服装自由のict建機の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■自動車または鉄鋼関連の製造現場でのご経験 【採用背景】他工場と比較し派遣社員比率が高い為、製造部に10名採用する事で、正社員比率を向上し稼働の安定を図りたい 【やりがい】■世の中の車輛に関連する多くの部品を生産しているため、自身が生産に携わった製品が世の中の移動／運搬に役立つ実感が体験出来ます。【身につくスキル】■製造技術や関連資格を習得でき、これを発揮する機会も多くあります。【事業の安定性】■主力である排気系システムにおいて、国内2位、世界6位という絶対的なポジションを確立しており、また新規事業も積極的に立ち上げるなど安定した事業基盤を誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：玉掛作業者 フォークリフト運転者 床上操作式クレーン運転技能者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・機械/電気設備等のメンテナンス、保守のご経験 ・工具を使った業務のご経験 【キャリアパス】サービスエンジニアを経験した後、ご本人の希望に応じて専門性を極めたり、海外駐在にもチャレンジが可能です。 【事業の安定性】当社の装置は様々な業界へ導入されていることで、業界の変動制に強い経営体質です。また、今後のスマート社会、AI、IoTなどインフラを支える大きな役目を持ち、これから伸びていく業界です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 以下いずれかのご経験をお持ちの方（業種・年数不問） ・何かしらの製造･保守･メンテナンス経験 【対応製品一覧】 エネルギー・環境分野：自動車計測装置、オートメーションシステム 、水素・燃料電池関連装置、エネルギー計測装置、環境分析装置 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メンテナンス・保全業務の経験 または ■製造ラインで簡単な設備メンテナンスの経験 【歓迎】□電気科／機械科卒 □電気資格 □建設エンジニア 【研修・育成】■電気・機械理論、設計スキルを学ぶ研修、VRを用いた研修等、充実した研修制度でエンジニアとして成長できる環境です。■先輩社員とチームで動くのでフォローを受けて頂きやすい職場です。社会インフラを支える事業なのでスケールの大きい仕事にも挑戦できます。地図に残る仕事です。■宿泊出張業務の際は別途出張手当、宿泊手当、食事手当等を支給。出張先の温泉、サウナ、グルメなどを楽む社員もいます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系または、土木系の施工管理経験をお持ちの方 【尚可】搬送機械、配管設備、プラントの機械設備等の施工管理経験 ※将来的に、リーダーとしての活躍を期待しております。 【魅力】■大規模案件に携われることや、日本の産業基盤を支える巨大設備の工事・改造を指揮するダイナミックなやりがいを感じられます。■元請けの立場として、言われた通りに管理するのではなく施工計画の立案や工法検討といった上流工程から裁量を持ってプロジェクトを動かすことが可能です。■景気に左右されにくい経営基盤に加え、大手ならではの充実した福利厚生、そして安全最優先の徹底された労働環境がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】建築業界での何らかのご経験 【歓迎】住宅関係アフタサービス経験者/施工管理技士資格保有者 ＜おすすめポイント＞ ・離職率は全社で約2%、平均勤続年数18.1年と高い定着率を誇ります。 ・職種別の実務知識教育や各種資格取得の奨励等、社員のスキルアップをバックアップする体制を整えています。 ・長谷工グループの充実した福利厚生もあり、働きやすい職場環境です。 ・20時でPCシャットダウン仕組みを導入し働き方改革を推進/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】法人向け営業経験（業界・年数不問） 【歓迎】製造業・物流業向けの設備やシステム、技術商社等での複合提案経験、スタートアップでの開拓経験がある方 ★自動運転やEV、物流DXなどの新しいトレンドにワクワクし、スピード感ある環境で大きく成長したい方を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++を使った組み込みソフト5年以上の経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】工作機械での加工実務経験/自動化設備等の組立・調整業務の実務経験 【求める人物像】 ・QCD向上のための改善意欲をお持ちの方 ・周囲と積極的にコミュニケーションを図れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品の技術サポートの経験。