札幌市（北海道）、機械/電気/電子製品専門職、完全週休2日制の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【歓迎】■半導体業界もしくは分析のご経験をお持ちの方 ■手先が器用な方 ※他拠点含め、未経験の中途採用者が多数活躍されております◎ 【弊社の魅力】 未経験からでも、精密作業やモノづくりが好きな方、まだまだ業界の成長が期待される半導体業界での技術職に挑戦したい方にピッタリの職場です。最先端の設備環境・安定した受託案件・教育体制が整っているため、成長市場でのキャリアアップが実現できます。将来的には分析装置のオペレーションやデータ解釈まで担うキャリアパスも描けます。正社員雇用制度もありますので、長く腰を据えて働いていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■鉄鋼業界やプラント系企業における保全業務の経験 3年以上 【歓迎】■工場設備保守・設備施工管理経験 ■設備保全計画の立案や進捗管理経験 ■組織マネジメント経験 ■電気主任技術者の資格 【求人の魅力】■日本鉄鋼業の中核をなすJFEグループ唯一の電炉専業メーカーで経験を積むことができる。 ■電気系の方は、第1種または第2種電気主任技術者としての実務経験を積むことが可能です。 ■大規模プロジェクトに携わることができ、総工費が数十億円に達することもあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れも必須】■電気系の学部学科卒■実務で電気設備の設計運用保守・点検・サービスエンジニアの経験(配電設備等) 【企業魅力】 ■電力・上下水道・鉄道・再生可能エネルギーなど、社会の基盤を支える設備のメンテナンスを担当しており、社会のインフラに貢献しています。■明電グループの一員として、長年にわたる実績と信用を持ち、公共性の高い仕事が多いため、景気の影響を受けにくいです。 ■平均勤続年数が21年と非常に高く、長期的に働ける環境です。全国35拠点で地域密着型の働き方が出来、転勤や出張もある程度調整可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■大型特殊免許【尚可】■大型免許、クレーン操作系免許 【当社の働き方◎】■年間休日123日、平均有給取得日数 12.5日、土日祝休み、時間単位での有給取得が可能 【当社の魅力】■当社が製造販売するロータリ除雪車は国内で約7割のシェアを誇り、業界トップクラスの知名度と技術力【モデル年収】25歳(約460万程度)→35歳(約520万)→40歳(約620万)→50歳(880約万) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気・機械系の学科もしくは工業高校卒業 ●何等かのメンテナンス経験(家電・電子機器や工場生産ラインの日常点検等) ●第二種電気工事士 【歓迎】●家電製品(エアコン・洗濯機・冷蔵庫等の白物商品)の修理、アフターサービスの実務経験をお持ちの方 ●ガス溶接技能講習受講経験 ●第二種冷媒フロン類取扱技術者資格 《サポート》悩んだ時は、上司や先輩・同僚からのアドバイス・同行訪問等が可能です。 《キャリアパス》研修や育成の機会を生かし、IoT家電等最新の修理技術と幅広い知識を身に付けることが可能。エキスパートとしてご活躍いただける職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: エレベーターメンテナンス経験 普通自動車免許（AT限定可） 【優遇】 昇降機等検査資格 機械機器設置工事の「主任技術者」あるいは「監理技術者」の資格をお持ちに方

必要な経験・能力等 【必須】 ■サービスエンジニア・保守・メンテナンス・機械整備のご経験 ※業界や業種は異なっていていても同様の経験があれば歓迎です※ 【当社魅力】■シェア…ボイラ業界でトップクラスのシェアで収益が安定しています。■今後…民生熱エネルギー分野でトップ企業となることを目指し、価値ある企業になるよう事業を展開しています。■働き方…残業30時間程度/顧客先への直行直帰可能/納品先の稼働状況によって休日出勤がありますが、振休・代休の取得が必須です。17時以降のお問い合わせはコールセンターにて一次対応するため緊急対応が少ないです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの機械導入など機械を扱った経験 ■部品販売やサービス提案など何らかの顧客折衝経験 【歓迎】■お菓子や食品作りに興味のある方 【働き方】お客先での作業が多く、日当や食事補助、宿泊手当など手厚い手当があります。 【製品】包あん機…お饅頭、肉まん、ハンバーグなどを製造できます。