愛知県、化学/素材専門職、在宅勤務（リモートワーク）OKの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■化学業界での営業または技術経験をお持ちの方 ■ビジネス中国語会話ができる方 【歓迎】■英語でのコミュニケーションがとれる方大歓迎です 【働き方】年間休日120日以上/残業10h/チャレンジ歓迎！自律した人が多く、裁量を持って働ける環境です 【当社について】創業以来無借金経営を続ける堅実経営で、国内トップシェア製品を多数保有しています。現在、中国や欧米との取引も盛んで、今後も海外市場を拡大し続けたいと考えています。 ※業務の変更範囲：なし 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：中国語 資格：中国語検定ビジネス

必要な経験・能力等 【必須】■理系のバックグラウンドがある方 ■自動車大学校等自動車整備を学ばれた方 ■整備士業務経験者 【尚可】■材料系試験評価経験 ■化学系の学び 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■半導体等ICT市場/自動車市場向け製品の研究、開発、技術サービス、生産技術等の経験(目安2年以上)■原材料・委託先の品質管理や監査経験【歓迎】■TOEIC600点以上の英語力or海外顧客対応経験 【特徴】当社は「化学の力」で未来を創る、三井Gの技術中核企業。メガネレンズ材料(世界シェア約45%)、スマホレンズ材料(同50%超)、半導体用テープ(トップシェア)等、世界No.1製品を多数保有しています。働き方においても、平均勤続年数19.1年、フレックスタイムやテレワーク制度導入、語学・専門技術などを学べる自己啓発支援制度(年間最大10万円補助)と長く安定してキャリアを積める環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】業界・製品を問わず、製造現場での何らかの技能作業経験 【歓迎】[機械加工] NC旋盤、マシニングセンタ等のオペレーター経験（自動車部品、金型、工作機械など） [塗装] スプレーガンを用いた実 務経験（自動車の板金塗装、建築塗装、工業製品など） [表面処理] メッキ、化成処理、コーティングなど化学薬品の取り扱い経験 【魅力】大型設備や特殊材料を扱う厳密なプロセス管理を通じて、AIや自動機では代替できない「匠の技能」が身につきます。また製造現場では、航空機が徐々に製品として形を成していく様子を直に感じることができ、やりがいに直結します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■国内外の化学物質規制（化審法、REACH 等）に関する実務レベルの知識 ■企業における製品含有化学物質管理、または設計変更・材料切替における法規対応推進 ※実務経験３年以上 ■IMDS/JAPIA/chemSHERPA等の物質調査ツールの取扱い実績を保有する ■英語文書の読解や会話に抵抗がないこと（目安：TOEIC600点以上） 【採用背景】近年、国内外で化学物質の規制が強化・複雑化しており、製品開発や材料などの調達において、今まで以上に高度な規制対応が求められています。そこで、当社では製品に含まれる化学物質の規制違反を未然に防止するため、製品含有化学物質管理の機能強化を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車に関する化学物質規制（化審法、REACH 等）の実務経験 ※業界不問です ■IMDS/JAPIA/chemSHERPA等の物質調査ツールの取扱い実績を保有する ■英語文書の読解や会話に抵抗がないこと（目安：TOEIC600点以上） 【採用背景】近年、国内外で化学物質の規制が強化・複雑化しており、製品開発や材料などの調達において、今まで以上に高度な規制対応が求められています。そこで、当社では製品に含まれる化学物質の規制違反を未然に防止するため、製品含有化学物質管理の機能強化を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大卒以上（化学・機械工学・材料工学系）■物理化学、有機化学、高分子化学、機械工学、材料工学等の基礎知識■生産技術、製造技術、品質保証、研究開発等の技術系職種経験 【歓迎】■火薬学、構造解析、機械・流体力学、化学分析、電子回路等の知識や、プロジェクト推進経験 ★火薬類の専門知識は入社後に習得可能。実際に生産技術・品質部門など、研究開発未経験から中途入社した社員も活躍しています。 【求める人物像】■新しい知識の習得に積極的であり、真面目で誠実な性格の方■ 社内外でのコミュニケーションを円滑にとることができる方 ■積極的に議論に参加し、協調性を備えている方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学エンジニアのご経験(職種不問) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高分子化学、有機化学経験5年以上 ■分子設計、合成実験経験5年以上 ■材料特性計測、分析経験5年以上 【魅力】自動車用シートは、トヨタ車のほぼ全車種に搭載されており、国内シェアNO.1。