【対象製品】認証を伴う物理セキュリティ製品（入退室、鍵管理装置、セキュリティゲート、保管庫等）や 監視カメラに関するハードウェア、ソフトウェア保守経験者 【研修/教育】入社後2か月程度は技術の座学と実地での研修あり 【魅力】兼松グループでの安定基盤、ハンファビジョンのディストリビューター、充実した福利厚生（借り上げ社宅制度・住宅手当、資格手当、家族手当、育休取得実績あり） ◆監視カメラ事業の成長性◆ハンファビジョンのディストリビューターとして、パートナー企業が急成長で増えており、ご一緒に、事業拡大できるメンバーを募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウェアテスト・評価の実務経験 1年以上 ・ソフトウェア開発・設計または評価の実務 ・報告書等の書類作成経験1年以上 【歓迎】JSTQB資格/Python等によるテスト自動化経験/車載や産業機器・SaaS等のQA経験/AI活用経験 【求める人物像】未経験領域も前向きに学び自ら行動できる方/物流・自動運転の社会課題解決に興味がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【対象者】■車載/電子システム/組込ソフト/アプリ等の品質評価・テスト経験がある方 ■HILS/SILS/MILSやテスト自動化経験がある方 ※定員ありイベントのため、参加者は抽選になる可能性がございます 【こんな方におすすめ】■ソフトウェアによって進化するクルマづくりに興味がある方■大規模で複雑なシステムの品質開発に携わりたい方■評価・検証だけでなく、品質を創り込む仕事に挑戦したい方■現場エンジニアからリアルな業務内容やキャリアの話を聞いてみたい方■テストエンジニアとして新たなフィールドや可能性を探している方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪未経験歓迎、資格不問≫ 【尚可】製造業での就業経験 【ポジションの魅力】■日常的に幅広い設備と向き合うことで、実務スキルが着実に身につきます。 ■工場・建物全体を支えることにやりがいを実感できます。 ■計画的なメンテナンスでトラブルを未然に防ぐ、予防保全の経験が積めます ■協力会社との調整や工事管理など、マネジメントスキルも習得可能です ■電気主任技術者などの資格取得支援制度あり ■依長期的に安定したキャリアを築けるインフラ系の重要業務 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備士資格2級以上■指導のご経験■デジタル環境への慣れ■変革への意欲 【求める人物像】■仲間の成長や、お客様からの「ありがとう」を何より のモチベーションにできる方■「まずはやってみる」という精神で、泥臭い課題にも前向きに取り組める方■難しいことを、現場の整備士さんに分かりやすく伝えられる誠実さをお持ちの方 私たちはテクノロジーの力で「できる整備士」がもっと輝ける仕組みを構築しています。このビジョンに共感し、現場のパートナーと共に成長を支えてくれる「アツい志」を持った方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■サービスエンジニアや整備士の経験、電気機器の取り扱い経験 【尚可】■機械いじりが好きな方 ■電気的知見をお持ちの方 ■社内外と円滑に連携できるコミュニケーションスキルをお持ちの方 【働き方】■1日の訪問件数は状況により1～4件と変動します。 ■宿泊を伴う出張は年間で数件程度。 ■月1～2回程度の休日出勤や、深夜対応が発生しますが、必ず振替休日を取得いただけます。緊急対応が必要となる場合もありますが、電話での一次対応後、平日の訪問対応となるケースもあります。※緊急対応時は代理店の一部協力有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ■機械設計もしくは、部品設計経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何らかの設計の経験 ～ワークライフバランスが叶う環境で、これまでのご経験を活かして働きたい方、歓迎です！～ 【働き方】 ★産業機械・FA装置の設計に特化し、経験豊富な専門技術者が多く在籍中！顧客様へ期待を上回る設計技術を提供しています。 ★残業について…引き合いは増えていますが、負荷がかからないよう日々残業時間を確認し差配しております！残業時間は平均月8h程。 ★同僚間の風通しも良く、分からない事が聞きやすい雰囲気、協働で業務を進める環境◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■学生時代に工学(機械・電気)に関して学んだことがある方 【魅力】 ■入社後は製品知識やスキル習得のため、先輩社員が丁寧にOJTを実施します。