機械/電気/電子製品専門職、在宅勤務（リモートワーク）OK、800万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】産業機械等の法人営業または技術的背景、日常会話レベルの英語力、普通自動車免許 【歓迎】ビジネスレベルの英語力 【求める人物像】拠点立ち上げに挑戦したい方、異文化交流を楽しめる方、技術を学ぶ意欲がある方 【活かしたいスキル】機械系のバックグラウンドや図面を読解できるスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御基板の回路図を読み取りインターフェイス仕様の取り決めができる■外部との連携、コミュニケーション力がある■英語でのメール、ミーティングでの会話に抵抗がない 【歓迎】■出張対応可能 ■何かしらの装置/半導体製造装置設計経験 【仕事の魅力】世界トップクラスシェアの製品を保有し更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土。ベテラン社員も多く在籍しており入社後に必要な技術や知識は積極的にサポート。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。世界大手半導体メーカーの技術者、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通じ最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多い。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質の経験：5年※自動車・メカ・半導体等の製造業■プログラムソルバーの知識やマインド(品質不具合の原因分析、再発防止策の立案・実施、関係部署と連携した品質改善活動の推進経験)■Excel知識 ■英語スキル(ビジネスレベル（目安：TOEIC700くらい）※ヨーロッパチームのコミュニケーション) 【歓迎】■マネジメント経験 【求める人物像】■問題解決に向けて自走できる方 ■日本での就業経験/文化への理解がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電子顕微鏡（SEM）の設計開発経験■半導体前工程向け検査装置の設計開発経験(機械、電気、制御等)■半導体加工プロセス(特にエッチング関連)の知見■プロセス開発、レシピの実証評価等の経験 【採用背景】生成AI市場の拡大に伴い、チップを高密度に実装・積層する先端パッケージング（アドバンストパッケージング）への注目が高まっています。当社では、この市場変化を成長機会と捉え後工程領域における新たな事業創出を推進するため、2025年4月に部門を新設し、半導体前工程で培ってきた計測・検査技術を強みに、後工程向けの加工装置、検査装置、評価装置およびデジタルソリューションの事業開発を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 ・修士卒 ・ロボティクスに関するシステムのソフトウェア研究開発、ハードウェア開発のいずれか、もしくは両方の実務経験 ・ロボティクスに関する認識や動作制御などのプログラミング経験 ・TOEIC650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ・学会発表または論文投稿の実績 ※応募の際は、研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めてのご提出をお願いいたします ・学歴不問

求める人材: 【Must】 ・オブジェクト指向プログラミングができること ・電気信号について理解があること（シリアル通信、イーサネット通信のデバッグ） 【Want】 ・OSGi使用経験 ・ハードウェア制御の経験（ロボットなど） ・ビジネスレベルの英会話（多国籍チームなため） ・学歴不問

求める人材: ≪必須要件≫ ・車載（IVI）領域におけるソフトウェア開発における管理者の経験 ・日本語と中国語の二か国語でコミュニケーションが可能な方 ≪歓迎要件≫ ・管理者の経験＋技術者としての経験がある ・車載組込でコクピット領域（キーワード的にはIVIやCDCなど）の経験がある 【求める人物像】 ・日本のメーカーが顧客となるため、要件の抽出や仕様調整について慎重に行うことができる方 ・相手が考えそうなことを先読み・汲み取りできる方

求める人材: 【必須条件】 ・ソフト・ハード・システム設計に関する研究開発経験（1年以上）（分野：リアルタイムシステム・高信頼/高安全） ・プログラミング知識（C、C++、Python、MATLAB/Simulink、シミュレーションソフト、等で1つ以上） ・若手研究者に基本的な研究指導ができるスキル ・TOEIC650点以上程度の英語力 ・学会発表（相当の研究成果発表）経験 ・学歴不問

