組み込み制御SE、語学力を活かせるの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア設計のご経験 ※上流工程のご経験がない/少ない方は、ヘルスケア領域に携わることへの志望理由をキャリアシートで確認させていただきます 【働き方の魅力】全社で月残業20h以下・有給取得20日以上を目標に推進。実績は年休取得18.9日/育児休業復職率99％/時間外労働26.6h。フルフレックス/在宅勤務/育休取得可能など制度充実。【将来性の魅力】半導体・医療・分析装置など今後も需要が伸びる成長領域を複数展開。売上収益は2020年度6,063億円から2025年度8,217億円へ約35％成長。先端技術×日立Gの基盤にて長期成長が見込める点が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【求めるスキル】●リアルタイムシステムの開発・コーディング経験3年以上 ●実機での動作確認・デバッグ経験 ●協力会社との技術的な協議・調整経験 ●英語力(中級程度) ※歓迎要件は備考欄に記載しております。 【求める人物像】●当社の Vision/Mission/Value に共感し、それを業務に活かせる方 ●高い分析力と問題解決能力 ●優れたコミュニケーション能力とチームワーク能力 【業務の補足】パターン検出やAI手法を用いた調整運転時の運転の合理化についても実装をお手伝いして頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C#,C++でのソフトウェア開発経験■英語スキル（TOEIC(R)テスト500点以上） 【歓迎】■プロジェクト管理経験■画像処理ソフト開発経験■Windowsソフト開発経験 【求める人物像/第二新卒歓迎！】 ◎状況に応じた柔軟な対応ができる方 ◎向上心を持って新しい知識を吸収できる方 ◎真面目に、誠実に業務へ向き合うことができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・C言語での開発経験 【歓迎】 ・モビリティ開発経験 ・分析レポート作成 ・ECU周辺開発経験 ・MATLAB/Simulink経験、ビジネス英語、制御設計書読解 ・電気、モーター等の試作車作成経験 ・SILS経験、MILS経験、ISO26262機能安全 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++・C言語双方での開発経験（各2年以上）を有し、設計から実装・テスト・保守まで主体的に推進できる方。他部門と連携した開発経験があり、英語技術文書の読み書きが可能な方。 【魅力】 世界的な半導体試験装置メーカーで、搬送・画像処理・温度制御など装置性能を左右するソフトウェア開発に携われます。単なるプログラミングだけでなく、実機を動かしながらメカ・エレキ部門と連携して製品を作り込める点が特徴。技術提案や改善アイデアも歓迎され、AIやHPCなど先端技術にも触れられる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必要条件】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験（5年以上） ・C/C++のプログラミング言語の開発経験 【魅力】 リコーグループの複合機、プリンタ周辺の製品開発を通じて最新技術を身に着けながら世の中の働くひとへのお役立ちができること。 企画・要件定義といった上流工程から、設計、実装、テスト、運用まで、製品開発の全工程に携わることができ、開発した製品が世界中のお客様の元で使われていくことを実感できること。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載ECU開発経験3年以上 ■ECU開発(要求分析～システムテスト)※顧客と仕様調整経験があればよい ■以下(1)～(4)の分野のいずれかの経験 (1)アプリ制御(SWC) (2)プラットフォーム開発(MCAL/BSW/RTE) (3)通信系(CAN Stack) (4)ダイアグ開発 【歓迎】■AI（生成AI等）を活用した要件整理、ドキュメント作成、設計支援の経験、または活用意欲 ■AIを活用し、業務効率化や品質向上を図った経験、またはそのような取り組みへの関心 ■AIを前提としたシステム設計（AI活用を含むアーキテクチャ検討）への理解または興味 ■オフショア開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔いずれか必須(業界不問)〕(1)C、C++、C#、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験 (2)Webアプリケーション開発経験 (3)ネットワーク通信アプリケーション開発経験 (4)組み込み・制御ソフトウェア開発経験 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収892万2千円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）2.8%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均17.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載開発の実務経験 【歓迎】英語でのコミュニケーションスキル（業務での使用経験がなくても可）、リーダーシップを発揮した経験（テクニカル、業務いずれも可） 【魅力】■Luxoftを活用し、ヨーロッパの先進技術を日本市場に適応させるプロジェクトに携われます。