正社員のpseの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■アプリ開発の実務経験(目安4年・言語不問) ■SE/PGとして一連の流れの開発経験 【歓迎】■Javaでの開発経験・MS365に関する知識 【キャリアパス】得意な開発領域でコアメンバーとして活躍いただき、社内のPM研修等を通じてマネジメントスキルを強化し、PLやPMへ無理なくステップアップできる環境。グループ全体でプロジェクトマネジメントスキルの向上を目指しており、実践的な経験を通じて現場で通用する能力を習得できます。将来的にはチームリーダーとして、顧客折衝やメンバー管理といった領域でも手腕を発揮していただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MS365PowerPlatform開発経験が2年以上 ■開発経験2年以上でMS365に興味がある方 【歓迎】■Webアプリケーションの開発経験（JavaScript等） 【魅力】1973年設立以来50年以上、無借金・黒字経営を継続。社歴に関わらず、主体的に手を挙げる挑戦を組織で支える風土があります。案件は稼働状況やスキル、中長期のキャリアを踏まえて組織的にアサイン。年間休日125日、有給取得率77.5%、リモートワークも可能。メンター制度、技術研修・勉強会、資格取得支援も整い、安定基盤のもとPL・PMまたはスペシャリストとして長期的にも専門性を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】クラウド（Azure/AWS/GCP）設計・運用経験、 DB・API連携知識、業務改善やシステム導入プロジェクトの経験。 インフラ知見を活かし、実務レベルでDX提案ができる方を求めます。 技術的好奇心が強く、主体的に業務変革に取り組める姿勢を重視します。 【必須】クラウド設計・運用、DB知識、システム導入経験 【歓迎】RPA・BI活用経験、PMP・Scrum等のPMスキル、 MS系資格、基本情報処理。上流工程から関わる意欲があれば、 マネジメント層へのキャリアも可能。 ITの力で顧客の経営変革を支えたいプロフェッショナルを募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メーカーでの性能評価/評価基準の設定の経験、JIS/PSE等の法規知識をお持ちの方【歓迎】品質管理/改善能力/データの取り扱いと分析力/リスクマネジメント力、金属部品/樹脂部品を扱うメーカーでの就業経験 【魅力】★1975年に国内で初めてオフィス設計の専門部門である「オフィスプランセンター」を開設し、日本のワークスタイルのトレンドを生み出してきた会社 ★東証プライム上場x創業130年超えと企業として安定感を担保しつつ、非常にチャレンジングな環境 ★経済産業省と日本健康会議が共同で選定する『健康経営優良法人 大規模法人部門 ホワイト500』に10年連続で認定◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】工学部（機械工学等）出身で、三年以上のシステム開発・構造設計および構造・振動解析の実務経験をお持ちの方。 【尚可】プロジェクト推進経験、高圧容器等の周辺機器設計や流体挙動の知見をお持ちの方。 ■自動車業界等において、外装ではなくエンジン等内部コア部品の緻密な設計・解析に携わってきた方は、高い親和性があり歓迎します。（宇宙業界未経験でもご活躍いただけます） ■液体推進剤タンク等の流体挙動や複合材に関する専門知識をお持ちの方は即戦力となります。 ■自ら主体的に連携を図り、リモート環境下でも自走できる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】システム営業（プリセールス）経験、製造・物流現場でのシステム・機械の運用改善経験【尚可】Webアプリ開発経験 ★現場の一次情報に基づき、本質的な課題解決をリードすることができます。 ■開発者が作った製品と現場ニーズの「ズレ」を解消する重要なポジションです。指示待ちではなく、自ら課題を見つけ関係者と連携してプロジェクトを前に進める力を求めます。 ■自身の手掛けた技術で巨大なロボットが動き、スタッフから「仕事が楽になった」と感謝の言葉を直接もらえるのはこの職種ならではです。 ■ハイレベルなPM経験が積めるため、次世代のエンジニアとして市場価値も飛躍的に高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質管理または商品開発経験、サプライヤー折衝、Excel、AI活用スキル【歓迎】家電製品経験、PSE対応、中国工場折衝、不良解析、語学力 ■品質管理や製品開発の知見を活かし、国内外の工場と粘り強く折衝しながら、データ分析・AIツールを活用して業務効率化や品質改善を推進した実務経験 ■ここで働く魅力ポイント:家電ブランドをはじめ多彩なプロダクトの品質管理に携われます。約80名の機動的な組織で、品質基準づくりからサプライヤー指導まで自らの手で意思決定し、ブランド価値向上に貢献できる大きな裁量があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■QC活動等の改善業務を主導した経験■金属加工工程の基礎知識■2D CADの使用経験■英語に抵抗がない方（業務上、英語でのコミュニケーションが発生します） 【求める人物像】 部門横断的な協働を通じ、事業目標達成に貢献できる方を求めます。