豊田市（愛知県）、機械/電気/電子製品専門職、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 ＜業界未経験歓迎！異業界出身の方も活躍中＞ 【必須】■製造業での就業経験をお持ちの方（例：設計、生産技術、購買・調達、生産管理など） 【企業魅力】2026年中期経営計画にて人的資本投資、DX投資、CN投資、研究開発投資、事業投資等合計2,500億円の投資を計画しております。また、電動化戦略説明会の資料もHPで公開しており、EVシフトに伴うキーパーツの生産能力の増強の設備投資も計画しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【ともに必須】■シャシー部品の設計や評価のご経験 【職場イメージ】GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、シャシー,ボデーという幅広い技術領域の担当が共存。そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です。またGRの車両を魅力あるクルマとするために、量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる方法や、新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 未経験歓迎です。 ベテランのエンジニアもおり基礎からな指導教育致しますので安心して下さい。 【キャリア】まずは幅広い案件に対応していただき、経験を積んでいただきます。3-5年後には部下を持って育成を行い、10年後には設計リーダーや支店長として経営全体にも関わっていただくことを期待しております！ 【魅力】一部の業務のみ行うのではなく、最初から最後まで、先輩社員の支援を受けながら関わることになるため、幅広いスキルを最速で身に着けることができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質管理のご経験がある方 または 何らかの企画立案やプロジェクト計画を最後までやり切った実績 【歓迎】他社の事例を自社に応用できる柔軟性、全体俯瞰力 ◎独立系ならではの風通しの良さがあり、活気ある職場で、相談しやすい体制が整っています。独立系として全メーカーの車種に携わる面白さを感じながら、着実にキャリアを築いていけます。 ◎『社員の幸せが技術を育てる』という考えのもと、有給休暇の取得奨励や残業抑制(平均20時間)を徹底。従業員エンゲージメントの向上にも力を入れており、より働きやすい環境を整備できるよう、改革を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電子/電気工学卒の方・CADの知識 ＜キャリアパス＞入社後はOJTにて業務を覚えていってもらいます。 将来は希望によって、マネジメント・スペシャリストどちらでも選択可能な環境がございます。 ＜使用CAD＞・図研CR8000 Design Force ・図研CR5000 Board Desiner ・SIEMENS Xpedition 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電動車システム もしくは コンポーネント基本知識を持つ方 ■ハードの設計、評価のご経験（例：エンジン・電池・インバータ回路・電動機） ■制御の設計、評価のご経験（例：システム制御・アクチュエータ制御） ■電動車の充給電技術の企画もしくは設計、評価実務経験者 ■NV評価実務経験者 【歓迎】■Matlab/Simlink使用経験者 ■ISO9001業務プロセス経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子または工学系の知見をお持ちの方 ■基本的なPCスキル（Excel、Word、Power Point等） ★異なる業界から入社して活躍している先輩が多数います！ 【未経験からでも挑戦できる研修制度】 入社後は、経験やスキルに応じた段階的な研修プログラムをご用意。研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます！主な研修・教育内容は ★CAD操作・設計ツール研修→実際にツールを使いながら図面作成やデータ管理を実践的に！ ★ワイヤーハーネス設計研修→ワイヤーハーネスの回路・経路設計、製造工程までを一貫して学べます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ◆経験を活かして、上流工程やリーダーを目指したい方を歓迎◆ 【必須】CADに関する知識もしくは実務経験 ※職業訓練校での学習含む 【歓迎】自動車部品設計のご経験 【働き方】年休121日・完全週休二日制でプライベートも充実。設計経験を活かし、上流工程やリーダー職へのキャリアアップも可能。基本的には1案件を長期で担当し、腰を据えて技術を磨ける環境です。 【教育体制】配属後はOJTで設計業務を学び、基礎力、応用力、組織マネジメント、技術伝承へと長期的なキャリアパスを描けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの生産技術/品質管理/工程改善の実務経験3年以上 【歓迎】■PLC制御/ロボット操作・保守経験■AI・IoT導入またはデータ活用経験■プロジェクトリーダー経験 【事業の優位性】自動車用の燃料システムを開発から製造まで一貫して行うトヨタ系の一次部品メーカーです。トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ100%にFTSの燃料系部品が採用されており、業界シェアNo.1を有しています。多様化するエネルギーに対応する為、化石燃料だけではなく、電気・水素・合成燃料など幅広いニーズに応えるエネルギー総合システムサプライヤーを目指し、製品開発に取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】機械学科を卒業された方 【歓迎】■機械設計実務経験 【求める人物像】（１）チームで円滑にコミュニケーションを取りながら仕事を進められる方 （２）新しい技術に興味があり、柔軟で挑戦的な姿勢を持っている方 （３）ロボットやAGV、制御機器などの知識・経験を活かしたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【求める人材】 ・学歴・職歴不問 ・未経験、第二新卒、ブランクあり歓迎 【歓迎条件】 ・物理（力、モーメント）に関する知識 ・材料力学(応力ひずみ、たわみ)に関する知識 ・CAE解析業務経験 ・車体構造・安全技術に関する知識、経験 【こんな方におすすめ】 ☆ものづくりに関わる仕事を探している方 ☆長く活躍できるフィールドを探している方 ☆設計や解析に集中できる環境で働きたい方

必要な経験・能力等 【必須】 ・トヨタ自動車またはトヨタグループ向け部品の品質管理経験 ・普通自動車免許をお持ちの方 トヨタ・トヨタグループ向け部品の品質管理経験を活かし、試作品の段階からものづくりに関われるポジションです。検品だけでなく、サプライヤー監査、生産準備、不具合解析、是正対応まで幅広く担当できます。年休125日、県外転勤なし、豊田通商グループの安定基盤も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかに該当される方 ■電子回路や半導体の基礎知識をお持ちの方（大学卒業程度） ■品質保証業務に携わったご経験のある方 【歓迎】 ■自動車業界の業務経験、知識 ■IATF16949、VDA6.3知識 半導体分野に挑戦したい品質保証経験者や 電子回路や半導体開発の経験があり品質側に身を置きたい方大歓迎です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気主任技術者資格 第三種以上 ■工場施設関係業務経験（建屋、電気、排水処理、工場ユーティリティー） 【事業の優位性】自動車用の燃料システムを開発から製造まで一貫して行うトヨタ系の一次部品メーカーです。トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ100%にFTSの燃料系部品が採用されており、業界シェアNo.1を有しています。多様化するエネルギーに対応する為、化石燃料だけではなく、電気・水素・合成燃料など幅広いニーズに応えるエネルギー総合システムサプライヤーを目指し、製品開発に取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 第二種電気主任技術者 第一種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにてエンジニア経験を有する方（職種不問） 【当社詳細】■創業70年超。特装車のリーディングカンパニーとして、都市開発や環境保護に不可欠な車両を世に送り続けています。技術力で持続可能な社会の実現を目指すフェーズ。■穏やかで協力的な社員が多く、中途入社者も馴染みやすい社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおける品質保証、市場品質不具合改善、サプライヤーマネジメント等の経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須（3年以上）】 ■射出成形の実務経験（縦型／横型いずれも可） ■制御回路またはロボット操作の実務経験 （対象メーカー例：ファナック、安川電機、IAI、三菱電機、オムロン、キーエンス） ※ご経験に応じて、配属先（成形技術係／組立技術係）を決定します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製造業界で品質保証、管理の経験者（年数不問） ■丁寧で誠実、礼儀正しいコミュニケーション能力 【歓迎】 ■自動車部品業界にて測定経験や部品への知識 ■プレス・板金・溶接工法への知見 ■特殊工程認定監査員資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしら機械設計のご経験（業界・商材不問） 【歓迎】■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング（言語は問わない） 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質保証または品質管理経験 【歓迎】ISOの経験、製品立ち上げに際する品質管理業務経験 ◆多様性を受け入れる「Fujita流」社員育成◆ 社会の変化に対応するためには、企業・社員も進化し、"新しい価値観の受け入れ" が必要です。