服装自由の2輪の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■モバイルアプリ開発経験■ネットワーク・サーバー等の設計・構築業務■データ分析経験■ECU開発経験■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発経験 ■人工知能に関する知識・開発経験■半導体・マイコンに関する知識・開発経験■Android OS上でのアプリケーション開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■英語でのコミュニケーションスキル■車載機器関連の開発経験■セキュリティ脅威分析、AUTOSAR等に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※2027年1月以降にご入社頂ける方を募集しております。 【必須】■何らかの開発経験をお持ちの方 ■Webアプリケーション全般が好きな方 ■Eコマースサイトを普段から使っていて、作る側に興味がある方 【歓迎】■Eコマースプロジェクトに参画した経験のある方 ■英会話が できる方 ■中規模以上のWebアプリケーション構築プロジェクトにおいてプロジェクトマネジメントをリードした経験のある方 ■課題発見力・課題解決力・リスク対応力がある方 ■JAMStackなどヘッドレスCMSやヘッドレスコマースの設計経験がある方 ■Webアプリケーション全般での開発経験のある方 ※募集背景は制度・福利厚生備考欄に記載しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・何らかの開発経験をお持ちの方 ・Webアプリケーション全般が好きな方 ・Eコマースサイトを普段から使っていて、作る側に興味がある方【歓迎】・Eコマースプロジェクトに参画した経験のある方 ・英会話が できる方 ・中規模以上のWebアプリケーション構築プロジェクトにおいてプロジェクトマネジメントをリードした経験のある方 ・課題発見力・課題解決力・リスク対応力がある方 ・JAMStackなどヘッドレスCMSやヘッドレスコマースの設計経験がある方 ・Webアプリケーション全般での開発経験のある方 ※募集背景は制度・福利厚生備考欄に記載しております。ご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●生産設備における電気保全のご経験（目安：3年以上） 工場などの生産現場で、制御盤や駆動系のトラブル対応・メンテナンス経験がある方。 ●第一種・第二種電気工事士の資格をお持ちの方 【歓迎要件】・PLC/数値制御装置の取扱い経験/ 空圧/油圧回路の読解スキル ・電気主任技術者（第三種・第二種・第一種）/設備保全技能士（機械保全技能士）の資格をお持ちの方 ・生産設備の新設・大規模改造プロジェクトへの参画経験 ・後進の指導や、保全計画の策定（マネジメント・リーダー業務）の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【全て必須】■工事・保全管理業務に関して、5年以上の経験 ■普通自動車運転免許 【望ましい経験・資格等】 ■掘削会社等での関連機器及び装置整備経験■石油・天然ガス生産プラント、地熱発電所等のプラントでの工事・保全管理業務経験■高圧ガス製造保安責任者(甲種［化学、機械］、第一種冷凍機械)■放射線取扱主任者(第一種)■ガス主任技術者(甲種)■公害防止管理者(第 1 種［大気、水質］)■公害防止管理者(第 3 種［大気、水質］)■エネルギー管理士 ■技術保安管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかに該当する方 ●機械工学の基礎知識(材料力学、機構学等)を持ち、メーカーで開発・設計に携わった経験 ●品質保証または品質管理の実務経験 【歓迎】・産業機器、製造装置の設計、開発、品質保証の経験 ・モノづくりの一連の流れを理解している方 ・英語に抵抗がない方(翻訳機使用でのメール作成等) 【魅力】二輪・汎用機の完成車1台に開発から量産まで一貫して関与。エンジン・電動を横断する製品群で知見を広げつつ、海外拠点の新機種立ち上げ支援などグローバルに活躍できるチャンスも豊富です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア設計または実装経験（C/C++など） 【歓迎】■車載ソフト開発経験 ■機能安全（ISO 26262）知識 ■モデルベース開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■溶接もしくはプレスの基礎知識を理解しており、生産管理や生産技術、品質の立ち上げに携わった方 ■基本的なPC操作スキル 【歓迎】■新機種立ち上げ経験 ■英語に抵抗がない方 ■溶接もしくはプレスでの現場経験5年以上 【求める人物像】以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ■論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方 ■部門や国境を超えたコミュニケーションができる方 ■前向きに推進することができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語経験、組み込み経験経験 