未経験者歓迎のサカキの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■業務プロセス改革/効率化の推進経験(目安3年以上) ■BIツール等でのデータ分析/可視化経験 ■需給計画/生産管理/SCM/在庫管理の経験 ■営業/事業/商品企画等の計画立案・実行経験 ※IT・プログラミングの専門知識は不問です。 【共通要件】物事を論理的に構造化でき、高いレベルのExcelスキルをお持ちの方 【歓迎】製造業での需給調整/SCM経験、プロジェクトマネジメント経験、Power Query/Python/VBA等での自動化経験、生成AI活用経験 【求める人物像】現場に寄り添い課題を発見できる方、データに基づき論理的に議論を進められる方、粘り強く変革の定着まで見届けられる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記3点を満たす方（経験1年以上）】 ■新規性の高いプロジェクトにおいて、プロジェクトを推進・調整を担った経験 （各種契約締結、業務設計、運用設計、関係者調整の経験など） ■Web・クラウドシステムや業務アプリに関する要件定義、仕様策定または運用提案経験 ■英語での会議、商談経験（海外パートナーとの連携を想定） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■データベース（SQL）に関する基礎知識■BIやローコードツールを用いたアプリケーション開発の実務経験のある方■クラウドデータウェアハウスなどを用いたデータ活用・分析のご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械メンテナンス業務経験(業界不問）【歓迎】車輛・船舶等輸送機、農業機械、建設機械等のメンテナンス経験/各種自衛隊等でのメンテナンス経験/造船・船舶業界における製造現場での業務経験/海技士 【当社について】ヤンマーGにて船舶用エンジンやエネルギーシステムの保守・整備を担当しています。外航船の発電機関で世界屈指、内航船主機で国内圧倒的シェアを誇る製品のメンテナンスを通じて、社会インフラを最前線で支えています。HP：https://www.yanmar.com/jp/about/company/ye/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ～★あなたにピッタリの配属先案件がきっと見つかる★～ 【こんな方は大歓迎】 ■自動車開発関連の経験をお持ちの方（機械設計、電装設計、ソフトウェア開発、生産技術、評価実験など） ■モノづくりの分野において専門的な知識・経験をお持ちの方 ■自動車開発エンジニアとしてキャリアアップをお考えの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車部品の生産技術経験をお持ちの方 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■建材・住宅関連業界または施工管理の実務経験をお持ちの方 ■社内外の関係者と円滑な連携が図れる高いコミュニケーション力 【尚可】■法人向け営業経験（特にBtoBの新規開拓営業経験） 【歓迎要件】建築図面の基本知識、工務店等との取引実績、ZEH・省エネ建材の知見をお持ちの方歓迎。 【働き方について】年間休日は120日（土日祝休み中心）で、入社後3～6ヶ月は本社での手厚い研修体制を整えています。 【当社の強み】住宅用基礎鉄筋で国内トップクラスのシェアを誇り、大手ハウスメーカーとの安定取引基盤を有します。中部支社の開設に伴い、将来の営業責任者候補として裁量を持って挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Nastranでの車両NV性能開発経験■ANSAやHypermeshの使用経験 【歓迎】■実車評価業務の経験や知見■設計の提案や折衝経験 【入社後の流れ】■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の 同期入社者合同研修を行います。■技術研修（0～2か月）：弊社独自のカリキュラムを軸に、個々の習熟度合いに合わせてカスタマイズした内容をお届けします。講義や演習は、現場での開発経験が豊富なエンジニアがサポートします。最終的には担当するプロジェクトに合わせたカスタマイズ研修を受けた後、開発現場に入っていただきます。弊社事業の礎となった”教育”をぜひご堪能ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許(MT) ※現在AT限定の方は入社までに限定解除をお願いします。 ■営業経験又は販売経験がある方(個人・法人不問/商材不問) 【歓迎】関係性を長く維持する提案が好きな方 【魅力】■インセンティブは販売台数以外にもあり、稼ぎやすい■入社1年目から長期的な人材育成プログラムがあり、未経験でも安心■埼玉県は車社会の為、車の売り上げが相対的に多く、当社も増収増益を継続。新規事業にも積極的■販売台数に応じて早い段階での昇格も可能。