製パン機…様々なパンや、チーズケーキなどのお菓子を製造できます 【取引先企業例】山崎製パン、ロッテ、明治製菓、森永製菓、新宿中村屋、敷島製パン、神戸屋、伊藤ハム、日本ハム、味の素、バリラ、ユニリーバ他 国内外 約12,000社 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■産業機械またはFA機器の保守経験■機械の分解・組立、調整、修理の実務経験■入社後1～2年程度、京都本社での技術研修の受講が可能な方 【歓迎】■包装機械に関する知識やメンテナンス経験■電気回路や制御に関する基礎知識■顧客への改善提案や技術サポート経験 【求める人物像】 ■お客様や各部担当者と円滑なコミュニケーションがとれる方 ■仕事の正確さ・几帳面さ・真面目さをお持ちの方 ■周囲に配慮しつつ、納期通りに必要書類提出いただく進行管理力をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■計装システムの知識 ■スタートアップ（試運転調整）業務の経験 ■空調、電気、衛生設備の知識 【歓迎】・電気・計装工事の施工管理・設計・エンジニアリング業務経験 ・空調・衛生・電気設備の技術知識 【魅力】中途入社の方の育成プログラムもあり、ご入社後のフォローも充実。社員の約半数が中途入社で、成果に応じて評価される仕組みが整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【何れか必須】■電気工事士の資格をお持ちの方 ■CADソフトの仕様経験がある方（Altium Designer、Eagle、KiCAD）■プログラミング（C言語、C++、VHDLなど）■電気・電子工学の知識 【当社の魅力】■年間休日125日 ■土日祝休み ■完全週休2日制 ■昨年度実績 3.5ヶ月 ■マイカー通勤可能 ■時差出勤OK ■2023年9月開設の新オフィス ■UIターン歓迎 【モデル年収】■25歳(年収420万円/技術職)→29歳(年収460万/技術職)→34歳(年収530万/技術職) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■LSIに関する設計・開発経験（アナログ/デジタルは問いません） 【歓迎】■アナログ：高周波・RF/電源/センサー等のアナログ製品開発経験のある方 ■デジタル：SystemVerilog,UVM等を用いたランダム検証について秀でたスキルを保有している方【当社の魅力】当社はTSMCの「VCAパートナー」に、日本企業で唯一認定されており世界最先端の製造プロセスやIP（回路資産）を活用した超微細・最先端のLSI設計に挑戦できる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎/人物重視採用★ 【必須】理工系学部（機械・化学等）をご卒業された方 ※先輩社員とお客様先へ行き、見積作成など簡単業務からお任せします！ 【仕事のやりがい】■お客様と関わる期間が長く、責任感とやりがいが味わえるお仕事です。■自社製品の為、技術に関する迅速な対応が可能です。また幅広い分野の製品を手掛けるため、様々な知識が学べ更なるスキルアップが望めます。【当社の魅力】■平均勤続年数15年以上と腰を据えて働けます。完全週休二日制、土日祝休み、社員にしっかり給与で還元する会社です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】通信システム開発 または 組み込み開発のご経験 2年以上【歓迎】後輩の育成やマネジメント経験 【当社の強みと安定性】 東証プライム上場グループ「ミライト・ワン」の盤石な資本力に加え、創業から30年以上にわたりキャリア向け通信システムの重要機能開発を担ってきた「高い技術力への信頼」があります。クライアントとの直接取引（プライム案件）も手掛けており、エンジニア一人ひとりが裁量を持ってプロジェクトに参画できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メンテナンス作業経験者（規模、メーカーは問わない） ■IT系商材（複合機）に興味のある方 ■顧客対応経験 【尚可】・コンピュータ関係全般もしくは複合機に関わるご経歴・工事担任者資格、情報セキュリティマネジメント、ITパスポート等資格保有者 【仕事のやりがい】 ●各メーカーの認定資格が取得可能●各メーカーのエンジニア社員にも劣らない技術力を身に着けることが可能●取り扱い商材が多く、幅広い活動ができるため自身のスキルアップに繋がります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■AV（映像・音響機器）業務に従事されたことのある方(年数問わず) 【当社について】■売上約12億円、営業利益6,000万円を誇る老舗企業(2022年度実績) ■平均残業時間 時間/月(繁忙期 40時間/月、閑散期 5時間/月) ■年間休日122日 ■映像音響システム分野で高い技術力を有し、多くの実績を誇っています。