愛知県、在宅勤務（リモートワーク）OKの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】機械設計または評価または生産技術の実務経験者 ★無期雇用派遣とは、当社に正社員として雇用され、派遣先で勤務する働き方です。安定した雇用のもと、複数の就業先で経験を積みながらキャリア形成をすることができます。 【魅力】入社時から継続的にエンジニアの継続的なキャリアを支援しています。「なりたいエンジニア」になれるよう、スキル、モチベーション、生活面とトータルにサポートしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADによるモデリングおよび図面作成実務経験(目安1年以上) ■機械系製品に関する基礎知識 【歓迎】■CATIA、NX、SOLIDWORKSの使用経験 ■3Dモデル作成経験 ■機械力学・材料力学の基礎知識 【魅力】研修・OJT体制が整っており、オペレーターからのステップアップを応援します！ ≪会社をあげてスキルUPを応援！≫ ■スキル・経験など必要に応じて、専門講師のPLMソフトウェア研修有 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援！※最大10万円の報奨金アリ（対象資格は100種類） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法人営業または技術営業またはフィールドサービスエンジニアの経験をお持ちの方 ■基本的な英語力（読み書き・日常会話レベル ■出張対応いただける方（必要に応じて東京本社への出張が可能である方） 【当社の魅力】■世界トップクラスのライフサイエンスメーカーの一員として幅広い製品を取り扱う。中途入社者も多く、グループ内異動も希望に応じ行われており、裁量をもった働き方やスキルアップが可能な環境。 ■当社は電子顕微鏡・フォーカスイオンビーム（デュアルビーム）技術のテクノロジーリーダーです。グローバルシェア70%を超える製品もあり、最新の技術や製品開発、システムに触れる機会あり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での設計のご経験（１年以上） 【いずれか必須】■樹脂、板金、機構部品■機械工学の基礎知識 【歓迎】自動車業界での経験 ■約5人に1人は社員の紹介！既存社員が知人に勧めたくなる企業です。 ■営業担当が月に1回の面談の中で現状の困りごとをヒアリングし、自社請負や協力会社の利用も含めた課題解決を行います。 ■技術的なスキルを磨きたい方には、社内で勉強会を実施できる環境があり、その他にもマネジメントスキルを磨くEラーニングもあります。 ■有休消化率も82%と高く、公私のメリハリをつけて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系学部、工学部、工業高校卒の方■2027年3月以降の入社が可能な方 【歓迎】何かしらの機械系実務経験がある方【注意】入社後に案件が決まります。 【案件例】■自動車(設計～解析・評価)車両設計/エンジン強度解析/3D-CADを使用したモデリング■家電(設計～解析・評価)テレビスクリーン部の樹脂設計/エアコンや冷蔵庫の筐体設計■医療装置用組み込みソフトウェアの開発等【手厚いサポート体制】営業担当と月1回の面談とチームMTGを実施【キャリア】マネジメント側でもエンジニアとして現場で活躍することも可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・PCオンラインゲームまたは、ソーシャルゲームにおける開発プランナーにおける経験が3年以上 ・KPI分析を基に、サービス改善や新規機能企画を立案し実施した経験 ・企画立案、仕様書作成、レベルデザインなどの企画業務の経験 【ポジションについて】デジタル上のファンビジネスにおいて、一人ひとりのファンをパーソナライズしていきます。一人ひとり個別化し、最適なファンサービスを提供するために、ファンが自らの行動を記録・可視化・発信化できる仕組みを取り入れ、ファンにとってもコンテンツホルダーにとっても最大の価値を得られるようなプロダクトを作っていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハウスメーカーやビルダーでの戸建住宅営業、または土地活用の提案営業経験 ■普通自動車免許 【歓迎】■宅地建物取引士やFP2級などの関連資格 ≪人材マネジメントへの考え方≫ ●異動：総合職のため営業職に限らず社内で多様な経験を積むことも可能 ●育成：年2回上長と面談/振り返り/目標設定あり。希望/適性に応じてキャリア開発を行っています。 ●評価：営業は成果(販売棟数)に応じインセンティブ支給(年次・グレード関係なくフェアに)。昇格も研修や資格取得等成果以外の要素も考慮。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAD使用経験(VectorWorksまたはAutoCADは尚可） 【歓迎】■建築士資格保有者は尚可 【魅力】誰もが知る小売店舗の設計に携わり、生活インフラを担う為、やりがいを肌で感じて頂ける業務です。営業や施工管理部署と分業制で、設計に専念できる環境です。 【キャリアパス】社内公募制度や他部署異動実績もあり。