エンジニアリング・設計開発のクリアの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】機構設計・筐体設計・3D CADによる設計経験のいずれかをお持ちの方 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】大学等で有機化学の履修をされている方【望ましい人物タイプ】・自ら学ぶ姿勢があり、主体性を持って行動できる方、周囲と協調し、他部門・お客様とのコミュニケーションが苦手でない方。 【社内環境】年次関係なく、社員の意見を取り入れる環境があり、心理的安全性の高い職場です★入社後の直属の上司にあたる部長とは定期的に面談があり、社員同士もお互いに高めあいプロジェクトを進めています！ 【高品質へのこだわり】四日市工場では、１９６３年に工場を開設して以来、設備の拡充と改善を続け、厳密な品質管理を実施しています。安全および環境対応体制を整えた高品質製品を世に送り続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：危険物取扱者

必要な経験・能力等 【必須】■理系出身で製造業への興味がある方 ■普通自動車運転免許 【尚可】■化学の知識をお持ちの方 ■表面処理・航空機部品等の業界経験 【魅力】 ■航空機業界という高い技術力が求められる分野で専門性を磨ける ■製造現場から顧客折衝まで幅広い業務経験を積める ■将来のマネジメント候補として成長機会が豊富 ■技術営業としてのスキルも身につけられる ■経験に応じて段階的に業務範囲を拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】生物・微生物系または理系分野を専攻された方 【歓迎】飲料,食品,製薬,化粧品,トイレタリー会社において、設備保全/生産技術/プロセス開発/工程設計・開発/品質管理等の業務経験ある方 ・微生物テスト、無菌検査、滅菌関連の知識・実務経験 ・英語への抵抗感がない方（出張時に簡易な意思疎通ができるレベル） 【求める人物像】 ・探究心を持ってデータに向き合い、現場で協調して検証を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】水処理、機械、建築、材料学のいずれかの基礎知識をお持ちの方。 ※知識があれば実務経験の浅さやCADソフトの種類は問いません。モノづくりが好きで、設計に挑戦したい熱意のある方を歓迎いたします。 【歓迎】装置・部品の是正経験、水処理装置の設計経験、CAD操作経験（種類不問） 知識があれば実務未経験でも「仕組み化」に興味がある方を歓迎。残業月10h程度、年間休日129日、第3金曜休みとプライベートも充実。 昨年度賞与6ヶ月の厚待遇と東証プライムの安定基盤の上で、設計者として「標準を創る」誇りを手にしませんか。 転勤なく厚木に腰を据えて一生モノのスキルを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪必須≫製造業でのＰＭか進行管理･折衝経験/ビジネスレベルの英語力 ≪歓迎≫■複数製品が絡む複雑な案件の管理経験･プロセス改善･メンバーへの指導経験■ＥＲＰの使用経験 ◇海外製造拠点と英語で直接仕様調整し大型プロジェクトを主導。 ◇流体制御機器の深い製品知識を体系的に習得し、確かな完遂力を醸成 ◇年休130日以上／成果を正当に評価 ◇顧客のビジネス成功や複雑な技術的課題の解決を直に支援可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★★業種未経験歓迎／職種未経験歓迎／第二新卒歓迎★★ 【必須】■普通自動車運転免許 【ポジションの魅力】 ◎空調のプロとして幅広い技術業務に携わることができる！ ◎充実した研修体制があるので未経験でも可能♪ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】◆普通自動車第一種運転免許◆Excel、Word、Power Point操作可能な方 【歓迎】◇以下の基礎工学の知識を有する者（一部でも可） 構造力学、材料力学、熱力学、原子力工学 【やりがい】原子燃料製造メーカーとしてより安全で高品質な製品とサービスを提供する事でCO2を発生させないクリーンエネルギーの安定的供給に繋がり、人々の生活の安定、社会の発展、「持続可能な地球環境への貢献」に関わっております◎【成長性】事業の成長性はもちろんのこと、個人が成長できる環境、制度を整えております。風通しもよく、楽しく高め合うことが可能です★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★★業種未経験歓迎／職種未経験歓迎／第二新卒歓迎★★ 【必須】■普通自動車運転免許 【ポジションの魅力】 ◎空調のプロとして幅広い技術業務に携わることができる！ ◎充実した研修体制があるので未経験でも可能♪ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】化学エンジニアとして研究開発の経験のある方 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学エンジニアとして研究開発の経験のある方 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学エンジニアとして研究開発の経験のある方 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御やソフトウェア開発、システムエンジニア等のご経験のある方 （例）PLC/ラダー/シーケンス制御、ファームウェア開発、ミドルウェア、アプリケーション開発等 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■下記いずれかの経験・専門性をお持ちの方 ・ソフトウェア開発の実務経験（目安3年以上） ・C、C++、Java、いずれかでの開発経験をお持ちの方 ・組み込みソフト、または通信制御を伴うデバイス開発の経験がある方 且つ ■技術的な課題解決への意欲： 「なぜその挙動になるのか」を論理的に突き詰め、仕様に落とし込むことが好きな方を募集しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Word、Excel、PowerPointの出来る方 【尚可】試験機械を使用する為、電気配線、機械修理等の電気系の業務や、工具を使用した業務経験 【当社について】当社は自動車部品部門、装置フィルター部門の両軸に加えバイオ＆ヘルスケア部門など経営の多角化を行っております。自動車部品部門では、10年以上前より変化の激しい乗用車市場から建設機械＆農業機械など変化が遅い市場にターゲットを切り替え大手メーカー様と取引しております。また装置フィルター部門でも主要顧客に国内の空港や防衛相など安定性の高い顧客がおりますので堅実な財務体制を持っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車第一種運転免許 ■Excel、Word、Power Point操作可能な方等の経験知識を有すること。 【歓迎】■化学プラントの生産技術、技術開発や設計に従事経験のある方 【やりがい】原子燃料製造メーカーとしてより安全で高品質な製品とサービスを提供する事でCO2を発生させないクリーンエネルギーの安定的供給に繋がり、人々の生活の安定、社会の発展、「持続可能な地球環境への貢献」に関わっております◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】回路設計、デバイス設計、プロセス設計、制御設計、PLC設計、LSI、 FPGAのいずれかをお持ちの方 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系工業高校、高専卒以上の方 ■Word、Excel、Powerpointを用いた資料作成が可能な方 【尚可】何らかの機械エンジニア、技術職のご経験 【当社について】当社は自動車部品部門、装置フィルター部門の両軸に加えバイオ＆ヘルスケア部門など経営の多角化を行っております。自動車部品部門では、10年以上前より変化の激しい乗用車市場から建設機械＆農業機械など変化が遅い市場にターゲットを切り替え大手メーカー様と取引しております。また装置フィルター部門でも主要顧客に国内の空港や防衛相など安定性の高い顧客がおりますので堅実な財務体制を持っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ＜第二新卒歓迎！生産技術未経験から挑戦可能！＞【必須】■製造現場や生産工程に関わった経験（業界・職種不問）■作業手順や品質ルールに基づいた業務経験 ■基本的なPCスキル（Excel、Word、PowerPoint） 【入社後の研修体制について】入社後まずは、外部での専門研修と社内の研修で仕事に最低限必要な知識を習得します。実際に開発プロジェクトに配置されてからは、教育担当の先輩がつきます。最初は先輩の指示でサポート業務などから始め、少しずつスキルを磨いていきます。文系の先輩も多く、わからなくて不安な後輩の気持ちはよくわかっています。ポイントを押さえて、フォローを入れつつ、仕事を少しずつ任せていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■製造業において、工程改善・品質改善・生産性向上のいずれかの経験■入社後3年の広島勤務が可能な方 【歓迎】■化学・材料の知見■データ分析から現場での泥臭い業務まで幅広く対応できる方 ■正社員登用制度有：3～5年での登用事例が多いです。（要件を満たすと登用となります。） ■広島勤務について：創業の地である広島事業所で、必要な技能・技術を最短で習得します。3年後、長野に帰任、自信をもって長野メンバーとして勤務します。尚、3年間の広島勤務の中で、一定基準の技術習得が認められると、正社員登用要件の一部が緩和/免除されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】理系大卒以上（化学、生物、薬学系専攻）の方。※実務未経験OK！【歓迎】原料メーカーや化学系商社等での技術営業、フィールドエンジニア経験。周囲を巻き込む力、調整力を活かしたい方を歓迎します！ 「研究室で黙々と作業するより、人と関わりながら製品を形にしたい」意欲を重視。 