名古屋市（愛知県）のpctの転職・求人情報

必要な経験・能力等 ■必須：組込み評価/検証領域での2年以上のご経験をお持ちの方。 ■歓迎：自動車などの製品に拘らず、C・C＃・C++・Javaの実務での活用経験をお持ちの方。 【こんな方におススメ】 ■チーム協働にやりがいを感じる方 ■「検証・評価」のスペシャリストを目指したい方 ■大手メーカーのプロジェクトで、安定して働きたい方 取引先が大手メーカー中心のため、標準化された高いレベルの評価基準に触れることができ、エンジニアとしての市場価値を高められます◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■通信設備の開発/構築/監視/保守/運用経験■無線通信の電波測定や解析/エリア設計経験■通信基地局設計/建設/伝送路手配/回線収容経験■無線局の免許申請・管理、電波法・事業法に関する知識経験 ～ ドコモグループのコアカンパニーとして東海圏の基幹業務を支援 ～ 基幹業務を円滑に運営するために、NTTドコモ社出資で地域別に子会社を設立しております。当社は通信インフラ事業の支援に加えて、東海圏の顧客様の事業課題解決にむけたソリューション提案を行っております。 【ワークライフバランス充実◎】福利厚生も充実しており、プライベートと働きやすさの充実を実現しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※いずれか ・理系学部・高専・大学院で制御工学、ロボティクス、情報工学のいずれか、または類する学科や統合された学科を専攻していたこと 【歓迎】※いずれか ・C++、Python、ROS等を用いた開発経験 ・制御プログラムや組込みソフトウェアの開発経験 ・AGV・AMR・協働ロボット・産業用ロボット導入経験 ・自律移動アルゴリズムやSLAMに関する知識 ・PLC、Modbus、Ethernet/IPなどFA通信の知識 ・ネットワーク（TCP/IP、Wi-Fi）に関する知識 ・顧客先での技術折衝や現場対応に抵抗のない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・生産設備の内製による電気制御設計・立上げ経験 ・PLC制御またはPC制御を利用したプログラミング経験・能力 ・MESを利用しPLCとシステムの連携機能を有した設備の設計・立上げ 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子機器、精密機器、産業機械等の修理・メンテナンス経験をお持ちの方 【歓迎】半導体装置、搬送ロボット、FA機器等の保守・修理経験プラズマ技術、電源装置、マッチングネットワークに関する知見、電気組立、制御盤製作、設備保全の経験 【当社について】半導体関連機器の修理・メンテナンスを専門とし、顧客から信頼される専門企業です。10月に親会社に吸収合併され、より大きな事業体での成長機会が広がりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 未経験歓迎◎ 【歓迎】理系のご出身 ※実験・テストがメインのお仕事となる為、仮設→検証のプロセスが大切です！ ＜魅力ポイント＞未経験からでもOJTを通じて実験・分析スキルを習得可能。マニュアルを基にしつつ案件ごとに条件を組み立てるため、仮説思考が身につきます。自動車・医療・食品など幅広い業界と関われ、技術者としての視野が広がる環境が魅力です◎残業月10時間程度と働きやすく、長期的に専門性を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 C/C++/C#/Ada/Javaを用いた組込み系 もしくは業務系アプリケーションの開発経験 【魅力】防衛・航空機に携わるやりがい 国防に寄与する非常にスケールが大きく、社会貢献性の高い分野であり、非常にやりがいを感じられます。 また、当ポジションは航空機に搭載するソフトウェアの開発になるため、トップクラスの品質が求められます。レベルは高いですがその分開発期間が長期となるため、じっくり腰を据えて開発に専念することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■サーバー、ネットワーク運用、インフラ業務経験 ■要件整理、DB/画面設計、導入、保守等の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■情報処理技術(IT関連)の一般知識(OS、ネットワーク) ■サーバシステムに関する基礎知識 ■PostgreSQLデータベースに関する基礎知識 【歓迎】■半導体製造設備通信仕様(SECS2/GEM)に関する知識 ■半導体製造システム(MES, FDC等)に関する知識■ISO 9000の知識 ■半導体工場における業務ルールの理解、及び半導体プロセスの一般知識 【語学】英語によるコミュニケーション力（Email, TEAMS, プロジェクト管理ツール, 会議等）GTEC500点（TOEIC650点） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 C/C#/C++などの言語によるソフトウエア開発経験 ※仕事イメージをつけるために最初の面接や入社後は丁寧に既存社員が説明しますのでご安心ください。 【職場の構成・年齢層】20-30代:13名、40-50代:29名、60代:4名 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計または制御設計の実務経験 ※「機械を動かすロジックを追求したい」という意欲ある方を歓迎します。 【魅力】■真空や熱制御など、難易度の高い希少なプロセス制御のノウハウが身につき、エンジニアとしての価値が高まります。■日本橋兜町勤務で転勤なし。都心で最先端のモノづくりに没頭できます。■ベテランによるマンツーマン指導に加え、実機に触れる機会も豊富。