そのような企業風土を育てるため、社員研修を自社で企画・運営。よりよい事業や組織を目的とした議論を行い、「モノづくり」の技術や知識を伝えたり、新しい視点での意見やアイデアを出したり、社歴に関わず様々な意見を尊重し「One Fujita」を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■基本的なPC操作ができる方（Excel等）■モノづくりに興味がある方 【歓迎】■理工系（機械・電気等）の知識がある方■CADの操作経験（学校・独学）■正社員として手に職をつけたい方 【一生モノの技術を、あなたに】 ■市場価値を高める：当社が教えるのは、製造業で広く使われる3D設計ソフトのスキルです。一度身につければ「どこでも通用する技術」として、あなたの将来を支える財産になります。 ■技術の幅を広げる：独立系メーカーである当社は取引先が多いため、多種多様な部品設計に携われます。偏った知識ではなく、広い視野を持った設計者を目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子、制御の知識■設計業務経験（製図の知識）■社外、社内折衝能力■推進力をお持ちの方 【歓迎】 ◆CATIA操作スキル◆材料力学の知識 ◆自動車ボデー骨格部品の知識◆強度CAEのスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 自動車関連製品の開発経験（目安3年以上）／顧客またはサプライヤーとの折衝経験／課題管理や開発推進業務の経験 ★この仕事の魅力★ ・東海エリアOEM向けHUD開発の最前線で、お客様と直接コミュニケーションを取りながら開発に携わることができます。 ・光学、機構、電気、ソフトウェアなど幅広い技術領域に触れることができます。 ・構想検討から量産まで開発プロセス全体に関与できます。 ・世界トップクラスのHUDメーカーとして、次世代コックピットの実現に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜未経験・第二新卒歓迎◎大学卒であれば文理不問です！＞ 【必須】社会人経験目安0～13年程度/モノづくりへの興味関心 【歓迎】CAD又はCATIAの使用経験がある方 【入社後のステップ】●入社～3か月後：製造・生産技術・品質保証の各部門をローテーションで研修。実際にミシンを使った縫製や検査作業を体験し、シートカバー生産の基礎を学ぶ ●入社3か月後：生産技術部へ本配属となり、シートカバーの構造や現場の課題解決について学ぶ●入社約1年後：より高度な専門性を身につける為、トヨタ紡織株式会社へ出向。最前線で「型取り」の実践的なノウハウを習得 ●出向終了後、当社で勤務 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ◎未経験歓迎 【尚可】ITパスポート等情報系の基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：基本情報技術者 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】■CAD（CATIA、Creo）の操作経験 ■ポジティブなコミュニケーション能力 【歓迎】■自動車部品（エンジン、駆動、制動系）の設計、評価経験■鋳造部品の設計経験 【働き方】休日出勤(繁忙期)が発生する可能性ももありますが、その分、有給消化率98％・フルフレックス制など、オンオフを切り替えて長く働ける環境です。 ◎将来的には、自動車メーカーへの出向や海外赴任にも対応可能な方を求めています。アイシングループの盤石な基盤と手厚い福利厚生（寮・社宅、住宅補助等）があなたの挑戦を支えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ＣＡＥ解析の業務経験 【歓迎】■流体解析の業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】輸送機器（自動車/船体/航空機/建機等）における以下いずれかのご経験 ■生産準備業務 ■生産管理業務 ■品質管理/改善に関する業務 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：小型船舶操縦士免許2級

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■自動車向けランプの設計・開発のご経験 ■光学または樹脂部品の開発経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での技術系経験者（研究開発、設計、生産技術、品質保証等） ※特許や鋳造の専門知識は入社時不問！技術への高い好奇心と周囲を巻き込むコミュニケーション力をお持ちの方を歓迎します。 ◎世界トップクラスの鋳造技術を誇る自動車部品メーカーです。今回のポジションは、当社の将来を支える新技術・新事業を創出する「先行開発部」での増員募集。知財管理や化学物質管理といった安定した管理体制の構築から、大学や海外企業との共同開発・中長期ロードマップ策定まで、幅広い企画・管理業務をお任せします。 ★将来的には開発企画や組織運営にも携わり、チームを牽引する中核人材としての活躍を期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5を用いた設計の実務経験 【歓迎】自動車内装部品の設計・開発経験、製造工程（射出成形等）の知識 ◎独立系Tier1ならではの風通しの良さがあり、活気ある職場です。 【魅力】◎『社員の幸せが技術を育てる』という考えのもと、有給休暇の取得奨励や残業抑制(平均20時間)を徹底。従業員エンゲージメントの向上にも力を入れており、より働きやすい環境を整備できるよう、改革を行っています。 ◎主要製品は全世界で年間1,000万台の自動車へ搭載されており、世界トップクラスのシェアを誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■上記のような業務に携わった経験（IT領域、または生産技術領域）■自動車の運転（マイカー、社用車） ※業務上、現地確認等で県内4工場間の移動あり、マイカーにて直行いただくことも可能性ありです。 【職場の雰囲気】生産技術部だけでなく、同じ事務所内全体が和気あいあ いとした雰囲気で、事務所全体に響き渡る程の笑い声が起きたりすること もあり、上司や同僚にプライベートのことでも気軽に話す事ができます。また、仕事で困った時は、誰かがフォローしてくれる環境なので、お互いに協力し合う事により、効率的に業務を進めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産準備・生産技術のご経験(工程計画～設備導入～工程整備～量産立上げ)【歓迎】自動車業界での就業経験・プレス工程に関する生産技術または工程計画経験(量産品であれば、業界・製品の種別は不問) ＜求める人物像＞■経験は浅くても可。何よりやる気と努力次第で入社後もメキメキと力をつけられる環境です。■自動車業界に限らず工場や施設の運営に当たって設備の検討から導入、立上げに携わった経験をお持ちの方を募集しています。■プレスは生き物と言われる様に一度では上手くいかないことが多いですが、めげずにトライ＆エラーを重ねて成功するまでやりきることができる方、ぴったりです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での実務経験(技術系職種※製造職以外)または工学部卒の方 【歓迎】■生産準備・ロボットティーチングの経験／生産技術・製造技術経験を活かしたい方 【こんな方におすすめ】■製品が実際の車両に搭載される喜びや達成感を得たい方にぴったり。自身の段取りや判断がモノづくりを支える重要な要素になるやりがいある仕事です。 ★前向きに考え行動できる方、人と話すことが好きな方、自ら動いて学びたい方を歓迎します★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●半導体の要素技術・インテグレーション技術に関する業務経験 5年以上 ●組織マネジメントのご経験 【求める人物像】 ■チャレンジ意欲：変革や課題をポジティブに捉え、新たな領域や技術に積極的にチャレンジすることを楽しめる方 ■リーダーシップ：論理的に考え、強いリーダーシップを発揮できる方 ■コミュニケーション：柔軟性と熱意を持って、相手との対話を楽しめる方や相手を説得していくことに面白みを感じている方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計職、または開発職のご経験がある方（年数不問） 【当ポジションの魅力】 ■開発設計の全体に携わることができます！ 型や枠組みに捕われず、ゼロから新しいものをつくりたい方歓迎！ 業務の川上から川下までの幅広い工程に携わることができます。 ■スキルアップを応援する環境！ 資格研修制度が充実しています。希望する資格があれば、取得に関わる金額補助を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須経験】第二種電気主任技術者免状保有者（実務業界不問）・自動車免許保有者（経験・社数不問） 【歓迎経験】製造に必要な工場インフラ管理監督に従事した経験 【魅力】 ■資格を活かした専門性の高い業務で安定したキャリアを築けます ■IoTやDXを積極的に導入する先進的な職場環境です ■ゆくゆくはチームリーダーとして組織運営スキルも身につけられます ■自動車部品製造という安定した事業基盤での勤務となり、残業も少ない環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■自動車外装部品（樹脂部品）の設計経験をお持ちの方 ■金型の設計経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金属プレス部品の生産準備業務を経験していること 【事業の優位性】自動車用の燃料システムを開発から製造まで一貫して行うトヨタ系の一次部品メーカーです。トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ100%にFTSの燃料系部品が採用されており、業界シェアNo.1を有しています。