【求める人物像】 ■理系知識をベースに、論理的な説明と交渉ができる方 ■一つの製品が完成するまでの全プロセスを楽しめる方 ■技術承継を担う次世代リーダー候補として、組織をアップデートできる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体の設計・開発（回路設計、レイアウト設計、パッケージ開発等）の経験のある方 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金型メンテナンスなどの樹脂関連のご経験をお持ちの方 【当社について】当社は自動車部品部門、装置フィルター部門の両軸に加えバイオ＆ヘルスケア部門など経営の多角化を行っております。自動車部品部門では、10年以上前より変化の激しい乗用車市場から建設機械＆農業機械など変化が遅い市場にターゲットを切り替え大手メーカー様と取引しております。また装置フィルター部門でも主要顧客に国内の空港や防衛相など安定性の高い顧客がおりますので堅実な財務体制を持っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■機械や設備のメンテナンス経験 ■顧客折衝経験 ■普通自動車免許 【働き方】年間休日127日×残業月20h程でプライベート充実/定着率95％以上/転勤無しで長く安心して働ける職場環境 【魅力】■働きやすい体制：外部の委託業者がいるため夜間や休日対応が発生しにくい環境です ■ワークライフバランスの充実：年休127日に加え休日出勤発生時も必ず振替休日を取得できます ■圧倒的な製品力と安定基盤：世界シェア4割を誇る東証プライム上場企業。手厚い福利厚生や各種手当で生活の安定をバックアップします ■専門性を磨ける環境：丁寧な研修体制で着実にスキルアップできます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】(1)何らかの機械設計経験 (2)3D CADを用いた業務経験 【尚可】3年以上の機械設計実務経験、自動車業界経験者、CATIA-V5経験 【当社の3つの事業領域について】 ■商社：設備機器の修理、部品販売 ■受託設計：自社内で工作機器や制御盤を設計 ■エンジニア派遣：設計/生産技術エンジニア ※本求人の案件は「鹿児島から車づくりを行おう！」という新規プロジェクトの立ち上げが背景となっており、その増員のための募集となります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】基板設計（電子回路設計）を行い、製品開発をしたご経験 ⇒半導体のアナログ回路技術を学び、一生モノのスキルを身に付けたいという意欲重視の採用です！ 【魅力】当社はアナログ製品の開発・設計を目的としたIP&ファブレス設計会社。特にカメラ関係に関しては高いスキルと技術力を持つエンジニア集団です。国内でも数少ないIPベンダーであり、海外大手にも導入されています。【働き方】年休125日/残業月20h/直行直帰可と働きやすさ◎少数精鋭ですが、海外にもどんどん拡大している注目企業。基板設計の経験を活かし、入社後に半導体アナログ回路の専門ノウハウを蓄積できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■車両メーカーまたはサプライヤーでのプロジェクトマネジメントのご経験（技術経験も必須） ■ビジネスレベルの英語力 【歓迎する経験】 ■鉄道業界での技術経験 ■車両メーカーまたはサプライヤーでの勤務経験 ■PMP資格保有者 【魅力】 ■車両メーカーとサプライヤー間の重要な調整役として技術的課題解決に携われる ■現地での品質管理を通じて鉄道インフラの安全性向上に直接貢献できるやりがい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許一種(MT) ■鈑金塗装の経験1年以上 【求める人物像】■誠実に明るく仕事に取り組める方■人と話すことが好きな方■新しいことにチャレンジすることが好きな方 【教育制度】入社後は、全社共通の導入研修で事業への理解を深めた後、各部署への本配属となります。配属後もOJTを中心に、実務をスムーズに習得いただける体制を整えています。 【魅力】■輸入希少車・名車等、様々な年式の車輌に触れることができる ■ディーラ―ではあまり整備することがないカスタム車の修理 ■「この部分はこうしたらもっと綺麗になる」等、アイデアを生かした仕事ができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■NCプログラムの作成実務経験（手打ち・対話・CAM不問） 【尚可】■マシニングセンタの操作経験 ■金属加工の知識（切削条件の選定など） 【働き方について】納期に追われる激務とは無縁です。顧客との強固な信頼関係により、計画的な業務進行が可能です。16:45には退社し、自分の時間を大切にできます。 【当社の強み】当社が手がける製品は、鉄道の安全に直結する重要保安部品です。