装置設計が初めての方も着実にプロへ育てます 【やりがい】仕様打合せから携わるため、「装置にどう命を吹き込むか」という上流工程の醍醐味を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフト開発経験（C/C++）■車載高速通信またはISO/SAE 21434の知見■PL経験（5名規模～） 【尚可】■SoCドライバ開発■モデルベース開発■Linux環境での開発 【採用背景】次世代モビリティ開発の加速に伴う、高度な専門性を持つスペシャリストの募集です。 【働き方】年間休日127日、フルフレックス。自由度の高いオフィス環境で、自律的に成果を最大化できる方を求めます。 【当社の強み】資格取得支援や各種セミナー、展示会への参加など、エンジニアの知的好奇心を満たし、スキルアップを強力に支援する体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの機械メンテナンス、フィールドサービスの経験 【歓迎】OA機器/半導体製造装置/ロボット/理化学機器等のサービスエンジニア経験 ※異業界からのキャリアチェンジに選ばれています。 【診断薬・機器事業部 概要】採血された検体を高速かつ高精度に分析する大型自動分析装置を中心に扱います。これらは医療現場のインフラであり、フィールドサービスエンジニアはこれらの精密装置の安定稼働を支えることで、国内の医療に貢献しています。 グローバル共通の最新技術に触れられるため、エンジニアとしてのスキルアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】何らかの電子回路設計経験者（アナログ・デジタル不問） →業界未経験の方も歓迎いたします。ご自身のご経験を今後ニーズが高まり続ける眼科医療に役立てませんか？？ ※当社の歴史はメニコン社にあります。東洋コンタクトレンズから分社し た東洋メディカル（現トーメー）がさらにトーメー（コンタクトレンズお よびコンタクトレンズ用ケア用品の製造販売）及びトーメーコーポレーシ ョン(眼科機器)に分社化し今日に至ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PLCのラダープログラム開発経験（目安1年以上/メーカー不問） ■上流工程のキャリア：取引先のほとんどが大手企業であり、直接取引（プライム案件）が中心です。要件定義という最上流工程から参画できるため、部分的な開発に留まらない「全体を俯瞰する視点」と「確かな折衝力」を養えます。 ■新技術への積極的な投資：既存のPLC技術に加え、AIを活用した開発など新領域への挑戦にも注力しています。レガシーな技術に固執せず、常に市場価値を高め続けられる刺激的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リーダー経験 ■開発経験（3年以上。基本設計～詳細設計）■WEB技術知識 【OS】■Linux（CentOS）■AWS【開発言語】■Java■SQL■Javaもしくは同等製品■SQL【ミドルウェア】■JBoss7もしくは同等製品■Apacheもしくは同等製品■PostgreSQLもしくはRDS同等製品■Apache solrもしくはNoSQL同等製品■Jmeter■JBoss7もしくは同等製品■Apacheもしくは同等製品■PostgreSQLもしくはRDS同等製品■Apache solrもしくはNoSQL同等製品■Jmeter■datadog 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工業高校や大学の電気科卒や、電気工事士の資格をお持ちなど、電気系の素養がある方 【歓迎】■Auto CADまたはBrics CADの経験のある方 【福利厚生】 ■住宅手当 3万～5万円、家族手当 配偶者10,000円、子ども2,000円/人 【魅力】 ■小規模組織だからこそ、単なる品質管理だけでなく顧客折衝の場面にも携わることができ技術者としての裾野を広げることができます。 ■自分の業務範囲を決めつけることなく仕事ができるので、やりたい事をやれる魅力もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工学的な素養、または何らかのハードウェア（機械、電気、プラント、造船など）に携わった経験をお持ちの方■チームでの作業経験があり、関係者と円滑にコミュニケーションを取れる方 ■新たな業務や困難な状況でも、チームを巻き込み、前向きに取り組む姿勢がある方 【歓迎】■高圧ガス・危険物関連の業務経験 ■生産技術、製造管理、現場監督など、現場を取りまとめるリーダー経験 ■理工学系の学士号以上の専門知識■電波関連の業務経験 ■電気設備管理関連の業務経験■英文メールが書ける程度の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電話設備工事または電気通信工事の実務経験 ■ネットワークの基礎知識／ネットワークエンジニア実務経験【歓迎】PBX構築経験、工事担任者、電気通信工事施工管理技士 【求める人物像】音声×ネットワーク技術を高めたい方、上流工程から一貫して関わりたい方【研修制度充実】社内研修「TBC研修」で60講座以上のスキルアップ講座を自由選択可能。さらに2,500本以上のオンライン講座サブスクも完備しており、自律的な成長を全面バックアップします。【働きやすさ】年間休日123日、有給消化平均14.8日、時短勤務制度などライフイベントと両立して長期就業が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PythonまたはC++を用いたソフトウェア開発経験 ■Linux環境での開発経験 ■OpenCV等を用いた画像処理・コンピュータビジョン開発経験 ■当社は、画像処理AI・外観検査システムの開発を通じて、製造業の品質向上・生産性向上を支援しています。 