当社の事業展開を支えるコアメンバーとして改善業務を主導し、裁量を持って活躍いただけます。外資系企業の安定基盤のもと、グローバルな環境でキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本設計以上の実務経験 ■システム開発からテストまでの一連の経験（言語不問） ■円滑なチームコミュニケーションスキル ◎昇給者率100%！明瞭な昇給制度で、スキルと共に年収アップも実現可！◎創業以来20年間、待期期間ゼロという実績、それだけ選ばれる会社！ 【魅力】■需要が急増している「OutSystems」のスキルとモダンなローコード開発のノウハウを習得できます。 ■言語不問のため、これまでの設計経験を活かして最先端のツールに挑戦可能です。 ■複数名の募集のため、チームでの参画提案も検討可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■家電やエレクトロニクス製品の品質保証・品質管理経験 ■下記いずれかの資格、または同等の実務経験をお持ちの方 (1)QC検定（品質管理検定）2級以上(2)ISO 9001 内部監査員(3)ISO 9001 審査員補 【歓迎】■海外工場の監査経験、電波法の実務経験をお持ちの方 ■電気用品安全法（PSE）の実務知識をお持ちの方■R-Map実践技術者 ■製品安全実務士 ■家電製品総合エンジニア 【魅力】「家電を主軸に、あらゆるカテゴリーの品質基準をゼロから創る」中国ODM主体のファブレスモデルにて市場品質を担保するガバナンス体制を構築。ブランドの信頼性を左右する「品質最高責任者」として仕組みをデザインできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Python、JavaScript、C#、Java、SQL、VB、PowerShellなどを用いた開発経験 ■要件整理、進捗管理、課題管理など、システム導入・開発プロジェクトを推進した経験 ■社内部門、開発チーム、外部ベンダーなど、複数の関係者との調整経験 ■チームで協力しながら、主体的に業務を進められる方 【歓迎】■AIや生成AIを活用したシステム開発、業務改善、運用効率化の経験 ■Microsoft 365、Boxなどのクラウドサービスの導入・運用経験 ■ネットワーク、サーバー、認証、セキュリティに関する知識・実務経験 ■PCキッティング、MDM、EDRなどのエンドポイント管理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ビジネスレベル以上の日本語力、および流暢な英語力 日本語・英語双方で、優れた文章・口頭コミュニケーションができること ■IT Business Partner、System Owner、Solution Architect、Technical Project Managerなど、又はそれに類するポジションでの実務 【歓迎】■金融業界での経験 ■優れたステークホルダーマネジメントおよびプロジェクトマネジメント能力 ■日本語・英語を用いて、異なる文化的背景を持つ関係者とのコミュニケーション・交渉を効果的に行える能力 ■外部リソースの管理 ■特にグローバル環境におけるベンダーマネジメント 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・英会話スキル(TOEIC 800点以上) ・セキュリティ関連業務/インフラ関連業務の経験1年以上 ・非IT部門との交渉/ファシリテーションスキル 【働く環境・仕事の魅力・会社の魅力】 英語を活用し海外出張の機会もある環境です。国際的な評価体系を習得でき、CISA等の資格保有者も多数在籍。資格取得・維持費の全額負担制度で専門性向上が可能です。チームは半数以上が中途入社で馴染みやすく、業務ローテーションで幅広い経験が積めます。個人の裁量で週3～4日の在宅勤務も可能です（入社直後は対面OJT）。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆サーバインフラ、またはM365等SaaS製品に関する業務に携わったご経験 【歓迎】◇Azure/AWS設計・運用経験 ◇PowerShellでの自動化経験 ◇仮想基盤環境での構築経験 【当社の魅力】1953年の創業以来、確かなICT技術力と総合的な施工力を強みに幅広い情報通信インフラをワンストップで提供しています。フレックスタイム制やテレワーク制度を導入し柔軟な働き方が可能です。育児・介護との両立支援にも注力し「プラチナくるみん」や「えるぼし」最高ランクの認定を取得しています。