厳しい品質基準をクリアするためのプログラム作成は、技術者としての誇りを感じられる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学の基礎知識と製品開発スキル 【歓迎】電気化学・材料分野の知見、品質管理・量産対応経験 【魅力】成熟した事業領域でありながら要求水準が上がり続ける環境で、圧倒的な信頼性と品質を担保する高度なものづくり力が身につきます 。また、量産実装を見据えて幅広い部門と協働するため、単なる研究者ではなく製品化に責任を持つ実務的な推進力が養われます 。自らが手掛けた製品が市場に出回り、広く社会を支える電源として貢献する様子を体感できる点も大きなやりがいとなります 。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車第一種運転免許 ■Excel、Word、Power Point操作可能な方 【歓迎】■工程管理経験3年以上 ■機械系専攻学科卒の方 【やりがい】原子燃料製造メーカーとしてより安全で高品質な製品とサービスを提供する事でCO2を発生させないクリーンエネルギーの安定的供給に繋がり、人々の生活の安定、社会の発展、「持続可能な地球環境への貢献」に関わっております◎ 【成長性】事業の成長性はもちろんのこと、個人が成長できる環境、制度を整えております。風通しもよく、楽しく高め合うことが可能です★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御やソフトウェア開発、システムエンジニア等のご経験のある方 （例）PLC/ラダー/シーケンス制御、ファームウェア開発、ミドルウェア、アプリケーション開発等 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計業務3年以上 【歓迎】真空の知見、機構設計、熱解析、応力解析、電気的知見（絶縁） 【魅力ポイント】研究開発から事業化までの経験ができ、装置設計～解析の技術を補完しキャリアアップが見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■人とのコミュニケーションに抵抗のない方 ■計測器の使用経験 ■マイコン動作の基礎理解 【歓迎】■Matlab /Simulink または C言語による制御開発経験 ■HILS開発/構築経験 ■電動車システムの評価経験 HILSの構築経験をお持ちの方は、モデル連携やシナリオ作成など上流領域にも挑戦可能です。 電動化が加速する中で、高度な制御技術や車載計測の経験を積むことができる、スキルアップに最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラント/建設機械/産業機械等の機械設計のいずれかのご経験 ※将来的に上流設計を担当頂く可能性がございます。 【当社について】■日本の造船業界で当社は国内シェア2位、2026年からその一員となった今治造船グループとしてみると国内では50％超の圧倒的なシェアを誇ります。グループとしては世界シェアも3位です。2021年に今治造船との業務資本提携により設立した「日本シップヤード」における「営業」と「設計」での協業を核に、世界に伍して戦っていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御やソフトウェア開発、システムエンジニア等のご経験のある方 （例）PLC/ラダー/シーケンス制御、ファームウェア開発、ミドルウェア、アプリケーション開発等 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 業界・職種未経験歓迎！OJT制度があり未経験から安心して働くことができます。【必須】 ■基本的なPC操作スキル(Excel、Word、PowerPointで文章、表、資料が作成できる) ■対社内との折衝業務経験 【当ポジションの魅力】・設計のプロセスでは、さまざまな課題や制約（コスト、時間、技術的な制限など）をクリアする必要があります。これらの問題を解決し、最適な設計を完成させたときの達成感は格別です。 ・自身が設計した製品が具体的な形・成果として残ります。自分が関わったものが世の中に出て、多くの人に使われたり評価されたりするのを見るのは、大きな喜びです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】理系卒・機械設計経験5年以上 【尚可】部下教育や技術指導・SOLIDWORKSでの作図・構造解析経験 【本ポジションの魅力】 細やかなお客様対応（特殊仕様品など）に秀でているのが当社モノづくりの特徴です。そういった対応はときに難しくもありますが、困難の分、クリアできたときのやりがいは大きいです。