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・品質保証経験 (不適合の真因追及、改善、再発防止案の立案、顧客報告などの実務経験) ・現場における品質管理経験（不適合の真因追及、工程改善経験、部門関の調整や合意形成などの実務経験） 【仕事の進め方】 一部の定型業務もありますが、主として品質意識改革の推進役としてご活躍いただきます。 品質保証部門に対して継続的に働きかけ、品質課題の抽出や改善活動の支援、教育施策の企画・推進など、組織横断で品質レベルの向上を図ります。そのため、関係部門との積極的なコミュニケーションを重視しており、信頼関係を構築しながら、共に新たな品質文化の構築をリードしていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、電気電子、バッテリー、または大型精密機械分野での自動化生産ライン立上げ、または生産技術エンジニアPM経験 ■ロボット、ビジョンシステム、PLC制御、自動搬送設備のいずれかの知見 【魅力】日本国内（大阪堺工場）における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の生産技術PMとして牽引できます。6軸ロボット、高精度ビジョン、自動レーザー溶接、AGV／AMR、MESなどを組み合わせた最先端スマートファクトリーの構築を主導できます。 計画から搬入、SAT、Ramp-upまで目に見える成果を残し、国産バッテリー事業の量産実現に直接貢献できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プラントメーカーでのプラント設計業務3年以上 ■基本的な数値処理や解析ツールの操作 【歓迎】CFD解析等、シミュレーション解析業務経験 【採用背景】再生可能エネルギーを中心とした設備運用の高度化が進む中、流体解析を活用したトラブル対応や性能改善のニーズが増加しており、設備運用に関する相談や解析依頼も増え、一定数の案件で対応待ちが発生している状況のため、組織強化の増員募集を行う運びとなりました。依頼へ迅速に応える体制を整え、技術支援の質とスピードの両立を目指し、将来に向けた研究開発テーマの拡張にもつなげていく考えです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット・自動機・生産設備の機械設計経験、または駆動機構の設計・組み込み経験(いずれか) 【歓迎】■現場サポート・フィールド対応経験 ■製品の量産立ち上げ経験 【魅力】 ■未踏領域への挑戦：最新VLAモデルなどPhysical AI領域の先端技術に挑み、世界的な社会課題の解決に携われます。 ■一気通貫の開発環境：構想から試作、量産化、実証まで全プロセスに関わることができ、エンジニアとして多角的な経験が積めます。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制やリモート併用のハイブリッド勤務が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■完成車研究領域内における、設計・評価・テストの実務経験や解析の結果から技術的判断ができる方。 【歓迎】■製作所領域の業務を含む、複数領域の業務経験があること ■英語スキル（TOEIC500点程度） 【求める人物像】■技術に精通し、客観的かつ公正な視点で判断できる、誠実で責任感のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■油圧知識がある(回路図を読めること) ■必要に応じて顧客訪問が可能であること- 特に、技術的に複雑な案件やエスカレーション案件■基礎的な英語力 【歓迎】■メカトロニクス技術者、または機械・電気エンジニアとしてのバックグラウンドを有する■油圧製品を搭載した設備立ち上げや現地据付の経験■PC操作に慣れており、電子サービスレポートの作成経験 - サービス業務の管理・ドキュメントは100％デジタル化されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電子顕微鏡（SEM）の設計開発経験■半導体前工程向け検査装置の設計開発経験(機械、電気、制御等)■半導体加工プロセス(特にエッチング関連)の知見■プロセス開発、レシピの実証評価等の経験 【採用背景】生成AI市場の拡大に伴い、チップを高密度に実装・積層する先端パッケージング（アドバンストパッケージング）への注目が高まっています。当社では、この市場変化を成長機会と捉え後工程領域における新たな事業創出を推進するため、2025年4月に部門を新設し、半導体前工程で培ってきた計測・検査技術を強みに、後工程向けの加工装置、検査装置、評価装置およびデジタルソリューションの事業開発を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質管理10年以上かつマネジメント経験5年以上 ■品質ツール・改善手法の知識および内部監査員経験 グローバルな開発体制を支える中心人物としての活躍を期待します。 【当社の魅力】 大手自動車関連サプライヤーグループの安定した経営基盤のもと、次世代の電動コンプレッサー開発など最先端のモノづくりに携わることができます。中国や日本をはじめとするグローバル拠点との連携も盛んで、国際的な知見を活かせる環境です。経営や人事、財務の基礎知識を活かして組織を牽引し、将来のマネジメント層として成長を目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 中国語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体デバイス分野や関連業界での業務経験・技術的知識 ■海外顧客と積極的なコミュニケーションが可能な方 ■チームマネジメントスキルをお持ちの方 ※装置自体の未経験者も歓迎します。 