神戸市（兵庫県）、機械/電気/電子製品専門職、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ・生産ライン立上げや移管のご経験がある方 航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【ポテンシャル層（職種・業界未経験歓迎）】 ・大学、高専等で「機械・材料」「電気・電子」「物理」のいずれかを専攻された方、または同等の基礎知識をお持ちの方 ●求める人物像 ・業務の特質上、現場で現物に触れながら現実を把握しつつ、物事を進めることが多く、現場に密着した仕事です。モノを見たり触ったりしながら、本質を見極めるようなことが好きな方。 ・いろいろな人を協調・折衝が必要ですので、協調性があり、チームワークを考えて行動ができる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 機械/設備の据え付けやメンテナンス経験　【あれば尚可】機械保全技能士/第二種電気工事士/電気主任技術者等の資格/メーカー/設備/プラント等で電気・計装・PLC制御の実務経験 普通自動車免許

必要な経験・能力等 【必須】回路設計や基板設計のご経験（設計工程及び対象製品は不問） ※評価のみのご経験で、今後設計に携わってゆきたい方の御応募も歓迎です！ 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの製品開発または設計業務の経験がある方 【歓迎】■PLCプログラミングのご経験がある方■パワーエレクトロニクス分野の開発・設計、シミュレーション（例. PSIM）経験のある方 【魅力】開発・設計～市場分析・開拓～業務改善、もしくは、MPCシステムの設計～市場分析・開拓～業務改善等、幅広い内容でのスキル向上が可能です。【今後の方向性】当社は60年以上に渡り安定してパワーエレクトロニクス製品を開発、設計、製造し市場に供給しています。今後もUPS事業の拡大が見込まれる中、省エネルギー・環境問題等、新たな技術が求められており、最新技術を提供することで、更なる事業拡大を目指 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子または機械に関する知見をお持ちで、製品設計や開発、試験等の経験がある方 【事業展望・魅力情報】系統変電システム製作所は、再生可能エネルギーの普及に伴い電力システムの安定運用が求められる中で、重要な役割を果たしています。当社製品群では国内外の大規模プロジェクトで活躍しており、それらの製品群に携わることで技術者としての成長も期待できるかと思います。社会貢献性が高く、再生可能エネルギーや脱炭素に直結する事業に携わることができる魅力もあり、やりがいのある事業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験■C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ※家電業界や通信業界等、車載業界以外の方も大歓迎です 【キャリアイメージ】■入社1～3年：担当製品のソフトウェア更新を配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ■入社2～5年後：新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）■入社7～10年後：エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道へ ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械メンテナンス経験をお持ちの方(3年以上) ■トラブルシューティング(問題解決)を行ったことがある方 【魅力】倉庫ニーズの拡大でお客様の業界は特定されていないため、景気に左右されにくい事業モデルです。ユニクロ社をはじめとした国内大手企業との取引も開始しています。当社はソフトウェア技術の高さに定評がございます。1秒で4m進むロボット数十台が倉庫内を動いても衝突は一切なく、正確に稼働いたします。遠方からU・Iターンをご検討の方は引っ越し手当の支給も検討いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス) ■自動車部品開発経験(量産経験) ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼★年休126日！未経験からでもサポートエンジニアのプロになれる★／ 【必須】建設業界での就業経験 【歓迎】車両系建設機械運転技能免許、自動車及び建設機械整備士の資格 【強み・魅力】 ■年休126日！