(例：製品開発、プロダクトデザイン、マーケティング、海外拠点等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発でのプロジェクトマネージャーまたはリーダーとしてのプロジェクト管理経験■プロジェクトマネジメントスキル(要件理解、作業項目の洗い出し、見積り、要員・品質管理、進捗、リスク管理等) 【尚可】■受注前（見積・営業支援）活動経験 ■クラウド環境構築経験（AWS）■データベースを使用した業務経験（postgreSQL、SQLServer）■国保業務またはデータヘルス業務知識がある ■クラウドスキル（AWS）、データベーススキル（postgreSQL、SQLServer） 【求める人物像】 コミュケーションを円滑に図れる方、自発的・積極的に行動できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験（業界業種・商材は不問）■普通自動車免許 【歓迎】■BtoCの営業経験■不動産業界または建設業界での営業経験 ≪人材マネジメントへの考え方≫ ●異動：総合職のため営業職に限らず社内で多様な経験を積むことも可能 ●育成：年2回上長と面談/振り返り/目標設定あり。希望/適性に応じてキャリア開発を行っています。 ●評価：営業は成果(販売棟数)に応じインセンティブ支給(年次・グレード関係なくフェアに)。昇格も研修や資格取得等成果以外の要素も考慮。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：宅地建物取引士 ファイナンシャル･プランニング技能士2級

必要な経験・能力等 【必須】■企業法務業務経験 5年以上 ■英文契約書が読める英語力 ■関係各部やステークホルダーと円滑にコミュニケーションできる能力 【歓迎】・IT業界の企業での法務実務経験 ・組織マネジメントのご経験がある方 ・知財業務の経験 ・国内外の個人情報保護に関する法対応経験 ・プライバシーガバナンス関連業務の経験 ・ビジネスレベルの英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■国内外の化学物質規制（化審法、REACH 等）に関する実務レベルの知識 ■企業における製品含有化学物質管理、または設計変更・材料切替における法規対応推進 ※実務経験３年以上 ■IMDS/JAPIA/chemSHERPA等の物質調査ツールの取扱い実績を保有する ■英語文書の読解や会話に抵抗がないこと（目安：TOEIC600点以上） 【採用背景】近年、国内外で化学物質の規制が強化・複雑化しており、製品開発や材料などの調達において、今まで以上に高度な規制対応が求められています。そこで、当社では製品に含まれる化学物質の規制違反を未然に防止するため、製品含有化学物質管理の機能強化を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●施工図関連業務経験5年以上●各種施工図・製作図の幅広い知識●一級建築士または1級建築施工管理技士の資格を保有している方●２Ｄソフトまたは３Ｄソフトの操作スキル 【総合職の種類について】■「総合職（地域）」は地域を限定して勤務いただきますのでエリア外への転勤はございません。 ■「総合職（全国）」を選択いただくことも可能です。その場合、全国各本店・支店内の事業所及び海外事業所への転勤がございます。 【土日閉所について】■4週8休徹底(※土日閉所の現場が殆ど）■一部土日閉所ができない現場場もありますが、社員個人の4週8休は徹底 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおける法人営業経験をお持ちの方 【歓迎】◎英語でコミュニケーションを図れる方 ◎自動車関連の営業経験者 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■構想検討（企画）～要件定義のような上流工程のご経験 ■SIerや事業会社でのPMまたはPLとしてのご経験3年以上 【ポジションについて】プロジェクト全体の「旗振り役」として、顧客・社内・パートナーなど複数ステークホルダーと連携しながら、計画立案・進行管理・課題解決・意思決定支援を主導するポジションとなります。 【定年後について】60歳以降は単年毎の契約社員になりますが、役割・期待値に応じて柔軟に契約内容を設計しており、一律に給与減額という訳ではございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大卒以上（化学・機械工学・材料工学系）■物理化学、有機化学、高分子化学、機械工学、材料工学等の基礎知識■生産技術、製造技術、品質保証、研究開発等の技術系職種経験 【歓迎】■火薬学、構造解析、機械・流体力学、化学分析、電子回路等の知識や、プロジェクト推進経験 ★火薬類の専門知識は入社後に習得可能。実際に生産技術・品質部門など、研究開発未経験から中途入社した社員も活躍しています。 【求める人物像】■新しい知識の習得に積極的であり、真面目で誠実な性格の方■ 社内外でのコミュニケーションを円滑にとることができる方 ■積極的に議論に参加し、協調性を備えている方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【優遇】■CAD・設計補助・生産管理、生産技術、評価・解析などの経験のある方（目安：5年以上） ■ツール：CATIA v5、NX／I-deas、PRO-E、SolidWorksなど3D CADの操作経験者 【求める人物像】 ■自ら進んで動ける方 ■改善提案ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■経理・財務・出納いずれかの実務経験 ■基本的ITリテラシー ■社内外との円滑なコミュニケーション能力 【尚可】■日商簿記3級以上 ■RPAやKintone等による業務改善経験 【採用背景】 財務組織の次世代化と全社の業務効率化を推進するための増員。 