服装自由のサカキの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフト開発経験/プロジェクトリーダー（サブリーダーも含む）のご経験 【歓迎】 ・車載ソフト開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語での開発経験(5年以上目安) 【歓迎】■車載ソフトウェア開発業務5年以上 ■リーダー、マネジメント経験者 ■自動車関連に興味のある方 【魅力】転勤無し。稼働率99％。面接1回で内定へ。自分のチームを持てる。研修は250コースご用意しており、資格奨励金は最大10万円。待機中も給与100％支給。営業もほぼ全員が技術者出身で同じ目線で対話・サポート可能です。 【このような思いを実現可能です】■自分のチームを持って顧客に貢献したい ■今後、自分で手を動かしながらプレイングマネージャーとしてモノづくり・開発をしていきたい。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記3点を満たす方（経験1年以上）】 ■新規性の高いプロジェクトにおいて、プロジェクトを推進・調整を担った経験 （各種契約締結、業務設計、運用設計、関係者調整の経験など） ■Web・クラウドシステムや業務アプリに関する要件定義、仕様策定または運用提案経験 ■英語での会議、商談経験（海外パートナーとの連携を想定） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】他部門との連携によるPJT推進活動やチームリーディング経験がある方 【歓迎】■自動車業界での勤務経験■営業、営業企画、事業企画として、新規ビジネス・新商品戦略策定、受注活動の経験 《魅力》弊社は自動車用ガラスではグローバルでトップメーカー。その技術力・品質の高さに加え、日本のみならずグローバルで事業展開しており、主要OEMとのビジネスでの信頼関係に基づく深いつながりが強み。社内を牽引し、新商品・新技術をはじめ、AGCの価値を訴求するための戦略策定と推進・実行役を担う、重要なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】施工管理業務に興味があり、出張対応が可能な方 中途入社者の前職：自動車整備士やフィールドエンジニア、設備保全、機械設計経験者など異業界から未経験で複数名入社しています◎ 【働き方について】急な呼び出しは基本有りません。(但し、工事現場で安全確認が必要な場合(地震・災害時)などでの緊急対応は、場合により発生します。)休日出勤の場合の振替休日は確実に取得いただくように体制を整えております。 【評価制度】中途採用者が多数在籍しており、実力に応じて評価されやすい環境です。実際に中途入社から部門責任者（部門長）、課長になった方が複数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計/評価/実験などのご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車部品の開発経験がある方【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内 最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを使った機械設計経験■MS Office等の一般的なオフィスアプリケーションの知識 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有 していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計実務経験が3年以上ある方 【キーワードに関連する方歓迎】 #自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 ＃鋳物設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学(力学)の知識■FEMやCFD解析の経験■解析ツールの使用経験■プログラム言語の知識もしくは解析での使用経験【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端 分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培える。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代でも安定。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の仕様検討経験/応用振動解析経験/高電圧機器の試験経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおける法人営業経験をお持ちの方 【歓迎】◎英語でコミュニケーションを図れる方 ◎自動車関連の営業経験者 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメントのご経験 ■Autowareによる自動運転システムの構築・導入経験 ■自動運転システム関連知識 ■Autoware知識・実装経験 ■Python、Rなどのプログラミング言語の経験 ■機械学習アルゴリズムの理解と実装経験 ■自動運転制御の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】試験業務経験者 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エンジン・ユニット系の搭載・配線レイアウト・ケーシング等、いずれかの設計経験 【歓迎】■モビリティ業界(建機・トラック含む)や自動車部品メーカーでの設計経験。