【年収事例】(年収/インセンティブ)/月平均台数）…■中途入社3年:500万/130万/5台 ■中途入社5年/650万/220万/6～7台■TOP営業：1000万以上/400万/10台 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■営業職の業務経験がある方（業界経験不問） ■普通自動車免許(AT限定可) ■社内外のステークホルダーと円滑なコミュニケーションが取れる方 【働き方】週休2日制:休みは日祝＋土曜日は月1～3程度の出勤。年休112日/GW/夏季/年末年始休み有！ 【こんな方に最適です】 ■ガツガツ売る新規開拓よりも既存顧客を大切にしたい方■相手の立場に立って納期などのスケジュール調整ができる方■地域密着で腰を据えて働きたい方★入社後は商品知識を学ぶ研修もあり未経験から「車のプロ」として頼られる存在へ成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・生産管理、開発管理、部品購買業務経験や工務、部品の受発注のご経験がある方【あれば望ましい資格・経験・スキル】・新機種開発や生産に関わる部品表管理業務に携わった方。 【やりがい、魅力】仕様、生産に関わる共通言語としての部品表や図面管理業務の習得ができます。その為、将来、生産管理システム全般に渡る業務への拡大が期待できるポジションです。【キャリアパス】入社後はOJT研修を通して、仕様管理の基本を習得いただき、部品表システムを覚えいただきます。将来的には新機種のプロジェクトリーダーやALLホンダで導入される生産管理システムのプロジェクト参画することも可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■理化学機器に関する精通した知識や知見、営業経験をお持ちの方 ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】■官公庁や大学、民間への営業経験 ■マネジメントや拠点管理の経験 【当社の強み】ものづくりの街・室蘭で鍛え抜かれた高い実績と技術力を誇り、グループとしての強固な経営基盤があります。 【働き方】年間休日120日で土日祝休みがベースのため、仕事とプライベートを両立しやすい環境です。 【その他】入社祝い金や奨学金支援、年齢に応じた借上げ社宅制度など、社員が安心して長くキャリアを築ける手厚い福利厚生や処遇が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ＼★未経験歓迎！充実の研修制度で安心してチャレンジできます！★／ 【歓迎】■接客・販売などの顧客折衝経験をお持ちの方 ■車が好きな方 ■ワークライフバランス整えたい方 【教育制度について】 ■ホンダ正規ディーラーのため本田技研工業主催の研修に参加できます。 ■入社後は先輩を教育担当者として配置。また、入社1か月後、1週間ほど の研修が実施され、必要な業務知識・法律を学ぶことができます。■現場 でも1週間から2週間に1度、店長と営業のロールプレイングを実施。その 他、各種研修を取り揃えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】カーディーラーとしてのご経験をお持ちの方（5年程度） ★入社半年間は目標設定なしで、じっくりと業務に慣れることができます ★平均残業12hで、効率よく業務に集中し、プライベートを大事にできます！ 【教育制度について】 ■ホンダ正規ディーラーのため本田技研工業主催の研修に参加できます。 ■入社後は先輩を教育担当者として配置。また、入社1か月後、1週間ほど の研修が実施され、必要な業務知識・法律を学ぶことができます。■現場 でも1週間から2週間に1度、店長と営業のロールプレイングを実施。その 他、各種研修を取り揃えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■完成車研究領域内における、設計・評価・テストの実務経験や解析の結果から技術的判断ができる方。 【歓迎】■製作所領域の業務を含む、複数領域の業務経験があること ■英語スキル（TOEIC500点程度） 【求める人物像】■技術に精通し、客観的かつ公正な視点で判断できる、誠実で責任感のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械に関する何らかの業務経験 ■CADを用いた設計のご経験 例：設計、解析、生産技術、保守・サービスエンジニアなど 【働きやすさ：社員の安心安全を最優先に一人一人を大切に】年間休日122日(土日祝)／有給取得率100％／月平均残業時間15時間／研修・教育機会充実(500以上のプログラムあり)／様々な案件がありキャリアアップ可能！／キャリアデザインアドバイザー制度/定年再雇用制度で長期サポート／相談窓口制度：社員が余計なストレスを感じずにパフォーマンスを発揮できるようメンタルヘルスやハラスメントに対応する専門窓口を用意 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学でケミカルの専攻卒業の方 【尚可】■同業界で役所関連の届出業務経験 【魅力】■一生モノの「化学×法律」の専門性が身につく：化学品の法規制や安全管理に詳しい人材は市場価値が非常に高く、一度知識を身につければ化学業界で長く重宝される強みになります。 ■社内外から「頼れるアドバイザー」として感謝される：営業からは「調べてくれたおかげで安心して提案できた」、顧客からは「安全面まで丁寧に教えてくれて助かった」と、直接感謝される機会が多い立場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】自動車や部品メーカーでの品質管理・品質保証経験、ディーラーでのメカニック(整備士)実務経験、または輸送機器等での不具合解析・トラブルシューティング経験のいずれかをお持ちの方。 【歓迎】・4M分析、FTA等の品質改善手法の知見をお持ちの方・自動車整備士資格をお持ちの方 【求める人物像】・製造現場と密に連携し、協力して課題解決にあたれる方・「なぜ」を論理的に追求できる探究心の強い方・電動化等の新知識を前向きに学ぶ意欲のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械系の基礎知識をお持ちの方 ・何らかの機械設計、または開発の実務経験（第ニ新卒可） 【歓迎】樹脂部品、または板金部品の設計経験/チームリーダー、または後輩の指導経験/CAE解析（Nastran等）の知見 【求める人物像】■自律的に業務推進が可能な方■チームリーダーとして主体的に業務推進が可能でバイタリティのある方■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・二輪車のレース経験、もしくは乗り心地等の官能評価経験を有する方 ・二輪車開発への熱意 【歓迎】・大型自動二輪免許証・車両整備またはテスト業務経験・自動車整備資格・低圧電気取扱 【採用背景】 お客様目線での評価体制を強化します。その年代の評価人材を発掘し、お客様目線で評価できるようになることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■営業職のご経験がある方（業界問わず） ■普通自動車免許(AT限定可） 【働き方】週休2日制:休みは水・第1・2火固定＋シフトにて計月6～10 【こんな方に最適】 ■歩合給で給与が変動する生活に不安を感じている方■顧客第一の接客がしたいのに、数字のプレッシャーでできなかった経験がある方 ■地域に根差して長く働きたい方 ★これまでの実績やスキルを正当に評価し給与やポストに反映します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎のポテンシャル採用です！未経験からの活躍者が多数在籍★ 【必須】■業務内容に強い興味があり、意欲のある方 【歓迎】■理系学科をご卒業されている方は尚歓迎します 【求める人物像】■裁量権を持って働きたい方 ■モノづくりに携わりたい方 ★社内設備の開発のため、納期やプレッシャーに追われず伸び伸びと働いていただけます！ ★自らが携わった機械を使って金属加工がおこなわれるため、やりがいを実感しやすいお仕事です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■品質業務の経験（2年以上・業界不問） ■英語での実務コミュニケーション能力（目安:TOEIC500点以上） 経験を活かし最先端のEV・車載分野で成長したい意欲を歓迎します。 【当社の魅力】 当社は世界の自動車電動化を背景に、車載熱管理システムや電動コンプレッサーの領域で高い需要を誇るメーカーです。大手自動車メーカーのプロジェクトへ開発初期から深く関わり、高い技術力と品質でグローバルな信頼を獲得しています。栃木の拠点を中心に語学力を活かしてグローバルに活躍できる絶好の環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大卒以上(化学・機械・電気電子系) ※専門知識を活かして社会貢献性の高い製品開発に携わりたい方、技術サポートを通じて成長したい意欲を重視【歓迎】応用化学、電気化学系の知識 【本ポジションの魅力】 上下水道や食品工場など幅広い業種の水質管理を支える当社の技術は、公衆衛生に直結する高い社会的価値を持ちます。特殊な水質条件に対応できる国内有数のメーカーであり、競合の少ない独自分野で圧倒的な優位性を誇ります。 専門製品を扱うため技術サポートの質が顧客満足度に直結するやりがいがあり、社会を支える技術者として市場価値の高いスキルを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械設計、CAE解析、3Dモデリングの経験 【ポジションの魅力】・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。 ・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマという商品を作り込んでいきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】押出・塗工・積層フィルムの量産技術開発の経験 ※東北大学内にラボもあり各大学との共同研究も盛んで、最先端の技術に関われます。社内外と論理的かつ円滑にコミュニケーションを取っています。 【当社について】1924年創業、自社開発したラジオ受信機用トランスから始まり、身の回りの不便さを解消するための様々な製品を開発してきました。