移動空間のトータルコーディネーターとして企画～生産まで一貫対応できることから、事業優位性が高く、航空機や新幹線などの市場でもシェアを拡大し続けています。【働きやすさ】◇フルフレックス◇リモート可※条件有◇離職率1%台（定着率抜群）◇ノー残業デー◇フリーアドレスなど自分に合った働き方を選択できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ・製造業での品質管理または品質保証の経験・化学品や分析機器の開発業 務経験・検査機関などでの検査・報告業務経験 ■トヨタグループ水準の福利厚生：カフェテリアプランや住宅支援、就学記念品贈呈など、大手資本ならではの手厚い制度が整っています。■抜群の就業環境：年間休日121日で長期休暇も充実。コアタイムなしのフレックス制や在宅勤務も導入されており、ワークライフバランスを大切にできます。■転勤なしで描くキャリア：転居を伴う転勤はなく、地域に根ざして最先端の半導体・電子材料分野で専門性を高めていくことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■素材開発経験（反応設計、配合設計、プロセス検討、物性評価） ◎UIターン希望の方も歓迎。借上社宅・転居支援制度有り※適用には条件あり 【働き方について】平均残業は9.7時間で柔軟な働き方が可能です。 【ポジションの魅力】■タイヤ・カーボンブラックのリサイクルといういまだ確立されていない領域において、技術の先駆けとなる挑戦に携われます ■リサイクル技術を通じて、環境負荷の低減に貢献できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・材料工学または化学工学領域での大卒、高専レベル以上の知識 ・製品の材料、材料プロセス開発、生産技術開発業務、製品の評価・検査・解析に関する業務（5年以上） 【歓迎】・セラミックス粉体技術、混錬技術、成形技術、乾燥技術、焼成技術の知識を有する。 ・セラミックススラリー分散、有機材料の全般知識を有する。 ・セラミックスの混錬、成形、乾燥、焼成の作業経験およびプロセス改善、開発の経験を有する。 ・上記に付帯する分析、検査、解析の業務経験、知識を有する。 ・上記に関する装置の選定、導入業務の経験を有する。 ・チームリーダー経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術、材料プロセス開発、加工技術開発、工程設計、工程改善、生産設備設計、半導体プロセスエンジニア 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームワーク（協調性）がある方■主体的な対応（積極的なコミュニケーション）ができる方 【歓迎】■クレーンやフォークリフト、高所作業、危険物等の取扱いがあるため関連資格 【働き方】飛島工場(名古屋航空宇宙システム製作所)を勤務地とし、数名のチームで艤装作業に従事するため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。徐々に技術/品証/調達の各部門との連携や業務管理にも当たっていただく予定です。又、射場（種子島）で打ち上げ直前のロケット整備作業にも従事頂く可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電池の基礎知識を有し、それを活かした電池・材料・プロセス開発・量産立上げの経験を有する事（3年以上） ■特に無機材料・セラミックスの基礎・または電池開発の知識を有すること ■世界初製品の開発に強い意欲があること ■世の中の潜在ニーズから、開発要件まで落とし込む課題設定スキルがある事 ■その要件を自ら具現化し、責任を持って事業化まで推進できること 【歓迎】下記のいずれかの知識/経験を有する方 ■電池材料・電子部品に関わる材料開発経験(材料合成・材料加工・造形技術・分析・解析技術) ■新規材料・製品・システム・事業立ち上げの実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機能性セラミックスの基礎知識、それを活かした材料・プロセス開発、製品立上げの経験(3年以上)■世界初製品の開発に強い意欲がある■世の中の潜在ニーズから、開発要件まで落とし込む課題設定力がある 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■安全最優先の遵守、会社ルール順守の愚直な真摯な姿勢 ■高分子材料（ゴムまたはＴＰＶ）の知識および経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂材料の開発/評価の経験をお持ちの方 【歓迎】■自動車業界での材料開発・評価経験、または化学メーカーにて樹脂材料の用途開発・評価経験 【募集背景】■新素材商品性向上につながる、材料物性や機能性評価を推進する研究開発人材補填のための募集です。 