CATIAであれば尚良。 【魅力ポイント】 自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、 自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は 精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車部品の生産技術経験をお持ちの方 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある方 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #製品製図 #自動四輪 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験がある方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語でのビジネスコミュニケーション■プロジェクトマネージメント又は技術系職でのコーディネーション業務経験 【歓迎】■ハードウェア設計/製造に関するビジネスに携わったご経験 ■光学設計/モジュール設計の経験がある方■光学系の知識を持っている方 【キーワードに親和性の高い方歓迎】#製品 #部品 #自動車/輸送機械 #医療機器 #建設機械 #家電製品 #農業機械 #生活家電 #2DCAD #3DCAD #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ECU等、車載機器のソフトウェア開発、または検証業務経験 ■Vectorツール(CANoe等)の使用経験■HILSの知識、経験■プログラミング経験■オシロスコープ等測定器の使用経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■CMOSイメージセンサ評価経験、または、その他LSI評価経験■CMOSイメージセンサ及びデジタルカメラに対する基礎的な知識を所有している方 ■撮影等で、基板を使用する為、測定機を用いた実機評価の経験がある方 【歓迎】 ■アナログ設計経験、ロジック設計経験があれば尚可。 ■デジタル画像信号処理技術、画質評価/調整スキルがあれば尚可。 ■ソフトウェア(アプリ)作成スキル、VBAマクロやPythonなどのソフトウェア知識があれば尚可。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Go、Python、Java、C++などでの製品品質のソフトウェア開発・運用の実務経験・Linuxのインフラ構築の知識・Dockerコンテナの開発経験・CI/CD(Ansible、Jenkins等、UT/ITコード書ける）による開発経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかのツール業務経験】 ■CSM■motionsolve■Nastran■optimus■python■simpack■Simulink 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロGの中でも,最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め,請負/コンサル案件も充実★取引会社数はなんと857社/業界TOPクラスの取引社数,プロジェクト数を誇るからこそ,希望勤務地を考慮した配属可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAv5を用いた設計経験■サーフェスのモデリング■樹脂、板金知識 【歓迎】■CAE （強度解析、振動解析） 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が1年以上ある方 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に 左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界でのソフトウェア開発のご経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Matlab/Simulinkを用いた設計/実装経験■ドキュメント作成■主体的な作業推進力 【歓迎】■組込開発■車載システム開発 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した案件を 多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培いどこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界での就業経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIAを使用した機械設計経験 【歓迎】設計主担当としての経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラム開発経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・生産管理、開発管理、部品購買業務経験や工務、部品の受発注のご経験がある方【あれば望ましい資格・経験・スキル】・新機種開発や生産に関わる部品表管理業務に携わった方。 