大阪府、正社員のcad camの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■CADの使用経験 【当社の特徴】 加工フロア・組立フロア・事務所いずれのフロアも綺麗で快適に働いていただけます。部署間でのコミュニケーションも取りやすく、とても風通しの良いあたたかい職場です。また、施設内にトレーニングジムや食堂を完備するなど、福利厚生も充実しています！その他コーヒーマシンやウォーターサーバー、社員価格の自動販売機など、働きやすい職場環境を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築施工図の作成経験(3年以上目安)があり、Revit(BIM)およびAutoCADの実務経験がある方。現場事務所への常駐が可能な方。 【歓迎】一級・二級建築士の資格をお持ちの方。 ＜おすすめポイント＞ ◆年間休日120日/プライベートと仕事の両立が可能◎ ◆9割以上が新築工事/ゼロから図面を作り込んでいく面白さがあります。 ◆自由なキャリア：スキルやご希望に応じて、意匠設計ポジションなどジョブローテーションでチャレンジいただくことが可能 ◆資格取得をサポート：資格取得支援制度あり/取得後は手当も支給 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】・金型部品のワイヤー放電加工またはマシニング加工の経験 ・汎用機全般の取り扱いスキル ・金型の組立・調整のご経験 ・PCスキル(Excel・Word・PowerPoint) 【歓迎】・加工を理解し、設計～加工～検査をつなぐデジタルループを確立できる方 ・CAD/CAMを活用したNCプログラム作成、工程設計の経験 ＜求める人物像＞ ・加工条件の最適化や生産性向上、品質改善を推進できる方 ・改善活動や標準化活動、人材育成にも積極的に取り組める方 ナノレベルの加工技術を追求し、自らの手で未来を創る製品を生み出したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械いじりが好きな方子 ※実務経験不問 【魅力】 ■月の平均残業時間：5時間！ ■先端技術に触れながら高度な技術力を磨ける環境 ■技術部長候補としてのキャリアパス ■顧客折衝やチームマネジメントなど幅広い経験を積める ■機械いじりが好きな方には最適な職場環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆理系学部・学科卒業者◆普通自動車運転免許(AT限定可) 【採用背景】国内での高い評価に加え、海外からの引合いも急増している事による組織強化の増員募集です【働き方について】年間休日120日（土日祝休み）有給休暇の取得率が高く、離職率が低く働きやすい環境です。【当社の強み】エンジニアのアイデアを即座に試作・製品化できるスピード感が魅力。特許技術を活かした高い製品力があるため、裁量をもってモノづくりに没頭できます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・配管または機械のCAD設計経験（1年以上） 【歓迎】・普通自動車運転免許（AT限定可） ★培った経験を活かしてキャリアアップできます。 【当社について】機械振興賞を受賞した「砕き太郎」は知る人ぞ知る製品として特許を取得しています。このような商品開発力に加え、化学工場から指定業者にも指定されるほど技術力を武器に取引先にとって、無くてはならない存在となっております。大手企業からの引き合いも多く、案件が安定しており、今後はお客様のためになるような潜在ニーズ獲得も視野に事業拡大を目指していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】生産装置・機械の機械設計経験をご経験をお持ちの方 【やりがい･魅力】ご自身の裁量で業務を進めやすく、新しい技術の習得にも積極的になれる環境です。営業が打合せに同席するため技術に専念しやすく、半導体業界向け最先端案件に携われます。 現在も大型案件の最先端半導体工場への導入案件が動いております。半導体業界好調により業績も右肩上がりとなっております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験(目安1年以上) 【歓迎】■後輩指導や何かしらのマネジメント経験 機械設計エンジニアは、製品の根幹となる枠組み作りという重要な役割を担う技術職です。あらゆる手段を検討する過程には厳しさもありますが、ミッション達成の際にチームメンバーと大きな達成感を味わえます。また様々な業務を経験することで、技術を蓄積し自身のスキルアップに繋げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADでの設計実務経験 1年以上 【歓迎】自動車・建機など機械設計の経験のある方大歓迎 機械設計エンジニアは、製品の根幹となる枠組み作りという重要な役割を担う技術職です。