カフェテリアプランや充実した研修制度など、社員の成長と生活を全面的に支える福利厚生が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■業務自動化またはDX推進プロジェクトへの参画経験（2年以上） ■RPAツールの要件定義や開発に関わる実務経験（2年以上） 【歓迎】 「データ分析」や「AI活用」の知見がある方は大歓迎です 【求める人物像】 チームワークを大切にしながら、自ら課題を見つけ、積極的にチャレンジできる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験 ◆セキュリティに関する製品設計経験または関連業務従事経験 ◆ISO21434対応プロセス構築経験 ◆製品セキュリティ設計における監査またはアセスメント経験 ◆セキュリティに関するコンサルテーション経験 【歓迎】 以下のいずれかに該当する方： ・セキュリティ資格（情報処理安全確保支援士、CISSP、TUF） ・Automotive-SPICEやIATF16949などの品質規格に関する知識 ・IT業界でのセキュリティ開発従事経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ノーコード/ローコードツールの利用・開発経験 ■何らかの言語を用いたシステム開発経験 【歓迎】■UiPathでのRPA開発経験 ■TableauでのBI構築経験 【魅力】東証スタンダード市場上場で、創立以来黒字無借金の健全な経営基盤が整っています。また、幅広い業界の大手企業様と長年築いた固い信頼で一次請け案件は90％以上、毎年顧客よりベストパートナーとして高評価を頂いています。平均勤続年数は11年、定着率は95％、最大30万円の手厚い資格取得支援や1時間単位で取得可能な有給休暇制度などがあり、加えて厚生労働省の認定「えるぼし」で最高評価を取得しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1年以上の製造業経験 【歓迎】■車載向けECUや制御システム等、組込みソフト開発の経験 ■MATLAB/Simulinkの活用、あるいはC/C++等でのプログラミング経験 ■最先端の自動運転制御や次世代電源系等、最新の自動車開発に直結 ■MATLAB/Simulink等を用いた高度な制御モデル開発スキルを習得 ■要件定義等の上流工程から実装、テスト評価の全フェーズに携わる ■他ベンダーやメーカーとの技術折衝を通じて、高度な調整力を磨く ■実車を用いた性能検証等を通じて、自身の開発成果を直接実感できる ■PM/PLとして大規模プロジェクトを牽引し、キャリアアップを実現 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気エンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアのプログラミング経験、コミュニケーションスキル 【歓迎】■車載ソフトウェア開発経験、Matlab,Simulinkを用いたモデルベース開発経験、機能安全の知見、サイバーセキュリティーの知見、リーダーやマネジメントの経験 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの製品の品質管理経験1年以上■・サプライヤーへの技術・品質指導経験(中国なら尚可)■電気・機械に関する知識■英語力(TOEIC700点以上)※常に海外の製造元との英語折衝、海外出張が発生 【当社について】事務用品・機器等オフィス機器のシェアNO.1、アコブランズコーポレーションの日本法人。年間休日130日、残業はほぼなく、多い月で10h程度です。週に1度のリモート勤務可。※残業は月に0～10時間、入社直後や繁忙時は20～30hほど発生する可能性がありますが、残業は推奨していないため仕事を上手く調整していただき、定時での帰宅も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆C系言語ソフトウェア開発実務経験 ◆ソフトウェア開発プロセス構築・改善実務経験 【やりがい】★自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ★セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質保証経験 3年以上・セットメーカーでの勤務経験 ・品質の基本的知識（QC検定2級レベル）のある方・ISO9001の知識がある方 【歓迎】 ・海外サプライヤーへの指導経験がある方 ・電気用品安全法（PSE）の知識を持っている方 ・IATF16949の知識を持っている方 ・海外のサプライヤー監査の実績がある方 ・中国語もしくは英語が話せる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電動車向け部品開発経験または生産技術開発経験（強電部品もしくはバッテリー開発経験・生産技術開発）および、これらを行うチームのマネージメント経験 【歓迎】■バッテリー開発・研究経験■車載用バッテリ、セル、BMS、システム設計の開発・研究経験■システムズエンジニアリングによるバッテリシステム設計経験■電気化学、電池劣化、電気回路、伝熱、流体モデルベース開発・業務運用経験■CAD／CAEツール経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・プロジェクトマネージャー経験者 ・電子部品開発の経験（３年以上）あるいは機械（センサ筐体、機構）開発設計の経験（3年以上） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■データ分析の知識、経験、Python利用経験■データベースの知識、経験■ETLツールの知識、経験■DX推進のための、コミュニケーションスキル、言語化スキル 【歓迎】■AI、機械学習、Deep Learningを用い、製造ラインにおけるデータ分析、実務経験■クラウドもしくはオンプレ環境においてデータベース構築、運用、保守の実務経験■ETLツールを用いたデータ結合の実務経験■自動車、自動車部品製造業界経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験 ■業務ツールの活用スキル ■主体的に課題を発見し推進できる方 【尚可】AIやWeb、クラウド、組込み系の開発経験者、語学力をお持ちの方は歓迎します。 