愛知県のautoの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■アナログまたはデジタル回路設計の実務経験■電子部品の基礎知識（抵抗・コンデンサ・IC・トランジスタ等）■電気系図・仕様書が読める基礎的な電気知識■オシロスコープを使った実務経験 ■チームでの開発経験、報連相ができる方 【歓迎】■車載ECU、ボディ系制御、メータ、電動シート、ライトなどの回路設計経験■回路設計ツール（OrCAD、CR-5000、EAGLE、Altiumなど）を用いた設計経験■EMC／ノイズ対策、車載規格（ISO 26262、AEC-Q100など）の知識■HILS／SILS環境での動作検証経験■MATLAB/Simlinkモデル作成経験■FMEAやDRBFMなど品質分析手法の理解■顧客折衝・仕様調整の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト#物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析、解析補助、メッシュ作成、解析結果評価のいずれかの経験■機械工学、材料力学、流体、振動など解析に関する基礎知識 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での解析経験■HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+などの使用経験■構造、振動、衝突、熱流体解析の経験 【使用ツール例】HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+ など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■評価業務経験 【歓迎】■半導体設計ツール使用経験 ■高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ■機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■カスタマーサクセスの実務経験 【歓迎】■BtoBのSaaS企業でのカスタマーサクセス実務経験 ■CSチーム立ち上げ、組織設計、採用・育成経験 ■ツール選定や運用標準化等CSのOps的役割の経験■ヘルススコアやNRR等のKPI設計・運用経験■普通自動車免許 【働き方】自社でもAI活用を積極的に推進しており、最新技術に触れながら知識・スキルをアップデートできる環境です。フレックス・副業可など柔軟な働き方が可能です。※初期設置で顧客先への訪問が発生した場合は出向いていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計実務経験が3年以上ある方 【キーワードに関連する方歓迎】 #自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 ＃鋳物設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発（C/C++）の実務経験3年以上（上流・下流問わず） ■社内外問わずコミュニケーションを円滑にとれる方 【歓迎】 ■ソフト開発プロジェクトマネジメント経験者 ■マイコンまたはSoCドライバソフト開発経験者 ■上流から下流一通りのご経験をお持ちの方 ■Linux環境での開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ASSYに関する開発経験があれば第二新卒の方も歓迎です 【いずれか必須】■空調または温調用コンプレッサーに関する設計・解析・評価の実務経験 ■モータ、インバータの開発実務経験 【技術優位性】■豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。【想定キャリアステップ】■製品開発チームで、設計、解析、評価業務に従事→■製品開発リーダー、国内外の車両メーカ様の顧客対応業務等へのステップアップ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒の方はポテンシャルを含めて選考します！異業界もOK★ 【いずれか必須】■自動車関係会社での開発■CAEorCFDの業務経験■製品の実験開発【歓迎】■機械力学や材料力学の基礎知識■TOEIC600点 ★業務のやりがい、価値、魅力★ 自分が性能提案、性能開発、性能確認を実施した自動車が世界中を走り回ります。世界中のお客様に、クルマの安心・安全・快適・楽しさを提供できる、非常にやりがいのある仕事です。 自動車事業部開発部門は、小さな組織を活かし、強い連帯感を持って開発を実施しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車向け部品の設計・開発業務経験をお持ちの方(目安3年以上) 【歓迎】■CATIA V5での設計業務経験 【業務のやりがい】企画・評価・生産技術など多様な部署と連携し、企画から設計・評価・製造まで一貫して車両開発に携われます。会社を挙げて挑む一大プロジェクトである次世代商用車開発の中核を担い、自らの考えを形にしながら新たなクルマづくりを推進できます。自身が開発した商用車が世に出て、今後世界中のお客様に長年使われ続けることで、社会を支えていく実感を得られることが大きなやりがいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ＣＡＤ操作（ＡＵＴＯ－ＣＡＤ又はＶ－ＮＡＳ ＣＡＤ） 【歓迎】当該業務にあたる土木設計や施工管理、発注者支援業務等の経験をお持ちの方 【当社について】 株式会社ファインテクノは、全国に拠点を持ち、地域の社会インフラ整備に貢献する技術力と実績を誇る企業です。