未来のクルマに求められる安全な車体設計や
より快適な運転性能を実現するR&Dを
「他のやらぬことをやる」という創業精神のもと日産はワクワクするクルマづくりを進めてきました。そして今、人と地球に喜ばれるクルマづくりを加速するため、世の中にまだない装置や仕組みづくりのR&Dに携わる第…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での自動運転や電動化に関わる基礎研究・応用研究・設計・開発など |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/機械工学系学部出身もしくは同等の知識をお持ちの方 ※業界/職種経験不問 |
<三菱電機株式会社>家電・発電・水道・通信・交通・半導体・FA機器・衛星など様々な製品・インフラづくりに関わり、社会の心臓部分に機能するものづくりに挑む。企業ページ
勤務地 |
兵庫県伊丹市瑞原四丁目1番地 |
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仕事の概要 |
マイクロ波/ミリ波帯 高周波化合物半導体デバイスの開発/製品化業務 |
求める人材 |
理工学系大学/大学院出身の方で、高周波(マイクロ波/ミリ波)デバイスの設計経験や評価経験のある方 |
京都に本社を置く独立系の分析・計測機器の総合メーカー。排ガス計測装置は世界シェアトップクラス。2021年度は売上、営業利益共に過去最高を達成。圧倒的な製品力を武器に自動車、環境、科学、医用、半導体分野で世界を舞台に活躍中
勤務地 |
本社(京都市南区) |
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想定年収 |
400万円〜800万円 |
仕事の概要 |
当社にて高感度センサの実装設備の設計、実装技術開発に携わっていただきます。 |
求める人材 |
【必須】・半導体に関わるご経験をお持ちの方例:半導体デバイスメーカー、分析機器メーカー、大学の研究… |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
佐和工場(茨城県ひたちなか市) |
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想定年収 |
500万円〜900万円 |
仕事の概要 |
xEV 向けeAxel等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気(電機)設計を担当いただきます。自… |
求める人材 |
【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方(1)電磁気工学や伝熱工学の基礎的な物理知識を活用した設計経験(… |
◇HONDA内シェアトップサプライヤー◇レース用部品開発で培った世界最先端技術を強みに高性能部品を市場に供給 ◇本田技研工業を始め世界の主要な大手四輪・二輪メーカーと取引◇離職率2.9%/平均勤続年数16.3年と働きやすい環境
勤務地 |
テクニカルセンター(埼玉県鶴ヶ島市) |
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想定年収 |
400万円〜650万円 |
仕事の概要 |
■自動車部品サプライヤー大手のTier1・HONDA内シェアトップを誇り、4,000種の車装部品を開発、提供して… |
求める人材 |
【必須】■製品やシステムの理解、俯瞰的な考え方ができる。■電子回路の知識・理解 |
■業界大手:アウトソーシンググループ(プライム市場上場)の中核企業。離職率約11%と低水準◎ ■技術者派遣業界出身者が最終的に「エンジニアの成長や長期就業を一番に考える企業」として当社を選んでいます。
勤務地 |
顧客先(静岡県磐田市) |
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想定年収 |
480万円〜540万円 |
仕事の概要 |
下記業務をご担当していただきます。 |
求める人材 |
【必須】■制御設計経験のある方 |
トヨタの電気自動車のボデー部品を手掛けるなど自動車のボデー骨格部品といえばTOYOTETSU。その他EV・HV等に必要な電子部品やパーソナルモビリティ「コモビ」の開発・製造、ベビーリーフの栽培・販売など多角的に事業展開しています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
476万円〜648万円 |
仕事の概要 |
当社にて、車両の企画段階から電気制御・回路設計、搭載機器の検討、プログラム改良、量産立ち上げまでを… |
求める人材 |
【必須】■制御系ソフトウェア開発、もしくは電気回路設計の実務経験■量産部品設計経験、モビリティ開発… |
■国内外90社以上のグループ企業を抱える業界大手:アウトソーシンググループの中核企業。福利厚生充実 ■現場エンジニアを一番に考えた事業を展開。エンジニアの育成、キャリア形成に力を入れています。
勤務地 |
顧客先(愛知県豊橋市) |
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想定年収 |
368万円〜576万円 |
仕事の概要 |
長年エンジニアのより良いキャリア構築に向き合い続けている当社にて、"あなた"の思い描くエンジニアとし… |
求める人材 |
【必須】ソフト開発経験または電気設計経験 |
■国内外90社以上のグループ企業を抱える業界大手:アウトソーシンググループの中核企業。福利厚生充実 ■現場エンジニアを一番に考えた事業を展開。エンジニアの育成、キャリア形成に力を入れています。
勤務地 |
顧客先(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
576万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
長年エンジニアのより良いキャリア構築に向き合い続けている当社にて、"あなた"の思い描くエンジニアとし… |
求める人材 |
