在宅勤務（リモートワーク）OKのpseの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■MS365PowerPlatform開発経験が2年以上 ■開発経験2年以上でMS365に興味がある方 【歓迎】■Webアプリケーションの開発経験（JavaScript等） 【魅力】1973年設立以来50年以上、無借金・黒字経営を継続。社歴に関わらず、主体的に手を挙げる挑戦を組織で支える風土があります。案件は稼働状況やスキル、中長期のキャリアを踏まえて組織的にアサイン。年間休日125日、有給取得率77.5%、リモートワークも可能。メンター制度、技術研修・勉強会、資格取得支援も整い、安定基盤のもとPL・PMまたはスペシャリストとして長期的にも専門性を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■アプリ開発の実務経験(目安4年・言語不問) ■SE/PGとして一連の流れの開発経験 【歓迎】■Javaでの開発経験・MS365に関する知識 【キャリアパス】得意な開発領域でコアメンバーとして活躍いただき、社内のPM研修等を通じてマネジメントスキルを強化し、PLやPMへ無理なくステップアップできる環境。グループ全体でプロジェクトマネジメントスキルの向上を目指しており、実践的な経験を通じて現場で通用する能力を習得できます。将来的にはチームリーダーとして、顧客折衝やメンバー管理といった領域でも手腕を発揮していただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■アナログ回路の基盤構想～設計の経験 ■クライアントとの折衝スキル 【魅力ポイント】◇設計業務の上流から経験できます◇ 『同じ会社にいながら、何社分もの技術領域を経験できる』『一企業に属しながら、最前線の開発に参加できる“派遣型の強み”』 「成長＝転職」じゃない。 一社でキャリアを積む”選択肢が、ここにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質管理または商品開発経験、サプライヤー折衝、Excel、AI活用スキル【歓迎】家電製品経験、PSE対応、中国工場折衝、不良解析、語学力 ■品質管理や製品開発の知見を活かし、国内外の工場と粘り強く折衝しながら、データ分析・AIツールを活用して業務効率化や品質改善を推進した実務経験 ■ここで働く魅力ポイント:家電ブランドをはじめ多彩なプロダクトの品質管理に携われます。約80名の機動的な組織で、品質基準づくりからサプライヤー指導まで自らの手で意思決定し、ブランド価値向上に貢献できる大きな裁量があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■インフラ運用経験が3年以上(オンプレミス/クラウド不問） ■リーダーとして顧客への提案やメンバー管理に携わりたい方 【歓迎】■メンバー育成・指導経験 ■リーダー経験 【魅力】1973年設立以来50年以上、無借金・黒字経営を継続。社歴に関わらず、主体的に手を挙げる挑戦を組織で支える風土があります。案件は稼働状況やスキル、中長期のキャリアを踏まえて組織的にアサイン。年間休日125日、有給取得率77.5%、リモートワークも可能。メンター制度、技術研修・勉強会、資格取得支援も整い、安定基盤のもとPL・PMまたはスペシャリストとして長期的にも専門性を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工学部（機械工学等）出身で、三年以上のシステム開発・構造設計および構造・振動解析の実務経験をお持ちの方。 【尚可】プロジェクト推進経験、高圧容器等の周辺機器設計や流体挙動の知見をお持ちの方。 ■自動車業界等において、外装ではなくエンジン等内部コア部品の緻密な設計・解析に携わってきた方は、高い親和性があり歓迎します。（宇宙業界未経験でもご活躍いただけます） ■液体推進剤タンク等の流体挙動や複合材に関する専門知識をお持ちの方は即戦力となります。 ■自ら主体的に連携を図り、リモート環境下でも自走できる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■家電やエレクトロニクス製品の品質保証・品質管理経験 ■下記いずれかの資格、または同等の実務経験をお持ちの方 (1)QC検定（品質管理検定）2級以上(2)ISO 9001 内部監査員(3)ISO 9001 審査員補 【歓迎】■海外工場の監査経験、電波法の実務経験をお持ちの方 ■電気用品安全法（PSE）の実務知識をお持ちの方■R-Map実践技術者 ■製品安全実務士 ■家電製品総合エンジニア 【魅力】「家電を主軸に、あらゆるカテゴリーの品質基準をゼロから創る」中国ODM主体のファブレスモデルにて市場品質を担保するガバナンス体制を構築。ブランドの信頼性を左右する「品質最高責任者」として仕組みをデザインできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】システム営業（プリセールス）経験、製造・物流現場でのシステム・機械の運用改善経験【尚可】Webアプリ開発経験 ★現場の一次情報に基づき、本質的な課題解決をリードすることができます。 ■開発者が作った製品と現場ニーズの「ズレ」を解消する重要なポジションです。指示待ちではなく、自ら課題を見つけ関係者と連携してプロジェクトを前に進める力を求めます。 ■自身の手掛けた技術で巨大なロボットが動き、スタッフから「仕事が楽になった」と感謝の言葉を直接もらえるのはこの職種ならではです。 ■ハイレベルなPM経験が積めるため、次世代のエンジニアとして市場価値も飛躍的に高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■事業会社（メーカー）での人的リソース管理経験 ■管理職としてのマネジメント経験（部下有のミドルマネジメント） 【歓迎】■要員計画の策定・推進業務経験■リソース管理のためのシステム導入・運用経験■運転支援・自動運転システムの研究開発経験 【魅力・やりがい】■「人間尊重」を基本理念とするHondaで人材活用に関わり、「人」から組織や事業に貢献できる。■ソフトウェア開発における重要領域「AD/ADAS」の人的リソース管理に携われる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■プロジェクトマネージャー(PM)の実務経験3年以上 ■サブPM(PL)としての実務経験5年以上 【歓迎】■プリセールス、ベンダーコントロール経験 ■英語を用いた業務経験、オフショア開発の活用経験 【当社の魅力】ソフトウェアテスト業界大手バルテスグループの安定基盤を持つ当社は、志向性に応じた多様なキャリアパスに加え、週4～5日可能なリモートワーク（案件による）やフレックスタイム制を導入しており、月平均残業20時間程度とキャリアとプライベートを両立し、自身のスタイルで自律的に働ける環境を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本設計以上の実務経験 ■システム開発からテストまでの一連の経験（言語不問） ■円滑なチームコミュニケーションスキル ◎昇給者率100%！明瞭な昇給制度で、スキルと共に年収アップも実現可！◎創業以来20年間、待期期間ゼロという実績、それだけ選ばれる会社！ 【魅力】■需要が急増している「OutSystems」のスキルとモダンなローコード開発のノウハウを習得できます。 ■言語不問のため、これまでの設計経験を活かして最先端のツールに挑戦可能です。 ■複数名の募集のため、チームでの参画提案も検討可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■情報システムの基礎知識（IPA 応用情報レベル）を有する方 ■業務プロセス改革またはシステム構築プロジェクトのリーダまたはマネジメント経験（分野問わない） ■変革意欲を持ち、既存を疑い最適解をゼロベースで描ける方 【歓迎】■安全保障やサステナビリティ領域のシステム構築経験 ■クラウドシステム(SaaS)またはERPパッケージの導入経験 ■プロジェクトマネージャー経験 ■グローバルプロジェクトの経験者（自らネイティブと調整・合意形成） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■QC活動等の改善業務を主導した経験■金属加工工程の基礎知識■2D CADの使用経験■英語に抵抗がない方（業務上、英語でのコミュニケーションが発生します） 【求める人物像】 部門横断的な協働を通じ、事業目標達成に貢献できる方を求めます。当社の事業展開を支えるコアメンバーとして改善業務を主導し、裁量を持って活躍いただけます。外資系企業の安定基盤のもと、グローバルな環境でキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ■製造業またはIT業界において、設計・生産・業務プロセスの改革、標準化、またはシステム導入を主体的に推進した経験 ■製品開発や業務改革において、部門横断で関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進した経験 ■機械／電気いずれかの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、製品や業務の構造を理解したうえで改善・改革に取り組んだ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Python、JavaScript、C#、Java、SQL、VB、PowerShellなどを用いた開発経験 ■要件整理、進捗管理、課題管理など、システム導入・開発プロジェクトを推進した経験 ■社内部門、開発チーム、外部ベンダーなど、複数の関係者との調整経験 ■チームで協力しながら、主体的に業務を進められる方 【歓迎】■AIや生成AIを活用したシステム開発、業務改善、運用効率化の経験 ■Microsoft 365、Boxなどのクラウドサービスの導入・運用経験 ■ネットワーク、サーバー、認証、セキュリティに関する知識・実務経験 ■PCキッティング、MDM、EDRなどのエンドポイント管理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・英会話スキル(TOEIC 800点以上) ・セキュリティ関連業務/インフラ関連業務の経験1年以上 ・非IT部門との交渉/ファシリテーションスキル 【働く環境・仕事の魅力・会社の魅力】 英語を活用し海外出張の機会もある環境です。