愛知県のjuccの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【適性に応じて配属のため、下記いずれかへの興味をお持ちの方】 ■生産技術として現場改善 ■工場内のIoT・自動化 ■基幹システム(PLMやERP等)の導入・運用 ■受電設備(キュービクル/特高変電所等)の管理 【キャリアパス】 当社は、新規開発機種におけるコンカレントエンジニアリング、VM(ヴァーチャルマニュファクチャリング)の推進、IoTを活用した工場・設備の稼働状況視える化、AIを活用した予測実現など、多くのテーマに取り組んでいます。幅広く事業を展開しているため、個人の適性ややりたいことに応じたキャリアパスを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】英語能力を活かしてスキルアップをされたい方 ★異業種からの転職者も多数活躍中！ 金融、商社、人材、建設など、さまざまな業界出身のメンバーが成果を上げています！ 【当社事業】豊田通商Gとして、主に生産設備を商材とし、トヨタGの製造の発展に貢献してきました。生産設備が止まると億を超える損失が出ると言われる程、製造業にとって重要な商材を扱っております。近年EV化や脱炭素社会の実現に向け、自動車業界は100年に1度の変革期にあります。この変革に欠かせないのが、車載用の電子部品などで、この部品を製造するために不可欠な設備に携わり、今後の技術革新の一翼を担います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産技術、製造技術業務の経験 ■設備メーカーでの設備設計/設備セットアップの経験 【歓迎】■加工機のNCプログラム作成経験をお持ちの方 【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■国内外の安全規格の情報収集経験・内容把握力■英語のリーディング、ライティングスキル■TOEIC600点以上(または同等の英語力) 【歓迎】英語のスピーキングスキル■海外規格・法令関連業務の実務経験 【魅力】電動工具・園芸機器に関する国際規格・法令の作成段階から関わり、マキタの意見を世界のルールに反映できる非常に影響力の大きい仕事です。設計・品質・生産など多くの部門と連携しながら社内対応をリードでき、製品づくり全体を俯瞰した幅広い知見が身につきます。さらに、国内外の委員会で要職を担うチャンスや、欧州出向を通じてグローバルな法規対応スキルを磨ける点も大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・製造業での生産管理のご経験 ・Excel、PPT、の作成スキル ・関係部門と一緒に活動する行動力とコミュニケーション能力 ・問題解決を推進出来る知識と継続改善する前向きな姿勢 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれか必須】■自動車、自動車部品に関する生産技術開発、生産準備業務の経験 ■物流自動化領域に活用可能な要素技術やノウハウをお持ちの方 【歓迎】■EXCELマクロ、PowerBI、RPA、python 【業務の魅力】■現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。■アナログ・デジタルを高度に組み合わせた生産準備を行っていることが強みです。 【技術優位性】■トヨタ生産方式を元にした競争力のある生産ラインを構築しています。■自動化率の高さ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★入社後はOJTを通して業務理解や製品理解を深めていただきます★ 【必須】未経験歓迎（機械設計に興味があり、エンジニアとしてチャレンジしたいという意欲をお持ちの方） 【当社の魅力】 ■年間休日122日、完全週休2日制、入社直後から有給休暇を付与など、仕事とプライベートを両立できる働きやすい環境をご準備しています。 ■独立メーカーとして企業成長を続けております。 ■中途入社者は約半数。ハンディは一切ありません。 ■国内トレーラ部門シェアNo1として安定した業績を誇っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆英語力(中級以上) ◆社内外問わず何かしらの折衝経験 【歓迎】メーカーでの営業や生産管理/受発注業務/調達の経験、SCMや国際物流の経験、自動車部品や工作機械、家電製品メーカー(商社可)等の経験者 ≪求める人物像≫管理職候補としての採用のため、リーダー経験がある方や将来マネジメントに挑戦したい方 【特徴】グローバル部品業務部に配属されます。部門は国内外に8か所の拠点を持ち、豊富な経験を持つ社員が多数在籍しています。社員数は正社員600名、契約社員200名。国内では全体の7割を占めています。豊田通商との連携が深く海外拠点に出向したり、豊田通商の社員が出向してきたりするなど、グローバルな環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須資格】■一等航空整備士資格（保有する型式限定は不問です） 【必須経験】■航空機運航or整備に関する業務経験 ■航空法に関する知識or業務経験 ■中型・小型航空機の一般的な機体システムに関する知識 【当社の強み】三菱重工の防衛航空機事業を担い、業績の波に左右されない極めて安定した経営基盤が魅力です。 