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89件(1〜50件を表示中)
業界経験歓迎!フレックス勤務可能!
勤務地 |
神奈川県藤沢市土棚8 潟Nロップス・クルー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 弊社はSUBARUやいすゞ自動車といった大手自動車メーカーと一緒に自動車開発の業務しております。 今回は組立製造ライン、または機械加工製造ラインの生産技術業務をお任せできる方を求めております。 具体的には… ・治工具の設計・手配 ・工具の選定・手配 ・書類作成 ・設備の立上げ及び補助業務 などをお任せします! 自動車の生産技術経験者はもちろんですが、異業界で生産技術や生産管理を行っていた方も大歓迎です。 自動車業界の専門知識やスキルは入社後に研修でお教えするため必須ではございません。 食品や化学系の生産技術経験者もお待ちしております! <1日のスケジュール例> 8:00 出社・メールチェック ↓ 9:00 チーム内ミーティングで業務進捗、困りごと等の共有 ↓ 10:00 設備の修理工事立ち合い、安全に工事ができているか等を直接確認 ↓ 12:00 昼 食 ↓ 13:00 デスク業務(帳票整理、資料作成など) ↓ 14:00 仕入れ先様から修理部品納品 依頼していた部品が届き、早急に現場に持っていき問題がないか確認 ↓ 16:00 休日工事連絡会参加 仕入れ先様、メーカー様が集合し安全に工事実施ができるよう調整会議 ↓ 17:00 退社、帰宅 -------------------------------------------------------------------------------------- ★クロップス・クルー トヨタ事業部とは 2004年に立ち上がった当社のトヨタ事業部は、その名の通り、トヨタ自動車の要請で生まれた部署です。 国内で初めてトヨタ自動車内車両製造工場の業務委託を受託するなど、大手メーカーの開発パートナーとしての開発環境が整っています。 現在では関東にもその事業を拡大しており、さらなる取引先の拡大と委託化を目指しております。 |
求める人材 |
求める人材: 高卒以上/年齢不問 【歓迎条件】※必須ではありません ・生産技術職に興味がある方 ・自動車整備経験 ・何かしらの生産管理、製造技術、品質管理経験 【このような方にオススメです!】 ・一人で淡々と業務を行うより、チームで仕事をするのが好きな方 ・問題や課題に対して、いろいろアイデア勝負で考えて解決をするのが好きな方 |
未来のクルマに求められる安全な車体設計や
より快適な運転性能を実現するR&Dを
「他のやらぬことをやる」という創業精神のもと日産はワクワクするクルマづくりを進めてきました。そして今、人と地球に喜ばれるクルマづくりを加速するため、世の中にまだない装置や仕組みづくりのR&Dに携わる第…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での自動運転や電動化に関わる基礎研究・応用研究・設計・開発など |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/機械工学系学部出身もしくは同等の知識をお持ちの方 ※業界/職種経験不問 |
◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月 ◎航空宇宙・自動車業界を中心とした最先端プロジェクト多数!