国際的な評価体系を習得でき、CISA等の資格保有者も多数在籍。資格取得・維持費の全額負担制度で専門性向上が可能です。チームは半数以上が中途入社で馴染みやすく、業務ローテーションで幅広い経験が積めます。個人の裁量で週3～4日の在宅勤務も可能です（入社直後は対面OJT）。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務デジタル化やシステム導入、アジャイル開発の経験 ■システム開発におけるプロジェクト立上げ・運営の経験(規模不問) 【歓迎】原子力、エネルギー、インフラ関連事業の経験 【採用背景】原子力事業におけるDX推進を加速するため、データ活用を軸とした経営課題の可視化や業務改革に取り組んでいます。その中で、データを活用した分析や意思決定支援を担う人材の確保が重要なテーマとなっており、特に今後は、発電所運営の高度化に資する大規模な基幹システムの開発が複数計画されており、従来の業務運用に加えて、デジタル技術を前提とした仕組みづくりが求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆インフラ領域（ネットワーク/サーバー/セキュリティ）での運用設計もしくは設計構築のご経験 ◆顧客へのヒアリングや関係各所と連携しながら自ら提案を推進できるコミュニケーション力 【当社の魅力】多様なICT環境を一元管理し、最適な運用を継続的に提供しています。フレックスタイム制やテレワーク勤務など自律的な働き方が可能で、平均残業時間も月25時間程度とワークライフバランスを保てる環境です。さらに、豊富な研修やカフェテリアプランなどの充実した福利厚生により、専門性を磨きながら中長期的なキャリアをしっかりと築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】通信関係知識 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メーカーでの性能評価/評価基準の設定の経験、JIS/PSE等の法規知識をお持ちの方【歓迎】品質管理/改善能力/データの取り扱いと分析力/リスクマネジメント力、金属部品/樹脂部品を扱うメーカーでの就業経験 【魅力】★1975年に国内で初めてオフィス設計の専門部門である「オフィスプランセンター」を開設し、日本のワークスタイルのトレンドを生み出してきた会社 ★東証プライム上場x創業130年超えと企業として安定感を担保しつつ、非常にチャレンジングな環境 ★経済産業省と日本健康会議が共同で選定する『健康経営優良法人 大規模法人部門 ホワイト500』に10年連続で認定◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアのプログラミング経験、コミュニケーションスキル 【歓迎】■車載ソフトウェア開発経験、Matlab,Simulinkを用いたモデルベース開発経験、機能安全の知見、サイバーセキュリティーの知見 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの製品の品質管理経験1年以上■・サプライヤーへの技術・品質指導経験(中国なら尚可)■電気・機械に関する知識■英語力(TOEIC700点以上)※常に海外の製造元との英語折衝、海外出張が発生 【当社について】事務用品・機器等オフィス機器のシェアNO.1、アコブランズコーポレーションの日本法人。年間休日130日、残業はほぼなく、多い月で10h程度です。週に1度のリモート勤務可。※残業は月に0～10時間、入社直後や繁忙時は20～30hほど発生する可能性がありますが、残業は推奨していないため仕事を上手く調整していただき、定時での帰宅も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気エンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアのプログラミング経験、コミュニケーションスキル 【歓迎】■車載ソフトウェア開発経験、Matlab,Simulinkを用いたモデルベース開発経験、機能安全の知見、サイバーセキュリティーの知見、リーダーやマネジメントの経験 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ回路にまつわる知識 【歓迎】■CADの操作スキル ■回路設計（アナログ）■EMC ■モータ ■弱電 ■強電（高圧）■英語スキル ■折衝スキル 【魅力ポイント】 製品主担当者としての海外メーカとの仕様決めから量産まで 一連のプロセスを経験することで、 国内外問わ様々な領域へ展開することが可能と考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子分野の基礎知識 ■電気エンジニアとしての実務経験（年数不問） 【歓迎】■電気図面作成経験（AutoCAD Electrical 等） ■PLC使用経験(三菱/キーエンス/オムロン等) ■制御盤設計・配線設計経験 ■装置立上げ・現地調整経験 ■FA機器・産業装置メーカーでの就業経験 【魅力ポイント】PLC制御を中心に、設計から立上げ・デバッグまで一貫した経験を積むことで、現場で通用する制御エンジニアへ成長できます。 