業界最高水準で、働き方改革に注力しています。 ■入社後はOJTで、3か月～半年かけて業務に慣れていただきます。 ■新人研修、資格取得制度充実。成長に会社が投資してくれます。 ■閑散期は5H、繁忙期でも30H程度の残業時間。メリハリをもって勤務。 ■主要株主の小松製作所の商品を多く扱います。地元での実績と信頼も◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【電気電子系学科卒必須求人】目安社会人歴：～１５年程度 中途入社率100％／異業種・異業界からの入社者多数在籍 未経験からでも一人前の設計者になれる環境を整えています◎ ◇1951年から続くセンサメーカーで、大手企業や研究機関が使う“本物の製品づくり”に関われる ◇一品モノの開発が多く、自分のアイデアをどんどん形にできる ◇年休125日でプライベートもしっかり確保でき、働きやすさもバッチリ ◇条件次第で転居費用や家賃補助もあり、一人暮らしやU/Iターンも安心 ◇少人数チームで先輩との距離が近く、早い段階で幅広業務可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。

必要な経験・能力等 【必須】工作機械などのエンジニア経験 （自動車整備士、NC制御機械・ロボットの整備、オペレーター経験者なども歓迎します） 【魅力】■長期的な顧客関係を構築できるポジション。お客様の設備投資から導入、アフターフォローまで一貫して関わることができます ■先輩エンジニアとの同行など、OJTベースでじっくり半年～1年かけて知識・スキルを習得できる教育体制■機械・電気・通信制御の知識を実践的に活かせる環境 ■海外メーカーの製品を扱うため、将来的には海外での製品トレーニングの可能性もあり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ISO9001や14001の内部監査員としての経験(4,5年以上) 【歓迎】■プラントEPCのご経験※業界経験は不問です！ 【魅力】■「品質」「環境」を最優先との事業部門方針のもと、プラント設計から建設工事、操業維持までの品質向上のためのルール作りと指導を行う部署です。■メーカーの品証とは異なり、プラントの品証は設計ルールやモノづくりのルールを決めていく業務です。 【出張頻度】1-2週間の海外出張が年に2-3回程度。国内出張は多くて月1回（日帰りか一泊程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：ISO14001審査員補 ISO審査員・主任審査員

必要な経験・能力等 【必須】工業製品の品質管理、品質保証のご経験をお持ちの方 ※長く勤務・在籍するベテラン社員が多い組織です。その為、ご経験をお持ちでなくても、1からしっかり教育できる体制が整っておりますので ご安心ください。中途入社者の活躍実績も多く存在します。 ※社内に英語ができるメンバーが多数おります。また海外からの人材も在籍しているため、周りのメンバーから英語を教えてもらえる環境があります。学ぶ姿勢があれば、吸収できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子機器に関する品質保証、品質管理、または設計・評価・解析の経験 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。 【将来性】当社は社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載製品の電気設計または、車載アプリ／ECU評価評価経験(ISO,IATFに準拠したプロセス) 【歓迎】チームリーダー経験、客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器や部品（車載/通信/家電など）の生産現場における管理・改善経験 ■関係者から情報を集め、整理して合意形成できるコミュニケーション/調整力 ■PowerPoint/Excelでの報告資料作成経験 【採用背景】各生産拠点で個別に行っていた初期流動管理業務を集約し、横串で品質機能を強化するために発足した新組織での仲間を募集しています。 【入社後は】神戸本社にて導入研修（1週間程度）→実務習得を目的に中津川製作所勤務（27年3月末までを予定）→神戸本社へ戻り、他メンバーへの実務展開や、中津川製作所での業務を神戸本社へ取り込む役割を担っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CFRPに関する知識もしくは業務経験を有する方 ・大学・大学院でCFRPの研究をしていた方 ・CFRPの業務経験のある方 など 航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械、電気・制御、ソフトウェアいずれかの知識 ■産業機器・部品などBtoB製品における下記いずれかの経験（5年以上） （技術営業／FAE／設計開発／商品企画／サービス企画 等） ■顧客とのコミュニケーション力および課題解決力 【歓迎】舶用業界での実務経験、顧客ニーズを捉え、企画・具現化した経験、新規事業や新製品立ち上げの経験、英語力（海外顧客対応経験 【募集背景】海運の需要拡大や脱炭素・省人化等の技術転換期を受け、ハードとWebアプリを融合した新ソリューション開発を加速。