東京都、組み込み制御SE、500万円以上の転職・求人情報

求める人材: 【歓迎】 理工系の大学、大学院を卒業された方 20代の若手中心に活躍中！未経験大歓迎です♪

求める人材: 業種未経験OK！文系出身者も活躍中です！ 【応募条件】 ・プロジェクトを通じたITスキルの獲得×会社の事業成長基盤を構築を通じた企画力の獲得を通じて、 早期に自身の市場価値を向上させたい方

求める人材: 【必須条件】 ・組み込み制御としての実務経験 ・業務上の日本語で、関係者との打ち合わせや報告・相談ができる方 【歓迎条件】 ・C、C++、Python、MATLAB/Simulinkいずれかでの開発実務経験 ・自動車のECU、トランスミッション、EPS(パワーステアリング)等の開発・知識 ・プロジェクトの進捗管理、日程計画、ドキュメント作成、PMOなどの経験や興味

求める人材: ■ITエンジニアになりたい方 ■基礎的なコミュニケーションスキルをお持ちの方 （あいさつができる、必要なときにきちんと周りを頼れる、報連相ができる、など）

求める人材: # 未経験OK！ エンジニアとしての第一歩を踏み出すために、未経験からでも安心してスタートできる教育・研修環境を整えています。 充実したサポート体制のもと、成長を全力でバックアップします。

求める人材: 【ご応募について】 ◆未経験歓迎・高卒以上 ★モノづくり業界に挑戦したい方はぜひご応募ください！

求める人材: ◎未経験OK ◎高卒以上 ◎ITエンジニアに興味のある方 ◥◣ITやエンジニアの知識ゼロでも大丈夫！◢◤ 「エンジニア未経験だから不安」 「やってみたいけど自信がない…」 そんな方にも！ 安心して働ける環境を用意しています！

求める人材: ＜必須スキル（以下のいずれか）＞ ・開発言語 ・CまたはC++を用いた組込Linux環境でのソフトウェア開発経験 ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP、ブートローダー、Device Tree、Yocto Projectのいずれかに関する開発・評価経験 ・設計・実装 ・Linux上で動作するアプリケーション、ミドルウェア、通信機能の設計・実装経験 ・TCP/IP、Ethernet、ソケット通信、CAN等の通信知識または開発経験 ・評価・デバッグ・解析 ・Linux環境でのビルド、クロスコンパイル、ログ解析、実機デバッグ、不具合解析経験 ・開発プロセス・上流設計・ドキュメント ・要求仕様をもとにした機能設計、詳細設計、インターフェース設計経験 ・仕様書、設計書、テスト仕様書、評価報告書等の技術ドキュメント作成経験 ＜歓迎スキル・志向＞ ・車載ECUソフトウェア開発経験 ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP開発経験 ・Yocto Project、BitBake、recipe、layer、rootfs、SDK、クロスコンパイル環境構築の経験 ・Linux起動シーケンス解析、起動時間短縮、CPU／メモリ負荷解析、リアルタイム性改善経験 ・AUTOSAR Adaptive Platform上でのアプリケーションまたはミドルウェア開発経験 ・SOME/IP、DDS、Service Discovery、RPC、Pub/Sub通信設計経験 ・診断通信、OTA、ソフトウェア更新、ログ、状態管理、ロールバック設計経験 ・Secure Boot、HSM、鍵管理、証明書、SBOM、CVE対応等のセキュリティ実装・評価経験

求める人材: 応募要件 * 組込みソフトウェア開発経験　 * マネジメント経験 * 客先との交渉／折衝の経験 * オフショア開発経験（尚可） * N1以上、または同等の日本語スキル（必須） 必要な語学、学歴 * 英語力不問 * 学歴不問

求める人材: ＜必須スキル＞ 以下、いずれかの経験をお持ちの方 ・C／C++、Python等を用いた組込または通信ソフトウェアの設計・実装経験 ・TCP/IP、TLS、 MQTT 等のプロトコルを用いた通信機能の設計・実装・評価経験 ・LTE、Wi-Fi、Bluetooth、GPS等の通信モジュールを扱う機器・ソフトウェアの開発または評価経験 ・Linux／RTOS環境での実機デバッグ・不具合解析経験 ・要求仕様をもとにした機能設計・テスト設計、または技術ドキュメント作成経験 ＜歓迎スキル＞ ・DCM／TCU、 テレマティクス （緊急通報、 OTA 更新等）の開発経験 ・通信の切断、再接続、電波不安定、データ欠損を想定した設計・評価経験 ・車内ネットワークとクラウドの両側をつなぐデータ経路の設計経験 ・ ATコマンド 等のモデム制御、SIM切替等の接続制御経験 ・証明書・鍵管理、ISO/SAE 21434等の車載セキュリティ実装・評価経験 ✨車載通信ユニット、テレマティクス、コネクテッドカー、OEM、Tier1での開発経験をお持ちの方を歓迎いたします。 一方で、自動車業界での開発経験は必須ではありませんので、通信キャリア、通信機器メーカー、IoT／M2M機器、産業機器の遠隔監視、モバイル機器等での通信ソフトウェア開発のご経験をお持ちの方もぜひご応募ください！