業務習得までフォローしますのでご安心ください。■英語力を活かしたい方も歓迎。読み書きを中心に徐々に聞く・話すのスキルも習得していただきスキルアップをしていただきます。 【当社について】半導体検査装置においてトップクラスのシェアを誇るテラダイン社に現在あるDIS事業部が2024年5月に新会社として設立。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 日本語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ケーブル加工品の設計業務に強い興味・関心をお持ちの方 【歓迎】■CADを用いた作図操作の実務経験や学習経験がある方 【当社について】電気・電子産業を支えるケーブル類全般とネットワーク機器、光中継システム等の伝送、また電線ケーブル技術を応用した安全かつ信頼性の高い医療用チューブ等の製品の開発・設計・製造・販売・サービスを行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪★理系大学出身者歓迎★≫ 【必須】技術系経験3年以上（設備設計、電気設計、電気保全、生産管理、社内調整等） 【本求人のおすすめポイント】「一部の工程だけでなく全体を見渡したい」「腰を据えて働きたい」という想いをお持ちの方へ、自信をもっておすすめします！古河電工グループの強固な基盤のもと、上流から下流まで一貫して携わることが可能です。 【キャリア形成】年間のキャリアプランを作成して頂き、1on1面談で振り返りを実施。社内のキャリア転向支援や昇給も充実で柔軟なキャリア形成が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】建築系・電力系・設備系・環境系 インフラ設備などの管理、保全、改修、新規導入などの実務経験や建設管理業務経験をお持ちの方。 【あれば望ましい資格・経験・スキル】 いずれかの国家資格をお持ちの方 ※電気工事施工管理技士 ・管工事施工管理技士、電気主任技術者、建築設備士、建築士、建築工事施工管理技士、エネルギー管理士、公害防止管理者 【熊本製作所について】https://www.youtube.com/watch?v=Y4D2OFjmYD0 【熊本製作所history】https://www.youtube.com/watch?v=P4Aq3vQr9fs 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■産業機械の設計業務経験をお持ちの方 【歓迎】■2DCAD使用経験■製鉄業界出身の方 【当社について】技術者数3100名、協力会社グループ約150社を有し、常に世界最高の技術をもって社会に貢献します。安定的に収益を確保している当社にて腰を据えて働きたい方はぜひご応募下さい。現在、高度成長期に建設したプラントやインフラの老朽化は深刻な問題となっており、これらの延命化やリニューアルの需要は拡大しています。福利厚生の詳細は下記「企業情報」欄をご参照下さい。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎です★ 【いずれか必須】■設備保全（機械または電気）のご経験 ■学生時代に電気や機械の学科ご卒業の方 【働き方】有給は10日以上取得する社員が大半、育休も男女ともに取得しやすい。子育て世代へのサポートに力を入れている企業として「くるみんマーク」の認定を受けており、法定を超えた各種制度を取り揃えています。残業は月20時間程度。長期就業が実現できる環境です。 ■終身雇用を掲げ、年収も着実に毎年上がります。退職金完備。■有給は1年目から20日※付与。入社時から使用可能。※入社月によって日数変動 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工具を使用した作業経験(趣味のDIYや、自宅の家具組み立てでドライバーやレンチを触ったことがあるレベルでOKです) ■第一種普通自動車免許(長距離運転も対応可能な方） ■高所作業が可能な方(駐車場の看板や防犯カメラの調整など、脚立を使った4～5m程度の高さでの作業が伴います。) 【入社後について】工具の使い方からトラブル対応の基礎まで、入社後に先輩社員が順を追って丁寧にお教えします。そのため成長意欲をお持ちの方であれば問題ございません。 【働き方について】全国出張や夜間常駐はなく、突発的な夜間呼び出しやオンコール対応はありません。社用車貸与で直行直帰可。