設計・調査・施工管理まで一貫して手がける体制に加え、社員の成長を支える研修制度や交流の機会も充実。技術者としてのスキルアップと人間的な成長の両立が可能な、やりがいのある職場環境が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車 【歓迎】業界・営業経験不問(BtoB営業経験があれば尚可) 【求める人物像】 ・素直に人の話を聞き、コツコツと信頼関係を築ける方 ・新しい知識や商材について貪欲に学ぶ意欲がある方 ・将来的に海外業務や新規開拓など、挑戦の幅を広げたい方 ★個人ノルマではなくチームで目標を追っていきます★ ★未経験からでも海外駐在に挑戦したい方必見のポジションです★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかのご経験を持つ方 ■eAxle、トランスミッション、ドライブライン、電力変換ユニットに関連する設計実験業務 ■強度、NVH、エネルギーマネジメントシステムに関連する開発業務 ■パワートレーンユニットの機構設計、車両搭載設計に関連する開発業務 【歓迎】■一般的な設計や実験解析の知識とスキル ■英語でのコミュニケーションスキル（TOEIC 600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 最終学歴：大学／大学院で理系学部、学科で学ばれた方 【歓迎】・エンジンの開発(評価・適合・制御)の経験をお持ちの方・モデルベース開発の経験を有し、エンジンや自動車に興味のある方 ★未経験からの挑戦を歓迎★ 適合は専門性の高い職種ですが、設計・電気・メカ等の他分野の出身者の方もいらっしゃいます。研修とOJTが充実しているため、工学的な基礎知識があれば着実にスキルを身につけられます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆物流システム業界での技術営業経験 ◆機械、電気、ソフト分野におけるコンセプトなど全体を通した企画経験 ◆製造/EC等の物流に関する知識・経験 【歓迎】◆TOEIC 700点以上◆中国語検定2級以上 【魅力】◆自社プロダクトに限らず、他社も含めた世界中のプロダクトを組み合わせ提案しているため、顧客ニーズに寄り添った最適提案が可能。 北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えており、海外研修の機会や将来的な海外赴任等のチャンスもあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必要な経験・免許＞・自動車整備士資格をお持ちの方歓迎 (目安：2級整備士程度の知識)・基本的なPCスキル（Office基本操作スキル等）・ディーラーでの受付業務他、整備内容などお客様へのご説明に関する業務経験 ＜オフィスワークだから、働きやすさ抜群＞ 整備士からの問合せにはシステム上で回答するため、基本的に内勤でパソコンでの業務が中心です。 ＜活かせるスキル＞ ・自動車整備士としての実務経験・サービスアドバイザーとしての実務経験 (理解力 ・説明力 ) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 ※第二新卒の方は実務経験のみならず、ポテンシャルを含めて選考させていただきます 【必須】設備の導入・更新経験 【歓迎】試験／評価設備の導入・更新経験・ユーティリティ設備（空調／燃料 等）の知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】他部門との連携によるPJT推進活動やチームリーディング経験がある方 【歓迎】■自動車業界での勤務経験■営業、営業企画、事業企画として、新規ビジネス・新商品戦略策定、受注活動の経験 《魅力》弊社は自動車用ガラスではグローバルでトップメーカー。その技術力・品質の高さに加え、日本のみならずグローバルで事業展開しており、主要OEMとのビジネスでの信頼関係に基づく深いつながりが強み。社内を牽引し、新商品・新技術をはじめ、AGCの価値を訴求するための戦略策定と推進・実行役を担う、重要なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ご経験、ご希望に沿って当社がマッチするポジションをご提案いたします。下記少しでも当てはまる方、まずはご応募お待ちしております。 【必須】自動車業界において何かしらの研究開発のご経験をお持ちの方 ◆こんなお悩み抱えていませんか？ ・自身の経験がどんな企業・ポジションにマッチするか分からず悩んでいる方 ・こんな業務に携わりたい！といった思いがある方 ・今のスキルを活かしてさらにスキルアップしたい方 ※短期プロジェクトや有期のオペレータ(作業者)案件はございません※ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・海外企業または日本企業海外拠点との渉外業務の実務経験 ・共同開発契約、貿易輸出入管理に関する一般的知識 ・TOEIC 750点以上相当の英語コミュニケーション能力 さらなる開発効率の向上や技術シナジーの最大化に向け、現在はグループ横断での「共同開発」へと進化させていくフェーズになります。実現のために、拠点間での開発ルールの標準化や成果物共有の仕組み、契約・法規面の整理など、グローバルでの開発基盤を整えていくことが重要となっています。