【やりがい、魅力】仕様、生産に関わる共通言語としての部品表や図面管理業務の習得ができます。その為、将来、生産管理システム全般に渡る業務への拡大が期待できるポジションです。【キャリアパス】入社後はOJT研修を通して、仕様管理の基本を習得いただき、部品表システムを覚えいただきます。将来的には新機種のプロジェクトリーダーやALLホンダで導入される生産管理システムのプロジェクト参画することも可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事務職の経験（目安：3年以上） ■Excel、Word、PowerPointの使用経験 ■英文メールでのやり取りが可能な方 【歓迎】■物流事務または貿易実務の経験 ■Accessの使用経験 【働き方】年間休日123日（土日祝休み）、残業は月平均10時間程度、フレックスタイム制（コアタイム10:00～15:00）を導入しており、メリハリのある働き方が可能です。 【選考フロー】書類選考合格後、10/31(土)に合同会社説明会・個人ごとに1次選考を実施いたします。1次選考通過者には、後日最終選考のご案内をお送りします。 ※実施日は人数や個別事情によりご相談可 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■新規開拓営業、または取引先・外注先・仕入れ先との交渉実務経験 ■将来的な東南アジアへの海外駐在および海外出張に対応可能な方 【尚可】新規事業・新拠点の立ち上げや法人設立の経験、海外での就業・長期滞在経験、海外企業との取引・貿易・調達実務経験 【働き方について】当初は東京営業所を拠点に出張対応し、体制構築後に東南アジアへ駐在予定 【当社の強み】創業70年超の確かな技術力と特注オーダーメイド対応力 【求める人物像】主体的に周囲を巻き込み、事業創造を楽しめる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、家電、IT/Web、産業機器等の開発・評価・テスト・品質保証・不具合解析いずれかの経験 ■主体的に課題解決を進める意欲 ■英語への抵抗がない方(TOEIC600相当) ※車載未経験歓迎！ 【歓迎】■車載/電子部品の評価・走行実験 ■HMI/UX/UI/コネクテッド経験 ■不具合解析・テスト計画策定 ■チームリード経験 ■AI/データ分析/テスト自動化/Python知識 ■TOEIC730相当以上 【求める人物像】現物を見て自ら調べられる仮説思考力のある方。異業種からの挑戦や「評価運用から上流へ挑戦したい」志向の方も大歓迎！将来のリーダー候補として期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■完成車研究領域内における、設計・評価・テストの実務経験や解析の結果から技術的判断ができる方。 【歓迎】■製作所領域の業務を含む、複数領域の業務経験があること ■英語スキル（TOEIC500点程度） 【求める人物像】■技術に精通し、客観的かつ公正な視点で判断できる、誠実で責任感のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・人事または総務の実務経験をお持ちの方 【働き方】毎年GW、お盆、年末年始に8日間連続した休暇がございます。 残業時間は平均残業月5時間、転勤も無く、ワークライフバランス◎ 【当社について】国内自動車販売台数の15%、ダイハツ車の全車種に部品を提供しています。自身が携わった製品が大手自動車メーカーに使われており、やりがいを感じることができます。また、EV化、自動車の軽量化に伴い、樹脂業界は注目を浴びております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】バイクやクルマの部品構造・機能を理解しており、完成車・自動車部品メーカー、または販売会社・ディーラー等でのサービス、顧客対応、品質管理などの実務経験をお持ちの方（ライティング未経験可） ■英語力（テキストを読解することができるレベル） 【歓迎】二輪・四輪の設計経験、テクニカルライティング経験、自動車整備士資格（一級・二級・三級等）、TOEIC600点以上。 【求める人物像】バイクが好きな方、主体性とチャレンジ意欲が強い方。 【組織の風土】個人の想いを込めた提案が歓迎されるため、未経験からでも主体的にプロジェクトを動かすやりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかに該当する方 ●機械工学の基礎知識(材料力学、機構学等)を持ち、メーカーで開発・設計に携わった経験 ●品質保証または品質管理の実務経験 【当日の流れ（予定）】 (1)一次面接（8:30～16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定致します (2)合格連絡（一次選考完了後随時） ※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 (3)最終面接（17:00～21:00のうち1時間） ※当日にお時間をご案内いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】・製造業における生産設備のエンジニアリング実務経験（設計、保全、改造、導入、工程改善など） ・自ら現場に入り込み、ハンズオンで課題解決・設備改善を実行できる方 【歓迎】 ・CADを用いた設備図面の作成・読解スキル ・量産化等に向けた中長期的な設備投資計画の立案経験 ・有機溶剤や樹脂を用いた化学プロセスの取り扱い経験 【関連キーワード】・気相合成 ・固液分離 ・難分散性粉体 ・スラリー化 ・防爆設備設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：危険物取扱者 高圧ガス製造保安責任者 公害防止管理者