【歓迎】■顧客折衝経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込経験、マネジメントスキル 【歓迎】A-Spiceの経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■様々なステークホルダーと積極的に接点を取りながら課題を特定し、業務改善や製品改善に取り組まれたご経験がある方（ソフトウェアに限らず） ■組込みシステムの開発経験 ■クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ■CI/CD/CT環境構築経験 ■機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪業界未経験歓迎・職種未経験歓迎≫ ■普通自動車運転免許（第一種）をお持ちの方 ■機械や設備の点検・メンテナンスに興味をお持ちの方 【社風】当社の強みは『サービス力』の為、『サービス力＝従業員』と考え、会社として従業員の働きやすさを追求しております。年2回、各事業所の代表と役員が意見交換をする場を設け、従業員の声を吸い上げており、直近では働く環境の改善の為、本社の移転を行うなど、働く環境の改善のための施策を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計(電気）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 下記を含む各スキル・経験のすべてを有することを必須とはしません。複数の領域・項目において実務経験を有し、プロジェクトや役割に応じて知見を横断的に活かせる方を想定しています。 ■ITプロジェクトにおける要件定義、基本設計、またはPM/PMOの経験（2年以上）■外部開発ベンダーの進捗・品質管理の経験■Webシステムやクラウド環境(AWS、Azure等)に関する標準的なアーキテクチャの知識■ユーザー/顧客の価値体験を設計し、アプリ上のUXを具現化した経験■アジャイル型・ウォーターフォール型それぞれのPJへの参画・推進経験■プログラミング言語を用いた開発実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下、いずれかを満たす方。 ・機械工学系出身、機械関連の業務経験（業界不問） 【歓迎】部品の開発経験、グローバルな開発環境で成長したい方 ■フルフレックス制度を採用し、残業は月20～30時間程度。 育成体制が整っており、入社後は名張工場で教育期間あり。 将来的には名古屋支社勤務も検討可能です。 ■技術を深めたい方や、理系知識を活かしてキャリアアップしたい方にピッタリ！段階的に技術者として成長できる環境です。 ■未経験も大歓迎◎車が好きな方はぜひ一度ご応募ください！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・海外出張経験及び、英語またはその他言語でのコミュニケーション力 ・機械装置/設備のメンテナンス業務経験（電気系作業経験） 【歓迎】・海外勤務経験・TOEIC700点以上・タイ語、中国語の語学力 【魅力】世界各国の生産現場を支えるグローバルメーカーで、サービスエンジニアとして技術と人をリードできる醍醐味があります。現場での納入・点検対応にとどまらず、現地スタッフ育成や拠点運営への関与など、将来的には“海外拠点の顔”としての活躍可能。語学力や異文化理解力を活かしながら、技術者として国際的な経験を積める数少ないポジションです。責任ある仕事を通じて、技術と人間力の両面で成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語・中国語力■法人営業経験または企画・ディレクション業務経験（3年以上目安）■企画書作成の実務経験■Microsoft Office（Word/Excel/Power Point）の基本操作スキル 【歓迎】■エンタメ業界またはイベント制作会社での業務経験■海外市場向けのビジネス展開やプロジェクトに携わった経験■多数のステークホルダーが関わるプロジェクトの管理経験【魅力】ミッションは、海外を中心としたグローバルなフィールドで、サンリオキャラクターとお客様の「新しい接点」を創出すること。プロジェクト全体を動かすやりがいを実感でき、世界中のファンに感動体験を届ける非常に影響力の大きい役割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかに該当する方 ■製造業界にて機械分野における開発もしくは、機械設計業務（機構設計）を5年以上ご経験されている方 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他CAE解析業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】３DACDを用いた設計経験/樹脂部品設計経験 【歓迎】車載製品設計経験、解析(熱解析、流体解析、振動解析)経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】バイクやクルマの部品構造・機能を理解しており、完成車・自動車部品メーカー、または販売会社・ディーラー等でのサービス、顧客対応、品質管理などの実務経験をお持ちの方（ライティング未経験可） ■英語力（テキストを読解することができるレベル） 【歓迎】二輪・四輪の設計経験、テクニカルライティング経験、自動車整備士資格（一級・二級・三級等）、TOEIC600点以上。 