自動化ニーズが高まる中、FA分野で長期的に需要のあるスキルを習得し、将来的に幅広い業界で活躍できるキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 未経験でも活躍できる環境です◎ 【必須】ソフトウェアのプログラミング経験、コミュニケーションスキル 【歓迎】車載ソフトウェア開発経験、Matlab,Simulinkを用いたモデルベース開発経験 機能安全（ISO26262）の知見、サイバーセキュリティーの知見 【魅力ポイント】自動車業界での就業経験がなくても活躍しているメンバーがたくさんいます。当社メンバーが20名ほど在籍している部署ですので、安心して就業可能です。技術的には、自動車メーカーでの仕様検討経験、部署間折衝等の調整業務経験などを積むことができ、モビリティ業界でのキャリアパスが実現可能となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電源装置や関連電気設備(蓄電池盤、高・低圧配電盤、変圧器盤等)の設計業務経験者、特高設備の取り扱い経験者 【歓迎】英語スキル(読み書きができるレベル)、電気工事士(1種、2種)、電検3種 【キャリアアップについて】ご本人の希望や適性に応じて、管理職やプロジェクトマネージャーのような技術を中核としたマネジメント職位に進むことも可能ですし、システム設計者として専門技能を極める方向に進むこともできます。 【働き方】■年間休日126日、平均残業月14.4時間。土日祝休みでワークライフバランスの整った、非常に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆C系言語ソフトウェア開発実務経験 ◆ソフトウェア開発プロセス構築・改善実務経験 【やりがい】★自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ★セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■空冷ファンや水冷器などの冷却部品の開発、設計、品質保証に関する業務のいずれかの経験■伝熱工学、流体力学の知識を持つ方■プロジェクト実務経験、もしくはリーダー経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CR-8000、OrCAD、各種測定機・試験機知識 【歓迎】■車載ハードウェア設計経験■ECU関連の設計経験■ルネサス系CPU設計経験■ソフトウェア開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路基礎 【魅力ポイント】 自動車業界にて主流となるEV車、 ハイブリット車の制御設計経験を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■LSI設計またはASIC/FPGAの内部ロジック設計経験 ■基板全体の設計経験 ■チームリーダーのご経験 【尚可】■SoCを搭載した回路設計経験、またはEMC/EMIの知識 ■SystemCに関する知識、回路図シミュレーターを用いた解析や検証の知識・資格 【働き方について】年間休日126日、在宅・フレックス勤務やフリーアドレスを活用し柔軟に働けます。 【当社の強み】大手自動車メーカーの受託開発に加え、自社製品の開発に注力。資格取得支援等の教育機会も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■組込みシステムのエンジニア経験もしくは強電システムの開発経験 ■AWS環境での開発にチャレンジしたい方 【当社の魅力】常に新しい技術開発に挑戦できる環境があり、自身のスキルアップやキャリアアップを目指せます。また予算獲得のための社内プレゼンなど、自ら挑戦したいことに対してのサポート体制が整っています。【当社の特徴】太陽光の発電をパネル/パワコン/リチウム蓄電池をセットにしたシステム開発に強みがあります。又、メガソーラー発電所施設の開発、施工、管理を一貫して行っていることも特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル回路設計経験、RTL設計（Verilog／VHDL）、論理シミュレーション、FSM理解、デジタル回路基礎 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術または製造技術の実務経験（年数・業界不問） 「現場で手を動かしてきた経験」を活かし、次は「仕組みを作る側」に回りたい方。学歴も不問です。 ◎ 毎年3～5％昇給！クリーンで納得感のある給与体系 ライフステージの変化（教育費や住宅ローン等）にも応えられるよう、全社員が毎年「確実」に3～5％のベースアップを実現しています。「ラインの稼働率」といった結果だけでなく、「新しい治具を導入し作業効率を上げた」「後輩を指導した」といった目に見えにくいプロセスも正当に評価します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験 ■業務ツールの活用スキル ■主体的に課題を発見し推進できる方 【尚可】AIやWeb、クラウド、組込み系の開発経験者、語学力をお持ちの方は歓迎します。 