必要な経験・能力等 【必須】●製造現場での勤務経験をお持ちの方（モノづくりの経験や工場での勤務経験を活かしていただけます） ●リーダー経験やマネジメント経験をお持ちの方 【歓迎】●化学/医薬品/化粧品/食品メーカーでの製造経験をお持ちの方 ●ISO文書管理経験 《勤務環境について》工場内にはランニングコースが設置されていたり、社員食堂も野菜主体のメニューを揃える等、社員の健康志向を高める様々なアイデアが盛り込まれています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■総合職として社内外問わずなんらかの調整業務を経験している方 【歓迎】■安全衛生に関する知識 【職場について】業務の習得状況をみながら担当ローテーションをすることで「マルチスキルの習得」および「業務を属人化させない働きやすい職場づくり」に取り組んでいます。 【入社後の教育体制】先輩社員のもとでOJTを通して業務を覚えていただきます。定例業務はマニュアルが整備されており、新卒社員でも1年程度で基礎を習得できる程度です。必要に応じて外部講習や資格取得支援もいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気製品・機械製品メーカーでの品質保証・品質管理の実務経験（3年以上） ・製品の安全規格・認証(UL、CE、EMCなど)に関わった実務経験（3年以上） ＜規格認証＞ ・海外認証（北米UL、欧州CEなど）の取得プロジェクトの推進 ・認証機関や試験所、外部コンサルタントとの窓口対応 ・安全規格・EMC・電波法など、製品に関わる規格の調査と設計チームへのフィードバック ・試験の計画・立会い、必要な技術文書や取扱説明書・ラベルの整備 ・国内の法規制（電気用品安全法など）への対応 ・認証取得後の維持管理（部品や設計の変更時の対応） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●機械系エンジニアのご経験が1年以上●CADを用いた機械設計の経験が1年以上●CAE解析の経験が1年以上●生産技術の経験●設備保全の経験 【当社について】年間休日123日/有休消化率72%/平均残業時間20h/申請があれば産休育休は100%の取得可能です。エンジニアの中でも組織があり、一人一人のエンジニアが働きやすい仕組み作りを日々行っています。社内で有志を募り、鳥人間コンテストにも「Flower’s factory」というチームで参加実績ございます。https://www.ostech-online-magazine.com/blog/20220404_1/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■何らかの製品開発経験(電気回路設計、電気制御設計、組み込み制御等)■実験評価経験■解析経験【歓迎】■メカトロ開発経験 ■車両電子電装ユニット開発経験■無線通信機器、通信デバイス開発経験 ■車両ネットワーク開発経験■モーターもしくは発電機開発経験■車載電源システム開発経験■電子システム・電子部品開発経験■電子部品のEMC開発経験■自動車業界での就業経験【魅力】■自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対する設計および信頼性保証が重要なための増員採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■本社あるいは工場などにおける、人事・総務経験 ■リーダーなど、グループやチームにおける後輩指導経験 【歓迎】■製造業での人事労務経験 ■製造業での総務経験 【当社】1663年創業、東証プライム上場、商社機能とメーカー機能を併せ持ち、世界14ヵ国66拠点で事業を展開するグローバル企業。育休復帰率100％、月平均残業17時間程度と働きやすい環境を整備。研修制度も充実しており、中途入社者も早期から裁量を持って活躍できます。長年培った技術力と顧客基盤を強みに安定性と成長性を兼ね備え、長期的なキャリア形成を目指せる職場。森六モビリティプロダクツはそのグループ企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■設備仕様(機械・電気・制御)の知識 ■物流システム機器の知識 ■情報システムのソフトウェア・ハードウェア(コンピュータ・ネットワーク)の知識 ■アフターサービスに関する経験 【やりがい】導入後もお客様に長く寄り添い、物流現場の安定稼働と継続的な改善を支えるポジションです。トラブル対応に留まらず、改善提案を通じて「使い続けてもらう価値」を高めていく役割を担います。現場の声を直接聞きながら信頼関係を築き、物流ソリューションの価値を長期的に支えられる点が大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【適性に応じて配属のため、下記いずれかへの興味をお持ちの方】 ■生産技術として現場改善 ■工場内のIoT・自動化 ■基幹システム(PLMやERP等)の導入・運用 ■受電設備(キュービクル/特高変電所等)の管理 【キャリアパス】 当社は、新規開発機種におけるコンカレントエンジニアリング、VM(ヴァーチャルマニュファクチャリング)の推進、IoTを活用した工場・設備の稼働状況視える化、AIを活用した予測実現など、多くのテーマに取り組んでいます。