【必須】FPGA開発経験(企画〜設計までを賄える方)通信関係技術(CAN、ETHERが習得できている方) |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
ミライズテクノロジーズ品川ラボ(東京都港区) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
■世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoC… |
求める人材 |
【以下いずれかを3年以上の業務経験必須】■ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計■ソフトウェ… |
■《日産グループの一員》完成品メーカーとして自動車の開発から製造、品質保証まで一貫して手掛けています ■チーム一体となりものづくりに取り組むことを大切にしています。◎社内交流会等を通じ、社員同士の交流を推進
勤務地 |
テクノセンター(神奈川県平塚市) |
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想定年収 |
450万円〜700万円 |
仕事の概要 |
■自動車の基本諸元や基本パッケージングの検討。先行車両計画グループは主に開発プロジェクト移行前の将… |
求める人材 |
【必須】■EV車両開発に関わる知見(パワートレイン、制御、バッテリー、車両パッケージングなど) ■普… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務… |
求める人材 |
【必須】以下に類する業務を経験されている方■ASIC設計もしくは熱・応力解析経験もしくは熱・応力解析向… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
車載半導体(ASIC、パワーデバイス)のプロセス企画/要素技術開発/インテグレーション、また車載半導体… |
求める人材 |
【必須】以下に類する業務を経験されている方■半導体物理の基礎知識■半導体プロセス開発の実務経験のあ… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
◇セミコンダクタ製品の機能安全開発業務をお任せ致します。■機能安全国際規格に適合するための要求抽出… |
求める人材 |
【必須】■製品開発における機能安全活動(安全仕様の策定、安全設計、安全分析、検証・テスト、等)の経験… |
デジタル計測技術を通じた新型車両開発や生産準備、次世代の精度解析システム構築に、熱意を持って推進頂ける人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
BEV3モジュール化などの進化・変化、マルチパスウェイを目指した車両の多様化を実現する、車両開発・生産… |
求める人材 |
【いずれか必須】■デジタル計測機器の開発/解析、コンサルティング 3年以上の経験■電機/輸送用機器、そ… |
自動車・半導体・家電の大手メーカーを中心に技術力を持って価値を出し続けるプロ集団!評価制度も改訂され、正しい実績と行動面の両方でしっかりと正当な評価をすることでエンジニア集団の向上を会社として目指しています。
勤務地 |
顧客先(東京都23区内)、顧客先(大阪府)、顧客先(愛知県) |
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想定年収 |
400万円〜650万円 |
仕事の概要 |
大手メーカー(自動車・半導体・家電等)における電気・電子設計や実験評価、生産技術等を担当。ご希望・経… |
求める人材 |
【必須】電気・電子領域において何かしらエンジニア経験のある方 (例)設計(回路設計,制御システム設計,配… |
★年収UPができるチャンスかもしれません!入社者平均113万円UPの実績!さらに業界TOPクラスの研修制度でご自身のスキルアップも可能!■生涯エンジニアとして活躍できる環境を提供■『好きな人と好きなところで好きなものを作りたい』
勤務地 |
(広島県)、(岡山県) |
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想定年収 |
600万円〜800万円 |
仕事の概要 |
開発・設計のスペシャリストとして業務いただきます。技術者派遣最大手の当社にて、取引先企業の開発・設… |
求める人材 |
【必須】電気/回路設計・制御設計・生産技術の経験 10年以上 |
★年収UPができるチャンスかもしれません!入社者平均113万円UPの実績!さらに業界TOPクラスの研修制度でご自身のスキルアップも可能!■生涯エンジニアとして活躍できる環境を提供■『好きな人と好きなところで好きなものを作りたい』
勤務地 |
(石川県)、(富山県)、(福井県) |
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想定年収 |
600万円〜800万円 |
仕事の概要 |
開発・設計のスペシャリストとして業務いただきます。技術者派遣最大手の当社にて、取引先企業の開発・設… |
求める人材 |
【必須】電気/回路設計・制御設計・生産技術の経験 10年以上 |
★年収UPができるチャンスかもしれません!入社者平均113万円UPの実績!さらに業界TOPクラスの研修制度でご自身のスキルアップも可能!■生涯エンジニアとして活躍できる環境を提供■『好きな人と好きなところで好きなものを作りたい』
勤務地 |
(大阪府)、(奈良県)、(和歌山県) |
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想定年収 |
600万円〜800万円 |
仕事の概要 |
開発・設計のスペシャリストとして業務いただきます。技術者派遣最大手の当社にて、取引先企業の開発・設… |
求める人材 |
【必須】電気/回路設計・制御設計・生産技術の経験 10年以上 |
宇宙モビリティの電動化や将来モビリティの安心・便利な電力変換/充電ユニットの開発を通じて、SDGs社会の実現に一緒に取り組んでみませんか?