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■大卒工学部レベルの宇宙工学の知見 ■機械、熱、電気、構造系のエンジニアとして、プロジェクトマネジメント経験 【企業の魅力】2017年の創業から9か月でJAXAによる初の民間開放案件「国際宇宙ステーション（ISS）超小型衛星放出事業」の事業者に選定されたことを皮切りに、衛星打上げ・ISS利用に関するJAXA公募全件で事業者に選定されています。宇宙におけるビジネスの可能性を発見する多面新規事業開発に加え、現在は2年後のIPOに向け組織体制の強化にも取り組んでおります。2024年8月には初の黒字化も達成しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】・自動車整備士2級以上（ジーゼル、ガソリン問わず） ・基本的なPCスキル（メール、Excel等） 【歓迎条件】・検査員資格・トラック整備経験・商用車整備経験 【求める人物像】・自ら課題を見つけ、改善提案に取り組める方 ・周囲と円滑にコミュニケーションを図れる方 ・チームで協力しながら仕事を進められる方 ・新しいことに挑戦したいと前向きな考えの方 （市場の動きを察知し取り入れるなどの提案や、将来的に別製品の整備・修理を提案しビジネスにしていくなど） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 自動車検査員

必要な経験・能力等 【必須】 ■建機向け若しくは車載向けシステムに関する要件定義、仕様、実装、検証などのシステム開発経験 3年以上 【サービス紹介】 ■K-DIVE：建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学部、機械工学、またはそれに準ずる工学系の学部・学科を専攻されていた方★未経験OK、これからの会社を担う方を歓迎いたします 【魅力】■働く環境：土日休み、年間休日115日、リモートOK、マイカー通勤OK、住宅手当あり■事業：国内大手自動車メーカーと直取引、メーカーの組織内に蓄積されたノウハウをデジタル技術を用いて効率化する新プロジェクトも進行中。新しい技術開発に触れることができ、まだ見ぬ未来の車をデザインできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サービスエンジニア・整備士の経験、電気機器の取扱経験 ■電気に関する基礎知識、機械いじりへの関心 ■社内外と円滑に連携できるコミュニケーション力 【働き方】訪問件数は状況により1日1～4件程度です。 ■宿泊を伴う出張は年間数件程度を想定しています。 ■月1～2回程度、休日出勤や深夜対応が発生します。 ■休日出勤時は必ず振替休日を取得いただきます。 ■緊急時も電話で一次対応し、平日に訪問するケースあり。 ※緊急対応は代理店の協力を得る場合もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での電子部品・システム関連の「不良率改善」「サプライヤー品質管理」「プロマネ」「客先対応(FAE)」「評価・実験」いずれかの経験 ■TOEIC500点以上 ※車載業界未経験の方も歓迎 【歓迎】■自動車または電機業界において、電子部品・システム関連の不良率改善、サプライヤー品質管理（監査）、プロマネ、客先対応（FAE/技術営業）、評価・実験いずれかの経験 ■TOEIC600点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、建機、産機などのシステム全体を考慮したハードウェア開発経験（目安3年以上） ■マネージメント業務経験、又はプロジェクトリーダー経験（目安3年以上） 【サービス紹介】 ■K-DIVE 建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※経験不問※ シーケンス制御の基礎知識、または製造業での電気配線実務経験がある方も歓迎です！ 【一生モノのスキルが身につく】単なる単純作業ではありません。高精度なサーボモーターや複雑なセンサー制御を扱うため、産業用ロボットや自動化設備の高度な電気知識が習得できます。【冷暖房完備のクリーンな環境】精密機械を扱うため、工場内は常に一定の温度・湿度に保たれており、快適な環境です。【コツコツ】緻密な作業が好きで、チームで1つの大きなモノを作り上げることに喜びを感じる方に向いてるお仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備やプラント設備保全、生産技術など、メンテナンスや修理に係わる業務経験 ※入社後は、埼玉工場で1～2年ほど研修をしていただきその後神奈川へ配属となります。（埼玉工場は社宅あり） 《事業の魅力》医薬品や化粧品という生活に不可欠な領域を扱うため、景気変動の影響を受けにくく、規制の厳しさが参入障壁となり、一度身につけた技術が長く重宝される事業です。 《働き方》決まった夜勤はなく、年間休日120日でワークライフバランスを重視できます。