オンリーワン企業を目指す創業理念のもと、情報機器/電子化学実装/電子部品の3つの柱で事業展開をしています。独立系企業のため自社に裁量があり働きやすい環境です。ご志向に合わせて管理職/専門職でのキャリアパスがあり、在宅勤務や研修制度など働きやすさも整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかに該当する方 ●機械工学の基礎知識(材料力学、機構学等)を持ち、メーカーで開発・設計に携わった経験 ●品質保証または品質管理の実務経験 【当日の流れ（予定）】 (1)一次面接（8:30～16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定致します (2)合格連絡（一次選考完了後随時） ※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 (3)最終面接（17:00～21:00のうち1時間） ※当日にお時間をご案内いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】排出ガス・燃費試験の経験 【スズキ社でのやりがい】 浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施します。 全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・電気製品・機械製品メーカーでの品質保証・品質管理の実務経験（3年以上） ・製品の安全規格・認証(UL、CE、EMCなど)に関わった実務経験（3年以上） ＜規格認証＞ ・海外認証（北米UL、欧州CEなど）の取得プロジェクトの推進 ・認証機関や試験所、外部コンサルタントとの窓口対応 ・安全規格・EMC・電波法など、製品に関わる規格の調査と設計チームへのフィードバック ・試験の計画・立会い、必要な技術文書や取扱説明書・ラベルの整備 ・国内の法規制（電気用品安全法など）への対応 ・認証取得後の維持管理（部品や設計の変更時の対応） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずか必須】・振動、騒音、強度、剛性、熱、流体のCAE及び実験・開発経験・AIを用いたデータ分析（データサイエンス）の経験 ・CAEソフトおよび、AIを用いたシステム開発の経験 【部門のミッション、ビジョン】 CAEやデータ分析技術など複数の技術を連携させ、商品開発の現場の課題を解決し業務を効率化します。また、CAEやデータ分析の高速化を実現するための環境構築をします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】錆に関する研究、評価、製品開発など 【歓迎・電気化学、化学系、防錆技術関連の知識 ・塗装、めっき等表面処理の評価、・耐食性評価の経験 【キャリアプランの例】防錆性能を満足する車体開発のためには、防錆の知識だけでなく、車体設計、材料技術、生産、評価、企画、サービスなど、自動車開発に必要な広範囲の知見を得ることができ、活躍可能な場が広がります。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】エンジンに関する設計または品質保証の業務経験 【歓迎】・エンジンのパワートレイン制御の適合経験 ・コントローラ内のデータを確認して分析する等の経験 【採用背景】国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材を積極的に迎え入れています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学か電気電子工学の知識をお持ちの方■機械設計や回路設計、製品評価、品質保証といった実務経験をお持ちの方■バイク好きな思いやエンジニアとしてスキルアップしたい思いをお持ちの方 【魅力】自分たちで開発した製品を世界中のバイクに載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚でバイクの未来をつくるお仕事です。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。★WLBも充実の各種会社制度が完備★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■C言語の知識・経験 ■ネットワーク関連の知識 ■中国語または英語の読み書き（翻訳ツール使用可）に抵抗感がない方 ★ルーターの設定ができる方歓迎 【入社後の流れ】OJT担当社員の業務支援にて一連の流れを覚えていただきます。製品知識については座学やOJT社員／他部門の担当者などから製品勉強会をご要望に応じて実施し、製品知識を深めていただきます。 1か月：OJT担当社員の下で業務の流れを学んでいただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】マシニングセンタやNC旋盤などの工作機械オペレーター経験、または製造業での機械加工、生産技術、工具メーカー等での実務経験をお持ちの方。刃具の専門知識は入社後習得可能です。【歓迎】刃具の再研磨や やロウ付けの経験、工具・研磨メーカーでの技術営業や製造経験。