レース用エンジンメンテナンス整備士

仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ レース用エンジンのメンテナンス等 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼この求人のポイント！／／ ● 自分の手がけたマシンで勝つ達成感 ● Super GT等の実戦に関わる仕事 ● 残業基本なし！夕方17:30定時でピタッと退社し、家族や自分の時間を大切に ● 基本土日祝休み（週休2日）＋レース出張時や繁忙期は平日に【振替休日を100%取得】 ● 精勤・住宅・工具・出張手当など、圧倒的な手当の厚さで年収500万円可 【業務内容】 ▽自動車用エンジン整備士業務をお任せします レース用エンジンのメンテナンス ┗エンジンのオーバーホール、サーキット走行時のデーター確認、エンジンマッピング等 ┗Super Formula / Super GT / Super Taikyu / SFJ等 レース用部品の製造販売（Super GT GT300クラス用パーツ他、多数） エンジンパーツの特殊加工及び製造販売 一般自動車のエンジンオーバーホール 【1日の流れ（例：工場勤務日）】 08:30 出社、朝礼、当日の作業確認 09:00 エンジンの分解・洗浄・検査 10:00 休憩（15分） 10:15 エンジンの精密組付け作業 12:00 昼休憩（60分） 13:00 セッティングデータの確認・調整 15:00 休憩（15分） 15:15 レース出張に向けた準備等 17:30 退勤（残業は基本ありません）

必要資格・経験 ＜必須＞ 普通自動車第一種免許（MT必須） 二級自動車整備士免許 PC業務（エクセル等）に慣れている人 ＜歓迎＞ 中型自動車免許（8t）資格保有者 英語が堪能な方 細かな作業が得意で協調性がありコミュニケーションがとれる方 20代〜50代が活躍中 最終学歴 学歴不問

月給20万円～30万円 給与 月給 200,000円～300,000円 ※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します 昇給：年2回（1月、7月） 業績や勤務状況を加味して決定 賞与：年2回 【年収例】 500万円（30代・経験者）／月給25万円＋各種手当＋賞与＋レース出張手当 ★基本給に加え、精勤手当・住宅手当・工具手当、 そして出張手当が加算されるため、安定して稼げます。 【各種手当】 ◎交通費支給（最大15,000円／月） ◎住宅手当（25,000円／月） ◎精勤手当（4,000円／月） ◎工具手当（5,000円／月） ◎レース出張手当（3,000円〜5,000円／日） ※1回のイベント出張は3〜5日間です。 ◎時間外手当 ※支給給与から算出した時給換算金額の1.25倍を全額支給します。

固定時間制 勤務時間 8:30～17:30 （実働7.5時間） ◎休憩時間：合計90分 （10:00〜10:15 / 12:00〜13:00 / 15:00〜15:15） ◎残業：基本なし （レース前の繁忙期を除く、月平均でも極少です）

休日休暇 週休2日制（会社カレンダーによる） ※ベースは土・日・祝日休みですが、業務の波に合わせてメリハリをつけて働くスタイルです！ ◎ 変則勤務のイメージ 通常期： 土・日・祝休み 繁忙期（12月上旬〜2月上旬）： 隔週土曜日出勤・日曜休み レース開催時： 出張に伴い、土日出勤が発生する場合があります。 ◎ 休日出勤へのサポート レースや繁忙期に対応していただいた土・日出勤分は、 後日自分の都合に合わせてしっかりと振替休日の取得が可能です！ プライベートの予定も大切にしながら働ける環境です。 年間休日： 100日

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 福利厚生 交通費支給 車通勤可 駐車場完備 研修制度あり 制服・作業着貸与 退職金制度（社内規定あり） 食事補助（昼食時にお弁当あり） 髪型・髪色自由 服装自由 加入保険 社会保険完備

試用期間あり 3か月

雇用形態 正社員 試用期間 試用期間中の給与条件に差異はありません。 3か月 契約期間 期間の定めなし 前職の環境に悩む整備士の方へ 「毎日、遅くまで突発的な残業が続く」 「顧客対応に追われて整備に集中できない」 そんな悩みを当社で解決しませんか？ 当社はBtoB（レースチーム・メーカー対象）のため、 無理な納期や突発的な一般顧客対応は一切ありません。 決まった時間内で、自分の技術に100%集中できる環境です。

• 車通勤OK
• 住宅手当あり
• 通勤交通費全額支給
• 研修あり
• 退職金あり
• 長期休暇あり
• 食事補助あり