在宅勤務（リモートワーク）OKの有線の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】◆企業向けネットワーク設計や構築経験(LAN/無線等) ◆普通自動車免許(社用車の運転のため) 【歓迎】◇CCNPやネットワークスペシャリスト等上位資格 ◇NWセキュリティ構築経験 【当社の魅力】1953年の創業以来、通信事業者や公的機関の高度なICTインフラ構築で培った確かな「技術力」と「施工力」を強みに、システムの企画から保守運用までワンストップで提供しています。多様な人材の活用推進やワーク・ライフ・バランスの充実に注力し、フレックスタイム制やテレワーク勤務制度を導入。「プラチナくるみん」や「えるぼし」最高ランクの認定も取得しており、働きやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】光ファイバー網・通信インフラ設備に関する施工管理経験 【歓迎】工事担任者の資格を有している方 【働き方】■相談事項や課題等、必要に応じて各グループ間で連携しながら業務を遂行することがあります。 ■WLB（フレックス、リモートワーク活用）を推進しており働き方はフレキシブルに対応可能です。 【研修体制】■入社後2日間は中途入社者向けの研修、その後は所属部門にてOJT研修を中心に実施します。 ■線路系、伝送系いずれかの経験をお持ちの方を対象としています。経験のない領域は入社後OJTを通じて支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★英語力必須：上級レベルのの英語力（目安TOEIC 800点以上） 【および以下いずれか必須】■航空特殊無線技士 ■航空無線通信士 ※民間、自衛隊など前職不問です 【特徴・魅力】社内の様々な研修やプロジェクト、働き方改革、ボランティア等への積極参加を推奨しており、従業員目線で制度設計ができることが特徴です。これまでの経験と得意分野を存分に活かし、戦略人事に携わることができるポジションとして、やりがいを十分に感じることができます。また、当社は「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さを併せもっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】企業法務のご経験（目安7～10年以上）/契約法務、会社法、コンプライアンス分野に関する実務知識及び社外弁護士との折衝経験 ◆働きやすさ： ・リモートワーク制度導入（週2回まで） ・フレックスタイム制度導入(コアタイム 11:00～15:00) ・残業時間は月平均0～5h程度 ・有給取得推奨：付与日数から昨年度 70％消費実績あり(目標 100％) ・低い離職率：平均勤続年数は16年と長めです 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■BtoB、BtoCに関わらず、接客、営業、企画、広報などの経験が3年以上ある方 ■周囲と協力・協調し、円滑にコミュニケーションをとりながら業務を遂行できる方■第一種運転免許普通自動車 【歓迎】■地域振興、イベント企画・運営に興味がある方■動画制作経験・SNS運営・illustratorの使用経験がある方【まちづくり事業部】にぎわい創生課：8名（課長1名・正社員5名・非正規社員2名）／ソリューション課：9名（課長1名・正社員5名・非正規社員3名）／地域サポート課：5名（課長1名・正社員3名・非正規社員1名）／エリアプロモーション課：8名（課長1名・正社員5名・非正規社員2名） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■事業会社等での人事・労務実務経験 (目安3年以上) ■安全衛生、勤怠・労働時間管理、休職・復職対応等のうち1領域以上で主担当として業務を遂行した経験 【魅力】リモート週2日程可・月残業23h程・年休120日以上 【求める人物像】正確性とスピードのバランスを意識し自律的に業務を進められる方、周囲と連携しながら幅広い労務課題に関心を持っている方・現在の強みに加え、入社後に複数領域へ守備範囲を広げたい方を歓迎 【キャリアパス】スキルや志向性、評価に応じ、専門性を深める道と、リーダーを目指す道の双方を検討可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■通信技術（CAN/Ethernet）の知識・業務経験■電気回路、電源、ハーネス系の基礎理解■自動車に関する基本的な構造理解・興味■テスト車両製作や計測機器取扱い経験■計測系メーカー等での開発 経験■AD/ADAS領域でのご経験■英語（委託先・海外拠点とのやり取りに対応できる方） 【魅力・やりがい】■最新のAD（自動運転）/ADAS（先進運転支援）システムを搭載したテスト車両に直接触れることができる■実車によるデータ収集・計測システムの提案・構築に主体的に携われる■テスト車両の製作から運用、データ取得・活用に至るまで、技術の全体像を把握しながら成長できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■事業会社等での給与・社会保険領域の実務経験（目安5年以上）■給与・賞与・年末調整・社会保険について、年間業務の一連の流れを理解し主担当として遂行した経験■給与計算・社会保険業務にお けるレビュー、チェック、進捗管理の経験■後輩指導 【魅力】リモート週2日程可能・月残業23h程・年休120日以上 【求める人物像】●現場の状況と法令・制度の双方を踏まえ、論点を整理して現実的な解決策を考えられる方 ●社員への配慮と会社としての適切な労務管理を両立できる方 ●複数の関係者を巻き込み、期限と品質を意識して業務を前に進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■契約法務の実務経験(契約書の作成から内容チェック、システム利用経験) ■社内のコンプライアンス・ガバナンスの制度設計経験 ■IT業界への理解(著作権法や下請法、個人情報保) 【こんな方におすすめ】 ☆社内の様々な部署とコミュニケーションをとるので折衝業務が苦でない方、柔軟に調整をする事が得意な方などが向いています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：ビジネス実務法務検定2級 個人情報取扱主任者