あらゆる手段を検討する過程には厳しさもありますが、ミッション達成の際にチームメンバーと大きな達成感を味わえます。また様々な業務を経験することで、技術を蓄積し自身のスキルアップに繋げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子または工学系の知見をお持ちの方 ■基本的なPCスキル（Excel、Word、Power Point等） ★異なる業界から入社して活躍している先輩が多数います！ 【未経験からでも挑戦できる研修制度】 入社後は、経験やスキルに応じた段階的な研修プログラムをご用意。研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます！主な研修・教育内容は ★CAD操作・設計ツール研修→実際にツールを使いながら図面作成やデータ管理を実践的に！ ★ワイヤーハーネス設計研修→ワイヤーハーネスの回路・経路設計、製造工程までを一貫して学べます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【未経験でもフリーターでも大丈夫】 ・35歳未満の方 （例外事由3号のイ：若年層の長期キャリア形成を図るため） ・未経験大歓迎 ・職歴不問 ・フリーター歓迎 ・社会人デビュー歓迎 ・ワークライフバランス充実 ・育成前提の充実研修

必要な経験・能力等 【必須】■マシニングセンターまたはNC旋盤のオペレーター経験 【魅力】 ■鉄道業界はダイヤの乱れ等を防ぐためより安全性が求められます。緻密な作業と正確さが必要とされる環境で、技術力を磨くことができます。 ■月初に計画的に残業予定を組むため、個人間の偏りは少なく、無駄な残業がない為、プライベートとの両立がしやすい職場です。 ■機械ごとに担当が分かれており、一人で複数台を担当する為、幅広い技術を習得できます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【求める人物像】・実験や検証作業に興味がある方・「なぜ？」を考えながら原因を探ることが好きな方・モノづくりや建築技術に関心がある方 ・手を動かしながら専門性を高めたい方 ★こんな人におすすめ！★ ・実験や試行錯誤する仕事に面白さを感じる方 ・住宅や建設業界で技術職として活躍したい方 ・未経験から専門スキルを身につけたい方 ・社会を支える仕事に携わりたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADソフトを使用した図面作成の実務経験をお持ちの方 【尚可】■エクステリア業界や建築業界での実務経験をお持ちの方 ■空間デザインや建築図面に関する基礎的な知識をお持ちの方 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日124日に加え、有休5日の取得推奨で実質129日のお休みが可能です。ノー残業デー導入や月平均20時間の残業水準など、メリハリをつけて働ける環境が整っています。入社後はOJTを中心に実務を学び、商品知識やCADスキルを段階的に習得。各種年金や退職金制度等も充実し、安定基盤のもとで長期的なキャリア形成が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可) 【いずれか必須】■CAD経験（実務不問、学生時代経験可）■設計に関する知識、実務経験（業界不問）◎文系卒から活躍者も多数◎ 【採用背景】国内での高い評価に加え、海外からの引合いも急増している事による組織強化の増員募集です。【働き方について】年間休日120日（土日祝休み）有給休暇の取得率が高く、離職率が低く定着率が高い働きやすい環境です。【当社の強み】エンジニアのアイデアを即座に試作・製品化できるスピード感が魅力。特許技術を活かした高い製品力があるため、裁量をもってモノづくりに没頭できます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIAを使用した実務経験をお持ちの方。これまでの経験を正当に評価する環境です。 手厚い研修やメンター制度があるため、経験が浅い方でも安心して着実にステップアップを目指せます。 【必須】●CATIAを使用した実務経験 ●普通自動車第一種運転免許 【歓迎条件】樹脂部品の設計経験 【求める人物像】 ●これまでの設計経験を正当に評価されたい方 ●残業過多などの就業環境を見直し、腰を据えて長期的に技術を磨きたい方 ●安定した経営基盤のもとで、上流工程や新技術の先行開発へ挑戦したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】CADを使用した実務経験（職種不問）【歓迎】3DCADの使用経験 【キャリアパス】入社後数年を目途に役職が付き、将来的には管理職を目指せます。 