求める人材: ＜必須＞ ・モータの制御理論の知見と経験 ・C/C++での開発経験 ・組込みソフトウェアの開発経験 ＜歓迎＞ ・産業用ロボットの制御ソフトの開発経験・モータの制御パラメータの調整経験 ・オブジェクト指向設計・実装の理解と経験 ・RTOS、Linux環境での開発経験 ・UMLでのモデリング経験 ・EtherCATの知見と開発経験 ・単体テストフレームワークの使用経験 ＜求める人物像＞ 〇ものづくりが大好きで、技術への探究心を持ち、自己学習できる人 ものづくりが大好き、世の中に無いものを作りたい、新しい技術・難しい技術にチャンレンジしたいというエンジニアが、このチームに集まっています。メーカーで長年ロボットを開発していたエンジニア、ベンチャーで先進的なロボットを開発していたエンジニア、高度なソフトウェア技術をロボットに応用したいエンジニアなど、多種多様なエンジニアが新しいロボット開発にチャレンジしています。 組込み、ロボット、業務システムの領域を問わず、組織の垣根を越えて勉強会も開催しています。社外にもメディアやイベントを通じて技術的な知見を発信するカルチャーです。そのような環境で自身の探究心を満たしたい方は、水を得た魚のように楽しみながら仕事ができます。 ロボット領域では、次々と技術革新が起きています。現場での開発で試行錯誤しながら、業界全体の技術トレンドをウォッチして自己学習できる方が成長しています。豆蔵には、「従来の企業の枠を超えて、新たなプロダクトやソリューションを開発することで、自分を成長させたい」という方が多く入社しています。そのようなカルチャーに身を置きたい方が活躍できる環境です。

求める人材: ＜応募資格(必須)＞ ・組込みソフトウェア開発経験 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識 ・アーキテクチャ設計の作成経験 ＜応募資格(歓迎)＞ ・自動車業界での実務経験 ・SWE1の作業経験 ・ISO 26262の知識 ・機能安全ASILの知識 ・ASPICEプロセスの知識 ・Tier 1サプライヤーやOEMとのインターフェース経験 ＜求める人材像＞ 自動車業界の未来を創造することに情熱を燃やし、革新的な技術開発に挑戦したい方を求めています。常に最新の技術動向にアンテナを張り、積極的に学習し続ける意欲のある方。困難な課題にも臆することなく、粘り強く解決策を探求できる方。チームワークを重視し、メンバーと協力してプロジェクトを成功に導ける高いコミュニケーション能力を持った方を歓迎します。技術の進化にワクワクし、自ら変化を生み出していきたいという強い意志を持つ方を期待しています。

求める人材: 必須スキル（以下のいずれか） * C言語、C++やPythonを用いた組込みソフトウェア開発経験 * MATLAB／Simulink、UML、SysMLなどによるモデリングスキル * 組込み・ロボット・自動車向け制御ソフト開発経験 * いずれかの製品ドメインでの設計～実装／テストまでの経験 歓迎スキル・志向 * プロセス改善（CMMI／AutomotiveSPICE／ISO26262） * ロボット工学、画像認識、AI制御、ROS * プロダクトライン開発の経験 * 講師や教育支援の経験 * モデルベース開発、アジャイル型開発に関心がある方 * 技術力を高めながら、上流から関与したい方