【特徴】■製品開発の初期段階から関与し、評価結果をもとに材料選定・用途検討・技術的な可否判断に携わるため、研究成果が製品化・量産判断に直結する役割を担っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■樹脂材料の設計開発または生産技術開発業務があること ■大学で高分子化学または化学工学を専攻していること ■英語力：TOEIC650点以上が望ましい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■材料開発・生産技術・品質保証・品質管理など樹脂材料に関する何らかの技術的知見・実務経験をお持ちの方（材料開発経験不問） ■日常会話レベルの英語力（TOIEC470点以上） 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 インクジェット用のインク開発、またはインクジェット用のインクに使う色素原料の開発の経験 【業務のやりがい】様々なタイプのインク開発と様々な事業が構想している製品に関われ、インクジェットプリンター用のインクというテリトリー内で、世の中にまだない技術の研究開発にも携われます。インクジェットのヘッドも自社で開発しており、ヘッド、インク、画質の部門が近い距離で連携しており、一元的にコントロールしながら製品設計ができる強みがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】有形商材営業のご経験 【歓迎】樹脂材料、樹脂製品を取り扱ったご経験 ※基本は展示会やご紹介・協力先様との連携等からアプローチする企業を選定します。 【働きやすい環境】 ■残業月平均15時間程度、休日120日以上。オンとオフのメリハリをつけて働けます。 ■豊富な福利厚生：家族手当(子15,000円/月×人数)、カフェテリアプラン、4or6時間の短時間勤務制度（育児・介護による）等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】NC旋盤またはマシニング加工機または成形機を使用した部品加工業務（3年以上）および段取り替えができる方 【採用背景】顧客の多様なニーズに応えるため、小ロット多品種ならではの納期対応に向けた従業員の拡充。製造業における永遠の課題である生産性の向上や作業の標準化、属人化している作業からの脱却といった大きなプロジェクトを達成するにあたり、まだまだメンバーが足りておらず、今回一緒にプロジェクトの達成を目指していただける方を募集します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■新規材料の事業化、量産化に携わった経験のある方■化学/材料工学/バイオ等の領域で大卒レベル以上の知識（有機・無機いずれも可）【歓迎】■封止材、フィルム、添加剤、接着剤、粘着材等の知識 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・学校で機械、電気、材料、化学いずれかの専攻をされていた方 ・部署内外の方と円滑なコミュニケーションを取ることが得意な方 【当社の強み】多くの特許を保有。信頼性の高い評価設備や生産設備を自社で開発。材料開発分野では長年の知見を持ち"樹脂のソムリエ"的存在としての高い技術力。これらにより、高品質な製品を実現すると共に、お客様から大きな信頼を得ています。結果、トヨタ、ホンダ、スズキ、日産、積水ハウス等、一つのグループに偏らず、幅広く直接取引をすることで安定した業績を上げています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■高分子化学、溶融紡糸に関する知識・技能 【尚可】■TOEIC650点以上 【愛知工場の特徴】1941年に地場の繊維企業を吸収して発足した愛知工場は、1951年に日本で最初の本格的合成繊維工場としてナイロン糸の生産を開始した、歴史ある工場です。現在はナイロン糸のほか、照明・通信・医療用途に用いられるプラスチック光ファイバを製造しています。 https://www.toray.co.jp/saiyou/fresh/worklifebalance/plants_aichi.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車／自動車樹脂部品／塗料関係等で生産技術のご経験 ※コーティング業界で設備導入等のご経験の方は特に歓迎です！ 【歓迎】材料開発の経験／有機溶剤塗布工程の生産技術 【魅力】PG（Plastic Glazingの略）プロジェクトでは自動車や建材の軽量化を更に加速する新しい素材として「樹脂ガラス」の開発・生産を行っています。樹脂ガラスはポリカーボネイトを使用しているため耐候性に優れたコーティング剤が不可欠です。当社はプリウスαのパノラマルーフなどの自動車用量産実績が既にありますが、今回、新たなコーティング剤を開発し、トヨタ自動車が開発した e-Paletteに搭載されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ・化学製品の開発経験がある方 【所属事業部門の概要】単に貼る機能だけでなく、熱などを使ってきれいに剥がせる機能を併せ持つプロセス材料、水は通さず空気や音は通す多孔質材料、自動車の電動化で需要が伸びている絶縁材料、電子デバイスなどで多用される両面テープなどを扱っている事業部門です。