これまで培ってきた画像認識技術を強みに、現在はロボティクス・自動化領域へ事業を拡大し、AIとロボットを融合した「フィジカルAI」の研究開発を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】製造業における生産ラインや自動化設備の導入・改善に携わった経験/要件定義、仕様策定、導入・教育の実務経験/ロボット制御に関するトラブル対応のご経験 【歓迎】・協働ロボットの導入経験（FANUCなど 他社可） ・直交ロボット、スカラロボットの導入経験（2軸、多軸） ・自動化装置メーカーおよび開発の経験（機械設計） ・電気設計やCADソフトの利用経験がある方 ※ロボットの専門知識がなくても、装置開発や生産ラインの自動化のご経験があれば歓迎いたしま 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ハードウェア評価・検証業務の実務経験2年以上（機械または電気電子） 【歓迎】自動車部品、車載製品、航空機、産業機器に関わる評価経験等 【こんな方におすすめ◎】 ■チームで業務を進め、評価結果を設計・開発部門にフィードバックする役割にやりがいを感じる方 ■評価・検証領域で専門性を高めたい方 ■機械・電気の両視点で製品全体を見る業務に携わりたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎求人です★ お人柄採用実施中です！ 【尚可】玉掛、クレーン（5トン未満）の資格をお持ちの方 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。【働き方】年間休日120日、完全週休2日制でプライベートも大切にできる環境です。家賃補助や引越し費用補助など生活面でのサポートが手厚く、遠方からのチャレンジも歓迎します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：玉掛作業者 床上操作式クレーン運転技能者

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車運転免許 【いずれか必須】工作機械の修理・サービス経験/電装改修工事経験者 【求める人物像】 ・今までのご経験を活かしてキャリアップしたい方 ・より良いモノを創るという意識の高い方 ・チームワークを大切に仕事を進められる方 ・コミュニケーション力をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】 ■製造現場における産業機械または装置の据え付け経験、もしくは顧客先での納品対応経験 【歓迎要件】 ■製造現場におけるフィールドエンジニア職または技術営業職のご経験 ■電気制御または機械設計に関する知見やご経験(PLCラダーの調整経験がある方は優遇します) ■AI・IoTを活用した生産ラインの立ち上げ、稼働管理・自動化プロジェクトの経験 ■顧客トラブルやクレーム対応のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場における産業機械または装置の据え付け経験、もしくは顧客先での納品対応経験■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ※AI画像処理の未経験者も広く活躍しています。 【歓迎】 ■製造現場におけるフィールドエンジニア職または技術営業職のご経験 ■電気制御または機械設計に関する知見やご経験(PLCラダーの調整経験がある方は優遇します) ■AI・IoTを活用した生産ラインの立ち上げ、稼働管理・自動化プロジェクトの経験 ■顧客トラブルやクレーム対応のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車・機械・電子関連の組立工程管理者経験 ■基本的なExcelスキル ■トヨタカレンダーで勤務ができる(基本は祝日含む月～金勤務／土日・GW・夏季・年末年始休み) ※当社は基本、土日はしっかり休める会社です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔必須〕工作機械/自動搬送装置/周辺機器・装置/産業機械/治具/その他生産設備などいずれかの機械設計・開発のご経験をお持ちの方 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎します★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収892万2千円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）2.8%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均17.9日【手当】■住宅手当■子女手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 既卒・第二新卒歓迎／業界・職種未経験歓迎 【必須】ものづくりが好きな人 【歓迎】 ・システムエンジニア(ソフト設計)の経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】色や画質の設計・画像処理・カラーマネジメントなどのご経験 ※プログラミング・コーディングスキル（C++、Pythonなど） もしくは数学的素養があり、アルゴリズム開発の経験 【業務のやりがい】 お客様に「綺麗だね」と直接言ってもらえる最終アウトプットを設計でき、社内でも上流工程の人たちが「絵作り、色作りをしてみたい」と思うような魅力的な仕事であり、お客様の評価に直結する仕事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■要普免（ＡＴ可）■評価に関連する部署等での実地経験■車移動での出張測定対応が可能な方■３Ｄスキャナ、三次元測定機、３ＤＣＡＤのいずれかの使用経験。専門性の高い測定評価分野で活躍したい方。 【求める人物像】これまでの評価関連の実務経験と３Ｄ機器等のスキルを即戦力として発揮し、品質を支えるプロフェッショナルとして長く安定して活躍したい方。