【働き方について】平均残業月10時間と働きやすく、フレックスタイム制も導入。2年目以降は在宅勤務も週2回まで可能です。 【求める人物像】車載ソフトウェア開発基盤技術や製品サイバーセキュリティ技術等の専門性を高めたい志向をお持ちの方、技術習得意欲が高く主体的に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれかの経験必須】 ■電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ■モータ制御の開発経験 【尚可】■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ■モータやインバータ回路/制御に関する知識 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハード設計におけるリーダーやプロジェクトマネジメントのご経験 【歓迎】■回路設計、PCB設計の経験 ■EMCや信頼性評価の対策検討のご経験 ■ベンダーと対峙した業務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気または電子回路設計のご経験（目安2年以上） 【歓迎】 ■電波回路設計経験 ■BLE/UWBなどスマホに搭載されている通信方式を用いた製品開発 ■自動車業界での開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのハードウェア開発経験をお持ちの方（目安3年以上） ■電源回路・高速デジタル回路・高速通信回路・高周波回路のいずれかの設計経験 ■プリント基板の仕様検討・部品配置・配線設計の経験 ■SoC・マイコン・メモリ・PMICなどの電子部品選定・適用経験 ■電子機器・電装品・半導体の量産開発経験 また、以下のいずれかに該当する方 ■車載製品・産業機器・通信機器・半導体・民生機器等のハードウェア開発経験 ■設計から評価、量産立上げまで一連の製品開発に携わった経験 ■関係部門やOEM・サプライヤと連携しながら開発を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験 ■業務ツールの活用スキル ■主体的に課題を推進できる方 【尚可】生成AI等の資格習得に前向きな方、プロセス改善や自動化の経験、サイバーセキュリティの知見をお持ちの方、語学力を有しグローバルに活躍したい方 【求める人物像】理工系専攻の方で、技術への探求心を持ち、Web・クラウド・組込み・AI領域での経験を活かして新しい領域へ挑戦できる方。 【働き方】月平均残業10時間、コアタイム有のフレックス制、入社2年目以降は週2回まで在宅勤務が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・電気系の学部・学科卒の方 【歓迎】※下記のような資格をお持ちの方は尚歓迎します。資格をどんどん身に着けて、キャリアアップを支援する社風です。 ■技術士補（電気電子部門）、電気工事施工管理技士、電気主任技術者、 電気通信主任技術者、陸上特殊無線技士など。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】 ■IC・アナログ回路/レイアウト設計の実務3年以上 ■Linux・コマンド操作、技術ドキュメント作成力 【魅力・やりがい】 急成長ベンチャーのコアメンバーとして、最先端の半導体開発に上流から関われるのが最大の魅力。残業少なめ、在宅・フレックス活用で自分らしいキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語での開発経験 【歓迎】■車載業界への興味関心がある方 【やりがい】ADASに関連する機器の開発のご経験ができますので、自動車業界の中でも高い市場価値の経験を身につけることができると考えます。 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの経験をお持ちの方 ■製品開発、システム開発またはソフトウェア開発において、複数の関係者・部門を巻き込んでプロジェクトを推進した経験 ■法規、認証、標準規格、契約、ライセンスのいずれかに関する業務経験 【やりがい】大規模製品開発を俯瞰するプロジェクトマネジメント力を磨けます：ハードウェア、ソフトウェア、システム、評価、製造、品質、法規・認証など、多様な専門領域を横断し、製品全体を見ながら開発を推進します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車両開発のプロジェクト開発、設計の経験 ■電子回路設計、半導体設計の経験 ■メカ構造設計、マネージメントの経験 【歓迎】・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験 ・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセキュリティの知識 ・樹脂設計、金属設計の経験 ・Matlab、HILS、MBDの知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術業務経験 【歓迎】・技術系業務経験3年以上・プログラミング言語を使った経験(C++、Pythonなど) 【魅力】当社の生産システムは自動車部品の高品質、低コストな製品を大量に作り続ける完成度の高いシステムとして製造業全体から高い評価を受けています。