粘着や塗工、高分子機能制御ベースとした技術により、お客様の製品そのものや製造プロセスの環境負荷低減に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■溶接経験がある方■チームワーク（協調性）がある方■主体的な対応（積極的なコミュニケーション）ができる方 【歓迎】■TIG溶接の経験（特にステンレス鋼、耐熱鋼） ■電子ビーム溶接機の操作経験 【募集の背景】火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があり、人員補強が必要となる溶接作業者を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】化学に関する知識をお持ちの方（有機、無機不問） 【■尚可】セラミックに関する知見をお持ちの方/商品開発のご経験 【■人物面】開発の最初から最後まで担当されたい方 【■当社について】「国内シェア50%」:当社の取り扱う配電用機器碍子は国内シェア5割を超えます。その日の土の水分量や外気の湿度・温度を基に最適な方法で製造し、高品質高付価値の製品を製造しております。「知名度の高い商品」:メイン事業のみならず、新商品開発にも力を入れています。一例として崎陽軒のシウマイ弁当用の醤油差し「ひょうちゃん」です。今では全国区の商品となり当社の代表的な商品となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■材料力学(大学卒業レベル)の基礎知識(強度・水素・セラミック・セラミックスの知見であれば尚良) ■材料強度評価および構造解析CAEに関わる知識と実務経験(5年以上) ■プロジェクトのサブリーダー経験 【歓迎】以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・構造部品の強度設計の経験 ・故障解析の経験 ・英語力（材料強度分野でネイティブと議論および専門文書を読解できる英語力） 【使用ソフト】必須：Ansys 歓迎：Abaqus、Digimatなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・メーカーでの材料開発経験（塗料、インク、フィルム、樹脂など） ・自動車業界での樹脂製品の設計経験（材料検討～モデリングなど） ・自動車業界での樹脂系の生産技術や工法開発などのご経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製鉄会社、石油、化学工場における営業経験もしくは操業、工務部門での業務経験■化学分野またはデータ解析に関する知識・実務経験をお持ちの方■普通自動車運転免許を保有している方 【歓迎】■水処理薬品の営業または技術提案のご経験■法人営業において、課題解決型の提案で成果を上げたご経験【歓迎資格】・公害防止管理者（水質第1種）・第2種電気工事士 ・エネルギー管理士 ・毒物劇物取扱責任者【魅力】客先課題の解決に向けて、国内外の知見を活かして自身で解決ソリューションを立案し、実行。自身の携わった仕事が顧客の課題解決に繋がり喜んで頂けるだけでなく、環境や社会課題に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・生産設備の仕様検討から導入、立ち上げ、量産化までの経験 ・液体製品（インク、ペンキ、飲料、化粧品等）に携わった経験 【採用背景】 インクジェットインクの需要拡大に伴い、新たな生産技術エンジニアを募集しています。自動化・デジタル化を進める新しい生産プロセスの開発にチャレンジし、持続可能な体制を築く方を求めています。扱う品種も増えてきており、更なる設備増強を行っていくための増員採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■材料工学 (大学卒業レベル) の基礎知識 ■ 摩擦・摩耗・潤滑のいずれかに関わる知識と実務経験（3年以上） 【歓迎】下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■軸受・摺動部品など機械要素の設計 ■潤滑油・グリース・添加剤・表面処理・コーティング ■材料分析・表面分析（例：FT-IR・XPS・SEM・EDS 等） ■プロジェクトのサブリーダー経験者 ■英語スキル：トライボロジー分野の専門文書を読解できるレベル (TOEIC 700程度) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金属材料に関する何らかの実務経験 【企業の特徴】オールトヨタにおける鋳物専門メーカーとして品質はもちろん、コスト、生産量すべてにわたって圧倒的な実力を蓄積し、オールト オールトヨタの世界戦略に貢献しています。 【魅力】階層別教育やeラーニング、海外トレーニー制度など、アイシンGならではの手厚い教育体制が整っています。