必要な経験・能力等 【必須条件】技術者として、以下1～4の経験があること。 1.電気通信工事会社での勤務経験が５年以上 2.光ファイバケーブル新設のルート調査およびルート設計 3.光ファイバケーブル工事のための各種申請書作成 および現場折衝 4.光ファイバケーブル工事の現場責任者（５年以上） 【歓迎条件】可能であれば以下の資格を保有していることが望ましい。 ■監理技術者 ■電気通信主任技術者（線路） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】■経理の実務経験がある方■簿記資格をお持ちの方■Microsoft OfficeなどITツールの操作スキルがある方（特にExcel関数を使った集計業務が可能な方） 【歓迎】■決算整理業務の経験がある方 【キャッチネットワークで働く魅力】 従業員全員が、自己実現にむけて多様な成長と活躍ができるよう、会社もサポートします。個人目標面談やキャリアデザイン面談を取り入れ、各個人の目標達成やキャリア形成の実現ができます。また、オンラインの学習ツールを使用し、勤務内外問わず自己研鑽も可能です。社員一人ひとりが目標に向けてチャレンジできる環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】法務業務のご経験※英語スキルや業界経験は不問です。 【求める志向性】法律や契約に関する知識の習得に意欲的で、継続的に学び続けられる方 【ポジションの魅力】 定年退職に伴う増員募集です。将来的な法務部の中心メンバー・幹部候補として、組織を牽引するやりがいを感じながらキャリアを築けます。 残業はほぼ発生せず、必要に応じて在宅勤務の相談も可能なため、プライベートと両立しやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■事業会社での人事・労務実務経験 (目安5年以上) ■安全衛生・勤怠・労務・休職復職対応等のうち複数領域での経験 ■後輩指導、チームリード、プロジェクトリードのいずれかの経験 【魅力】リモート週2日程可能・月残業23h程・年休120日以上 【求める人物像】●現場の状況と法令・制度の双方を踏まえ、論点を整理して現実的な解決策を考えられる方 ●社員への配慮と会社としての適切な労務管理を両立できる方 ●複数の関係者を巻き込み、期限と品質を意識して業務を前に進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運企業で工務監督のご経験もしくは機関士としての乗船経験 【歓迎】■乗船経験(機関)■舶用関係機器メーカー、造船所技師■海技免状保有（航海、機関）■海洋系学校航海科・機関科卒業 ■船舶管理業務経験 内航タンカーの安全運航と当社の船体整備強化に向け船舶知識の深い人材を募集します。新造船プロジェクトにおける仕様検討から造船所との折衝、就航までの技術支援を牽引いただくとともに、船舶トラブル対応や工務監督ノウハウの社内蓄積を期待します。日常の船舶管理にとどまらず、働く環境づくりから船隊整備までを技術面から支え、将来にわたる船舶管理体制の強化にご尽力いただける方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■有線ネットワークに関する技術の実務経験をお持ちの方 ■ネットワーク運用のご経験をお持ちの方 ■移動通信に関わるサービス開発のご経験をお持ちの方 【歓迎】■英語力・コミュニケーション力■移動通信システムに関する標準化経験(1年以上)もしくは、通信分野での製品開発の経験（3年以上）■製品開発においては、複数名のチームをリードして開発経験がある方 【働き方】■年6回程度、英語を活用する出張がございます。 ■ご希望に応じて月数回の出社、週3-5回の在宅勤務が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電子機器の品質管理経験 ■ソフトウェアの品質管理経験 ■ISO等の品質マネジメントシステムの知識 ■顧客との交渉経験 【歓迎】 ■通信機器を含むネットワークシステムの品質管理経験 ■語学力（英語、中国語） 【キャリアプラン】管理職や役員へのキャリアアップ可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験が５年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■不動産業界での営業事務・もしくは経理事務経験■マネジメント経験 ■大卒以上 ※女性活躍推進のため【ポジティブ・アクション求人】です。女性のみの募集となります。 【本ポジションの魅力】■事務としての正確さはもちろん、社内外との関わりも多く、“事務＋α” の成長ができるポジションです。 【働き方】■フレックス制度を導入しており、残業はほとんど0です。 ■業務に慣れてくれば週1日在宅勤務可能。（目安：入社3か月後）ワークライフバランスが取れる環境になっています。 ※月に1度程土曜に出勤する方もいらっしゃいますが、必ず平日に休日をとることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★英語力必須：上級レベルのの英語力（目安TOEIC 800点以上） 【および以下いずれか必須】■航空特殊無線技士 ■航空無線通信士 ※民間、自衛隊など前職不問です 【特徴・魅力】社内の様々な研修やプロジェクト、働き方改革、ボランティア等への積極参加を推奨しており、従業員目線で制度設計ができることが特徴です。これまでの経験と得意分野を存分に活かし、戦略人事に携わることができるポジションとして、やりがいを十分に感じることができます。