幅広く事業を展開しているため、個人の適性ややりたいことに応じたキャリアパスを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サイバーセキュリティやITの基本知識 ■IT・制御製品の営業・コンサルまたは対外的な技術調整の経験 【歓迎】■ITやセキュリティに関する応用知識（IPA高度情報処理技術者資格、情報処理安全確保支援士相当） ■Webやインターネットに関する開発、運用経験や応用知識 ■いわゆる制御（OT）システムを保有する企業・組織での業務経験または関連する業界やシステムの知識 ■コミュニティの立ち上げや運営の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術営業としての経験は問いません。■ライフサイエンス分野の知識、経験■イノベーションを積極的に追求する姿勢 【歓迎】■微生物を用いたものづくり ■細胞生物学・分子生物学の研究、アプリケーション開発 ■英語での文献や実験プロトコール、添付文書を理解できる英語力 ■海外研究者との共同研究経験 ■仲間を作り、チームプレーができるコミュニケーションスキル 【昨年実績】■社員全員昇給 ■社員全員降給実績なし 【ほか】育休産休取得実績あり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■充電・エネルギーサービス領域に関連した法規・規格・認証業務経験 （例：配電/系統用のパワエレ機器、クラウド、情報通信、制御、BEV充給電） 【歓迎】 ■ビジネスレベルの英語スキル ■渉外実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】有形商材営業のご経験 【歓迎】樹脂材料、樹脂製品を取り扱ったご経験 ※基本は展示会やご紹介・協力先様との連携等からアプローチする企業を選定します。 【働きやすい環境】 ■残業月平均15時間程度、休日120日以上。オンとオフのメリハリをつけて働けます。 ■豊富な福利厚生：家族手当(子15,000円/月×人数)、カフェテリアプラン、4or6時間の短時間勤務制度（育児・介護による）等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【全て必須】■メーカーでの品質保証/品質管理の実務(工程・工程変更確認、品質改善、外注管理、不良分析、出荷判定 等 ■海外拠点・海外サプライヤ工場と業務連携できる英語力 ■品質の原因分析・対策立案 【ミッション】データセンタ需要の拡大を背景に、当社はフィリピン拠点FTLの水冷モジュール工場を拡張し、総面積36,100m2、生産能力を昨年7月計画比で2倍以上に増強、2028年1月の量産開始を目指しています。海外拠点に常駐し、日本側の意思決定を即時に現場へ反映しながら、品質の仕組み（品質ゲート、変更承認、監査、是正の回し方）を作り切ることがミッションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】物流/マテリアルハンドリング業界でのエンジニアリング業務経験（物流分析・レイアウト設計・物流機器設計・制御設計・現地調整指揮など） 【やりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる仕事です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が"目に見える形"で国内外の現場に残る達成感を味わえます。海外子会社とも連携しながら、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかに該当する方 ●機械工学の基礎知識(材料力学、機構学等)を持ち、メーカーで開発・設計に携わった経験 ●品質保証または品質管理の実務経験 【歓迎】・産業機器、製造装置の設計、開発、品質保証の経験 ・モノづくりの一連の流れを理解している方 ・英語に抵抗がない方(翻訳機使用でのメール作成等) 【魅力】二輪・汎用機の完成車1台に開発から量産まで一貫して関与。エンジン・電動を横断する製品群で知見を広げつつ、海外拠点の新機種立ち上げ支援などグローバルに活躍できるチャンスも豊富です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【二輪免許と次のいずれかのご経験】【必須】■研究、設計・テスト（機械・電気・組み込み）、品質管理、品質保証、アプリケーションエンジニア等のご経験をお持ちで二輪の仕事に興味がある方。 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ・モーターサイクルが好きな方 ・周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方 ・主体的に行動できる方 ・チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許大型自動二輪車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学・四力学（機械力学/材料力学/流体力学/熱力学）の基礎知識 ■情報工学・電気電子工学 ※学生時代の研究内容も可 【歓迎】 ■車両/エンジン/モータ/バッテリー等におけるシステム開発、適合業務のご経験 ■自動車・部品の解析・シミュレーション開発経験(制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品もしくは電気製品の品質管理の業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学系・素材系の製品開発、又は生産技術やQA/QC経験者 【歓迎】●電池(セルやモジュール単位)の性能評価・信頼性試験のご経験●混練、塗工、粉体制御に関する知見 ●粉体やインク粒子特性の知見 ●電池材料(アノード、カソード、固体電解質など)開発経験●Python、R等を用いた試験・評価データ処理経験【やりがい】新たな電池構造・材料を前提とした未知の現象に向き合いながら、“つくって、確かめて、使える形に落とし込む”という製品化プロセスの根幹サイクルに最前線で関与できます。