【歓迎】■半導体計測検査装置やウェーハ検査装置の取扱経験 ■電子顕微鏡の基本原理や関連実務経験 ■プレゼン・ファシリテーションスキル ■TOEIC600点程度以上の英語力や中国語・韓国語の語学力 【サポート】中途入社の先輩がつくメンター制度や定期的な1on1、上長との育成計画作成など、社内文化や業務に早期順応できるよう、12ヶ月程度にわたり手厚いフォロー体制を完備。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動化設備の設計・製作・保守・点検 ■10名前後のマネジメントのご経験 【歓迎】◎電気系または機械系の専門知識 ◎設備メーカーとの交渉経験 【企業や製品の魅力】当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売をしている企業です。高出力・高品質・CO2削減等を実現し、受注・業績共に右肩上がり。日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価・FORD社から世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。カフェテリアプラン制度や定時退勤日を設けるなど働きやすい環境づくりにもしっかりと取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■半導体デバイスの開発または製造・生技部門でのマネージメントの経験 【尚可】 ■半導体デバイスの開発または製造・生技部門でのハイレベルなマネージメントの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■日本の自動車市場(OEM)での強力な実績・OEMでの15年以上の勤務経験・OEMでのAutonomous Driving(ADAS)(DXC Robotic Drive)の企画と開発の経験 ■伝道者としてオートモーティブ領域のあるべき姿を提示 してきた経験または今後それに取り組む強い意欲 ■開発者としてだけではなく、オートモーティブ領域におけるDXCと自らの掲げるあるべき姿の達成のための、ビジネス拡大の意志と行動力 ■OEMおよびTier1サプライヤに対してドアオープナーとして活動できる人脈を有すること ■自動車のコアプラットフォームとIT環境での運用方法に関する深い理解 ■現在の自動車業界の状況、課題、機会、および今後の破壊的な技術に関する洞察 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■蒸発冷却、廃熱回収を応用した技術開発を行うため熱流体の知見【いずれか必須】■メーカの立場もしくはメーカと連携して冷却技術を活用した新規サービス開発経験 ■プロジェクトマネジメント経験 【採用背景】現在、AI用途のデータセンター開発が急速に進み、従来の空冷や既存技術では対応が難しい高密度・高発熱への対応が求められています。特に、今後登場する機器では極めて高い熱負荷が想定されており、冷却技術の専門性と開発スピードの両立が重要なテーマとなっています。一方で、専門領域に強みを持つ人材が限られていることが課題となっており、技術基盤の強化と開発推進を担う人材の必要性が高まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 半導体装置開発の経験 (目安：10年以上) 半導体装置開発のマネジメント経験 【求人背景】R&D力の強化のための増員です。半導体市場は、今後も拡大していくことが予測されていますが、業界で中心的なポジションを確保し、業界以上の成長を維持していくためには、R＆D力の強化が今まで以上に求められています。その為には、将来のイノベーティブでオンリーワンなプロセス技術を創出し、またプロセスを評価して価値を訴求していくことが重要であり、開発責任者を経験された方を募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プレゼンテーションスキル ■ 機械系における学士取得、または同等の教育を受けていること ■自身のチーム、並びに社内外のステークホルダーを巻き込んだ良好なリーダーシップ ■マネジメントスキル（3名～15名程度） ■英語スキル：ビジネスレベル 【魅力・働き方】コアタイム無しのフレックスタイム制やリモートワーク制度（月の半分まで利用可能）を導入しており、柔軟な働き方が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシス テムに関する開発組織のマネジメント経験【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、 性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■車体構造/強度設計経験■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験（電気回路/制御いずれかスキルをお持ちの方で量産開発経験者）■技術的課題に対して判断・方針決定を行った経験 ■10名以上の開発組織のリーダーまたは管理職の経験 