また、当社は「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さを併せもっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気関連の基礎知識をお持ちの方 ・手順に沿って正確に作業を進められる方 【歓迎】・工具（ドライバー、テスターなど）を使用した作業経験 ・鉄道車両や車載機器に関心がある方 出荷前試験や故障返却品対応を通じて品質を支え、修理内容を設計部門へフィードバックすることで再発防止にもつなげています。現在、修理対応の標準化や対応時間・コストの可視化、Copilot等のAI活用による効率化にも取り組んでいます。 業務上必要な場合は、夜間に駅などの現地で機器の動作確認を行うことがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪歓迎≫海運・フォワーダー・物流業界での業務経験お持ちの方 日常会話レベルの英語力をお持ちの方はなお歓迎します◎ ◇神戸港・大阪港の発展を支える企画・営業・経理などの事務系総合職 ◇官公庁や民間企業と連携し、港湾インフラの運営・改善を推進 ◇中長期経営計画の立案や、港湾利用促進、財務管理などを担当 ◇社会インフラに関わるやりがいと、幅広いキャリアパスが魅力 ◇年間休日128日・完全週休2日制で、働きやすい環境も整備 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計CADの実務経験もしくは学ばれたご経験(採用CAD：PADS Logic/Layout) ★以下の開発、設計分野について、一定のご経験があるか、興味を持って学ばれたいとの意欲をお持ちの方 ■Li-ionバッテリー搭載機器 ■Bluetooth搭載機器 ■各種センサー ■アンプ等アナログ回路搭載機器 ■有線ネットワーク機器 【語学】本部がアメリカの会社なので、英語でのやり取りが発生します。そのため、英語に抵抗がない方（入社後に習得でもOK） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■企業法務経験10年程度 ■各種契約検討・法務相談対応経験（英文／和文） ■訴訟・紛争対応およびプロジェクト支援経験 【当社について】当社は、油圧技術を強みに世界中のモビリティや産業機械を支える東証プライム上場企業です。高い技術力と安定した事業基盤を持ち、国内外でグローバルに展開。老舗メーカーとしての信頼と挑戦を続ける風土が共存しており、長期的なキャリア形成と専門性の深化を実現できる環境です。社会インフラを支える製品を通じて、持続可能な社会にも貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームで業務を行うこと、およびお客さま（＝関西電力・関西電力送配電の方）と調整などが必要なことから、コミュニケーション力が必要■電力会社用通信設備は特殊なものであることから、入社してから当 該設備の知識やスキルを習得していただく必要があります。そのため、通信設備に関する技術知識やスキルを意欲的に習得する能力・気概が必要です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎！【必須】映像系のシステムに興味をお持ちの方 【歓迎】映像機器製品のフィールドサービス経験をお持ちの方 【求める人物像】素直でまじめでやる気のある方 ≪当社について≫ 私たちはRGB・ビデオ・オーディオそしてシステム制御を含む様々な信号を取り扱い、システムインテグレーションに対応するソリューショの提供に取り組んでいます。レベルの高い顧客の要求を満たす性能と品質を実現するための努力を惜しみません。よりよい製品の開発と質の高いソリューションの提供に努めてまいります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・放送・配信技術に関する実務経験（3年以上） 及び、下記のいずれかの経験（1年以上） ・20人程度のチームでの業務遂行、関係各所と連携した業務遂行経験 ・予算管理・技術スタッフの手配経験（コスト管理・人員配置） ・スタジオサブの準備・運営経験（機材・システムの調整） ・映像・音声信号の管理経験（品質維持・トラブル対応） ・メーカー・ベンダーとの技術折衝経験（システム・機材選定） ・トラブルシューティング（障害発生時の迅速対応） ・映像・音声システムの設計・運用・保守経験（制作・編集設備の管理） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メカニカルエンジニアリングや高周波知識を活かした検査ソケット、又は狭ピッチコネクタなどのファインメカ商品開発業務経験3年以上 【歓迎】■業務上活用するツール（3D modeling toolなど）の使用経験 ■伝送路などの有線路の高周波技術、又は高周波対応商品の開発経験 ■プロジェクトリーディング経験 ■英語、中国語などの外国語会話能力（TOEIC 730点以上、又は英検準1級以上 程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】・内部監査または監査関連業務の実務経験3年以上 ・事業会社、金融機関、不動産関連会社、監査法人、コンサルティング会社等において、監査計画の作成、監査実施、監査報告書作成、改善 フォローまでの一連の業務経験を有する方を想定しています。 【働き方】・基本土日祝お休み、「働き方改革」をより一層進めるために基本18時完全退社。(フレックス適用時は例外です。) ・出張年数回ございます。（各営業所へ赴くことになります） ※将来的には内部監査室長候補として、監査体制の整備、監査品質の向上、部門マネジメントにも携わっていただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】輸送機器などの整備または品質管理の経験（5年以上） 【歓迎】航空業界経験、英語力、品質マネジメント・監査経験 【魅力】航空業界の根幹である「安全」を担う重要ポジションで、品質保証の専門家としてのスキルを磨けます。制度設計から実運用まで一貫して関与できるため、品質マネジメントにおける幅広い経験を積むことが可能です。国際基準に基づく管理体制の整備やデータ解析を通じ、エンジニアリングと品質保証の両面で成長できます。