点呼スタッフ

仕事内容: ＼ 資格を活かして、無理なく長く ／ ■7時～16時固定！基本定時退社が叶う ■現場対応ほぼなし！内勤業務に集中 ■帰社点呼・安全指導がメイン！身体の負担少なめ ■事故を未然に防ぐ物流の司令塔 ■資格手当月1万円！経験を収入に還元 ■賞与年2回＋入社祝い金で収入面も安心 ■10年で売上2倍！大手物流企業で長く働ける ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ［ WEB応募 ］24時間受付中 ［ 電話応募 ］048-792-1511 質問だけのお電話も大歓迎です！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 《 仕事内容 》 夜勤運行を終えたドライバーの 帰社点呼・安全指導を中心にお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・帰社点呼、運行状況の確認 ・帳票類のチェック、管理 ・日報入力、データ送付 ・ドライブレコーダー映像の確認 ・映像をもとにした注意喚起、安全教育 出発のピークは23時～翌2時ごろ。 7時～16時勤務では、出発対応よりも 帰社後のフォローと事故防止業務が中心です。 現場に出ることはほとんどないため、 これまで培った点呼・指導の経験を活かし、 運行管理の仕事に集中できます。 《 募集背景 》 事故を未然に防ぎ、よりドライバーが 安心して運行できる体制をつくるため、 運行管理部門を強化することになりました。 点呼をこなすだけではなく、 ドラレコ映像をもとにした安全指導など、 これまでの経験を活かせる募集です。 ――――――――――――

求める人材: 【必須】 運行管理者の資格をお持ちの方 ＜こんな方に向いています＞ ・他社で運行管理や点呼をされている方 ・日勤と夜勤が入れ替わる勤務を変えたい方 ・人手が足りない日に現場へ出る機会が多い方 ・内勤の業務が後回しになりがちな方 ・拘束時間の長さがネックになっている方 ・資格を持っているが、今は活かせていない方 ・体力面を考えて働き方を見直したい方 ・長く落ち着いて働ける会社を探している方

月給33万3213円以上 給与: 固定残業代あり：月給 ￥333,213以上は1か月当たりの固定残業代￥46,590（24時間相当分）を含む。24時間を超える残業代は追加で支給する。 月給33万3,213円 ＜内訳＞ 基本給：23万9,540円 役職手当：2万円 資格手当：1万円 固定残業代：4万6,590円（24時間分） ​ 一律手当：1万7,083円 ※固定残業代は、実際の勤務時間にかかわらず一律支給します 固定残業代は24時間分含まれていますが、 実際の残業は定時～30分程度です。 残業がみなし時間に届かない場合も、 月給33万3,213円を下回ることはありません。

固定時間制 勤務時間・曜日: 7：00～16：00 （実働8時間＋休憩1時間） 1日の残業時間：基本定時上がり～30分程度です 勤務曜日： 日曜～木曜の週5日勤務（金・土休み） ＜1日の流れ＞ 7時　出社 ｜ 9時～12時ごろ 夜勤明けのドライバーが戻ってきます。 帰社したドライバーの点呼を担当します。 ｜ 昼休憩（1時間） ｜ 13時以降 戻ってくる人数が落ち着くので、 帳票類の確認と日報の入力、 日報データの送付を進めます。 ｜ ドライブレコーダーの映像を確認し、 気になる運転があれば注意喚起や教育を。 ｜ 16時　退勤 ――――――――――――

休暇・休日: 完全週休2日制（金曜・土曜） ＊年次有給休暇あり ＊夏季休暇／冬季休暇 ＊慶弔休暇／産前産後休暇／育児休暇 休みは毎週同じ曜日です。 翌週・翌月の予定も立てやすくなります◎

