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必要な経験・能力等 【必須】メーカーでの性能評価/評価基準の設定の経験、JIS/PSE等の法規知識をお持ちの方【歓迎】品質管理/改善能力/データの取り扱いと分析力/リスクマネジメント力、金属部品/樹脂部品を扱うメーカーでの就業経験 【魅力】★1975年に国内で初めてオフィス設計の専門部門である「オフィスプランセンター」を開設し、日本のワークスタイルのトレンドを生み出してきた会社 ★東証プライム上場x創業130年超えと企業として安定感を担保しつつ、非常にチャレンジングな環境 ★経済産業省と日本健康会議が共同で選定する『健康経営優良法人 大規模法人部門 ホワイト500』に10年連続で認定◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの製品の品質管理経験1年以上■・サプライヤーへの技術・品質指導経験(中国なら尚可)■電気・機械に関する知識■英語力(TOEIC700点以上)※常に海外の製造元との英語折衝、海外出張が発生 【当社について】事務用品・機器等オフィス機器のシェアNO.1、アコブランズコーポレーションの日本法人。年間休日130日、残業はほぼなく、多い月で10h程度です。週に1度のリモート勤務可。※残業は月に0～10時間、入社直後や繁忙時は20～30hほど発生する可能性がありますが、残業は推奨していないため仕事を上手く調整していただき、定時での帰宅も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】システム営業（プリセールス）経験、製造・物流現場でのシステム・機械の運用改善経験【尚可】Webアプリ開発経験 ★現場の一次情報に基づき、本質的な課題解決をリードすることができます。 ■開発者が作った製品と現場ニーズの「ズレ」を解消する重要なポジションです。指示待ちではなく、自ら課題を見つけ関係者と連携してプロジェクトを前に進める力を求めます。 ■自身の手掛けた技術で巨大なロボットが動き、スタッフから「仕事が楽になった」と感謝の言葉を直接もらえるのはこの職種ならではです。 ■ハイレベルなPM経験が積めるため、次世代のエンジニアとして市場価値も飛躍的に高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質管理または商品開発経験、サプライヤー折衝、Excel、AI活用スキル【歓迎】家電製品経験、PSE対応、中国工場折衝、不良解析、語学力 ■品質管理や製品開発の知見を活かし、国内外の工場と粘り強く折衝しながら、データ分析・AIツールを活用して業務効率化や品質改善を推進した実務経験 ■ここで働く魅力ポイント:家電ブランドをはじめ多彩なプロダクトの品質管理に携われます。約80名の機動的な組織で、品質基準づくりからサプライヤー指導まで自らの手で意思決定し、ブランド価値向上に貢献できる大きな裁量があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■家電やエレクトロニクス製品の品質保証・品質管理経験 ■下記いずれかの資格、または同等の実務経験をお持ちの方 (1)QC検定（品質管理検定）2級以上(2)ISO 9001 内部監査員(3)ISO 9001 審査員補 【歓迎】■海外工場の監査経験、電波法の実務経験をお持ちの方 ■電気用品安全法（PSE）の実務知識をお持ちの方■R-Map実践技術者 ■製品安全実務士 ■家電製品総合エンジニア 【魅力】「家電を主軸に、あらゆるカテゴリーの品質基準をゼロから創る」中国ODM主体のファブレスモデルにて市場品質を担保するガバナンス体制を構築。ブランドの信頼性を左右する「品質最高責任者」として仕組みをデザインできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MS365PowerPlatform開発経験が2年以上 ■開発経験2年以上でMS365に興味がある方 【歓迎】■Webアプリケーションの開発経験（JavaScript等） 【魅力】1973年設立以来50年以上、無借金・黒字経営を継続。社歴に関わらず、主体的に手を挙げる挑戦を組織で支える風土があります。案件は稼働状況やスキル、中長期のキャリアを踏まえて組織的にアサイン。年間休日125日、有給取得率77.5%、リモートワークも可能。