またそういったモノづくりは一人ではできないため、そこをリーダーとしてとりまとめて頂き、チームで達成していく「楽しさ・やりがい」もあるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】■2級電気施工管理技士以上又は■第二種電気工事士以上 ■電気工事もしくは計装工事における施工管理業務 ■ワード/エクセル/CADなどのPCを用いた基本操作 【歓迎条件】 ■電気工事もしくは計装工事の施工管理業務 ■取引先・社内間で連携するコミュニケーション力がある方 【活躍できる人物像】 人柄重視の採用ですので、経験や知識よりも目の前にあるわからないことを解決する能力がある方は活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士 2級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】組込制御やソフトウェア開発、システムエンジニア等のご経験のある方 （例）PLC/ラダー/シーケンス制御、ファームウェア開発、ミドルウェア、アプリケーション開発等 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】光学薄膜成膜(薄膜設計、条件出し、装置立上等)や、測定(光特性、面精度等）のご経験をお持ちの方 【歓迎】海外の光学業界・光学関連メーカーでのご経験 【採用背景】世の中にはカメラやセンサ、レーザーなど光学関連の技術を用いた製品が多くあります。同社はレンズ専門メーカーとして培った光学関連の技術ノウハウを活用・強化し医療関連や自動車、工作機械等幅広い分野で求められるメーカーとして事業拡大を目指しています。今回はその事業拡大を主体的に推進できる方にご入社頂きたいと考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを用いた設計経験 【尚可】■顧客との折衝経験 ■機械系学部卒 【当社について】当社は自動車や建産機部門、装置フィルター部門の両軸に加えバイオ＆ヘルスケア部門など経営の多角化を行っております。自動車部門では、新しいエネルギー分野の製品開発に力を入れており、既存製品含めて大手国内大手メーカー様と取引しております。また装置フィルター部門でも主要顧客に国内の空港や防衛省など安定性の高い顧客がおりますので堅実な財務体制を持っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■既卒3年未満 ■理系出身(専攻分野不問) ■メーカーの生産拠点で、設計開発や製造の仕事に挑戦したい方 ■ディスコ長野事業所で働くことに興味がある方（他拠点でも二卒募集あり。拠点の併願は不可） 【こんな方におすすめ】 ■立ち上げ期の長野事業所で働きたい方 ■自身の成長が事業所の成長につながる実感を持ちたい方 ■もっと成長できる環境を求めており、安泰や維持ではなく、変化を求める方 ■自分のアイデアや考えを形にしたい方 ■キャリアパスや所属部署の決定権を会社に委ねずに自分で持ちたい方 ■従業員同士の信頼関係を大切にする職場で働きたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■衝突解析の業務経験がある方 例：自動車部品、鉄道車両、建設機械、航空宇宙、造船、あるいは（ランプ、内装品、シート等）のCAE解析のご経験がある方。 【やりがい/モノをつくる面白み】 ■机上の計算や画面の中のシミュレーションが、実際の製品の形になり、世界中で使われる手応えを感じられます。 ■ただ設計するだけでなく、「なぜ壊れたのか」「どうすれば防げるか」を深く分析し、対策を落とし込んでいきます。このプロセスから特許取得が生まれることもあり、研究・分析を突き詰めたい方に最高の環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆機械設計の実務経験がある方 【歓迎】◆半導体関連装置の経験者◆他分野の経験者◆上流工程やスペシャリストを目指したい意欲ある方も歓迎します！ 【それぞれの志向に合わせたキャリアパス】 リーダー、スペシャリスト、マネジメント等、様々なキャリアパスがあり、経験者であっても階層ごとに研修が充実しています。 【充実した研修制度】 1ヶ月半の研修から始まり、キャリアアップ研修、スペシャリスト養成講座など、会社全体で技術者をバックアップ。安定した経営基盤のもと、安心して更なる高みを目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＞＞第二新卒歓迎！実務未経験の方も大歓迎です！＜＜ 【いずれか必須】●理系の学校卒 ●CAD使用経験（業種不問） 【歓迎】工学部卒 【企業の特色】「育てる」を大切にしており、サポート体制も万全です！ 【入社後の研修体制について】入社後まずは、外部での専門研修と社内の研修で仕事に最低限必要な知識を習得します。実際に開発プロジェクトに配置されてからは、教育担当の先輩がつきます。最初は先輩の指示でサポート業務などから始め、少しずつスキルを磨いていきます。文系の先輩も多く、わからなくて不安な後輩の気持ちはよくわかっています。ポイントを押さえて、フォローを入れつつ、仕事を少しずつ任せていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子回路設計の実務経験（目安5年以上）、顧客折衝経験。※車載・二輪業界の経験は不問です。高電圧・大電流回路（パワエレ）経験者歓迎。 【ミッション】高電圧パワエレ回路のエンジニアとして、プロジェクト全体の推進責任者を担っていただくことが最大のミッションです。