勤務地 |
静岡県磐田市 スターワークス東海株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎スマートファクトリー化に向けた搬送用ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 自動車生産工場での導入を検討している新型搬送用ロボットの開発となります。 工程間の搬送や生産ラインへの部品供給など、様々な用途で活用を予定しております。 今回お任せする業務は、無人搬送車のCADオペレーター業務となります。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇仕様検討会議への参加 ◇3Dモデリングの作成 ◇シミュレーションによる解析・評価 ◇図面データの管理 ◇事務作業 (各種帳票作成) ■当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
求める人材 |
求める人材: ・CADに関する基礎知識をお持ちの方 |
<三菱電機株式会社>家電・発電・水道・通信・交通・半導体・FA機器・衛星など様々な製品・インフラづくりに関わり、社会の心臓部分に機能するものづくりに挑む。企業ページ
勤務地 |
兵庫県伊丹市瑞原四丁目1番地 |
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仕事の概要 |
マイクロ波/ミリ波帯 高周波化合物半導体デバイスの開発/製品化業務 |
求める人材 |
理工学系大学/大学院出身の方で、高周波(マイクロ波/ミリ波)デバイスの設計経験や評価経験のある方 |
勤務地 |
栃木県芳賀郡芳賀町 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢 |
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仕事の概要 |
仕事内容 業務内容は一般的な庶務業務が主になります。 働く部署は、大手自動車メーカー(HONDA)で、次世代を担う最先端のモビリティ技術を開発する領域になります。 そのため、働いていく中で自然と専門的な知識やスキルを習得できます。 事務の経験が無い方やスキルに自信が無い方もご安心ください。 手厚い研修により無理なく業務を始めることができます。 また、事務の経験者の方にとってはキャリアアップとして最適な業務内容になっております。 【業務内容】 下記は一例となりますが、最初は簡単な業務から始まります。 ・PCでの入力作業や資料作成 ・スケジュールの入力 ・データの集計や分析 ・会議の設定 など <入社後の流れ> (1)座学とMicrsoft Officeの基本操作習得 社内常駐インストラクターのもとで、業務に必要なスキルを習得します。 (2)過去の案件を元にできた課題でデータまとめにチャレンジ より業務に必要な知識、スキルを習得します。 <研修制度> 事務に関する業務を経験したことが無い方も安心して働けるように、充実した研修プランを個別に実施しています。研修プログラムは、社内に常駐する経験豊富なインストラクターが指導を行います。当社の設計研修は、個々のスキルや経験に合わせてカスタマイズされ、ブランクのある方にも充実のフォローアップ体制を提供しています。資格の取得も万全のサポートにより非常に高い合格率となっています。 |
求める人材 |
求めている人材 <必須要件> 年齢:59歳以下(定年年齢60歳のため) 学歴:高校以上 |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
広瀬製作所(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
■動車向けインバータ用パワー半導体(SiCーMOSFET)のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究… |
求める人材 |
【必須】■パワー半導体に関する知識を有すること ■半導体デバイスの設計、評価、プロセスインテグレー… |
勤務地 |
栃木県芳賀郡芳賀町 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢 |
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仕事の概要 |
仕事内容 自動車の開発に関わるお仕事です。 ・CADを使用したモデリング、図面作成、レイアウト検証 ・MATLAB、Pythonを使用したお仕事 ・打合せ、会議、各種資料作成など 未経験者、転勤なし 社内研修が充実しているので各種ツール操作は未経験でも安心!! 研修は社内常駐のインストラクターが担当します。 研修終了後は設計者の指示のもとモデリングや作図など、サポート業務をお願いします。また、各個人に合わせたフォロー体制も整っています。 地元の方を積極採用!Uターン希望の方もお待ちしてます。 会社見学も可能ですので、お気軽にお問い合わせください。 <入社後の流れ> (1)座学と開発ソフト(CAD、プログラミング)の基本操作習得 (2)過去の案件を元にした課題にチャレンジ (3)社内請負案件を活□したOJT実習 <研修制度> 当社の社内研修プログラムは充実しているので、各種ツール操作は未経験の方でもご安心ください。研修プログラムは、社内に常駐する経験豊富なインストラクターが指導を行います。当社の設計研修は、個々のスキルや経験に合わせてカスタマイズされ、ブランクのある方にも充実のフォローアップ体制を提供しています。 |
求める人材 |
求めている人材 <必須要件> 年齢:59歳以下(定年年齢60歳のため) 学歴:高校以上 |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
佐和工場(茨城県ひたちなか市) |
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想定年収 |
500万円〜900万円 |
仕事の概要 |
xEV 向けeAxel等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気(電機)設計を担当いただきます。自… |
求める人材 |
【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方(1)電磁気工学や伝熱工学の基礎的な物理知識を活用した設計経験(… |
勤務地 |
栃木県芳賀郡芳賀町 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢 |
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仕事の概要 |
