北海道、機械/電気/電子製品専門職、完全週休2日制の転職・求人情報

経験・資格 普通自動車免許(MT)※入社までに取得可能である方含む 高卒以上 現状は難しくとも将来的にエリア内転勤できる方(希望考慮) 建設機械整備士２級以上 自動車整備士２級以上 その他、航空機や農業機械などの整備のご経験

求める人材: 【必須】■求める人物像 産業用制御機器や制御システムのソリューション営業の経験を持ち、即戦力として既存顧客への対応、新規顧客開拓など事業拡大への意力と熱意を持った方を求めています。 ■資格・経験（MUST） ・顧客のニーズを満たす計装に関する技術的提案をするソリューション営業の経験がある方 ・プラント、製造設備や装置、自動制御に興味がある方 ・協調性があり円滑なコミュニケーションが取れる方 ・MicrosoftOffice（Word、Excel、PowerPoint）が使用できる方 【歓迎】・プロジェクト営業、スペックイン営業の経験のある方 （電気・機械・制御系メーカで、油化学・化学・鉄鋼メーカーや、半導体製造装置・工作機械メーカーへの営業経験があれば尚可） ・自動制御、計装に関わる設計、施工、提案営業の経験がある方。

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メーカーでの製品設計、実験などの経験(3年以上) ■技術窓口の経験(３年以上)■コミュニケーションを取り社内外調整をした経験■CADを使った業務経験(AutoCAD、SOLIDWORKS等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場における産業機械または装置の据え付け経験、もしくは顧客先での納品対応経験■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ※AI画像処理の未経験者も広く活躍しています。 【歓迎】 ■製造現場におけるフィールドエンジニア職または技術営業職のご経験 ■電気制御または機械設計に関する知見やご経験(PLCラダーの調整経験がある方は優遇します) ■AI・IoTを活用した生産ラインの立ち上げ、稼働管理・自動化プロジェクトの経験 ■顧客トラブルやクレーム対応のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★半導体業界未経験歓迎！英語力不問 【必須】設備・装置のサービスエンジニア経験 【研修について】半導体製造装置全般の知識を習得する研修や実機を用いたトレーニングを通じ、基礎から学ぶことが可能です。その後、担当する装置に特化した専門的な技術研修を3週間にわたり実施。半導体業界未経験者でもまったく問題ありません。 【研修後】熟練の先輩エンジニアと共同で作業をしながら、現場で少しずつスキルアップしていきます。技術力のある人材に成長可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■実務にてCADを使用した図面作成経験 ■機械図面の理解 ■鉄鋼部品や金属部品に関する基礎知識 【魅力】 一品一様の設計に携われるため、毎回異なる課題に挑戦できます。図面を描くだけではなく、現場と連携しながら完成まで関わることで、設計者としての達成感や技術力向上を実感できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子系エンジニアの業務経験/または素養をお持ちの方 （例：電機設計、回路設計・解析、評価解析、生産技術、PLC制御設計など）[歓迎]デジタル回路・アナログ回路設計の経験 / 電気系CAD使用経験 【当社の魅力】■業界最大手の充実した福利厚生 ■年間休日123日 ■土日祝休み ■完全週休2日制 ■平均残業 15h/月 ■UIターン全面支援 ■引越し費用・住宅手配・生活サポートなど、移住に伴う不安を払拭◎（家族/単身赴任手当(一律5万円/月) 、初期費用会社負担、引越し費用全額会社負担(規定有) ） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ■製造現場における産業機械または装置の据え付け経験、もしくは顧客先での納品対応経験 【歓迎要件】 ■製造現場におけるフィールドエンジニア職または技術営業職のご経験 ■電気制御または機械設計に関する知見やご経験(PLCラダーの調整経験がある方は優遇します) ■AI・IoTを活用した生産ラインの立ち上げ、稼働管理・自動化プロジェクトの経験 ■顧客トラブルやクレーム対応のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■臨床工学技士資格をお持ちの方 ■設計開発職に興味をお持ちの方 ※医療機器の保守・点検で培った機器理解やトラブルシューティング経験は、設計開発の現場で大きな強みとなります。 【入社後】いきなり設計を任せるのではなく、大手メーカーの設計開発部門で評価・試験業務や図面修正などからスタート。設計補助を経て、将来的には回路設計や制御設計を担うエンジニアへ段階的にキャリアアップできます。 臨床工学技士として学んだ電気電子・回路・医用工学の知識を活かし、電気設計エンジニアとして活躍しませんか。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：臨床工学技士