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■先行の企画段階では素性を上げる半導体デバイスや回路トポロジー,低インダクタンス配線や冷却に至るま… |
求める人材 |
【必須】下記に関する経験を有する方■高電圧(400V以上)に対応した電力変換ユニット(走行インバータ、D… |
世界中でCO2低減が叫ばれる中、車両の電動化は大きく地球環境に貢献します。自動運転等の装備は全て電気で動きます。我々は世界中に電動車お届けするため、その肝となる電力変換ユニットの開発を推進頂けるエンジニアを求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■モータードライブ用インバータ,車両電源用コンバータ等電力変換器は車両電動化の肝となります。充電ユ… |
求める人材 |
【必須】■電気/電子回路設計を伴う製品開発業務経験■電気機器の信頼性評価,性能開発経験(EMC対策,放熱… |
開発や生産における評価や計測の品質に関し、ISOや法令も鑑みながら維持管理・向上できるしくみやツールの構築や展開を多岐に渡る関係部署と連携しながら推進頂ける人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
自動車開発や生産をする上で、評価や計測したデータ(結果)の信頼性やトレーサビリティの確保は機能や製造… |
求める人材 |
【必須】下記に類する経験の何れかを有する方■計測機器あるいは評価設備の開発■計測機器の管理/精度・… |
多岐に渡る要求を実現しつつ、良品廉価な評価設備の企画・開発・導入を全社横断で推進頂ける人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
多様な選択肢をお客様に提供する為、車両の種類や機能のバリエーションが拡大し、性能や耐久性を確認する… |
求める人材 |
【必須】下記に類する経験の何れかを有する方■自動車あるいは関連コンポーネントの開発/設計/評価経験■… |
トヨタ・レクサス車の走る・曲がる・止まるをつかさどり、乗り味の良い車両を実現するため、車両性能を最大限に引き出すドライブライン開発を推進頂けるクルマ好き人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
438万円〜891万円 |
仕事の概要 |
ドライブラインの業務はクルマの走る・曲がる・止まるを司り、乗り味を決める重要な業務です。車両性能か… |
求める人材 |
【必須】■パワートレーン設計業務経験(2年以上) |
【プライム市場上場】素材〜加工までを一貫した国内唯一のアルミニウム総合メーカー! 国内のみならず、海外でも積極展開。2012年にホールディングス制に移行。グループ内シナジーの創出を推進中!