社内外との円滑な連携を大切にしながら、顧客の要求事項に真摯に向き合い、自身の専門スキルを活かした精緻なデータ提供と正確な報告書作成で、日本のモノづくりと品質向上に直接的に貢献できる熱意あるエンジニアを歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動化システム/装置/電気(制御盤・機内配線)の設計・制作・現地立上げいずれかの経験 ■仕様書等の資料作成経験 ■PLC構築やロボット制御経験 ■機械・電気図面の解読スキル ■顧客との折衝経験 【当社について】三菱電機グループの中で、家電・空調のアフターサービスを専門に担う当社は、全国約270拠点・6,000名体制で年間42万台以上の機器を保守。年間賞与は約6.1ヶ月、研修は年間3万人が受講し、国家資格取得も積極支援。業界随一の技術力と対応品質で、個人から法人まで厚い信頼を獲得。顧客と直接接する中で感謝を実感でき、成長とやりがいの両立が叶う環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■制御設計の実務経験を2年以上お持ちの方 ■シーケンス制御・PLCの知識をお持ちの方 ■ハードウェア設計（制御盤設計・部材選定・回路設計）の経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】顧客ヒアリングから設計、試運転、立上げまで携われるため、設備全体を見渡しながら制御設計のスキルを高められる環境です。自社内開発案件も多く、裁量を持って取り組める点も魅力。ロボット・画像処理・AIなど先端技術にも挑戦でき、資格取得支援も充実しています。年間休日120日に加え、有給平均取得8日を含めると実質年間128日程度のお休み取得が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎求人です★お人柄採用実施中！ 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。【働き方】年間休日120日、完全週休2日制でプライベートも大切にできる環境です。家賃補助や引越し費用補助など生活面でのサポートが手厚く、遠方からのチャレンジも歓迎します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■フィールドエンジニアや、サービスエンジニア経験 ■生産技術経験 ■リレーシーケンスを主とする知識・経験 ■プレス機械のメンテナンス・修理経験■その他電気機械に関わる仕事経験 【当社ならではの魅力】◆年間休日130日/残業は月10H程度で働きやすさ◎土日出勤が稀にありますが、それを残業として含めても月20H未満です(土日出勤された場合は振替休日を取得いただきます) ◆ニッチな市場で競合がほぼおらず、安定性◎ 「後付け」で安全装置を取り付けられる弊社の強みを活かしながら、最新のスマートファクトリー化のニーズにも対応しており、創業以来減益になったことはありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆機械・電気系の学科（工業高校、高専、専門学校、大学等）を卒業された方 【歓迎】サービスエンジニアや自動車等の整備士経験、クレーン・玉掛の講習修了者 【魅力】親会社ニデックと同水準の給与体系となるジョブ型制度を導入し、成果を正当に評価還元。数千万円～数億円規模の精密機械を扱い、トラブル解決時には顧客から直に感謝される大きなやりがいがあります。完全週休2日制で年間休日124日、有給消化率80％（平均取得16.7日）、残業月平均20時間と、プライベートと両立して長期的に就業できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】◇制御盤設計、電気回路設計の実務経験（産業機械・FA機器・エレベーター等歓迎）◇PLCやラダー言語でのプログラミング経験◇CADを用いた電気設計の経験 【入社後について】 制御盤業務の現状の体制は専属1人に加えて、設計部門や工事部門が協働して、数人のチームで取り組むかたちになっております。 まずは制御盤の基本設計業務の補助業務から始めて、徐々にプログラム設計などにも携わっていただく予定です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■受変電盤メーカーでの設計業務経験 ■工場での受変電設備の保全・発注業務経験 【歓迎】■CAD経験者（AutoCAD/BricsCAD）■電気製図1級（技能士）■配電制御システム検査技士1級...等 【福利厚生】 ■住宅手当 3万～5万円、家族手当 配偶者10,000円、子ども2,000円/人 【魅力】 ■小規模組織だからこそ、単なる品質管理だけでなく顧客折衝の場面にも携わることができ技術者としての裾野を広げることができます。 ■自分の業務範囲を決めつけることなく仕事ができるので、やりたい事をやれる魅力もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■☆要件定義または設計経験 及び、下記、いずれかの実務経験 ☆車載通信（CAN／Ethernet）☆車載診断（UDS、DoIP等）☆車載セキュリティ☆ECU開発（組込み開発） 【歓迎】★CAN（ISO11898）に関する深い理解 ★車載Ethernet（100BASE-T1、SOME/IP等）の知見 ★診断規格（ISO14229、ISO13400等）の知識 ★AUTOSARの知見 ★セキュアブート／鍵管理設計経験 ★プロジェクトリーダー経験 ★英語を用いた業務経験（読み書き・会話） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフト開発経験（C/C++）■AUTOSARに関する実務経験■PL経験（5名規模以上） 【尚可】■プロジェクトマネジメント経験■ドライバ開発、Linux環境での開発経験 【採用背景】CASE対応やSDV化の加速に伴う、高度な専門性とマネジメント力を備えたリーダー層の募集です。 【働き方】年間休日127日、フルフレックス。