語学力を活かせるの空海の転職・求人情報

必要な経験・能力等 ・航空整備に関する業務経験 ・普通自動車免許 ・英語力：TOEIC500点以上（機長・海外・メカニックとのやり取りに必要） 【歓迎_Want】 ・航空機リリース業務経験者（年数は不問） ・航空機整備士資格（JCAB 一等航空整備士, FAA A&P, EASA B1 尚良） ・B737、A320整備経験者 ・交渉力、顧客志向、品質意識、安全意識 ・中国語、韓国語スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械メンテナンス業務経験(業界不問）【歓迎】車輛・船舶等輸送機、農業機械、建設機械等のメンテナンス経験/各種自衛隊等でのメンテナンス経験/造船・船舶業界における製造現場での業務経験/海技士 【当社について】ヤンマーGにて船舶用エンジンやエネルギーシステムの保守・整備を担当しています。外航船の発電機関で世界屈指、内航船主機で国内圧倒的シェアを誇る製品のメンテナンスを通じて、社会インフラを最前線で支えています。HP：https://www.yanmar.com/jp/about/company/ye/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ・人事関連業務の実務経験（目安: 2年以上） ・給与/社会保険/福利厚生等、労務領域に関する基礎知識または実務経験 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力(TOEIC900点以上目安/メール・書類作成・実務会話)■企業でのバックオフィス経験2年以上(営業事務/総務/経理等) 【歓迎】■不動産・ホテル業界経験 ■英文契約の知識 【魅力】 ■事業拡大：海の目の前に立つラグジュアリーホテルやレストランの開発プロジェクトを多数展開し事業急拡大中 ■圧倒的裁量：経営の意思決定に深く関わり将来的には不動産ファンド事業の推進責任者なども目指せる環境 ■独自の強み：ラグジュアリーホテルブランドの開発運営や不動産売買など多角化経営による安定基盤を確立 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・新しいこと、難しいことに対するチャレンジ精神 ・最後まで粘り強く関係者と調整ができること ・チームワーク（協調性）を大切にできること ・英語を利用した業務経験 【歓迎】・海外ビジネスパートナーとの業務経験 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上相当) ・火薬類取扱保安責任者 【働き方】衛星との窓口業務を行う数名のグループ内で、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。複数衛星の打上げ準備が並行することもあるので、能力・希望に応じて分担して始めていき、将来的にはそれらを取りまとめる業務に対応することもできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：火薬類取扱保安責任者甲種 火薬類取扱保安責任者乙種

必要な経験・能力等 ・航空整備業務経験 ・普通自動車免許 ・英語力：TOEIC500点以上（機長・海外・メカニックとのやり取りに必要） 【歓迎_Want】 ・航空整備業務経験者 ・航空機リリース業務経験者（年数は不問） ・航空機整備士資格（JCAB 一等航空整備士, FAA A&P, EASA B1 尚良） ・B737、A320整備経験者 ・中国語スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ・Excel等を用いた大量のデータ入力・集計・ハンドリングの実務経験 ・正確かつスピード感を持って業務を遂行できる能力 ・Engineerとしての乗船経験（乗船履歴は不問） 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ・分析力・問題解決力：大量のデータの中から違和感や異常値を見つけ、その原因を調査・整理できる方 ・コミュニケーション力 【このポジションで得られる経験】 巨大な運航データを分析し、不正や非効率を特定して収益を改善する力は、あらゆる事業会社で重宝される「計数管理能力」です。また、海外拠点に対し数字を根拠に改善を迫る経験を通じて、世界基準の交渉術と論理的思考力が身につきます。「英語×データ分析×コストマネジメント」という、市場価値が非常に高い専門性が手に入ります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語(TOEIC750点目安）■営業もしくは販売・サービス業等で対人折衝経験をお持ちの方【中途入社事例】不動産仲介・ホテル・保険業界など異業種からの転職者も活躍しております。 ※スムーズな運航には貸主・借主双方と信頼関係を築く必要があり、仲介業の経験や富裕層との折衝経験を活かせる業務です。 【業務のやりがい】運航のトラブル発生時、貸主と借主の間に立って、トラブル解消のために情報提供や交渉のガイド・助言を行っていただきます。