【大阪】経理　 英語力活かせる環境です WEB面接　※経理ー1 経理/財務事務

企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 【大阪】経理 ★英語力活かせる環境です★WEB面接 ※経理ー1 仕事の内容 経理業務全般、教育を含むマネジメント、DX推進をベースとした業務改善、他部署との連携、子会社経理の管理/指導をお任せします。スキルによっては管理職採用の可能性もございます。 【当社について(売上構成；舶用機関約80％/陸用機関約15％/その他約5％)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 募集職種 【大阪】経理 ★英語力活かせる環境です★WEB面接 ※経理ー1

必要な経験・能力等 【必須】●連結決算の経験がある方●決算短信/有価証券報告書等の開示資料作成の経験がある方単独決算業務の取りまとめ経験があり、連結決算に興味がある方●日商簿記2級相当以上 【歓迎】●業務に前向きに取り組むことができる方●チームで業務に取り組むため、コミュニケーションに問題のない方●監査法人と折衝経験のある方●海外子会社もあるため、英語に対する嫌悪感のない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

配属先情報 管理統括本部 経理部

大阪府大阪市北区大淀中1丁目1番30号　梅田スカイビルタワーウエスト17・18階 ダイハツインフィニアース株式会社 予定勤務地 大阪府大阪市北区 勤務地 勤務地① 事業所名：大阪本社 所在地：大阪府 大阪市北区 大淀中1丁目1番30号 梅田スカイビルタワーウエスト17・18階 最寄駅：JR 東海道本線 大阪駅 徒歩10分 喫煙環境：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：当面無

月給22万7000円～37万7000円 想定年収 456万円～836万円 雇用形態 契約社員 期間の定め：有 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥227,000～￥377,000 基本給￥227,000～￥377,000を含む/月 ■賞与実績:7月、12月(2024年5.6カ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

固定時間制 就業時間 09:00～17:30（1日あたり所定労働時間07時間45分） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：124日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（） 有給休暇：有（10日～）（正社員登用後すぐに付与。1年目最大17日）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■舶用部門（発電用・推進用ディーゼルエンジン）■陸用部門（常用・非常用発電のディーゼルエンジン・ガスエンジン・ガスタービン）■その他部門（アルミホイール等） の製造販売 設立：1966年05月 代表者：代表取締役社長 堀田 佳伸 従業員数：834人 平均年齢：37.9歳 資本金：2,434百万円 株式公開：スタンダード市場 主な株主：ダイハツ工業株式会社 35.2％ 本社所在地：〒531-0076 大阪府大阪市北区 大淀中１－１－３０ 梅田スカイビルタワーウエスト（１７階） 本社以外の事業所：【国内】本社、東京、仙台、名古屋、四国、九州、エンジニアリングセンター【工場】守山第一工場、守山第二工場（滋賀県）、姫路工場（兵庫県）【海外】多数 関連会社：【国内】ダイハツ工業(株)、(株)ダイハツメタル 他 その他備考・企業からのフリーコメント：【中期経営計画】当社グループは、持続可能な成長を実現するため、2020年4月１日～2023年3月31日を実行期間とする中期経営計画に掲げた4つの重点取組事項を推進中です。具体的には[1]新商品の市場投入による販売領域拡大・シェアアップ[2]次世代エネルギーを視野に入れた技術開発[3]生産拠点の生産効率の向上[4]強固な収益基盤の確立とESG経営の実践です。また、当社グループは、温室効果ガス削減という大きな目標に取り組み、LNGと重油を切り替えて使用できるデュアルフューエルエンジンを開発し、4形式にラインアップしています。この技術により、船舶分野では環境負荷低減や燃料価格の変動等に対応し、陸用分野では、自家用発電設備として災害等BCP（事業継続計画）を支える重要な役割の一端を担っています。 また、既存のディーゼルエンジンを、大幅な改造無しに使用できる、カーボンニュートラルなバイオ燃料や、それらを重油と混合させた燃料についても、すでに耐久評価を行っています。加えて、海運輸送効率追求による船舶の大型化に踏まえ、2018年稼働の姫路工場と、中小型機関の製造を担う守山工場の相乗効果により生産効率の向上に努めています。 決算情報： 決算期2022/03 売上高57,599百万円 経常利益2,506百万円 決算期2023/03 売上高72,113百万円 経常利益3,660百万円 ※決済単位：連結

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