【働き方について】平均残業月10時間と働きやすく、フレックスタイム制も導入。2年目以降は在宅勤務も週2回まで可能です。 【求める人物像】車載ソフトウェア開発基盤技術や製品サイバーセキュリティ技術等の専門性を高めたい志向をお持ちの方、技術習得意欲が高く主体的に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・プロジェクトマネージャー経験者 ・電子部品開発の経験（３年以上）あるいは機械（センサ筐体、機構）開発設計の経験（3年以上） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語、Pythonを用いた開発経験（両方必須） ※車載開発経験は不問です。 【歓迎】以下のいずれかの知識、ご経験をお持ちの方 ・信号処理、画像処理、レーダアルゴリズム開発経験歓迎 ・AIや深層学習を活用したソフト開発経験 【当社事業】昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■IC・アナログ回路/レイアウト設計の実務3年以上 ■Linux・コマンド操作、技術ドキュメント作成力 【魅力・やりがい】 急成長ベンチャーのコアメンバーとして、最先端の半導体開発に上流から関われるのが最大の魅力。残業少なめ、在宅・フレックス活用で自分らしいキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリ・システムにおける開発・導入の実務経験 ■基本情報技術者 【歓迎】■SAP R3またはS/4HANAでの導入・保守経験 ■TOEIC500点以上 ■日商簿記3級以上 ※入社後の昇格要件として上記資格は必要となります！（等級により一部または全て） 【仕事の醍醐味／やりがい】 ・導入および保守業務を通して、ヤマハ発動機グループ全体の基盤、DX戦略を支えている実感が持てる。 ・ヤマハ発動機の業務に深く携わりながらスキルアップ可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：基本情報技術者 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】生産技術業務経験 【歓迎】・技術系業務経験3年以上・プログラミング言語を使った経験(C++、Pythonなど) 【魅力】当社の生産システムは自動車部品の高品質、低コストな製品を大量に作り続ける完成度の高いシステムとして製造業全体から高い評価を受けています。加えて、業界全体の不確実性に対応できる変種変量生産にも取り組んでおり、最先端の生産システムやそれを生み出す開発プロセスに関わり、生産技術者として成長できることが大きなやりがいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語知識 【歓迎】■組み込み系ソフトの経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■システム構築、もしくは市販ソフト導入 プロジェクトのリーダ経験(分野は問わない) ■管理会計/制度会計に関連したシステムの開発・保守経験1年以上 【歓迎】■生成AIを活用したプロジェクトの経験 ■Pythonによるプログラム開発/運用の経験 ■AWSでのアプリケーション開発/運用の経験 ■データ基盤開発/運用の経験 ■管理会計に関する業務知識 ■プロジェクトマネージャーの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ノーコード/ローコードツールの利用・開発経験 ■何らかの言語を用いたシステム開発経験 【歓迎】■UiPathでのRPA開発経験 ■TableauでのBI構築経験 【魅力】東証スタンダード市場上場で、創立以来黒字無借金の健全な経営基盤が整っています。また、幅広い業界の大手企業様と長年築いた固い信頼で一次請け案件は90％以上、毎年顧客よりベストパートナーとして高評価を頂いています。平均勤続年数は11年、定着率は95％、最大30万円の手厚い資格取得支援や1時間単位で取得可能な有給休暇制度などがあり、加えて厚生労働省の認定「えるぼし」で最高評価を取得しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験 ■業務ツールの活用スキル ■主体的に課題を推進できる方 【尚可】生成AI等の資格習得に前向きな方、プロセス改善や自動化の経験、サイバーセキュリティの知見をお持ちの方、語学力を有しグローバルに活躍したい方 【求める人物像】理工系専攻の方で、技術への探求心を持ち、Web・クラウド・組込み・AI領域での経験を活かして新しい領域へ挑戦できる方。 【働き方】月平均残業10時間、コアタイム有のフレックス制、入社2年目以降は週2回まで在宅勤務が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれかの経験必須】 ■電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ■モータ制御の開発経験 【尚可】■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ■モータやインバータ回路/制御に関する知識 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの組込機器/制御システムの開発経験 【言語】C/C++ ★業界やロボット未経験の方も歓迎いたします！ 