大学スクールバスの運行管理・送迎ドライバー_LC220083

仕事内容 仕事内容 ＼大型免許を活かして、大学送迎を“支える側”へ！／ ☆私立大学の送迎バスを支える 運行管理（コントローラー）がメインのお仕事！ ☆運行管理の経験・資格は不問！ 必要なのは大型免許（1種）のみ ☆基本は運行状況の確認やドライバーへの連絡・調整など バスが安全・スムーズに運行できるようサポートします！ ☆運転士の欠勤などがあった場合には、 代務として大型バスの乗務をお願いすることがあります。 - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆運行管理の経験・資格は不問 ◆大型免許（1種）があればOK ◆運行管理・コントローラー業務がメイン ◆大型車両の運転経験を活かせる ◆ドライバーを支えるサポートポジション ◆大学に通う学生たちの毎日を支える仕事 ◆女性スタッフも活躍できるお仕事 ◆充実した研修・サポート体制 - 【☆大学送迎を支える“司令塔”のようなお仕事☆】 今回お任せするのは、 私立大学の送迎バスの 運行管理（コントローラー）業務です。 「バスは予定通り運行できているか」 「ドライバーに欠勤は出ていないか」 などを確認しながら、 毎日の安全・スムーズな運行を支えていただきます。 運転することがメインではなく、 ドライバーや送迎バスを支えるポジションです。 運行管理の経験や資格は必要ありません。 業務の流れは入社後に丁寧にお教えします！ ただし、ドライバーの急な欠勤など、 状況に応じて大型バスの乗務をお願いする場合があります。 これまで培ってきた大型車両の運転経験を活かしながら、 今度は「運行を支える側」として活躍してみませんか？ - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：運行管理の経験がありません。それでも大丈夫ですか？ A：大丈夫です！ 今回の募集では、運行管理の経験・資格は問いません。 必要な知識や仕事の進め方は、入社後にしっかりお教えします。 - Q：ずっとバスを運転する仕事ですか？ A： いいえ。 今回のポジションは、運行管理（コントローラー）業務がメインです。 ただし、運転士の欠勤などが発生した際には、 代務として大型バスの乗務をお願いする場合があります。 - Q：必要な免許・資格はありますか？ A：大型自動車第一種免許が必要です。 運行管理に関する資格・経験は問いません。 - Q：大型バスの運転にブランクがあっても大丈夫ですか？ A：ブランクがある方もご相談ください！ 普段は運行管理業務が中心ですが、 必要に応じて大型バスの乗務も担当いただきます。 業務の進め方や運行については、 しっかりサポートしていきます。 - Q：トラブルなどが発生した場合、自分だけで対応するのでしょうか？ A：すべてを一人で抱える必要はありません。 事故や運行上のトラブルなどが発生した際も、 周囲のスタッフと連携しながら対応できる サポート体制を整えています。 分からないことや働く上でのお悩みなども、 気軽に相談できる環境です！ アピールポイント ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 働いている方へのインタビュー ●［女性ドライバー｜40代］（勤務歴3年） 「大型免許を持っているけれど、ずっと運転する仕事以外にも挑戦してみたい」と思ったことが、この仕事を始めたきっかけです。 運行管理の仕事は未経験だったので、最初は「私にできるかな？」という不安もありました。 でも実際に始めてみると、運行状況を確認したり、ドライバーさんと連絡を取り合ったりと、周りとコミュニケーションを取りながら進めていく仕事でした。 運転士の欠勤などがあった時には大型バスを運転することもあり、持っている大型免許や運転経験を活かせるのもうれしいですね。 「大型バスの仕事＝一日中運転」というイメージがありましたが、ここでは運行を支える仕事がメイン。 大型免許を活かしながら新しい仕事にチャレンジしたい女性にも、ぜひ知ってほしい仕事です。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 長く運転に関わる仕事をしてきたので、その経験を活かせる仕事を探していました。 この仕事は自分で運転するだけではなく、ドライバーへの連絡や運行状況の確認など、大学の送迎バス全体を支える役割があります。 最初は覚えることもありましたが、困った時には周囲に相談できる環境なので安心して続けられています。 ドライバーとしての経験があるからこそ、「運転する側が何に困るのか」「どんなサポートがあると助かるのか」が分かることも、この仕事では強みになります。 大型免許やこれまでの経験を、今度は“支える側”でも活かせる仕事だと思います。

資格 必要資格：大型免許（第1種） ＜2種免許は不要＞ ※新規採用は69歳まで（再雇用制度あり） 大型免許をお持ちであれば 実務経験などは一切問いません！ 皆様、心より歓迎致します！ 【日本語能力について】 ※日本語ネイティブレベルもしくは、日本語能力検定N1取得 - ◎未経験大歓迎 ◎経験者優遇 ◎副業OK ◎WワークOK ◆シニア層（50代・60代）活躍中 ◆ミドル層（30代・40代）活躍中 ◆主婦（夫）活躍中 ◆フリーター活躍中 - ☆こんな方におススメ☆ ・車や運転が好き ・運転が得意 ・人を喜ばすことが好き ・誰かの役に立つ仕事がしたい - ☆様々な経歴をお持ちの方が活躍しています☆ ▼持前の運転技術を活かして転職▼ ・役員運転手 ・タクシー運転手 ・4tドライバー ・トラック運転手 ・市営バス運転手 ・観光バスドライバー ・運転代行など もちろん、ご経験がなくても問題ありません。 フリーター、アルバイト、パート、主婦・主夫、家庭のある方、 定年後のお仕事復帰の方など、ブランクがある方も歓迎です！

月給31万5600円以上 給与 月給 31万5600円以上 （一律手当を含む） *その他手当* ・無事故褒賞金（60,000円／年1回支給） ・交通費規定支給 交通費：交通費支給 【給与例】 給与例 月収例：31万5600円＋手当 （月20日ほど勤務した場合）

固定時間制 勤務時間 総労働時間：1ヶ月あたり160時間 【A】12:30～22:00（実働8時間30分） 【B】6:30～17:30（実働10時間） ※【A】【B】どちらのパターンでも勤務可能な方 ※勤務時間は学校行事・年度等により前後する場合有 - 勤務曜日：月・火・水・木・金・土 ※原則、週5日の勤務 ※1ヶ月の総勤務日数は21日程度となります

休日 ・月～金の内1日 ・日曜、祝日（定休） ＊連続休暇あり＊ ・夏休み ・冬休み ・年末年始 ・その他、指定日

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ◆運転士紹介褒賞制度（1名入社で最大10万円） ◆社会保険完備 ◆交通費規定支給 ◆無事故褒賞金（年1回支給） ◆時間外手当 ◆社内研修 ◆車・バイク通勤可（無料駐車場完備） ◆直行・直帰可 ◆副業・Wワーク可 ◆有給休暇（法令に則り付与） ◆健康診断 ◆再雇用制度 ◆受動喫煙対策 （指定場所がある場合のみ喫煙可/現場により異なる）

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

その他 60代も応募可、面接1回 【ブランド名】 ジャパン・リリーフ送迎サポート 【事業内容】 送迎事業（自家用自動車運行管理業）

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 主婦・主夫歓迎
• 60代も応募可
• 年間休日120日以上
• フリーター歓迎
• バイク通勤OK
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 転勤なし
• 経験不問
• 未経験者歓迎
• 午前
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 夕方
• ブランクOK
• 女性が活躍中
• 交通費支給
• 長期歓迎
• 面接1回
• 長期休暇あり