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ・昇給あり ・賞与あり（年2回／7月・12月） ・入社祝い金制度あり（規定あり） ・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・車通勤OK／バイク通勤OK ・無料駐車場完備 ・制服貸与 ・休憩スペースあり ・フリーWi-Fi完備 ・冷蔵庫使用OK ・資格取得支援制度 ・家族手当あり ・保養施設あり（ゴルフ・スキー場など） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 《 先輩インタビュー 》 運行管理をしている 平山さんに、話を聞きました！ Q．運行管理になってどのくらい？ A．資格を取ってから、ずっとこの仕事です！ 前職は大手運送会社で、そこでも運行管理を していました。南日本には10年近く、 ずっとこの営業所にいます。 Q．もともとドライバーだったんですか？ A．いいえ、トラックの運転はしていません。 事務や業務の側から運行管理に入ったので、 現場の叩き上げではないんです。 Q．日中はどんな業務が中心ですか？ A．書類の整理とパソコンでの作業が中心です。 ドライバーとして現場に出ることは、 ほとんどありません◎ Q．電話の対応に追われることは？ A．それはないですね。 電話は基本的に別の場所で受けています。 私が直接出るのは、車両の故障か、 事故の連絡があった時くらいです。 Q．正直、大変なところはありますか？ A．何か事故があったらどうするか、 それが常に頭にありますから 大変な仕事だとは思います。 この仕事のメインは、事故防止なんです。 事故を減らすには教育が必要ですし、 資格を持った人が必要です。 今回の募集は、そのためのものです。 Q．勤務時間が固定なのは大きい？ A．これは大きいと思います！ 運行管理は、会社によってシフトが ばらばらなことも多いですから。 「明日は朝が早い」「明日は夜の勤務だ」 これだと体が休まりません。 体力や経験があっても、 だんだん厳しくなってきます。 だからこそ、時間の固定された勤務で 働けるのが一番いいと思っています◎ Q．最後に、応募を迷っている方へ。 A．ここには、この営業所なりの 雰囲気ややり方があります。 それを呑み込みながら進めていく 大変さも、正直あると思います。 ただ、いろいろな経験をされてきて、 人と落ち着いて話せる方であれば、 きっと大丈夫です◎ そういう方に、ぜひ来てほしいです！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 《 面接担当 佐藤さんからあなたへ 》 はじめまして。 南日本運輸倉庫 埼玉物流センターの佐藤です。 面接から、入社後の育成まで関わっています。 面接だけで、 その人のことが全部わかるとは思っていません。 だからこそ、まずは一度会って、 仕事内容も、働き方も、 正直に話したいと思っています。 僕が大事にしているのは、定着率です。 採用って、 「入ってもらうこと」が ゴールに見えるかもしれません。 でも僕は、そこがゴールだとは思っていません。 一番大事なのは、 入ってくれた人が、 うちで働き続けてくれることです。 だから、面接のときも 良いことばかりは言いません。 大変なところも、正直に話します。 「聞いていた話と違う」 「こんなはずじゃなかった」 そう思わせたくないからです。 気になることは、遠慮なく聞いてください。 まずはお気軽にご応募ください！ お会いできる日を楽しみにしています。

試用期間あり 試用期間：20日間 試用期間中の労働条件：同条件

その他: 《 カンタンWEB応募 》 WEB応募なら24時間受付中！ 思い立ったらスグできます。 《 電話応募・お問い合わせ 》 TEL：048-792-1511／採用担当まで 「運行管理の求人を見た」と お伝えいただくとスムーズです。 《 応募後のながれ 》 応募 → 面接（1回）→ 内定！ 面接はリラックスしてお越しください。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ この求人は運行管理者の募集です。運行管理者や配車担当、点呼業務（点呼）、運行管理補助、物流管理などのお仕事をお探しの方に。日勤のみ・完全週休2日制で、ハローワークで運送会社の内勤求人を探している方にもおすすめです。 雇用形態: 正社員 給与: 333,213円 (月給) 以上 平均所定労働時間（1か月当たり）: 173時間

• 即日勤務OK
• 交通費支給