名古屋駅直結・地下道至近のオフィス環境で、自律性を尊重した働き方が可能です。 【当社の強み】技術商社の強みを活かし、世界中の最新デバイス情報に触れながら、付加価値の高いソリューションをゼロから創出できる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子・制御分野を学んだ経験がある方（学校・職業訓練校など）◇CADやプログラミングに興味がある方◇モノづくりや機械設計に携わりたい方◇未経験でも学ぶ意欲があり、コツコツ取り組める方 【入社後について】 制御盤業務の現状の体制は専属1人に加えて、設計部門や工事部門が協働して、数人のチームで取り組むかたちになっております。 まずは制御盤の基本設計業務の補助業務から始めて、徐々にプログラム設計などにも携わっていただく予定です。先輩社員に帯同して2～3年単位で修得していただきます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■PLCやラダー等を用いた制御設計・改修 ■C/C++/C#/VB.NETでの制御・設備系開発経験 ■既存・レガシーソースの解析・移行経験■工場等の設備開発、SQLでのデータ連携経験 【歓迎】 ■PLC開発や各種ツール（GX Works等）の使用経験 ■各種通信設定（CC-Link等）、HMIや生産管理システムとの連携経験 ■Windowsアプリ開発やVB6等旧言語の移行経験 ■仕様書不備のシステム解析、現地デバッグ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】法務または知財の実務経験5年以上（事業会社・士業事務所は問いません） ■知的財産が論点となる技術契約（受託開発、ライセンス等）の実務経験（日常的に技術分野に触れてきたご経験必須） ■顧問弁護士・顧問弁理士と協働し、経営陣や社内外の関係者に対し複雑な論点を整理し適切な報告・提言ができること ■受動的な専門家にとどまらず、能動的にスタートアップのビジネスを牽引していくマインドをお持ちの方 ※士業事務所ご出身の場合は、製造業クライアントに対し、企業法務または企業知財を案件の入口から出口まで一貫して担当された経験 ※経験年数が5年に満たない場合は、弁護士または弁理士の資格必須 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■組込みシステムエンジニア5年以上の経験 ■C言語の制御作成実務経験 ■C言語でのプログラミングスキル ■制御仕様書作成経験 【歓迎】 ■ハードウェアインターフェース設計 【求める人物像】 ■チームで働くことにやりがいを感じられる方など ■向上心を持って知識を身に着けられる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金属切削加工の知識および製造工程管理経験 ■電子工学または機械工学の基礎知識 ■英語力（英文資料読解・メール作成/TOEIC450点程度） ■普通自動車免許 【尚可】■CNC工作機械の操作・プログラミング経験 【必須・尚可要件】ロボットシステムやPLCプログラミングの自動化経験、顧客サポート経験がある方も歓迎します。主体的な課題解決力と優れた対人コミュニケーション力を発揮できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許/基本的なPCスキル（Word、Excel、PowerPoint） ROSの経験/プログラミングの基本的な知識（Python、C++など）【歓迎】Autowareで車両構築経験がある方/プロジェクトリーダーの経験がある方 【入社後の流れ】半年～1年かけて先輩社員に同行しながら業務を習得できるため、未経験の方も安心してスタートできます。Autowareは外部講師による社内研修も実施。自動車や自動車部品、ロボット・AIに興味がある方や、電子工学科出身・モノづくり経験者が活躍しています。部署を越えたコミュニケーションが活発で、社員の声を大切にする社風。フルフレックス制・残業少なめ・年間休日125日と働きやすい環境も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【求める人物像】■質疑応答がズレなくできる方■能動的にコミュニケーションを取れる方■機械いじりが好きな方 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■エレベータのメンテナンス・施工管理経験■建設業の施工管理経験 【風通しが良い社風】上下関係はあまりなく、業務の不明点があれば フラットに聞ける風土がございます。役職関係なく、気軽にコミュニケーションを取る風土がございます。 【頑張りを評価する】組合平均で年収は600万、賞与は約5か月分と社員の努力を給与として還元しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気通信工事または施工管理の経験者 ■ネットワークの基礎知識をお持ちの方 ■ビル設備工事（電気・通信・空調等）の実務経験者 ★第二新卒や職種転換を目指すポテンシャル層も歓迎！ 【歓迎】■電気通信工事施工管理技士（1級・2級）をお持ちの方 ■第二種電気工事士をお持ちの方 【魅力】ネットワーク・サーバー等のIT知識に加え、空調・電力等の設備知識を習得可能。市場価値の高い「ITインフラ×設備エンジニア」へ成長できます。 【働きやすさ】育休取得率100%（男性実績あり）、時短勤務制度や各種給付金・補助制度が整っており、長く安心してキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・理系学部、高専、大学院で制御工学、ロボティクス、情報工学、機械工学などを専攻していた方 【歓迎】※いずれか ・協働ロボット（UR等）や産業用ロボットの操作経験 ・PLCプログラム作成経験 ・Python、C++等を用いた開発経験 ・画像処理、画像検査システムの知識 ・電気設計や制御設計の経験 ・FA機器（センサ、インバータ、サーボ等）の知識 ・顧客折衝や現場対応に抵抗のない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】C++を用いたソフトウェア開発経験 （※C言語の知見のみでも学ぶ意欲があれば歓迎です。） 