また「キャリア希望調査」により、自身の目指す専門性やビジネスマネジメントへの意向を人事に直接伝えられるため、10年後、20年後を見据えた「一生モノのキャリア」を納得感を持って築くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学工学を修めていること■化学工学を活用したプロセス技術開発の業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・セラミックス材料、ナノカーボン材料、高分子材料の材料分野の基礎知識や電気化学、有機化学の化学分野の一般知識 ・上記知識を活かした材料・プロセス、の技術開発経験を有する事 【歓迎】TOEIC600点＋下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・粉末材料の粉砕解砕、スラリー調合または成膜（塗工/焼成）に関する生産技術の業務経験 ・セラミック、ナノカーボン材に関する生産技術の業務経験 ・電池に関する知識 ・技術開発における産官学連携の経験あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※無機材料の合成、生産スケールアップ、設備メーカーとのやり取りの経験がある方、大歓迎です！ 【いずれか必須】無機材料合成、電池評価、材料開発、材料分析 【やりがい】当社の電池の特長の一つは、高性能、高耐久、低コストに繋がる材料であり、私達の職場で開発した材料技術が、製品に反映されることで、エンジニアの達成感が得られます。開発者自身が製品の特徴やクセを考慮したカスタマイズを施すことで、他社には出来ない解析を可能にし、未知の現象解明に取り組みます。経験を通じて、世界最高峰のスペシャリストに成長することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■何らかの材料開発経験 ■課長以上のマネジメント経験 【募集背景】2030年までに女性管理職100名の実現を目標に掲げ、女性活躍を経営戦略として推進中。育児休業はお子様が最長生後24カ月まで取得可能なほか、テレワークやフレックスタイムなど柔軟な働き方を整備。さらにメンター制度や役員との1on1、社内外のネットワークづくりを通じてキャリア形成を継続的に支援し、安心して管理職を目指せる環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】・化学業界（無機・有機問わず）での研究開発実務経験（3年～15年程度）【歓迎条件】・半導体、ポリマー、セラミックス、界面化学のいずれかの知見をお持ちの方。 ■圧倒的な裁量と安定性：トヨタ自動車や信越化学工業が出資する強固な経営基盤がありながら、分野やテーマに制限のないベンチャー気質な開発環境です。 ■業界最高水準の福利厚生：年8万円分のカフェテリアプラン、住宅補助（45歳未満）、ランドセル等の就学記念品贈呈など、トヨタグループならではの厚遇が魅力です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※ご経験を活かして、当社の化学分野の事業を推進してくださる方をお待ちしています 【必須】■化学系卒■高分子化学を用いた製品の製造/生産管理/開発いずれかのご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術系職種（設計、開発、生産技術等）の実務経験３年以上 ■高専卒以上 技術系専攻（機械系・素材系が望ましい） ■TOEIC500点以上（または同等の英語力に抵抗がなく、学ぶ意欲のある方） 【歓迎】■自動車業界向け製品の開発・生産技術経験 ■TOEIC700点以上（またはビジネスでの英語活用経験） 【キャリアパス例】海外子会社への赴任を通じたグローバルマネジメント、研究所との連携による次世代開発を担うR&Dスペシャリスト、その他事業部全体の組織マネジメントなど、多様なキャリアアップの選択肢がございます。※詳細は備考欄に記載あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・研磨、ラッピング、CMP、研削等の加工技術開発経験 ・加工装置を用いた試作評価、工程改善経験 【歓迎】 Si、SiC、LTなどのウエハー関連の知識 セラミックス基板、電子部品材料等の加工・評価に関する知識 CMPスラリー、パッド、砥粒、洗浄、表面分析に関する知識 工程能力、統計解析、品質工学に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験、知識、興味のある方 ■製造業での生産技術、工程管理、品質管理などいずれかの実務経験 ■表計算ソフトの知識■化学工学の知識 ■【世界シェア80％】高い技術力と独自性を持ち、世界各国で採用される高性能素材を開発・生産。トヨタグループ出資による安定基盤と、挑戦できる環境の両立を実現しています。 ■【やりがいのある業務領域】開発段階から量産化、工程改善まで一貫して携わることができ、自らので製品を市場に届けるやりがいを実感できます。 ■【働きやすい環境】完全週休二日制・年間休日121日・転勤なし。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電池材料の合成に関する知識・実務経験 【歓迎】材料合成におけるスケールアップの経験 【やりがい】当社の電池の特長の一つは、高性能、高耐久、低コストに繋がる材料であり、私達の職場で開発した材料技術が、製品に反映されることで、エンジニアの達成感が得られます。