周囲と円滑な連携ができ、前向きに技術を探求できる本田技研の理念に共感いただける方を求めます。【魅力】特殊技能・技術を学べる為、他と被らない技術習得ができます。また、海外からも需要があり海外サポート業務などのキャリアを積むことも可能です。二輪の新機種などの立ち上げに早い段階から参画でき、携わった新製品を世に送り出すことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】何らかの営業・販売・接客経験（業界不問） アパレル、小売、飲食、もちろん同業界も大歓迎！ お客様に寄り添った販売をしたいという方、ぜひご応募ください。 ■人と話すのが好き ■人の悩みを解決するのが好き ■コミュニケーション能力には自信がある こういった方であれば、どなたでも大歓迎！自動車の知識がなくても、研修が充実しているので問題ありません。成約率も3～5割と高いので、未経験の方も安心。19時半には退社なので、プライベートも充実できますよ◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須スキル】 ・普通自動車免許を保有している方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】車両を用いた試験及び評価 【歓迎】車両を用いた電動車システムの適合試験及び評価 【部門のミッション、ビジョン】 スズキの社是である、「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」、スズキのモノづくりの根幹を表す「小・少・軽・短・美」をカタチにしたEVをつくるべく、EVシステムの企画から車両評価までを一気通貫で開発する。これが私たちのミッションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■サーバー・ネットワークの基礎知識（OS／TCP-IPなど） ■プログラミングの基礎知識 【歓迎】■COBOL、C#、VB.NETなどに触れたことがある方 ■学生時に専攻されていた方 【当社について】1663年創業、東証プライム上場、商社機能とメーカー機能を併せ持ち、世界14ヵ国66拠点で事業を展開するグローバル企業です。育休復帰率100％、フレックスタイム制、月平均残業17時間程度と働きやすい環境を整備。研修制度も充実しており、中途入社者も早期から裁量を持って活躍できます。長年培った技術力と顧客基盤を強みに安定性と成長性を兼ね備え、長期的なキャリア形成を目指せる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】物流/マテリアルハンドリング業界でのエンジニアリング業務経験（物流分析・レイアウト設計・物流機器設計・制御設計・現地調整指揮など） 【やりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる仕事です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が"目に見える形"で国内外の現場に残る達成感を味わえます。海外子会社とも連携しながら、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 歓迎≫≫■経営企画や事業企画のご経験 ■物流業界での法人営業経験 ■年次決算や税務申告などの経理実務経験 ■DX推進経験 スキル・適性に応じて配属先確定いたします。目安社会人歴：～１０年 日常会話程度の英語力がある方は尚歓迎◎ □神戸港・大阪港の発展を支える企画・営業・経理などの事務系総合職 □官公庁や民間企業と連携し、港湾インフラの運営・改善を推進 □中長期経営計画の立案や、港湾利用促進、財務管理などを担当 □社会インフラに関わるやりがいと、幅広いキャリアパスが魅力 □年間休日128日・完全週休2日制で、働きやすい環境も整備 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 [必須]●電子・電気分野での製造管理または生産技術の実務経験 ●英語によるビジネス商談・現地スタッフとの折衝経験 ●組織やチームのマネジメント経験 【尚可】◎TPS（トヨタ生産方式）等を活用したライン設計・製造改善の経験 ◎新規生産体制立ち上げのプロジェクトリーダー経験 ◎治具設計や設備導入・維持保守の知見 【強み】国内TOPメーカーとしての信頼性、国内・海外の生産拠点からグローバル顧客への安定供給が可能。対応力、プリント配線基板から実装まで一つの工場で対応。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術（設備導入）の経験 【歓迎】・物流倉庫の自動設備の導入業務の経験 ・自動設備を含んだシステム構築業務の経験 【スズキ社でのやりがい】 ・最先端の物流技術の導入 ・新しい物流倉庫の企画、設計、立ち上げ ・海外の補修用部品倉庫の改善や新倉庫立ち上げ支援 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■開発業務でのPythonプログラミング実務経験1年以上 【歓迎】■機械学習の実務経験・知識■SEとしてのシステム開発プロジェクト経験■何らかのデータ分析経験■自己研鑽の意欲 【当社の魅力】 東証プライム上場の切削工具・ベアリング・産業用ロボットの製造を中心とするメーカーです。