難しいお仕事ではありますが、船の安定した運航に寄与することで、日本や世界のインフラを支えるやりがいも感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■航空・空港・グランドハンドリング業界における実務経験及びノウハウのある方選考 ■英語力(目安TOEIC650点以上) 【歓迎】貿易実務・財務会計に関する知識 【当社の強み】航空・空港ビジネス領域における多岐にわたる事業展開と、非航空・空港ビジネス領域における幅広い商品・サービスの提供により事業ポートフォリオの最適化を目指しています！ 【配属部署】長年にわたる航空・空港ビジネスの中で培った豊富な経験や幅広い知識を活かし、ラオスやミャンマーなどアジアをターゲットに、空港運営事業や各種関連するサービスを提供し、事業を通じて当該国の発展に寄与していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■異動などの人員配置や組織開発などの人事領域のご経験 ■人材紹介会社や派遣会社での営業経験 【上記に加えていずれも必須】■英語の読み書き、メールでのやりとりが滞りなく対応できる方 ■Excel、数値データ管理や関数の利用ができる方 【歓迎】■特定の業務範囲においてキャリアプラン、評価プロセスに直接携わったことがある方 ■ビジネス英語力(会議に参加し発言できる) ■人材に関わる予算管理、コスト等の数値分析やプレゼンができる方 ■ご自身に直接レポートする部下を持ち、評価する経験を持つ方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■航海士 or 機関士の資格をお持ちの方(3級可) ■乗船経験がある方・造船関係の仕事に携わった方(無資格OK) ◎英語のコミュニケーションが必要です 【歓迎】・航海士 or 機関士の資格をお持ちの方(2級) 【働き方】・基本的に本社勤務ですが、国内外出張がございます。海外出張先は東南アジアが多く、平均3，4日間の出張が多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★英語力必須：上級レベルのの英語力（目安TOEIC 800点以上） 【および以下いずれか必須】■航空特殊無線技士 ■航空無線通信士 ※民間、自衛隊など前職不問です 【特徴・魅力】社内の様々な研修やプロジェクト、働き方改革、ボランティア等への積極参加を推奨しており、従業員目線で制度設計ができることが特徴です。これまでの経験と得意分野を存分に活かし、戦略人事に携わることができるポジションとして、やりがいを十分に感じることができます。また、当社は「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さを併せもっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ・物流/海運業界のご経験/船舶エンジニア(船員)のご経験/船舶性能に関する知識、またはそれに関する業務経験/多国籍チームや海外拠点と協力するプロジェクト経験 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ・船舶や海運業界に対する興味・関心のある方 ・エクセル、タブロー（データ可視化ツール）などを使用して、データ分析を実施したことがある（対象は船舶性能に限りません） 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力■Microsoft Officeの活用経験 【いずれか必須】■海運会社での職務経験 ■海運・船主と取引関係にある会社における勤務経験■配乗経験 ■海上勤務経験 ※グローバルに活躍していきたい方歓迎です。 【当社の強み】独立系として船員配乗から船舶管理まで一貫して行っており自社でも船舶を保有しております。創業から50年以上続けてきた唯一無二のビジネスモデルが強みです。また現在会社として変革期を迎えており働き方や業務改革を推進しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】複合材料または接着に関わる技術業務の実務経験（3年以上） （材料開発や評価、成形加工技術、品質評価技術等）【歓迎】(1)自動車や精密機器等で高い安全性・信頼性が求められる量産品・試作品の開発評 価経験。(2)英語でのメール対応や技術コミュニケーションに抵抗がない方。(3)技術課題の設定から試験・検証・改善提案まで主体的に推進した経験。他業界出身の中途社員も多数活躍中です。 ■担当するプロダクト…SUBARU航空宇宙カンパニーで製造する、民間航空機・防衛航空機・ヘリコプター（宇宙分野含む）に関わる全機種 ■技術…航空機構造部品を中心とした複合材料・接着技術およびその製造プロセス技術 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海外拠点や外国人従業員の給与計算、グローバル労務のご経験 ■英語の読み書き、メールでのやりとりが滞りなく対応できる方(海外マンニング会社とのメール・ドキュメント作成、クルー対応が発生します) 【歓迎】■従業員の懸念、心配事、現場の問題に対して、傾聴をし解決に向けた介入ができる方 ■ビジネス英語力(会議に参加し発言できる) ■人材に関わる予算管理、コスト等の数値分析やプレゼンができる方 【採用背景】新ブランド立ち上げ等に伴う事業拡大で、多国籍クルーが急増しています。