多様化するエネルギーに対応する為、化石燃料だけではなく、電気・水素・合成燃料など幅広いニーズに応えるエネルギー総合システムサプライヤーを目指し、製品開発に取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎半導体に関する知識を有すること ◎半導体の分析・解析経験◎分析・解析技術開発経験◎半導体の信頼性評価◎信頼性評価技術開発経験 【■歓迎】◎パワー半導体に関する知識を有すること◎パワー半導体の分析、解析、信頼性評価経験◎パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術開発経験 【■やりがい】◎SiC、GaNパワー半導体デバイス開発に関わる分析、解析、信頼性スキルアップ。◎デバイス開発にとどまらず、ウェハ開発、パワーモジュールの開発とも連携しながら、業務を進めるため、技術の幅も広げることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気制御設計のご経験もしくはPLCのプログラミングなど業務で携わった経験【職場環境】分からない事は気軽に上司に聞くことができる環境です。裁量をもって働くことができるのでアイディアを直ぐ に形に移せます。工場の距離が近く(階段上がれば直ぐ)、他部署との連携も取り易い為効率よく働くことが可能!社長との距離が近く、頑張りをアピール出来ます!また目標利益を超えた分は全て期末賞与に還元しております。有給取得率：81.8％ 【評価基準】能力・仕事への姿勢・課題解決の3項目に基づき5段階で評価を行っています。等級に応じて昇給や賞与を決定。目標が立てやすくモチベーション高く働くことができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系学部を卒業されている方■物づくりに興味関心をお持ちの方 【歓迎】■計測機器や装置の取り扱い経験やCAD仕様経験をお持ちの方 ※UIターン希望者も歓迎いたします。 【当社について】専門技術コンサル企業にて、横浜の地から始まり創業30年を迎えました。大手企業とも多数取引きがあり、「ものづくり企業の最良のパートナー」をモットーに独自ソリューションを提供しております。 ≪取引先一部抜粋≫三菱ケミカルエンジニアリング/東日本旅客鉄道株式会社/日鉄テックスエンジ株式会社/ＪＦＥプラントエンジ株式会社/株式会社九電工…等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品設計のご経験■CATIA-V5が使用可能な方 【働き方】■GW,夏期,年末年始にそれぞれ9連休有。メリハリをもって働ける環境です◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記要件のいずれかを満たす。■BEV、PHEVのエネルギーマネジメント、熱マネジメントシステム開発、制御開発、適合業務経験者■エンジンの制御開発 または 適合業務経験者 ■Matlab/Simulink,または1D-Simulation使用経験者 ■他パワトレ系部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エネルギー収支・熱収支・温度挙動に関するシミュレーションを業務として構築・活用した経験 ■シミュレーション結果を実機・試験結果と突合し、妥当性を検証した経験 ■シミュレーションを根拠として、設計者・関係部門と技術的に議論できるスキル 【仕事の魅力】■自ら設計した製品が、自社ブランドの製品としてエンドユーザーに直接届く ■設計・評価・生産を通じて製品価値を作り込む過程に主体的に関わり、製品全体に責任を持つモノづくりの手応えを実感できる ■自分の仕事が社会や顧客にどう役立っているかを実感できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質保証、品質管理の実務経験がある方（5年以上が望ましい）【歓迎】自動車業界での就業経験のある方／生産技術等生産準備段階の業務の経験のある方／プレス及び溶接工程に知見のある方 ＜求める人物像＞ ・経験は浅くても可。何よりやる気と努力次第で入社後もメキメキと力をつけられる環境です。 ・業界問わず、新製品の量産立上げにあたり、品質面での立上げに携わった経験をお持ちの方を募集します。 ・技術的な面は入社後の教育研修や実務を通した経験により成長を実感できます。主には金属材料の基礎知識、プレス・切削・塗装をはじめとする加工方法の専門知識は入社後に広く活用いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■CAEソフトウェアの使用経験 ■基本的なPCスキル:Excel、PowerPoint、メール、Web会議ツール等 【歓迎条件】■CAEソフトウェアを使用した実務経験 ■CAEソフトウェアのテクニカルサポート経験 ■CADまたはCAEモデルの作成経験 ■有限要素法、計算力学、材料力学、機械力学、熱力学、流体力学等の知識 ■製造業における設計、解析、研究開発の経験 ■ソフトウェアの機能検証、品質保証またはテスト設計の経験 ■仕様書、技術資料、マニュアル等の作成経験 ■Python等を使用した業務自動化やデータ処理の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体素子プロセス、設備の開発経験または知識をお持ちの方（目安：3年以上） ※パワー半導体の経験有無は問いません 