仕事内容 | 仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー(中長距離) 20tのセミトレーラー。運ぶのは鉄骨、コンクリート二次製品、建設資材。車体の長さと荷の重さがわかる方になら、この仕事の中身はもう伝わっていると思います。 宝栄運輸は、岩手県盛岡市の運送会社です。今回はトレーラー1台をまるごとお任せできる方をおむかえします。走るのは岩手県内と東北管内の地場が中心。長距離に出ずっぱりにはなりません。 月給は32万円から。けん引の経験と、現場での判断が、そのまま数字に出る設計です。車両はほぼ個人専用車。ドラレコ完備。積み方も回し方も、あなたのやり方で組み立ててもらえます。 まずは職場見学から。車両を見て、社長と話して、それから決めていただければと思います。 ◆ お任せしたいお仕事 【鉄骨の輸送】 鉄工所・加工場から、建設現場へ。長尺物の積み方、重心の取り方、縛り方。ここは経験のある方なら説明の必要がない領域です。現場での荷下ろし段取りも含めてお任せします。 【コンクリート二次製品の輸送】 ヒューム管、U字溝、ボックスカルバート、擁壁ブロックなど。土木現場へ、必要なタイミングで届けます。重量とバランスの読みが、そのまま安全につながる仕事です。 【建設資材の輸送】 仮設材、鋼材、大型資材。現場の工程に合わせて運びます。 【運行前後の管理】 日常点検、連結確認、運行記録・日報の作成。トレーラー点検の丁寧さを大事にできる方を求めています。 ◆ この仕事のむずかしさと、おもしろさ セミトレーラーは、内輪差もバックも、連結していないトラックとは別物です。現場によっては、入れるかどうかの判断から仕事が始まります。 鉄骨とコンクリート二次製品は、どちらも「積めば終わり」ではない荷物です。重心をどこに置くか、どの順で下ろすか、現場のどこに着けるか。走り出す前の組み立てで、その日の一日が決まります。 だから、この仕事は経験がそのまま価値になります。判断の速さも、段取りの精度も、給与と任される仕事の幅にきちんと返ってきます。 ◆ 地場中心という働き方 岩手県内と東北管内が主戦場です。長距離の連続運行を前提にした働き方ではありません。 トレーラーの仕事をしながら、夜は家に帰る。しっかり稼ぎたい、でも家庭の時間も守りたい。その両立を、無理のない形でつくれる環境です。 ※遠方案件で車中泊が発生する場合は、出張手当(1回1,500円)を別途支給します。 ◆ 入社後の流れ 【1〜2週間】 車両の状態、連結手順、宝栄運輸の運行ルールを確認します。経験者の方でも、会社ごとにやり方は違うもの。先輩同乗で、主要ルートと現場の癖を共有します。 【1か月〜】 トレーラー1台を任せてひとり立ち。鉄骨・コンクリート二次製品の主要な取引先を、順に担当していきます。 【3か月〜】 配車の相談、後輩への同乗指導など、運転以外の役割も。運行管理者資格の取得もバックアップします。 ◆ 待遇について 月給32万円からのスタートです。経験年数、保有資格、担当する仕事の内容を見て、入社時の金額を決めます。 昇給は随時。がんばりや資格取得、仕事内容によって、話し合いを重ねながら待遇を上げてきた会社です。 ■ 資格取得のバックアップ ・玉掛け技能講習 ・床上操作式クレーン運転技能講習 ・車両系建設機械(整地・運搬・積込み用及び掘削用) ・大型特殊免許 ・運行管理者(貨物) ◆ 働く環境について 社長も現場で一緒に動いています。配車の相談も、車両のことも、直接話せる距離感です。 トラックはほぼ個人専用車。ドラレコ完備。業務に関係していれば私物の持ち込みもかまいません。服装や髪型も自由です。 ◆ 私たちについて 宝栄運輸は、岩手県盛岡市から東北の建設現場を支えてきた運送会社です。「安全運転・迅速対応・信頼される企業」がモットー。東北のインフラを、ハンドル1本で運び続けています。 けん引免許を持つドライバーは、決して多くありません。その技術に、正面から向き合える会社でありたいと考えています。 |