急拡大する配乗規模に耐えうる「強固なグローバル人事基盤」を構築するために増員採用を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■4年制大学（理系学部）、工業高専、商船大学、商船高専を卒業された方 ■英語に抵抗の無い方 ※外国人船員とコミュニケーションが取れる方 【下記いずれかのご経験のある方歓迎 】 ■海運・船舶管理・造船所・舶用メーカー・陸上機械メーカー等での実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・海外出張経験及び、英語またはその他言語でのコミュニケーション力 ・機械装置/設備のメンテナンス業務経験（電気系作業経験） 【歓迎】・海外勤務経験・TOEIC700点以上・タイ語、中国語の語学力 【魅力】世界各国の生産現場を支えるグローバルメーカーで、サービスエンジニアとして技術と人をリードできる醍醐味があります。現場での納入・点検対応にとどまらず、現地スタッフ育成や拠点運営への関与など、将来的には“海外拠点の顔”としての活躍可能。語学力や異文化理解力を活かしながら、技術者として国際的な経験を積める数少ないポジションです。責任ある仕事を通じて、技術と人間力の両面で成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】・何らかのサービスエンジニア経験をお持ちの方 ・機械メーカーでの就業経験のある方（社内外の交渉、折衝経験等 【歓迎】・配線図を読むことが出来る方 ・海外に抵抗のない方、興味のある方 ・日常会話レベルの英語を使用できる方（挨拶など、できればOK） 【当社の特徴】当社は、1938年に創立されたエアコンプレッサ・発電機メーカーです。空圧技術、電気技術および油圧技術を融合した「AIRMAN」製品は時代のニーズに対応した製品として指示され、国内はもとより世界各国で使用されています。海外売上の増加に伴い、サービスエンジニア部門の強化に取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか経験必須】・海運業界でのご経験（海運会社/船舶代理店等での勤務経験）・フォワーダーで海上輸送に携わったご経験・商社で船舶ビジネスに関わっていたご経験（原料/製品の海上輸送に関わっている） ・その他船舶に関わる業務経験 【必須】TOEIC730点以上目安 ＜残業時間補足＞月30時間程度※所定労働時間7時間15分での算出です ※海外とのやり取りに伴い、深夜・休日の対応が発生する場合がございます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械への興味をお持ちの方≪未経験・第二新卒歓迎！≫ 【歓迎】機械のメンテナンス業務のご経験/工業的知識をお持ちの方 英語マニュアルに抵抗がなく、意欲がある方を歓迎します。（英語力不問） 【入社後の育成について】Buddy制度（1対1での指導）を採用しており、入社から6カ月間は知識習得及び技術習得となります。6カ月経過後、簡単な業務から担って頂きます。（6カ月は目安の期間です。）★未経験の方でも、安心して就業いただける教育環境がございます！スキルに応じた明確な評価で昇給に直結。ゆくゆくはは海外研修（スイスやシンガポール）にて本場の技術を習得する場もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系の4年制大学卒以上（機械系・材料系など） ■設計に関する基礎知識（製図、材料知識、材料力学等の構造設計知識） ■語学（TOEIC500以上） 【歓迎】■CAE解析ツールを使用した設計 ■解析実務経験 ・航空宇宙・防衛業界の品質管理規格（JIS Q 9100 / ISO 9100）に基づいた業務経験 ■海外メーカーとの実務的な折衝・交渉経験 ■FRP（強化プラスチック）製品の設計、製造、または開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】・ビジネスレベルの英語力またはTOEIC点以上の方 ・船長経験またはばら積み船で一等航海士のご経験をお持ちの方 ・海技士免許2級以上（航海士）の資格を保有されている方 【魅力】■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運業界での就業経験者 【歓迎】■船舶の工務監督の経験あり、船の建造や修繕のご経験者 【当社の魅力】■海運業界に対する志望度の高い方老舗総合商社としてエネルギーから海運、不動産、石油貯蔵タンク、レストランビジネス、保険まで多岐に渡り、幅広く事業を展開している事から安定した経営基盤を誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ≪船員の経験がある方へおすすめ！！