【やりがい】自社で開発から製造まで一貫して行うため、自分の設計が目の前で形になり、装置として動き出す手応えを日々実感できます。試作してすぐにフィードバックが得られ、改善を即座に設計に反映できるため、技術者として早期の成長が見込めます。最先端技術の試される現場や社会インフラの「安全」確保のため、目に見えない欠陥を発見する装置を作り上げるやりがいがあり、技術者としての誇りを持てる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニア経験（設計/開発） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを猛烈に支援。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築関連のエンジニア実務経験3年以上 建築・土木・設備業界での実務経験（設計、CAD操作、施工管理など）や、何らかのCADソフト使用経験あれば歓迎します！ ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3DCADの使用経験がある方 ■電気工学または機械工学を専攻されていた方（大卒または専門卒など） 【魅力】 ■残業はほぼなく、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です ■創業以来長年続く安定した企業で、長期的なキャリア形成が可能です ■製造業としては珍しく年間休日125日以上を設けており、プライベートも充実できます ■入社後は各部署での研修期間があり、上司の指導のもとでスキルアップできる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADの使用経験■普通自動車運転免許 ※英語について本社へのメール問い合わせ等で必要になりますが、翻訳ツールを利用しながら対応が可能です。 【求める人物像】 社内外の調整業務等も多いため、色々な方とコミュニケーションを取ることが得意な方や好きな方にご応募いただきたいです 【出張について】 日帰りまたは宿泊の出張が週に1回程度発生しますが、1週間を超えるような長期の出張はございません 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★経験を活かしながら、上流工程やリーダーを目指したい方を歓迎★ 【必須】CADを用いた設計実務経験（CAD種類・年数不問） 【歓迎】自動車業界での設計経験、CATIA V5使用経験 【働き方】年間休日121日・完全週休二日制でプライベートも充実。設計経験を活かし、上流工程やリーダー職へのキャリアアップも可能です。基本的には1案件を長期で担当し、腰を据えて技術を磨ける環境です。 【教育体制】配属後はOJTで設計業務を学び、基礎力、応用力、組織マネジメント、技術伝承へと長期的なキャリアパスを描けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●二輪車or駆動系製品（クラッチ・CVT等）の設計・開発経験をお持ちの方 ※完成車メーカー・部品メーカーいずれの経験も対象です 【歓迎】開発機種担当として、仕様調整から量産準備まで携わった経験 ◎開発プロジェクトやチームをリードした経験 ◎英語での日常会話が可能な方 ◎ASEAN・インド等への海外出張に抵抗がない方 ＜採用背景＞増員募集。二輪事業の売上収益の更なる拡大に向け体制強化にむけて開発チームを新設予定。自ら開発の第一線に立ちながら、チームづくりと事業拡大の両方に関われるプレイングマネージャーとして、これまでの経験をより広い範囲で活かせます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】営業事務やアシスタント等、他者の業務を円滑に進めるためのサポート経験／基本的なPCスキル 【歓迎】設計事務やCAD経験、Excelでの業務改善経験 ※図面・設計の専門知識は不問です。 ・安定した環境で長く腰を据えて働きたい方・周囲と協力し柔軟な対応ができる方※図面の専門知識がなくても「見ることに抵抗がない」「これから学びたい」という意欲を歓迎します。また、現場では業務効率化を進めたいと考えており、ツール改善などのアイデア出しに興味がある方は特に歓迎いたします。設計部門をバックオフィスから支え、組織をより良くしていくやりがいのあるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■2DCADを用いた機械設計の経験(業界・商材は不問) 【活躍タイプ】■コミュニケーションを取りながら協働できる方 ■チャレンジ精神を持ち現在の「当たり前」を良くするために改変意欲を持てる方 【当社の教育体制】入社後は、油圧の基礎知識からダイキン工業の商品知識など幅広く講習やOJTを行う研修プログラムがありますので安心してご応募ください。 