【雇用形態について】財務会計の未経験者は専門職転換前提の嘱託契約（正社員登用あり）となります。 【働き方】完全週休2日制（土日祝・年休124日）、リモートワーク・時短制度あり 【当社の強み】180年超の盤石な経営基盤があり、確実な実務と新たな挑戦の両方を経験できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系のバックグラウンドがある方 ■自動車大学校等自動車整備を学ばれた方 ■整備士業務経験者 【尚可】■材料系試験評価経験 ■化学系の学び 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■半導体等ICT市場/自動車市場向け製品の研究、開発、技術サービス、生産技術等の経験(目安2年以上)■原材料・委託先の品質管理や監査経験【歓迎】■TOEIC600点以上の英語力or海外顧客対応経験 【特徴】当社は「化学の力」で未来を創る、三井Gの技術中核企業。メガネレンズ材料(世界シェア約45%)、スマホレンズ材料(同50%超)、半導体用テープ(トップシェア)等、世界No.1製品を多数保有しています。働き方においても、平均勤続年数19.1年、フレックスタイムやテレワーク制度導入、語学・専門技術などを学べる自己啓発支援制度(年間最大10万円補助)と長く安定してキャリアを積める環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載セキュリティ経験（自分で考えて実装できるレベル） ■組み込み車載通信使った経験 ■日本語能力試験N1相当 【歓迎】■ルネサス系の車載SOCを扱ったことある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が10年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ・C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ・リーダー・マネジメントの経験 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・画像処理の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADの使用経験のある方 （会社、学校、問わず※オペレーターなども可能） 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4％＆転勤無：腰を据えて長期就業していただける環境です。 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可＆トヨタカレンダー：フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車常駐で働けます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア開発経験 ■C++/python言語での開発経験 ■組込み開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験 ■評価のご経験 ■Linux（2年以上の業務経験） ≪会社をあげてスキルUPを応援！≫ ■入社後はあなたのスキル・経験など必要に応じて、専門講師がPLMソフトウェアの研修を行います。 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援！※最大10万円の報奨金アリ（対象資格は100種類） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が5年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ・C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・画像処理の開発経験 ・リーダーの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が5年以上 ■仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 【会社説明】当社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計、解析の領域に関する実務経験3年以上 ◎使用ツールの事例◎CAD：NX、CATIAなど、CAE：Simcenter 3D、Simcent STAR-CCM+、Nastran、Abaqus 、その他解析ソフト シミュレーションソフト：TECNOMATIX Process Simulate（Robotics）、TECNOMATIX Plant Simulationなど、プラットフォーム：Teamcenter、3DEXPERIENCEなど ≪会社をあげてスキルUPを応援！≫ ■スキル・経験など必要に応じて、専門講師のPLMソフトウェア研修有 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援！