≫ 【必須】2級海技士（機関）以上、外航船二等機関士以上経験者 【歓迎】周囲とコミュニケーションをとるのがお好きな方 【魅力】大手海運会社の子会社でもなく、独裁オーナー経営企業でもない、イマドキ珍しい独立独歩の外航海運会社。会社を発展させるのも衰退させるのもアナタ次第。個人の意見が反映されやすい自由闊達な雰囲気の船会社です。少数精鋭を目指す企業の持ち味として、全従業員・役員とも近い距離でコミュニケーションをしながら業務にあたることができるため、 様々な業務上の打ち合わせ相談等もしやすい風通しの良い社風です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■インストラクターの業務経験(無人航空機の操縦に限りません) ■無人航空機操縦者技能 【当社について】航空宇宙機器の設計・製造、航空機の全機整備・改造ビジネスを核として事業展開する国内唯一の航空宇宙専業メーカーです。戦前の1934年に創立し、現在は川崎重工業グループの一員として、日本の航空宇宙産業の一翼を担っています。健康経営(WLB活動)の推進により有休取得率が約20日/年と高く、平均残業は15時間程度、平均勤続年数は約20年と定着率が高いです。中途採用比率61％(2025年度)。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業企画・開発のご経験(3年以上) ■自発的に主導して事業を進められる方 ■未知の領域でも推進できる行動力 ■英語力(目安TOEIC650点以上) 【歓迎】■宇宙業界経験 ■ベンチャー/スタートアップでの営業経験 ■事業立上げから遂行までの一連の経験 【部署について】事業企画室は航空・空港事業本部における新規事業開発、既存事業の収益改善・幅出し等の支援を担います。 【魅力】JALの信頼・インフラと双日のグローバル網を併せ持つ独自の商社です。「カップラーメンから飛行機まで」手掛ける多角的な事業フィールドと、個性を活かして挑戦できる風土があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■四年制大学または大学院を卒業／修了 ■基本的な英語コミュニケーションスキルがある方（目安TOEICスコア650点以上） 【求める人材】■新しい業務に前向きに取り組む意欲、協調性と柔軟性を備えた調整力がある方 ■運航データの検証にあたり、データ入力システムツールの習熟に抵抗のない方 ■コミュニケーション能力、論理的思考力、問題解決能力、創造力がある方 ■工学系・商船系の大学・大学院卒業の方、海運会社で就業経験がある方は優遇 ■ISO関連で(9000/14000/17000シリーズ等)で監査員としての業務経験のある方は優遇 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】造船、海運業での工務監督経験 （英語でコミュニケーションを行うため、ビジネスで英語を使っていた方、英語力のある方優遇します） ■修繕工事の立案、監督立会などの保船管理、入社後から責任ある仕事を担当することで、大きく成長できるチャンスが多々あります。総合的な人間力が鍛えられる部署です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験（有形商材） ■ビジネスレベル以上の英語：現地の顧客と問題なく商談ができるレベル■海外出張が可能な方 【歓迎】■スーパーやドラッグストアへの営業経験 【魅力】 「性を表通りに 誰もが楽しめるものに変えていく」このような想いから、販売をスタートした『TENGA』。 現在では、食品やアパレルなど多種にわたって商品を展開、累計1億2000万個の出荷を記録。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■経営企画業務での2年以上の業務経験 【歓迎】■航空業界に関する知識 ■PLやキャッシュフロー管理の経験（経理、営業職等） ■会計に関する一般的な知識 ■可日常的に英語を使用することはありませんが、業務によっては海外ベンダーとのコミュニケーションが発生する場合があるため、ある程度の英語学力があると望ましい。 【求める人物像】■製造部門、営業部門・技術部門、経理部門等、部門を超えたコミュニケーションをし、物事を進めることができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】・水族館での飼育業務経験6年以上 ・潜水業務経験および関連資格 ・水族館の飼育設備・運用管理経験 【歓迎要件】 ・特別展などの展示企画運営経験、研究発表経験 ・日常会話レベルの英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■法人営業経験をお持ちの方 ■ビジネス上での英語活用のご経験をお持ちの方 クリエイティブ企画に携わりたい方、ご興味ある方ぜひご応募ください！ 【求める人物像】NAKEDの「人材マネジメントポリシー」に共感し、想像力を活かして創造的な提案ができる方。自分事化し、オーナーシップを持ってプロジェクトを推進できる方。