【歓迎】 ■物流センターの工程設計経験をお持ちの方 ■工場の省人化、自動化の経験をお持ちの方 ■自動倉庫、AGVに携わられたご経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■未経験のことでも主体性を持って自発的に仕事に取り組める方 ■他のメンバーとコミュニケーションを取り仕事を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのハードウェア開発経験をお持ちの方（目安3年以上） ■電源回路・高速デジタル回路・高速通信回路・高周波回路のいずれかの設計経験 ■プリント基板の仕様検討・部品配置・配線設計の経験 ■SoC・マイコン・メモリ・PMICなどの電子部品選定・適用経験 ■電子機器・電装品・半導体の量産開発経験 また、以下のいずれかに該当する方 ■車載製品・産業機器・通信機器・半導体・民生機器等のハードウェア開発経験 ■設計から評価、量産立上げまで一連の製品開発に携わった経験 ■関係部門やOEM・サプライヤと連携しながら開発を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの経験をお持ちの方 ■製品開発、システム開発またはソフトウェア開発において、複数の関係者・部門を巻き込んでプロジェクトを推進した経験 ■法規、認証、標準規格、契約、ライセンスのいずれかに関する業務経験 【やりがい】大規模製品開発を俯瞰するプロジェクトマネジメント力を磨けます：ハードウェア、ソフトウェア、システム、評価、製造、品質、法規・認証など、多様な専門領域を横断し、製品全体を見ながら開発を推進します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】ホワイトハッカーの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】 ■ビジネスレベル以上の日本語力、および流暢な英語力 日本語・英語双方で、優れた文章・口頭コミュニケーションができること ■IT Business Partner、System Owner、Solution Architect、Technical Project Managerなど、又はそれに類するポジションでの実務 【歓迎】■金融業界での経験 ■優れたステークホルダーマネジメントおよびプロジェクトマネジメント能力 ■日本語・英語を用いて、異なる文化的背景を持つ関係者とのコミュニケーション・交渉を効果的に行える能力 ■外部リソースの管理 ■特にグローバル環境におけるベンダーマネジメント 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・電気系の学部・学科卒の方 【歓迎】※下記のような資格をお持ちの方は尚歓迎します。資格をどんどん身に着けて、キャリアアップを支援する社風です。 ■技術士補（電気電子部門）、電気工事施工管理技士、電気主任技術者、 電気通信主任技術者、陸上特殊無線技士など。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの評価の実務経験・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）※製品や業界などは一切問いません。【歓迎】回路設計経験 【入社後】ご経験に応じた業務をお任せしますが、ベテラン設計者の指導(OJT)のもと、製品仕様や開発プロセス、使用ツールの操作を段階的に習得して頂きます。まずは回路評価に携わり、製品動作への理解を深めながら、回路設計の基礎を固めて頂く想定です。不明点については周囲のメンバーがサポートいたしますのでご安心ください。その後は回路設計や設計レビュー、関係部署との調整などへ段階的に担当範囲を広げて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ISO21448/26262または類似の安全関連標準に関する業務経験■システム設計、センサハード、ソフト等に関する知識・経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハード設計におけるリーダーやプロジェクトマネジメントのご経験 【歓迎】■回路設計、PCB設計の経験 ■EMCや信頼性評価の対策検討のご経験 ■ベンダーと対峙した業務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・業務システムなど基盤設計、システム構築、運用監視にかかわる業務経験が2年以上 ・以下の中から１つでも自信のある分野があること ◆LinuxOS（RHEL/Amazon Linux）サーバの構築、運用 ◆ミッションクリティカルな基幹サーバ（Windows/Linux）運用経験 ◆ネットワークインフラに関する基本的な知識（主にOSI参照モデル レイヤ1～4に関する基礎知識） ◆AWSを活用したシステムの構築、運用 