開発者自身が製品の特徴やクセを考慮したカスタマイズを施すことで、他社には出来ない解析を可能にし、未知の現象解明に取り組みます。経験を通じて、世界最高峰のスペシャリストに成長することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他生産技術（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラスチックの材料特性や加工技術に関する専門知識■プラスチック材料/製品の開発経験、または開発のリーダー・PM経験 【魅力】◎『社員の幸せが技術を育てる』という考えのもと、有給休暇の取得奨励や残業抑制(平均20時間)を徹底。従業員エンゲージメントの向上にも力を入れており、より働きやすい環境を整備できるよう、改革を行っています。 ◎主要製品は全世界で年間1,000万台の自動車へ搭載されており、世界トップクラスのシェアを誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■図面の読み書き、ノギスなどの扱いなどの基礎知識をお持ちの方 ※上記ご経験がなくとも本ポジションへチャレンジされたい方 【歓迎】■生産技術、設計開発などの経験 【業務内容補足】■残業：基本なし（海外の生産子会社との打ち合わせなどで時差の関係で1時間遅くなるケース有） ■出張：顧客訪問やグループ会社への出張が発生する場合があります。（宿泊を伴う場合もあり） ■夜間、休日対応：基本なし ■勤務先：田原工場のほかに新城工場（愛知県新城市）での業務が週１～２日程度、発生する場合があります。直行直帰可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■料工学・機械工学またはそれに準ずる分野を専攻された方 ■関係部門と円滑な連携を図り、課題解決に向けて積極的にコミュニケーションが取れる方 以下のいずれかの実務経験をお持ちの方： ■機械、工作機械、自動車・自動車部品、重工業、プラント等の業界における、設計・研究開発・生産技術いずれかのご経験 ■材料（金属、複合材、コーディング材等）に関する、設計・研究開発・品質保証・評価・分析いずれかのご経験 【歓迎】■航空関連の設計又は研究開発の従事経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】研究開発、設計開発、生産技術、CAE解析など技術職の経験を有している方（業界、年数不問） 【歓迎】自動車業界経験者、樹脂製品経験者 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造現場管理、または生産技術・設備技術の実務経験 【転職志向性】この転職で大きな投資予算を動かし成長したい方 【仕事観】課題の本質を見極め工場の進化に挑むことに情熱を持つ方 ■大手グループの投資規模：三菱ケミカルGの安定基盤があり、スケールの大きい設備投資に裁量を持って挑戦できます。 ■明確なステップアップ：技術を極めるだけでなく、将来は工場を動かす管理職へのキャリアパスが確立されています。 ■需要拡大に伴う積極増員：自動車・半導体分野での製品需要増加に対応し、工場全体の技術力を強化するための募集です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：危険物取扱者 放射線取扱主任者 その他資格

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■蓄電デバイス（電池・キャパシタ）の開発経験 ■モジュール・パック開発経験■DC-DCコンバータや充電システムなど、電源システムに関する知識・開発経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の機械部品の設計実務経験、評価実務経験 ■機械・材料工学の基礎知識 ■チームで協力して業務が進められる方 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電池技術開発に関する技術、電池・電気化学特性の評価に関する研究開発の実務推進およびマネジメント経験 ■周囲を巻き込むコミュニケーションスキル 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■蓄電デバイス（電池・キャパシタ）の開発経験 ■モジュール・パック開発経験■DC-DCコンバータや充電システムなど、電源システムに関する知識・開発経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電池技術開発に関する技術、電池・電気化学特性の評価に関する研究開発の実務推進およびマネジメント経験 ■周囲を巻き込むコミュニケーションスキル 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学系4年制大学以上卒 ■化学業界での生産技術・製造技術・研究開発いずれかの実務経験 【尚可】■プラント設備導入や工程改善の経験 ■新規生産ライン立ち上げの経験 【働き方】年間休日120日以上/残業10h/チャレンジ歓迎！