メンター制度、技術研修・勉強会、資格取得支援も整い、安定基盤のもとPL・PMまたはスペシャリストとして長期的にも専門性を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのハードウェア開発経験をお持ちの方（目安3年以上） ■電源回路・高速デジタル回路・高速通信回路・高周波回路のいずれかの設計経験 ■プリント基板の仕様検討・部品配置・配線設計の経験 ■SoC・マイコン・メモリ・PMICなどの電子部品選定・適用経験 ■電子機器・電装品・半導体の量産開発経験 また、以下のいずれかに該当する方 ■車載製品・産業機器・通信機器・半導体・民生機器等のハードウェア開発経験 ■設計から評価、量産立上げまで一連の製品開発に携わった経験 ■関係部門やOEM・サプライヤと連携しながら開発を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■QC活動等の改善業務を主導した経験■金属加工工程の基礎知識■2D CADの使用経験■英語に抵抗がない方（業務上、英語でのコミュニケーションが発生します） 【求める人物像】 部門横断的な協働を通じ、事業目標達成に貢献できる方を求めます。当社の事業展開を支えるコアメンバーとして改善業務を主導し、裁量を持って活躍いただけます。外資系企業の安定基盤のもと、グローバルな環境でキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■事業会社またはコンサルティングファーム等において下記のご経験（5年以上 ・現行業務の把握、課題整理、あるべき業務プロセスの設計に関わったご経験 ・複数部門または複数のステークホルダーが関わるプロジェクトを、主体的に推進したご経験・業務要件をシステム企画や改善施策に落とし込むためのIT知識に関する本質的な知見 ■業務要件をシステム企画や改善施策に落とし込むためのIT知識に関する本質的な知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】クラウド（Azure/AWS/GCP）設計・運用経験、 DB・API連携知識、業務改善やシステム導入プロジェクトの経験。 インフラ知見を活かし、実務レベルでDX提案ができる方を求めます。 技術的好奇心が強く、主体的に業務変革に取り組める姿勢を重視します。 【必須】クラウド設計・運用、DB知識、システム導入経験 【歓迎】RPA・BI活用経験、PMP・Scrum等のPMスキル、 MS系資格、基本情報処理。上流工程から関わる意欲があれば、 マネジメント層へのキャリアも可能。 ITの力で顧客の経営変革を支えたいプロフェッショナルを募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業向けERPパッケージ、もしくはその他パッケージシステム導入プロジェクトにおける業務経験(※経験職種・業界不問) ★SAP、OracleEBS、MCFrameなど他社パッケージの導入コンサルやユーザ顧客歓迎★ 【部門について】当部門は、製造・装置業顧客向けにグローバルERPパッケージ導入を推進しております。NECは、IFS Applicationsを適用するシステム導入において、日本国内No.1のシェアを占めており、IFS Applicationsをお客様に導入するだけではなく、NEC自身もIFS Applicationsを導入しています。培ったノウハウをアセット・テンプレートとしてIFS Applicationsとともにお客様へ提供することで高い価値提供を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・英会話スキル(TOEIC 800点以上) ・セキュリティ関連業務/インフラ関連業務の経験1年以上 ・非IT部門との交渉/ファシリテーションスキル 【働く環境・仕事の魅力・会社の魅力】 英語を活用し海外出張の機会もある環境です。国際的な評価体系を習得でき、CISA等の資格保有者も多数在籍。資格取得・維持費の全額負担制度で専門性向上が可能です。チームは半数以上が中途入社で馴染みやすく、業務ローテーションで幅広い経験が積めます。個人の裁量で週3～4日の在宅勤務も可能です（入社直後は対面OJT）。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コーポレートIT／社内SE等におけるご経験（5年以上）■コーポレートIT／社内SE等におけるチームリードまたはマネジメント経験（人数不問） ■IT全般統制（J-SOX対応等）または情報セキュリティガバナンスの構築・運用経験 ■IT予算の策定、ITベンダーとの折衝・管理経験 ■SaaS（Salesforce／Google Workspace／Box等）を活用した全社的な業務フロー設計の知見 ■ヘルプデスク・デバイス管理などの運用経験 ■経営陣や他部門の意図を汲み取り、全社的な合意形成を図れる高いコミュニケーション能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Python、JavaScript、C#、Java、SQL、VB、PowerShellなどを用いた開発経験 ■要件整理、進捗管理、課題管理など、システム導入・開発プロジェクトを推進した経験 ■社内部門、開発チーム、外部ベンダーなど、複数の関係者との調整経験 ■チームで協力しながら、主体的に業務を進められる方 【歓迎】■AIや生成AIを活用したシステム開発、業務改善、運用効率化の経験 ■Microsoft 365、Boxなどのクラウドサービスの導入・運用経験 ■ネットワーク、サーバー、認証、セキュリティに関する知識・実務経験 ■PCキッティング、MDM、EDRなどのエンドポイント管理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】・PL／PM経験 ・クラウド設計構築経験 ・アジャイル開発経験 【魅力ポイント】 ・九州地場で大規模案件に参画可能 ・一次請け中心で上流工程比率が高い ・安定した経営基盤と充実した教育制度 ・リモート／フレックス制度あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ITに関する基礎知識(基本情報技術者試験レベル)※OS/ネットワーク/クラウド等の基本的な仕組みの理解 ■IT関連の実務経験(概ね3年以上)※職種不問、システム開発/運用/サポートなどITの現場経験 ■客観的な報告・連絡・相談のスキル 【歓迎】 ■セキュリティに関連する実務経験（一部の関与や独学でも可） ■業務効率化（Excel、PowerShell、Python等）への関心や活用経験 ■情報処理安全確保支援士などのセキュリティ関連資格 ■英語（英文ドキュメントの読解や定型文でのやり取り）に対する抵抗感がないこと 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自立的に行動し、積極的にプロセスの改善提案ができる人 ■自分で課題解決に動ける人、コミュニケーション能力の高い人 ■組込ソフトウェア試験経験 【尚可】■車載開発経験 ■Vectorツール(CANalyzer, CANoe, CANape) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質保証経験 3年以上・セットメーカーでの勤務経験 ・品質の基本的知識（QC検定2級レベル）のある方・ISO9001の知識がある方 【歓迎】 ・海外サプライヤーへの指導経験がある方 ・電気用品安全法（PSE）の知識を持っている方 ・IATF16949の知識を持っている方 ・海外のサプライヤー監査の実績がある方 ・中国語もしくは英語が話せる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・DCS、PLC、SCADAのいずれかを用いたシステムエンジニアリング、または保守運用の経験 ・発電所、または大規模産業プラントにおける3～5年以上の実務経験 ・電気、電子、制御、ITエンジニアリング等のバックグラウンド（学士号、または同等の経験） ・ネットワーク機器（スイッチ、ルーター等）やサイバーセキュリティソリューションの基礎知識、設定経験 ・各種設計書、テスト計画書等のテクニカルライティングスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■1年以上の製造業経験 【歓迎】■車載向けECUや制御システム等、組込みソフト開発の経験 ■MATLAB/Simulinkの活用、あるいはC/C++等でのプログラミング経験 ■最先端の自動運転制御や次世代電源系等、最新の自動車開発に直結 ■MATLAB/Simulink等を用いた高度な制御モデル開発スキルを習得 ■要件定義等の上流工程から実装、テスト評価の全フェーズに携わる ■他ベンダーやメーカーとの技術折衝を通じて、高度な調整力を磨く ■実車を用いた性能検証等を通じて、自身の開発成果を直接実感できる ■PM/PLとして大規模プロジェクトを牽引し、キャリアアップを実現 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■マイコンのソフト開発実務、およびソフト開発の外部委託経験■顧客や社内関係部署、外注先に対して要件定義や折衝等の円滑なコミュニケーションが図れる方 ■C言語での組込ソフト開発（目安5年以上） 【歓迎】■リーダー、PM経験 ■通信プロトコル（BLE、CAN等）、車載ソフト、リアルタイムOS、セキュア開発経験 ■語学力（英語もしくは中国語） 【求める人物像】 ・指示通り組むだけでなく、仕様の提案から関わりたい方 ・安定した環境で、腰を据えて中核リーダーへステップアップしたい方 【組織構成補足】製品ごとに回路/ソフト/機構の各担当者でチームを構成 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■IC・アナログ回路/レイアウト設計の実務3年以上 ■Linux・コマンド操作、技術ドキュメント作成力 【魅力・やりがい】 急成長ベンチャーのコアメンバーとして、最先端の半導体開発に上流から関われるのが最大の魅力。