【当社の特徴】当社は機器の単品販売だけでなく、ハイブリッド商品を 核としたモーションコントロール事業を展開する総合エンジニアリング会社です。省エネのことは勿論、油圧装置ユニットのご提案、設計製造・アフターサービスまで一貫して対応しています。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築CADを使用した図面作成等の実務経験（資格不問）、普通自動車免許（AT限定可）【歓迎】リモート環境での自律的な業務遂行ができる方、多様な建築案件に携わりたい方 ■建築CADを用いた実務経験を活かし、設計担当者と円滑に連携しながら正確な図面作成や細かい修正対応をしっかりと推進できる方を求めております。■多様な建築案件に携わりたいという意欲のある方を歓迎いたします。■魅力ポイント:基本リモートワーク中心の柔軟な働き方が可能であり、ワークライフバランスを保ちながら長期的なキャリア形成を確実に実現できる環境です。資格取得支援や独立支援制度も完備されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 CAD利用技術者1級 CAD利用技術者2級

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工学・機械系の学部・学科ご卒業の方【歓迎】■鉄道車両・モビリティへの興味関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】マシニングセンタでの加工経験のある方 【当社の特徴】毎回違った形状の部品を加工します。素材も鉄、ステンレス、アルミなど様々でスキルUPが実現できます。作った部品が装置に組み込まれる様子まで見ることができ、やりがいを実感できます。 【社風】 社内にカフェ食堂、キッチン、ジム、シャワールーム、人工芝、マッサージチェアを設置するなど、新しい取り組みにも積極的です。社員がやりがいを持って働くことができる環境づくりにも努めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAD（2Dまたは3D）を用いた何らかの設計実務経験をお持ちの方 【研修】バルブの知識は不問。入社後1～3ヶ月の研修で、製品特性を基礎から学べます。【業界未経験・第二新卒歓迎】 ◆大阪・関西万博でも展示された実績を持つ高品質バルブを開発しており、技術力の高さが評価されています◆低温環境に耐えうるバルブに強みがあり、ロケット燃料の制御など宇宙開発産業でも使用されています◆天然ガス業界、半導体業界、水素産業向けにも強みがあり、安定した経営基盤を実現◆営業/企画、設計/開発、製造、検査の各部門が近い距離で仕事をしています◆相当な理由がない限り有給休暇申請は受理される風土 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業界での何等かのご経験 【歓迎】●技術営業の経験●プレス主任技術者資格 特別なスキルよりも「意欲」を重視した採用です。現在活躍中の社員も未経験からスタートした方が多く、現場でのOJTを通じて無理なくステップアップできます。将来的には製造ラインの要として、生産管理などのマネジメント業務にも挑戦できるため、長く腰を据えてキャリアを築きたい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】CADを用いた設計実務経験がある方(業界不問) 【歓迎】金属加工(溶接・プレス等)の知識、製造現場での実務経験。設計スキル向上だけでなく、顧客折衝にも関わりたい方を歓迎！ 【評価基準】人物面を重視して採用致します。当社に向いている方、求めている方は裁量や責任感を持って『自分が企業を大きくする！』といった当事者意識を持った人材です。強い熱意をお持ちの方は是非ご応募ください。 【当社について】昭和45年の創業以来、鉄、ステンレス、アルミ等の金属を材料加工～溶接～組立・梱包まで一貫生産しているマルチな金属製品(金物)製造業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須項目】・AutoCADを使用した橋梁図面の製図実務経験 【歓迎条件】・3DCADの使用経験 ・工程管理や顧客対応の経験 ■こんな方へおすすめ！ ・橋梁図面の製図経験を活かして長く働きたい方 ・ブランクから復帰し、安定した環境で再スタートしたい方 ・裁量を持って業務を進めたい方 ・設計士へのキャリアアップを目指したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼必須／ ・少しでもCADを使ったご経験をお持ちの方 （手に職を付けたい、専門スキルを身に着けたい方歓迎です） 【邨田印刷紙器株式会社について】 一般に厳しいと言われている印刷業界ですが、当社は大手クライアント との安定取引もあり、工場併設等一貫生産が可能である点からコストやス ピード面で広く支持頂いています。