必要な経験・能力等 【必須】リーダーや主任など、類似の役職経験をお持ちの方 【歓迎】製造工程に関わるご経験 MES（生産管理システム）に触れたことのある方 【当社の魅力】外資系商社コーンズグループの安定基盤を持ち、国内主体のビジネスを展開しています。退職金や団体長期障害所得補償保険など、手厚い福利厚生を完備しています。原則土日祝休みでお盆時期の有給取得も推奨しており、ワークライフバランスを保てる環境です。スタッフが多数活躍しており、地域に根差した温かい社風のなかで長期的にキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ・生産技術 / プロセス開発のご経験が10年以上の方 【当社の魅力】■業界最大手の充実した福利厚生 ■年間休日123日 ■土日祝休み ■完全週休2日制 ■平均残業 15h/月 ■UIターン全面支援 ■引越し費用・住宅手配・生活サポートなど、移住に伴う不安を払拭◎（家族/単身赴任手当(一律5万円/月) 、初期費用会社負担、引越し費用全額会社負担(規定有) ） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニア10年以上経験、簡単なPC操作(Excel、Word 等) 【歓迎】・電気的な基礎知識、顧客との折衝およびチームリーダーとしての経験・ フォークリフト運転技能者(1t 以上)、玉掛け作業技能者、 床上操作式クレーン運転技能者 【募集ポジションの魅力】 ・鉄道車両のブレーキ・ドア等の重要製品を取り扱っており、技術面で北海道の鉄道インフラ維持に貢献できるやりがいのあるポジションです。 ・出張を通じて顧客と深く関わるため、技術力とコミュニケーション力を磨くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気エンジニアとしてのご経験をお持ちの方(8年以上)【活かせる経験】PLC・CAD利用経験【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボット、カメラ・家電製品他 【当社について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約128万(2022年度実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を560もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計あるいは評価経験が1年以上ある方 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に 左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必要なスキル】■三菱、ジェイテクト、YASKAWA系PLCプログラミングの知識 ■三菱、YASKAWA系モーションプログラミングの知識 ■生産ラインシステム制御設計会社でのPLC制御の設備設計又は調整経験 【当社の製品】お客様の要望を叶える為にオリジナルで改良や新機構の開発を行なっています。 【働き方】全体の平均有給取得日数は14.9日(2024年度)！年間休日120日と働く環境は◎！【強み】取引先は、トヨタ自動車をはじめとし、豊田自動織機、トヨタ車体、アイシンなど大手メーカーばかり。業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■半導体デバイスに関する基礎知識をお持ちの方 ■半導体プロセス開発、もしくは半導体プロセスインテグレーションのご経験のある方 【業務のやりがい・魅力】 ・デバイス設計からプロセス、量産適用まで一気通貫で携われる ・半導体×フォトニクスという成長分野 ・裁量を持った技術検討が可能・ 研究志向と量産視点の両立 将来的には、研究開発・製品立上げのリーダーとしてご活躍いただき、マネジメントを目指していただけるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニア3年以上経験、簡単なPC操作(Excel、Word 等) 【歓迎】・一般汎用機器、自動車等のメンテナンス経験・フォークリフト運転技能者(1t以上)、玉掛け作業技能者、 床上操作式クレーン運転技能者 【募集ポジションの魅力】 ・鉄道車両のブレーキ・ドア等の重要製品を取り扱っており、技術面で北海道の鉄道インフラ維持に貢献できるやりがいのあるポジションです。 ・出張を通じて顧客と深く関わるため、技術力とコミュニケーション力を磨くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】■機械・電気電子系の学部・学科を卒業された方(実務未経験可) ■顧客折衝経験(営業・販売・接客・CSなど) ■自動車整備など工具の使用経験がある方 ※半導体の基礎知識をお持ちの方歓迎 【研修について】半導体製造装置全般の知識を習得する研修や実機を用いたトレーニングを通じ、基礎から学ぶことが可能です。その後、担当する装置に特化した専門的な技術研修を3週間にわたり実施。半導体業界未経験者でもまったく問題ありません。 【研修後】熟練の先輩エンジニアと共同で作業をしながら、現場で少しずつスキルアップしていきます。技術力のある人材に成長可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■半導体開発経験■評価測定器の使用経験 【魅力】◎「エンジニアとしてスペシャリストを目指したい」「マネジメントにチャレンジしてみたい」「こんなプロジェクトに携わりたい」シーディアではそんなご要望は大歓迎！一人ひとりに合わせたキャリアを描けるようにサポートいたします。 ◎長期休暇や有休奨励日など年間休日120日以上/残業過多にならないよう、管理部門がエンジニアの働き方をサポート 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質管理・品質保証実務経験3年以上 【特に歓迎】情報系・理工系を専攻していた、IT分野の知識やスキル、機械・建築・設備設計等に関する知識やスキル、何らかのものづくり系経験 ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかに該当する方】■工業高校など理系学科卒の方 ■なにかしらの製造業での就業経験 【歓迎】機械の日常点検、エラー時の初期対応、工具を使ったご経験など 【魅力】・特定の製品に依存せず、安定しながら様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があります。 ・成長が給与に直結する評価制度があり、製造現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 第二種電気工事士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 職種未経験歓迎【いずれか必須】■顧客折衝経験のある方 ■自動車関連企業で営業や製造経験がある方 ■電機系、内装修理などのお仕事をされていた方 ■サービスエンジニアの経験のある方 【当社の魅力】 ■年間休日122日、完全週休2日制、入社直後から有給休暇を付与など、仕事とプライベートを両立できる働きやすい環境をご準備しています。 ■独立メーカーとして企業成長を続けております。 ■中途入社者は約半数。ハンディは一切ありません。 ■国内トレーラ部門シェアNo1として安定した業績を誇っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気配線の実務経験（3年以上） ■制御盤やフィールド配線の経験 【歓迎】■工作機械・試作装置の電気配線経験がある方、配線設計の経験者 【当社の製品】お客様の要望を叶える為にオリジナルで改良や新機構の開発を行なっています。 【働き方】全体の平均有給取得日数は14.9日(2024年度)！年間休日120日と働く環境は◎！【強み】取引先は、トヨタ自動車をはじめとし、豊田自動織機、トヨタ車体、アイシンなど大手メーカーばかり。業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■PLCプログラム開発の実務経験■製造部門とやり取りを行った制御開発設計業務経験【歓迎】■CADによる電気制御設計図面作成の実務経験■国際安全規格に基づく機械安全の基礎知識SSA資格取得 【仕事の魅力】工程改善を立案推進し現場の笑顔や効果金額を実感できます。車載・ICT・産業分野等の幅広い顧客に製品を通して貢献可能。制御開発設計のスキルを発揮しスキルアップを図れます。生産技術やDX等の機能間、他職能とも枠を超え頻繁に議論し協力しあえる明るく一体感のある職場です。自ら考え行動する自律型人財や全体最適で判断できる方が活躍でき、各種研修や他拠点交流で視野拡大も目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体デバイス製造に関わる実務経験 ■半導体プロセス装置の操作・立ち上げ・条件出しの経験 ■真空装置を扱った経験（装置種類不問） 【業務のやりがい・魅力】 ・装置を“任される”技術者としてのやりがい ・真空装置を含む半導体装置全般に携われる・開発と量産の橋渡しを担う重要ポジション・技術スキルを正当に評価する環境 将来的には、生産技術 設備エンジニアのリーダーとしてご活躍いただき、マネジメントを目指していただけるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■設計経験が10年以上ある方 【具体的には下記何れかの経験】 ■アナログLSIのFE設計■アナログLSIのBE設計■デジタルLSIのFE設計 ■デジタルLSIの論理回路設計■LSIの評価解析■FPGAのFE設計 ■高周波の回路設計■ボードの回路設計 【あれば尚可】■リーダーまたはマネージャー経験 ■顧客への提案、技術コンサルティング経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方(4年以上)【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA,Solidworks,NXなど)【案件事例】自動車,航空機,宇宙関連,産業機械・工作機械 ・ロボット,カメラ・家電製品他 【当社について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約128万(2022年度実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を560もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備士としての実務経験をお持ちの方 【歓迎】■2級・3級自動車整備士資格 ■ディーラーや整備工場での勤務経験 ■故障診断・電装系修理の経験 ■お客様への説明や提案の経験 【入社後】入社後はいきなり高度な業務を任せることはありません。まずは点検・保守・メンテナンス業務からスタートし、装置立上げ、トラブル対応へとステップアップ。将来的には設備導入や技術支援など、より専門性の高い業務に携わることができます。 「クルマを整備する技術」を、「社会を支える技術」へ。未経験から段階的に成長できる環境で、新たなキャリアに挑戦してみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 ≪未経験・第二新卒歓迎≫ 【歓迎】■機械系、電気系の業務経験 ■CADの使用経験 ■施工管理技士・電気主任技術者・電気工事士・建設機械整備技能士等の有資格者 【エージェントからのおすすめポイント】 エスシー・マシーナリ社の技術系総合職は、計画・指導・運営のすべてに携われる「技術のゼネラリスト」ポジションです。清水建設グループという圧倒的な安定基盤のもと、日本を代表する巨大プロジェクトに参画。メーカーとも整備工場とも違う、現場を司る「司令塔」というキャリアは、あなたの市場価値を飛躍的に高めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】※以下すべて ■半導体業界におけるデバイスエンジニア経験、または歩留まり改善エンジニア経験(10年以上)■CMOSデバイスに関する深い知識と実務経験 ■半導体デバイス評価および解析経験■歩留まり改善活動の実績■技術課題に対する改善提案経験 【業務の魅力】 最先端半導体の品質と歩留まりを左右する中核ポジションです。データ解析を通じて開発や量産の課題を解決し、自らの技術提案が製品品質や生産効率向上に直結するため、高い専門性と大きなやりがいを実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込実務経験が5年以上ある方 【具体的には下記経験がある方】 ■C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】■車載ECUの組込み開発経験■モデルベース開発の経験 ■画像処理の開発経験■リーダーの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※以下すべて ■電源回路設計経験■スイッチング電源またはDC-DCコンバーター設計経験■回路評価および解析経験 【業務の魅力】高い信頼性が求められる製品開発の中核として、設計から評価まで幅広く関与できます。