仕事内容 自動車の開発に関わるお仕事です。 ・CADを使用したモデリング、図面作成、レイアウト検証 ・MATLAB、Pythonを使用したお仕事 ・打合せ、会議、各種資料作成など 未経験者、転勤なし 社内研修が充実しているので各種ツール操作は未経験でも安心!! 研修は社内常駐のインストラクターが担当します。 研修終了後は設計者の指示のもとモデリングや作図など、サポート業務をお願いします。また、各個人に合わせたフォロー体制も整っています。 地元の方を積極採用!Uターン希望の方もお待ちしてます。 会社見学も可能ですので、お気軽にお問い合わせください。 <入社後の流れ> (1)座学と開発ソフト(CAD、プログラミング)の基本操作習得 (2)過去の案件を元にした課題にチャレンジ (3)社内請負案件を活□したOJT実習 <研修制度> 当社の社内研修プログラムは充実しているので、各種ツール操作は未経験の方でもご安心ください。研修プログラムは、社内に常駐する経験豊富なインストラクターが指導を行います。当社の設計研修は、個々のスキルや経験に合わせてカスタマイズされ、ブランクのある方にも充実のフォローアップ体制を提供しています。 |
求める人材 |
求めている人材 <必須要件> 年齢:59歳以下(定年年齢60歳のため) 学歴:高校以上 |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
ミライズテクノロジーズ品川ラボ(東京都港区) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
■世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoC… |
求める人材 |
【以下いずれかを3年以上の業務経験必須】■ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計■ソフトウェ… |
設立57年の設計会社/20代・第二新卒も活躍中/年休120日
勤務地 |
愛知県丹羽郡大口町豊田三丁目260番地 株式会社ヒラテ技研/大口設計プロジェクト室 |
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給与例 |
給与例 38歳 主任 年収600万円(基本給30万円+賞与+各種手当) 30歳 年収500万円(基本給25万円+賞与+各種手当) 28歳 年収450万円(基本給22.5万円+賞与+各種手当) |
仕事の概要 |
仕事内容 組込ソフト設計・開発:シフトレバー/ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。 【業務例】 自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発:詳細設計〜検査・テスト(単体/結合/実機) 【使用言語】C言語 【キャリアモデル例】検査・テスト 〜 設計検証 〜 詳細設計 〜 基本設計 または 別業務の上流工程へ 将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて組込ソフトを学び、知識がある 【歓迎条件】 何らかの組込ソフト設計経験あるいは評価業務経験(1年以上) 【当社におけるエンジニアのキャリア支援】 〇目標実現に向けた自己申告制度を採用:自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力と"キャリア目標"との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。 【魅力】 〇希望勤務場所:全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中(2024年1月現在) 〇充実した研修・教育制度/階層別での集合研修、室単位での勉強会 〇働きやすい環境 = 着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気 |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務… |
求める人材 |
【必須】以下に類する業務を経験されている方■ASIC設計もしくは熱・応力解析経験もしくは熱・応力解析向… |
◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月 ◎航空宇宙・自動車業界を中心とした最先端プロジェクト多数!
勤務地 |
静岡県袋井市 スターワークス東海株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎ジャンクションボックスの開発業務です。 ポンプ、制御弁、計量計、各種センサーなどユニット機器としての設計をお任せいたします。 ■業務フェーズ @企画開発として仕様検討、要求性能の分析、生産性の検証 ・業務フェーズ Aモデリング、設計検討、試作品評価、データ採集 ■希望する知識や経験 ・樹脂の特性 ・3DCADを用いての作図経験 ■チーム構成 7名〜10名のチームで分担して業務を進めていきます。 日々のミーティングで進捗確認、課題対策の検討を行います。 ■業務の特長 モデリング経験があれば、業務フェーズの相談は可能です。 より高性能な物づくりを目指し、全員のスキルアップができるような環境を作っています。 ■当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
求める人材 |
求める人材: 以下のいずれかのご経験 ・樹脂設計 ・工業系の学科卒業 |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
車載半導体(ASIC、パワーデバイス)のプロセス企画/要素技術開発/インテグレーション、また車載半導体… |
求める人材 |
【必須】以下に類する業務を経験されている方■半導体物理の基礎知識■半導体プロセス開発の実務経験のあ… |
設立57年の設計会社/20代・第二新卒も活躍中/年休120日
勤務地 |
愛知県丹羽郡大口町豊田三丁目260番地 株式会社ヒラテ技研/大口設計プロジェクト室 |
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給与例 |
給与例 38歳 主任 年収600万円(基本給30万円+賞与+各種手当) 30歳 年収500万円(基本給25万円+賞与+各種手当) 28歳 年収450万円(基本給22.5万円+賞与+各種手当) |
仕事の概要 |