※最大10万円の報奨金アリ（対象資格は100種類） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語/C++/Python（いづれか1年以上の業務経験）■画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） 【身に付くスキル】■画像処理/認識に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■ADAS向けシステムエンジニア ■受託業務システムエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■理系専攻（機械・電気等）の方・機械系での評価検証経験 【歓迎】■自動車系での評価検証経験 【こんな方におすすめ】 ■大手メーカー（自動車メーカー）の環境の中で技術力を身につけたい方■豊富な案件→特に機械案件が強みの当社でキャリア形成したい方 インフラや半導体・自動車関係などあらゆる案件がありますので個人に合わせたキャリアパス提示が可能です ■営業担当のエンジニアフォロー面談を定期的に実施 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【活かせるスキル・資格】 試験・評価・検証(機械)・実験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が1年以上ある方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語,C++,C#,Python,Javaのいづれかを実務で使用した経験3年以上 ■マネジメントのご経験 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 ＜主な使用言語＞・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■自動車の衝突安全性能開発経験があること ■乗員傷害シミュレーションの経験、もしくは同等の傷害値のメカニズムに関する知見があること 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術業務経験者 【尚可】■設備導入、立ち上げ、生産ライン構築の経験者優遇 ■航空機関連の生産技術の業務経験 ■ビジネスレベルの英語スキル 【求める人物像】物おじせず物事を遂行できるコミュニケーションスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発 or ソフト評価の実務経験 ■C / C++ でのプログラミング経験 ■基本的なソフトウェア構造の理解 ■丁寧なドキュメント作成ができる方 ■指示を理解し誠実に進められる方 ■同職種での実務経験 5年以上 【歓迎】■ECUソフト開発経験（AUTOSAR Classic/Adaptive 経験歓迎） ■CAN / LIN / Ethernet など車載ネットワーク知識 ■Vector（CANoe／CANape）、dSPACE などの開発ツール使用経験 ■Python・シェル等による自動化 ■RTOS、POSIX、ミドルウェア設計の経験 ■アーキテクチャ文書の作成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5またはSOLIDWORKSを用いた設計経験 ★どんな会社なの？どんな仕事ができるの？興味が湧くか分からないけれど、まずは話を聞いてみたい！そんな方にはカジュアル面談も実施中★ 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】3D CAD（CATIA V5・SOLIDWORKS）のスキルを軸に、産業機械・自動車・航空宇宙など幅広い分野の案件に携われるため、特定領域に偏らないキャリア形成が可能です。個々の志向に応じた教育プランや外部研修も充実しており、基礎から応用・最新技術まで段階的に習得できます。年間休日122日・完全週休二日制・残業月20時間程度と、長期的に働きやすい環境も整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構造設計/複雑な形状設計に関わる経験がある方（目安：5年以上） ＜具体的には下記経験がある方＞ 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■機械設計機械設計（評価）経験 ■生産技術業務のご経験、設備知識 【歓迎】CAE解析（3D CADでの簡易解析でも可）、熱知識、板金知識、溶接知識、シーケンス制御知識、治具設計知識、各工程の知識 【魅力(得られる経験・スキル)】大手製造メーカーにて機械設計業務や生産技術業務に携わっていただくことでキャリアアップを期待することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語/C++/Python（いずれか1年以上の業務経験）■画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） 【身に付くスキル】■画像処理/認識に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■ADAS向けシステムエンジニア ■受託業務システムエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■会計事務所、金融機関、事業法人における経理・税務・財務の実務経験 【歓迎】■英語力(TOEIC 600点以上)■公認会計士■税理士 ■簿記1級■米国公認会計士(U.S.CPA) ■描けるキャリアパス 財務・会計・税務のそれぞれの深い専門知識はもちろん、定期的なローテーションによりプロの経理ビジネスパーソンとしての知識・経験が習得できます。また、国内外の拠点においてスペシャリストやリーダーとして活躍するなど、多様な経験を積めることもキャリア形成の魅力の一つです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：公認会計士 税理士 日商簿記検定1級