提案力強化と体制拡充のため、構想段階からニーズを具現化し製品化を担う人材を増員募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■第二新卒・未経験者歓迎→特に理系の方歓迎 ■機械を触るのが好きな方・コツコツと継続して学習できる方 ■組織単位で業務を行うため、協調性がある方 交替勤務制だからこそ実現できる働き方で、社内でも人気な勤務形態です。※詳細は備考欄に記載 【当社について】三井物産のグループ会社で、給与体系は親会社の基準を採用しています。福利厚生も充実 【自己成長】キャリアアップの資格支援制度があり、累計138名の有資格者が在籍しています（平均1人あたり約4資格）。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜入社者実例：あてはまる方は是非ご応募ください＞【設計経験】【メンテナンス経験(設備種類問わず)】【電気科卒】【機械科卒】【電気資格保有者】【製造加工や生産ラインの実務】【メーカーで技術職のご経験】 【働き方】従業員に負担がかからないようチームで業務負荷のバランスをとる仕組みを構築しています。仮に出張が続いた場合は長期休暇を取得したりと心と体がリフレッシュできる体制となっています。 【魅力】出張手当のほか扶養家族手当や住宅手当といった福利厚生がございます（規定有）。三菱電機グループの中でもインフラ事業を担う領域ですので、売上基盤が安定しており将来的にも長く勤めて頂きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 ≪必須≫製造業でのＰＭか進行管理･折衝経験/ビジネスレベルの英語力 ≪歓迎≫■複数製品が絡む複雑な案件の管理経験･プロセス改善･メンバーへの指導経験■ＥＲＰの使用経験 ◇海外製造拠点と英語で直接仕様調整し大型プロジェクトを主導。 ◇流体制御機器の深い製品知識を体系的に習得し、確かな完遂力を醸成 ◇年休130日以上／成果を正当に評価 ◇顧客のビジネス成功や複雑な技術的課題の解決を直に支援可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械、電気・電子系の指定学科を卒業されている方 ■製造業にてエンジニアとしてのご経験がある方 ※将来的な監理技術者資格の取得を目指す、意欲的な姿勢を重視します。 【歓迎】 ◇電気工事士資格保有者、建設業施工管理経験、PLCプログラム保守経験 ◇英語に抵抗がない方（海外技術との連携など活躍の幅をさらに広げることが可能） 【求める人物像】 「巨大な設備を動かしたい」という知的好奇心と、周囲を巻き込むコミュニケーション能力を高く評価します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PCの基本操作（Word, Excel） ■英語対応力（メール、報告書の読解・作成） ※未経験からでも、座学とOJTを通じて専門スキルを習得できる育成体制が整っています。 【歓迎】・オームの法則程度の電気電子の基礎知識 ・造船、舶用業界の経験者 ・英語コミュニケーション力（会話、電話） 【キャリアパス】・座学研修による基礎知識を習得後、OJTを中心にエンジニアとしてのスキルを習得 ・将来、海外拠点への赴任も視野に、国内外の工事代理店エンジニアの教育訓練、客先（乗組員、母機メーカ）の研修を任せられるスペシャリストに育成予定。マネージャーへの昇格も可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子部品・電気機器等の品質管理経験、原因分析・是正経験 海外サプライヤとの品質対応・交渉に抵抗なく、海外出張が可能な方 監査、ISO9001・IATF16949、品質戦略・人材育成経験を歓迎 【当社の魅力】品質保証部は、レッツノート、タフブック、決済端末の信頼性を部品レベルから支える組織です。海外サプライヤの現地工場へ赴き、監査、品質改善、交渉まで一貫して担当。神戸・横浜・台湾のメンバーと連携し、グローバルな品質課題の解決を主導できます。専門性に加え、メンバー育成や品質戦略にも関与可能。