仕事内容 【自動車樹脂製品の設計・開発】各種自動車用スイッチ 〇業務例 仕様提案、機械設計、解析:3Dモデルを用いたシミュレーション、実験・評価など 図面作成支援 3D-CADソフトを活用したアセンブリモデル作成、各部品モデル作成、干渉検討など 2D-CADソフトを活用した組図作成からバラシ作業、部位図の作成 (2D/3D共にCATIA V5を使用) 自動車という身近な製品の設計を行い、実生活の中で自分の携わった製品が走っている自動車に搭載されていることは、やりがいに繋がります。 業務では、検討業務も多数行う為、技術力アップを目指す方には研修も充実していて、メキメキ実力を身に着けていただけます。 また、チーム設計である為、上記を分担して実施していき、経験に合わせたスキルアップが望めます。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて、機械工学分野を学び、知識がある 【歓迎条件】 CATIA経験1年以上 自動車部品等の製品設計経験(年数は問いません) 【当社におけるエンジニアのキャリア支援】 〇目標実現に向けた自己申告制度を採用:自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力と"キャリア目標"との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。 【魅力】 〇希望勤務場所:全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中(2024年1月現在) 〇充実した研修・教育制度/階層別での集合研修、室単位での勉強会 〇働きやすい環境 = 着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気 |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
◇セミコンダクタ製品の機能安全開発業務をお任せ致します。■機能安全国際規格に適合するための要求抽出… |
求める人材 |
【必須】■製品開発における機能安全活動(安全仕様の策定、安全設計、安全分析、検証・テスト、等)の経験… |
設立57年の設計会社/20代・第二新卒も活躍中/年休120日
勤務地 |
愛知県豊田市山之手5丁目73−1 山之手ビル3F 株式会社ヒラテ技研 豊田事務所 |
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給与例 |
給与例 38歳 主任 年収600万円(基本給30万円+賞与+各種手当) 30歳 年収500万円(基本給25万円+賞与+各種手当) 28歳 年収450万円(基本給22.5万円+賞与+各種手当) |
仕事の概要 |
仕事内容 【自動車樹脂製品の設計・開発】自動車用ランプ 〇業務例 仕様提案、詳細設計、光学設計、解析:光学シミュレーション、評価・実験 図面作成支援 3D-CADソフトを活用したアセンブリモデル作成、各部品モデル作成、干渉検討など 2D-CADソフトを活用した組図作成からバラシ作業、部位図の作成 (2D/3D共にCATIA V5を使用) 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 また、技術力アップを目指す方には研修も充実しているうえ、検討業務も多数行う為、、メキメキ実力を身に着けていただけます。 また、チーム設計である為、上記を分担して実施していき、経験に合わせたスキルアップが望めます。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて、機械工学分野を学び、知識がある 【歓迎条件】 CATIA経験1年以上 自動車部品等の製品設計経験(年数は問いません) 【当社におけるエンジニアのキャリア支援】 〇目標実現に向けた自己申告制度を採用:自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力と"キャリア目標"との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。 【魅力】 〇希望勤務場所:全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中(2024年1月現在) 〇充実した研修・教育制度/階層別での集合研修、室単位での勉強会 〇働きやすい環境 = 着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気 |
デジタル計測技術を通じた新型車両開発や生産準備、次世代の精度解析システム構築に、熱意を持って推進頂ける人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
BEV3モジュール化などの進化・変化、マルチパスウェイを目指した車両の多様化を実現する、車両開発・生産… |
求める人材 |
【いずれか必須】■デジタル計測機器の開発/解析、コンサルティング 3年以上の経験■電機/輸送用機器、そ… |
設立57年の設計会社/20代・第二新卒も活躍中/年休120日
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社ヒラテ技研/静岡設計プロジェクト室 |
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給与例 |
給与例 38歳 主任 年収600万円(基本給30万円+賞与+各種手当) 30歳 年収500万円(基本給25万円+賞与+各種手当) 28歳 年収450万円(基本給22.5万円+賞与+各種手当) |
仕事の概要 |
仕事内容 自動車部品の電子回路設計・開発:自動車用ランプ/ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。 【業務例】 〇自動車用ランプの電子設計:回路設計〜基板設計〜実験・評価 評価内容 例:電源評価/通信評価/環境評価/EMC評価 など 【使用ツール】CR8000、SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器 【キャリアモデル例】実験・評価 〜 設計検証 〜 詳細設計 〜 基本・構想設計 将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて電気電子分野を学び、知識がある 【歓迎条件】 何らかの電子回路設計経験あるいは評価業務経験 (1年以上) 【当社におけるエンジニアのキャリア支援】 〇目標実現に向けた自己申告制度を採用:自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力と"キャリア目標"との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。 【魅力】 〇希望勤務場所:全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中(2024年1月現在) 〇充実した研修・教育制度 / 階層別での集合研修、室単位での勉強会 〇働きやすい環境 = 着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気 |
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宇宙モビリティの電動化や将来モビリティの安心・便利な電力変換/充電ユニットの開発を通じて、SDGs社会の実現に一緒に取り組んでみませんか?