【求める人物像】バイクが好きな方、主体性とチャレンジ意欲が強い方。 【組織の風土】個人の想いを込めた提案が歓迎されるため、未経験からでも主体的にプロジェクトを動かすやりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■経理の実務経験（3年以上）■PC業務経験（Word/Excel）■サンリオグループの理念に共感できる方 【働き方】土日祝含むシフト制(週休2日制) ※繁忙期やイベントなどの運営時間により変更あり※土日祝日出勤あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・生産管理、開発管理、部品購買業務経験や工務、部品の受発注のご経験がある方【あれば望ましい資格・経験・スキル】・新機種開発や生産に関わる部品表管理業務に携わった方。 【やりがい、魅力】仕様、生産に関わる共通言語としての部品表や図面管理業務の習得ができます。その為、将来、生産管理システム全般に渡る業務への拡大が期待できるポジションです。【キャリアパス】入社後はOJT研修を通して、仕様管理の基本を習得いただき、部品表システムを覚えいただきます。将来的には新機種のプロジェクトリーダーやALLホンダで導入される生産管理システムのプロジェクト参画することも可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■完成車研究領域内における、設計・評価・テストの実務経験や解析の結果から技術的判断ができる方。 【歓迎】■製作所領域の業務を含む、複数領域の業務経験があること ■英語スキル（TOEIC500点程度） 【求める人物像】■技術に精通し、客観的かつ公正な視点で判断できる、誠実で責任感のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【尚可】測定検具作業および計測設備操作に関する業務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身につけることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシス テムに関する開発組織のマネジメント経験【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、 性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■車体構造/強度設計経験■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械加工領域に携わったことがあり、マシニングの経験がある方【歓迎】■CAM（Mastercam、TOP solid CAM、hyperMILLなど）による加工プログラム作成業務の経験 【やりがい・魅力】開発部門、生産部門との関わりがあるので製品開発段階での加工方案提案、量産を見据えた加工方案提案を行いHONDA製品の製作サポートを行うことができます。また、一品物の加工メインなので、依頼品に応じ加工方案を検討し加工推進を行うので加工知見が広がります。 ●材質： アルミ、鉄など ●主要設備： 3軸、5軸 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■輸送機器（車、二輪、建機、農機等）での品質保証、または評価・適合・テストの経験。※単体部品ではなく、システム全体の評価経験者を求めています。■電子制御・電装システム、AD/ADAS関連の知見をお 持ちの方。■部門間調整・コミュニケーション能力 【歓迎条件】・市場不具合の分析、再発防止の経験 ・英語力（グローバル業務に意欲がある方） マリン製品の経験は問いません。他業界出身者が多数活躍中です。専門性を活かし、世界中のお客様へ「質の高い船外機」を届ける熱意ある方を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築系・電力系・設備系・環境系 インフラ設備などの管理、保全、改修、新規導入などの実務経験や建設管理業務経験をお持ちの方。 【あれば望ましい資格・経験・スキル】 いずれかの国家資格をお持ちの方 ※電気工事施工管理技士 ・管工事施工管理技士、電気主任技術者、建築設備士、建築士、建築工事施工管理技士、エネルギー管理士、公害防止管理者 【熊本製作所について】https://www.youtube.com/watch?v=Y4D2OFjmYD0 【熊本製作所history】https://www.youtube.com/watch?v=P4Aq3vQr9fs 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動二輪免許 ■以下いずれかのご経験（・開発実験業務 ・品質保証業務 ・サービス部門の実務経験 ・自動車部品関連の開発経験 ・二輪車または四輪車の実験、開発経験） 【歓迎】 ■語学力（英語TOEIC500点以上） ■大型自動二輪免許 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒歓迎★【歓迎要件】■設計補助・生産技術などの製造業での業務経験がある方■社内外の関係者との調整業務の経験がある方■プロジェクト推進の経験がある方 【入社後の教育体制】 入社後約3ヶ月間は三重県名張市の本社にて研修を実施。