自身の提案がPeach全体の整備品質向上に直結する、やりがいの大きい業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 電気回路、もしくは電子回路の開発、設計、評価、解析のいずれかの経験が５年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】普通自動車運転免許(AT限定可)・番組制作に携わりたい方 【歓迎要件】顧客折衝経験のある方(法人・個人問わず) 【求める人物像】・当社のビジョン、経営理念に共感してくださる方 ・人との関わり、コミュニケーションを大切にしてくださる方 【キャッチネットワークで働く魅力】 ・従業員全員が、自己実現にむけて多様な成長と活躍ができるよう、会社もサポートします。個人目標面談やキャリアデザイン面談を取り入れ、各個人の目標達成やキャリア形成の実現ができます。また、オンラインの学習ツールを使用し、勤務内外問わず自己研鑽も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■購買業務の経験（3～5年以上）※直接・間接は問いません 【募集背景】調達業務では集中購買の範囲拡大により、また物流管理業務では2024年問題などの物流課題への対応の増加により、人財補強が必要。 【魅力】・放送と通信という幅広いフィールドにおいて、放送通信設備・端末デバイス・ネットワーク機器・工事資材から事務用品まで、多品種の調達行為を通じてJCOMの各事業に貢献でき、幅広い業務を通じて購買知識と経験の増強とノウハウやスキル習得による自己成長と実現が魅力です。また業務を通じて社内やグループ会社との人脈形成に加え、常に考え、学び、成長する環境を提供できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ネットワークや通信業界におけるサービス企画に関する業務経験 ★在宅勤務可否：可 実施率：60％ 【メイン商材】AOC（All Optical Connect）のサービス※提供開始（2026.1）※東名阪における専用線サービス 【教育】当社サービスを理解いただく面においては各種教育資料が整っており、実業務においてはチーム内の社員および役職者によるOJTがメインになります。また、ネットワークに関するスキルが必要となる場合は社外の教育を受講いただくことも考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みエンジニアのご経験 もしくは 品質保証のご経験 ※サイバーセキュリティのご経験は歓迎です◎ セキュリティ領域のご経験がなくとも問題なく、豊富な教育体制を整備しております。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】動画作成・編集に関して業務内外問わず経験がある方、普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎】顧客折衝経験、コンテンツ制作の実務経験がある方 【求める人物像】コンテンツ制作に意欲的な方 【キャッチネットワークで働く魅力】 従業員の自己実現に向けて、多様な成長と活躍を会社がサポートします。個人目標面談やキャリアデザイン面談を通じて、目標達成やキャリア形成を支援します。また、オンライン学習ツールを活用し、勤務時間内外を問わず自己研鑽に取り組めます。社員がそれぞれの目標に向けてチャレンジできる環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析の いずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】 ■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C#を使用したソフトウェア開発経験※5年以上 【歓迎】■C/C++またはARM、PowerPCなどの組み込み用CPUを使用 ■デジタル機器などのファームウェア開発 ■インターネットに接続する機器の開発■PC 周辺機器のドライバーの開発■RM、通信の暗号化処理を組み込んだ機器の開発■映像系のプログラミング経験 【★当社の特徴★】■同社では自社製品に組み込むソフトウェアや関連システムに携わる為、勤務地は社内です。分からないことがあれば経験豊富な先輩やハードウェアのことなら社長にまで何でも自由に聞ける環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■番組制作経験者（目安：3年以上）（ディレクター、AD、編集など）または、広報や広告代理店営業に携わっていた方（目安：3年以上） ■普通自動車第一種運転免許 ■周囲と協力・協調し、円滑にコミュニケーションをとりながら業務を遂行できる方■地域のために働きたい、お客様の笑顔がみたいという方 【歓迎】■リーダー、マネジメント経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■装置全体制御、機械安全設計、EMC設計などの電気設計経験がある方 ■回路設計、モータやアクチュエータ等の制御知識・経験がある方 ■インタフェース回路の設計経験（機器間I/O、装置内外のネットワークIF（有線・無線）など）がある方 【歓迎】 ◆食品および医薬品業界の経験がある方 ◆統計学、機械学習に長けている方 ◆X線や近赤外分光センサ等の知識、開発経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■ビジネスレベルの英語力またはTOEIC600点以上の方 ■外航船の乗船経験または船員の配乗･労務管理、教育の経験 【歓迎】･海技免状（航海士）を保有されている方 《事業の魅力》世界各国の船員と共に安全で安心な海上輸送を支える、社会貢献度の高いスケールの大きな事業です。 《ポジションの魅力》海外法人やマンニング会社と連携し国際適視野でグローバルな労務管理や人材教育体制の構築に携われます。 