こうした変革を推進する中核人材として、海外拠点と連携し、開発プロセスや仕組みの構築をリードいただける方を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■GC-MSや物性評価の実務経験 ■化学的・物理的メカニズムに基づく原因分析・検査業務経験者 【歓迎】 ■FMEAに基づいた開発業務経験 ■樹脂材料の理解 ■架橋反応・硬化/劣化（UV・熱・酸化）メカニズムのいずれかの知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車関係製品の生産技術経験（3年程） 【歓迎】 ■生産技術（成形・接着・塗装など）または製造プロセス開発の経験 ■樹脂製品の工法開発／プロセス設計経験 ■表面処理、材料評価、耐候性試験などの知見 ■自動車業界での量産立上げ・設備仕様検討経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎のポジションです/必ずしも実務経験は問いません★ 【いずれも必須】■自動車が好きで開発に携わりたいという想い ■理系学部を卒業の方 ※機械、電気、情報、化学など 【求める人物像】複数の部署・メンバーと協業し業務を進めることが出来る高いコミュニケーション能力や協調性 【魅力】世界的ブランドのランドクルーザー用およびハイエース等の商用車用ディーゼルエンジンの開発を担っております。EV化が進んでもディーゼルエンジンの需要はしっかりと確保され、開発に関してもトヨタグループの中心組織として推進いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Creo 【歓迎】■4力学 【魅力】自動車関連メーカーでのSDV開発に関わる業務及びマネジメント業務につながる可能性があります。 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■自動車の衝突安全性能開発経験があること ■乗員傷害シミュレーションの経験、もしくは同等の傷害値のメカニズムに関する知見があること 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAを使用した設計経験（目安：5年以上 ) 【歓迎】■自動車業界での設計経験のある方 【弊社の魅力】 ◆還元率76%以上◆休日121日◆初年度から有休23日◆Udemy受け放題◆充実したキャリアサポート◆リモート率60% ◆平均残業時間10.2ｈ◆中途入社者90%以上◆勤続10年以上社員30名以上◆育児休業100% 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■自動車関係会社(部品関係含む製造業)での開発設計、生産、品質管理に関わる実務経験 ■デジタルツール活用経験 【歓迎】プログラミング経験、システム開発経験 ★業務のやりがい、価値、魅力★ 自分が性能提案、性能開発、性能確認を実施した自動車が世界中を走り回ります。世界中のお客様に、クルマの安心・安全・快適・楽しさを提供できる、非常にやりがいのある仕事です。 自動車事業部開発部門は、小さな組織を活かし、強い連帯感を持って開発を実施しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車部品の開発経験がある方【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内 最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ブランディングに関わる業務経験■マーケティング/プロモーションに関わる業務経験■イベント企画/運営に関わる業務経験 【職場イメージ】2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました。従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました。まだ新しい部署のため活気に溢れた部署です。現在はミッドランドスクエア29Fに在籍しており、週3日出社・2日在宅勤務とし働いているメンバーが大半です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械の保守・メンテナンスのご経験 【歓迎】■英語スキル中級以上(口頭・読み書き) ■海外出張、仕様書の読解、DISAデンマーク本社への報告等で英語が必須となります。また、入社後約2週間海外研修がある可能性があります。 ■国内出張は日常的に発生し、機械設置を行う場合は、国内外問わず1～2か月程度の長期出張の可能性もあります。（頻度は年2回程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト#物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス # # 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■設備仕様(機械・電気・制御)の知識 ■物流システム機器の知識 ■情報システムのソフトウェア・ハードウェア(コンピュータ・ネットワーク)の知識 ■アフターサービスに関する経験 【やりがい】導入後もお客様に長く寄り添い、物流現場の安定稼働と継続的な改善を支えるポジションです。トラブル対応に留まらず、改善提案を通じて「使い続けてもらう価値」を高めていく役割を担います。現場の声を直接聞きながら信頼関係を築き、物流ソリューションの価値を長期的に支えられる点が大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおける品質保証、市場品質不具合改善、サプライヤーマネジメント等の経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆設計経験者（経験年数3年以上）【歓迎】業界有資格者（資格なしでももちろん応募可）★希望勤務エリアのみでの就業が可能！