残業少なめ、在宅・フレックス活用で自分らしいキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気エンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計の経験（アナログ、デジタル、通信系などの設計開発経験）※マイコン・SoCの経験（32bitクラス歓迎） ■新しい技術に挑戦し、課題に誠実に取り組める方 【魅力】■先行開発製品の仕様検討から始まり、設計・開発した試作品を自身で評価可能。また試作品を顧客に提案し、その内容をフィードバックして試作品の改善を行う等事業化までの一連のプロセスに携わることが可能。自分たちのやりたいことを自分たち主導で具現化させることができるチャンスあり。 ■カメラモジュール、特殊筐体、ハードウェア、ソフトウェアまで全てグループ会社内で完結できる開発環境。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電動車向け部品開発経験または生産技術開発経験（強電部品もしくはバッテリー開発経験・生産技術開発）および、これらを行うチームのマネージメント経験 【歓迎】■バッテリー開発・研究経験■車載用バッテリ、セル、BMS、システム設計の開発・研究経験■システムズエンジニアリングによるバッテリシステム設計経験■電気化学、電池劣化、電気回路、伝熱、流体モデルベース開発・業務運用経験■CAD／CAEツール経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【歓迎】■自動車関連企業での職務経験■システム開発経験■モデルベース開発の経験■機能安全開発の経験 【求める人物像】■自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方■失敗を恐れず、挑戦することが出来る方 【当ポジションの魅力】上位要求から評価まで一貫して開発に携われることが最大のやりがいです。SUBARUの場合、部分的な業務にはならず、一人ひとりに任せられた業務範囲が広い為、クルマ全体を意識しやすく、電池制御の全体を捉えた上で個々の業務を行うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発 ※車載以外/組み込み以外も可 【歓迎】■ソフトウェア開発におけるPL/PMの経験■Linux / Android OSベースでのソフトウェア開発経験■IVIおよびメーター等の車載システム 開発におけるアーキテクチャ/システム設計のご経験■テレビ、カメラ、スマホ、IoT家電などの大規模ソフトウェアの開発経験■海外ベンダ/拠点との開発折衝経験 【求める人物像】■自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること■チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれかの経験必須】 ■電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ■モータ制御の開発経験 【尚可】■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ■モータやインバータ回路/制御に関する知識 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【車載業界におけるいずれか必須】 ◆組み込み製品のシステム設計 ◆アーキテクチャ設計◆プラットフォーム開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■データ分析の知識、経験、Python利用経験■データベースの知識、経験■ETLツールの知識、経験■DX推進のための、コミュニケーションスキル、言語化スキル 【歓迎】■AI、機械学習、Deep Learningを用い、製造ラインにおけるデータ分析、実務経験■クラウドもしくはオンプレ環境においてデータベース構築、運用、保守の実務経験■ETLツールを用いたデータ結合の実務経験■自動車、自動車部品製造業界経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発現場における要件定義、PM/PMOのご経験3年以上 ■設計書作成やコーディングの経験 【歓迎】■メンバー教育経験（定年65歳、再雇用制度有）など 【中長期的なキャリアパス】 ■業界最大級の案件数だからこそ、社歴を重ねずとも幅広い技術に挑戦可能。 ■リスキリング研修や、アクションを成果に反映する明確な評価グレード制度を用意。専任キャリアアドバイザーがつき、希望のキャリア（マネジメント志向や技術を極めたスペシャリスト志向など）に向けた相談可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子回路設計の実務経験（センサー・IoT等）、量産設計や電波法・PSE等の知見【歓迎】プロジェクト管理経験、センサー・アクチュエータ制御開発、医療機器の電気設計・薬事対応経験 ■センサーデバイスやIoT機器等のハードウェア製品開発における電気・電子回路設計の実務経験があり、量産設計や法規制対応（電波法・PSE法等）の知識・知見をお持ちの方 ■要件定義から回路・基板設計、EMC規格対応、量産移管まで一貫して携わり、開発プロジェクト全体を大きくリードできる裁量の広いポジションです。