またパナソニック社先代社長の松下幸 之助のころからのお付き合いがございます。深い信頼関係にあり、大きな 実績を上げています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NC旋盤又はマシニングセンタによる機械加工の実務経験（金属加工のみの経験でも可）■プログラムの理解、段取りから加工、仕上げまでできる方 【魅力】 ■1930年創業の老舗メーカーとして造船業界から高い評価を受けており、技術力を活かして社会インフラを支える仕事に携われます ■年間休日127日、土日祝休み、賞与年2回、社員食堂や保養所など福利厚生が充実しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒の方歓迎★ 【必須】CADの使用経験 【魅力】2018年に60周年を迎えた産業機械/機器の部品メーカーで、一次取引が多く、業界内で自動車のTire1に位置します。案件の7割は国内シェアNo.1のクボタ社からで、さらに、富士重工業、コベルコ建機、キヤノンなどとの取引が増加中です。売上は4期連続で伸長し、資本金も増資しています。農業機器や建設機械、流通資材、コンビニのかごなども製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★経験を活かしながら、上流工程やリーダーを目指したい方を歓迎★ 【必須】CADを用いた設計実務経験（CAD種類・年数不問） 【歓迎】自動車業界での設計経験、CATIA V5使用経験 【働き方】年間休日121日・完全週休二日制でプライベートも充実。設計経験を活かし、上流工程やリーダー職へのキャリアアップも可能です。基本的には1案件を長期で担当し、腰を据えて技術を磨ける環境です。 【教育体制】配属後はOJTで設計業務を学び、基礎力、応用力、組織マネジメント、技術伝承へと長期的なキャリアパスを描けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5またはNXを用いた設計業務経験 ※自動車部品経験者だけでなく、ランプやカメラ、センサー等に携わられ、自動車開発に携わりたい方も十分活躍可能です。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設備のメンテナンスの経験をお持ちの方 【歓迎】■CADが使用できる方 ◆製造に全く触れたことが無い方でも大歓迎です。「モノづくりに興味があるけど経験・スキルもないし不安、、、」と思われている方に是非チャレンジいただきたいポジションです。 ◆一般的に想像される金属の溶接作業とは全く異なります。手先の器用さを活かした繊細な作業が得意・お好きな方にぴったりのお仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電子回路理論及びその計算等の知識をお持ちの方 ■英語に抵抗の無い方 【社風について】FAEはお互いのモニターが見やすいよう背中合わせで働かれており、何かあればすぐに相談し合う風土が根付いているため、周囲の知恵を借りながらスピード感持って業務を進めることが可能です。 また、営業も同じフロアにおり、案件の相談を気軽に行ったりと部門間の壁も少なく風通しの良い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★経験を活かしながら、上流工程やリーダーを目指したい方を歓迎★ 【必須】CADを用いた設計実務経験（CAD種類・年数不問） 【歓迎】自動車業界での設計経験、CATIA V5使用経験 【働き方】年間休日121日・完全週休二日制でプライベートも充実。設計経験を活かし、上流工程やリーダー職へのキャリアアップも可能です。基本的には1案件を長期で担当し、腰を据えて技術を磨ける環境です。 【教育体制】配属後はOJTで設計業務を学び、基礎力、応用力、組織マネジメント、技術伝承へと長期的なキャリアパスを描けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■各分野にてエンジニア経験が3年以上あり、機械設計の実務経験のある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計業務の実務経験(商材・分野は不問/CADの使用経験があればOK) 【歓迎】■機械設計の経験 ■油圧や電気関係の知識 ★異業界からの転職者多数/OJT制度で先輩社員が丁寧にサポートします★ 【魅力】■年休122日・土日祝休み・残業15時間程度と働きやすい環境 ■人材育成に経営陣が惜しまない。