電源回路設計の専門性を磨きながら、製品性能や品質向上に直接貢献できるため、技術者としての市場価値を高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が5年以上ある方 【具体的には下記経験がある方】 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニア実務経験3年以上(設計・評価・組立・保守等) 【特に歓迎】情報系・理工系を専攻していた、IT分野の知識やスキル、機械・建築・設備設計等に関する知識やスキル、何らかのものづくり系経験 ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子設計経験1年以上 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気制御設計の実務経験（目安：経験年数2年以上） ■普通自動車運転免許（AT限定可） ★最先端の技術に携われる！メーカーの電気制御設計へ 【当社の強み】当社は電気制御を出発点に、機械設計、IoT、ロボットシステム、ソフト開発へと領域を拡張してきたモノづくり企業です。大手自動車メーカーと直接取引を行う一次メーカー（元請け）として、最先端技術に携われる環境が整っています。 【求める人物像】指示通りに作るだけでなく、顧客課題に合わせて「もっと良い制御」を自ら提案したい方に最適です。多種多様な技術を駆使し、モノづくりの未来を担えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高専・大学・大学院にて製造系、機械系、電気系の学部・学科を卒業されている方 【歓迎】生産技術・品質管理など製造業における技術職の経験をお持ちの方 【当社で働く魅力】 ■苫小牧から転勤無。北海道に腰を据えて長く働ける環境です！ ■フレックスタイム制や充実の福利厚生でワークライフバランスも抜群 ■ジョブローテーションを通じて、様々な業務経験を積む事が可能！「トヨタの生産技術」を思う存分学ぶことができ製造業としてのスペシャリストを目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械関係の製造経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■2D CADまたは3D CADの使用経験 ■機械図面の基礎知識 【魅力】 設計したものが実際の製品として形になり、多くの人の生活や社会を支えるやりがいを実感できます。CADスキルだけでなく、設計・製造・品質を含めた総合的なものづくりの知識を身につけながら、設計エンジニアとして成長できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工業製品向け検査装置や計測装置に関するエンジニアのご経験 ■英語スキル（中級レベル） 【歓迎】 ■半導体検査装置に関わるエンジニアのご経験をお持ちの方 ■理系4年制大学院修士課程修了 学歴・資格 学歴：大学院 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかに該当する方】■なにかしらの製造業での就業経験(工具を使ったご経験) ■工業高校など理系学科卒の方 【歓迎】新しい技術を身につけたい方、機械の仕組みへの理解を深めたい方、仕事の幅を広げたい方 【魅力】・特定の製品に依存せず、安定しながら様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があります。 ・成長が給与に直結する評価制度があり、製造現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 第二種電気工事士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■高専または理系大学をご卒業の方 【歓迎】■エンジニアとして長期的に北海道エリアでキャリアを積んでいきたい方 【当社の魅力】■業界最大手の充実した福利厚生 ■年間休日123日 ■土日祝休み ■完全週休2日制 ■平均残業 15h/月 ■UIターン全面支援 ■引越し費用・住宅手配・生活サポートなど、移住に伴う不安を払拭◎（家族/単身赴任手当(一律5万円/月) 、初期費用会社負担、引越し費用全額会社負担(規定有) ） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】もしくは業務で目安10年ほどCADを用いた設計・製図の経験がある方（2D,3D問わず） (例)3D CAD：CATIA V5、I-DEAS、NX、Creo3（Pro-E）、SolidWorks、U/G 2D CAD：Auto-CAD、ME10、CADAM） 【当社の魅力】■業界最大手の充実した福利厚生 ■年間休日123日 ■土日祝休み ■完全週休2日制 ■平均残業 15h/月 ■UIターン全面支援 ■引越し費用・住宅手配・生活サポートなど、移住に伴う不安を払拭◎（家族/単身赴任手当(一律5万円/月) 、初期費用会社負担、引越し費用全額会社負担(規定有) ） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■アナログLSIのFEまたはBE設計■デジタルLSIのFE設計 ■デジタルLSIの論理回路設計■LSIの評価解析 ■FPGAのFE設計■高周波の回路設計■ボードの回路設計 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の経験 【魅力】・特定の製品に依存せず、様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があり、本当の意味での安定を実現できます。 ・スキルUPが給与に直結する評価制度があり、現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込実務経験が１年以上ある方 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に 左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子エンジニアとしての実務経験 【こんな方におすすめ】研修が整った環境でエンジニアになりたい方 【魅力】・特定の製品に依存せず、様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があり、本当の意味での安定を実現できます。 ・スキルUPが給与に直結する評価制度があり、現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学(力学)の知識■FEMやCFD解析の経験■解析ツールの使用経験■プログラム言語の知識もしくは解析での使用経験【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端 分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培える。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代でも安定。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■LSIまたは電子回路設計経験 ■Verilog HDLまたはVHDLによる開発経験 ■回路シミュレータを用いた評価経験 ■電子計測機器を用いた評価経験 【魅力】 設計した回路が試作を経て量産化されるまで見届けることができるため、開発者として大きな達成感を得られます。回路設計だけに留まらず、評価・解析・量産支援まで経験できるため、半導体エンジニアとしての市場価値を高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかに該当する方】■工業高校など理系学科卒の方 ■なにかしらの製造業での就業経験 【魅力】・特定の製品に依存せず、安定しながら様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があります。 ・成長が給与に直結する評価制度があり、製造現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】大学または大学院相当の機械工学、電子工学いずれかの基礎知識【歓迎】自動車業界での技術業務、ハード設計、IC（アナログ回路）設計、実装設計や機構設計（製造設計）等のご経験 【キャリアパス】 入社後2～3年程度は、量産流用設計業務を中心に担当いただき、製品や設計の基礎を身につけていただきます。 その後は本人の志向や適性を踏まえながら、開発業務や品質保証、生産技術業務に関わりつつ、幅広くエンジニアとしての領域を広げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・治具等の設計のご経験 【仕事内容】AI技術の需要が急伸しており、AIデータサーバ向けのプリント基板、半導体GPU、CPUといったICの生産も拡大し続けています。プリント基板、半導体ICは、生産工程の中で通電検査を施す必要があり、私たちの業務はAI半導体の品質を保証するための重要な役割を担っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体製造装置オペレーション経験1年以上■Excelマクロ作成経験■レシピ作成含む測定等のクリーンルーム作業 【歓迎】■品質管理・データ分析経験■半導体製造工程の知識 【魅力】 ■次世代半導体工場における量産前～立上げの重要工程に関わり、最先端ノードの設備を扱えます。海外エンジニアとの協業機会もあり、自身のスキルを大きく高められます。 ■(株)ササキグループとして安定基盤を持ち、千歳市の国家プロジェクトにも参画。単身寮無料で引越補助もあるため、腰を据えて活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気エンジニア実務経験3年以上(設計・評価・保守等) 【特に歓迎】情報系・理工系を専攻していた、IT分野の知識やスキル、機械・建築・設備設計等に関する知識やスキル、何らかのものづくり系経験 ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込み開発のご経験1年以上 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体関連のプロセス開発/製造/検査/組み立て/評価/品質管理、いずれかのご経験 【魅力】◎「エンジニアとしてスペシャリストを目指したい」「マネジメントにチャレンジしてみたい」「こんなプロジェクトに携わりたい」シーディアではそんなご要望は大歓迎！一人ひとりに合わせたキャリアを描けるようにサポートいたします。 ◎長期休暇や有休奨励日など年間休日120日以上/残業過多にならないよう、管理部門がエンジニアの働き方をサポート 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎経験】■機械塗装の経験 【歓迎資格】■有機溶剤作業主任者/危険物乙種4類/2級塗装技能士 ■トンネル工事用機械トップ企業■トンネル工事機械保有台数国内No.1■ 【資格手当充実（一部抜粋）】 ■中型免許:3,000円■自動車整備士2級:5,000円■建設機械整備士2級:5,000円■車両系建設機械運転技能者(各種):2,000円■JIS溶接アーク基本級:5,000円■JIS溶接アーク専門級:8,000円■有機溶剤作業主任者:3,000円等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 有機溶剤作業主任者 危険物取扱者