【働き方について】年休127日（土日祝休）、日勤のみで残業は月20h程度。シフト勤務から解放され、ワークライフバランスを劇的に改善しつつ、年収1000万円・部長職も狙えるキャリアパスをご用意しています。同業他社からの転身を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メーカーにおける以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■商品企画のご経験 ■マーケティング業務のご経験 【やりがい】 ■企画の初期段階から深く開発に携わり、世の中に商品が発売できること ■商品企画だけではなく、マーケティング企画、需給まで幅広い業務を一貫して取り組める数少ない部署で、責任もあるが、その分、やりがいのある部署 ■関わった仕事がカタチとなり、各種メディアや記事に取り上げて頂くことも多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜業界未経験歓迎！異業界出身の方も活躍中＞ 【必須】■製造業での就業経験をお持ちの方（例：設計、生産技術、購買・調達、生産管理など） 【企業魅力】2026年中期経営計画にて人的資本投資、DX投資、CN投資、研究開発投資、事業投資等合計2,500億円の投資を計画しております。また、電動化戦略説明会の資料もHPで公開しており、EVシフトに伴うキーパーツの生産能力の増強の設備投資も計画しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: //////////////////////////////////// 業界・職種未経験の方を歓迎します✨ //////////////////////////////////// ⏩【こんな経験も活かせます】 ■接客や販売での確認、案内経験 ■営業での報告、情報共有経験 ■事務での入力、資料作成経験 ■チームで仕事を進めた経験 ✨PCの基本操作ができ、 周囲と確認しながら仕事を 進められる方を想定しています。 ※例外事由3号のイにより、 長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集します。

必要な経験・能力等 【必須】■総合職として社内外問わずなんらかの調整業務を経験している方 【歓迎】■安全衛生に関する知識 【職場について】業務の習得状況をみながら担当ローテーションをすることで「マルチスキルの習得」および「業務を属人化させない働きやすい職場づくり」に取り組んでいます。 【入社後の教育体制】先輩社員のもとでOJTを通して業務を覚えていただきます。定例業務はマニュアルが整備されており、新卒社員でも1年程度で基礎を習得できる程度です。必要に応じて外部講習や資格取得支援もいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下2点をお持ちの方が望ましいです。 ■社内外関係者と協調して業務を行うためのコミュニケーションスキル/調整力■経営や企業統治に係るアウトプットの正確性・厳格さへの理解 【歓迎】■総務・人事/勤労・会計部門等のコーポレート部門における就業経験 ※必要な知見は入社後に培って頂きますので、必須ではありません 【求める人物像】 ■社会人としてのマナーをお持ちの方 ■チームメンバーとの情報共有・意思疎通が出来る方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】顧客対応などの調整業務経験（BtoCやBtoB、業界等は不問です） 【志向性】ハブとなって多様な人と連携し円滑に業務を進められる方 【仕事観】人との関わりを大切にし新しい知識を学ぶ意欲のある方 【活かせるスキル】 貿易実務の知識は入社後に学ぶため未経験でも安心です。 接客や営業等で培った調整力・折衝力を活かし、 多様な関係者と円滑なコミュニケーションを図れる方を歓迎します。 【将来紡げるキャリア】 充実している社内研修制度や資格取得講座を活用し専門性を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】他部門との連携によるPJT推進活動やチームリーディング経験がある方 【歓迎】■自動車業界での勤務経験■営業、営業企画、事業企画として、新規ビジネス・新商品戦略策定、受注活動の経験 《魅力》弊社は自動車用ガラスではグローバルでトップメーカー。その技術力・品質の高さに加え、日本のみならずグローバルで事業展開しており、主要OEMとのビジネスでの信頼関係に基づく深いつながりが強み。社内を牽引し、新商品・新技術をはじめ、AGCの価値を訴求するための戦略策定と推進・実行役を担う、重要なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを用いた機械設計または生産技術の実務経験（2年以上） 【歓迎】■航空機業界での生産技術経験■英語力（読解・メール等）■ロボット・自動化技術・DXの知見をお持ちの方 【求める人物像】社内外と円滑に意思疎通を図り的確な判断ができる方 【研修・キャリア】入社後2年程度はOJTで実業務を習得。基礎的な工程計画からスタートし、徐々に新規プロジェクト等へ対応。