求める人材: ＜必須スキル＞ ■以下、いずれかのベースをお持ちの方 ・ 組込 ・制御ソフトの設計・実装・テスト経験 ・MATLAB／ Simulink によるモデルベース開発経験 ・SILS／ HILS 等での評価・テスト、または 車載ECU 等の評価・品質保証経験 ・製造現場の設備・検査向けソフト開発経験 ■上記に加えて、以下いずれかの自動化のご経験をお持ちの方 ・ CI でのビルド・ テスト自動化 ・Python・シェル等でのテスト・検証の自動化 ・ Docker 等での開発・試験環境の構築 ■共通して、以下のご経験をお持ちの方 ・Git等の版管理の実務経験 ・ 生成AI を開発で使い、生成物を自ら確かめたご経験（自己学習を含む） ・エンジニア・顧客・パートナーとの技術的なコミュニケーション ＜歓迎スキル＞ ・自動車ECU開発、または製造現場DXの業務経験 ・クラウドでの CI/CD ・配布・監視の設計 ・AIコーディングエージェントのチーム導入 ・ エッジAI の実装・最適化 ・機能安全（ISO 26262／IEC 61508）・セキュア開発（ MISRA C、静的解析 ） ✨DevOps・CI/CD・AIの経験がすべて揃っている必要はありません。組込・制御、モデルベース開発、検証・評価のいずれかのベースがあり、CI・スクリプト・コンテナ等による自動化のご経験をお持ちの方をお待ちしてします。 また、自動車ECU開発、または自動車関連企業の製造現場DXの業務経験をお持ちの方や、 自動車ECU開発の経験があり、AI領域を自主的に学んでいる次世代エンジニアの方も歓迎します。 一方で、自動車業界の経験は必須ではありませんので、産業機器・FA・医療機器などの組込開発に携わったご経験がある方もぜひご応募ください！

求める人材: ＜必須＞ ・ソフトウェアエンジニア歴5年以上 ＜歓迎する技術＞ ・C++、UML、SysML、オブジェクト指向の経験 ・Java、Python等の使用経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・クラウド側（AWS、Azure）の開発経験 ・AIの開発経験 ・画像処理の経験 ・数学の得意な方 ・アルゴリズム開発の得意な方 ・ROSを用いた開発経験

求める人材: ＜必須スキル（以下のいずれか）＞ ・MBSE・システムモデリング領域 ・SysMLまたはUMLを用いたシステム、ソフトウェア、機能、振る舞い、インターフェース等のモデリング経験 ・MBD・制御開発・シミュレーション領域 ・MATLAB/Simulink、Stateflow等を用いたモデル開発、制御開発、評価経験 ・MILS、SILS、HILS環境構築・検証経験 ・要求仕様、機能仕様、制御仕様をもとにしたモデル化、シミュレーション、評価経験 ・プロセス理解 ・MBSEまたはMBDを用いた開発プロセス、設計プロセス、検証プロセスへの理解 ・要求分析・ドキュメンテーション領域 ・顧客要求、システム要求、制御要求を整理し、仕様書、モデル、設計資料に落とし込んだ経験 ・顧客向け資料、技術説明資料、設計資料、モデル説明資料、評価報告書等の技術ドキュメント作成経験 ＜歓迎＞ ・OEM向けMBSE導入支援、開発プロセス改善、技術コンサルティング経験 ・Tier1向けMATLAB/Simulinkモデル開発支援、MBDプロセス改善、量産開発適用支援経験 ・顧客要求のヒアリング、課題整理、改善提案、提案資料作成、技術説明資料作成の経験 ・SysML、UMLを用いた要求分析、機能分析、アーキテクチャ設計、振る舞い設計、インターフェース設計の経験 ・ユースケース図、アクティビティ図、シーケンス図、ステートマシン図、ブロック定義図、内部ブロック図、要求図、パラメトリック図等の作成経験 ・モータ制御、インバータ制御、ブレーキ制御、車両運動制御、熱制御、電源制御等の知識・経験 ・モデリングルール、モデル品質基準、レビュー観点、開発標準、教育資料、ガイドライン作成経験

求める人材: ＜必須要件＞ ・C++ or Python等の使用経験 ＜歓迎する技術＞ ・制御ソフトの開発経験者 ・ソフト開発者で数学の得意な方 ・ロボットの開発経験者 ・ROSの開発経験者

資格・経験 募集人数：1名 学 歴：特定無し ※第二新卒もOK 専 攻：文理問わず特定無し 必須要件： 歓迎要件：

求める人材: ＜応募資格＞ ・ソフトウェアエンジニア歴2年以上 ・組込系システムの開発経験 ＜応募資格（歓迎）＞ ・C++、MATLAB/Simulink、UML、SysML、オブジェクト指向の経験 ・アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発経験 ・クラウド側（AWS、Azure）の開発経験 ・システム開発、ソフトウェア開発の改善経験 ・AIの開発経験 ・画像処理の経験 ・講師の経験