勤務地 |
日軽金ALMO株式会社(大阪市中央区) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
車載パワーデバイス冷却関連商品の関西地域の顧客との次世代品開発と現在量産している商品の販売業務など… |
求める人材 |
【必須】■自動車部品の販売、若しくは開発に従事した経験■英語力(ビジネスレベル) |
【東証プライム上場のHirataグループ!】国内屈指の技術力を誇る生産設備エンジニアリングメーカーとして、グローバルに事業を展開。世界的に有名な企業にも自社設備を多数納品。年間休日125日等働き方も抜群で長期就業できる環境です。
勤務地 |
本社(熊本県熊本市) |
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想定年収 |
500万円〜880万円 |
仕事の概要 |
■『Hirataエコ電動シリーズ』(オール電動搬送システム)に搭載されるDCモータ及びコントローラの技術開発… |
求める人材 |
【必須】モーターの開発経験(磁気回路設計or機構設計or制御回路設計※ドライバ基板など)★CO2排出量を従… |
■京セラグループでは、素材から部品・デバイス、機器、さらにはサービスやネットワーク事業に至るまで、多岐にわたる事業をグローバルに展開しています。
勤務地 |
みなとみらいリサーチセンター(横浜市西区) |
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想定年収 |
450万円〜900万円 |
仕事の概要 |
【仕事内容】協調型ITS無線用SoC開発のディジタル半導体の仕様検討、設計書類・評価内容・結果のレビュー… |
求める人材 |
【必須】1,ディジタル半導体の設計・開発経験 2,プロジェクトマネージャ業務経験※民間企業・研究所・大… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
幸田製作所(愛知県額田郡) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
◇アナログ(ASIC)半導体のパッケージにおいて、顧客要求、競合に対する競争力、量産性を実現する材料とそ… |
求める人材 |
【必須】■電気・電子・半導体部品およびパッケージ開発、実装材料開発や加工技術開発に類する業務をご経… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動をお任せ致します。【業務詳細】■最新の技術/部品の調査、ベ… |
求める人材 |
【必須】■半導体工学の基礎知識を有している方 ■LSI設計や製造プロセスの基礎知識/開発経験を有してい… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
先端研究所(愛知県日進市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
◇将来モビリティ向けセンサの研究開発をお任せ致します。(電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど) |
求める人材 |
【必須】■電池監視センサ、慣性センサ、生体センサ又は、MEMS、アナログ回路、半導体に関する経験や知識… |
■本田技研工業(株)の一次サプライヤー CCSの専門メーカーとして四輪車や二輪車、汎用機等の製品を開発/製造/販売 ■70年以上が経ち、地域への広報活動や社内改革だけでなく、新技術の開発に積極的に取組んでいます。
勤務地 |
雄踏工場(静岡県浜松市) |
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想定年収 |
460万円〜560万円 |
仕事の概要 |
■水素エネルギーを活用したシステムの研究開発と設計 |
求める人材 |
【必須】■電気化学の知識、水素エネルギーシステムの知識■新技術の研究開発・設計経験など |
■業界大手:アウトソーシンググループ(プライム市場上場)の中核企業 ■4年で従業員数が約4倍に拡大! ■OS業界出身者が最終的に「エンジニアの成長や長期就業を一番に考える企業」として当社を選んでいます。離職率約11%◎
勤務地 |
派遣先メーカー(岐阜県)、派遣先メーカー(愛知県)、派遣先メーカー(三重県) |
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想定年収 |
300万円〜700万円 |
仕事の概要 |
■これまでのご経験を活かして、当社の正社員として大手メーカー様に入っていただき、派遣・請負のあらゆ… |
求める人材 |
【必須】■電子・電気系エンジニアとしてのご経験1年以上 ※不足スキルがある場合も、やる気さえあれば社… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、水素活用を実現するECU… |
求める人材 |
【必須】◆電子回路設計のご経験【歓迎】◆電気、材料工学に関する知識◆ソフトウェア開発に関する知識◆… |
世界のエンジニアリング研究開発(ER&D)市場において第2位の企業であり、30ヵ国において5万人の従業員を擁し、Consulting、Solution、Academy、Talentの4つのサービスラインを通してユニークなソリューションを提供しています。
勤務地 |
プロジェクト先による(東京都23区内)、プロジェクト先による(東京都23区外)、プ… |
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想定年収 |
669万円〜1312万円 |
仕事の概要 |
自動車/航空宇宙/医療機器/家電/半導体業界等、製造業メーカーの各種製品・部品の回路設計及び半導体デバ… |
求める人材 |
【必須】回路設計 もしくは 半導体設計のご経験のある方(目安5年以上) |
【東証プライム市場上場】モーション&エナジーコントロールの技術を武器に、航空宇宙・自動車・鉄道・機械等の産業インフラ分野や社会インフラまで多角的な産業に参入!新規開発や新規事業参入も積極的で2022年度は過去最高売上を達成!