■OEMやTier1企業との連携を通じ、最新の車載技術開発に貢献できます。■プロジェクトリードや技術的リーダーシップを発揮することで、キャリアアップの機会が豊富です。■プロマネ、アーキテクト、コンサルタントなど多様なキャリアパスが用意されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】(1)C/C++を用いたソフトウェア開発実務経験(5年以上) (2)RTOSでの開発経験 (3)組込みシステムのデバッグツール使用経験 【歓迎】CNC装置やモーション制御の深い理解、産業用通信プロトコルの実装経験、HMI/GUI開発経験をお持ちの方。 【求める人物像】複雑な課題に対する論理的思考力と分析力を持ち、多様なチームで協調性を発揮できる方。ベテラン層も培った専門性を活かして活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■車載組込システム開発のご経験■デバイスドライバ開発のご経験 ■車載系開発(AUTOSAR(CP,AP)／Automotive SPICEへのご興味 【歓迎】■-10名規模案件のPM／PL、またはサブリーダーのご経験 ■英語でのドキュメント読解のご経験■AUTOSAR(CP,AP)に関する知見 ■Automotive SPICEに関する知見■ISO26262／機能安全に関する知見 ■ISO9001、IATF16949に関する知見■MBDのご経験 ■車載セキュリティに関する知見■IoTクラウド（エッジ）開発のご経験 ■クラウドサービス（AWS）に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みC言語での開発経験。■量産化までの一貫した開発実務経験。■回路図の読み取りができる方。【尚可】■アセンブラの解読スキル。 技術への探求心がある方を歓迎します。■必須要件：試作のみでなく、製品として出荷・量産するまでの開発プロセスを理解していること。■歓迎要件：アセンブラ言語が読める方、顧客との折衝や仕様調整の経験がある方。■求める人物像：無線デバイスは複雑な挙動を見せることもありますが、粘り強くデバッグを行い、ハードウェアとソフトウェアの両面から論理的に最適解を導き出せるプロフェッショナルを募ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらのシステム開発のご経験がある方 【歓迎】■クラウドネイティブの知見がある方 [この仕事の魅力・面白さ]扱う機器のスケールが大きいため、技術的な挑戦がより刺激的になります。また、公道を走る自動車と比較して、技術的制約が少ないため、幅広い技術分野を適用でき、創造的なソリューションを追求できます。 [この仕事の大変さ]ただ実装するだけでなく、高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ■〔いずれか必須(業界不問)〕(1)C、C++、C#、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験 (2)Webアプリケーション開発経験 (3)ネットワーク通信アプリケーション開発経験 (4)組み込み、制御ソフトウェア開発経験 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収892万2千円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）2.8%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均17.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発またはIT関連業務経験（目安5年以上）■英語に抵抗がない方 【歓迎】■要件定義・顧客折衝経験■PM・PL経験 【こんな方におすすめ】■ソフトウェア経験を活かし、要件定義や顧客折衝など上流工程にキャリアアップしたい方に最適です。■海外の半導体メーカーと関わることで、グローバルに活躍しながらスキルを高められます。■将来的には若手育成や組織づくりにも関わることができ、技術者としてだけでなくマネジメント側のキャリアも築けます。■安定した事業基盤と落ち着いた社風のもと、長期的に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・シーケンス制御設計（ラダープログラミング）のご経験が10年以上ある方 ≪歓迎要件≫ ・産業機械や量産設備の制御設計のご経験がある方

必要な経験・能力等 【必須】・C/C++/Javaいずれかの使用経験（3年以上、業界不問） ・英語力：英語での読み書きができる方（目安：TOEIC500点程度） ※顧客先公用語が英語となる可能性がございます。 