空調の効いた快適な現場が多く、移動は社用車がメインのため、身体への負担を抑えて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】装置や機械の製造、検査、保守サービス等の実務経験が３年以上ある方、普通自動車運転免許（ＡＴ可）、基本的ＰＣ操作 【歓迎】工学系（機械・電気等）の知識、英語に抵抗がない方 《事業の魅力》５ＧやＡＩの進展により需要が急増する半導体業界。世界レベルの技術力を持つ自社装置で市場を広く支えます。 《働き方》土日休みの年間休日１２３日。平均勤続年数２０年と定着率抜群であり長く安定して働けます。 《ポジションの魅力》OJTを中心とした３カ月から６カ月の手厚い育成を用意。国内や海外への出張もあり成長を実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの業務の従事経験3年以上 ■車両メーカでの機械部品、あるいはシステム製品の開発業務 ■自動車部品メーカにおいて、車載用機械部品、あるいはシステム製品の開発業務 ■自動車以外の業界における機械部品の設計業務(CADを用いたモデリング、強度解析、図面作成など) 【仕事の魅力】自身の技術を用い企画・開発した商品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。部品設計のみにとどまらず、海外・国内の自動車メーカーと協力して、実際の車を使って お客様目線で本当に良いものができているのか、確認・体感しながら開発を進められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】精密機械・車載電子機器・産業機器などの生産管理・工程管理 【歓迎】品質管理、海外向け製品の出荷・検査対応 魅力：当社は、海洋物理探査の領域にて調査機器のコンサルティング/機器レンタル/技師の派遣や調査支援/コンプレッサの運用、整備、修理まで一貫したサービスができる日本では稀な会社で、2013年の設立から着実に実績を拡大。石油/天然ガス/洋上風力発電など再生可能エネルギー開発/CCS/CCUS等のカーボンニュートラルに貢献できる、今後もニーズが増していく将来性のある事業です！当社でしか経験できない案件も扱います！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかに該当する方 ■製造業界にて機械分野における開発もしくは、機械設計業務（樹脂設計）を5年以上ご経験されている方 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※大卒以上(工学系)※自動車メーカー未経験も可 ■3から10名規模のリーダー、または実質的な取りまとめ経験 ■ADAS評価、車両制御/ECUソフト開発・評価、車両/ECUの機能評価いずれかの経験 【歓迎】■HILS/SILS/MBD(Simulink)を用いた評価経験■dSPACE等の台上評価環境の構築運用経験■海外拠点・海外サプライヤーとの折衝経験(英語力を活かせる)■Python、C/C++等によるツール開発経験 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、自らの専門性を発揮したい方。周囲と最適な解を見つけられる方。経験豊富なミドル層の方の挑戦も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産ラインでの機械系設備保全業務経験者（産業用設備メンテナンス/保守保全）【歓迎】■自動車関連企業での就業経験■部品加工・鋳造・熱処理・組み立てなど具体的な生産ライン設備の対応経験 《特徴》募集部門である保全課のチームは1チーム約12~13名程度でのチームで稼働しております。業務は組織の垣根を超えた形で進めており、トラブルや修繕規模の大小に応じて複数名での対応を行って頂きます。また、保全のチームだけでなく製造現場側のメンバーと会話をしながら業務を進めます。入社後3か月程度はリーダーと共に業務にあたって頂き周辺知識を学んで頂く為、異業界出身の方も安心して御入社頂ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■建機、産機などの油圧機器、油圧回路に関して、量産設計を行った経験（目安5年以上） ■歯車系機器の設計経験（減速機、パワーデバイダ、ベアリング等）（目安5年以上） 【サービス紹介】 ■K-DIVE：建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車製造業にて設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている方 ■ハイエンドCADを使用したご経験 【歓迎】■NXの使用経験がある方 業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造設備保全または導入のいずれかに携わられたご経験 ※最新の車両試験設備の導入から保全までを一貫して経験でき、クルマづくりを“足元から”支え、ダイハツ車全体の品質向上を支えられます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） ■Word、Excelの基本スキル ※PowerPoint.Access尚可 【当社について】 ■全国で社員数約4,000名プライム市場上場企業です。 ■研修・育成体制が整っており、資格支援制度もあります。 ■従業員を積極的に育成する風土有。 ■業績V字回復による増員募集！ ■年間休日120日以上でワークライフバランス◎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ■必須：普通自動車第一種運転免許 【未経験歓迎】自衛隊、警察、建設業、サービス業等の多様な経歴のメンバーが活躍しています。 ■「専門スキルを習得したい」という積極性があれば、知識や経験は一切不問。教育制度や資格取得の支援制度は非常に充実しています。 ■3名チームの充実した育成環境で、将来的な技術力が身につきます。分からないことはすぐに先輩に聞ける環境です。まずは工具の名前から覚え、積極的に質問できる方を歓迎。 ■生活基盤を大切にしたい、福利厚生がしっかりした職場環境で、納得感を持って働きたい方、ぜひご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（AT限定OK）をお持ちで以下条件を満たす方 特定建築物定期調査(12条点検)・定期報告の実務経験をお持ちの方 ※サポート業務をしていた方や、業務の流れ・工程が分かる方でもOKです ★実務経験者が優先されますが、以下いずれかの資格をお持ちの方も歓迎 ・特定建築物調査員 ・建設設備検査員 ・防火設備検査員 その他、■ホテルやビルなどの設備管理の経験をお持ちの方 ■職業訓練校で設備管理について学ばれていた方 ■基本的なPCスキルをお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 建築設備検査資格者

必要な経験・能力等 【必須条件】技術者として、以下1～4の経験があること。 1.電気通信工事会社での勤務経験が５年以上 2.光ファイバケーブル新設のルート調査およびルート設計 3.光ファイバケーブル工事のための各種申請書作成 および現場折衝 4.光ファイバケーブル工事の現場責任者（５年以上） 【歓迎条件】可能であれば以下の資格を保有していることが望ましい。 ■監理技術者 ■電気通信主任技術者（線路） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】生産設備・検査機器の保全・品質保全の実務経験をお持ちの方（3年以上） 【歓迎】国家検定 機械保全技能検定保有者 【求める人物像】問題発生した際に原因を突き止め、解決させる問題解決能力がある方 【製品について】人工透析器、血液分析装置、環境分析装置など1マイクロリットルレベルでの流体制御を必要とするような装置に重要部品として採用されており、NASA、JAXAなど世界の研究機関で最先端研究にも貢献。社会的意義の非常に高い製品です。売上の4割は海外顧客でさらなる市場開拓を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】直近1年以内にCAD(2D/3D)の経験がある方：2D(Auto CAD)、3D(Solid Works) 【歓迎】板金・図面設計/機械構造 【求める人物像】自分のアイデアを形にしてみたい、現場や顧客の声を生に取り入れて設計開発に取り組んでみたい(フットワーク軽い)方 【特徴】大手には実現が難しいお客様ごとの細やかなニーズに応え、均一な焼き上がりやクオリティーを保てるように設計。納得できるまで改良を重ねる為、フルモデルチェンジの場合は数年じっくり向き合うケースも有ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【歓迎】■製品・設備の設計経験 【魅力ポイント】 自動車、航空機、医療機器など、1,400社を超える大手・優良メーカーのプロジェクトに携わることができます。そのため面白いものづくりを1つの会社に縛られることなく、多様な現場で経験することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【こんな方におすすめ】～第二新卒歓迎～ ■機械メンテナンス関連の業務に興味がある方 ■様々な機械や設備に触れ、全国各地の現場で多様な経験を積みたい方 【魅力】 ■安心の教育体制：上司・先輩によるOJTや各種研修があり、未経験から一生モノの技術を身につけられます。 ■安定基盤：賞与4.5ヶ月分、手厚い家族手当や住宅補助等、生活をがっちり守れます。 ■働きやすさ：フレックス制導入。休日出勤分は代休取得を徹底しており、プライベートと両立可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 以下いずれかのご経験をお持ちの方（業種・年数不問） ・何かしらの製造･保守･メンテナンス経験 【対応製品一覧】 エネルギー・環境分野：自動車計測装置、オートメーションシステム 、水素・燃料電池関連装置、エネルギー計測装置、環境分析装置 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許 ■フィールド/サービスエンジニアとして3年以上、お客様先を訪問して設備メンテナンスを行った経験 ★沖縄へのUIターンを希望される方大歓迎です！ 【ポジションの魅力】 ■「完成した組織に入る」のではなく、これからの沖縄拠点を一緒につくっていくポジションです ■現場のスペシャリストから、将来は分室長というマネジメントキャリアを目指せます。 ■村田機械グループの技術・研修基盤を活用しながら、地域に根差して長期的なキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】法人営業経験をお持ちの方（社会人経験3年以上） 【歓迎】TOEIC650点程度の英語力をお持ちの方 ※異業界出身者が多数活躍！営業経験を活かしてキャリアアップ◎ 【当社の魅力】マーケティング、商材・メーカー選定から取引形態のスキーム構築、提案、価格交渉、納期品質対応まで、一連の流れを担当者の手で決定できる裁量があります。【求める人物像】デリバリ管理を通じ顧客をサポートしながら、自動車の開発動向を踏まえた開発営業を行います。フットワーク軽く業務を推進できる方、大きな裁量でダイナミックな仕事をしたい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気系・工学系専攻、または知見がある方 【歓迎】■電気設備の維持管理業務経験■シーケンサープログラム等の実務経験■機械・電気系専攻の方■金型設計、生産技術、製造、機械・金属加工の経験 当社は、「世界トップクラスの総合ホイールメーカー」として、乗用車やトラック・バスから建設・鉱山機械まで、多種多様な車両のニーズと目的に対応した各種ホイールを製造販売しています。 ※国内自動車メーカー様が主なお取引先となります。 担当いただく車両向けホイールは国内のほとんどの乗用車、トラック等に使用されており、世界規模でもトップクラスのシェアを誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CAD(主にNX)■Excel/Word/PowerPointの基本操作■樹脂部品の成型金型/成形技術に関わる経験・知識 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した案件を 多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培いどこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■マテハン、搬送、工作機械等の分野の機械設計経験のある方 【リクルートエージェントおすすめポイント】 ■長年にわたり、物流システムの世界トップクラスメーカーと取引があり 事業に安定性があります。案件のニーズは増加し続けています。 ■主に自社内での設計で、外部常駐勤務は発生しません。 ■土日祝休み ■清潔感あるオフィスです。 ■社内学習会・研修もあり、スキルアップし易い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工具を用いた簡単なメンテナンスの経験 ※製造系の方も歓迎 【尚可】○サービスエンジニア／設備保全のご経験 【歓迎】◎電気科/機械科卒 ◎電気資格保有者 ◎鉄道車両の点検業務 【当社の魅力】三菱電機グループとして電気・機械理論、設計スキルを学ぶ研修、VRを用いた研修等、充実した研修制度でエンジニアとして成長できる環境です。社会インフラを支える事業でありスケールの大きい仕事もございます。宿泊出張業務の際は別途出張手当、宿泊手当、食事手当などを支給。現地の温泉、サウナ、グルメなどを楽しんでいる社員もいます。住宅手当、生計手当などもあり福利厚生が充実しています！＊別途規定有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 《必須要件》■製造現場作業経験(鋳造、機械加工、組立など製造に関わる経験）■パソコン基本操作■機械図面が読める方 《歓迎》図面を元に制作や修理をできるサービスエンジニアの方歓迎 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：