当社の技術は世界的な少子高齢化による労働人口の減少を背景として、人手不足の解消、生産性の向上などのニーズの需要があり、世界の生産現場に寄与しています。世界シェアNO.1の製品も多く所有し、海外拠点も多く、グローバルに活躍の場を広げています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件（MUST）】■・機械工学分野における実務経験（実験、研究、設計、生産技術、品質保証 等）■試験や評価業務に関する基本的な理解 ■現場対応を含む業務に抵抗がない方 【歓迎要件（WANT）】■各種評価試験の企画、実施、報告まで一貫して対応した経験■試験結果を製品改善へ反映した経験■関連部門と連携しながらプロジェクトを推進した経験■フィールド試験や屋外試験の経験 ■航空宇宙、自動車、重工業等での開発経験■気象に関する知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語でのメール対応ができる方 ■基本的なPCスキル(Excel、Word等) ■社内外と円滑なコミュニケーションが取れる方 ■関係各所との調整力や交渉力をお持ちの方 【歓迎】■輸出に関する知識や実務経験 ■安全保障等の輸出管理に関する知識をお持ちの方 【求める人物像】国内外の関係者と連携するため、状況に応じて柔軟に対応し、主体的に課題解決に取り組める方を歓迎します。経験が浅くても、学習意欲が高く、グローバルな環境で専門性を高めていきたいという前向きな姿勢を評価します。長期的なキャリア形成を見据え、腰を据えて働きたい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)に関連する以下、いずれかの知識・業務経験必須】 【機械領域】■バッテリーまたはバッテリーパックの構造設計・評価経験■車載パワーエレクトロニクスに関する開発(設計/研究/テスト)経験■電子/電力機器の機構設計や構造設計経験■バッテリーまたはバッテリーパックの安全性・耐環境性についての設計・評価経験【熱マネージメント領域】■バッテリーの冷却システム・熱マネージメントシステムにおける構造設計・熱設計・評価経験 ※備考欄へ続きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験（土木建機、重機、搬送機械など）または生産技術のご経験※長崎県佐世保市の工場や海外等への出張および1か月程度の滞在が発生いたします。 【長期就業できる環境】■当社の取り扱う建設現場向けの大型装置はライバル企業も少なく、顧客からも高い評価を得ています。現状の技術にとどまらず、AIやIoTと装置を融合し、遠隔地からのトラブルシューティングなどを可能にすべく開発を進めています■入社後は担当社員のOJTにより業務やスキルを習得頂き、1年以内には開発担当を担っていただく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■プラントモデルの開発経験(目安：3年以上)■制御工学, マルチボディダイナミクス, 信号処理に関する知識■システム/制御系の開発経験(目安：3年以上) 【必須(語学力)】TOEI500点程度の英語力(読み書きに支障のないレベル) 【歓迎】■MATLAB/Simulinkの使用実績■Python, Modelica, VHDL-AMS等の知識■MBDに関する知識■社外発表経験(学会, セミナー等)■実験業務(車両挙動, NVH) ★4輪・2輪の最先端技術に携われ、シミュレーション技術とデータ分析技術を習得できます。また、学会等での発表など、グローバルに技術を発信していくポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】めっき技術のご経験またはめっき研究のご経験をお持ちの方。化学や薬品領域の専門知識を活かして、最先端の技術課題に挑戦したい方を募集します。 【歓迎要件】(1)化学・薬品領域の専門知識や実務経験。(2)特定化学物質作業主任者、有機溶剤作業主任者、乾燥設備作業主任者の有資格者。(3)レースへの興味。【求める人物像】指示待ちではなく、理論的かつ前向きに技術課題へ取り組める方。【やりがい・魅力】Hondaで唯一めっき技術を有しており、スペシャリティの高い技術者として責任のある業務を担当いただきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、商用車、二輪車などのモビリティ業界において、複数の関係部署と連携しながら開発業務に携わった経験（3年以上）■特定技術だけでなく、システムや商品全体の視点を持ちながら開発に取り組んだ 経験※開発においては、機械・電気電子・化学・ソフトウェアなど専門領域は問いません。【ポジションの特徴】■2035年以降を見据えたパワートレイン・EV技術戦略の立案に携わることができます。