キャリアアップ希望に合わせた担当プロジェクトを通勤圏でご用意 【働き方について】残業は比較的少なく、ワークライフバランスが整う環境をご用意できます。働き方を変えていきたい、経験スキルを活かせるプロジェクトに就きたい、スキルアップをしたい等、希望のキャリアを叶えられる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・土木設計のご経験が10年以上ある方 ・CAD操作ができること(種類不問) ≪歓迎要件≫ ・技術士、技術士補 ・RCCM ・一級土木施工管理技士 ・二級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■C言語使用スキルがある方 ■MSOfficeスキルがある方 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ち長く働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が3年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #板金設計 #金型設計 #機構設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒歓迎★【歓迎要件】■設計補助・生産技術などの製造業での業務経験がある方■社内外の関係者との調整業務の経験がある方■プロジェクト推進の経験がある方 【入社後の教育体制】 入社後約3ヶ月間は三重県名張市の本社にて研修を実施。製品知識や開発業務の流れを学びながら、顧客訪問への同行や技術資料の作成などから徐々に業務を習得いただきます。研修期間中は週4日程度の本社出社が発生する場合がありますが、交通費・宿泊費は会社が負担します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が3年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許(ATでもMTでも可) ■自動車がお好きな方・興味がある方（覚えていただく「車に関する知識」が膨大であるため、探求心も必須です！） 【魅力】※社用車提供/必要な場合宿泊に関する費用は全て会社負担 ・実力主義：歩合制度もあり、実力により給料アップを目指せる環境 ・2～3ヶ月に1回程度で会社出勤で、会場を回りながら仕事をして頂きます。（参考値：3年目以降/約月10万～20万）業績によって、賞与も大きく変動■働き方詳細：オフィスへの出社ではなく、各オークション会場へ行き、参加いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■事業会社やコールセンター・BPO企業等での実務経験■データや情報を整理・集計し、人に伝わる資料（報告資料・集計表・提案資料等）にまとめてきた実務経験 【当社の魅力】当社はトヨタ自動車社やトヨタ系列の子会社との直取引が多く、8割以上がプライム案件となります。【ポジションの魅力】本ポジションはコンタクトセンターに集まる顧客の声（NPS・VOC等）をデータとして読み解き、集計・分析・レポーティングし、CX改善につなげる役割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしら機械設計のご経験（業界・商材不問） 【歓迎】■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング（言語は問わない） 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車両の動的性能評価・開発(NV・操安・制動・空力いずれか)業務経験■CAE解析のご経験 ■自動車部品(特にシャシー系)の設計開発経験 【歓迎】マネジメント経験 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■企業での法務部門またはコンプライアンス部門での勤務経験 ■弁護士・司法書士事務所での専門実務サポート経験 ■法務業務の経験をお持ちの方(総務兼務の方なども歓迎です) 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業における品質改善や業務改善に関するご経験 ■会社経営、組織運営、組織開発などのコンサルティング業務のご経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Nastranでの車両NV性能開発経験■ANSAやHypermeshの使用経験 【歓迎】■実車評価業務の経験や知見■設計の提案や折衝経験 【入社後の流れ】■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の 同期入社者合同研修を行います。■技術研修（0～2か月）：弊社独自のカリキュラムを軸に、個々の習熟度合いに合わせてカスタマイズした内容をお届けします。講義や演習は、現場での開発経験が豊富なエンジニアがサポートします。最終的には担当するプロジェクトに合わせたカスタマイズ研修を受けた後、開発現場に入っていただきます。弊社事業の礎となった”教育”をぜひご堪能ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】物流/マテリアルハンドリング業界でのエンジニアリング業務経験（物流分析・レイアウト設計・物流機器設計・制御設計・現地調整指揮など） 【やりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる仕事です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が"目に見える形"で国内外の現場に残る達成感を味わえます。