起重機船の航海士・機関士

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士、海運航海士 ＼＼アピールポイント／／ ✅月給46.1万円～64.5万円 ✅手取り月額37.5万円～51.1万円 ✅3ヶ月乗船後は20日間の下船期間 ✅船内通信はスターリンクを利用 ✅食費・帰省旅費は全額会社負担 【仕事内容】 自社起重機船「新富士」「富士」に 乗船し、航海士または 機関士として船舶の運航や 機関管理、起重機船作業を担当します。 主に、伊豆諸島・鹿児島及び 太平洋沿岸において起重機船に よる海洋土木工事を行っています。 【具体的に・・・】 〈航海士〉 ・ 船舶の運航管理 ・ 起重機船に関する各種作業 ・ ブロックの玉掛け作業 ・ 積み荷の荷投作業 〈機関士〉 ・ エンジン等の管理、整備 ・ 起重機船に関する各種作業 ・ ブロックの玉掛け作業 ・ 積み荷の荷投作業 【就業船舶】 新富士…長さ 94.0m ・ 幅 23.7m ・ 深さ 5.0m 総屯数 2.613t 現在 伊豆諸島 富士 …長さ 24.0m ・ 幅 22.8m ・ 深さ 4.5m 1852t(バージ) 147t (押船) 現在 鹿児島県馬毛島 ■資格と経験を高水準の給与へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ これまで船員として培ってきた経験や、 取得した海技免状を活かして、 待遇アップを目指せる環境です。 月給は46.1万円～64.5万円。 手取り月額の目安は、 37.5万円～51.1万円です。 基本となる乗船本給に加えて、 職務手当、技能手当、乗船手当、 資格手当が設定されています。 さらに対象となる場合には、 クレーン免状手当や技能手当、 地域手当、回航手当、繁忙手当なども 設けられています。 「これまでの乗船経験を活かしたい」 「資格に見合った待遇を求めたい」 そんな転職を考えている方に、 ぜひ知っていただきたい仕事です。 ■船上でもネットにつながる環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 長期間の乗船だからこそ、 船内でどう過ごせるかも 仕事選びの大切なポイントです。 当社では船内通信に スターリンクを利用しています。 乗船中でも通信環境が整っているため、 船の上でインターネットを利用できる 環境を用意しています。 さらに司厨員が常駐しており、 乗船中の食費については全額支給。 作業服も会社から貸与します。 仕事そのものの待遇だけではなく、 長い時間を過ごすことになる 船内環境にも配慮しています。 今の乗船環境を見直したい方も、 新しい職場の候補として ぜひご検討ください。 ■3ヶ月乗船・20日下船の働き方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗下船のサイクルは、 原則として3ヶ月乗船・20日下船。 乗船中は船員として仕事に集中し、 下船後にはまとまった期間を 確保できる勤務スタイルです。 年間休日数は120日。 帰省旅費についても 会社が全額負担します。 また、会社指定の資格については、 受講費用・受験費用を会社が負担。 今までの資格や経験を活かしながら、 必要な資格取得にも取り組めます。 「収入はもちろん大切だけれど、 下船後の時間もしっかり確保したい」 という方にも注目していただきたい 勤務条件です。 ✨セイホ工業ってどんな会社？ 海洋土木を中心に日本のインフラを支えている会社です！ 港湾や防波堤などの基盤となる 大型コンクリート構造物を製作・設置したり、 海底の土砂を取り除いて航路を確保し、新たな陸地を整備したり、 河川工事や港湾インフラなど、 暮らしの基盤を作る土木工事全般をしています！

求めている人材 ✨太平洋沿岸を航行する作業船で専門技術を活かしませんか？ ＜航海士＞ ◆海技免状（航海）5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ＜機関士＞ ◆海技免状(機関)5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ◆ガット船・貨物船・漁船など、 船舶への乗船経験があれば尚可 ＼こんな方にピッタリ／ ✅海技士資格を活かしたい方 ✅乗船経験を活かしたい方 ✅収入アップを目指したい方 ✅船内通信環境も重視する方 ✅まとまった下船期間が欲しい方 船舶の運航管理や機関管理・整備など、 それぞれの専門性を発揮しながら、 起重機船ならではの業務にも携われます。 ガット船や貨物船、漁船などでの 乗船経験がある方にも、 これまでの海上経験を活かしていただける仕事です。 「資格や経験を待遇につなげたい」 「船員として長く働き続けたい」 「乗船環境も含めて転職先を選びたい」 という方は、ぜひご応募ください。

月給46万1000円～64万5000円 給与詳細 基本給：月給 46万1000円 〜 64万5000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 手取り月額目安： 37万5,000円～51万1,000円 ＜賃金内訳＞ ◆乗船本給：月額14万5,000円～16万5,000円 ◆職務手当：0円～12万円 ◆技能手当：6,000円～3万円 ◆乗船手当：30万円 ◆資格手当：1万円～3万円 ＜その他手当＞ ◆クレーン免状手当 ◆クレーン技能手当 ◆ペイローダー技能手当 ◆地域手当 ◆回航手当 ◆繁忙手当 ◆昇給あり 前年度実績：1万円～2万5,000円 ◆賞与あり 前年度実績：80万円 試用・研修期間：3か月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1週あたり40時間 1日平均8時間 回航時 早朝・深夜あり ◆月平均残業時間：18時間 ◆休息時間：1時間 ◆基準労働期間：3ヶ月 ◆乗船期間：3ヶ月 ◆下船期間：20日 乗船中は1日平均8時間勤務です。

休日休暇 ◆年間休日120日 ◆3ヶ月乗船・20日下船 ◆補償休日労働協定あり ◆年次有給休暇：年10日 ◆6ヶ月経過後の年次有給休暇：10日

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 【福利厚生】 ✅船員保険・厚生年金・労災・雇用保険 ✅退職金制度 ✅資格手当あり ✅乗下船旅費全額会社負担 ✅帰省旅費全額支給 ✅制服・安全用品支給 ✅健康診断補助 ✅スターリンクによる船内通信 ✅建退共加入 ✅傷害保険加入 ✅食費全額支給 ✅会社指定資格の受講・受験費用会社負担

試用期間あり 試用・研修期間：3か月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 年間休日120日以上
• 資格取得支援あり
• 早朝
• 学歴不問
• 経験不問
• 未経験者歓迎
• 午前
• 経験者歓迎
• 夜間
• 有資格者歓迎
• 食費補助あり
• 研修あり
• 夕方
• 退職金あり
• 賞与あり
• ブランクOK
• 固定給25万円以上
• 長期歓迎
• 資格取得手当あり
• 深夜
• 固定給35万円以上
• 食事補助あり