OEMメーカーとの技術折衝から要件定義を主導し、EV特有の厳しい性能要求をクリアするための設計・評価プロセスを牽引していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務において電気回路設計3年以上の経験がある方 【やりがい】 ■主要顧客は医薬品、食品、エネルギーメーカーなど。顧客が新しいも をみ出す際、基準をクリアしているか当社製品で検査します。新しいものを安全に届けるお手伝いができるのが魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■新築住宅の設計実務経験（3年以上）■二級建築士以上の資格をお持ちの方 【尚可】■一級建築士の資格をお持ちの方 ■お客様の想いを汲み取り、言語化・図面化できるコミュニケーション力のある方 【有給消化日数（年間）】13.41日 【年収例】480万円（設計課長・二級建築士）、850万円（部長・一級建築士）など、資格と役割を適正に評価します。 【採用背景】対面設計の全棟導入に伴う体制強化のための増員募集 【社風】上場グループの安定性と、ベンチャーのようなスピード感を併せ持つ環境で、裁量を持って設計業務に取り組めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：二級建築士 一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】空調・衛生設備設計の実務経験があり、一人で完結できる方(PJリーダーを任せられるレベル) 【歓迎】建築設備士、設備設計1級建築士 【求める人物像】裁量を持ってステップアップしたい方。経験を活かし、より良い環境で長期的に活躍したい方。中堅層がプロとして長期的なキャリアを築くのに最適な環境です。 【仕事の特徴・やりがい】単に休める・リモートができるだけでなく、それを実現する戦略があるのが当社の強みです。CAD等の分業制により設計本来の業務に集中しクリエイティブを発揮できる環境を用意。裁量を持って牽引できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：建築設備士

必要な経験・能力等 【こんな方にオススメ】■今後もエンジニアとしてキャリアを積んでいきたいとお考えの方 ■自身のキャリアの中で得た技術要素の可視化、言語化をしたい方 ■将来のキャリアに不安を感じている方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御やソフトウェア開発、システムエンジニア等のご経験のある方 （例）PLC/ラダー/シーケンス制御、ファームウェア開発、ミドルウェア、アプリケーション開発等 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許（AT限定可）■産業廃棄物処理施設、メガソーラー、大型プラント等の開発・許認可申請の実務経験 ■行政協議および住民折衝のフロント経験（説明会での登壇等） 【経験補足】業界経験は不問。厳しい地方自治体の条例をクリアした経験や、難度の高い住民説明会を乗り切ってきた豊富な折衝・合意形成の実務経験を重視します。 【働き方】年間休日122日。転勤や出張に疲弊することなく地元に根付いて働けます。 【求める人物像】経験を活かし腰を据えてセカンドキャリアを築きたいU・Iターン希望の方。事業の成否を握るポジションで自走できる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】建築士資格（1級・2級） ※現在お持ちでない方も歓迎します 。 入社後に「建築士」を目指す方には、実務を通じた学びと、勉強時間を確保できる「年休132日」の環境でバックアップします。 【求める人物像】 ■「作業」から「クリエイティブ」への進化 単なる作図業務に留まらず、設計の知見を「事業の勝ち筋」へと昇華させたいという強い意欲を重視します 。 ■「共創」を加速させるコミュニケーション 10名の精鋭チームの一員として、営業や外部協力事務所と「最高の物件」を創り上げるための対話を大切にできる方 。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CAD関連のソフトを利用可能な方（例：AutoCAD、JW CADなど） 【歓迎】 ・建築士 ・木造経験者 ・S造・RC造問わず、施工図作成経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 有形商材の法人営業経験(目安3年以上)または生産設備の保全・PLC取扱経験等がある方 【当社について】 三菱電機グループの中で、家電・空調のアフターサービスを専門に担う当社は、年間賞与約6.1ヶ月、年間休日125日という圧倒的な働きやすさが強みです。年間3万人が受講する研修制度や資格取得支援もあり、「出張が多く休みが少ない」とお悩みの方も、ワークライフバランスを改善しながら技術者として成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車第一種運転免許■Excel、Word、Power Point操作可能な方 【歓迎】■詳細設計業務経験者 ■許認可業務経験者 【やりがい】原子燃料製造メーカーとしてより安全で高品質な製品とサービスを提供する事でCO2を発生させないクリーンエネルギーの安定的供給に繋がり、人々の生活の安定、社会の発展、「持続可能な地球環境への貢献」に関わっております◎【成長性】事業の成長性はもちろんのこと、個人が成長できる環境、制度を整えております。