挑戦を恐れず、良い失敗を糧に成長できる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車第一種運転免許（AT限定可）【歓迎】船舶・自動車・バイク・建設機械・重機・農業機械等の整備経験、機械やエンジンの知識、英語などの語学力を活かしたい方。未経験者も歓迎します。 専門技術を身につけ、安定した環境で長く働きたい方、舶用エンジンや推進装置など専門性の高い仕事に挑戦したい方を歓迎します。自動車・建設機械・重機など異業種からの転職者や未経験者も活躍中です。エンジンの基本構造には共通点が多く、これまでの整備経験や機械知識を活かせます。先輩社員の指導のもと基礎から学び、修理後にエンジンが再び動き出す瞬間には大きな達成感を得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工務監督としての就業経験がある方、または造船所での就業経験がある方 【魅力】「海技スキルを陸上で活かしたい」「船舶管理・新造船業務に挑戦したい」という方におすすめです。ケミカル船・ガス船分野で高い専門性を持つ飯野海運において、工務監督として運航管理から新造船建造監督まで幅広く経験できます。少数精鋭ならではの裁量の大きさも魅力。モデル年収33歳1,035万円、所定労働時間7時間、週2日リモートワーク可能と、専門性・待遇・働きやすさを兼ね備えた求人です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験（国内/海外不問）■英語力（会議、メールを問題なく行える方/目安：TOEIC730点以上） 【魅力】■グローバルな航空事業に携わりながら、高度な専門性を身に付けられます。■航空事業は国境を越えて成り立つ産業であり、海外の取引先との連携を通じて、国際的な視点とコミュニケーション力を養うことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【応募資格】商船系大学・高専卒業者・海上勤務経験者・海運業経験者（英語でコミュニケーションを行うため、ビジネスで英語を使っていた方。英語力のある方優遇します） 【歓迎】相手に正しく伝える能力、人に合わせたコミュニケーションを取れる方。知識全般において意欲的に学べる方 安全運航のためには、船員とのコミニュケーションが最重要であると考え、定期的な訪船活動を実施しています。海務監督は傭船者の窓口や各種クレーム処理等に責任を有する監督として、各船に配置し手厚い管理を行うと共に、海工務内で情報共有を図り、お客様へのスムースなサービスを心掛けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学系の大学または大学院を卒業し、船舶関連会社や製造業にて、当会に関連する実務経験を積まれた方 【歓迎】■基本的な英語コミュニケーションスキル（TOEIC650点以上目安） 【人物像】 ■新しい業務に前向きに取り組む意欲、協調性、柔軟性をお持ちの方 ■コミュニケーション能力、論理的思考力、問題解決能力、想像力を 備えた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 必須要件（下記すべての経験を有する方） ■官公庁向けの営業・契約業務経験■社内外関係者と調整を行いながら業務を進めた経験■製造業における営業、契約、またはプロジェクト調整業務の経験 【歓迎】 ・防衛関連事業、公共調達に関わる業務経験 ・契約書作成・契約交渉の実務経験 ・英語による業務対応経験（TOEIC500点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■英語でのコミュニケーション能力（外国籍乗組員・派遣元との英語でのやり取りが発生） ■リーダー経験・マネジメント経験 ■海外含む出張対応が可能な方 【歓迎】 ■異文化への理解・関心がある方 ■船員管理、船舶管理、海運業界での実務経験 ■人材育成や教育制度構築の経験 ■業務改善や組織改革プロジェクトの経験 ■海外企業や外国人スタッフとの業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■国内外を問わず「自航船」に関する職務の従事経験目安5年以上■TOEIC800点以上（英検準一級やIELTS、TOEFLなど同等の英語力）※海外洋上風力事業の技術会社・DEME Offshore社との協働により必要なため 【洋上風力事業/参考事例】(1)https://www.penta-ocean.co.jp/sustainability/stakeholder/report/2024/pdf/2024_06.pdf 当社は、長年培ってきた高度な海上土木技術に加え、当工事において得られた洋上風力発電施設の施工実績・ノウハウから、これら諸課題の克服に取り組んでいます。 (2)https://www.penta-ocean.co.jp/125/pdf/01/CP-8001_A3.pdf 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工学系・商船系の大学・大学院卒業の方 ■基本的な業務に対応可能な英語力（TOEIC650点以上目安） ■新しい業務に前向きに取り組む意欲、協調性と柔軟性を備えた調整力がある方 ■運航データの検証にあたり、データ入力システムツールの習熟に抵抗のない方 ■コミュニケーション力、論理的思考力、問題解決能力、創造力 【歓迎】■ISO関連で(9000/14000/17000シリーズ等)で監査員としての業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■ビジネスレベルの英語力またはTOEIC600点以上の方 ■外航船の乗船経験または船員の配乗･労務管理、教育の経験 【歓迎】･海技免状（航海士）を保有されている方 《事業の魅力》世界各国の船員と共に安全で安心な海上輸送を支える、社会貢献度の高いスケールの大きな事業です。 《ポジションの魅力》海外法人やマンニング会社と連携し国際適視野でグローバルな労務管理や人材教育体制の構築に携われます。 《企業の強み》第一中央汽船の完全子会社として６０年間にわたり安定した経営を実践し、業界内で確固たる基盤を持っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力、またはTOEIC600点以上 ■海運業界経験者（次のいずれか：航海士としての乗船経験や船員配乗業務の経験者、その他船舶管理業務経験者） 【歓迎要件】海技士3級（航海士） 【魅力】■働きやすい環境： 月平均残業は10時間程度。 ※夜間の緊急対応は、専門部署（SI）とベテランが対応するため、メンバー層は原則ありません。 ■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工程設計や機械の仕様書、マニュアル制作に携わったご経験 ■チームでの業務遂行ができる協調性 【歓迎】★英語スキルは不問ですが、マニュアル等で英語が登場するため、調べながら業務を進められる方 【当社について】航空宇宙機器の設計・製造、航空機の全機整備・改造ビジネスを核として事業展開する国内唯一の航空宇宙専業メーカーです。戦前の1934年に創立し、現在は川崎重工業グループの一員として、日本の航空宇宙産業の一翼を担っています。健康経営(WLB活動)の推進により有休取得率が約20日/年と高く、平均残業は15時間程度、平均勤続年数は約20年と定着率が高いです。中途採用比率61％(2025年度)。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運物流関係会社での業務経験2年以上の方(本船のスケジュール管理、船舶代理店業務の経験をお持ちの方歓迎) ■海運業界に関する専門知識をお持ちの方 【当社の特徴】 ■世界的な規模のCOSCOグループの国際海上運送事業、コンテナ輸送事業における実績とノウハウを基盤に中国の上海に本社を置く中遠集装箱運輸有限公司(COSCON)の日本総代理店として2004年12月に設立 ■コンテナリース、コンテナターミナル事業を広範に展開し多様化するお客様のニーズにお応えできるようにグローバルな思考で取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ■海運会社、船級協会、または造船メーカーでの実務経験５年以上 ■英語によるコミュニケーション（会話、メール）に苦手意識がない方 ※乗船勤務経験・LNG船関連技術系実務経験歓迎 【キャリアパス】本部門でのステップアップの他、希望・適性によりLNG基地側の業務や本社での脱炭素関連業務など多様な可能性があります。 【働き方】フレックスタイム、在宅勤務は柔軟に活用可能。月間残業時間は10～30時間程度。 【出張】入渠時やLNG荷役の立ち合いなどで、国内外の短期出張が発生します（年数回、最長1週間程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■顧客と対面で折衝されてきたご経験をお持ちの方■ビジネスレベルの英語力（TOEIC700点目安）■チームの中で貢献してきたご経験 【歓迎】■船舶業界のご経験■貿易実務の語ご経験及び実務■中国語力 【魅力】・世界の海上物流を支える最前線へ 当社は、大型船舶に搭載される最先端の舶用機器や環境対応装置を取り扱っています。取り扱う機器の中には数億円規模のものもあり、ダイナミックな商材を動かす手応えを日々実感できます。 ・社会インフラとしての“海運”に携わる誇り 海運業界を支え、グローバルな経済の循環に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語でのコミュニケーション力をお持ちの方（取引先とのコミュニケーションは英語になります。） 【歓迎】◎何らかの施工管理経験 【当社とポジションの魅力】◇企業：国内TOPシェアのプラント塗装・マンション大規模修繕事業を中心に、マンション開発、建設、マンション管理、住宅ローン融資、宿泊施設開発など計20社を抱え、国内外70拠点、売上1,106億円の企業グループに成長。現在も右肩上がりで成長を続けています。◇ポジション：会議リモート化、事務作業のペーパーレス化、スマートフォンでの業務管理など各種業務を遠隔対応、直行直帰可です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械・設備等の保守メンテナンス経験3年以上（業界不問。