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT／Web／クラウド／組込み等のいずれかの領域での開発プロジェクト経験 ■要件定義、仕様検討、設計レビュー等の上流工程経験 ■社内外関係者（ベンダー含む）との調整・折衝経験 【歓迎】■クラウドサービス(Azure等）の設計・運用理解 ■英語スキル (最低でもメールでのコミュニケーション)ができる方歓迎 【入社後の流れ】■入社直後は担当ソリューションの仕様理解、要件定義・ベンダーコントロールへの参画をしてもらい、経験が積まれたら中核ソリューションの主担当として、企画～リリースまでをリード、複数ソリューションを統括するプロジェクトリーダーとなることを期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■AI・機械学習を活用した認識技術、制御技術に関心や経験がある方■C/C++やPythonなどを用いたソフトウェア開発経験■自動運転・先進運転支援システム開発、製品開発の知識・経験を有する方 ■画像処理や情報処理に関する基礎知識を持ち、先行技術開発に積極的に取り組める方 【仕事の魅力】Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コーポレートIT／社内SE等におけるご経験（5年以上）■コーポレートIT／社内SE等におけるチームリードまたはマネジメント経験（人数不問） ■IT全般統制（J-SOX対応等）または情報セキュリティガバナンスの構築・運用経験 ■IT予算の策定、ITベンダーとの折衝・管理経験 ■SaaS（Salesforce／Google Workspace／Box等）を活用した全社的な業務フロー設計の知見 ■ヘルプデスク・デバイス管理などの運用経験 ■経営陣や他部門の意図を汲み取り、全社的な合意形成を図れる高いコミュニケーション能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海外業務に携わったことがある、英語での打ち合わせができること ■ITインフラ プロジェクトリーダー経験者 【歓迎】■プロジェクトマネージャー経験者 ■ネットワーク構築業務経験(CCNA、CCIE) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品開発経験(機械設計、電気設計、組込み制御等)■商品企画経験■他社連携や国とのプロジェクトを行った経験【歓迎】■自動車業界において、開発経験または商品企画経験 【職場の魅力】■先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍しており、自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっています。自動運転の最前線で手腕をふるうことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆サーバインフラ、またはM365等SaaS製品に関する業務に携わったご経験 【歓迎】◇Azure/AWS設計・運用経験 ◇PowerShellでの自動化経験 ◇仮想基盤環境での構築経験 【当社の魅力】1953年の創業以来、確かなICT技術力と総合的な施工力を強みに幅広い情報通信インフラをワンストップで提供しています。フレックスタイム制やテレワーク制度を導入し柔軟な働き方が可能です。育児・介護との両立支援にも注力し「プラチナくるみん」や「えるぼし」最高ランクの認定を取得しています。カフェテリアプランや充実した研修制度など、社員の成長と生活を全面的に支える福利厚生が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■精密機械部品またはアクチュエータ製品の設計経験（3年以上） ■自動車機械部品の開発設計経験（3年以上） ■エンジンまたは車両評価経験（3年以上） 【歓迎】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■エンジン周辺のカムシャフト製品の開発経験 ■油圧関連機器の設計経験 ■自動車メーカー（OEM）向け開発経験 ■製品開発におけるプロジェクトリーダー経験 【やりがい】■世界トップクラスの可変動弁技術の開発・設計に携わることができます ■世界主要OEMとの開発を経験できます ■機械設計、油圧設計、制御技術を融合したシステム開発力が身につきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■弱電回路開発経験：3年以上（アナログ/デジタルいずれも可）■回路設計～試作～評価の一連において、自分の判断で前に進めた経験 【歓迎】 ・ECU/車載機器など、量産品質が求められる製品開発経験 ・顧客折衝、仕様調整、提案資料作成など“前に出る”経験 ・EMC/ノイズ対策、信頼性設計、機能安全/セキュリティ等の知見（経験は尚可） ・部門横断（ソフト/システム/製造/品質）でのプロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】エレクトロニクスハードウェア（回路/半導体/電子部品/実装/筐体）の製品企画、技術企画、技術開発、製品設計、品質保証、生産技術などの経験 【キャリア入社者の声】★43歳（前職：半導体メーカー） 中途入社である自分が馴染めるか心配でしたが、すでに非常に多くの中途入社社員が活躍しており、多様性を受け入れる風土が醸成されていてすぐに打ち解けることができました。