将来的にリーダーや管理職を目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】法人営業のご経験をお持ちの方 【歓迎】英語もしくは中国語で日常のコミュニケーションを取れる方（英語の目安 TOEIC500点以上）・入社後の勉強でもＯＫ 自動車部品関連、電子部品関連の業界経験者歓迎★ 【安定性】東海理化の子会社であり、自動車・住宅など様々な業界の大手企業と直取引を行っておりますので、安定性抜群です。【働き方】年間休日121日・残業月20時間程度、平均有給取得日数13日と非常に働きやすい環境◎リフレッシュ休暇(連続5日間の休暇)、 昼食補助や退職金制度など長期就業出来る体制◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおける法人営業経験をお持ちの方 【歓迎】◎英語でコミュニケーションを図れる方 ◎自動車関連の営業経験者 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金融・決済・クレジット・自動車領域、損害保険（自動車領域）での企画または法人営業経験をお持ちの方【歓迎】BtoBステークホルダーとの施策推進経験、オートローン・カード推進企画経験歓迎。 ■モデル年収：20代後半（担当相当） 700万円 時間外20h/月 含 30代中盤（係長相当） 850万円 時間外20h/月 含 注1.ゼネラル職（総合職）全国転勤型のモデル年収 注2.借上社宅家賃補助および子の扶養に応じた家族手当等は除く 注3.概算モデル年収であり、給与詳細は、ご経験・スキルや現職年収等を勘案し決定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術、材料プロセス開発、加工技術開発、工程設計、工程改善、生産設備設計、半導体プロセスエンジニア 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】事務職経験をお持ちの方 【歓迎】製造業での受発注業務や購買、製造事務業務の経験をお持ちの方 納期調整・交渉などのご経験をお持ちの方 【補足：評価・キャリア】 「会社の使命・文化を体現できているか」「会社の方針を正しく理解し、成果を出せているか」を基準に評価しているので、年功序列の考え方はなくキャリアパスは様々です。 毎月上司と「業績評価面談」を行い、一人一人の成果・成長に対してフォローアップする機会を設けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★経験に応じて配属先を決定します★ 【必須】■社会人経験3年以上 ≪求める人物像≫ ■スピード感をもって業務を推進できる方。顧客の金属スクラップニーズはいつ発生するかわからない部分もありますので、要望にすぐ応えて行動できる方が活躍します。 ■顧客のニーズをとらえて対応ができる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■企業内法務部門または社外弁護士としての実務経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】貿易に関する実務経験 【歓迎】輸出管理業務経験、CISTEC Advanced・Expert資格保有者、英語での読み書きに抵抗のない方 【当社の魅力】輸出管理は事業継続に欠かせない重要な業務であり、法令や安全保障の観点から企業活動を支える役割を担います。専門知識を身につけながら、グローバルビジネスを支えるキャリア形成が可能です。 【働きやすい環境】部内には100人近いメンバーがおり、相談やアドバイスが受けやすい環境です。輸出管理経験豊富なメンバーから引継ぎを予定しており、未経験分野があっても安心して業務を習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAもしくはNXのご経験3年以上 ■リーダー、マネジメント経験(年数不問) 【当社の魅力】村井(当社代表)・川崎にダッソー・システムズ社からバイネームで発注依頼されたことを契機に創業。その後も同社からの信頼を背景に、自動車メーカーをはじめとした大手企業のPLMシステム導入・大型プロジェクトを受注するなど、急成長を続けています。同社とほぼ一次請けのような立ち位置でプロジェクトに参画しており、大型プロジェクトの最上流から開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ご経験、ご希望に沿って当社がマッチするポジションをご提案いたします。下記少しでも当てはまる方、まずはご応募お待ちしております。 【必須】自動車業界において何かしらの研究開発のご経験をお持ちの方 ◆こんなお悩み抱えていませんか？ ・自身の経験がどんな企業・ポジションにマッチするか分からず悩んでいる方 ・こんな業務に携わりたい！といった思いがある方 ・今のスキルを活かしてさらにスキルアップしたい方 ※短期プロジェクトや有期のオペレータ(作業者)案件はございません※ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・海外企業または日本企業海外拠点との渉外業務の実務経験 ・共同開発契約、貿易輸出入管理に関する一般的知識 ・TOEIC 750点以上相当の英語コミュニケーション能力 さらなる開発効率の向上や技術シナジーの最大化に向け、現在はグループ横断での「共同開発」へと進化させていくフェーズになります。