【活かせるスキル】クラウド環境のアプリ開発/通信環境の知識 【事例】自動運転開発（就業場所：TRIーAD) 【入社者事例】 ・長年他県のメーカーで働かれていて、名古屋にU/Iターンで当社へ ・同業他社で働かれていて、社風や考え方に惹かれて当社へ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】英語、海外ベンダーとの折衝経験 【歓迎】車載ソフトウェアの知見 【顧客から当社への期待】 設計主担当として、カーメーカーとの折衝もフロントに立ち要件定義から基本・詳細設計を主体的に行える設計者を期待されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載制御開発経験、電気電子又は情報系の大学教養程度の知識 【歓迎】■機能安全の知識、サイバーセキュリティの知識、CAN・故障診断の知識、英語でのメール活用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アプリ開発またはインフラ構築における、システム開発のいずれかの工程でのサブリーダー経験、または基本設計などの上流工程の経験 【魅力】■当部は陸上自衛隊向け通信システム及び監視統制システム等で高いシェアを有し、安定的な事業を行っています ■国の防衛事業に関する大規模なプロジェクトに関わることができます ■昨今のコロナ禍のような変動の影響は受けにくく、長期的に安定した事業です ■仕事を通じて国の安全保障に関わるやりがいを感じることができます ■経験豊富な社員のサポートがありますので、防衛事業未経験でも心配ありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知識および開発経験■C/C++言語を使った組込み開発経験5年以上■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関するシステム要求分析、ソフトウェア要求分析を含む5年以上の開発経験 ■電気/電子工学に関する基本的な知識■AUTOSARによる開発経験■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【歓迎】■OEMやTier1サプライヤーとの業務経験■機能安全、サイバーセキュリティ、診断通信、OTA（オーバーザエア技術）に関する知識■A-SPICE開発プロセスの経験■マルチコアCPU環境での開発経験■有線通信技術（CAN/LIN/SPIなど）の開発経験■デジタル回路およびアナログ回路の理解 続き、備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■航空機またはシステム開発経験(3年以上)■システムエンジニアリングの知識■要求管理、構成管理の実務経験■技術文書作成スキル 【歓迎】■航空規格の知識■MBSEツール(SysML、MATLAB等)使用経験■英語技術文書の読解力(TOEIC 700以上) 【魅力(得られる経験・スキル)】航空機という複雑なシステムの統合開発に主担当として携わります。システムエンジニアリングの専門性を深められます。 【募集背景】業務量/開発テーマ増加に伴う体制強化 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での実務経験5年以上■CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE/CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識■アーキテクチャ設計の作成経験 ■日本語ネイティブレベル、N1相当以上（顧客と流暢に会話できるレベル） 【歓迎】■SWE1の作業経験■ISO 26262の知識■機能安全ASILの知識■ASPICEプロセスの知識■Tier 1サプライヤーやOEMとのインターフェース経験■生成AIやデータ分析を活用した業務改善／業務変革の経験■AI活用を前提とした業務プロセス設計または業務改革の経験■AIソリューション（生成AI、データ分析基盤等）に関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語での実務経験 ■C++ ■車載ソフト/組み込み分野での開発経験 【歓迎】■アジャイル開発経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語での実務経験■C++の知見■車載ソフト/組み込み分野での開発経験 【歓迎】アジャイル開発経験 ◆求人の魅力 自動運転における最先端プラットフォーム開発に携われる事が出来ます。また国内外より集まるグローバルチームでスクラム開発に従事する事で自身のスキルアップに繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品関連の開発実務経験3年以上 ■車載通信プロトコル（CAN, LIN等）に関する知識やベクターツールの使用経験 ■社内外のステークホルダーと円滑に連携できる高いコミュニケーションスキル 【当社について】市光工業は自動車ランプとミラーの先駆者であり、仏ヴァレオグループの一員として次世代モビリティ技術を牽引するグローバル企業です。最大の魅力は、日系の安定基盤と外資系の風通しの良さを併せ持つ環境にあります。フレックスや在宅勤務など柔軟な働き方が定着しており、高いワークライフバランスを保ちながら世界を舞台にキャリアを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアの仕様作成経験 ■ベンダーコントロール 【歓迎】■PM経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知識および開発経験■C/C++言語を使った組込み開発経験5年以上■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関するシステム要求分析、ソフトウェア要求分析を含む5年以上の開発経験 ■電気/電子工学に関する基本的な知識■AUTOSARによる開発経験■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【歓迎】■OEMやTier1サプライヤーとの業務経験■機能安全、サイバーセキュリティ、診断通信、OTA（オーバーザエア技術）に関する知識■A-SPICE開発プロセスの経験■マルチコアCPU環境での開発経験■有線通信技術（CAN/LIN/SPIなど）の開発経験■デジタル回路およびアナログ回路の理解 