「出る杭をとことん伸ばす会社」 ■資格取得応援制度や階層別研修で自分の市場価値をどんどん高められる 【事例】航空機や鉄道車両、発電設備整備のための高所作業台・工場生産ライン廻りのハシゴなど。 【顧客】建築、造船、鉄道、電力会社など社会インフラがメインで社会貢献性が高い 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ＼未経験歓迎！先輩社員が丁寧に仕事をレクチャーします！／ 【歓迎】・工学部等の学部・学科をご卒業されている方 ・CADの使用経験がお持ちの方 【働き方】土日祝休みで同業界の中でも働きやすさの改善に積極的に取り組んでいます。少数精鋭体制のため、社員同士の仲も非常に良く、仕事で困ったことがあれば必ずサポートする体制を徹底しています。 【当社について】★設立以来、40年以上にわたってガラス製品製造設備の設計、製作、及び設置工事業に携わってきました。ガラス製品ならではの美しさ、上品さをあなたの手で支えませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CADを用いた機械設計経験■可動部や搬送系の設計経験 【歓迎】■0→1の構想設計経験■3D CADでの設計経験 ※製品分野や業界経験は不問であり、実務経験を重視します。 【魅力・特徴】 ■自ら先頭に立ち特注機械の設計を行うやりがいのある環境です。 ■産官学連携の研究開発や、タイへの現地法人開設などグローバル展開も推進中。 ■「脱フロン」等環境保全が求められる中、水系無公害洗浄システム等エコフレンドリーな独自技術で成長中です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】●建設業界での設計や建築施工管理などの実務経験（目安3年以上）●CAD（ArchiCAD）の使用経験 ●第一種運転免許普通自動車 【歓迎】●AutoCad、JW_CADの使用経験 【求める人物像】 ★積極的にコミュニケーションがとれる方★建築が好きな方 不明点や疑問をそのままにせず、周囲と相談・連携しながら課題解決していくことが大切な仕事です。その際、経験や立場に関わらず周囲の声に耳を傾け、謙虚な姿勢で仲間とともに成長していける方を歓迎します。もちろん建築への好奇心も重視します。気になったことを自ら調べ、学びを楽しみながら成長していける方と一緒に働きたいと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】※下記いずれかでもOK ■一般産業機械の機械組立経験（3年以上） ■工作機械による部品加工経験（3年以上） 【人物像・活躍タイプ】 ■オーダーメイド製品の設計となる為、ルーティンワークではなく日々変化のある業務です。その変化感を楽しめる方が活躍しています。 ■「なんでも作る」をモットーに、試験装置の開発を含む依頼に細やかに対応し信頼を積み重ね継続受注しており、安定経営を求めている方にとって魅力を感じていただけるかと思います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADでの設計経験をお持ちの方 ※一般的な製品開発～製造の流れが分かってがいればOKです。将来的にはくるま開発やIT部門など多様なキャリアパスを描くことが可能です。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機構設計のご経験 【使用ツール】3DCAD(SolidWorks) 【強み】コピー機などのOA機器に必要不可欠なヒンジを作るメーカーです。特に単なるヒンジでなく、様々なモーション機能に強みを持つ会社であり、特許も保持しており競合優位性の高い優良メーカーです。 【開発環境について】顧客であるリコー・エプソン・キャノン等の大手情報機器メーカーと共同で製品開発を行っています。 【大阪関西万博にも出展！】大阪パビリオンに当社が出展しておりました！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAD使用経験（2D・3D問わず）■普通自動車免許保有、かつ車通勤が可能な方。 【人物】ものづくりやDIYが好きで、ゼロから形にする発想力・創造性がある方。 【魅力】 創業70年以上の老舗メーカーとして、大手住宅メーカーや飲食チェーン向けに多彩な製品を展開。ルーティン作業ではなく、ゼロから製品を生み出す設計に挑戦できる環境が魅力です。先輩のサポートのもと着実にスキルアップでき、成長に応じてプロジェクトリーダーとして活躍できます。アイデアや提案を柔軟に受け入れる風土があり、自分のものづくりを実現したい方にピッタリのフィールドです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】※下記いずれかに該当する方 ・建築系もしくは土木系学科を卒業の方 ・試験研究機関、ゼネコン、設計事務所、建材メーカー等での試験、研究、解析、設計の実務経験者 ★こんな人におすすめ！