勤務地 |
伊勢製作所(三重県伊勢市) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
モーションコントロール/エナジーコントロールの技術で様々な産業向けに機器を提供する当社にて、液体水… |
求める人材 |
【いずれか必須】■工学系の選考■電磁気/電気回路/制御/材料などのモータ電気設計に関する基本的知識と… |
《東証プライム上場》プラント・施設のEPC事業を柱に、O&Mサービス事業、事業投資/運営事業、機能材製造事業等を展開。2019年に持株会社体制に移行。複数事業から安定的かつ持続的に成長していく企業グループへの変革を目指します。
勤務地 |
本社(横浜市西区) |
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想定年収 |
750万円〜1400万円 |
仕事の概要 |
中古EV電池の二次利用事業開発に向けた技術開発業務をお任せ致します。複数の中古電気自動車電池を組上げ… |
求める人材 |
【必須】下記何れか必須■電力系統やパワーコンディショナ等、最低限の強電系知識をお持ちの方■エネルギ… |
トヨタは、「もっと良いクルマづくり」に向け、新型車の企画・開発に「やる気・情熱」を持った人材を求めています。 〜 トヨタ/レクサス/GR車を一緒につくってみませんか 〜
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
765万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。「もっと良い… |
求める人材 |
【必須】下記すべての要件に当てはまる方■情熱を持って 「もっと良いクルマ」を実現したいという意欲の… |
家電以外にも宇宙/IT/産業/エネルギー/通信/自動車/半導体/空調等バランスを重視した経営を行い、総合電機メーカーの中でも抜群の安定度を誇る三菱電機。2020年度に創立100周年を迎えながらも、更なる変革に向けて挑戦を続けています。
勤務地 |
福山製作所(広島県福山市) |
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想定年収 |
600万円〜1100万円 |
仕事の概要 |
次世代電子式電力量計・省エネ支援機器の設計開発業務(電子回路設計,システム(ファームウェア)設計)をお… |
求める人材 |
【必須】■電気機器設計業務(システム(ファームウェア)設計)経験3年以上 |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカーである当社の、水素・燃料電池に関する生産技術の分野をご担当いただきます。 |
求める人材 |
【いずれか必須】◆大学・大学院にて、電気化学、材料化学、機械工学 ◆水素、燃料電池に関する業務経験… |
★求人タイトルにAもしくはMと記載のあるポジションはR&Dの中で現在世に出ていない10年先の新技術開発(先行開発)を行っているポジションです!未来に向けた研究となっており、ご自身の専門性を生かしながら研究に没頭できます!
勤務地 |
日産先進技術開発センター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
600万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■研究開発職として新しいHMI(ヒューマンマシーンインターフェイス)とそれを生かした新しい車両の価値を… |
求める人材 |
【いずれか必須】■車両運動制御(前後/横方向いずれか)に関連した業務、設計・実験の経験■乗り物のHM… |
★バリューエンジニアリングとは、製品やサービスの「価値」を「機能」と「コスト」との関係で捉え、価値を高める手法のことです。本ポジションでは競合他社の製品を調査頂き、競合優位性を見つけ出していただくことがミッションです!
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
410万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■競合他社の電子・電装や電動パワートレインの製品の技術的調査をお任せ。バリューエンジニアリングの観… |
求める人材 |
【必須】■何らかの製品開発経験(機械設計、電気設計等)【歓迎】■シャシ―部品(ステアリング、ブレーキ… |
★バリューエンジニアリングとは、製品やサービスの「価値」を「機能」と「コスト」との関係で捉え、価値を高める手法のことです。本ポジションでは競合他社の製品を調査頂き、競合優位性を見つけ出していただくことがミッションです!
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
410万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■競合他社の電子・電装や電動パワートレインの製品の技術的調査をお任せ。バリューエンジニアリングの観… |
求める人材 |
【必須】■何らかの製品開発経験(機械設計、電気設計等)【歓迎】■電子・電装部品(AD, ADAS, HMI, その他… |
★車両ドアに関しては4人のメンバーでほぼすべての車種の先行開発〜量産開発までを担っています!当社の中でも一気通貫で、開発を行うことができるポジション!ドアは車に乗る際に誰もが触れる部分で開発している実感が強いです!