自律した人が多く、裁量を持って働ける環境です 【当社について】創業以来無借金経営を続ける堅実経営で、国内トップシェア製品を多数保有しています。現在、中国や欧米との取引も盛んで、今後も海外市場を拡大し続けたいと考えています。 ※業務の変更範囲：なし 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】鍛造に関する知見を有する方 【歓迎】■3D CADや鍛造金型設計に関する業務経験のある方 ■温間鍛造・冷間鍛造に関する知識を保有する方■プレス作業主任者 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系バックグラウンドをお持ちの方（学生時代の経験からチャレンジ可能） 【歓迎】 ・製品開発（試作～改良～量産）のご経験をお持ちの方 ・無機材料（セラミック・耐火物等）の知見や扱い経験をお持ちの方 ・CAD設計や応力シミュレーション、フローシミュレーションのご経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■金型業界での実務経験(金型を用いた製造現場経験または金型設計経験) ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎】■法人営業経験 【魅力】■現場の苦労を知っているからこそ、お客様と同じ目線・専門用語で会話でき、圧倒的な信頼を得られます ■海外トップブランドの独占販売権という強力な武器/ノルマのための押し売りや飛び込み営業は不要/良いものを必要な顧客へ提案するコンサルティングに専念できます ■東京本社での1～2年の手厚い研修期間/商材知識から顧客関係構築まで先輩が丁寧に指導/営業職へのキャリアチェンジを安全かつ確実に実現できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】製造系メーカーまたは商社での法人営業経験をお持ちの方 【歓迎】顧客の潜在的な課題を汲み取り、解決策を提案できる方 ★製品知識は入社後に学べます。培ってきた営業手腕を存分に発揮できる環境です。 高度な専門知識は入社後の研修や技術部門との同行で習得できるため安心です。商材知識よりも「顧客の課題を深くヒアリングする力」と「解決に導く提案プロセス」を重視し、結果だけでなく過程も公正に評価します。 ★「提案力を磨きたい」「ゆくゆくは組織を牽引するリーダーとして活躍したい」という意欲的な方を歓迎します。正当な評価のもと、着実なキャリアアップが目指せるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【歓迎】・製品開発または加工技術分野での実務経験 ・機械力学・材料工学に関する基礎知識・CAD（2D／3D）を用いた設計経験・主体性を持ち、技術課題に粘り強く探求心を持って取り組める方 【魅力】■年間休日121日以上、残業も月平均10時間程度と働きやすい環境が整っています■フレックスタイム制・リモートワークを導入しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。トヨタグループの一員としての安定性と信頼性サプライチェーン全体に関わる業務です。 また改善提案が直接コストや品質に反映されるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他生産技術（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質管理・品質保証の実務経験をお持ちの方 ■仕入先との折衝や顧客対応の経験をお持ちの方 【尚可】■仕入先監査や工程改善の実務経験をお持ちの方 【当社の強み】電子・メカトロニクス分野などで多様な事業を展開し、強固な経営基盤と高い収益性を確保しています。仕入先の品質管理を通じて製品の安心・安全を支える極めて重要な役割です。 【働き方・職場環境】マイカー通勤可能（送迎バスも有）で利便性が高く、スキル向上や幅広いキャリア形成を後押しする環境が整っています。関係者と誠実に協調しながら業務を進められる方を歓迎いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■旋盤での切削工程設計のご経験（業界不問） ■設計、立ち合い、検証の経験（作図のみはNG） 【歓迎】■自動車業界経験または大量生産品での工程設計経験 ◆多様性を受け入れる「Fujita流」社員育成◆ 社会の変化に対応するためには、企業・社員も進化し、"新しい価値観の受け入れ" が必要です。そのような企業風土を育てるため、社員研修を自社で企画・運営。よりよい事業や組織を目的とした議論を行い、「モノづくり」の技術や知識を伝えたり、新しい視点での意見やアイデアを出したり、社歴に関わず様々な意見を尊重し「One Fujita」を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他生産技術（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：