実現のために、拠点間での開発ルールの標準化や成果物共有の仕組み、契約・法規面の整理など、グローバルでの開発基盤を整えていくことが重要となっています。こうした変革を推進する中核人材として、海外拠点と連携し、開発プロセスや仕組みの構築をリードいただける方を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■熱システム、冷凍サイクル、熱交換器製品いずれかのハード設計経験（3年以上） 【歓迎】 ■ネイティブと議論できる英語スキル（TOEIC 600点以上） ■技術スペックを読解できる英語スキル ■海外拠点やお客様への報告資料を作成できる英語スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎のポジションです/必ずしも実務経験は問いません★ 【いずれも必須】■自動車が好きで開発に携わりたいという想い ■理系学部を卒業の方 ※機械、電気、情報、化学など 【求める人物像】複数の部署・メンバーと協業し業務を進めることが出来る高いコミュニケーション能力や協調性 【魅力】世界的ブランドのランドクルーザー用およびハイエース等の商用車用ディーゼルエンジンの開発を担っております。EV化が進んでもディーゼルエンジンの需要はしっかりと確保され、開発に関してもトヨタグループの中心組織として推進いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下のようなご経験をいずれかお持ちの方を歓迎します】 ■プロモーション関連の業務経験■イベント企画運営経験■自治体との折衝経験■自動車に関する技術職（開発/生技/サービスエンジニア等）のご経験 【職場イメージ】従来のやり方/考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションを持ったチャレンジングな組織です。現地現物/家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています。キャリア採用や社外からの受入出向者の方が約3割とトヨタの他部署には無い様々な専門性を持ったメンバーが知識と経験を持ち寄り、事業構築にチャレンジしている意欲あふれる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械の保守・メンテナンスのご経験 【歓迎】■英語スキル中級以上(口頭・読み書き) ■海外出張、仕様書の読解、DISAデンマーク本社への報告等で英語が必須となります。また、入社後約2週間海外研修がある可能性があります。 ■国内出張は日常的に発生し、機械設置を行う場合は、国内外問わず1～2か月程度の長期出張の可能性もあります。（頻度は年2回程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★ASSYに関する開発経験があれば第二新卒の方も歓迎です 【いずれか必須】■空調または温調用コンプレッサーに関する設計・解析・評価の実務経験 ■モータ、インバータの開発実務経験 【技術優位性】■豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。【想定キャリアステップ】■製品開発チームで、設計、解析、評価業務に従事→■製品開発リーダー、国内外の車両メーカ様の顧客対応業務等へのステップアップ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒歓迎★【歓迎要件】■設計補助・生産技術などの製造業での業務経験がある方■社内外の関係者との調整業務の経験がある方■プロジェクト推進の経験がある方 【入社後の教育体制】 入社後約3ヶ月間は三重県名張市の本社にて研修を実施。製品知識や開発業務の流れを学びながら、顧客訪問への同行や技術資料の作成などから徐々に業務を習得いただきます。研修期間中は週4日程度の本社出社が発生する場合がありますが、交通費・宿泊費は会社が負担します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしら機械設計のご経験（業界・商材不問） 【歓迎】■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング（言語は問わない） 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■設備仕様(機械・電気・制御)の知識 ■物流システム機器の知識 ■情報システムのソフトウェア・ハードウェア(コンピュータ・ネットワーク)の知識 ■アフターサービスに関する経験 【やりがい】導入後もお客様に長く寄り添い、物流現場の安定稼働と継続的な改善を支えるポジションです。トラブル対応に留まらず、改善提案を通じて「使い続けてもらう価値」を高めていく役割を担います。現場の声を直接聞きながら信頼関係を築き、物流ソリューションの価値を長期的に支えられる点が大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボットの修理・サポートの経験をお持ちの方（生産技術の経験をお持ちの方は歓迎です） 【業務の魅力】お客様に販売した後のものづくりに深く関わるため、ロボットの技術を極めることができます。