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■先行の企画段階では素性を上げる半導体デバイスや回路トポロジー,低インダクタンス配線や冷却に至るま… |
求める人材 |
【必須】下記に関する経験を有する方■高電圧(400V以上)に対応した電力変換ユニット(走行インバータ、D… |
設立57年の設計会社/20代・第二新卒も活躍中/年休120日
勤務地 |
静岡県静岡市清水区入船町1-10 株式会社ヒラテ技研 静岡事務所 |
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給与例 |
給与例 38歳 主任 年収600万円(基本給30万円+賞与+各種手当) 30歳 年収500万円(基本給25万円+賞与+各種手当) 28歳 年収450万円(基本給22.5万円+賞与+各種手当) |
仕事の概要 |
仕事内容 代表業務1 【自動車樹脂製品の設計・開発】自動車用ランプ 〇業務例 仕様提案、詳細設計、光学設計、解析:光学シミュレーション、評価・実験 図面作成支援:3D-CADソフトを活用したアセンブリモデル作成、各部品モデル作成、干渉検討など 2D-CADソフトを活用した組図作成からバラシ作業、部位図の作成 (2D/3D共にCATIA V5を使用) 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 また、技術力アップを目指す方には研修も充実しているうえ、検討業務も多数行う為、、メキメキ実力を身に着けていただけます。 また、チーム設計である為、上記を分担して実施していき、経験に合わせたスキルアップが望めます。 代表業務2 ■搬送機器の機械設計:要件・概念設計〜商品化・標準化までの広い対応 ●物流産業の周辺機器、●半導体製造装置の機器開発 この機械設計業務には、基本設計・詳細設計・評価設計・製図があります。 チーム設計である為、上記を分担して実施しています。そのため、経験に合わせたスキルアップが望めます。 その他にも装置設計やレイアウト設計があり、スキルアップ可能 【業務例】 ・装置設計:材料選定・強度・軽量化・安全対策など。 ・レイアウト設計:ライン張力検討・サイクルタイム・節点荷重算出・配置検討など 使用CAD:AUTOCAD(2D)/Revit(3D)、SolidWorks(3D)、Inventer(3D) |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて、機械工学分野を学び、知識がある 【歓迎条件】 何らかの機械設計経験(年数は問いません) 【当社におけるエンジニアのキャリア支援】 〇目標実現に向けた自己申告制度を採用:自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力と"キャリア目標"との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。 【魅力】 〇希望勤務場所:全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中(2024年1月現在) 〇充実した研修・教育制度/階層別での集合研修、室単位での勉強会 〇働きやすい環境 = 着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気 |
世界中でCO2低減が叫ばれる中、車両の電動化は大きく地球環境に貢献します。自動運転等の装備は全て電気で動きます。我々は世界中に電動車お届けするため、その肝となる電力変換ユニットの開発を推進頂けるエンジニアを求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■モータードライブ用インバータ,車両電源用コンバータ等電力変換器は車両電動化の肝となります。充電ユ… |
求める人材 |
【必須】■電気/電子回路設計を伴う製品開発業務経験■電気機器の信頼性評価,性能開発経験(EMC対策,放熱… |
◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月 ◎航空宇宙・自動車業界を中心とした最先端プロジェクト多数!