新規技術領域における実用化・品質確保の要として、社会の電動化とカーボンニュートラル実現に直接貢献できる達成感を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】物流/マテリアルハンドリング業界でのエンジニアリング業務経験（物流分析・レイアウト設計・物流機器設計・制御設計・現地調整指揮など） 【やりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる仕事です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が"目に見える形"で国内外の現場に残る達成感を味わえます。海外子会社とも連携しながら、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■実験、解析のご経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海外調達(購買)のご経験 【歓迎】■ベトナムの商習慣を知っている方 ■ベトナムの企業との折衝経験 ■語学を活かしたい方（ベトナム語/中国語/英語）■貿易知識 【仕事の魅力】多くのアイテムを抱えるからこそ、一つ一つの商品に対するコストや機会損失が大きく売上に影響を与えます。そこで購買が仕入れから需要予測、販売戦略に至るまで、商品を市場に導入するまでの幅広い業務領域を網羅。事業部の垣根を越えた、コストダウンだけに終始しない戦略を練ることで、キャッシュフローの最大化を実現します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■修士課程/博士課程/ポスドクなど一旦は大学に残り研究を志向された方 ■企業で2年以上研究職を経験された方 ■企業における研究職経験が3年以上の学士卒の方 【能力】専門性としては、材料工学・金属工学・磁性学・固体物理、磁性材料、結晶学、又はこれらに関連のある知識があり、論文等を理解して研究者とディスカッション出来るインテリジェンスの有る方。但し、自ら鉄鋼・金属・合金の材料や部品の測定実験も行う必要のある業務になります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●下記いずれかに該当する方 ・製品開発･評価経験がある方 ・化学又は物理の基礎知識をお持ちの方 【事業の将来性】 半導体は今後も幅広い産業を支える成長分野です。 その製造を支える液体計測機器は、精度・信頼性・安定供給がますます重要になる領域であり、高い技術力が継続的に求められる市場です。 当社はその中で、液体計測の専門性を活かし、成長市場に長く価値を提供できる事業を展開しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■中型・大型の二輪免許を保有しており、乗車経験が豊富な方 ■機械工学系、材料いずれかの基礎知識 【歓迎】■レースの経験者 ■バイクへの想いがある方 ■完成車およびシャーシのテスト・評価、単体テスト業務（計測、分析、耐久試験等） 【魅力】■二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車または鉄鋼関連の製造現場でのご経験 【採用背景】他工場と比較し派遣社員比率が高い為、製造部に10名採用する事で、正社員比率を向上し稼働の安定を図りたい 【やりがい】■世の中の車輛に関連する多くの部品を生産しているため、自身が生産に携わった製品が世の中の移動／運搬に役立つ実感が体験出来ます。【身につくスキル】■製造技術や関連資格を習得でき、これを発揮する機会も多くあります。【事業の安定性】■主力である排気系システムにおいて、国内2位、世界6位という絶対的なポジションを確立しており、また新規事業も積極的に立ち上げるなど安定した事業基盤を誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：玉掛作業者 フォークリフト運転者 床上操作式クレーン運転技能者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■簿記2級 ■月次決算のご経験 【歓迎】◎原価計算・原価管理のご経験をお持ちの方 《タチエスの魅力》業界でも数少ない独立系自動車用シートメーカー（プライム市場上場）。日本国内のほぼ全ての完成車メーカーと取引。さらに、自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品で、安全性・デザイン性・乗り心地など、自動車の様々な要素を担うものです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■輸送機器（車、二輪、建機、農機等）での品質保証、または評価・適合・テストの経験。※単体部品ではなく、システム全体の評価経験者を求めています。■電子制御・電装システム、AD/ADAS関連の知見をお 持ちの方。■部門間調整・コミュニケーション能力 【歓迎条件】・市場不具合の分析、再発防止の経験 ・英語力（グローバル業務に意欲がある方） マリン製品の経験は問いません。