必要な経験・能力等 【必須】C言語での組込み経験1年以上 【歓迎】■言語：C++、Python ■OS：RTOS（ITRON） ■その他：MATLAB、Simulink、オシロスコープ等 【魅力(得られる経験・スキル)】今後更なる技術革新が見込まれる車載ソフトウェア（大容量、高速通信、自動運転、コネクティッドなど）における開発の最前線で技術に関わることができ、組込み制御エンジニアとしての更なるキャリアアップを期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語/C++/Python（いずれか1年以上の業務経験）■画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） 【身に付くスキル】■画像処理/認識に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■ADAS向けシステムエンジニア ■受託業務システムエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■農業・環境・持続可能性への関心 ■チームで協働して課題解決に取り組める方 ■スタートアップならではの変化を楽しめる柔軟性 【歓迎】 ■アグリテックや環境テクノロジーに関する知識 ■英語力 【求める人物像】 ■新しい知識や技術に対して柔軟に学習することができる方 ■目の前の顧客・現場に真摯に向き合える、誠実さと傾聴力を持った方 ■チームで成果を出すことに喜びを感じられる、リーダーシップ＆フォロワーシップのある方 ■指示待ちではなく、自ら動き、必要な関係者を巻き込んで物事を前に進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語/C++/Python（いづれか1年以上の業務経験）■画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） 【身に付くスキル】■画像処理/認識に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■ADAS向けシステムエンジニア ■受託業務システムエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語/C++/Python（いずれか1年以上の業務経験）■画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） 【身に付くスキル】■画像処理/認識に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■ADAS向けシステムエンジニア ■受託業務システムエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気/電子の知見をお持ちの方(高校・大学勉強でも可能)■2027年3月以降の入社が可能な方 【言語/環境】デジタル・アナログ回路設計経験CR-8000使用経験が活きる環境です。 【案件例】■PLC制御設計、PLCソフト開発■化学プラントの回転機設計(ポンプ・圧縮機・タービン等)■食品工場関連のプラント設計■半導体製造装置設計■プリント基板回路設計■蒸気タービン設計等【こんな経験をお持ちの方は歓迎！】 ■CR8000、三菱製もしくは日立製PLC、AUTOCAD、３D CAD、iCAD を使った設計の実務経験のある方 ■デジタル・アナログ回路設計、半導体回路設計、ロジアナ回路設計、ラダー設計などの実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■画像認識やセンサーなどの信号系統の組込経験（基本設計からの経験がある）■AIに関心のある方■コミュニケーションを取るのが好きな方■日本語能力試験N1相当 【歓迎】 ■車載組み込みAIの実装経験がある方 ■生産領域におけるシステム構築経験 ■PLご経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許（AT限定可）■手順書にそったPC端末の操作ができる方/業務によって出張、夜間、土日祝の勤務の場合もございます 【歓迎】■ネットワークの知識がある方（Cisco CCNAなど） 【魅力】 ■働く環境：年間休日125日（義務有給を含めると年間の休みは130日）、残業すくなめ（月平均10時間程度）、充実のエディオングループの福利厚生で長期で活躍いただける環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■C言語/C++/Python（いずれか1年以上の業務経験）■画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） 【身に付くスキル】■画像処理/認識に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■ADAS向けシステムエンジニア ■受託業務システムエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■商品開発・企画のご経験 ■食品に関する知識 ■食品メーカーでの営業経験 【求める人物像】■臨機応変に物事を推進できる方■社内外問わずコミュニケーションを取りながら調整できる方 【やりがい】新しい取り組みにどんどんチャレンジできる環境です。お客様のニーズや自身の考えを商品に具現化する事が出来ます。また、自身が企画段階から担当した製品が世の中に出回り、実際にお客様の手に取っていただけることもやりがいのひとつです。 