製品知識や開発業務の流れを学びながら、顧客訪問への同行や技術資料の作成などから徐々に業務を習得いただきます。研修期間中は週4日程度の本社出社が発生する場合がありますが、交通費・宿泊費は会社が負担します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【求める経験・スキル】 ●航空便（エアー）での輸出入実務経験（目安：5年以上） ●ビジネスレベルの英語力（TOEIC 700点目安以上） 【求める人物像】 以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●すべてを鵜呑みにせず、俯瞰して物事を考え、より良いプロセスへ変革できる方 ●予定変更が日常茶飯事の環境においても、法律やルールを順守し、スピーディーかつ臨機応変に対応可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※業界経験不問。建築・電力・設備系インフラ、または生産設備の「管理・保全・改修・新規導入」いずれかの実務経験をお持ちの方。 【歓迎】・サブコン等から「発注者側」へキャリアアップしたい方。 ・電気工事施工管理技士、管工事施工管理技士、電気主任技術者、建築設備士などの資格。 ・英語に抵抗がない方(実務未経験可) 【魅力】■開発メンバーから最も頼られる存在。自ら企画・設計した開発棟が、最先端研究の“土台”になり、ゼロから作り上げた達成感があります。■サブコンや設計事務所とは違う、発注者ならではの「自分たちが住む目線」のものづくりにご自身の想いをのせ、形に残るものを造れます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■エクセル：業務まとめ程度■ワード：業務まとめ程度■パワーポイント：業務まとめ程度■HILSなどを用いた実験評価のご経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した 案件を多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培いどこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■マーケティング/商品企画/事業企画などブランドに関する何かしらの業務経験をお持ちの方、又は著作権・商標等のライセンス管理・折衝の経験をお持ちの方■海外拠点と連携が発生する為英語に抵抗がない方 【歓迎】スポーツマーケティング知識、知財・著作権等の実務知識を有する方【求める人物像】Hondaフィロソフィーに共感できる方。関係各所と臆せずに対話ができ、背景や歴史を抑えながら論理的思考で業務を推進できる方。世の中のブランド活用トレンドにアンテナを高く張っている方。 ★モータースポーツの知識は不問。エンタメ、アパレルなど異業界からのキャリアチェンジも広く歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【対象となる方(いずれも必須)】 ●自働化設備や情報通信等に興味のある方 ●生産技術、製造技術、現場の改善・効率化に関する業務経験のある方 【生産技術の取り組みについて】 社会的責任として、地球環境保全活動や資源の有効活用にも取り組みを強化し、人と環境に優しい『ものづくり』を目指し、生産技術開発部門に力を入れている。製造現場では、スマート化・革新製法の開発など社会のニーズに応じた取り組みを行っており、新たなニーズの発掘・新製品開発にもチャレンジし事業拡大を目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■画像処理、画像認識技術開発経験 【歓迎】■AIに関する知見、データ解析技術 【魅力ポイント】自動車関連メーカでのキャリアアップは勿論のこと、業界・製品問わずサイバーセキュリティやAIに関わる開発業務及びマネジメント業務につながる可能性がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計・部品設計経験5年以上■語学力：英語（北米・インド向け）または現地語（タイ語、中国語等）【海外拠点について】当社は日本・北米・インド・中国・タイを中心にエンジニアリングサービスを 提供しています。■北米拠点（自動車産業のお客様への設計支援、インドへのオフショア開発支援） ■インド拠点（グローバルシェアードセンターの運用、解析ソフト販売および導入支援、インド国内でのPLM導入支援） ■中国拠点（現地開発拠点における設計支援） ■タイ拠点（現地開発拠点における設計支援） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3年以上のCAE解析業務経験の中で強度解析または衝突解析経験が1年以上あること 【歓迎】■LS-DYNA、Abaqus、Nastran、PAM-CRASHなどのツール活用経験■自動車開発のプロセスを理解している■データ解析・レポート作成の実務経験【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #自動四輪 #4大力学 ＃鋳物設計 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の開発経験（ものづくりのプロセス理解）※二輪車開発を希望される方は二輪大型免許が必須ですが、パワープロダクツ・衝突安全領域を希望される場合は免許不問。