【モデル年収】25歳(約300万円)→30歳(約400万円)→35歳(約450万円)→40歳(約500万円) ※モデル年収は年収をお約束するものではございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■自動車整備経験者■建設機械・大型トラック・バスの整備経験者 ■建設機械の組立に携わりたい方 【当社の働き方◎】■年間休日123日、平均有給取得日数 12.5日、土日祝休み、時間単位での有給取得が可能 【当社の魅力】■当社が製造販売するロータリ除雪車は国内で約7割のシェアを誇り、業界トップクラスの知名度と技術力【モデル年収】25歳(約460万程度)→35歳(約520万)→35歳(約620万)→40歳(880約万) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気工事士の有資格者（第一種または第二種） ■電気系学科卒、または実務での電気知識をお持ちの方 ■普通自動車第一種免許（運転経験1年以上） 【歓迎】 ・各種機械装置のメンテナンス経験者 ・サービスエンジニア業務経験者 ・PLCシーケンス制御経験者 ・PCキッティング業務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【歓迎】■機械設計図面が読める方 ■非破壊検査である浸透探傷試験、磁粉探傷試験ができる方 ■ノギスやマイクロメータ等の測定機器を使用した寸法測定が可能な方 【当社の働き方◎】■年間休日123日、平均有給取得日数 12.5日、土日祝休み、時間単位での有給取得が可能 【当社の魅力】■当社が製造販売するロータリ除雪車は国内で約7割のシェアを誇り、業界トップクラスの知名度と技術力【モデル年収】25歳(約460万程度)→35歳(約520万)→35歳(約620万)→40歳(880約万) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動化設備やFA装置の制御設計・立ち上げ経験（電気回路図を含む）■PLC（ラダー言語）による制御プログラム開発経験■制御盤設計やタッチパネルプログラミングの経験■普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎条件】 ・ST言語の経験 ・C/C++などによる制御系プログラミング経験 ・電気工事士・電気主任技術者などの資格保有者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・FPGA開発経験をお持ちの方 ・プロジェクトリード経験、またはチームを牽引した経験をお持ちの方 【求める人物像】 ・相手やチームに働きかけができる方 ・自らの能力を高めることを怠らない方 ・志や意思を持って行動ができる方 ・ユーザーファーストを体現できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】 ■部品や車両の検査業務、又は自動車、又は特殊車両の整備経験のある方 ■品質管理の実務経験のある方 ■社内外向けの報告書作成のご経験のある方 【求める人物像】■クライアントや代理店、社内と様々な関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務を推進できる方【当社の働き方◎】■年間休日123日、平均有給取得日数 12.5日、土日祝休み、時間単位での有給取得が可能 【当社の魅力】■当社が製造販売するロータリ除雪車は国内で約7割のシェアを誇り、業界トップクラスの知名度と技術力【モデル年収】25歳(約460万程度)→30歳(約520万)→35歳(約620万)→40歳(880約万) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 第一種運転免許大型自動車 第一種運転免許大型特殊自動車

必要な経験・能力等 【必須】■設備もしくは建物の維持管理経験のある方【尚可】■大型免許、クレーン操作系免許 【当社の働き方◎】■年間休日123日、平均有給取得日数 12.5日、土日祝休み、時間単位での有給取得が可能 【当社の魅力】■当社が製造販売するロータリ除雪車は国内で約7割のシェアを誇り、業界トップクラスの知名度と技術力【モデル年収】25歳(約460万程度)→35歳(約520万)→40歳(約620万)→50歳(880約万) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■施工管理や、農業関連、機会設備、機械メンテナンスの実務経験がある方（目安2～3年） ■マイカー通勤可能な方（最寄りの公共交通機関が遠方なため） 【採用背景】■業績好調につき、現在の33名体制から50名体制への組織拡大を見据えた増員採用です。 【当社の強み】■北海道で初、かつ日本最大級の施設建設実績を持ち、独自の乾燥技術は全国トップクラスのシェアを誇ります。 