自動車ボディの鈑金職人さん

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ガソリンスタンドスタッフ、職人/現場作業員、整備士（道路交通/陸運） ★━━━━━━━━━━━━★ ■【オーナー様自慢の一台を任される仕事】 ボディーショップマツサカには 愛車にこだわりを持つ全国のオーナー様から 事故修理やカスタムのご依頼がやってきます それは 〇パーツ交換に頼らない叩き出し板金修理 〇ミリ単位のフレーム修正 〇リアルカーボン加工・ＦＲＰ成形 〇エアロ・ワンオフなど自由度の高いカスタム 〇細部まで魅せるオールペイント・キャリパー塗装 などの板金加工の技術で依頼にしっかりお応えしているからです！ 完成した車がSNSやカーショーで注目され、 「これ俺が作った車なんだ」 そんなふうに家族や友人へ話したくなる仕事です★ 車検中心の町の自動車修理屋さんとは少し違う 修理件数や納期ではなく 仕上がりをとことん追求する車づくりができる環境です ■【最初にお任せするのは小破・中破の事故修理】 まずは小破・中破を中心とした事故車の鈑金修理からお願いします マツサカでは 〇月間の鈑金台数は10〜15台程度 〇国産車7割 〇輸入車3割 高級車や愛車を大切にしているオーナー様からの依頼が多く 中には数百万円をかけて 「もう一度 新車のように仕上げてほしい」 と依頼されるケースもあります そのため 傷んだ部品を何でも交換するのではなく 直せる部分は職人の手で直しています 「どこまで修正するか」 「どの部品を交換するか」 「どんな方法ならきれいに戻せるか」 車の状態を見ながら 修理方法を判断して進めていただきます ★━━━━━━━━━━━━★ ■【担当した車の最後まで関われます】 分解から板金、塗装後の組付けまで 担当した一台を最後まで関われます 必要に応じて診断機やテスターを使用し エラーやセンサー、配線への影響まで確認 さらに経験や技術に応じて 〇部品の使用・交換の判断 〇部品拾い・発注 なども段階的にお任せします ※診断機や部品発注の経験は入社時には必須ではありません 完成後は必要に応じて再度診断機を通し 最終的な試運転・完成チェックは社長が担当しています 担当者だけの判断で完成とせず 最後は社長が責任をもって確認してからお客様へお返しする体制をとっています ★━━━━━━━━━━━━★ ■【慣れてきたら大破修理・カスタム・ショーカー制作にも♪】 フレーム修正を伴う事故修理が月1～2台程度、 さらに年間1～2台ほどの大破修理もあります 内容によっては 〇エンジン脱着 〇フレームの切断・接合 〇長期間にわたる修復 まで行います また、月2～3台程度 エアロパーツの組付け・加工や ワンオフ加工にも携わっていただきます 事故車を元に戻す技術だけでなく 一台の車をもっと格好よく仕上げる技術も磨けます 同じメーカーの修理ばかりでなく、 さまざまな車体構造や仕上がりに触れ、どんどんできる幅が広がって行きます ですが、私たちは何よりも「オーナー様に心から満足していただくこと」を第一に考えています だからこそ、急なステップアップは求めません 私たちがすぐそばでフォローするので、 小破・中破修理ができる方なら、その先のステップへ確実に進んでいけます ★━━━━━━━━━━━━★ ■【お客様に求められる職人だから…】 私たちマツサカのスタッフの中には一社員で月給50万円以上の高収入スタッフも働いています なぜなら、私たちに預けてくださるお客様は、「時間」よりも「仕上がり」を重視されます だから、「安さ」を売りにせず、お客様が満足していただける技術を身に付け、 その評価として、「自分が磨いた技術分、収入が上がっていく」 そんな職人として最高の達成感を味わえる働き方ができます そして、その鈑金の技術をスキルと任せられる範囲に分けて 分かりやすく手当として還元しています ▼作業手当は最大10万円 〇小破・中破修理ができる：約3万円 〇大破修理ができる：約5万円 〇大破修理を適切な時間で仕上げられる：約7万円〜8万円 〇できない板金仕事がない最高水準：最大10万円 ▼職務手当も最大10万円 〇部品の使用や交換判断 〇部品発注 〇仕事を一人で完結できる範囲 〇自分の技術を後輩へ教えられること が判断基準になります ここまで読んでいただいて、少しでも「面白そう♪」と思われたら、 まずは工場での仕事の様子や、実際の職場を見に来てください♪ ぜひ、お待ちしています！