他業界出身者が多数活躍中です。専門性を活かし、世界中のお客様へ「質の高い船外機」を届ける熱意ある方を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発・評価、電子システム・部品開発、電気・回路・制御設計、生産技術、診断機利用経験、サーバ開発等のいずれかの経験 ■英語への抵抗がない方 ※自動車業界未経験も歓迎！ 【歓迎】■ソフト/電気回路開発スキル ■故障診断機能開発経験 ■生産設備・工程設計スキル ■海外業務経験 ■TOEIC600点相当以上 【求める人物像】機械・電気・ソフトウェア等の基礎知識や評価経験を活かし、専門性を深めながら新たな技術領域へ挑戦したい方を求めています。グローバル拠点との協業を通じ、将来的な技術リーダーを目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■サーバー・ネットワークの基礎知識（OS／TCP-IPなど） ■プログラミングの基礎知識 【歓迎】■COBOL、C#、VB.NETなどに触れたことがある方 ■学生時に専攻されていた方 【当社について】1663年創業、東証プライム上場、商社機能とメーカー機能を併せ持ち、世界14ヵ国66拠点で事業を展開するグローバル企業です。育休復帰率100％、フレックスタイム制、月平均残業17時間程度と働きやすい環境を整備。研修制度も充実しており、中途入社者も早期から裁量を持って活躍できます。長年培った技術力と顧客基盤を強みに安定性と成長性を兼ね備え、長期的なキャリア形成を目指せる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 未経験の方歓迎！車好きの方は是非応募下さい。 ■必須：普通自動車運転免許（AT限定可）ペーパードライバー不可 ■求める人材：車が好きな方、チャレンジ精神を持って取り組める方 整備士資格をお持ちでない方も、ご応募可能です！販売をサポートする側面が強く、整備がメインではありませんので色々なことにチャレンジしていただけます。当社で「車」を世界に繋げる仕事を一緒に始めてみませんか？ 【働き方】年間休日120日と業界高水準で有給も取りやすく、プライベートも大切にできます。2週間ほどまとまったお休みを取ることも可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産技術の経験（対象工程は不問）をお持ちの方 ■樹脂・ゴム等のプラスチックに性質が似た素材まはプラスチック素材自体の取扱経験をお持ちの方 【同社の魅力】 ■関わる業界の広さ：自動車、食品、医療、工業部品など様々な業界で高い技術力を生かした製品を提供しています。 ■海外拠点も展開するグローバル企業：国内拠点だけではなく海外にも拠点を展開しています。 ■環境に配慮した事業：プラスチック製品だけでなく、水上用太陽光発電フロートなど、CO2削減のため、環境に配慮した事業も行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシス テムに関する開発組織のマネジメント経験【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、 性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■車体構造/強度設計経験■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の基本知識、CATIAV5 3Dスキル 【歓迎】■モビリティ業界での設計経験■バイクへの想いがある方■二輪免許をお持ちの方 【やりがい・魅力】二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。世界シェアNo.1であるHonda二輪は業界内での注目度・影響力が大きく、先進性のある環境で知見を身に着けることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 第二卒歓迎/業界不問●リチウムイオンバッテリー又は次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の構造，性能設計,材料・セル設計,生産技術,製造・品質設計に関わる研究開発経験 ●パワーエレクトロニクスに関する知識/開発経験●エンジン,トランスミッション,産業用装置等の構造・機構設計経験●車載部品の信頼性/耐久性/耐環境性に関する知識,開発経験●システム設計経験●電気化学知見●MBD,データ分析業務経験●組込み制御開発/適合経験●制御ソフトウェア開発、又は検証経験●電子/電力機器に関する回路設計経験●熱/流体/騒音・振動/構造/強度・剛性に関するシミュレーションやテスト経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■製造業界での法人営業経験 ■英語を使った実務経験（打合せ・メール等）※目安TOEIC700点程度 【やりがい】■取り扱う商材は、世界中の自動車部品と技術です。世界中のリソースを活用して、顧客の要望・理想を叶えることが出来ます。 ■EV（電気自動車）化や自動運転等の未来のクルマ社会や環境問題（カーボンニュートラル）の解決に、直接的に貢献することが可能。 