《企業の強み》第一中央汽船の完全子会社として６０年間にわたり安定した経営を実践し、業界内で確固たる基盤を持っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気通信エンジニアのご経験をお持ちの方(無線通信、有線通信等)■海外とのやり取りが日常的にある為、英語への抵抗が無い方 ★【採用背景】次世代の戦闘機開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 《必須》無線、有線を問わず通信機能に関するシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験をお持ちの方 《歓迎》英語を業務で使用することに抵抗の無い方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系の知識ご経験をお持ちの方 【歓迎】映像系システムに何かしら携わったご経験 【求める人物像】素直で真面目なやる気のある方 【★当社の特徴★】■同社では自社製品に組み込むソフトウェアや関連システムに携わる為、勤務地は社内です。分からないことがあれば経験豊富な先輩やハードウェアのことなら社長にまで何でも自由に聞ける環境があります。■中継器、スイッチャーなどデジタル化が進む中で新製品の開発に取り組んでいます。その他、スイッチャーの配線レス化や中国市場を視野に入れた事業などを積極的に展開しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品/システム仕様書作成経験■デジタル回路基板仕様書作成経験【歓迎】デジタル回路基板開発経験5年以上■プロジェクトリーダー/チームリーダー経験■有線/無線通信機能搭載製品開発経験 ■医療機器開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らしぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■インサイドセールスでの営業経験■数値目標を持った顧客対応業務の経験・Excel等を用いたデータ集計/分析経験・コールセンターの運営・品質改善の経験 ★単なる電話業務ではありません。自身のデータ分析や立てた戦略（施策）が、新規顧客の獲得や解約防止といった「会社の売上」にダイレクトに結びつく手応えを味わえます。現場を動かし、自分のアイデアが目に見える成果となって返ってくる点が大きな魅力です。入社後はOJTを中心に、先輩社員が伴走しながらしっかりサポートします。業務に応じた社内外の研修も活用しながら着実にキャリアアップ可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクト推進や部門間調整でステークホルダーを束ねた経験があり、かつソフトウェア開発・品質保証・サイバーセキュリティ・他業界での法規対応のいずれかにおいて3年以上の実務経験をお持ちの方。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路、電気通信の基礎的な知識 【歓迎】■電気回路や有線通信、特に高速デジタル伝送技術、高周波回路技術に関する知識がある方、関連する製品の設計や研究開発の経験がある方 【ミッション】モビリティ、ビル、ホーム、ファクトリ領域において、次世代の高速通信を支える有線伝送技術を創出することです。単なる要素開発にとどまらず、将来必要となる通信性能や実装性を見据え、研究テーマの構想から技術の実証までを担い、特にモビリティ領域では、1GHz以上の高周波化・大容量化が進む通信へのニーズに対応するため、ケーブル、コネクタ、回路を含めた総合的な"つなぐ技術"の研究開発を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■出願・権利化・調査・侵害判断等の知的財産実務業務(機械、電気、情報通信関連)実務経験年数３年以上 【歓迎】■知財分析や事業戦略立案の経験■知的財産管理技能検定2級以上■弁理士資格 【製品について】ショックアブソーバは車体の振動を吸収する役割を持ち、路面の凹凸からくる衝撃をスプリングが伸び縮みすることで吸収。マーケットシェアも高く、EVにも使用され、世界中で走る車の5台に1台に当社製品が使われています。 【働き方】独身寮＆社宅有/月残業18.5h程＆平均勤続年数16.9年と長く働きやすい環境/語学や技術の各種研修によりキャリア構築可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：知的財産検定 弁理士

必要な経験・能力等 【必須】 ■海技免状3級以上（機関士または航海士）の資格を取得されている方 【マッチする仕事観】■お客様や、社内の関係者に寄り添いながらコミュニケーションを取れる方。■仕事においての正確性を大事にされる方 お客様は船主（船を持っている方。個人もあれば、会社もある）です。社内各署と一体となって船舶管理のプロジェクトを進めます。 ※本人のご経験・適性・ご希望に合わせて、社内の他部署への配属を推奨する場合もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子回路設計経験(目安3年以上) ■製品の評価・検証計画の策定経験(1年以上）【歓迎】■英語力(TOEIC550点以上)■業務上のプログラミング経験(1年以上） 【採用背景】■当社の幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発を展開しており、市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための一層の体制強化を図っていきます。特に注力分野であるセンサーを応用したIoTモジュールは、組込みMCUによる各種センサーの制御から、さらにはそのデータ活用まで、市場ニーズに合わせた様々な技術の統合開発が必要です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》■無線、有線を問わず通信機能に関するシステム開発■あるいはソフトウェア開発経験をお持ちの方 《歓迎》■英語を業務で使用することに抵抗の無い方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・IT/通信業界における営業/事業企画の実務経験・各部門を巻き込んだプロジェクトリード経験 単なる企画出しで終わらず、自ら生み出したサービスを世に送り出すまでの全行程に関われるため、ゼロから作り上げた時の達成感は格別です。