車載品質の確保と先端ハードウェアの機能開発という創意工夫が求められる領域でやりがいをもって業務に当たっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験 【歓迎】◆安全運転支援システムの開発経験◆制御工学または車両運動工学に関する知識◆MATLAB/Simulink/ControlDeskなどの開発ツール使用経験 コンパクトカーでも運転支援機能への期待は高まっており、当社でも機能の拡充と性能向上に継続的に取り組んでいます。 本ポジションは制御と車両挙動の両面を理解しながら開発に関わるため、運転支援技術の専門性と車両運動の知見を同時に高められます。 将来的には複数機能を束ねた統合制御や新機能コンセプトの検討など、ADAS開発の中核を担うキャリアも目指せる環境だと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】＜いずれかの業務経験をお持ちの方＞ ■システム開発・導入のプロジェクトマネジメントまたは要件定義の経験 ■AIを利用したシステム構築・業務効率化導入の経験 ■業務効率化ツール・アプリケーションの開発経験 (Excel VBA・RPAツール含む) ■何らかのプログラミング言語での開発経験 (Python・Java・C#・JavaScript 等) ■データ分析・可視化ツールの構築経験 (SQL・BI ツール 等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■アナログ回路設計の実務経験 ■高速通信LSI領域（SerDes／PLL／DACなど）の設計経験 ■回路シミュレーションの経験 【魅力】 設計から評価まで一貫して関われるため、技術が製品性能に直結する手応えを感じられます。無期雇用派遣ですが、国家プロジェクトの立ち上げ期から対等なパートナーとして参画できるため、これまでの経験を活かしたいベテラン層にも最適な環境です。在宅勤務やフレックスも柔軟に活用でき、働きやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ISMS、PMS、CSIRT、SOCのいずれかに関する組織・機能を、組織横断の体制として構築または、継続的改善含め運用されたご経験 ■複数部門の関係者を巻き込み、ルール・プロセス・体制を設計、落とし込みまたは改善したご経験 【魅力】IT統制から情報セキュリティ対応までを一貫して経験できます。 特定の認証制度や監査対応だけに限定されず、IT統制、情報セキュリティマネジメント、インシデント対応、セキュリティ監視、リスク評価、教育・啓発など、相互に関連する領域を横断して体制を整備します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電力市場（特に需給調整市場）の知識・実務経験 ■蓄電池アグリゲーションでの運用経験 【歓迎】■EMS/PCSを活用した実際の制御・運用フローへの理解 【募集背景】 再生可能エネルギー導入拡大に伴い、系統用蓄電池（BESS）の需給調整市場・容量市場での運用が急速に拡大しています。 当社は開発・運営の加速に向け、市場運用の知見と実務経験を有する人材を採用し、運用戦略の高度化と収益最大化を図ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■RPA開発または何らかのシステム開発経験をお持ちの方 ■ドキュメント作成経験、内外部との折衝調整 【歓迎】■WinActorやPower Automateの開発経験 【当社について】伊藤忠（CTC）グループの中核として盤石な安定基盤を誇ります。新規案件対応や移行後の体制確立を見据えた正社員増員です。 【働き方】日勤帯のハイブリッド勤務が中心ですが、一部案件で24h/365dのシフト勤務も経験可能です。 【教育】充実したサポート体制があり、未経験領域でも先輩のレクチャーを通じてスムーズにキャッチアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■"自分にできること・スキル"より"今、必要なこと"を考え、行動できる方 ■自責思考で前に進められる方 ■現場の個別相談を、再利用可能な「型（考え方・手順・テンプレート）」に落とせる方 ■部門・役職・ITリテラシーの差を前提に、合意形成・巻き込みができる ■社内外向け研修・勉強会・ワークショップの企画／設計／運営／講師経験 ■DX推進・業務改善・BPRにおける「導入後の定着・浸透」フェーズの経験 ■生成AIなど最新AIツールに関する基礎理解 ■関係者調整・合意形成を行えるコミュニケーション力 ※歓迎要件は備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム全体を俯瞰した製品開発プロジェクトマネジメントのご経験 （ハードウェア・ソフトウェアどちらの専門性でも歓迎） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：