異業界からの挑戦を歓迎します。 【歓迎】 ・自動車/輸送機器業界での実務経験 ・CAEシミュレーションや解析の実務経験 【募集の背景】量産機種数の増加や品質対応強化、安全技術構築に向けて各機能区のバリエーションが多様化しており、新しい価値観を取り入れることによってより技術力の強化を図り、推進を強化するため。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■事業会社での経理実務経験5年以上■月次・年次決算業務の実務経験■簿記2級相当の知識■Excelスキル（VLOOKUP、SUMIFなどの関数） 【魅力】 ■IPO準備企業で上場に向けた経理体制構築に携われる貴重な機会 ■家電のサブスク・レンタルという成長市場で事業拡大を支える重要ポジション ■業務改善を主導し、経理部門の効率化・標準化を推進できる環境 ■監査法人・証券会社との連携を通じた専門性向上 ■「新しい消費行動をつくる」という社会的意義のあるミッションに貢献 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・機械設計や制御開発の経験・内燃機関に関する知識・燃焼、流体、振動騒音解析(CAE/CFD)の実務経験【歓迎】・自動車業界での実務経験・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方・テストベンチ 等を用いた実機評価、検証経験。 【かかわりのある部門等】商品企画・生産企画部門と連携し技術戦略や投資を検討。LPLや各領域PLと完成車開発を推進し、世界中の生産拠点（鋳造・加工・品質等）と共に量産化・品質安定化を図ります。企画立案から現場の量産まで、多様な専門家を巻き込み「世界一の動力源」を具現化するまさに開発の司令塔となる役割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みシステムの開発経験、半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【歓迎】■車載開発経験、機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識、折衝経験、マネジメント経験 【魅力ポイント】自動車関連メーカでのキャリアアップは勿論のこと、業界・製品問わずサイバーセキュリティやAIに関わる開発業務及びマネジメント業務につながる可能性がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■関係部門と連携し、コミュニケーションを取りながら業務を推進した経験■製造業またはものづくりに興味がある方 【歓迎】■製造業またはものづくり関連領域における実務経験 （開発や図面作成のご経験、生産管理や生産技術、営業経験等） ■グローバルでのコミュニケーションに抵抗がない方■システム・工程設計・生産工学にまつわる知識■情報処理、データ管理、業務改善などの業務経験■設計・開発部門との仕様検討経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みシステムの開発経験 【歓迎】■車載開発経験、機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識 【魅力ポイント】自動車関連メーカでのキャリアアップは勿論のこと、業界・製品問わずサイバーセキュリティやAIに関わる開発業務及びマネジメント業務につながる可能性がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADで3D作成の業務経験が5年以上あり、データ作成や製図が独力で出来る■樹脂あるいは板金成形部品の設計経験がある■材料力学の知識があり、その知識をもとに設計が出来る 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●カーボンニュートラルなど環境分野に関心があり、自らその推進を担いたいという意欲をお持ちの方※エンジニア、コンサルタント（サステナビリティ領域）、メーカーにおける環境経営推進など、業界は問 いません●データ活用スキル（Excel, PowerPoint等）を実務レベルで使いこなせる方【歓迎要件】・環境戦略の策定や実際にCO2集計などに携わっていた方・再生材、リサイクル材の取り組みなどにも興味がある方 ・英語力（TOEIC500点程度） ■部品1つから事業総量まで、製造から廃棄にいたる幅広いデータを取り扱うため、ビジネス全体を俯瞰する圧倒的な視野が身に付きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか必須 (1)営業経験(法人向け・個人向けは不問。