神戸勤務、車通勤可、原則出社ですがリモートワークも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【歓迎】航空機･自動車･輸送機器関連の設計経験 ≪当社の特色≫航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■テクニカルサポート・カスタマーサポート・ヘルプデスクの経験 ■防犯カメラ・レコーダー・通信機器等に関する知識もしくは業務経験 ■機械・電気製品などの検査、確認、修理、保守いずれかの経験 【尚可】 ■防犯カメラ・レコーダー等の設定・施工経験 ■製品評価や不具合対応等の技術的経験 ■品質管理・製品検査経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気エンジニア、製造技術者としてのご経験をお持ちの方。■出張に対応をいただける方 【歓迎】製造業へのIT活用による業務効率化に興味を持てる方。 【■業務の魅力】電力供給という社会インフラを司る製品を世界中に供給し、人々の生活を支えていることに誇りを持って仕事に取り組めます。 また当社が三菱電機の頃から長年培ってきた発電機を通じたものづくりのノウハウを学ぶことでき、ものづくりの本質に触れて日々業務に取り組めることは得難い経験であり、魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他) 危険物取扱者 床上操作式クレーン運転技能者

必要な経験・能力等 【必須】■設備保全、機械の保守・点検・工事などのご経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■協調性をもって仕事に取り組む人■変化を恐れず新しいことへチャレンジ出来る人■自発的に改善・提案を行える主体性を持った人■何事にも積極的で、前向きに取り組む人■ルールを守る人 学歴・資格 学歴：高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験■ソフトウェア評価、品質保証、品質管理いずれかの業務経験■ソフトウェア開発プロセス、レビュー、テスト、リリース判定に関する基礎知識をお持ちの方 【人物面】関係者と円滑にコミュニケーションを図りながら、変化にも柔軟に対応して業務を推進できる方 【歓迎】■車載製品に関するご経験■Automotive SPICE、ISO26262、IATF16949等に関する知識■C言語、C++、Pythonの使用経験■JIRA、Git、Redmine等のツールの使用経験■不具合分析、なぜなぜ分析、再発防止活動の経験■プロジェクトリーダー、サブリーダー、開発マネジメント経験■AI/DXを活用した業務改善に関心のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎！コミュニケーション能力・基本的なPCスキルをお持ちで発電機の工程管理業務にチャレンジしたい方であれば業務経験や専攻等は問いません。関係各所との調整能力を重視しています。 【歓迎】・製造業での生産技術、工程管理、生産管理、品質管理などの実務経験をお持ちの方 ・製造現場における業務改善・工程改善（工数削減、リードタイム短縮、作業標準化、配置見直しなど）の実績がある方 ・一品物や多品種少量生産（大型機械、重電、プラント、建機、造船など）の製造現場経験 ※量産品経験者も歓迎 ・製造現場のデジタル化・DX推進（見える化システムの導入、タブレット化、データ活用等）の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■幾何光学の基礎知識 ■幾何光学を活かした業務の経験 ■光学ソフトウェアを活かした業務の経験 【尚可】学術的な知見や文献・資料などを踏まえて、技術的課題を説明できること 【魅力】 ■自動車・AR/VR・医療機器など幅広い業界の最先端技術に携われるため、技術者として視野を広げられます ■開発元と連携しながら業務を進めるため、安心して新しい分野にチャレンジできる環境があります ■熱流体・電磁界・構造解析など他分野のエンジニアと協業することで、光学以外の知識も習得できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系の基礎知識をお持ちの方で以下いずれかのご経験がある方■半導体製造装置の設計・試験・品質保証・設備保全・メンテナンス■フィールドエンジニア■生産設備や製造ラインの立上げ・導入 【入社後】最初は社員と一緒に現場の管理や装置の受入検査で業務に慣れて頂き、その後に出荷試験のOJTを通じて、装置の理解度を高めてもらいます。