海外子会社とも連携しながら、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5を使用した自動車内装樹脂部品の設計経験 【歓迎】■樹脂機能部品の設計経験 ■自動車OEMまたはTier1メーカーとの開発業務経験 ■射出成形を考慮した製品設計経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日120日に加え、有給休暇の平均取得日数は14日超とプライベートも大切にできる環境です。フレックスタイム制や残業月平均20時間程度と、業務をコントロールしながら柔軟に働けます。充実した環境のもと、自動車メーカー向け製品開発を通じて設計者としての専門性を磨き、長期的に着実なキャリアアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が3年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #板金設計 #金型設計 #機構設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産管理、サプライチェーン、または製造現場に近い部門での実務経験があり、業務のデジタル化やシステム改善を推進した経験 ■顧客・サプライヤー・社内他部門などと円滑に業務を進める調整能力 【強み】トヨタ自動車と共同で「バイポーラ型ニッケル水素電池」を開発し、2021年7月発売のトヨタ「アクア」にＨＥＶ車の駆動用車載電池として世界初採用されました。従来型電池に比べ、高効率・高出力化を実現したことが評価され順次搭載車種も拡大しており、今後もさらなる需要拡大が期待されています。その「バイポーラ型ニッケル水素電池」の技術を応用・発展させた次世代電池を開発中。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界（部品メーカー含）での以下いずれかの職種経験者 ■調達■営業■エンジニア（開発、生技など）■原価管理 など ★自動車部品に関する知識をお持ちの方を歓迎いたします。 【職場イメージ】車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メーカーの生産技術（工程設計）としてロボット設備の導入経験をお持ちの方 ■設備（ロボット）メーカーでの設備設計のご経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Pythonを利用した業務効率化のご経験 ■解析業務のご経験（LSーDYNA、nastran等 利用経験ソフトに縛りはございません） ■自動車開発に3年以上携わったご経験がある方（解析ポジション以外のご経験の方は必須） 【歓迎】 ■車体衝突安全性能開発経験者 ■自動車の設計解析業務経験者 ■自動車全体の部品知識がある方（車いじりが好きレベル可） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■完成車メーカーおよび自動車サプライヤーにおける 品質関連業務 または 開発関連業務 のご経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産準備（設備調達）経験または設備設計の業務経験 【歓迎】■電気、機械関係知識(図面記載内容読解)、PLC回路読解スキル ■工事発注経験または工事受注経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、ランクル・アルファード・ハイエースなどのミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計実務経験が1年以上ある方 【キーワードに関連する方歓迎】 #自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 ＃鋳物設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】PMの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験者 【歓迎】■ロボット、輸送機器、精密機械などの機会設計のご経験者 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械エンジニアのご経験 【働く環境】フレックス/リモートワーク可能な働きやすさ。誰にでも相談しやすい風土/製品を跨いだ事例共有もあり知見を磨ける環境です。 【キャリアパス】■よりクリエイティブな新製品を提案、進捗管理や問題解決をリードし効率的に組織を運営、計画通り製品化を実現 ■世の中の最先端をベンチマークし、技術ロードマップを策定、競争力を担保するための先行開発を推進 ■より広範囲の関係部署、顧客・仕入先と連携しグローバルな製品開発と市場展開に貢献 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■大卒以上（文理・前職の業界不問）■社内外の関係者と円滑な調整や合意形成が行える方■自ら仮説を立て主体的に行動できる方 ※公務員、銀行員、不動産、旅行業界など異業種からの入社実績が多数あります。 ■こんな志向性の方を歓迎します ・関係者の立場を理解し、双方が納得できる着地点を見つけられる方 ・定型マニュアルがない領域でも、自ら考え前向きに推進できる方 ・未知の課題に対しても、失敗を恐れず自ら学ぶ姿勢をお持ちの方 ・英語を使用する業務に抵抗がない方（日常会話レベルのメール対応など） ・営業、マーケティング、購買、化学/電気/機械エンジニア等の職種経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■直近2年間を、直販にてソリューション提案活動に従事した営業経験者 【歓迎】■顧客の事業部門のキーマンと対等に会話して課題を共有し、ソリューション提案を行うことができるスキル ■上記に必要な最新のICT(情報通信技術)に関する知識 ■特定の業界/業種の知識を追求できるスキル 【将来のキャリア】担当営業としてのキャリアを積んでいただき、幹部候補となることを期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】顧客との交渉経験をお持ちの方 海外営業：海外に興味をお持ちの方、英語能力（日常会話程度） ★調達・営業・販売系の経験をお持ちの方歓迎致します！！★ 【当社について】トヨタ自動車のTier1サプライヤーと自動車業界でトップクラスであり、トヨタ系車種の内外装部品の開発・設計から生産・販売までを一貫して行う会社です。経験が浅い方の場合にはしっかりOJTを行います。【製品】トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等 ◆事業拡大に伴い、国内外で活躍できるフィールドがあります。 ジョブローテーションを通じて、幅広い経験と成長の機会を得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コンシューマービジネス(B2C/B2B2C)領域での販売・現場オペレーション改革経験（業務効率化/DX推進など）をお持ちの方 【職場イメージ】レクサス国内営業室のメンバーは約60名で主に名古屋に在籍しています。フィールドサポートG、販売G、方針・流通G、バリューチェーンG、研修・CSGの5つのグループで構成されており、幅広い年代の方々が活躍されています。子育て、介護世代も多くリモートワークも積極的に活用しながら勤務されている方が大半です。オフィスはフリーアドレス制を採用しており、在宅勤務を含めた柔軟な働き方を推奨しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのスキル、ご経験がある方 ■民生機器、産業機器、車載機器や自動車など何れかのEMC設計経験 ■社内外のステークホルダーとの共同プロジェクト推進の経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■事業会社/販売会社における事業企画のご経験■販売/流通に関する企画業務のご経験■自動車産業に関わる販売企画/営業企画のご経験 【職場イメージ】従来のやり方/考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションを持ったチャレンジングな組織です。現地現物/家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています。キャリア採用や社外からの受入出向者の方が約3割とトヨタの他部署には無い様々な専門性を持ったメンバーが知識と経験を持ち寄り、事業構築にチャレンジしている意欲あふれる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法人営業のご経験（業界不問） 【尚可】■自動車業界での業務経験をお持ちの方■英語（TOEIC500点以上）または中国語の語学力を有する方★お客様の課題に寄り添った提案営業を行いたい方を歓迎します。 【働き方】月平均残業時間は約15時間と少なめで、有給消化率も高くメリハリをつけて働ける環境です。長期休暇（GW、お盆、年末年始等）は9連休前後あり、プライベートも充実できます。 【当社の強み】顧客の要望に応えるだけでなく共同開発から製造まで自社で完結可能。グローバル規模の生産体制を背景に、世界各国の顧客から厚い信頼を獲得しています。未経験領域からでも成長できる研修制度を完備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工業高校や大学の電気科卒や、電気工事士の資格をお持ちなど、電気系の素養がある方 【歓迎】■Auto CADまたはBrics CADの経験のある方 【福利厚生】 ■住宅手当 3万～5万円、家族手当 配偶者10,000円、子ども2,000円/人 【魅力】 ■小規模組織だからこそ、単なる品質管理だけでなく顧客折衝の場面にも携わることができ技術者としての裾野を広げることができます。 ■自分の業務範囲を決めつけることなく仕事ができるので、やりたい事をやれる魅力もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・C++による高度な開発経験（設計・メモリ管理・最適化）・Python（NumPy/Pandas/Scikit-learn）スキル・CATIA V5・CAA RADEでのCAD自動化経験・B-Rep/NURBS理論理解と実装経験 【歓迎スキル・経験】 ・GNNなど幾何学的深層学習の実装経験（PyTorch/TensorFlow） ・CAE解析を活用したサロゲートモデル構築経験 ・MLOps運用（CI/CD、デプロイ、監視）経験 ・PLMシステムとのAPI連携やクラウド上でのML運用経験 ・Gitによるチーム開発、アジャイル開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車