加えて、業界全体の不確実性に対応できる変種変量生産にも取り組んでおり、最先端の生産システムやそれを生み出す開発プロセスに関わり、生産技術者として成長できることが大きなやりがいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系の学部をご卒業の方 【歓迎】■明るく粘り強く業務に取り組める方 ■日常会話レベルの英語力 【募集背景】脱化石燃料の観点から環境車普及が急務となっており、航続距離延伸や電池温度管理を目的とした車両全体の熱マネージメントのニーズが高まっています。デンソーサーマルグループでは熱マネージメント事業を注力分野と捉えております。熱マネージメントシステム構築には広い分野の知識が必要となり、様々な専門知識の集結と親和が必要だと考えており、一緒にチームで開発/設計に従事できる仲間を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulink等のモデルベース開発またはBSW開発の経験 【歓迎】■制御工学の基礎知識 ■英語力（海外拠点・海外OEMとの連携に前向きな方） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・量産開発のプロジェクトマネージャ、リーダ経験者 ・コミュニケーション能力 ・顧客との渉外交渉経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品開発経験(機械設計、電気設計、組込み制御等)■商品企画経験■他社連携や国とのプロジェクトを行った経験【歓迎】■自動車業界において、開発経験または商品企画経験 【職場の魅力】■先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍しており、自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっています。自動運転の最前線で手腕をふるうことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■マイコン・SoCにおけるLSI設計経験、または車載/産業機械向けASIC/FPGAの内部ロジック（IPコア）設計開発経験をお持ちの方 【尚可】■SystemCの知識 ■EMC/EMIの知識 【求める人物像】主体的に周囲と連携し、新しい技術への挑戦を楽しめる方。 【働き方】年間休日127日、フルフレックス。フリーアドレスオフィスも導入しており、自律的なワークスタイルが可能です。 【当社の強み】資格取得支援や各種セミナー等の教育機会が豊富で、デバイスのプロとしてスキルを磨き続けられる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの評価の実務経験・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）※製品や業界などは一切問いません。【歓迎】回路設計経験 【入社後】ご経験に応じた業務をお任せしますが、ベテラン設計者の指導(OJT)のもと、製品仕様や開発プロセス、使用ツールの操作を段階的に習得して頂きます。まずは回路評価に携わり、製品動作への理解を深めながら、回路設計の基礎を固めて頂く想定です。不明点については周囲のメンバーがサポートいたしますのでご安心ください。その後は回路設計や設計レビュー、関係部署との調整などへ段階的に担当範囲を広げて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■AI・機械学習を活用した認識技術、制御技術に関心や経験がある方■C/C++やPythonなどを用いたソフトウェア開発経験■自動運転・先進運転支援システム開発、製品開発の知識・経験を有する方 ■画像処理や情報処理に関する基礎知識を持ち、先行技術開発に積極的に取り組める方 【仕事の魅力】Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT／Web／クラウド／組込み等のいずれかの領域での開発プロジェクト経験 ■要件定義、仕様検討、設計レビュー等の上流工程経験 ■社内外関係者（ベンダー含む）との調整・折衝経験 【歓迎】■クラウドサービス(Azure等）の設計・運用理解 ■英語スキル (最低でもメールでのコミュニケーション)ができる方歓迎 【入社後の流れ】■入社直後は担当ソリューションの仕様理解、要件定義・ベンダーコントロールへの参画をしてもらい、経験が積まれたら中核ソリューションの主担当として、企画～リリースまでをリード、複数ソリューションを統括するプロジェクトリーダーとなることを期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ISO21448/26262または類似の安全関連標準に関する業務経験■システム設計、センサハード、ソフト等に関する知識・経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■空調設備設計・施工管理のご経験 ■建築・電気・管工事など、設備関連の施工管理技士（1級・2級）の資格（建築施工管理技士、電気工事施工管理技士、管工事施工管理技士 など） 【歓迎】■熱負荷計算、ダクト・風量計算の知識 ■冷凍機・ボイラー・コンプレッサーを含む空調設備の経験 【魅力】コニカミノルタグループの安定基盤のもと、資格取得支援が充実。