【魅力】開発案件・品質改善・新製品・海外案件など、常に新しいテーマへ挑戦できます【キャリア】一つの製品に留まらず、幅広い技術・製品に携わることで、品質保証エンジニアとして専門性を高めながらキャリアの選択肢を広げることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪未経験からの挑戦歓迎!第二新卒歓迎！≫ 【必須】機械への興味をお持ちの方 【歓迎】機械のメンテナンス業務のご経験/工業的知識をお持ちの方 【求める人物像】自発的にコミュニケーションしチームワークを重視できる方/常に改善を心掛ける方 【入社後の育成について】Buddy制度（1対1での指導）を採用しており、入社から6カ月間は知識習得及び技術習得となります。6カ月経過後、簡単な業務から担って頂きます。（6カ月は目安の期間です。）★未経験の方でも、安心して就業いただける教育環境がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■現場分析・改善（IE、トヨタ生産方式を活用した生産性改善活動）、製造部（生産技術・加工・組立）、生産管理いずれかのご経験（目安通算５年以上） 【歓迎】■在庫管理の知識・ご経験 ■VBA作成やプログラミングのご経験 ■機械加工や組立工程の知見 【募集背景】 ・高効率な製造現場構築に向け、各工場における課題抽出と改善活動（含むIT/DXツールの活用）を推進するため ・TPSをベースとした技能系社員向け教育の更なる充実を図るため 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■発電機点検整備の作業経験者 ■建設機械もしくは自動車整備の作業経験者 【魅力】産業用エンジン事業では技術力に競合優位性を持っており、安全性が求められることから新規参入が難しい領域でもあります。収益性◎ 【採用背景】今後はメンテナンスによるサービス品質の向上により更なる事業拡大を目指しています。そのための組織強化を目的として採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■機械設計の経験をお持ちで、冷凍機設計にチャレンジしたい方 ■冷凍機・空調設備・産業機械に関する業務経験をお持ちの方 【推奨資格】■冷凍機設計経験 ■電気・制御設計に関する知識 ■英語力（TOEIC(R)テスト400点以上目安） ■第一種・第二種冷凍空調技士 ■第一種・第二種・第三種冷凍機械責任者 ■冷凍設備に関する各種資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 危険物取扱者

必要な経験・能力等 【必須】・電気に関する基礎知識をお持ちの方（強電・弱電は不問です） ・何らかの電気設備、制御盤、または製品の試験・評価・品質管理などのご経験（自動車関連、電子部品等異業界での経験も歓迎しております） ・国内および海外現地への出張（1カ月～）に対応できる方 【製品やサービスの強み】 データセンター、半導体工場、AI関連施設の増加に伴い、世界的に電力需要は急速に拡大しています。こうした中、発電プラントの重要性はかつてないほど高まり、その心臓部である発電機を供給する弊社への期待も日々大きくなっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気・電子基板の修理経験 ■Word、Excel、PowerPointなどパソコン操作知識 【歓迎】■修理・検査要領書などのドキュメント作成経験■プロジェクトマネジメント、リーダー経験 【ポジションの魅力】■様々な業界で労働力不足が進む中で、ロボット導入による自動化が期待されており、今後ますます需要拡大が見込まれる分野です。■基板修理や部品交換など、電気・電子の専門知識や技術を活かせるポジションです。■幅広い機種のコントローラを扱うため、技術者としてスキルアップを図ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■PC スキル 下記の経験・知識をお持ちの方 ■冷凍機等産業機械の製造・販売・保守整備に関する経験(分解・組立等) 【尚可】 ■電気に関する知識■中級レベルの英語力（TOEIC400点以上） ■推奨資格：・第一種/第二種電気工事士・一級/二級電気工事施工管理技士・一級/二級管工事施工管理技士・一級/二級計装士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気主任技術者 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■機械設備に携わった経験 ■はんだ付け・品質管理の知見 製造現場で周囲と連携し、前向きに業務を推進できる方を歓迎。 実装経験を活かし、将来のリーダー・エンジニアを目指せます。 【当社の魅力】レッツノート・タフブック・決済端末などを生産する神戸工場の実装製造を担い、社内のパイロットラインとして進化を続ける現場です。