク機器の開発経験がある方 【歓迎】■自動車などの車載電気電子機器の開発設計経験がある方 【入社後のイメージ】建設機械に搭載する無線通信端末、電波法認証対応などの業務の中で、適任の業務に携わって頂きます。 開発設計業務を通じて技術スキル、マネジメントスキルを習得して頂き、技術エキスパートやプロジェクト・プロダクトマネジャーを目指していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】通信システム開発 または 組み込み開発のご経験 2年以上【歓迎】後輩の育成やマネジメント経験 【当社の強みと安定性】 東証プライム上場グループ「ミライト・ワン」の盤石な資本力に加え、創業から30年以上にわたりキャリア向け通信システムの重要機能開発を担ってきた「高い技術力への信頼」があります。クライアントとの直接取引（プライム案件）も手掛けており、エンジニア一人ひとりが裁量を持ってプロジェクトに参画できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■パートナーセールス(代理店営業)の経験3年以上■基本的なOffice(Excel・Word等)操作※ITパスポート相当のITリテラシーでも可■社内外問わず多くの関係者と協力して物事を進められるコミュニケーション力 【魅力】■「Victory-ONE」シリーズ等で企業の経理DXを牽引する当社は、働きがいのある会社に5年連続認定されるなど就業環境が抜群です。 ■成長性:手作業の多い経理領域に特化し、日本を代表する大手企業等に広く導入される社会貢献性、現場ニーズの高い事業です。 【働き方】リモート勤務をベースにしつつ、コミュニケーションを重視する姿勢から、出社や地方出張を行うケースあり※フルリモート勤務とは異なります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア設計のご経験 3年以上目安 【歓迎】■英語の仕様書や技術書が理解できる方(翻訳ツールの活用可) ■コミュニケーション能力のある方 ◎仕事のやりがい◎ 当社では、顧客と共に新しい小売業の形態を作ることができるため、非常にチャレンジングな仕事をすることができます。顧客はそれぞれの業界のリーディングカンパニーが多く、当社の技術力を評価され引き合いも増加しています。RFIDはニッチであるがゆえに競合企業が撤退していますが、RFIDを使いたいという企業や団体は近年非常に増えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■PLC、産業用コントローラ、FA機器の電気・電子回路設計経験（目安3年以上）■ハード／ソフト双方を理解し開発を進められる方(メカ設計やコーディング経験は不問、基礎知識があればOK) アプリケーション開発に限定せず、PLC本体・ファームウェア・開発ツール・評価環境まで含めた製品開発に幅広く携われるポジションです。 ■言語：C、C++、C#、VB・VBA、アセンブラ ■回路：アナログ／デジタル回路、FPGA（VHDL/Verilog） ■通信：Ethernet、シリアル通信、産業用ネットワーク ■その他：ARM（Cortex-A/R/M）、リアルタイムOS 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械開発設計または制御設計業務の経験3年以上程度 ■安全性、生産性、利便性を向上させるためのシステム開発に興味ある方 ■車体を使っての実験、チューニング等にも興味ある方 【歓迎】■システム開発を実施した経験があり、システム要件について理解できること。 ■自動車他、乗り物の車載機能開発、車体システム開発の経験がある方 【入社後のイメージ】■まずは、車体全体のシステムを、先輩社員や上長の指導を受けながら把握してもらいます。 次に、車体システムに関わる、簡単な要件定義作成からスタート、最終的には、一つのシステム開発全体を担当してもらう予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Webサービス／業務システムにおける基盤・共通機能の設計または開発経験 ■要件定義・アーキテクチャ検討・設計レビュー経験 ■複数システム／複数チームが関与するシステム全体を俯瞰した経験 ■外部ベンダーや社内関係部署と連携しながら、技術的判断・調整を主体的に行った経験 【入社後の流れ】■入社直後：Platformの全体構成・運用を理解し、既存機能改修や新規アプリ対応の要件定義・設計レビューに参画 ■入社2～3年後：認証・契約管理・アプリ連携など、Platform主要領域の主担当として機能改善・安定稼働・新規アプリ受け入れをリード 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●下記に該当する方 ・ERPシステム導入経験(SAPに関する経験は不問です) 【強いIT部門】 変化が激しい市場環境に対応していく為、ITシステム(基幹系・情報系問わず)の内製化を進め、開発期間の短期化、柔軟な開発体制の構築等、事業貢献性の高いIT部門へ進化しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》■大学で理系学部を卒業されている方 ■機械設計経験をお持ちの方※ソフト開発領域のポジションですが、当領域で大事なのはモノが動く止まるといった物理法則の考え方です。実装業務はティア1メーカー に依頼することも多いので、そういった原理原則が分かるかたを中長期的に活躍していただけるよう教育したいと考えています。 《歓迎》■モデルベース開発■ADASシステム開発 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》・運動要素を含む機械設計経験またはPLC制御設計経験《歓迎》MATLAB/SimulinkやC/C++などのツールを用いた開発経験や、ADASシステム開発経験自由度の高い先行開発で専門性を高め、社会に貢献できます 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発経験(目安3年以上)■関係会社や顧客先との折衝経験 ※外注管理や顧客との仕様調整をお任せ予定のため、実設計を行っていない方のご応募も歓迎しております。 【開発言語】C/C+言語、Linux 【働く魅力】■マルチメディアプレイヤーという、直接的にユーザーに使用される機能に携わることができます。■スマートフォンやネットワークの進化に伴い、常に新しい企画が出てきます。車のエンタメ機能のアップデートに携われる魅力的なポジションです。 【働き方】平均残業10～30H(繁忙期は40H程度)、在宅勤務は週1～3日程度(業務内容に応じて出社の必要有) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込み制御エンジニアの実務経験(設計、実装、評価等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場・平山HDグループの強固な財務体質と安定感を誇り、不況に強い企業です。 【やりがい】少しの経験からFA・設備設計のプロへ成長でき、日本のモノづくり現場の生産性向上や自動化に直接貢献する醍醐味があります。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが豊富で、多彩なキャリアパスを描きながら長く活躍できる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車