【歓迎】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ■プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両インテリア部品いずれかの開発・設計経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◇衝突性能開発に関する開発または解析または実験/評価のご経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪いずれか必須≫・設備保全/電気制御/PLC設計/ロボット・や旋盤・プレス等の保守経験/電気系学部卒者 ＜歓迎＞電気工事士、第三種電気主任技術者、ファナックCNC操作経験者 【当社の特長】精密鍛造をコア技術に、精度の高い部品を製造する加工技術を数多く保有。（特許取得）製品品質に自信をもっており、毎年各国の自動車メーカーから品質優秀賞を頂いています。特許技術により工程の簡素化が可能となりコストにも優位性を持っています。精密鍛造歯車に特化した企業は国内では弊社のみで、その優位性から多くの自動車メーカーと安定した取引があり経営も安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御設計実務経験2年以上（プログラム（Linux、ROS等）もしくは、ラダー回路、PLCに関する知識がある方） 【歓迎】■PC／PLC等を用いて、生産設備を設計した経験がある方 【この仕事の魅力】 ・社会課題（人手不足・物流効率化）に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計・設備設計の経験 【歓迎】■ロボット・装置・設備等の開発に携わった経験 ■リーダー等のマネジメント経験お持ちの方（役職問わず） 【今後の展望と求める人物像】 当社は東陽精機株式会社の工機部門が独立分社した企業で、親会社向けで培った確かな技術力で、他社に外販してもニーズがあると自負出来るものを顧客に提供してきました。ものづくり業界は更なるAI・IoTによる自動化・省人化が求められています。まずは親会社向けの業務で実績をつくり、顧客への外販で事業成長を描いています。共感し、共に推進いただける方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎★ 理系学部/高専出身だけど現在文系職でエンジニアとしてのキャリアを1から形成したい方等大歓迎です！ ！！ 【当社の特徴】 ・顧客の重要開発プロジェクトを任されている為リーマン・コロナ時も自宅待機無/解雇無 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■電気系の学部学科卒■実務で電気設備の設計運用保守・点検・サービスエンジニアの経験(配電設備等) ※上記の経験をお持ちの方でしたら、第二新卒の経験歓迎です。 【企業魅力】 ■電力・上下水道・鉄道・再生可能エネルギーなど、社会の基盤を支える設備のメンテナンスを担当しており、社会のインフラに貢献しています。■明電グループの一員として、長年にわたる実績と信用を持ち、公共性の高い仕事が多いため、景気の影響を受けにくいです。 ■平均勤続年数が21年と非常に高く、長期的に働ける環境です。全国35拠点で地域密着型の働き方が出来、転勤や出張もある程度調整可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■トヨタ系勤務経験 ■品質管理の実務経験 【歓迎】■Excel操作スキル（関数・グラフ・議事録） ■図面読解力 ■社内外との調整経験■実験や測定業務、検査業務の経験 【当社の魅力】 ■トヨタグループの一員として、最先端の樹脂タンク開発・製造を担い、世界中の車両に製品が搭載されています。グローバル展開により安定した事業基盤を持ち、将来性も抜群！ 【こんな方におすすめ】 ■品質管理や製造業での経験を活かしながら、より幅広い改善活動に携わりたい方に最適な環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】何等かの設備に関する機械設計経験 5年以上、普通自動車免許（AT限定可） 生産設備の機械設計経験のある方・治具、部品の機械設計経験のある方・3D-CAD使用経験 【使用ツール】＜3D-CAD＞i-CAD＜2D-CAD＞Auto-CAD※他CADツールも可 【仕事のやりがい】一貫生産体制をとっていますので、自分が携わった仕事が形になる時は、大きな喜びを感じて頂けます。お客様の生産現場の課題を解決するために、一つ一つ丁寧にオーダーメイドでものづくりをしていますので、大変さはあるかと思いますが、新しい技術を取り入れながらご自身のスキルアップにつながるかと思います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆インバーター、コンバーター、充電器などの電力変換機器の開発経験◆高電圧製品、パワーエレクトロニクス製品に関する開発経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学に関する基礎知識 ■自動車をはじめとしたモビリティにおけるトライボロジー関連の研究開発業務を推進するスキル ※業界、製品開発の経験は不問 【職場イメージ】 パワートレーン製品設計、実験解析、シミュレーション計算といった様々な役割の技術者が集まるエリアで、トライボロジー技術の開発に専念できます。