求めている人材 ◎自動車板金（車体整備）の実務経験がある方 ◎普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方 ＼こんなご経験をお持ちでないですか？？／ 〇ディーラーや民間工場で、一般のお客様の「事故修理（小破・中破）」 〇損傷状態を見ながら、修正範囲・部品交換・修理手順を判断してきた方 ※経験が浅い方や、経験はないけどやってみたい！って方もお待ちしています！ みなさんとお会いできるのを楽しみにしています♪

月給35万円以上 給与詳細 基本給：月給 35万円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ◇給与： 月給 35万円 〜（各種手当含む） ＋残業代 ◇作業手当 技術レベル別に手当を設定しています 〇小破・中破修理ができる：約30,000円 〇大破修理ができる：約50,000円 〇大破修理を適切な時間で仕上げられる：約70,000円〜80,000円 〇できない板金仕事がない最高水準：最大100,000円 ◇各種手当： 作業手当 最大100,000円 職務手当 最大100,000円 皆勤手当 10,000円 住宅手当 10,000円 家族手当 5,000円～ 資格手当 5,000円～ ◇職務手当 どこまで仕事を任せられるかで評価しています ※最大100,000円/月※ 〇部品の使用や交換判断 〇部品発注 〇仕事を一人で完結できる範囲 〇自分の技術を後輩へ教えられること などを職務評価につなげます ◇昇給 1月あたり3,000～10,000円（前年度実績） ◇賞与（ボナース） 計2か月分 ※前年度実績 L年2回 例：70万円 ◇試用期間 3か月あり（雇用条件に変更なし） 試用・研修期間：3か月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり160時間 ◇勤務時間 9:00～19:00（実働8時間｜休憩120分） ▷休憩について 休憩は【合計120分】確保しています ・12：00～13：00／お昼休憩（60分） ・15：00～16：00の間／30分休憩 ※作業には集中力が必要になるため上記以外にも1時間に1回こまめに小休憩を取れるようにしています ◇残業 月平均15時間程度の残業があります （定時で帰れる日も多いです）

休日休暇 ◇休日 【週休二日制】 日曜日・祝日・その他（会社カレンダーによる） ※日曜日＋隔週1日休みがあります ◇その他長期休暇 GW休暇（6～7日程度） 夏季休暇（8日程度） 年末年始（5～6日程度） 年次有給休暇 産休育休制度 慶弔休暇 ※長期休みもしっかり取得できます♪

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ◇社会保険完備です♪ 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 ◇交通費支給ありです♪ 交通費支給（月10,000円まで） ◇スキルアップを応援します♪ 資格取得支援あり（整備士2級・整備士3級・車体整備士・ガス溶接・金属塗装士など） L取得費用は会社が全額負担します ◇愛車で通勤もできます♪ 車通勤OK（駐車場スペースを調整しますので面接の際に車通勤の有無をおうかがいします）

試用期間あり 試用・研修期間：3か月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 資格取得支援あり
• バイク通勤OK
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 月平均残業時間20時間以内
• 転勤なし
• 管理職・マネジメント経験歓迎
• 有資格者歓迎
• 賞与あり
• ブランクOK
• 交通費支給
• 資格取得手当あり
• 長期休暇あり
• 固定給35万円以上