実際にお客様が使用しているロボットとなるため、お客様のリアルな声を聴きながら技術を高め、お客様の困りごとを解消することはやりがいにつながります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームあるいはプロジェクト全体を尊重、活性化できる円滑なコミュニケーション能力を有すること■理系大学もしくは高専卒業相当の工学科目の基礎知識■TOEIC600点以上･ 海外エンジニアと意思疎通が出来る英語スキル■航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、制御系設計のいずれかの実務経験 【歓迎】■航空工学に関する知識、航空機開発の経験■ロジカルな思考と、自らの考えを簡潔に示す表現力■AI（機械学習）ソフトウェアの開発経験、デジタルエンジニアリングに関する業務経験■大規模システム事業、官公庁事業の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系大学もしくは高専卒業相当の工学科目の基礎知識 ■航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、制御系設計のいずれかの実務経験■英語スキル(TOEIC600点以上、海外エンジニアと意思疎通が 出来る方) 【歓迎】■語学スキル（英語）■航空工学に関する知識 ■UNIX、FORTRANの使用経験のある方、風洞試験の立案、データ解析経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メーカーの生産技術（工程設計）としてロボット設備の導入経験をお持ちの方 ■設備（ロボット）メーカーでの設備設計のご経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品の開発・設計業務経験3年以上（製品は不問）■機械製図のスキル（使用ソフト・2D/3D は不問）【歓迎】■自動車部品・家電・機械装置等の設計経験 ■関係部門との調整や試作・評価の経験 【仕事の魅力】■製品の構想から設計・評価、量産立上げ、販売後の改善まで幅広く携われます。自ら手がけた製品を飲食店や学校など身近な場所で目にできることも、完成品メーカーならではの魅力です。【社風・風土】■上司や先輩に相談しやすく、後進を育てる文化が根付いています。自動車部品や家電、機械装置など異業界出身者も活躍しており、これまでの機械設計経験を活かしながら、製品全体の開発に挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】物流/マテリアルハンドリング業界でのエンジニアリング業務経験（物流分析・レイアウト設計・物流機器設計・制御設計・現地調整指揮など） 【やりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる仕事です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が"目に見える形"で国内外の現場に残る達成感を味わえます。海外子会社とも連携しながら、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◇衝突性能開発に関する開発または解析または実験/評価のご経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業での工程設計、生産技術、製造技術の経験 ■製造現場での工程改善、作業改善の経験 ■電子機器、電気部品、基板、ユニット製品などの製造に関わった経験 【特徴】トヨタやスズキなど日本を代表する自動車メーカーを主要取引先とし、その技術開発を支援しています。自動車産業の未来を支える重要な役割を担い、安定した経営基盤を築いています。最先端のプロジェクトに携わることで、エンジニアとして大きなやりがいを感じられる環境です。 【募集背景】依頼増加に伴い、体制強化を図るための増員募集です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■駆動部・可動部の開発・設計、CADの経験がある方(3年以上)【歓迎】■機械設計のスキルを高めたい方★教育体制も整っており、一からスキルを学べる環境です！★ニッチトップで業績安定！ 【事業安定性】取引先の95%以上が海外企業で、海外の有名ブランド製品の刺しゅうも当社製品によって行われています。現在も多数の受注を頂き、業績は非常に安定しています。 【働きやすさ】年間休日128日・残業1日1h程度で少なめと、ワークライフバランスを求める方にとっても働きやすい職場環境です！離職率も低く、長期就業が可能な環境です◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームワーク（協調性）と主体的な対応（積極的なコミュニケーション）が必要です。 ■エンジンの燃焼試験がありますので、出張対応が可能な方。 出張先：田代試験場（秋田県）、 種子島宇宙センター(鹿児島県)など ※1回の出張は2週間～3週間程度（要相談） 【尚可】■クレーン、玉掛作業資格（部品サイズ上、必要。入社後、取得も可能）。 ■危険物党の取り扱いがある為、関連資格 【背景】火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、増員募集を致します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における業務システムの開発、もしくは維持業務の経験 【歓迎】・新たなことに取り組む積極性と責任感 ・Python等のプログラム言語、ITスキルやデータサイエンスに関する知識 ・英語力（TOEIC500点以上） 【キャリアパス】ご経験を活かせる職能からスタートし、将来的には他業務へのローテーションも可能です。特定の技術を究めるスペシャリスト、あるいはプロジェクトを統括するマネジメント職へのキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■船舶の機械設計のご経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務システムの開発、もしくは維持業務の経験 ■Python等のプログラム言語、ITスキルやデータサイエンスに関する知識 【歓迎】■新たなことに取り組む積極性と責任感 【働き方】8-17時の勤務を基本とするフレックス勤務で、業務状況により残業があります。基本は出社勤務ですが、フレックス勤務であり、リモートワークも行うことが可能です。業務は数名のメンバーで進め、OJTで仕事を覚えながら主担当して活躍いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械／電気系の基礎知識・製造業における技術職経験（生産技術・製造技術・設計など）【歓迎】・工程設計／設備導入経験・自動化／省人化の改善経験・自動車部品メーカーでの経験 【魅力】■年間休日121日以上、残業も月平均10時間程度と働きやすい環境が整っています■フレックスタイム制・リモートワークを導入しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。トヨタグループの一員としての安定性と信頼性サプライチェーン全体に関わる業務です。 また改善提案が直接コストや品質に反映されるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方【歓迎】・2D／3D-CAD（Creo歓迎）、電気CADの使用経験がある方・Nastran等で構造解析の経験がある方 ・鉄道車両、航空機、船舶など大型輸送機械の設計経験がある方 創業120余年、新幹線から建設機械まで広く社会基盤を支えるインフラ創造企業です。新幹線の累計製造4,500両達成や大型杭打機など数々のトップシェア製品を誇り、4事業が相互補完する盤石な経営基盤が強みです 。次世代ブランド「N-QUALIS」の展開や、水素動力車両・電動杭打機の開発など、脱炭素・省力化の課題解決にも果敢に挑んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が5年以上 ■仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 【会社説明】当社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■上記のような業務に携わった経験（IT領域、または生産技術領域）■自動車の運転（マイカー、社用車） ※業務上、現地確認等で県内4工場間の移動あり、マイカーにて直行いただくことも可能性ありです。 【職場の雰囲気】生産技術部だけでなく、同じ事務所内全体が和気あいあ いとした雰囲気で、事務所全体に響き渡る程の笑い声が起きたりすること もあり、上司や同僚にプライベートのことでも気軽に話す事ができます。また、仕事で困った時は、誰かがフォローしてくれる環境なので、お互いに協力し合う事により、効率的に業務を進めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ■生産設備の改良・改善、立上げ等の経験 ■検査装置の改良・改善、立上げ、検査条件・基準設定等の経験 ■CADまたはシーケンス制御を用いた設備の改良・改善経験 【歓迎】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・生産設備の構想、機械・電気設計から立上げまでの経験 ・画像検査装置の企画・設計・立上げ経験 ・CADを用いた設備設計経験 ・シーケンス、VBA、C#、Python等を用いた制御設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■航空エンジンは幅広い技術から成り立っていますので、専門技術については問いませんが、理工系の知識がある方。 ■英語コミュニケーションスキル(目安：TOEIC600点以上) 【歓迎】■先進技術の経験（自動化、ロボット、画像認識、AI、生産シミュレーション検討等）を歓迎します。 【求める人物像】以下の想いをお持ちで、三菱重工業の理念に共感いただける方。■飛行安全を第一優先として行動できる方。（確認行為を重要視し、慎重かつ迅速に対処できる方）■一人では整備はできませんので、対面コミュニケーションスキル、忍耐力、行動力のある方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの営業経験 ※業界・商材不問 ■TOEIC550点以上 ※メール・電話・Web会議等で海外拠点メンバーとのやり取りが発生します。 