【歓迎】組み込みアプリケーションの開発/ネットワーク通信機能の開発経験 【このポジションの魅力】 要求分析・要件定義から始まり、基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト・統合テストまでを担当します。要求分析の段階では海外拠点と打ち合わせをしながら進めます。基本設計・詳細設計の段階ではハードグループや筐体を作るメカグループと制御内容について打ち合わせを行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■QNXまたはLinux環境でのBSP／ミドルウェア開発経験 ■RTOS開発またはポーティング経験■組込みソフトウェア開発に関する深い理解（C/C++など）■チームでの開発経験 【歓迎】■機能安全（Functional Safety）対応プロジェクト経験 ■CyberSecurity、Secure Boot関連の開発経験 ■AUTOSARに関する知見 ■NPU（Neural Processing Unit）関連開発またはADAS（先進運転支援）開発経験■多言語環境での開発経験 ■日本語、英語、中国語のいずれかでの業務遂行が可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基板実装関連（SMT・DIP・AOI）のいずれかの経験（5年以上） ■量産工程での業務経験 ■PCによる業務経験 【歓迎】■マイクロソルダリング技術要員にある認証をお持ちの方（日本溶接協会様主宰） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C、またはC++を用いたソフトウェア開発経験者 【こんな方におすすめです】お客様と長期的な関係を築きながら、組込ソフトウェア開発から開発環境構築まで、幅広く製品ソフトウェア開発プロジェクトに携わりたい方 【案件例】 (1)メーカーB社の製品ソフトウェア開発支援プロジェクト (2)メーカーB社の製品ソフトウェア開発環境構築支援プロジェクト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 SolidWorksやAutoCADを使用した機械作図の経験がある方。実務経験の年数や業界は問いません。入社後の研修で専門知識を身につけられる環境です。 【歓迎】 ■機械設計の実務経験 ■英語に抵抗がない方（ドイツ本社との連携があるため）■ミキサー混合機等の操作・使用経験 ★経験年数が浅い方も、研修制度でバックアップします。 ★専門性を高めたい方、安定した環境で長く活躍したい方を求めています。 ★収益構造が整っており、売上の安定性が高いため長期で就業できる環境です！ ※業務の変更範囲：当社の定める範囲 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかを保有している方 ■C#によるWindows向けアプリケーションの開発で要件定義～設計～実装～テストまでの一連の開発工程を担当した経験 ■FA向けエンジニアリングツールの使用経験または評価経験 【歓迎】 ■FA機器に関する基礎知識 ■ソフトウェアの開発経験 ■品質管理手法の知識 ■チームリーダーの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■技術士資格(電気電子部門/情報工学部門) ■RCCM（電気電子部門） 《施設及び設備例》◇通信施設(光ファイバ/多重無線/移動無線) ◇電気施設(道路/河川/ダム/庁舎) ◇情報通信施設(情報ネットワーク/道路情報システム/河川情報システム) 【働き方】1～3月は繁忙期になりますが、その他の期間には残業が 10時間程度/月で働きやすい環境◎ 今年度のGW休暇、夏季休暇、 年末年始休暇は土日含めて9連休と大型連休もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ■ソフトウェア開発 ■数理的手法を用いたモデリング、シミュレーション、 解析、評価いずれか(1年以上) 【歓迎】 ■C/C++、MATLAB/Simulink、Python、JavaScriptいずれかの経験 ■学ぶことを楽しむマインド 【魅力】 顧客は次世代プロダクト開発に取り組む大手企業であり、本ポジションでの業務を通して最先端の技術に関する知見を得たり、AIやクラウドといった最先端の要素技術を導入提案する面白さも感じられるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気、電子、ソフトウェア系のエンジニア経験や顧客サポート経験 ■組込み系ハード・ソフト、システムの企画・提案への興味 【尚可】■SOC/MCU/ANALOG/POWER/CONNECTIVITYの製品を扱った経験 【当社の強み】技術系商社として最先端技術と複雑なエレクトロニクスを簡単にするソリューションをグローバルに提供。 【働き方について】年間休日127日、土日祝休み、コアタイムなしのフレックスタイム制や在宅勤務制度を導入。 【当社の強み】有力メーカーと強固なパートナーシップを築いており、Tier1メーカーへの深い食い込みと安定した提案環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込ソフトウェア開発の経験者 ■アプリケーション開発の経験者 ※いずれも、CまたはC++言語のご経験をお持ちの方 【採用背景】日本の高品質製品を海外市場へ拡販していくために、海外の 顧客開拓や海外向け製品開発を積極的に行っていく方針です。 ※当社の歴史はメニコン社にあります。