【過去実績】北海道内各地の地域農業の拠点施設、日本最大級の施設建設【現場先】主にオホーツク、十勝、上川管内 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・FPGA開発経験3年以上 ・Verilog-HDLでの開発経験 【求める人物像】 ・相手やチームに働きかけができる方 ・自らの能力を高めることを怠らない方 ・志や意思を持って行動ができる方 ・ユーザーファーストを体現できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフトウェア設計経験 1年以上 【歓迎】自動車業界での業務経験がある方 【採用背景】 当部署はデンソーやアイシンといった大手自動車部品メーカーの開発パートナーとして自動運転や電気自動車関連の設計・開発を中心に行っています。現在お客様からの受注増加に伴い、急速に事業を拡大中。今回は体制強化の為、リーダー候補となる組み込みソフトウエアエンジニアを募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メンテナンス経験※商材不問 ■機械/電気に関する知見 【必須】運転に苦手意識のない方（業務で車を使用します） 【歓迎】■整備士資格 ■図面が読める方 ■機電系メーカーのご経験 【当社について】国内NO.1のアスファルトプラント企業です。高速道路用アスファルトの約9割は、日工のプラントから生まれています。アスファルトプラントの国内シェアは70%に上り、空港・高速道路用アスファルトの90%以上が当社のプラントから供給されています。明石海峡大橋や羽田空港、関西国際空港などの巨大インフラから身近な生活道路まで、皆様の“街づくり”のお手伝いをしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】サービスエンジニアやメンテナンス、設備保全、整備士などのご経験をお持ちの方 【魅力】故障原因を追究してメンテナンス出来る達成感が有ります。お客様に早期復旧出来たことに対して感謝されます。 また、各分野のスキルを早く習得し、自己スキルが向上します。 【研修体制】入社後に直ぐ自己スキル確認を実施し、得意分野不得意分野を確認します。不得意分野については専任講師がついて確りと教え込みます。2～3ヵ月程度、スキル教育を受けた後に、先輩と一緒にお客様訪問して実践を積んでいただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■FPGA回路設計または基板回路設計の実務経験 【尚可】■Verilog/SystemVerilogでの設計経験■Linux環境での開発経験 ■C言語、Python等での簡単なプログラム作成スキル 【求める人物像】新しい技術や知識を積極的に学び、チーム内に共有して共に技術を高め合える協調性のある方を歓迎します。 【働き方】月平均残業時間は10時間程度と少なく、年間休日は125日（完全週休2日制）のため、プライベートと仕事を両立しながら、腰を据えて長期的にキャリアを築ける環境です。 【当社の強み】1975年の設立以来、多角的な事業を展開し、強固な経営基盤を確立しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機器のハードウェア開発経験（回路設計/基板設計、評価、課題対策） 【歓迎】■車載機器の映像系/通信インターフェースの開発経験 ■電源/熱/EMCに関する設計/対策経験 ■マネジメント経験 ■機能安全を含めたハードウェア開発経験 ■OEM車両メーカーとの顧客折衝経験 ■英語でのコミュニケーション経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■施工管理や、農業関連、機械設備のメンテナンスの実務経験がある方（目安2～3年） ■マイカー通勤可能な方（最寄りの公共交通機関が遠方なため） 【採用背景】■業績好調につき、現在の33名体制から50名体制への組織拡大を見据えた増員採用です。 【当社の強み】■北海道で初、かつ日本最大級の施設建設実績を持ち、独自の乾燥技術は全国トップクラスのシェアを誇ります。 【過去実績】北海道内各地の地域農業の拠点施設、日本最大級の施設建設【現場先】主にオホーツク、十勝、上川管内 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C、C++、C#、Python等のプログラム開発経験 ■組込みソフトウェア開発の実務経験 【歓迎】 ■Linux、RTOS環境での開発経験 ■映像処理関連、ネットワーク通信技術、FPGAやハードウェア開発の知識■デジタルカメラ、放送・医療機器の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1％と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1％と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大型特殊免許【尚可】■大型免許、クレーン操作系免許 