高価格帯商品や富裕層向けのの営業販売経験がある方) (2)エンタメ・スポーツ・ビジネスなどのイベント企画営業や商品企画などの実務経験者 【歓迎】■モビリティレースに関する知識 ■英語に抵抗がない方 【人物像】■主体性を持って泥臭く手を動かし、推進できる方 ■自動車やモータースポーツへの強い情熱をお持ちの方 【魅力】立ち上がったばかりの組織で、独自の資産を活かしビジネスをゼロから形にするエキサイティングなフェーズです。企画力と実行力の両面が磨かれ、圧倒的な成長感を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■二輪/四輪の完成車研究開発経験3年以上(机上検討・テスト検証・シミュレーション等) ■テスト計画～解析・改善還元まで開発を主導できる方 ※二輪乗車スキル不問(乗車業務は専任ライダーが対応) 【歓迎】■レース車両の完成車研究開発経験 ■シミュレーション技術(マルチボディ/ラップタイム/GT-SUITE等) ■二輪レース経験 【求める人物像】スピード感と成果が求められる環境で前向き・柔軟に取り組める方/チームワークを重視し課題解決に向け主体的に行動できる方 【安心の環境】乗車業務は専任ライダーが行うため二輪ライディング技術は不要。論理的アプローチを重視します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】広報経験5年以上【歓迎】マネージャー経験 【キャリアパス】弊社のカルチャーや各グループ会社の業務、現場の雰囲気に慣れていただき、いずれは広報部門の推進責任者（マネージャー）をお任せします 【求める人物像】自分の軸（芯）を持ち、誠実に意見を発信できる方、周囲の意見に流されることなく、会社や社員のために何が正しいかを自ら発信し、ブレずにやり遂げられる強いマインド（意志）を持った方、現場の歴史を尊重し、じっくり変革を進められる方、自分の理想を急に押し付けるのではなく、現在の社風やこれまでの背景を理解した上で、時間をかけて着実に組織をアップデートしていける柔軟性と忍耐力のある方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■工業製品におけるサーフェスデザインデータ作成の経験を3年以上有する方 【歓迎】マネジメント経験 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・自動車業界での品質保証・管理の実務経験（3年以上） ・IATF16949またはISO9001の理解と品質監査の経験 ・多様な関係者と信頼を築き、品質改善を牽引できる方 【当社について】1663年創業、東証プライム上場、商社機能とメーカー機能を併せ持ち、世界14ヵ国66拠点で事業を展開するグローバル企業です。育休復帰率100％、フレックスタイム制、月平均残業17時間程度と働きやすい環境を整備。研修制度も充実しており、中途入社者も早期から裁量を持って活躍できます。長年培った技術力と顧客基盤を強みに安定性と成長性を兼ね備え、長期的なキャリア形成を目指せる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語（ビジネスレベル）■コンテンツ企画や運用、広告プロモーションなどの実務経験■ライセンスビジネス・IPビジネスもしくはマーケティングに関する知見■プロジェクトの進行管理経験 【歓迎】■海外のクリエイティブチームとの協業経験■ビジネスレベルの英語を使用した経験■事業戦略の立案、実行、評価をした経験■ライセンス営業や、広告企画の提案経験 【求める人物像】■人々をワクワクさせるような新しいアイデアを考えることに喜びを感じる方■複数の関係者間の利益の調整など複雑な交渉を着地させることができる方■新しいコンテンツやトレンドに敏感な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■様々なステークホルダーと積極的に接点を取りながら課題を特定し、業務改善や製品改善に取り組まれたご経験がある方（ソフトウェアに限らず） ■組込みシステムの開発経験 ■クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ■CI/CD/CT環境構築経験 ■機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語プログラミング/アセンブラ言語使用■マイコン開発でのビルド■製品でのソフト評価 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有 していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計・研究開発経験■電子デバイス・電装部品の設計開発経験■DSOやデータロガーを扱われた経験（いずれか必須） ※上記目安3年程度ですが、モノづくりが大好きでレースにかける想いを持たれている方はぜひご応募ください 【歓迎】■マイクロプロセッサを用いたモータ制御など、メカトロニクスに必要な知識や知見をお持ちの方（ソフト/ハード）■自動車・二輪車向け電気機器メーカーでのエンジニア経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載用バッテリーまたはバッテリーパックシステムにおける設計/研究/評価の経験■制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験■車載用高圧/低圧デバイスにおける設計/ 