多様な現場を経験することで、市場価値の高い「多能工」を目指せます。3現主義に基づき、自分の設計が現場で形になる瞬間の達成感は格別です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級建築施工管理技士 2級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■1Dシミュレーションのご経験 ■専攻：システム制御工学、電気電子工学を履修し、メカトロニクス分野をした方 ■Matlab Simulinkの使用経験者 ■基本的な英語力(TOEIC目安：550) 【下記いずれかのご経験】◆MBD（Model Base Development）の知識を有する◆自動車制御ソフトウェアの開発経験者◆マイコンを用いたソフトウェアの開発経験者◆ラピッドプロトタイピングでの開発経験者◆Flex Ray、CANなどの通信プロトコルの知識を有する◆LiDARやイメージセンサ用いたセンシング技術の知識、経験を有する◆E/Eアーキテクチャーの知識を有する◆UML/SysMLの知識を有する 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 【尚可】以下いずれかの経験 ・モータ制御や制御工学の知識、経験・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等）・機能安全の知識、経験・車両評価、適合の経験 ・インバータ回路/制御に関する知識、開発経験・インバータ/コンバータ等の評価経験・マイコンおよびソフト開発に関する知識・OBD等の知識 ・MBDの知識、経験・FPGAやHILSの知識、経験・英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■高速デジタル回路設計経験（PCIe、DDR、USB3.2、MIPI等）■電源回路設計・熱設計の経験（多レール電源、SoC/SoM向け） ■多層PCB設計・BGA実装経験 ■試作から量産立ち上げまでのハードウェア開発経験 ■EMSやODMとの量産対応経験、歩留まり改善・不良解析経験 【当社について】 ■2024年2月に創業から3年11ヶ月で上場した「モノづくりのあり方を変え、世界を変えていく」をミッションに、 AI×IoTで”製造現場のデファクトスタンダードの構築” を目指す会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界における車両衝突性能開発経験 ■フルビークル衝突解析経験・CAE解析業務経験（目安8年以上） ■主任またはリーダークラス以上の経験・顧客との業務調整経験 ■メンバー育成またはマネジメント経験・車両構造部品構成、開発プロセスに関する知識 ■動的陽解法CAEに関する知識 【歓迎】 ■請負チームの運営経験 ■各種CAEツールの経験：PRIMER／LS-DYNA／ANSA／Animator 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験 【歓迎】◆安全運転支援システムの開発経験◆制御工学または車両運動工学に関する知識◆MATLAB/Simulink/ControlDeskなどの開発ツール使用経験 コンパクトカーでも運転支援機能への期待は高まっており、当社でも機能の拡充と性能向上に継続的に取り組んでいます。 本ポジションは制御と車両挙動の両面を理解しながら開発に関わるため、運転支援技術の専門性と車両運動の知見を同時に高められます。 将来的には複数機能を束ねた統合制御や新機能コンセプトの検討など、ADAS開発の中核を担うキャリアも目指せる環境だと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子回路設計の実務経験（センサー・IoT等）、量産設計や電波法・PSE等の知見【歓迎】プロジェクト管理経験、センサー・アクチュエータ制御開発、医療機器の電気設計・薬事対応経験 ■センサーデバイスやIoT機器等のハードウェア製品開発における電気・電子回路設計の実務経験があり、量産設計や法規制対応（電波法・PSE法等）の知識・知見をお持ちの方 ■要件定義から回路・基板設計、EMC規格対応、量産移管まで一貫して携わり、開発プロジェクト全体を大きくリードできる裁量の広いポジションです。最新技術を駆使して新たな車内体験を世の中に創造できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・電気系の実務経験 【歓迎】※下記のような資格をお持ちの方は尚歓迎します。資格をどんどん身に着けて、キャリアアップを支援する社風です。 ■技術士補（電気電子部門）、電気工事施工管理技士、電気主任技術者、 電気通信主任技術者、陸上特殊無線技士など。