東洋コンタクトレンズから分社し た東洋メディカル（現トーメー）がさらにトーメー（コンタクトレンズお よびコンタクトレンズ用ケア用品の製造販売）及びトーメーコーポレーシ ョン(眼科機器)に分社化し今日に至ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●組み込みソフトウェア開発の実務経験 ●C、C++、Linuxなどの言語、環境の経験 ●部下や外部社員の成果を確認、指導した経験 ●5名以上のプロジェクトリーダー、または技術リーダーの経験 【歓迎】●車載開発経験 ●ハードウェアの知識 ●マネジメント経験 【当社の魅力】社員の90％以上がソフトウェア設計開発エンジニアという技術者が主役の会社です。新規技術保有者や先行開発への好奇心を持った同僚が多く、お互いに情報共有をしながら協力して仕事を進めて行く事が可能。また、平均勤続年数18.7年、離職率は2.7％と安定した環境の中でじっくりと仕事を進めていく事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発経験■C言語 または C++での開発経験 ■AUTOSAR CPに関する実務経■3名規模以上のPL（プロジェクトリーダー）経験 【歓迎】■マネジメント経験 ■ドライバソフト開発経験 ■モデルベース開発経験 ■Linux環境での開発経験 ■ISO/SAE 21434（サイバーセキュリティ）の知識 【人物像】CASE加速に伴う複雑な開発を「技術」と「リーダーシップ」で突破したい意欲のある方。 【働き方】年間休日127日、フルフレックス、在宅可。名駅至近の快適なオフィスで、ワークライフバランスを保ちつつ専門性を究められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフト開発経験■C/C++またはPythonのスキル■PL（3名規模以上）の経験【尚可】■AI・データサイエンスへの関心■ドライバ開発、モデルベース開発、Linux環境での経験■C#の知識 【採用背景】CASE対応や自動運転技術の進化に伴うニーズ拡大のための体制強化です。【働き方】年間休日127日、フルフレックス（コアタイム無）、在宅勤務可。自律性を尊重する環境で、ワークライフバランスを保ちつつ専門性を追求できます。【当社の強み】商社機能により最新デバイスにいち早く触れられるため、エンジニアとして常に市場価値をアップデートし続けられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔必須〕モータ開発のご経験（※業界不問） ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・クラウド環境（AWS、Azureなど）で稼働するサービスの設計・実装の実務経験（目安3年以上）・チームでのソフトウェア開発経験（コードレビュー、バージョン管理の運用など） 【歓迎】 ・AWS上で稼働する顧客向けサービスの実装経験 ・AWSなどのクラウド関連資格の保持 ・アジャイル開発（スクラムなど）の経験 ・クラウドサービスの運用の実務経験 ・英語力（TOEIC 600点以上、または海外コミュニケーション） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■LSI設計またはASIC/FPGAの内部ロジック設計経験 ■基板全体の設計経験 ■チームリーダーのご経験 【尚可】■SoCを搭載した回路設計経験、またはEMC/EMIの知識 ■SystemCに関する知識、回路図シミュレーターを用いた解析や検証の知識・資格 【働き方について】年間休日126日、在宅・フレックス勤務やフリーアドレスを活用し柔軟に働けます。 【当社の強み】大手自動車メーカーの受託開発に加え、自社製品の開発に注力。資格取得支援等の教育機会も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAD経験 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの機械or電気系エンジニアのご経験をお持ちの方 【歓迎】■機械組立、調整業務のご経験をお持ちの方 【スキルアップ】コミュニケーション能力、機械・電気に関する最新知識など、精密機械を目で見て実際に触りながら知識・経験を深めることができます。 【キャリアパス】■キャリア志向やライフプランも考慮しながら、サービスエンジニアをまとめるマネージャーや、本人の希望により海外拠点での現地スタッフの技術的な指導役、経験やコミュニケーション能力を活かして営業職に転身など多彩なキャリアの可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・画像認識やセンサーなどの信号系統の組込経験（基本設計からの経験がある） ・AIに関心のある方 ・コミュニケーションを取るのが好きな方 ・N1取得者 （会話N2～N1レベル相当） 【歓迎】 ・車載組み込みAIの実装経験がある方 ・生産領域におけるシステム構築経験 ・PLご経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■プログラミングまたは制御に関する実務経験 【歓迎】 ■PLC・ラダー・制御ソフト経験 ■産業機械・FA設備の制御設計経験■制御盤・電気図面に関する知識 ■HMI・タッチパネル画面開発経験 ■フィールドネットワークの知識 ★経験が浅い方でも、ものづくりや当社製品に興味を持ち、意欲的に取り組んでいただける方大歓迎です。 【当社の魅力】 ■半導体市場の拡大に伴い、パージシステムをはじめとした半導体関連設備の需要は今後も高まることが期待されています。■仕様検討から設備立上げまで一貫して携わることができ、自身が設計した設備が実際に稼働する達成感を得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工場建設の高圧受電設計やUTY管理システム等の電気設計や技術を所有していること 【歓迎】TOEIC600点以上（海外案件を担当すると試運転期間は海外に滞在することもあります。） 