■特定の技術領域に限定されず、エンジン、EV、バッテリー、モーターなど幅広い技術を俯瞰しながら検討を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】AIやデータ分析などを活用した業務、生産技術 例）品質向上や製造コスト低減、カーボンニュートラルなどの環境目標達成に向けた取り組み 等 SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門はAI・データ分析業務の他、自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技術/画像処理/計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】生産設備の立ち上げ・導入、設備設計の経験 ※自動車業界外でのご経験も大歓迎です！ 【業務(3)機械設計・シミュレーション解析】■2D/3D CADによる治具・設備設計による設計検証 ■設備のレイアウト設計およびラインバランス検討 【業務(4)要素技術・先端技術の活用】■画像処理技術による外観検査・位置認識（OpenCV、Halcon等） ■Deep Learningを活用したAI検査モデルの構築・運用 ■IoT技術による設備状態監視・予兆保全システムの開発 ■新工法・新材料の要素技術開発と量産適用 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◇海上輸出入フォワーダー/NVOCCC経験者(CS/業務) ◇輸送手配業務経験者 【歓迎資格】貿易実務検定、国際複合輸送士、ディプロマなど業界関連資格（あれば可） 【上記に加えいずれも必須】◇スピード感を持ち、コミュニケーション力のある方 ◇顧客や課内の調整、トラブル回収のできる方 ◇MS Office操作が可能な方（Excelによる集計や関数、PowerPointによる資料作成など） ◇英語での読み書きが可能な方（TOEIC600点レベル程度）※メールによる海外とのやり取り複数 【働き方】在宅勤務可（部門ルールに基づく） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須（5年以上）】●製造業での設備保全経験 （特に機械系保全の経験、予防・改善・トラブル対応経験が望ましい） ●産業機械／工作機械メーカーでの設備導入・メンテナンス経験 【社員の声】●経験年数20年目 Bさん 太陽光発電機器の生産設備保全業務から転職 「私は保全として10年以上経験してきました。自分が目標にしているマルチエンジニアに向け、達成したかったことが実現できました。（海外新工場における設備導入の仕様検討で、自身の経験やノウハウを反映し、安定生産に寄与できた）自分の好奇心や意欲次第で幅広い業務にもチャレンジ出来る魅力的な職種です。」 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】駆動ユニットの台上信頼性評価経験 【採用背景】カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発を強化しています。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みのため、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況です。このため、内燃機関向け四輪トランスミッションに関する知識と経験を有し、設計・開発に当たるエンジニアを求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】SEの業務経験 【部署より】2030年に向けて、電動化、カーボンニュートラル、働きやすい工場の3本の柱に対しロードマップを作成し全員参加で取組んでいます。キャリア形成の取組も開始し、組織の活性化と人材教育に力を入れています。車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気化学・材料科学の知見 ●バッテリーに関する材料開発・セル設計・性能評価・解析・生産技術のご経験 【やりがい】Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必須＞・機械・電気・制御のいずれかの基礎知識を有する方 ・二輪車の挙動や制御を、データやログを通じて分析・理解することに興味がある方 ・入社までに大型二輪免許を取得可能な方 ※働き方について※ ＜平均残業時間＞30時間／月 ＜リモートワーク頻度＞オフィス出社を基本としています。個人的な事情（例：家族のサポートなど）が発生した際に、上長承認のもとでリモートワークを活用いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかに該当する方 ●機械工学の基礎知識(材料力学、機構学等)を持ち、メーカーで開発・設計に携わった経験 ●品質保証または品質管理の実務経験 【歓迎】・産業機器、製造装置の設計、開発、品質保証の経験 ・モノづくりの一連の流れを理解している方 ・英語に抵抗がない方(翻訳機使用でのメール作成等) 【魅力】二輪・汎用機の完成車1台に開発から量産まで一貫して関与。エンジン・電動を横断する製品群で知見を広げつつ、海外拠点の新機種立ち上げ支援などグローバルに活躍できるチャンスも豊富です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：