最新技術を駆使して新たな車内体験を世の中に創造できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電動パワトレイン制御設計経験またはモータ・インバータの制御開発経験 ■MATLAB/SimulinkによるMBD実務経験(5年以上) ■自動車メーカーやサプライヤとの技術折衝経験 ■英語での技術コミュニケーションスキル（海外拠点・顧客との会議・テキストコミュニケーション、文書読解等） 【歓迎】■ISO26262知識 ■OBD・故障診断知識 ■システム要件定義経験 ■顧客との技術折衝経験 ■海外顧客対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子/情報工学等の学位■OEMやティア1での量産開発経験5年以上■車載組込製品開発での主体的関与3件以上■EMC等要件を考慮した設計力■ビジネスレベルの英語力と技術的な折衝力をお持ちの方。 【魅力】■顧客と直接向き合い要件定義から量産や市場品質までリードすることでハードウェア開発に留まらず製品価値そのものを創り出す経験が積める素晴らしい環境です■グローバルチームと密接に連携し技術力だけでなく高いビジネス視点を持つエンジニアへ大きく成長できます■新横浜支店は全員会議で英語が共用語となるなど働きながら英語力とグローバルセンスを磨ける多様性に富んだ風通しの良い職場環境が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアのプログラミング経験、コミュニケーションスキル 【歓迎】■車載ソフトウェア開発経験、Matlab,Simulinkを用いたモデルベース開発経験、機能安全の知見、サイバーセキュリティーの知見、リーダーやマネジメントの経験 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ISO21448/26262または類似の安全関連標準に関する業務経験■システム設計、センサハード、ソフト等に関する知識・経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス) ■自動車部品開発経験(量産経験) ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気/機械工学系に関連する職歴をお持ちの方 ■サービスや品質関連エンジニアとしての実務経験 ■一般的なPCスキル ■普通自動車第一種運転免許（AT可） 【歓迎】■業界経験不問！電気・計装制御の知識や、関連資格（第二種電気工事士等）は活かせます。 ■技術資料の読解等で英語に抵抗がない方 【魅力・やりがい】 新しい技術への挑戦やトライアンドエラーを楽しめる環境です。単なるクレーム対応ではなく、顧客へ主体的に改善提案を行い、次世代システムの導入など「攻めのアップグレード」を導く裁量の大きさが魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】＜いずれかの業務経験をお持ちの方＞ ■システム開発・導入のプロジェクトマネジメントまたは要件定義の経験 ■AIを利用したシステム構築・業務効率化導入の経験 ■業務効率化ツール・アプリケーションの開発経験 (Excel VBA・RPAツール含む) ■何らかのプログラミング言語での開発経験 (Python・Java・C#・JavaScript 等) ■データ分析・可視化ツールの構築経験 (SQL・BI ツール 等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかに関し、3年以上の業務経験を有すること ■SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ■画像処理技術 ■ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ■ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 【歓迎】 ■プロジェクトマネージャ経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ECUのシステム設計経験がある方■SoC、マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信や組込用回路設計■車載用ECUの筐体設計経験■光学系の設計経験、イメージャ制御経験 【歓迎】 ・SoCを用いた電子回路設計の経験 ・SerDesやEthernet等大容量通信回路の設計技術 ・高速DRAMやEMCの知識 ・画像センサのソフト設計経験 ・TOEIC600点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術業務経験 【歓迎】・技術系業務経験3年以上・プログラミング言語を使った経験(C++、Pythonなど) 【魅力】当社の生産システムは自動車部品の高品質、低コストな製品を大量に作り続ける完成度の高いシステムとして製造業全体から高い評価を受けています。