続き、備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++/C#等の言語を使ったプログラミング知識 ■基本的なPCスキル■業界問わず、C/C++/C#等を使った市場製品向けソフトウェアのプログラミング経験 【歓迎】■英語での技術交渉経験（英語で技術的な会話が可能） ■システムレベルの設計知識■電子回路（HW）設計知識 ■英語で技術的会話ができる■各種製品のシステム開発経験 ■車載組込系ECUソフトウェア開発経験 ■顧客、サプライヤとの調整及び交渉経験（顧客、サプライヤとの技術検証等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建機業界での経験 ■メカトロニクスを対象にC/C++をもちいた制御ソフトウェアの設計・実装経験 【歓迎】■産業機械、ロボット、モビリティ等を扱った経験 ■ROSに関する知識や経験 ■制御工学に関する知識や経験 ■Linux上での組み込み開発経験 ■英語力(読解レベル) 【魅力】業界の先端技術を取り入れ、建設機械の遠隔操作や自動運転を推進。最先端の技術開発に直接携わり、業界に新しい価値を提供できるポジションです。小規模なチームで裁量権が大きく、開発から実装まで一貫して携われます。自動制御技術のスペシャリストとして成長できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での実務経験5年以上■CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE/CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識■アーキテクチャ設計の作成経験 ■日本語ネイティブレベル、N1相当以上（顧客と流暢に会話できるレベル） 【歓迎】■SWE1の作業経験■ISO 26262の知識■機能安全ASILの知識■ASPICEプロセスの知識■Tier 1サプライヤーやOEMとのインターフェース経験■生成AIやデータ分析を活用した業務改善／業務変革の経験■AI活用を前提とした業務プロセス設計または業務改革の経験■AIソリューション（生成AI、データ分析基盤等）に関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での実務経験5年以上■CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE/CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識■アーキテクチャ設計の作成経験 ■日本語ネイティブレベル、N1相当以上（顧客と流暢に会話できるレベル） 【歓迎】■SWE1の作業経験■ISO 26262の知識■機能安全ASILの知識■ASPICEプロセスの知識■Tier 1サプライヤーやOEMとのインターフェース経験■生成AIやデータ分析を活用した業務改善／業務変革の経験■AI活用を前提とした業務プロセス設計または業務改革の経験■AIソリューション（生成AI、データ分析基盤等）に関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知識および開発経験■C/C++言語を使った組込み開発経験5年以上■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関するシステム要求分析、ソフトウェア要求分析を含む5年以上の開発経験 ■電気/電子工学に関する基本的な知識■AUTOSARによる開発経験■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【歓迎】■OEMやTier1サプライヤーとの業務経験■機能安全、サイバーセキュリティ、診断通信、OTA（オーバーザエア技術）に関する知識■A-SPICE開発プロセスの経験■マルチコアCPU環境での開発経験■有線通信技術（CAN/LIN/SPIなど）の開発経験■デジタル回路およびアナログ回路の理解 続き、備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■In-CarまたはOut-Carの、リプロまたは故障診断に関連した業務経験(3年以上) ■Out-Carのソフトウェア開発の要件定義、仕様作成の業務経験(3年以上) ■コミュニケーションスキル・行動力・積極性・協調性の高い方 【歓迎】■ダイアグ通信開発経験■故障診断機開発経験■電子プラットフォーム開発の経験■ネットワーク通信技術 （CAN、CAN-FD、Ethernet、Bluetoothなど）■AUTOSARの知見■OBD法規・申請書を読み書きできる程度の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発を10年以上経験されている方 【開発言語】チップ（MCU/FPGA）、OS（RTOS／Linux）、言語（C/C++/Python/VHDL）、通信規格（CAN／シリアル通信／Ethernet／TSN／PCIe等） ■求める人物像 ・航空機、電機業界出身の方 ・研究開発、設計業務、シミュレーション、解析、計画立案の業務経験をお持ちの方 ・英会話に抵抗が無い方（TOEIC(R)テスト等の点数は不問） ・プレイングマネージャーとして技術とチームの両方を牽引したい方 ・大手案件のリーダーとしてキャリアの市場価値を高めたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++での設計経験 ■組み込み開発のご経験 ■SE(詳細設計以上)の経験及びPG(詳細設計以下の経験)験 【歓迎】■顧客折衝経験 ■リーダー経験及び若手育成経験 ■チームメンバーのレビュー経験 ■設計書作成経験 ※車両開発などにかかわった経験のある方優遇 ■ベンダーコントロール経験 ■英語でのドキュメント作成能力 ※米国の法規書類を正確に読み取る必要があるためネイティブクラス 【求める人物像】■安定した環境で、安心して長く働き続けたい方 ■新しい知識・スキルを身につけたい方 ■プライベートの時間も充実させたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・組み込みソフトの開発経験（C, C++など）（5年以上）：使用言語：C,C++,C#/OS：Windows、VxWorks等のUNIX系RTOS上でのソフトウェア開発経験者 【歓迎】■メカトロ制御3年以上、装置の画面製作3年以上、システム設計業務5年以上 ■読み書きが可能なレベルの英語力 【魅力】当社のプローバは、世界中で5万台以上の納入実績を持つ歴史ある装置です。半導体製造業界の中で高い評価を受けており、安定した市場環境の中で更なる技術革新を進めています。顧客との直接対話を重視し、提案から設計、開発、リリースまで一貫して携われる体制を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込エンジニアの業務内容を把握されており、スキルを高め居たいという想いのある方 ■CやC++の開発経験、もしくは学ばれたことがある方 ★以下の分野について、一定のご経験があるか、興味を持って学ばれたいとの意欲をお持ちの方 ■音響関連製品、ゲーミング機器などの開発 ■CI/CDツールの使用 ■Github, Jira, ADOなどの使用 ■RTOSを使用した開発 ■Python、C#など、他の言語の知識、使用 【語学】本部がアメリカの会社なので、英語でのやり取りが発生します。そのため、英語に抵抗がない方（入社後に習得支援あり） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Linux、通信関連（TCP/IP, UART, RS-485等） 【歓迎】英語力 【ツール/開発環境】C言語、Python 【得られる経験・スキル/魅力】 ハードウェア～OS～アプリケーションを俯瞰した設計経験 車載、産業機器、ロボット、IoT などの成長領域への配属の可能性が考えられる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・CDCソフトウェア開発経験 ・英語：日常会話レベル（TOEIC500以上） ≪歓迎要件≫ ・Android、QNX、Linux、MCU、CP/AA開発経験 ・Tier1またはOEM自動車メーカーでの経験

必要な経験・能力等 【必須】組込･制御ソフトウエア開発エンジニアのご経験 【魅力】全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中です。合意のない転勤はございません。 【社風】さまざまな仕組み・制度を整え、働きやすさや社員の成長を最優先するのが当社の社風です。信頼できる先輩、上司がいて、しっかりとサポートしてもらえる環境も魅力です。リーダーや室長がメンバーの相談に乗ったり、何かと気遣う姿を目にすることも多くあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語での実務経験 ■C++経験 【歓迎】■ドライバー層の設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C/C++/C#/Ada/Javaのいずれかを用いた組込み系もしくは業務系アプリケーションの開発経験 【歓迎】 ■リーダー経験もしくはマネジメント経験(5名～10名規模) ■TOEIC 500点程度以上の英語力、もしくは英語を用いた技術折衝経験 ■モデルベース（MBSE/MBD）開発の経験 ■リアルタイムアプリケーション開発の経験 ■サイバーセキュリティに関する知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界の実務経験 ■車載電装品の開発経験、特にブレーキシステムに携わった経験 ■技術的思考及び分析能力 ■英語力(TOEIC 500点以上、電話及びメールで基本的なコミュニケーション可能な方) ■MS office: Excel, Word, PowerPoint ■電気、電子システムに関する知識及び経験 ■CAN通信に関する知識及び経験 【求める人物像】■目標達成への意欲、努力する姿勢のある方 ■コミュニケーション力（日本語ビジネスレベル、英語初級・中級レベル）のある方 ■論理的思考ができる方 ■TOEIC 700点以上を目指せる意欲のある方 ■自動車やブレーキシステムに興味がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア設計経験がある方（C、C#、JAVA等）チーム管理や、顧客と仕様詰めの経験がある方 ■英語に苦手意識がない方 【歓迎】■AI、Web関連の経験者 【担当製品】当社で開発販売している自動車関連試験機（計測・制御・シミュレーション）のソフトウェアになります。 【当社について】電子天秤のシェアは国内トップ、家庭用血圧計の生産台数は国内2位、世界市場でも売上高トップクラスの優良企業です。