風通しもよく、楽しく高め合うことが可能です★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計、開発許可申請、土地造成等の実務経験（職種不問） 【尚可】■CAD操作および土木設計の実務経験がある方 ■ExcelやWordを含む基本的なPC操作ができる方 【こんな方を歓迎・優遇します！】 ・土地開発に伴う造成計画や許認可取得、協議まで上流で関わりたい方 ・施主様や行政と円滑に交渉・協議ができるコミュニケーション力 ・施工管理（土木系）出身で開発知識を活かしたい方 ★RCCM(月4万円手当)や技術士など資格手当有！全額会社負担の資格取得支援有でスキルアップが狙えます！（資格手当詳細は福利厚生欄に記載） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車第一種運転免許 ■Excel、Word、Power Point操作可能な方 ■機械設備、電気設備、化学プラント等の設計または維持、修理等の経験知識を有すること。 【歓迎】■部課等の部門管理職としての業務経験者 ■原子力関連業界での勤務経験者 ■電気・機械・化学関係の諸資格の保有者 【やりがい】原子燃料製造メーカーとしてより安全で高品質な製品とサービスを提供する事でCO2を発生させないクリーンエネルギーの安定的供給に繋がり、人々の生活の安定、社会の発展、「持続可能な地球環境への貢献」に関わっております◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■船舶設計経験 ■マネジメント経験 ※プレイングマネージャーとして15名程度まとめていただきます◎昇給(3.00%～5.00%/昨年度実績)有で評価制度がある体制 【当社について】■オーダーメイド設計が基本である当社の船舶設計においては、様々なルール/条件を全てクリアしながら、且つ顧客ニーズを満たす設計図を描くことが求められます。とりわけケミカルタンカーでは、硫酸等の化学薬品をはじめとした取扱注意の荷物を運搬するため、通常の貨物船とは基準が異なり、より専門的な知識/技術が必要となります。こうしたニッチトップの技術力で、安定した受注獲得を実現しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D-CAD使用した何かしらの設計経験(建築・電気・機械など分野は問いません)。【歓迎】職業訓練校でCADを学んだ実務未経験の方 ※文系出身の先輩も多数活躍中！モノづくりが好きな方を求めます。 【当社について】1947年の創業以来、当社が一貫して取り組んでいるのは、快適な職場環境を実現するための製品づくりです。東京スカイツリーや大手製造工場はじめオフィス内に至るまで、「風」を利用した圧倒的な提案力、製品ラインナップが強みです。 【働きやすい環境です！】■平均勤続年数15年 ■残業平均15h/月（前年度実績） ■平均有給休暇取得日数10.4日（前年度実績） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術のご経験 【歓迎】■自動車業界での経験 【やりがい】デンソーのグループ企業で生産設備の立ち上げに携わることができ、自動車業界で活躍できるエンジニアとして成長できる業務です。昨今ニーズが高まっている装置の自動化や画像処理の設計開発に携わることでき、幅広い業界での活躍が見込めます。生成AI、機械学習等のトレンド技術の導入にも積極的に取り組む職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 [必須] ■問題・課題解決能力のある方(レジュメへ記載下さい。) ■社会人経験10年以上 [歓迎] ■プロジェクトリーダーの経験 ■3D CADを用いた設計経験 ■モノづくりに関する専門分野の知見をお持ちの方(業界問わず ※異業種歓迎) →配属先のユニットには、様々な業界出身者が活躍しております★ (例：半導体設計・ソフト開発・フィールドエンジニア等) ◎直近ではAIICOは多数のメディアにも取り上げられております◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【未経験・第二新卒歓迎】工学系・機械系の知識がある方は大歓迎ですが何より「クルマが好き」「DIYが好き」「モノづくりに没頭したい」という意欲を重視します。一歩ずつプロを目指しましょう。 【当社の魅力】■受注は安定しており、現在は2年先まで予約が埋まるほどの信頼と実績 ■完全週休二日制／1日2時間程度残業、金曜日はノー残業DAY ■有休取得率も高く、平均12.5日以上取得 ■働き方を見直したくて転職してきた職人も多数在籍 ■中途入社比率50％以上で、経験者でも馴染みやすい職場 ■チームで協力して進めるスタイルで、目標達成時には全員にインセンティブ支給の制度あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車