【当社・ポジションの魅力】 カヤバは自動車・二輪車等に使用される油圧機器をグローバルに展開するメーカーです。本ポジションは完成された製品を販売するだけではなく、顧客の新規案件獲得に向け、技術・原価企画等とチームで提案を推進。異業界での営業経験を活かしながらメーカー営業の専門性を身につけ、海外拠点との連携などグローバルな経験も広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 社会人経験5年以上で製品や設備に関わる何らかの開発経験がある方（目安：5年以上） 【歓迎】 ■自動車や航空機生産におけるライン計画・立上経験、設備不具合改善・対策の知識 ■多軸加工機での加工検討や自動生産設備の知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車部品の開発経験がある方【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内 最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術系職種（設計、開発、生産技術等）の実務経験３年以上 ■高専卒以上 技術系専攻（機械系・素材系が望ましい） ■TOEIC500点以上（または同等の英語力に抵抗がなく、学ぶ意欲のある方） 【歓迎】■自動車業界向け製品の開発・生産技術経験 ■TOEIC700点以上（またはビジネスでの英語活用経験） 【キャリアパス例】海外子会社への赴任を通じたグローバルマネジメント、研究所との連携による次世代開発を担うR&Dスペシャリスト、その他事業部全体の組織マネジメントなど、多様なキャリアアップの選択肢がございます。※詳細は備考欄に記載あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★第二新卒の方はポテンシャルを含めて選考します！異業界もOK★ 【いずれか必須】■自動車関係会社での開発■CAEorCFDの業務経験■製品の実験開発【歓迎】■機械力学や材料力学の基礎知識■TOEIC600点 ★業務のやりがい、価値、魅力★ 自分が性能提案、性能開発、性能確認を実施した自動車が世界中を走り回ります。世界中のお客様に、クルマの安心・安全・快適・楽しさを提供できる、非常にやりがいのある仕事です。 自動車事業部開発部門は、小さな組織を活かし、強い連帯感を持って開発を実施しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自ら立案、計画し、周囲と協調して業務に取り組める人材 【歓迎】■航空関連の設計又は研究開発の従事経験 ■先進技術開発業務従事経験 ■材料に関する研究開発従事経験 ■TOEIC600相当以上程度の英語力 【働き方】■月平均残業時間20～30時間程度 【業務の魅力】社内外のメンバーと協力して業務を進めることにより、幅広い経験・知識を得ることもできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業における品質改善や業務改善に関するご経験 ■会社経営、組織運営、組織開発などのコンサルティング業務のご経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■論理的思考を以って、対外折衝を行う事が出来る事。■外国人に物怖じせず自己主張できること■TOEIC720点以上 【歓迎】■経理全般の知識■契約にかかる法務知識（英米法準拠のT&C契約ネゴ経験があると尚可）■購買業務、輸出入実務の経験 【求める人物像】■周囲と円滑なコミュケーションがとれ、自身の仕事に強い責任感のある方。■対外折衝経験を持ち、変化を恐れず好奇心を持って業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■経営企画業務での2年以上の業務経験 【歓迎】■航空業界に関する知識 ■PLやキャッシュフロー管理の経験（経理、営業職等） ■会計に関する一般的な知識 ■可日常的に英語を使用することはありませんが、業務によっては海外ベンダーとのコミュニケーションが発生する場合があるため、ある程度の英語学力があると望ましい。 【求める人物像】■製造部門、営業部門・技術部門、経理部門等、部門を超えたコミュニケーションをし、物事を進めることができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械力学、熱力学、流体力学、材料力学に関する基礎知識 ■製造業における製品設計・研究開発の経験 【歓迎】■高温・高圧・高振動環境で作動する製品の設計・解析経験 ■海外企業との共同開発や、航空局の型式認証対応の経験 ■英語での業務経験（メール、会議、技術資料の読解・作成） ■設計の検証試験の経験 ■海外OEMとの折衝経験 ■英語力（TOEIC600点以上） 【使用ツール】一般：Office、Teams 設計：NX(CAD) Teamcenter (PDM) ANSYS(FEM) Star CCM(CFD) など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆購買・調達の経験 ◆図面や仕様を解釈する能力 ◆海外サプライヤとの日常的な会議/メール等でのコミュニケーション/交渉経験 【歓迎】上記必須に加え ・設計、生産技術、および工程品質管理の知識がある ・会計知識がある（日商簿記2級以上相当） ・コンサル知識がある（中小企業診断士資格あり） ・海外のサプライヤと英語にて仕事を進める事ができる、英語力も含むグローバルコミュニケーション能力 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】製品設計開発・工程設計/工程改善・設備設計・半導体エンジニア・PLC設計・電気設計・プラント設計・品質管理/保証・プロセス開発・設備保全・回路設計・組込み制御設計・建築設計 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界（部品メーカー含）での以下いずれかの職種経験者 ■調達■営業■エンジニア（開発、生技など）■原価管理 など ★自動車部品に関する知識をお持ちの方を歓迎いたします。 【職場イメージ】車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 英語でのコミュニケーション力をお持ちで以下いずれかに当てはまる方 ■自動車業界（完成車・Tier1/2）での業務経験 ■完成車メーカとのビジネス遂行の経験 【歓迎】■顧客の戦略、ロードマップ、調達、意思決定プロセスの理解 ■国際的に事業を展開する会社での営業、事業開発、プロジェクト管理機能などの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■精密機械部品またはアクチュエータ製品の設計経験（3年以上） ■自動車機械部品の開発設計経験（3年以上） ■エンジンまたは車両評価経験（3年以上） 【歓迎】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■エンジン周辺のカムシャフト製品の開発経験 ■油圧関連機器の設計経験 ■自動車メーカー（OEM）向け開発経験 ■製品開発におけるプロジェクトリーダー経験 【やりがい】■世界トップクラスの可変動弁技術の開発・設計に携わることができます ■世界主要OEMとの開発を経験できます ■機械設計、油圧設計、制御技術を融合したシステム開発力が身につきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ブランディングに関わる業務経験■マーケティング/プロモーションに関わる業務経験■イベント企画/運営に関わる業務経験 【職場イメージ】2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました。従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました。まだ新しい部署のため活気に溢れた部署です。現在はミッドランドスクエア29Fに在籍しており、週3日出社・2日在宅勤務とし働いているメンバーが大半です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子、制御の知識■設計業務経験（製図の知識）■社外、社内折衝能力■推進力をお持ちの方 【歓迎】 ◆CATIA操作スキル◆材料力学の知識 ◆自動車ボデー骨格部品の知識◆強度CAEのスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■貿易実務または輸出入関連業務の経験■英文メールによる業務経験をお持ちの方 【歓迎】■フォワーダーでの実務経験■輸出入手配経験■通関業者との折衝経験■フォークリフト運転技能講習修了者 【当社の魅力】社長はとても社員を大切にされる方です。実際に工場を回り、社員への声掛けも普段から行っております。そんな社長の下で働く社員の中にもメンバーを助け合う風土があり、業務過多になっている社員のバックアップを行うなどの協力体制があるため周りに相談できる環境が整っております。そのため社員の定着率も高いです。※3年以内新卒者の離職率6.1%と大変低い水準を維持しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模統合ECU開発のPFソフト/BSW開発経験をお持ちの方 ■OEMorTier1でECU開発ソフトリーダーとして企画～量産まで2製品以上の開発実績をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・P&ID図の知識、機械設計に関する知識 ・P&ID図の読み書きと機械設計の経験（3年以上） 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の機械部品の設計実務経験、評価実務経験 ■機械・材料工学の基礎知識 ■チームで協力して業務が進められる方 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■シャシー開発のご経験 (対象は自動車以外でも歓迎) 【歓迎】■Matlab/Simulink使用経験■制御開発経験■CATIAでの機械設計のご経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：