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求めている人材 | 求めている人材 【必須条件】 ■ 大型自動車免許 ■ けん引免許(一種) 【歓迎条件】 ■ こんな経験をお持ちの方は、特に歓迎します ・セミトレーラーの運転経験 ・鉄骨、長尺物の輸送経験 ・コンクリート二次製品、重量物の輸送経験 ・大型トラックでの建設資材輸送経験 ・低床トレーラー、平ボディでの運行経験 ■ こんな資格をお持ちの方も歓迎します ・玉掛け技能講習修了 ・床上操作式クレーン運転技能講習修了 ・小型移動式クレーン運転技能講習修了 ・車両系建設機械(整地・運搬・積込み用及び掘削用) ・フォークリフト運転技能講習修了 ・大型特殊免許 ・運行管理者(貨物) ※未取得の資格は、入社後の取得を会社がバックアップします。 【こんな方を歓迎します】 ■ けん引の技術を、正当に評価される場所で活かしたい方 ■ 長距離ではなく、地場でトレーラーに乗りたい方 ■ 鉄骨や重量物など、段取りが問われる荷物に向き合いたい方 ■ 日常点検と安全を、自分の仕事の一部として扱える方 ■ 東北で長く、専門性を磨きながら働きたい方 けん引免許をお持ちで、しばらくトレーラーから離れていた方も歓迎します。ブランクの長さより、これから安全に走り続けられるかどうかを見ています。 |
職場環境・雰囲気 | 特徴・ポイント お客様との対話が少ない 1人作業が多い 色んな勤務地で働く |
勤務地 | 020-0202岩手県盛岡市玉山字小田沢42番地20 株式会社宝栄運輸 勤務地 〒0200202岩手県盛岡市玉山字小田沢42番地20 【交通手段】 交通・アクセス 渋民駅から車で18分 |
給与 | 月給32万円以上 給与詳細 基本給:月給 32万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 残業手当あり 通勤手当あり(1日250円) 洗車手当あり 出張手当あり(1回1,500円/出張や出張移動で車中泊があった場合) 役職・管理手当あり(通常運転・運搬業務以外のお仕事があった場合の手当) 【給与例】 給与例 〈年収例〉 ・420万円 経験5年(月給32万円×12ヵ月+残業手当) ・480万円 経験10年(月給35万円×12ヵ月+残業手当) |
勤務時間 | 変形労働時間制 勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり23日 〜 25日 勤務時間:8:00〜17:00(休憩60分) 時間外労働時間:月平均20h〜30h程度 ※現場の工程により、早出になる日があります。 ※遠方の場合は、勤務時間がイレギュラーになることがあります。 |
休日・休暇 | 休日休暇 日曜・祝日・隔週土曜・他 休み(月6日〜) 夏季休暇・冬季休暇・有給休暇あり |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ・社会保険完備 ・資格取得支援制度あり ・昇給随時 ★がんばりや資格取得、仕事内容によって、話し合いを重視して待遇UPしています! |
試用期間 | 試用期間なし |
仕事に関するPR | |
仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考プロセス ご応募→面接→合否決定 |
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社名 | 株式会社宝栄運輸 |
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事業内容 | 配送・トラック輸送 |
本社所在地 | 岩手県盛岡市玉山字小田沢42番地20 |
代表者 | 室野努史 |
企業代表番号 | 0196852531 |
企業ホームページ | https://houei-unyu.com/ |
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正社員
月給32万円〜|大型トレーラードライバー
株式会社宝栄運輸
〒020-0202岩手県盛岡市
月給32万円以上
月給32万円〜|大型トレーラードライバー
株式会社宝栄運輸