DX化やAIによるスキルレス化も進む中、マシンオペレートだけでなく、生産・品質改善、設備保全、派遣メンバーとの協業まで幅広く携われます。交替制勤務で経験を積んだ後は、リーダー職や日勤エンジニアへのステップアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等のRF測定機材を用いたRFシステムの評価経験 ■数GHz帯以上のRFモジュールを有する機器の要素開発またはシステム開発の実務経験 【歓迎】■RF機器の設計経験 ■レーダー機器の設計経験 【当社の特徴】当社はさまざまな業種から委託を受け、開発・設計に取り組んでいます。大学や研究機関、大手企業などと連携し、ロボット、医療機器、環境、食品などの分野で幅広い技術開発を進めています。自動ドア関連で培ってきた高度な要素技術は、鉄道や船舶の分野にも応用されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■図面の展開が出来る方 【尚可】■強度計算の知識がある方■油圧システムに詳しい方 【働き方】残業はほぼなく、定時退社が基本です。神戸の本社勤務で転勤もないため、腰を据えて働けます。 【当社の強み】オーダーメイド対応力で大手メーカーから絶大な評価を得ており、強固な経営基盤があります。 【求める人物像】一品モノのモノづくりに情熱を持てる方や、電気設計から機械設計へ領域を広げたい方を歓迎します。面接は原則1回です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体業界での実務経験（研究開発、生産技術、プロセス、技術マーケなど）※製造装置メーカー、材料メーカーの方の応募も歓迎！化学や金属の知見は不問！半導体業界の経験をもとに事業開発に挑戦できる★ 【魅力】当室は“電子材料機能発現技術”と“物理分析解析技術”をコア技術とし、技術に対し真摯に向き合いながら研究開発を推進。半導体分野は世界的に注目を集めており、技術的にも日進月歩。当室には、クリーンルームなど半導体分野向けの基盤設備群があり、簡単なデバイスであれば試作・評価まで可能。社内他部署、グループ会社と連携し、技術課題の設定から技術の高度化、実用化まで幅広いフェーズの業務を経験できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質保証、品質管理の業務のご経験者 経験年数は問いません。 ■従業員への利益還元(リーマンショックの中でも5ヶ月分支給実績あり) ■平均残業時間「10時間/月」・夜勤なしでWLBが充実出来ます。 ■住宅手当あり ※詳細は、福利厚生をご確認ください 例）世帯主で、扶養家族がいない場合：1万5千円支給 ■マイカー通勤可：通勤時間での渋滞も少なく、高速道路（神戸駅30分、明石駅20分）を利用する事が可能。※高速代応相談 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造関連の業務経験のある方（製造/設計/生産技術/品質管理/分析業務など不問です） 【歓迎】品質管理や品質保証業務の経験者 【当社について】化学繊維製造用ノズルのニッチトップメーカー。マスクに使用されている不織布の製造装置の販売実績もあり、UNIQLOヒートテックの繊維製造にも使用されています。 【働く環境】長期休暇があり、有給平均取得日数は年間10日以上。夜勤もなく、綺麗で空調完備された工場で長く腰を据えて働きたい方にオススメです。男女比率は7:3ほどになります 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の学部出身者で、生産技術/CAD設計/PLCプログラムのいずれかのご経験をお持ちの方 【出張】小山製作所(栃木県)での生産ラインの立ち上げの為、長期出張が発生します。※年3～4回、1～2か月程度 ■カーナビ・カーオーディオはドライブレコーダーの内蔵、地図の自動更新、Wi-Fi接続によるナビースマートフォン間のデータ移送機能等、新たな機能を付与することで、各自動車メーカーからの需要も高まっております。 ■直近の受注・増産体制の確立に加え、数年先の自動車業界の更なるビジネスモデル/製品需要の変化にともない、新製品の生産体制の早期立ち上げと高効率な生産を更に加速させていく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ロボットティーチングの実務経験をお持ちの方 ※現在ビジョンセンサやPLCのスキルがなくても、「将来的に技術の幅を広げたい」という意欲をお持ちの方を歓迎します。 自社内での一貫開発体制により、量産品ではなく一品一様の専用機械に触れられるのが最大の魅力です。