勤務地 |
静岡県袋井市 スターワークス東海株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎車載用Liバッテリーパックの筐体設計エンジニアとして、大手メーカーでの電池開発プロジェクトに参画いただきます。 ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■担当業務 リチウムイオン電池パックの筐体設計・評価業務となります。 内装やボデー部品との搭載成立性検討から部品の形状モデリング、シミュレーション解析までをお任せいたします。 ※各ポジションに主担当を配置し、チーム全体で対応していく働き方となります。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇重量、放熱、コストを考慮したレイアウト設計 ◇3Dモデリング (CATIA) ◇強度や耐久シミュレーション解析 ◇信頼性評価 ■当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
求める人材 |
求める人材: ・CADを用いた機械設計のご経験 ・電池の知見 (歓迎条件) |
開発や生産における評価や計測の品質に関し、ISOや法令も鑑みながら維持管理・向上できるしくみやツールの構築や展開を多岐に渡る関係部署と連携しながら推進頂ける人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
自動車開発や生産をする上で、評価や計測したデータ(結果)の信頼性やトレーサビリティの確保は機能や製造… |
求める人材 |
【必須】下記に類する経験の何れかを有する方■計測機器あるいは評価設備の開発■計測機器の管理/精度・… |
多岐に渡る要求を実現しつつ、良品廉価な評価設備の企画・開発・導入を全社横断で推進頂ける人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
多様な選択肢をお客様に提供する為、車両の種類や機能のバリエーションが拡大し、性能や耐久性を確認する… |
求める人材 |
【必須】下記に類する経験の何れかを有する方■自動車あるいは関連コンポーネントの開発/設計/評価経験■… |
トヨタ・レクサス車の走る・曲がる・止まるをつかさどり、乗り味の良い車両を実現するため、車両性能を最大限に引き出すドライブライン開発を推進頂けるクルマ好き人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
438万円〜891万円 |
仕事の概要 |
ドライブラインの業務はクルマの走る・曲がる・止まるを司り、乗り味を決める重要な業務です。車両性能か… |
求める人材 |
【必須】■パワートレーン設計業務経験(2年以上) |
【プライム市場上場】素材〜加工までを一貫した国内唯一のアルミニウム総合メーカー! 国内のみならず、海外でも積極展開。2012年にホールディングス制に移行。グループ内シナジーの創出を推進中!
勤務地 |
日軽金ALMO株式会社(大阪市中央区) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
車載パワーデバイス冷却関連商品の関西地域の顧客との次世代品開発と現在量産している商品の販売業務など… |
求める人材 |
【必須】■自動車部品の販売、若しくは開発に従事した経験■英語力(ビジネスレベル) |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
幸田製作所(愛知県額田郡) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
◇アナログ(ASIC)半導体のパッケージにおいて、顧客要求、競合に対する競争力、量産性を実現する材料とそ… |
求める人材 |
【必須】■電気・電子・半導体部品およびパッケージ開発、実装材料開発や加工技術開発に類する業務をご経… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動をお任せ致します。【業務詳細】■最新の技術/部品の調査、ベ… |
求める人材 |
【必須】■半導体工学の基礎知識を有している方 ■LSI設計や製造プロセスの基礎知識/開発経験を有してい… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
先端研究所(愛知県日進市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
◇将来モビリティ向けセンサの研究開発をお任せ致します。(電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど) |
求める人材 |
【必須】■電池監視センサ、慣性センサ、生体センサ又は、MEMS、アナログ回路、半導体に関する経験や知識… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、水素活用を実現するECU… |
求める人材 |
【必須】◆電子回路設計のご経験【歓迎】◆電気、材料工学に関する知識◆ソフトウェア開発に関する知識◆… |
■自動車用懸架ばねでは、世界シェアTOPクラスの製品多数。自動車・HDD用ばねの他、シート・エンジン関連部品も展開。 ■特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来約80年黒字経営を継続しています。
勤務地 |
本社(横浜市金沢区) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
当社技術本部・技術開発部にて生産技術開発、要素技術開発(制御、AI)業務をお任せします。 |
求める人材 |
【必須】■普通自動車運転免許下記いずれかの経験者■装置制御プログラムの実装経験 |
■自動車用懸架ばねでは、世界シェアTOPクラスの製品多数。自動車・HDD用ばねの他、シート・エンジン関連部品も展開。 ■特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来約80年黒字経営を継続しています。
勤務地 |
本社(横浜市金沢区) |
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想定年収 |
400万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
当社研究開発本部・開発部にて、電気系技術を活用した新製品、生産設備の開発業務をお任せします。 |
求める人材 |
【必須】■普通自動車運転免許■組込製品のソフトウェア開発経験 |
【東証プライム市場上場】モーション&エナジーコントロールの技術を武器に、航空宇宙・自動車・鉄道・機械等の産業インフラ分野や社会インフラまで多角的な産業に参入!新規開発や新規事業参入も積極的で2022年度は過去最高売上を達成!