【環境】研修やキャリアアップ等、様々な制度があります。詳しくはこちらを参照ください。≪https://www.aikei.co.jp/newgraduates/≫ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■放送局の制作部門での実務経験 ■演出またはチーフディレクター経験 【歓迎】■地上波バラエティ番組での演出・チーフディレクター経験経験 ＼ こんな方からのご応募お待ちしております♪ ／ ◎演出・ディレクション経験を活かし、新たなコンテンツ制作に挑戦したい方 ◎テレビだけでなく、配信や映画など幅広いメディアに携わりたい方 ◎企画立案から制作まで一貫して関わりたい方 ◎ワークライフバランスを大切にしながらクリエイティブな仕事を続けたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工場（製造現場）に対し、デジタル化や自動化を推進した業務経験がある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 ご入社後は経験値に応じ研修にて、次のスキルを身に着けていただきます。■センシングスキル：センサー機器に対しての理解を深める■統計、分析スキル：複数のデータから発生要因と要因分析を行う■データ処理スキル：多量データをマクロ、VBA、Python等を用いて処理をする スキルを身に着けた後は所属エリアの大手メーカーにて就業していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計における実務経験3年以上 ■3D CADを用いた設計経験 ■レイアウト検討または構造検討の経験 ■設計レビューや関連部署との調整折衝経験 【歓迎】■機械力学・材料力学に基づく設計経験 ■組立性・保守性・量産性・コストを考慮した設計/部品選定経験 ■CAEの活用経験 ■プロジェクト推進/スケジュール管理経験 【魅力】大手メーカーの最先端開発に上流から参画可能。設計単体に閉じず、解析・生産技術など「ものづくり全体」を理解した希少価値の高いエンジニアへ成長できます。経験豊富な方のスキルアップやキャリア拡張を強力に支援します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 以下知見や経験があれば、ご活躍いただけます。 【必須】設計経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記何れか一部の経験＞ ■アナログLSI のFE設計 ■アナログLSI のBE設計 ■デジタルLSI のFE設計 ■デジタルLSI のBE設計 ■LSIの評価 ■LSIのテスト 【歓迎】 ■リーダー経験 ■SystemVerilog SystemC SVA での設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●法務など法律に関する業務経験 ●契約書などの確認業務経験【歓迎】●事業会社での法務業務の経験 ●0から築き上げていくことが得意な方 「経験を活かして裁量をもって働きたい」方、歓迎！ 【★自慢の働き方】 ●働く場所：リモート勤務や鶴舞のサテライトオフィスも利用可能、出社・在宅のルールはなし ●働く時間：フレックス制度（コアタイム10-15時）あり、月平均20h程度（月初に発生しやすく、以降定時退社） ●お休み：年休121日、有給取得日数13.7日、男性育休取得者17人（2025年度）、休みも取得しやすい環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語,C++,C#,Python,Javaのいずれかを実務で使用した経験3年以上 ■プロジェクトマネジメント/チームマネジメントのご経験 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 ＜主な使用言語＞・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下の経験に加え、マネージャーやリーダーの経験がある方 ■車載機器の組込みソフトウェア開発の実務経験（目安：3年以上） ■C、C++言語プログラミングの実務経験 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語での開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ■Linux系OS上での組込み開発経験 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電子回路設計経験 ■折衝調整経験 ■デバイス知識 ※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではございません 【歓迎】 ■仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ■高電圧回路設計経験 ■熱を考慮した設計及び対策経験 ■マイコンおよび周辺設計経験 ■車載機器の電子回路設計経験 ■電子回路設計工程における開発管理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込プログラミングの実務経験（年数不問） 【歓迎】■C/C++での開発経験 【こんな方におすすめ】 ■大手メーカー（自動車メーカー）の環境の中で技術力を身につけたい方■豊富な案件→特に機械案件が強みの当社でキャリア形成したい方 インフラや半導体・自動車関係などあらゆる案件がありますので個人に合わせたキャリアパス提示が可能です ■営業担当のエンジニアフォロー面談を定期的に実施 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■組み込みシステム開発経験 ■C言語、C++での開発経験 【尚可】■リーダー経験 ■マネジメント経験 ■プログラミングが大好きな方 【当社の強み】明治5年創業の「麻生グループ」の一員として1万1,000社以上の企業と取引実績があり安定した経営基盤を誇ります。