まずは搬送用ロボットのティーチングからスタートし、ゆくゆくはPLC連携やビジョンセンサなどの技術にも挑戦できます。「単純作業の繰り返し」から脱却し、技術の幅を広げたい方に最適です。自社開発がメインのため長期出張は少なく、土日出勤も年2～3回程度と、一つの場所で腰を据えて技術を探求できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【以下のいずれかのご経験をお持ちの方】1.生産技術または工作技術の実務経験（※組立、プレス、樹脂成形など、機械加工以外の工程のご経験でも全く問題ありません。量産ライン等での「生産性改善」 「工法見直し」の知見を活かし、大型製品に挑戦したい方）2.機械加工（切削・研削）または製缶・溶接の実務経験（※現場で加工や溶接を担当、今後はその知見を活かして工作技術スタッフ（エンジニア）にキャリアアップしたいという方） 【上記に加えて、以下をすべて満たす方】 ・図面（加工図面）を読解できる方 ・機械工学の基礎知識（4力学など）を有している方 ・PCの基本操作（Excel, Word, PowerPoint）が可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■産業機械のフィールドエンジニア経験者 ■工務課・設備課にて自社設備のメンテナンス・保守・修理をご経験された方 ※いずれも3年以上の実務経験若しくはそれに準ずるスキルをお持ちの方 【歓迎】■ボイラ、コンプレッサ、水処理機器、冷凍機などのメンテナンス経験者 【求める人物像】■わからないことは積極的に質問、吸収できる ■様々なケースを提案し、長所短所を検討して相談できる ■わかりやすく説明できるトーク力がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■BtoB製品における下記いずれかの経験（技術営業、FAE、設計開発、実験評価、サービスエンジニア、データ分析、機関士、航海士等） ■英語活用に抵抗がない方（習得意欲があれば可） 【歓迎】・産業機器業界や船舶関連機器メーカーでの就業ご経験または乗船のご経験 ・新規事業や新製品立ち上げのご経験 【キャリアパス】 まずは既存メンバーとともに新製品リリースに向けた業務を通じて、製品・業務プロセスを習得いただきます。 将来的にはプロジェクトリーダーやチームリーダーとして育成予定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のご経験(C/C++/C#）■組込み機器を前提とした設計・実装スキル ※組込Linux、マイコンファームウェア、Windowsアプリケーションなど、ご経験領域は問いません。 【歓迎】■開発対象：組込Linux/マイコンファームウェア/Windowsアプリケーション/通信機器・ネットワーク機器■知識：Ethernet、I2C、SPI、USBなどの通信規格/TCP/IPなどの通信プロトコル/電気・機構設計など、ソフトウェア以外の技術領域■その他：オシロスコープ、ネットワークアナライザなどを用いた評価経験/波形解析、通信品質評価、不具合解析の経験/若手メンバーへの技術指導、レビュー、技術支援の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフト開発のご経験 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メーカーでのエンジニア(研究・開発・設計・実験・評価・解析・生産技術・保全・施工管理等)経験をお持ちの方(対象製品、業界が異なる方も積極的にご応募ください。育成体制を整えてお待ちしております） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車の駆動系部品の製品設計、試験評価 ■生産設備・試験設備、PLC・制御盤・FA機器等の品質保証・試験評価・不具合解析・立上げ・調整、保全 【働き方】業務の進め方はある程度個人の裁量に任されているので、在宅やフレックスなど用いて比較的融通の利いた働き方が可能です。業務の約6割が社外での業務（長崎の試験工場、お客様先等）【魅力】完成した設備を評価するだけではなく、お客様の要望に対し、開発・設計部門と連携しながら新しい試験環境を創り上げます【キャリア】一つの製品に留まらず、幅広い技術・製品に携わることで、専門性を高めることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サービスエンジニアやメンテナンス、設備保全、整備士などのご経験をお持ちの方 【歓迎】産業機械設備のメンテナンスのご経験をお持ちの方 【人物タイプ】◇責任感が強く、向上心があり、自己を革新していく継続 的学習が出来る方◇課題解決力/交渉力/提案力をお持ちの方 【仕事のやりがい】何時間もかかる作業が、自分が考えたアイデアで時間 短縮が出来る、メンテナンスにお伺いしたときに、お客様から得た要望を 開発担当者へ伝えることで、新製品開発に関わるなど、全てが自分の技術 になっていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■制御システム（PLC等）の設計・試験・保守■フィールドエンジニアとしての電気設備立上げ■生産設備や製造ラインの導入・保全■製造現場向けシステム導入 【魅力】一般的なフィールドエンジニアと異なり長期出張や常駐が少なく、社内で腰を据えて技術力を高められる働き方が可能です。