勤務地 |
伊勢製作所(三重県伊勢市) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
モーションコントロール/エナジーコントロールの技術で様々な産業向けに機器を提供する当社にて、液体水… |
求める人材 |
【いずれか必須】■工学系の選考■電磁気/電気回路/制御/材料などのモータ電気設計に関する基本的知識と… |
《東証プライム上場》プラント・施設のEPC事業を柱に、O&Mサービス事業、事業投資/運営事業、機能材製造事業等を展開。2019年に持株会社体制に移行。複数事業から安定的かつ持続的に成長していく企業グループへの変革を目指します。
勤務地 |
本社(横浜市西区) |
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想定年収 |
750万円〜1400万円 |
仕事の概要 |
中古EV電池の二次利用事業開発に向けた技術開発業務をお任せ致します。複数の中古電気自動車電池を組上げ… |
求める人材 |
【必須】下記何れか必須■電力系統やパワーコンディショナ等、最低限の強電系知識をお持ちの方■エネルギ… |
トヨタは、「もっと良いクルマづくり」に向け、新型車の企画・開発に「やる気・情熱」を持った人材を求めています。 〜 トヨタ/レクサス/GR車を一緒につくってみませんか 〜
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
765万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。「もっと良い… |
求める人材 |
【必須】下記すべての要件に当てはまる方■情熱を持って 「もっと良いクルマ」を実現したいという意欲の… |
家電以外にも宇宙/IT/産業/エネルギー/通信/自動車/半導体/空調等バランスを重視した経営を行い、総合電機メーカーの中でも抜群の安定度を誇る三菱電機。2020年度に創立100周年を迎えながらも、更なる変革に向けて挑戦を続けています。
勤務地 |
福山製作所(広島県福山市) |
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想定年収 |
600万円〜1100万円 |
仕事の概要 |
次世代電子式電力量計・省エネ支援機器の設計開発業務(電子回路設計,システム(ファームウェア)設計)をお… |
求める人材 |
【必須】■電気機器設計業務(システム(ファームウェア)設計)経験3年以上 |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカーである当社の、水素・燃料電池に関する生産技術の分野をご担当いただきます。 |
求める人材 |
【いずれか必須】◆大学・大学院にて、電気化学、材料化学、機械工学 ◆水素、燃料電池に関する業務経験… |
★求人タイトルにAもしくはMと記載のあるポジションはR&Dの中で現在世に出ていない10年先の新技術開発(先行開発)を行っているポジションです!未来に向けた研究となっており、ご自身の専門性を生かしながら研究に没頭できます!
勤務地 |
日産先進技術開発センター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
600万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■研究開発職として新しいHMI(ヒューマンマシーンインターフェイス)とそれを生かした新しい車両の価値を… |
求める人材 |
【いずれか必須】■車両運動制御(前後/横方向いずれか)に関連した業務、設計・実験の経験■乗り物のHM… |
★バリューエンジニアリングとは、製品やサービスの「価値」を「機能」と「コスト」との関係で捉え、価値を高める手法のことです。本ポジションでは競合他社の製品を調査頂き、競合優位性を見つけ出していただくことがミッションです!
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
410万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■競合他社の電子・電装や電動パワートレインの製品の技術的調査をお任せ。バリューエンジニアリングの観… |
求める人材 |
【必須】■何らかの製品開発経験(機械設計、電気設計等)【歓迎】■シャシ―部品(ステアリング、ブレーキ… |
★バリューエンジニアリングとは、製品やサービスの「価値」を「機能」と「コスト」との関係で捉え、価値を高める手法のことです。本ポジションでは競合他社の製品を調査頂き、競合優位性を見つけ出していただくことがミッションです!