また製品開発メンバーと一緒になって新技術を製品に実装することができます。 職場にはキャリア入社のメンバーも多く働いています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(2年程度)】■設備製作の経験(設備設計、電気設計、配線・組立、PLCラダープログラム、ロボット教示他)■生産ライン立上げの経験(生産設備立上げ含む)■生産工程設計の経験(生産設備仕様・設計含む) 【歓迎】■TOEIC 500点程度 ■CATIA (CAD) の経験 ■技能検定の取得 （機械・電気・設備保全）■プロジェクトリーダー経験 【求める人物像】■従来の生産工法や慣習にとらわれず、柔軟な発想で新しい生産方式を構想・実現できる方■チームを牽引し、メンバーの能力を引き出しながら成果を最大化できる方■現場目線を持ちつつ、論理的に改善を推進できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5を使用した自動車内装樹脂部品の設計経験 【歓迎】■樹脂機能部品の設計経験 ■自動車OEMまたはTier1メーカーとの開発業務経験 ■射出成形を考慮した製品設計経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日120日に加え、有給休暇の平均取得日数は14日超とプライベートも大切にできる環境です。フレックスタイム制や残業月平均20時間程度と、業務をコントロールしながら柔軟に働けます。充実した環境のもと、自動車メーカー向け製品開発を通じて設計者としての専門性を磨き、長期的に着実なキャリアアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ◎歓迎する人物像◎ ・未経験スタートの先輩が多数在籍し活躍中 ・フリーターの方も大歓迎 ・学歴は問いません ・ブランクがある方も応募可能 ・40歳未満の方（例外事由3号のイ） 若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験または知識を有すること■半導体製造に関する基礎知識を有し、課題意識をもって業務に取り組むことのできる方 【歓迎】 ・パワー半導体に関する知識を有すること ・半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験（目安：3年以上）を有すること ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での技術系職種経験（生産技術/製品設計/品質保証・管理/保全等）【歓迎】■工程改善や立上げに関わった経験■3D CADの操作経験■社内外調整/折衝経験■工程や設備に興味があり学ぶ意欲が高い方 【当社の魅力】■量産工程そのものを“作る側”として、工程構想～立上げまで一気通貫で関われます。社内外の調整も多く、現場の声を反映しながら最適な工程へ磨き込む仕事。自動化や設備導入にも踏み込み、裁量を持って推進したい方に合います。【働きやすい環境】■年間休日121日・転勤なし。現場との距離が近く、自ら考え提案できる風土があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5による作業経験■樹脂部品の設計経験■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験■円滑なコミュニケーションが取れる方 ■日本語能力試験N2相当 ■初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル) 【歓迎】 ■自動車関連の開発・設計経験をお持ちの方は優遇いたします 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産技術分野での経験■今まで使ったことのない最新技術に触れながらチャレンジできる業務に取り組みたい方 【歓迎】 ◆ロボット操作技能 ◆電気回路知識 ◆空気圧機器知識 ◆フィジカルAI分野の知識や経験（生成AIやロボティクス、制御工学など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのスキル、ご経験がある方 ■民生機器、産業機器、車載機器や自動車など何れかのEMC設計経験 ■社内外のステークホルダーとの共同プロジェクト推進の経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金属加工領域での品質保証または品質管理実務経験、図面読解力、測定機器の使用経験【尚可】自動車業界向け部品の品質管理経験、NC旋盤等の切削加工知見 ■金属加工領域での品質保証・管理の実務経験や図面読解力、測定機器の使用経験を活かせる業務 ■約120台の先進設備を擁する環境で、将来の組織の核として改善提案を行える魅力的な職場 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：