★ ・実験や試行錯誤する仕事に面白さを感じる方 ・住宅や建設業界で技術職として活躍したい方 ・未経験から専門スキルを身につけたい方 ・社会を支える仕事に携わりたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●駆動系・動力伝達系、または関連する可動機構部品の機械設計・開発経験●自ら設計実務を担い、開発案件を推進できる方 【歓迎】○二輪・四輪メーカー、部品メーカーでの開発経験 ○クラッチ・CVT・変速機等の開発経験 ○開発リーダー・マネジメント経験 ○海外拠点との調整経験・英語力 ＜採用背景＞増員募集。二輪事業の売上収益の更なる拡大に向け体制強化にむけて開発チームを新設予定。自ら設計の第一線に立ちながらチームを率いる、プレイングマネージャーとして活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らの機械設計経験をお持ちの方 ※自動車運転や整備に興味のある方であれば可 【歓迎】自動車及び自動車部品の設計または実験業務のある方/英会話できるレベルの英語力 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】木材建築系ののCADのご経験 【歓迎要件】プレカットCADの使用経験がある方 ★社宅/借り上げ社宅がございますので、遠方の方も就業可能です 【当社の特徴】◎設立以来、黒字経営！売上高は10年前45億円からグループで2倍以上に伸長！更なるシェア拡大を目指しています。 ◎仕入/販売/配送だけでなく加工メーカー機能を持つワンストップ体制 ◎建設会社、工務店、不動産会社、ハウスメーカーなど600余社に販売 ◎200社以上の仕入れ先を持ち、扱う木材の種類は数万アイテム ◎1948年創業の木材のエキスパートとして圧倒的ポジションを確立 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】工作機械（マシニングセンター等）の操作経験をお持ちの方、かつ3交代勤務（夜勤含む）への対応が可能な方。 ※マグネシウムの加工経験は不問です。鉄やアルミなど異素材での加工経験者を歓迎します。 鉄やアルミなどの切削経験があれば即戦力として活躍可能です。難易度が高いとされるマグネシウム加工の技術を習得することで、技術者としての市場価値をさらに高められます。これまでの加工経験を活かし、より専門性の高い分野へステップアップしたい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆NCルーターの操作経験、または木工機械を用いた加工作業の経験（年数不問） 【歓迎】◇CAD/CAMの基本操作スキル◇5軸加工機の使用経験◇樹脂加工の経験◇後輩育成や現場リーダーのご経験 「木工機械は使えるが、最新のNCルーターは触ったことがない」という方も歓迎します。あなたの木材に対する「削る・切る」の感覚は、当社の最新設備でも必ず活きます。入社後は、ベテラン社員が5軸加工機の操作方法を丁寧にレクチャーしますのでご安心ください。これまでの経験を活かしつつ、さらに高度な技術を身につけて「市場価値の高い機械オペレーター」へとステップアップしたい方からのご応募をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ラダー図の基本構造や電気制御の基礎知識（実務経験不問。学校での学習や独学レベルでOK）実務経験は不問です。電気設計に興味がある方や、独学で知識を身に付けた方などご経験に応じて教育を実施します。 【魅力】実機の設計・試運転に直接関われるため、モノづくりのやりがいを感じやすい職場です。未経験からでも教育研修があり、電気設計として着実にステップアップが可能。年間休日120日、月平均残業30時間で働きやすさも確保。営業や製造との距離が近いため相談がしやすく、装置ごとのカスタマイズ設計を通じてスキルを磨けます。将来的には大規模設備の設計にも挑戦可能です。【当社HP】https://syowa-sangyo.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒/未経験歓迎★ 【歓迎】建築設計学部卒 【歓迎】建築業界での設計経験もしくは施工管理経験 【当社のやりがい】 ■設計事務所やゼネコンの指示に従って設計するのではなく、建物全体を 意識して最適な鉄骨を設計・提案しており、取引先に対して提案やアドバ イスなどが出来る点は同業他社と比較してもやりがいとしてあります。 【教育体制】特殊な知識や経験が必要になる為、長期的な観点で教育。 基本的には教育担当者が付き、OJT教育でフォローアップしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：