求める人材: ＜必須要件＞ ・技術議論や問題解決において主体的かつアジャイルに対応できる方 ・以下いずれかの職種経験：BrSE（ブリッジSE）、SE、ソフトウェア開発者、または同等ポジション ・SDLC、ソフトウェア設計原則、技術ドキュメントに関する理解 ・日本側顧客と直接コミュニケーションを取りながら業務推進できる方 ・要件分析／要件明確化のスキル ・開発チームとの調整・協業スキル ・主体性と責任感を持って業務に取り組める方 ・強いチームワーク／協調性 ＜歓迎要件＞ ・自動車領域の経験、または以下いずれかの技術／領域の知見：Unity／C#、組込みC/C++、AUTOSAR、ECU、ADAS、コネクティビティ、車載ネットワーク、自動車ソフトウェアの開発・テスト ・自動車関連プロジェクト参画経験（特に歓迎）

求める人材: ＜必須＞ ・SysML、UMLあるいは、Simulinkのモデリング経験2年以上 ・組込系システムの開発経験 ＜歓迎＞ ・C++、MATLAB/Simulink、UML、SysML、オブジェクト指向の経験 ・アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発経験 ・クラウド側（AWS、Azure）の開発経験

求める人材: 必須スキル * 一般的な車載組込み開発に対する知識および開発経験。 * C/C++言語を使った組込み開発経験5年以上。 * 車載ECUのBSWソフトウェア設計に関する、システム要求分析、ソフトウェア要求分析を含む5年以上の開発経験。 * 電気/電子工学に関する基本的な知識。 * AUTOSARによる開発経験。 * OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 * 歓迎スキル * OEMやTier1サプライヤーとの業務経験 * 機能安全、サイバーセキュリティ、診断通信、OTA（オーバーザエア技術）に関する知識 * A-SPICE開発プロセスの経験 * マルチコアCPU環境での開発経験 * 有線通信技術（CAN/LIN/SPIなど）の開発経験 * デジタル回路およびアナログ回路の理解 * SysMLを使用した開発経験 * マイコンおよび周辺ICのハードウェアマニュアルへの理解 * QNXやLinux環境での開発経験 * Linuxカーネル/ドライバ関連の開発経験 * AUTOSAR Vector製ツールやソリューション（DaVinci、Flash Bootloader等）の使用経験 * グローバル案件の担当経験、外国企業や外国人との実務経験 * オフショア管理の経験 マインドセット * 結果重視、問題解決に注力して推進する力をお待ちの方 * 強いロジカルシンキングがある方 * オープンマインドで、高い適応の能力で、新しいことへの挑戦が好きな方

求める人材: ＜必須要件＞ ・関連実務経験：1～2年 ・Pythonの実務スキル ・AI／機械学習、または大規模言語モデル（LLM）に関する基礎知識 ・プロンプトエンジニアリング、テキスト／画像処理、API連携の経験 ・要件分析力および技術文書作成能力 ＜歓迎要件＞ ・RAG（Retrieval-Augmented Generation）、ナレッジベース構築、AIエージェント、ワークフロー自動化の経験／知見 ・LangChain、LlamaIndex、ベクトルデータベース、AWS／Azure等のクラウド基盤に関する知識・経験 ・ASPICE、Jira、Confluence、Git に関する知識・経験 ・自動車領域、BSP、Linux、Yocto に関する経験／知見

求める人材: ＜必須スキル（以下のいずれか）＞ ・ 上流設計・アーキテクチャ ・組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、組込Linux、通信ミドルウェア、MBD、MBSEのいずれかの領域における要求分析、要件定義、基本設計、アーキテクチャ設計経験 ・ソフトウェア構成、機能配置、インターフェース設計、システム構成検討のいずれかの経験 ・ 要求分析・仕様 ・顧客要求やシステム要求を整理し、要求仕様、機能仕様、制御仕様、設計書に落とし込んだ経験 ・仕様書、設計書、提案資料、技術説明資料、レビュー資料等の技術ドキュメント作成経験 ・ 課題解決・レビュー ・設計レビュー、技術課題整理、不具合分析、改善提案の経験 ＜歓迎＞ ・車載ECUシステム開発、車載ソフトウェア開発経験 ・E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアアーキテクチャ、機能配置設計の経験 ・AUTOSAR Adaptive、組込Linux、MBD、MBSEを考慮した車載ソフトウェアアーキテクチャ設計経験 ・ISO 26262に基づくHARA、ASIL、安全要求分析、FMEA、FTA、セーフティコンセプト、機能安全レビューの経験 ・ISO/SAE 21434に基づくTARA、セキュリティ要求定義、脅威分析、リスク評価、セキュリティコンセプト、設計レビューの経験 ・顧客折衝、技術提案、見積り、開発計画策定、設計レビュー、チームリード、メンバー育成経験