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
400万円〜800万円 |
仕事の概要 |
■自動車の外についている開きものの開発をお任せ。特にドア機構部品のメカ機構・技術開発や車両ドアの電… |
求める人材 |
【必須】■何かしらの製品開発経験(電気設計、組み込み制御等)【歓迎】■メカトロ機構を持つ製品の開発経… |
■電動化に向け今後5年で約2兆円の投資を計画 ■2030年度までに電気自動車15車種を含む23種以上のワクワクする新型電動車を投入を目指す ■車両の電動化と技術革新をさらに加速させ、電動化によるカーボンニュートラルを実現します。
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市)、日産追浜総合研究所(神奈川県横須賀市… |
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想定年収 |
450万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
採用ポジションが多数あるため、エンジニア経験をお持ちの方を広く募集しています。業界未経験者も多く入… |
求める人材 |
【必須】■英語スキル(TOEIC500点目安)■社会人経験3年以上の方■何らかの電気エンジニア経験(設計/開発/… |
■電動化に向け今後5年で約2兆円の投資を計画 ■2030年度までに電気自動車15車種を含む23種以上のワクワクする新型電動車を投入を目指す ■車両の電動化と技術革新をさらに加速させ、電動化によるカーボンニュートラルを実現します。
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市)、日産追浜総合研究所(神奈川県横須賀市… |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
採用ポジションが多数あるため、機械/電気/組込エンジニアを広く募集しています。業界未経験者も多く入社… |
求める人材 |
【必須】■英語スキル(TOEIC500点目安)+社会人経験3年以上の方【必須】■エンジニア経験(設計/開発/品証… |
■《デンソーグループ》通信型ドライブレコーダー、オーディオ機器等の開発/設計/製造、営業活動を担っています。 ■平均年休取得15.8日。個人のライフプラン、キャリアプランに合わせた各制度を活用し、イキイキと働ける職場です。
勤務地 |
トヨタ事業所(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
450万円〜1100万円 |
仕事の概要 |
サウンドシステムの企画業務をお任せします。将来のカーオーディオ業界を支えるリーダーとして活躍いただ… |
求める人材 |
【必須】■オーディオ製品開発に対して熱意のある方■メカ、エレキ、ソフトいずれかの知識がある方■コミ… |
■プライム市場上場ニッケグループ:FA機械の設計・製造、据付からアフターサービスまで全てをサポート!■長年の信頼から大手顧客からの受注が多く、次世代の先行開発案件などに携われる充実した環境です。
勤務地 |
東北事業所(宮城県登米市) |
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想定年収 |
350万円〜600万円 |
仕事の概要 |
大手自動車メーカーや電気系メーカーを中心としたFA設備(自動製造装置・搬送機)やロボット応用装置、計… |
求める人材 |
【必須】電気制御設計(PLC)の基本的な知識・ご経験をお持ちの方◎ご経験に応じて業務をご担当いただき… |
■プライム市場上場ニッケグループ:FA機械の設計・製造、据付からアフターサービスまで全てをサポート!■長年の信頼から大手顧客からの受注が多く、次世代の先行開発案件などに携われる充実した環境です。
勤務地 |
東京事業所(横浜市旭区) |
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想定年収 |
350万円〜600万円 |
仕事の概要 |
大手自動車メーカーや電気系メーカーを中心としたFA設備(自動製造装置・搬送機)やロボット応用装置、計… |
求める人材 |
【必須】電気制御設計(PLC)の基本的な知識・ご経験をお持ちの方◎ご経験に応じて業務をご担当いただき… |
■プライム市場上場ニッケグループ:FA機械の設計・製造、据付からアフターサービスまで全てをサポート!■長年の信頼から大手顧客からの受注が多く、次世代の先行開発案件などに携われる充実した環境です。
勤務地 |
名古屋事業所(愛知県一宮市) |
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想定年収 |
350万円〜600万円 |
仕事の概要 |
大手自動車メーカーや電気系メーカーを中心としたFA設備(自動製造装置・搬送機)やロボット応用装置、計… |
求める人材 |
【必須】電気制御設計(PLC)の基本的な知識・ご経験をお持ちの方◎ご経験に応じて業務をご担当いただき… |
■プライム市場上場ニッケグループ:FA機械の設計・製造、据付からアフターサービスまで全てをサポート!■長年の信頼から大手顧客からの受注が多く、次世代の先行開発案件などに携われる充実した環境です。
勤務地 |
本社(兵庫県加古川市) |
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想定年収 |
350万円〜600万円 |
仕事の概要 |
大手自動車メーカーや電気系メーカーを中心としたFA設備(自動製造装置・搬送機)やロボット応用装置、計… |
求める人材 |
【必須】電気制御設計(PLC)の基本的な知識・ご経験をお持ちの方◎ご経験に応じて業務をご担当いただき… |
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