加えて、業界全体の不確実性に対応できる変種変量生産にも取り組んでおり、最先端の生産システムやそれを生み出す開発プロセスに関わり、生産技術者として成長できることが大きなやりがいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路の設計経験をお持ちの方 ※アナログ・デジタルは問いません。携わってきた製品・装置・機器などの分野も不問です。幅広い業界からのチャレンジを歓迎します。 【当社の魅力】キヤノングループとして安定した経営基盤が持ちながらも、光学・精密加工技術を武器に世界No.1製品や宇宙事業を展開。徹底したコスト意識で高利益体質の経営を実現(利益率10%)、注力分野への投資を行うことで好循環を生みだしています。拠点が関東に集中しているので勤務地が限定されていて、長期就業を見据えたライフプランを設計しやすいのも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆C系言語ソフトウェア開発実務経験 ◆ソフトウェア開発プロセス構築・改善実務経験 【やりがい】★自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ★セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■AI・機械学習を活用した認識技術、制御技術に関心や経験がある方■C/C++やPythonなどを用いたソフトウェア開発経験■自動運転・先進運転支援システム開発、製品開発の知識・経験を有する方 ■画像処理や情報処理に関する基礎知識を持ち、先行技術開発に積極的に取り組める方 【仕事の魅力】Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験 ■業務ツールの活用スキル ■主体的に課題を発見し推進できる方 【尚可】AIやWeb、クラウド、組込み系の開発経験者、語学力をお持ちの方は歓迎します。 【働き方について】平均残業月10時間と働きやすく、フレックスタイム制も導入。2年目以降は在宅勤務も週2回まで可能です。 【求める人物像】車載ソフトウェア開発基盤技術や製品サイバーセキュリティ技術等の専門性を高めたい志向をお持ちの方、技術習得意欲が高く主体的に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■シンクタンク、ドナー、開発コンサルタント等での類似コンサルタント業務の従事経験 【歓迎】 ■JICA・ADB・WB等公的資金での技術業務経験者 ■ビジネス対応可能な英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計・基板設計の実務（要件定義、設計、評価）経験 【歓迎】■B2Bカスタム商品開発の経験がある方 ■海外向け商品や海外顧客との折衝経験のある方 ■プロジェクトマネジメント、対外折衝経験がある方 ■商品の量産化開発の経験がある方 ■課題に対し、自ら率先して立ち向かい、関係者と協働で、課題の解決に取り組んできた経験のある方 ★職場のご紹介記事です https://recruit.jpn.panasonic.com/feed/metaverse_development.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験 ■業務ツールの活用スキル ■主体的に課題を推進できる方 【尚可】生成AI等の資格習得に前向きな方、プロセス改善や自動化の経験、サイバーセキュリティの知見をお持ちの方、語学力を有しグローバルに活躍したい方 【求める人物像】理工系専攻の方で、技術への探求心を持ち、Web・クラウド・組込み・AI領域での経験を活かして新しい領域へ挑戦できる方。 【働き方】月平均残業10時間、コアタイム有のフレックス制、入社2年目以降は週2回まで在宅勤務が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語による組込み開発経験3年以上（マイコン制御のご経験が活かせます） 【歓迎】■車載業界におけるご経験 ■ソフトウェア開発プロセス（A-Spice、CMMI）への理解 ■AUTOSARに関する知見 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】◆ミドルウェアやドライバの開発経験 ◆組み込みソフト開発のご経験【歓迎】◆GPUプログラミングや並列処理によるソフトウェア性能最適化実装経験 ◆コンパイラ開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■アナログ回路設計の実務経験 ■高速通信LSI領域（SerDes／PLL／DACなど）の設計経験 ■回路シミュレーションの経験 【魅力】 設計から評価まで一貫して関われるため、技術が製品性能に直結する手応えを感じられます。