それぞれの分野において市場占有率の高い製品を有しており、国内にとどまらずグローバルな視点で事業展開をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミングのご経験(小規模、個人的な経験でも可) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python/VBA/アセンブラ/AUTOSAR） ■英語力ビジネスレベル（目安：TOEIC650点相当） 【使用ツール例】MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO 【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームでのプロダクト開発経験（toB、toC、受託など形態問わず）■CまたはC++を用いたソフトウェアの開発経験■Gitを活用した開発経験■Linuxコマンドの基礎的な知識 【歓迎】■Rustを用いたソフトウェアの開発経験■宇宙工学の知識（大学、大学院等での講義での知識も歓迎）■組み込みLinuxやCortex-M/RISC-Vなどの低レイヤの開発経験もしくは知識■AWS等のクラウドサービスの利用経験■英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること■日本語の日常会話ができること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【普通自動車免許＋以下何れかの経験をお持ちの方、必須】●車載製品、又は電子・電装製品のソフトウェア／システム開発経験●組込みソフトウェア開発経験（C/C++、モデルベース開発)●電子・電装製品のシステム 設計、仕様検討、評価・検証経験●ハードウェア・ソフトウェア双方を考慮した製品開発経【歓迎】●IVI、ディスプレイ、ナビ、オーディオ、テレマティクス等の開発経験●自動車向けECU、センサ、制御機器等の開発経験●車載通信（CAN、Ethernet等）の知識●UI/UXを考慮した製品開発経験●システム評価・実車評価経験●JIRA、Git等の開発ツール利用経験●英語の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・Android OSプラットフォームの開発経験 ・AOSP（Android Open Source Project）の知識 ・実務経験 ・Java / Kotlin / C / C++ を用いた開発経験 ・Linuxカーネル、HAL、Frameworkレイヤーの知識 ・Gitなどのバージョン管理ツール使用経験 ≪歓迎要件≫ ・車載Android（Android Automotive OS）の開発経験 ・デバイスドライバ開発経験（カメラ、オーディオ、センサー等） ・Jenkinsなどを用いたCI/CD環境構築経験 ・英語でのドキュメント読解・コミュニケーション能力

資格 【必須】英語の仕様書が理解でき、以下のいずれかの経験があること ・組み込みソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント ・車載ECUソフトウェア開発 ・クラウドサービスを活用したシステム開発・運用 ・CI/CD、AI活用、DevOpsエンジニアリング業務 ・AUTOSAR、Linux、RTOSを用いた組み込みソフトウェア開発 ・デジタルキー等のセキュリティシステム開発 【優遇】英語（中級）/英文の仕様書・規格書が読解できること

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれも必須 ■電気電子または情報系の大学一般教養レベルの知識 ■車載通信ネットワーク（CAN）、故障診断に関する基本知識 【歓迎】■OEMもしくはサプライヤでの電子制御（仕様）開発経験 5年以上■車載通信ネットワークの基本知識■機能安全、サイバーセキュリティ関連の基礎知識■海外サプライヤとメールでのやり取り可能なレベルの英語力【求める人物像】■与えられた業務に対して能動的に必要な知識の修得、情報収集、課題対応まで計画的に進められる方■関係部署と積極的にコミュニケーションを取り、双方に最適な仕様を協力して検討できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※以下いずれかのご経験を3年以上有している方 ■組込みソフトウェア開発（C言語） ■モデルベース開発（MATLAB/Simulink） 【必須スキル】 ■業務上意思疎通に問題が無い日本語スキル ■中級レベルの英会話スキル（目安TOEIC600点程度～） ■書類作成、図面作成、英文メール作成ができる英文作成スキル 【歓迎】 ■アジャイル開発の経験 ■海外出張可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか経験（1年以上歓迎）■ビル自動制御の設計/工事/保守 ■ブロックプログラミング開発 ■HEMS・PLC・通信ゲートウェイ開発 ■BACnet等のオープン通信開発 ★英語力ある方歓迎 【歓迎領域】空調/低温設備、サブコン/ゼネコン/設計事務所でのシステム設計、計装/HEMS/PLCメーカー開発経験【使用言語・環境】Python/Java、AWS/Azure、Kubernetes等【魅力】新しいIoT・AI技術を積極的に導入し、社内外の研修・スキルアップ環境が充実。