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■車載ソフトウェア開発におけるマネジメント経験 ■ソフトウェア設計・実装・評価の実務経験 ■関係者と協働しながら開発を推進できるコミュニケーションスキル ■AUTOSAR開発経験 ■製品セキュリティ（UNR155、ISO21434等）開発経験 ■MATLAB/Simulink開発経験 ■プロジェクトリーダー経験 ■海外機関や顧客の仕様書を読解する英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計■電気CAD操作（E-PALN）■PLC制御知識■通信（オープンフィールドネットワーク）■電気工事士【歓迎】■電気設計知識（EMC、耐ノイズ）■PLCプログラム■電気3D-CAD ■FPGA設計/プログラム■開発経験者■電気購買部門経験者■電気主任技術者(3種)【アルバックの特徴】■真空技術：極限まで不純物を除くことができる技術があり、その技術を応用した装置、材料、コンポーネント等が自動車/食品/薬品/スマートフォン等のメーカーのモノ作りを支えています。■世界展開：海外売上比率50％以上、海外拠点約50拠点■自由闊達：自由に発言できる環境があり、役職関わらず意見交換する場面等も！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■電気/機械工学系に関連する職歴をお持ちの方 ■サービスや品質関連エンジニアとしての実務経験 ■一般的なPCスキル ■普通自動車第一種運転免許（AT可） 【歓迎】■業界経験不問！電気・計装制御の知識や、関連資格（第二種電気工事士等）は活かせます。 ■技術資料の読解等で英語に抵抗がない方 【魅力・やりがい】 新しい技術への挑戦やトライアンドエラーを楽しめる環境です。単なるクレーム対応ではなく、顧客へ主体的に改善提案を行い、次世代システムの導入など「攻めのアップグレード」を導く裁量の大きさが魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】■車載ソフトウェア開発チームのマネジメント経験■車載向けの要件定義・進捗管理・品質管理など、プロジェクト推進に関する実務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。その他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語による組込みソフトウェア開発経験（3年以上） ■ソフトウェア設計・実装・評価の実務経験 ■関係者と協働しながら開発を推進できるコミュニケーションスキル 【歓迎】■車載ECUまたは車載センサ開発経験 ■AUTOSAR開発経験 ■製品セキュリティ（UNR155、ISO21434等）開発経験 ■MATLAB/Simulink開発経験 ■プロジェクトリーダー経験 ■海外機関や顧客の仕様書を読解する英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AI開発経験3年以上（E資格相当の知識・技術） ■LLM API、生成AIサービス、RAG、AIエージェント等のいずれかを活用したソフトウェア開発経験 ■AWS、Azure、GCPいずれかのクラウド環境を用いた開発経験 ■ユーザー要件や技術方針を解釈し、自律的に設計・実装・検証を進められる方 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験 ■アジャイル開発の経験 ■データベース技術・SQLの基本的知識 ■システムアーキテクチャ設計の経験（要件定義・外部設計) ■サーバ仮想化、コンテナ技術に関する知識 ■MLOps(もしくはLLMOps, AgentOps)の構築経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務デジタル化やシステム導入、アジャイル開発の経験 ■システム開発におけるプロジェクト立上げ・運営の経験(規模不問) 【歓迎】原子力、エネルギー、インフラ関連事業の経験 【採用背景】原子力事業におけるDX推進を加速するため、データ活用を軸とした経営課題の可視化や業務改革に取り組んでいます。その中で、データを活用した分析や意思決定支援を担う人材の確保が重要なテーマとなっており、特に今後は、発電所運営の高度化に資する大規模な基幹システムの開発が複数計画されており、従来の業務運用に加えて、デジタル技術を前提とした仕組みづくりが求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コーポレートIT／社内SE等におけるご経験（5年以上）■コーポレートIT／社内SE等におけるチームリードまたはマネジメント経験（人数不問） ■IT全般統制（J-SOX対応等）または情報セキュリティガバナンスの構築・運用経験 ■IT予算の策定、ITベンダーとの折衝・管理経験 ■SaaS（Salesforce／Google Workspace／Box等）を活用した全社的な業務フロー設計の知見 ■ヘルプデスク・デバイス管理などの運用経験 ■経営陣や他部門の意図を汲み取り、全社的な合意形成を図れる高いコミュニケーション能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験 ■32bitマイコン搭載製品の開発プロジェクトマネジメント経験もしくはメンバーとしての経験 【歓迎】下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■自動車業界での開発経験 ■車載/民生エレクトロニクス製品の設計経験 ■半導体業界での開発/設計経験 ■電子部品業界での開発/設計経験 ■製品サイバーセキュリティに関する業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須要件】■電気、産業及び住宅設備機器等の製品開発・設計経験（目安5年以上）■仕様検討、設計、試作評価、量産立上げ等の開発業務推進経験■3D CADを用いた製品設計および図面作成経験 ■機械、電気、材料のいずれかに関する基礎知識 【歓迎要件】・防災設備及び照明機器の開発経験 ・EMC対策、品質改善の経験 ・PSE、JIS、IEC等の安全規格に関する知識 ・熱設計、構造設計、光学設計またはCAE解析の経験 ・プロジェクトリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【どちらか必須】■車載製品の電気設計経験 ■車載システム／ECUの評価経験 【歓迎】・チームリーダー経験 ・客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティに関する 組み込み開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計・基板設計の実務（要件定義、設計、評価）経験 【歓迎】■B2Bカスタム商品開発の経験がある方 ■海外向け商品や海外顧客との折衝経験のある方 ■プロジェクトマネジメント、対外折衝経験がある方 ■商品の量産化開発の経験がある方 ■課題に対し、自ら率先して立ち向かい、関係者と協働で、課題の解決に取り組んできた経験のある方 ★職場のご紹介記事です https://recruit.jpn.panasonic.com/feed/metaverse_development.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ◆組込みソフトウェア経験 ◆FPGA開発経験者◆信号処理の実務を経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ・車両開発のプロジェクトマネージャー ・電動パワトレインシステムのプロジェクトマネージャー ・自動車に関わるシステム用品のQCD統括業務の経験 ・モータ／インバータ関連の開発経験があり、自動車メーカーまたはTier1/2メーカーとの協業経験 【尚可】以下いずれかの経験 ・車両プロジェクトに関する技術企画や事業戦略立案の経験 ・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験 ■普通自動車第一種運転免許 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】信号処理のアルゴリズム開発経験 【尚可】デジタル回路設計もしくは組込みソフト開発の経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフト開発のご経験 【キャリア入社者】自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込み開発経験 ■コミュニケーションスキル 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】SCM（販売・生産・調達・在庫）等の導入・開発経験、会計システム導入経験、または製造業での生産管理業務に熟知した方【尚可】ERP/生産管理システムのPM・コンサル経験、会計システム導入経験 ■選考ポイント：開発叩き上げでPMを目指したい方、または製造業の生産管理業務を深く理解している方を大歓迎します！コンサル未経験からでも生産管理の知見を活かして挑戦可能です。■魅力・働き方：営業支援から導入・保守まで一連のサイクルに携われ、ジュニアコンサルからPMへステップアップできる環境。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・業務システムなど基盤設計、システム構築、運用監視にかかわる業務経験が2年以上 ・以下の中から１つでも自信のある分野があること ◆LinuxOS（RHEL/Amazon Linux）サーバの構築、運用 ◆ミッションクリティカルな基幹サーバ（Windows/Linux）運用経験 ◆ネットワークインフラに関する基本的な知識（主にOSI参照モデル レイヤ1～4に関する基礎知識） ◆AWSを活用したシステムの構築、運用 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・開発プロセス(A-SPICE/ISO26262/ISO21434等)の構築、管理・運用経験のある方 【尚可】 ・車載ECUの仕様開発の経験 ・英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みシステムのハード及びソフトのアーキテクチャに関する知識を有し、開発設計経験がある。 ■TCP/IPなど通信ネットワークの基本知識を有する。 【歓迎】■再エネ(PV/風力)のシステム設計の経験がある ■PCSの知識を有する ■AI導入に抵抗感がない ■C,C++,Javaのコード作成経験がある 【その他期待する事】 ■仕様書、報告書、顧客へのプレゼン資料を作成できる。 ■要素技術開発の経験があり、前向きに実行できる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：