一般のお客さまの生活基盤となるインフラサービスであるため、「人々の役に立っている」という確かな手応えと、通信業界の発展をリードするやりがいをダイレクトに感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らか電子回路設計のご経験 ※基板パターン設計の経験がある方大歓迎です。 【歓迎】無線・有線問わず何らか通信製品関係の知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製品企画・商品企画の実務経験（家電、周辺機器、IoT、ガジェット等）■社内外関係者と調整し、要求仕様（PRD／要件定義）をまとめた経験■ベンダー（ICメーカー、ODM／OEM等）との折衝経験 ※ネットワーク知識は入社後キャッチアップで問題ありません 【歓迎】 ■無線／有線通信規格（IEEE 802.11／802.3等）の基礎理解■法規対応（TELEC、VCCI、RoHS等）の企画・仕様反映経験■ODM／OEM開発（試作～量産）の経験■価格戦略、SKU設計、販売部門向け企画整理の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運会社もしくは造船会社における船舶管理・工務監督のご経験をお持ちの方 ★内航タンカーによるエネルギー輸送のプロフェッショナルとして、様々な新造船チャレンジをしています。 ■東京本社出社を基本として、国内出張対応(年間100日程度)があります。海外ドックに関しては、現在は現地パートナーに対する遠隔での監督を行っています。 ★東京本社勤務 ★また、内航分野が主となるため国内対応が基本となります。（英語スキルは不問) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの業務のご経験 ■通信機能搭載機器（有線 または 無線）の製品設計または開発 ■組込み系機器の製品設計または開発 ■各種シミュレーション環境構築（ネットワーク関連分野 以外も可） 【歓迎】以下いずれかの経験・知識を有している方 ・Ethernet/LVDS 関連の専門知識 ・プロジェクトリーダーの経験 ・通信機器の評価経験（スペアナ、オシロ） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■特許、意匠、商標、契約などの知的財産業務全般に対応できる実務能力■知的財産関連業務を単独で遂行できる自律性と判断力■国内外の特許庁や関係者との英語によるコミュニケーション能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力、またはTOEIC600点以上 ■海運業界経験者（次のいずれか：航海士としての乗船経験や船員配乗業務の経験者、その他船舶管理業務経験者） 【歓迎要件】海技士3級（航海士） 【魅力】■働きやすい環境： 月平均残業は10時間程度。 ※夜間の緊急対応は、専門部署（SI）とベテランが対応するため、メンバー層は原則ありません。 ■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ■下記いずれか必須条件 1建設、電気工事業界経験者（10年以上） 2電気、電気通信などの施工管理経験者（10年以上）※ご経験内容によっては経験年数が10年に満たない場合でも検討させていただきます。 ■歓迎条件：以下の資格をお持ちの方 ・1級／2級電気通信工事施工管理技士・1級／2級電気工事施工管理技士 ・工事担任者総合通信≪★入社後★≫ 近年では、お客様のオフィスが抱える課題をまるごとソリューションする事業にも力を入れており、オフィスを新たにつくったり、移転する際のトータルコーディネートも行っております。施工管理のみでなく、提案・引き渡しまでワンストップで対応いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SWを実装（C・C＋＋＞Python）した電子系製品の開発・設計・評価の業務経験 ■専門外の方と連携して共に成果を出していく挑戦意欲のある方 ■設計～製造・検査までを俯瞰しつつ、仕組みの構築や高度化に挑戦したい方 【やりがい】SoCをはじめとする大規模半導体、高速有線／無線通信、車載高速通信（SI／PI／EMC）など、業界最先端のハードウェア技術を体系的に習得できます。ハードウェア設計に留まらず、システム設計やAI・自動化技術にも関わることで、技術領域を横断したスキルアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車（AT限定可）愛知の土地勘がある方。 【歓迎】メーカー等での工場内業務、技術営業職のご経験、機械、又は電気系学科卒業 ◎幅広い仕事に対し、裁量を持って仕事に取り組みたい方。 ◎論理的思考力をお持ちでわからないことを曖昧にせず確認できる方。 【求める人物像】当社では、日本を代表とする大手のお客様との長期的な調整・進捗報告業務や、多くの業者様・メーカー様と仕事をすることが多いです。経験が浅くともわからないことは素直に聞く、理解したらすぐに行動をするという対応力がとても大切です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■高圧電源設備・受変電設備などの発注に関わる業務経験■電気工事の実務経験（３年以上）■電気工事や管理等に関わる何かしらの資格 （電気工事士、電気主任技術者、電気工事施工管理技士、危険物取扱者乙種四種 等） ■在宅勤務： 在宅勤務可否：可 実施率：30% 【魅力】今まで培った電気関連技術を活かせ、大型～小型通信局舎・データセンターや特高～低圧受電設備、非常用発電設備、通信用無停電電源設備など多様な電源設備の建設業務を経験できるなど即戦力として活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの資格必須】1級建築施工管理技士・二級建築士・建築設備士 ※上記資格に加え施工系の経験または設計系の経験を求めます ★鉄骨造またはRC造での建造物を経験してきた方を募集 【働き方】■土日の急な呼び出し等は、殆ど発生しておりません。週末、家族と時間を過ごす等、オンオフを切り替えて働く事が出来ます。※家族との時間を作りたい想いでサブコンから転職した社員も在籍 ■施主の立場の為、スケジュール管理等、裁量をもって仕事の進められます。■管轄エリアとしては、関西圏を想定しております。宿泊を伴う出張は、月に一回程度です。基本は日帰りを想定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：二級建築士 1級建築施工管理技士 建築設備士