【当社の働き方◎】■年間休日123日、平均有給取得日数 12.5日、土日祝休み、時間単位での有給取得が可能 【当社の魅力】■当社が製造販売するロータリ除雪車は国内で約7割のシェアを誇り、業界トップクラスの知名度と技術力【モデル年収】25歳(約460万程度)→35歳(約520万)→40歳(約620万)→50歳(880約万) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産設備の搬送ラインでの機械設計エンジニアの経験■機械設計エンジニアとしての自動化工程の仕様決め、現場立上げの経験■3DCADモデル作成スキル■仕様書が読め、仕様検討・要件定義が可能 ■普通自動車第一種運転免許【歓迎】■C++, C言語などによるプログラミング開発能力■ROS(Robot Operating System)の使用経験■WindowsPC上での開発経験■自動化設備(FA)の企画・提案・設計・開発等何らかの経験■電気工事士や電気主任技術者などの資格■品質基準や品質保証に関する知見■ロボット制御エンジニアとしての設計実務、開発実務の経験■ロボット制御エンジニアとしての自動化工程の仕様決め、現場立上げの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1％と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載ECU開発経験・知識 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■LSIに関する設計・開発経験（アナログ、デジタルは問いません） 【歓迎】■高周波・RF/電源/センサー等のアナログ製品開発経験、マイコン開発経験（ARM、RISK-V）システム設計経験■要求仕様から実現性、実現方法、評価、テスト仕様の検討経験■外国語（英語、中国語）のスキル【当社の魅力】TOPPANグループという圧倒的な経営基盤の上で、最先端の「AI・パワー半導体・IoT」の未来を創ることができる環境です。特にターンキー事業は需要も高く今後さらに事業拡大の予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組織運営の経験 ■顧客との折衝ができる ■パワエレ開発経験 （十数kW出力回路設計経験、EMC評価対策経験） 【歓迎】 ■安全規格申請関連の知見がある ■電源メーカーとの折衝経験がある ■DCDCインバーター、双方向DCDCの開発経験がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎/人物重視採用★ 【必須】理工系学部（機械・化学等）をご卒業された方 【歓迎※必須ではございません】工場での業務経験がある方 【当社の魅力】■平均勤続年数15年以上と腰を据えて働けます。完全週休二日制、土日祝休みでワークライフバランスなど整えた働き方が可能。社会情勢や会社業績によって、近年ベースアップも行っており、社員にしっかり給与で還元する会社です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載開発経験ある方 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業向けの法人営業経験（目安：3年以上）■顧客折衝・課題解決型の提案スキル■当社の事業内容に共感いただける方 ■結果にコミットしハードワークを厭わなず働ける方 【VRAIN Solutionとは】 2024年2月に創業から4年で上場した「モノづくりのあり方を変え、世界を変えていく」をミッションに、”製造現場のインテグレーター”を目指す会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ■製造未経験の方大歓迎■ ◎業界未経験OK ◎コツコツ働きたい方 学歴、経歴は不問！ 【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ◆こんな方におすすめ◆ ・製造業に興味がある方歓迎 ・未経験からのスタートもOK ・チームワークを大切にできる方 ・40歳未満の方(例外事由3号のイ) 若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ☆この求人のオススメポイント☆ ・未経験の方大歓迎 ・コツコツ、モクモクと働きたい方に最適⚪︎ 経験も学歴も不問です♪ 【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: 顧客折衝経験 （インポート）

求める人材: 未経験OK　経験者の方は優遇あり 普通自動車第一種運転免許（AT限定可）