一品一様のシステム構築を通じて、トラブル解析からプロジェクト推進まで「工場全体を最適化するシステムエンジニアリング力」を身につけることができるポジションです 【働き方】在宅週3回可能（上長承認必須）、フレックス制度有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■研究開発経験や設計開発経験をお持ちの方(機械・電気不問) 【業務の魅力】原子力発電は安定的に電力が供給されるために欠かせない国家レベルのインフラです。電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、当社の重要な社会的ミッションを自ら遂行することは、大きな達成感ややりがいに繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・機械、電気電子など工学系の学科卒業 ・機械検査、機械製造、機械設計いずれかの業務経験 【歓迎】・機械加工品及び製缶品の検査業務経験者 ・機械検査技能士・溶接管理技術者などの資格 【当社の強み】日本初のジェットコースターを納入したパイオニア企業。有名施設のジェットコースター等の遊戯機械、舞台装置・エレベーター等の企画~設計~施行~保守までを一貫して担っています。穏やかな社員が多く、腰を据えて働くことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器の設計経験（構造、熱など） 【歓迎】■電子機器のシミュレーションを担当したご経験■電子機器の熱設計を担当したご経験■数名程度のチームのとりまとめのご経験 【魅力】設計者としてこれまで培ってきた熱設計の経験を生かし様々なメーカのエレクトロニクス製品の設計開発の一端に関わることが可能です。国内完成車メーカー、重工業、大手電機メーカー等、大手製造業と多くの取引がございます。またフレックス制度、週2回までの在宅勤務も可能で働きやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験■C/C++によるソフトウェア開発経験 ■人間工学に基づいたアルゴリズム開発経験 ■マイコン等を用いた電子回路設計経験 【歓迎】■車載通信(CAN,Ethernet等）の知識 ■車載通信セキュリティの知識 ■ISO26262の知識、経験 ■客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 ■組み込みソフト開発経験者 ■ドライバ開発経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気または制御に関する基礎知識、または関連業務の経験 【歓迎】制御設計経験または電気系資格保有者 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】世界中の工場向け案件で、構想設計から仕様調整、設計、試運転・量産立会いまで一貫して携われます。顧客やエンドユーザーとの関係構築、幅広い技術の習得を通じて、技術力と提案力を磨ける環境です。フレックス・在宅勤務制度を活用でき、家族・住宅手当など福利厚生も充実。社員の挑戦を尊重する風土のもと、成果を適切に評価する制度も整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気分野の基本的な知識を有し電気/制御/機械等に関わる設備・機器の検査・試験、品質保証、保守対応などの実務経験がある方。 【歓迎】電力設備に関する試験・現場作業・調整・保守業務経験 ★【キャリアパス】OJTで先輩社員とともに製品の検査・試験業務に携わり、製品知識や試験・品質管理に関するスキルを身につけていただきます。数年程度の経験を積んだ後は、案件をまとめるリーダーとして、協力会社を含む試験メンバーの取りまとめ、試験結果の確認、工程調整、関係部門との折衝などを担っていただきます。将来的には、国内外の案件全体を管理・推進できる人材として活躍いただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：