開発にとどまらず新規価値創造や事業開発のキーパーソン、グローバルな開発リーダーへの昇進も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込みLinuxを使ったソフトウエア開発経験 ■C言語を使ったプログラミング経験 ■顧客との仕様打合せ経験 【歓迎】 ■Qt（キュート）を使ったプログラミング経験 ■通信、画像処理関連のソフトウエア開発経験 ■サーバー構築、ネットワーク構築に関する知識 ■鉄道車両・バス車両に関する知識 ■語学力（英語、中国語） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】※以下のいずれかに強みをお持ちの方 ・ソフトウェア技術および計算機科学への深い造詣と、複雑で抽象的な課題を要件に落とし込み、解決策を具体化できる高い課題発見・解決能力 ・ゼロからプロダクト（Web サービス、システム基盤等）をアーキテクチャから設計し、運用まで作り上げた経験 ・クラウドインフラでのシステム設計・開発経験、またはコンテナ技術・分散システムを用いたシステム設計・開発経験験 ・異なる専門性を持つ他職種（ハードウェアエンジニアや事業開発など）と連携して開発を進められる、高いコミュニケーション能力とチーム開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Linuxベースのクラスタ環境（HPC等）での開発経験を有する方■C++によるソフトウェア開発経験を有する方(目安3年) 【歓迎】■英語による技術文書の読解が可能な方■5名以上のチームマネジメントの経験 【使用ツール、ソフト、環境】■C++、Java、Python、bash ■OSはLinux(Redhat系)【研修・育成制度】OJTによる丁寧な実務フォローをはじめ、学びの場を多数ご用意しています。各種研修や部門の中で勉強会も開催。半導体製造装置や環境、品質などテーマは多岐にわたります。1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。【働く環境】平均残業25時間程度/柔軟に働けるフレックスタイム制/完全週休2日制（土日祝休) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必須＞(1)ソフトウェア開発業務経験※開発言語不問・組込み系経験がある方を歓迎 (2)顧客対応業務経験 ＜歓迎＞・英語力（技術文書翻訳等）・プロジェクト纏め（工程管理、原価管理、業務指導経験など） ＜魅力＞設計、製造、試験をすべて自社で対応しており、設計者としてすべての工程を確認し、自身の成果を実感できます。・防衛省向け製品に携わることで、日本の安全を支え社会貢献していることを実感できます。 ＜教育研修制度＞社内では、定期的な技術研修会など、様々な機会がございます。研修に関しても豊富なメニューがあり、ご自身のスキルレベルをもとに、積極的に参加いただくことを会社として推奨しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求めている人材 【必須要件】 ・日本語能力試験N２以上 下記いずれかのご経験 ・メーターなどの車載HMI部品設計経験のある方 ・ECUハードウェアのインターフェイス設計経験のある方 ・ECU回路設計のレビュー経験のある方 ・CAN通信の基礎知識のある方 【歓迎条件】 ・関連部門/サプライヤーとの調整、コミュニケーションスキル ・要求仕様書作成スキル ・機能仕様所、ソフトウェア詳細設計レビュースキル ※基本的なOA機器操作（Exel、Word、PowerPoint） ※英語力（TOEIC600点以上）

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミングのご経験(小規模、個人的な経験でも可) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 【尚可】■各種コンピュータ言語(C言語/Python等) ■英語力ビジネスレベル（目安：TOEIC650点相当） 【使用ツール例】MATLAB/Simulink 【求める人物像】主体的、能動的に動ける方 お客様に安心・安全・快適をお届けする、新しい機能・価値を提案・開発推進の必要性を理解していただける方 常に改善意識を持ってポジティブに業務に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■TOEIC 600点以上または日常会話レベル ■C/C++を用いたソフトウェアの開発経験 ■RTOSやLinuxでの開発経験 【歓迎】□無線通信技術・通信プロトコルに関する知識・開発経験 □ハードウェアとの連携を意識したソフトウェア設計経験 □海外拠点や外部パートナーとの協業経験 【魅力】最先端の無線通信技術に触れ、製品企画から量産まで一貫して開発に携われます。技術者として広い視野とスキルが身につき、自身の技術で事業成長に直接貢献するやりがいと、グローバルな事業視点を持つエンジニアへと成長できる環境が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のご経験（言語問わず）、又は自分で学んだことがある方 【歓迎要件】■英語力がある方 【備考】■プログラミング言語、C、C++、C＃、Python,Java のご経験 【当社の魅力・・世界水準の製品力と同社の技術力】 ECU-TESTと呼ばれるテストツールを主力製品とするドイツのTraceTronic社。同社はその日本唯一のパートナーとして着実に日本での売り上げを伸ばしてきておりTraceTronic社から高い評価と信頼があります。将来的にはAIの開発現場や航空機のシュミレーションテストなど様々な場面で活用される予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：