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
410万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■競合他社の電子・電装や電動パワートレインの製品の技術的調査をお任せ。バリューエンジニアリングの観… |
求める人材 |
【必須】■何らかの製品開発経験(機械設計、電気設計等)【歓迎】■電子・電装部品(AD, ADAS, HMI, その他… |
★車両ドアに関しては4人のメンバーでほぼすべての車種の先行開発〜量産開発までを担っています!当社の中でも一気通貫で、開発を行うことができるポジション!ドアは車に乗る際に誰もが触れる部分で開発している実感が強いです!
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
400万円〜800万円 |
仕事の概要 |
■自動車の外についている開きものの開発をお任せ。特にドア機構部品のメカ機構・技術開発や車両ドアの電… |
求める人材 |
【必須】■何かしらの製品開発経験(電気設計、組み込み制御等)【歓迎】■メカトロ機構を持つ製品の開発経… |
■電動化に向け今後5年で約2兆円の投資を計画 ■2030年度までに電気自動車15車種を含む23種以上のワクワクする新型電動車を投入を目指す ■車両の電動化と技術革新をさらに加速させ、電動化によるカーボンニュートラルを実現します。
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市)、日産追浜総合研究所(神奈川県横須賀市… |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
採用ポジションが多数あるため、機械/電気/組込エンジニアを広く募集しています。業界未経験者も多く入社… |
求める人材 |
【必須】■英語スキル(TOEIC500点目安)+社会人経験3年以上の方【必須】■エンジニア経験(設計/開発/品証… |
高性能スポーツカーの魅力を最大限に引き出す性能企画、開発評価から量産準備までを手掛け、スポーツ愛好家の心を掴む製品開発を牽引できる才能をトヨタでは探しています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜891万円 |
仕事の概要 |
■トヨタのイメージリーダー的存在であるレース活動経験をフィードバックした市販車販売を拡大中。車種増… |
求める人材 |
【必須】下記に関するご経験の何れかを有している方■ブレーキキャリパー,ブースター,摩擦材開発経験者(… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカーである当社の、ZONE ECUと呼ばれる車両の各位置に配置される機能統合製品のハー… |
求める人材 |
【必須】回路設計の経験 |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車の中核メーカーである当社の、次世代電動車(BEV)向けECU… |
求める人材 |
【必須】◆電子回路設計経験【歓迎】◆電気、材料工学に関する知識◆ソフトウェア開発に関する知識◆自動… |
<世界シェアトップクラス>自動車の血管・神経の役割を持つワイヤーハーネス等の自動車部品を生産しております。 ■45ヵ国/143法人/総従業員約25.0万人と大手ながらも“人を大切にする会社”です。 ※グループ売上高約1兆9454億円
勤務地 |
栃木工場(栃木県那須烏山市) |
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想定年収 |
400万円〜600万円 |
仕事の概要 |
新たなモビリティ社会、及びカーボンニュートラルな社会実現に向けた、ワイヤーハーネス・電源分配技術を… |
求める人材 |
【必須】■設計・開発の経験【歓迎】■電気系の製造業に従事し、企画、開発、または設計部門等での経歴が… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
カーボンニュートラル技術開発と実証試験 |
求める人材 |
【必須】エネルギーマネジメントもしくは熱エネルギーに関する研究または開発の経験3年以上 |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
電動車が2030年代に主流の車両になる市場を想定し、車載電池の長寿命化や残存価値の向上に関連する技術を… |
求める人材 |
【いずれか必須】◆車載電池の設計、開発、製造などに関する技術開発経験◆バッテリーマネジメントユニッ… |
■大型フォトマスクメーカーのパイオニア。大型総合フォトマスク事業を中心に、新規事業にも注力しています。 ■中国/台湾/韓国に拠点を保有。グローバルネットワークを活かし、販路拡大と世界的な事業展開を推進しています。
勤務地 |
京都工場(京都府久世郡) |
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想定年収 |
490万円〜630万円 |
仕事の概要 |
スタンダード上場の当社にて新事業分野であり、成長が見込めるヘルスケア分野(医療機器等)の企画開発業… |
求める人材 |
【必須】■医療機器、電子機器関連の企画・開発経験(3年以上)【歓迎】■新規事業の業務経験 ■ビジネ… |
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