2030年に向けて受託・自社開発の拡大を目指しています。 【採用背景】業績好調に伴う積極増員募集です。案件増加に伴いエンジニア体制の強化を図ります。自身の経験に合わせて上流工程へ挑戦したい方、スキルアップを目指したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■下記いずれか設計経験(10年以上) ・アナログLSIのFE設計・アナログLSIのBE設計・デジタルLSIのFE設計・デジタルLSIの論理回路設計・LSIの評価解析・FPGAのFE設計・高周波の回路設計・ボードの回路設計 【尚可】■リーダーまたはマネージャー経験 ■顧客への提案、技術コンサルティング経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質保証、設計・生準、製造業務などの実務経験(目安3年以上)、または製造部門における生産技術などの業務の経験があり品質技術に興味がある方(業務経験3年以上)■英語に抵抗がない方(目安:TOEIC500点) 【歓迎】■自動車並び自動車部品関連での業務の経験がある方■IATF16949に基づき仕組みの構築や改善ができる方■製造部門において、生産技術などの業務の経験がある方■品質保証に関する仕組みの構築や改善業務の経験 《キャリアパス》導入教育・OJTを経て自社ものづくりを習熟。3～5年でプロジェクトリーダーや品質保証部の要職を目指せる環境です。専門知識がない方も育成します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：エネルギー管理士

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #工業高校 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス #機械いじり #製品設計 #ものづくり #分解 #オートバイ #部品交換 #修理 #DIY #ロボティクス #歯車 #ねじ #3Dプリンター #図面読解 #V字工程 #プラモデル製作 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発 or ソフト評価の実務経験 ■C / C++ でのプログラミング経験 ■基本的なソフトウェア構造の理解 ■丁寧なドキュメント作成ができる方 ■指示を理解し誠実に進められる方 【歓迎】■ECUソフト開発経験（AUTOSAR Classic/Adaptive 経験歓迎） ■CAN / LIN / Ethernet など車載ネットワーク知識 ■Vector（CANoe／CANape）、dSPACE などの開発ツール使用経験 ■Python・シェル等による自動化 ■RTOS、POSIX、ミドルウェア設計の経験 ■アーキテクチャ文書の作成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■保守や保全業務のご経験、または、製造ラインのリーダーや管理職のご経験 ■コミュニケーションに苦手意識がないこと ■前向き、率直、責任感を持ち業務に取り組める方 【魅力】建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長に繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：エネルギー管理士 公害防止管理者 危険物取扱者

必要な経験・能力等 電気・空調設備施工管理経験者大歓迎！ ※自動車運転免許必須（車移動の可能性があります） 【尚可】 ■各種施工管理業務のご経験 ■空調・電気・衛生設備の設計のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■Python 【歓迎】■webシステムの開発経験、AI活用経験、データベース 【魅力ポイント】 自動車業界にて各種設計支援システムの開発に携わることで、車載業界でのキャリアアップにつながります。またAIを活用したシュミレーションシステムの開発のため、AIに関する業務経験を積むことも可能です。 【募集背景】業務量/開発テーマ増加に伴う体制強化 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下の経験に加え、マネージャーやリーダーの経験がある方 ■車載機器の組込みソフトウェア開発の実務経験（目安：3年以上） ■C、C++言語プログラミングの実務経験 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAもしくはNXのご経験3年以上 ■リーダー、マネジメント経験(年数不問) 【当社の魅力】村井(当社代表)・川崎にダッソー・システムズ社からバイネームで発注依頼されたことを契機に創業。その後も同社からの信頼を背景に、自動車メーカーをはじめとした大手企業のPLMシステム導入・大型プロジェクトを受注するなど、急成長を続けています。同社とほぼ一次請けのような立ち位置でプロジェクトに参画しており、大型プロジェクトの最上流から開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：