必要な経験・能力等 《必須》■無線、有線を問わず通信機能に関するシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 《歓迎》■英語を業務で使用することに抵抗の無い方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語を使用した組み込みソフト開発経験 【歓迎】■海外メンバーとメール等で意思疎通ができる英語力/中国語力 ■プロジェクトリードorマネジメント、メンバーマネジメントの経験 ★【職場の雰囲気】様々な社会人経験のメンバーがバランスよく配置され、役職にも関係なくフラットに議論・相談が活発に行える、働きやすい職場です。製品全体の動作確認し設計開発するため、基本的には出社での勤務スタイルとなりますが、リモートワークも推進■ソフト開発部門だけでなく関連部門と協力してチームとして商品開発を行っているため、メンバー間のコミュニケーションも多い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■３年以上のITインフラの営業（サーバ、ネットワーク、セキュリティ）■３年以上のクラウド系の営業経験 【サポート体制について】 提案にあたってはソリューション営業、エンジニアによるサポート体制があり、組織的にお客さまに対応します。営業組織はおおまかに業界別にわかれており、選考によって配属先を決定し、戦略的な営業を担当いただきます。入社後は先輩社員によるOJTによって業務スキルを習得いただくフォロー体制もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】業務プロセス設計などの実務経験・関係各所との折衝・調整経験 ※経験のある先輩社員と協同で業務に取り組んで頂く予定です。ご本人の能力、吸収力など適性を判断し、業務範囲を広げていく予定です。 「細分化された分業体制」ではなく、企画段階からリリース後の運用まで「一気通貫」で携われるのが最大の魅力です。まだ形のないサービスに対し、周囲を巻き込んでリーダーシップを発揮しながら、自らの手で事業の土台を作り上げる大きな達成感を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】施工管理のご経験5年以上 転勤もなく東京近辺でお探しの方はぜひご応募ください。 社会貢献性の高いお仕事をされたい方ぜひご応募ください！ 【魅力】 ・施工管理の実務を通して技術資格取得チャンスあり！ JR認定の”任用工事管理者”の資格取得に挑戦できます。 〇資格取得によって最大月給5万円の資格手当がつきます。 〇試験の受験費用はすべて会社支給。土木２級、１級の資格取得も会社として援助します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】IT/通信業界における営業/事業企画の実務経験 ・各部門を巻き込んだプロジェクトリード経験 FTTH事業においては、当社は関西市場のマーケットリーダーとしてトップシェアのポジションにいます。一方で資本力の大きな競合の攻勢もある中で、次なる成長事業や成長サービスの企画・開発によるトップラインの向上が急務となっています。様々なテクノロジーの発展を社会課題や顧客課題に翻訳でき、コンシューマ事業における新規事業、新サービスの企画・開発の牽引約を担える人財を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必要資格】 2級土木施工管理技士,1級土木施工管理技士 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車免許（AT限定可） ・造成や外構関連の施工管理経験 ・2級土木施工管理技士 ■歓迎条件： ・1級土木施工管理技士 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種、土木施工管理技士2級 歓迎条件：土木施工管理技士1級 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

必要な経験・能力等 【必須（MUST）】●お客様/社内関連部署とのコミュニケーションスキル●現地マネジメントスキル(工事協力会社の作業指揮)●電気通信工事/電気工事の施工管理経験3年以上（有線/無線LAN工事、電源工事）●施工管理 スキル保有者●安全管理スキル保有者 【歓迎（WANT）】●職長安全衛生責任者●管工事施工管理技士●ITパスポート●電気通信施工管理技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自治体・官公庁向けのITシステムや通信設備する営業経験、または無線/有線ネットワーク関連のエンジニア経験をお持ちの方 また、社内外の関係者と円滑な関係構築を行える、提案力がある方 【歓迎条件】 スマートシティ構想や安心・安全な街づくりに関心がある方 官公庁の各種補助金事業経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■国内外を問わず「自航船」に関する職務の従事経験目安5年以上■TOEIC800点以上（英検準一級やIELTS、TOEFLなど同等の英語力）※海外洋上風力事業の技術会社・DEME Offshore社との協働により必要なため 【洋上風力事業/参考事例】(1)https://www.penta-ocean.co.jp/sustainability/stakeholder/report/2024/pdf/2024_06.pdf 当社は、長年培ってきた高度な海上土木技術に加え、当工事において得られた洋上風力発電施設の施工実績・ノウハウから、これら諸課題の克服に取り組んでいます。 (2)https://www.penta-ocean.co.jp/125/pdf/01/CP-8001_A3.pdf 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 《必須》無線、有線を問わず通信機能に関するシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 《歓迎》英語を業務で使用することに抵抗の無い方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■企業間の提携（アライアンス）交渉・契約締結の経験 ■無形商材の法人営業にて、経営層への提案・折衝経験 ■無形商材の法人営業経験（3年以上）・論理的思考力と高いコミュニケーション力 【採用背景】2026年度内に通信参入支援の新サービスをリリース予定。本事業を今後の柱と位置づけ、2035年に売上200億円規模を目指す本気の新規事業です。【やりがい】国内外を問わず、スタートアップから大手まで多様な企業と一緒に、新しいサービスやビジネスモデルそのものをゼロから企画し、作り上げる面白さがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼★年収500万～/年休125日で働きやすさ◎★／ 【必須】総務人事の実務経験 【★当社の特徴★】 ■年休125日でワークライフバランス◎ ■これからの会社を引っ張っていく手触り感があります。 ■人事と総務の専門性を掛け合わせた、貴重なキャリア構築◎ ■分からないことがあれば先輩社員にいつでも相談できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■企業間の提携（アライアンス）交渉・契約締結の経験 ■無形商材の法人営業にて、経営層への提案・折衝経験 ■無形商材の法人営業経験（3年以上）・論理的思考力と高いコミュニケーション力 【採用背景】あらゆる産業で「通信」との掛け合わせが求められる今、異業種企業の通信参入ハードルを下げ、共に新たなビジネスモデルを創出することが本事業の目的です。この新サービスを今年度リリースし、2035年に売上200億円規模となる会社の新たな柱へ育てます。社会に新しい価値を生む事業を、初期メンバーとして牽引いただける方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】契約業務のご経験 【求める人物像】■新規契約・既存契約の確認や社内ルール整備について一定の判断力をもって対応できる方 ■上長のもとで実務を担い、部門運営や判断の考え方を学びながらキャリアアップを目指していきたい方■事業拡大や取引先の多様化に伴う新たな法務課題に対し、前向きに取り組める方■将来的には、組織の中心的な役割を担うことを見据え、専門性を高めていきたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学系の大学または大学院を卒業し、船舶関連会社や製造業にて、当会に関連する実務経験を積まれた方 【歓迎】■基本的な英語コミュニケーションスキル（TOEIC650点以上目安） 【人物像】 ■新しい業務に前向きに取り組む意欲、協調性、柔軟性をお持ちの方 ■コミュニケーション能力、論理的思考力、問題解決能力、想像力を 備えた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・プロジェクトマネジメント（PM）の実務経験（1年以上／規模不問） ・インターネットやネットワーク技術に関する基礎知識、または強い興味・関心 ・論理的思考力と円滑な推進力 【魅力】国内有数の自社FTTHインフラを誇り、担当者1人当たり年間数十億～数百億円規模の予算を動かすダイナミックな環境です。他社にはない映像や通信の掛け合わせによる商品企画が可能で、経営層へ直接提案・決済を得る大きな裁量があります。部門間の協力体制も整っており、平均残業20時間程度・出社と在宅を組み合わせたハイブリッドワークなど、腰を据えて長期的にキャリアを築ける働きやすさも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC600点以上） ■工務監督・修繕監督・新造船監督・RightShip対応のいずれかの経験 【歓迎】海技士3級以上（機関士） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 業界未経験歓迎！【必須】■無形商材の法人営業経験（自ら開拓、獲得していく営業のご経験をお持ちの方）【歓迎】■官公庁向け（BtoG）の営業経験をお持ちの方 ■求める人物像：「社会的な課題を解決したい、技術で世の中に貢献したい、地球を守りたい」という思いを抱き、高い専門性を活かして活躍したい方。 ■当社の強み：『自動運転』や『３D都市モデル』など近年注目度が高まる地理空間情報分野において「世界の地理空間関連企業トップ 100 社」に選出されるなど業界トップクラスの技術を有しています。 安定した事業基盤の元、腰を据えて長くご活躍頂けます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■大型の高圧電源設備・受変電設備の設計業務への理解、設計・工事発注の流れを理解している事■電気工事の実務経験（３年以上）■電気工事や管理等に関わる何かしらの資格（電気工事士、電気主任技術者 電気工事施工管理技士、危険物取扱者乙種四種 等） ■在宅勤務： 在宅勤務可否：可 実施率：30% 【魅力】今まで培った電気関連技術を活かせ、大型～小型通信局舎・データセンターや特高～低圧受電設備、非常用発電設備、通信用無停電電源設備など多様な電源設備の建設業務を経験できるなど即戦力として活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：