求める人材: ＜応募資格＞ 以下いずれかで得意領域がある方 ・C++、MATLAB/Simulink、UML、SysML、オブジェクト指向 ・画像処理 ・アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発経験 ・AI ・組み込みソフトウェアに関連した講師業 ・プロセス改善

求める人材: ＜必須要件＞ ・自動運転システムまたはロボティクス分野における3年以上の実務経験 ・C++およびPythonを用いたソフトウェア開発経験 ・制御工学、経路計画（Path Planning）、状態推定（State Estimation）に関する知識 ・ROS／ROS2、Autoware、または同等の自動運転フレームワークの利用経験 ・日本の自動車メーカーとの業務に意欲的に取り組める方 ・主体性を持って業務を推進できる方 ・チームワークおよびコミュニケーション能力を有する方 ＜歓迎要件＞ ・ADAS開発経験 ・センサーフュージョンアルゴリズムの開発経験 ・LiDAR、レーダー、カメラを活用した認識システムの開発経験 ・機能安全規格（ISO 26262）またはSOTIFに関する知識・実務経験 ・自動車メーカー（OEM）またはTier1サプライヤーとの協業経験 ・日本語による顧客対応経験 ・機械学習、AI技術を活用した自動運転開発経験

求める人材: ＜必須要件＞ ・ソフトウェア開発の実務経験：1年以上目安 ・BrSEとしての実務経験：2年以上（オフショアチームの管理、日本顧客との直接折衝を含む） ・Javaおよび／またはKotlinの実務スキル ・Android Automotive OS（AAOS）の経験 ・BSP、デバイスドライバ、ミドルウェア、システムインテグレーションに関する基礎知識 ＜歓迎要件＞ ・C/C++およびLinux／組込みLinuxの経験 ・CDC、IVI、インストルメントクラスター、Yocto、QNX に関する知識 ・CAN、Ethernet、SOME/IP に関する知見 ・ログ解析および不具合調査の経験 ・ASPICE、Jira、Confluence、Git に関する知識・経験 ・自動車向けCDC／HMIプロジェクト経験（特に歓迎）

求める人材: 【必須要件】 ・C言語での開発の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・組み込み開発のご経験をお持ちの方 ・対外接続経験 ・クレジットカードオーソリ業務経験 ・プロジェクトマネジメント経験者 ・個人信用機関との接続システム経験or 個信パッケージ担当者

求める人材: ＜必須要件＞ ・Javaによる開発実務経験3年以上 ・SDLC全工程（設計～実装～テスト）を通した経験 ・コーディングルール／開発標準／システムアーキテクチャガイドラインに沿って開発できる方 ・多国籍環境における高いコミュニケーション力・協働力 ＜歓迎要件＞ ・ローコードプラットフォームの経験 ・Siemens Capital E/Eの利用・開発経験 ・自動車E/Eアーキテクチャに関する知識 ・ワイヤハーネスシステムに関する知識 ・自動車領域プロジェクトおよびグローバル顧客との業務経験

求める人材: ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問）

求める人材: 【応募条件】 組込み・制御・ソフトウェア開発に興味・関心がある方 未経験の方や実務経験が浅い方も、プログラミングスキルを高めながら成長したい方を歓迎します。 【歓迎条件】 ・C、C++などのプログラミングを学んだ経験 ・組込み、制御、ソフトウェア、電子機器などに関する知識・経験

求める人材: 【必須要件】 ・車載ECU開発経験3年以上 ・ECU開発(要求分析～システムテスト) ・※顧客と仕様調整経験があればよい ・以下の分野のいずれかの経験： 　- アプリ制御(SWC) 　- プラットフォーム開発(MCAL／BSW／RTE) 　- 通信系(CAN Stack) 　- ダイアグ開発 【歓迎要件】 ・AI（生成AI等）を活用した要件整理、ドキュメント作成、設計支援の経験、または活用意欲 ・AIを活用し、業務効率化や品質向上を図った経験、またはそのような取り組みへの関心 ・AIを前提としたシステム設計（AI活用を含むアーキテクチャ検討）への理解または興味 ・オフショア開発経験 【必要な語学、学歴】 ・英語力不問 ・学歴不問