遊戯機械や鉄道、昇降機等の点検整備経験者は特に歓迎）または自動車整備士などのご経験3年以上 【魅力・やりがい】三井不動産グループの安定基盤のもと定着率95％！毎年最大14連休取得可能や残業20h程とワークライフバランス抜群。自ら整備した設備でお客様の笑顔や歓声を間近で実感できる点が最大の醍醐味です。手厚い資格手当や研修援助等もあり確実なスキル向上と長期的キャリア形成が叶います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れも必須】▼ビジネスレベルの英語力▼金融業界での実務経験3年以上(営業/財務/経理)▼営業職として更なるキャリア形成を目指している方 ※取引先は全て海外であるため、金融知識×英語力が必須です 【企業魅力】▼部署としては設立年数は浅いですが、丸紅Gの航空機関連事業会社向け営業基盤があり、今後当社の収益源の柱に育てる会社方針です。航空機ファイナンス業界はプレイヤーが限られており、スケールの大きいビジネス（20億円～30億円前後）に携わりの市場価値を高めることが可能です。社内でも少数精鋭の環境で裁量権をもち、将来の事業リーダーを目指していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】一等航空整備士をお持ちの方 【当社について】航空宇宙機器の設計・製造、航空機の全機整備・改造ビジネスを核として事業展開する国内唯一の航空宇宙専業メーカーです。健康経営の推進により有休取得率が約20日/年、平均残業は15時間程度、平均勤続年数は約20年と定着率が高いです。中途採用比率76％(2023年度)。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■一級海技士（航海又は機関）取得者 ■基本的な英語コミュニケーションスキルがある方（目安：TOEIC 650点以上） 【求める人物像】 ・業務に前向きに取り組む意欲、協調性がある方 ・コミュニケーション能力（和・英）、論理的思考力、問題解決能力、創造力がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語スキル(TOEICスコア650点以上) ■事務手続きや顧客とのコミュニケーションのご経験 ※米国顧客のため英語スキルを活かせるポジションでございます。 【当社について】航空宇宙機器の設計・製造、航空機の全機整備・改造ビジネスを核として事業展開する国内唯一の航空宇宙専業メーカーです。戦前の1934年に創立し、現在は川崎重工業グループの一員として、日本の航空宇宙産業の一翼を担っています。健康経営(WLB活動)の推進により有休取得率が約20日/年と高く、平均残業は15時間程度、平均勤続年数は約20年と定着率が高いです。中途採用比率61％(2025年度)。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■船舶・海洋関係の職種経験(航海士、機関士、運航管理、船員労務管理、HSE担当、工務など) ■海洋・水産・商船系の大学、商船高等専門学校の出身者 【歓迎】英語対応に抵抗がない方 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■造船会社での設計業務経験または海運会社工務部での新造業務経験5年程度■新造船の建造仕様打合せ（テクネゴ）経験■建造仕様書の一般部門（General Part）記述内容の理解 ■海外メーカー製品の注文仕様書作成と打合せ（テクネゴ）経験■ビジネスレベルの英語力（英文の読み書き、英語での意思疎通ができる方）■Excel、Word、Power pointなどの汎用ビジネスソフトの基本的なスキル【業務内容補足】対象船型はフェリーと漁船を除く一般商船全般：バルクキャリア、コンテナ船、プロダクトタンカー、ケミカルタンカー、LNGタンカー、LPGタンカー【業務内容変更の範囲 】当社業務全般 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】営業経験（業界/商材不問） 【歓迎】・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・英語(契約書面等で英語を使う場合があります) 【求める人物像】 ・円滑なコミュニケーションが取れる方 ・船の仕事に興味がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■商船高専もしくは海技大学等ご出身の方 ■船舶の保守管理経験をお持ちの方 【歓迎】■マリン系エンジニアリング会社出身の方 ■英語力のある方 【魅力】当社所有のタグボートのみならず、グループ全体の観光船や交通船の開発・建造やメンテナンスに携わります。以前より環境負荷を低減したタグボートの研究開発を進め、2013年にはエンジンと電気推進併用型のハイブリッド型を建造し運航しています。さらに現在バッテリーと発電機を動力源とした電気推進タグボートを建造中で、海上安全サービスを高度化するためのテクノロジーに加え、最先端技術に触れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：