無期雇用派遣ですが、国家プロジェクトの立ち上げ期から対等なパートナーとして参画できるため、これまでの経験を活かしたいベテラン層にも最適な環境です。在宅勤務やフレックスも柔軟に活用でき、働きやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・電気系の学部・学科卒の方 【歓迎】※下記のような資格をお持ちの方は尚歓迎します。資格をどんどん身に着けて、キャリアアップを支援する社風です。 ■技術士補（電気電子部門）、電気工事施工管理技士、電気主任技術者、 電気通信主任技術者、陸上特殊無線技士など。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須要件】・電気、産業及び住宅設備機器等の製品開発・設計経験（目安5年以上） ・仕様検討、設計、試作評価、量産立上げ等の開発業務推進経験 ・3D CADを用いた製品設計および図面作成経験 ・機械、電気、材料のいずれかに関する基礎知識 【歓迎要件】・防災設備及び照明機器の開発経験 ・EMC対策、品質改善の経験 ・PSE、JIS、IEC等の安全規格に関する知識 ・熱設計、構造設計、光学設計またはCAE解析の経験 ・プロジェクトリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティに関する 組み込み開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須（MUST）】・組込系制御ソフトウェア開発の御経験（開発言語は特に問いません） ・車が好きな方 ・最新の自動車制御技術に触れたい方 【歓迎（WANT）】・メンバーと楽しく仕事が出来る方 ・何にでも興味をもち、自ら行動ができる方 ・新しい業務新技術に積極的に挑戦できる方 ・市場動向、最新技術の知識を業務に活かせる方 ・リアルタイム制御の経験、概念を理解している方 ・各種デバイス制御の知識がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 【尚可】以下いずれかの経験 ・モータ制御や制御工学の知識、経験・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等）・機能安全の知識、経験・車両評価、適合の経験 ・インバータ回路/制御に関する知識、開発経験・インバータ/コンバータ等の評価経験・マイコンおよびソフト開発に関する知識・OBD等の知識 ・MBDの知識、経験・FPGAやHILSの知識、経験・英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■MATLAB/Simulink使用経験 ■自動車用電動パワートレインに関する知識・経験 ■シミュレーションモデルの構築、トレードオフの解析経験 【仕事の魅力】新しいエネルギーマネジメントシステムの事業形態を作っていく段階から参画でき、弊社が目指す持続可能な社会やクロスドメイン（ADAS/安心安全）を通じた社会の実現に技術面から貢献できるポジションです。 【働き方】リモート対応：可（頻度：週2～4日リモート勤務 ※個々人の状況・事情に応じて調整可) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・AI、機械学習、深層学習、自然言語処理、数理最適化、データ解析、アルゴリズム開発などに関する研究経験または開発経験 ・研究成果や技術を応用・実装につなげる意欲のある方 【歓迎】・大学・研究機関等アカデミアでの研究経験、またはポストドクター経験 ・事業会社でのAI開発、研究開発、技術企画、製品化経験 ・国際会議・学術論文等での発表実績 ・異分野融合、産学連携、共同研究プロジェクトへの参画経験 ・モビリティ、ロボティクス、センシング、制御、ソフトウェア領域への関心・知見 ・英語による技術文書読解や技術コミュニケーションのご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハード設計におけるリーダーやプロジェクトマネジメントのご経験 【歓迎】■回路設計、PCB設計の経験 ■EMCや信頼性評価の対策検討のご経験 ■ベンダーと対峙した業務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CR-8000、OrCAD、各種測定機・試験機知識 【歓迎】■車載ハードウェア設計経験■ECU関連の設計経験■ルネサス系CPU設計経験■ソフトウェア開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：