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■PLC設計のご経験 ■産業機械の電気制御設計のご経験 【教育制度】『機械をつくることは、機械をつくる人間を育てること』を 信念に掲げる当社。長い歴史の中で培われた技術は一朝一夕では 習得できず、最低でも10年はかかると考えている為、OJTをはじめとした各種キャリアアップ研修や社外研修を備えています。 創業から培ってきたあらゆる技術や知識が結集された本物の技術に ぜひチャレンジしてみてください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■自動化設備やFA装置の制御設計・立ち上げ経験（電気回路図を含む）■PLC（ラダー言語）による制御プログラム開発経験■制御盤設計やタッチパネルプログラミングの経験 【歓迎要件】■ST言語の経験■C/C++などによる制御系プログラミング経験■電気工事士・電気主任技術者などの資格保有者 【当社について】 ■2024年2月に創業から3年11ヶ月で上場した「モノづくりのあり方を変え、世界を変えていく」をミッションに、 AI×IoTで”製造現場のデファクトスタンダードの構築” を目指す会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】●車載機器の組み込みソフトウェア開発の実務経験 【歓迎】●車載開発経験 ●ハードウェアの知識 ●マネジメント経験 【当社の魅力】社員の90％以上がソフトウェア設計開発エンジニアという技術者が主役の会社です。新規技術保有者や先行開発への好奇心を持った同僚が多く、お互いに情報共有をしながら協力して仕事を進めて行く事が可能。また、平均勤続年数18.7年、離職率は2.7％と安定した環境の中でじっくりと仕事を進めていく事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備（FA/自動機械等)の機械設計経験（目安10年以上）■構想・詳細設計実務 ■顧客仕様調整 ■プロジェクト管理(自身含め2名以上) 【尚可】■設計標準化・業務改善 ■CAE解析 ■技術指導・教育 ★管理職よりプレーヤーとして設計実務に専念したい方◎★ 【人物像】■全体を俯瞰し設計推進できる方 ■顧客・関係部署と調整し課題解決へ導ける方 ■品質向上や効率化を推進できる方 ■技術伝承に取り組める方 ■業務改善・革新をリードできる方 【環境】3DCAD(iCAD/CATIA等)/残業月35h程度/完全週休2日 【強み】ミスミGの安定基盤×請負率6割。現場調整に追われず設計業務に専念可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計または制御設計の実務経験（目安5年以上） 【歓迎】■PLC・サーボ制御経験■FA・産業機械の経験■リーダー・育成経験 【こんな方におすすめ】■電気設計の経験を活かし、仕様検討や構想設計など上流工程に携わりたい方に最適です。■将来的には若手の育成や組織づくりにも関わることができ、技術者としてだけでなくリーダーとしてのキャリアを築けます。■半導体分野という成長市場において、大規模設備の制御設計に携わることで市場価値を高めることが可能です。■落ち着いた社風で長期的に安心して働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組織やチーム、またはプロジェクトにおけるリーダー経験者 ■お客様の課題をもとに、開発テーマや改善テーマを整理・提案し、案件化した経験をお持ちの方 ・案件創出 ・開発計画の策定 ・お客様との仕様調整および技術折衝 ・お客様の開発改革テーマの企画・提案 ・AI活用による開発生産性向上施策の推進 ・新技術を活用したサービス企画およびチーム運営 ・メンバーの育成、チームマネジメント 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★高卒や第二新卒の方も歓迎します★ 機械いじりが好きな方、興味がある方歓迎！ 【魅力】■SDGsの取組：いち早く環境問題に応える環境廃棄物計量管理システム《環境Navi》という製品を世に送り出し、環境にやさしく、持続可能な未来に貢献する製品づくりを行っています。■技術力：セルフレジの他に飲食店で非接触オーダー可能なタッチパネル式券売機等の製品を世界150ヵ国に展開しております。■フレックスタイム制：出退勤時刻の自由度は高く、働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械組立・アフターサポート業務経験もしくは自動車整備 【魅力】電気自動車をはじめ次世代製品の工程にも使われ、将来性も高く、大手自動車部品メーカーからの表彰も受けた次世代製品です。 【当社について】1924年創業、自社開発したラジオ受信機用トランスから始まり、身の回りの不便さを解消するための様々な製品を開発してきました。オンリーワン企業を目指す創業理念のもと、情報機器/電子化学実装/電子部品の3つの柱で事業展開をしています。独立系企業のため自社に裁量があり働きやすい環境です。ご志向に合わせて管理職/専門職でのキャリアパスがあり、在宅勤務や研修制度など働きやすさも整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築材料工学、地盤工学の実験または実務経験■公正中立に業務を遂行できる方 【歓迎】■建築材料や土木領域の研究経験■コンクリートやモルタルの圧縮強度試験等の経験■業務改善の経験 【魅力】 ■公正な第三者機関として建築物の安全性向上に貢献する、社会的意義の大きな仕事です。 ■自社製品の利益にとらわれず、中立的な評価に専念できる環境です。 ■名古屋分室のコアメンバーとして、拠点運営や改善に携わる裁量があります。 ■平均残業13.5h、年休122日と良好な就業環境。転勤も当面ありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士