研究/評価の経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上の開発組織のマネジメント経験【歓迎】■電動車パワーユニットシステムに関する知識・開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■AI/DXを活用した業務効率化、組織機能改善の実績・経験■機能戦略・事業戦略の立案・推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が3年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #板金設計 #金型設計 #機構設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みシステムの開発経験 【歓迎】■車載開発経験 【魅力ポイント】自動車関連メーカでのキャリアアップは勿論のこと、業界・製品問わずサイバーセキュリティやAIに関わる開発業務及びマネジメント業務につながる可能性がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■環境管理に関する知識と経験 ■環境社会影響評価やENVID に関する知識と経験 ■社内外の利害関係者とのコミュニケーション能力、並びにプレゼンテーション能力 【望ましい経験】 ■国内または海外企業における環境社会管理に係る計画の立案及び実施に 関する知識と経験（5年以上） ■環境社会影響評価/環境社会デューデリジェンスに関する知識と経験 ■石油・天然ガス上流開発事業における環境管理や環境社会影響評価に関する知識と経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CATIA V5の使用経験・オシロスコープなどの測定器の使用経験【歓迎】・自動二輪や四輪の設計経験など、類似ツールの使用経験 【研修教育制度が充実】当社は、技術研修・企業研修・導入研修・ビジネスマナー研修等、充実した研修制度があり、未経験の方でも活躍できる環境が整っています。また、産休・育休の取得率が100％・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電機・PC何れかの基礎知識(組み立て経験)をお持ちの方 【歓迎】■天文に興味がある方 ■基本的な英会話が出来る方（海外でも多数のプラネタリウを展開しているためグローバルに活躍可能な環境) 【こんな方にお勧め】天文に興味のある方、人とのコミュニケーションを大事にできる方、旅行が好きな方にはピッタリのお仕事です！ 【将来的には】慣れて頂いた後には、一人もしくはチームメンバーを率いて各施設へ赴き投映機器の点検整備や修理を行うなどの業務をご担当頂く予定です。電話でのトラブルコールが入った際は、チームで考え対応する協同体制があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■民生/自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 【歓迎】 ■マネジメント経験■バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ■Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 【求める人物像】 ■Hondaフィロソフィーに共感できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】めっき技術のご経験またはめっき研究のご経験をお持ちの方。化学や薬品領域の専門知識を活かして、最先端の技術課題に挑戦したい方を募集します。 【歓迎要件】(1)化学・薬品領域の専門知識や実務経験。(2)特定化学物質作業主任者、有機溶剤作業主任者、乾燥設備作業主任者の有資格者。(3)レースへの興味。 【求める人物像】指示待ちではなく、理論的かつ前向きに技術課題へ取り組める方。他部門や社外の関係者と円滑なコミュニケーションを図り、提案型で業務を推進できる主体性のある方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■電装部品の実験・評価経験 ■電装部品の設計経験 【歓迎】 ■車両向け電装部品の設計・実験・評価経験 ■四輪免許、二輪免許（中型以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子系の基礎知識を有し、ハード設計orソフトウェア開発orテスト経験（機械・電気などのQA経験）のいずれかの経験をお持ちの方 【歓迎】●電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験●製品レ ベルのシステム開発の実務経験●二輪車免許（普通・大型）●車載製品開発の実務経験●自動車用部品開発の実務経験●TOEIC500点以上 ※出張：1か月に2～3回程度あり（取引サプライヤー(仕様整合等)、弊社テストコース及び外部テストコース(試作車テスト等)）規定のライセンス取得後、完成車走行テストにも従事頂き、走行により電装品、各システム等の動作検証を行って頂き、電装PLとしての役割を担って頂けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：