【魅力】 ■在宅勤務やスーパーフレックス制度の導入など、柔軟な働き方を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気化学・材料科学の知見 ●バッテリーに関する材料開発・セル設計・性能評価・解析・生産技術のご経験 【やりがい】Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質管理または検査業務の経験 ・ノギス、測定器の使用経験 ・パソコン操作（Word、Excel）スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系大学卒相当以上 ■SIエンジンの性能適合開発業務経験 ■SIエンジンの性能適合スキル（SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など) ■海外拠点、海外委託先とメールでのコミュニケーションが取れる程度の英語力 【歓迎】 ■CIエンジン性能適合開発業務経験 ■CIエンジンの性能適合スキル（SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】バイオ・化学プロセスを用いた、環境浄化または資源循環の知識・実務経験（例：微生物による水処理、廃プラ・廃棄物リサイクル、土壌浄化などの研究開発） 【歓迎】(1)水処理施設やリサイクル設備の設計、現場導入の経験 (2)環境戦略や技術ロードマップの策定経験 (3)共同研究などのプロジェクトマネジメント経験 ■ポスドクや農薬等、異業種出身者が多数活躍。300名規模ながら10名程度のチーム単位で、フラットかつ論理的な議論ができる機動力の高い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■宇宙事業における戦略立案・推進経験■航空宇宙工学の基礎知識■英語でのコミュニケーション能力（TOEIC600点相当以上） 【宇宙開発戦略室】Hondaがモビリティ開発を通して培ってきた四輪、二輪等の技術アセットを使って新しい領域へのチャレンジとして、宇宙領域への開発を推進してます。従来は各研究領域で開発を進めておりましたが、Hondaとして1つの戦略をもって開発推進していくために当戦略室が2023年に誕生しています。当社における宇宙開発領域の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※いずれか ■法人営業経験をお持ちの方 ■プログラマーまたはシステムエンジニア経験をお持ちの方 【求める人物像】■自ら考え明るくスピード感のある働き方ができる人 ■IT業界やシステムエンジニア採用に興味・関心のある方 ■向上心が高く、人事/労務分野のプロフェッショナルになりたい方 ■仕事を選ばず様々な業務に携わりたい方■Excel/PowerPointが使える方 ◎ご入社後は一緒に業務を行いながら仕事を覚えていきます。できる業務からお任せし徐々に業務範囲を広げていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■営業事務、またはコンサルタントのサポート実務経験（3年以上） ■ITツール活用スキル（スプレッドシート、Googleスライド、Slack、notion） 【魅力】★GAFAMを超える世界一の企業を目指す、東京大学発のAIスタートアップ ★建設業特化のバックオフィス業務DXサービスや、建設業特化のAIチャットサービス ★創業5期目で従業員は約400名まで成長し、直近3年間で売上は30倍に上昇！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■成長意欲を持ち、主体的に業務へ取り組める方 ■自動車や海外との取引に興味をお持ちの方 ※学歴不問、職種・業界未経験歓迎です！業務を通じて実用的な英語力を高めたい方も歓迎いたします。 【歓迎】■英語でのコミュニケーションに積極的に挑戦したい方（現状の語学力は不問）■責任感を持って正確に業務を遂行できる方 ■何らかの顧客対応経験をお持ちの方 【特徴】原則残業はなく、毎日定時退社が可能です。有給休暇も非常に取得しやすい環境で、ワークライフバランスを大切にしながら長期的に活躍できます。人柄と意欲を重視した採用を行っており、独り立ちまでチームでとことんサポートします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC800点/英語での商談や、英語記載の契約書に抵抗がない方）■電力・EPC・プラント業界いずれかの経験■法人営業経験 【当社の強み】■ニュージーランドでの大型地熱発電所建設など、地球環境に配慮したサステナブルな電力インフラ（再エネ・省エネ技術）にいち早くから注力しています。世界的な脱炭素の流れの中で、今後さらに需要が高まる先進領域に強みを持っています。 【働き方】■年間休日122日/有休取得全社平均は17日（2023年実績）と非常に高く、残業も月20時間程度。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆英語力(中級以上) ◆社内外問わず何かしらの折衝経験 【歓迎】メーカーでの営業や生産管理/受発注業務/調達の経験、SCMや国際物流の経験、自動車部品や工作機械、家電製品メーカー(商社可)等の経験者 ≪求める人物像≫管理職候補としての採用のため、リーダー経験がある方や将来マネジメントに挑戦したい方 【特徴】グローバル部品業務部に配属されます。部門は国内外に8か所の拠点を持ち、豊富な経験を持つ社員が多数在籍しています。社員数は正社員600名、契約社員200名。国内では全体の7割を占めています。豊田通商との連携が深く海外拠点に出向したり、豊田通商の社員が出向してきたりするなど、グローバルな環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：