【開発ツール】・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、電気回路シミュレータ(PSIM,LTSPICE、PLECS)、MATLAB、Simulink、等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●下記に該当する方 品質マネジメントシステムに関する国際規格（IATF16949、VDA6.3等）に関する監査員資格もしくは同等の知識保有者 ●コーポレート品質統制部のミッション 私たちは、PID社内の独立した立場で「安全第一・品質第二・生産第三」を基本とした品質マネジメントが適切に実施されるために、品質監査・製品品質審査・品質体質診断等の手法を適切に組み合わせた活動を推進し、自律的継続的カイゼンが進む品質体質を実現することで社会貢献し続けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】基板設計、実装、改修のご経験/回路CADの使用のご経験 EMC／EMI対策に関する基礎知識・実務経験/測定機器使用のご経験(必須：マルチメーター、オシロスコープ) 【尚可】PCB / PCBA 発注のご経験、UART / CAN / I2Cなどの通信回路の設計のご経験、高速信号設計（USB、MIPI、DDR等）のご経験、GNSSなどの配線・配置設計の知識、ロボットなど制御機器の作成・設計のご経験、バッテリー、発電機の取り扱いのご経験、EAGLE(FUSION360)の使用のご経験、ファームウェア実装のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■構造物に関する設計、研究、評価、解析のご経験(機械設計等) ■プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方 《歓迎》●電気電子工学/制御工学のご経験●ハード・ソフト両方もしくはメカトロの知識 【職場環境・風土】Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や社歴に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高密度プラズマを取り扱う以下いずれかの経験 1.ICP（誘導結合プラズマ（Inductively Coupled Plasma ））方式 2.ECR（電子サイクロトロン共鳴（Electron Cyclotron Resonance））方式 プロセス開発経験者で、組織やプロジェクト単位でのリーダー以上のご経験 （スペシャリストとしてキャリア形成されている方も歓迎いたします） 【移住を支える制度】■当社では、入社に伴う転居費用のサポートや、ご自身で選定した賃貸物件を会社が法人契約し、貸与する制度等、サポート体制がございます※対象条件有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■英語(TOEIC L&R 730以上/TOEFL iBT 80以上))■bridgeの経験 ■3D CADやCAEなどを用いた外装部品設計(BIW/クロージャー等)のご経験(目安5年以上 【魅力】 ■住友商事とテックマヒンドラの合弁会社で事業安定性抜群。 ■来年4月より全社員を正社員として登用予定です。同時期に等級制度、報酬制度も導入予定です。事業拡大を見据えて採用強化中。 ■年間休日126日。長期休暇も豊富にあり働きやすさ◎ ■安定的に案件も増加しており、社員のキャリア設計を大事にする風土を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■デジタル回路の設計経験 ■基板設計の経験 ■電源周辺回路の設計経験 【歓迎】■モータドライバ・インバータ設計経験 ■EMC/EMI対策・熱設計の知見 ■ソフトウェアの知見 【魅力】 ■システム全体を見渡す開発：単一基板にとどまらず、ロボット全体の電気システムを統括するスキルが身につきます。 ■高い自由度と裁量権：自身の経験やアイデアを基に電気・回路の設計指針を主導できる環境です。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制やリモート併用のハイブリッド勤務で快適に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載用バッテリーまたはバッテリーパックシステムにおける設計/研究/評価の経験■制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験■車載用高圧/低圧デバイスにおける設計/ 研究/評価の経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上の開発組織のマネジメント経験【歓迎】■電動車パワーユニットシステムに関する知識・開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■AI/DXを活用した業務効率化、組織機能改善の実績・経験■機能戦略・事業戦略の立案・推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験をお持ちの方（目安：3～5年） ■柔軟な働き方で転勤はなく、ハードウェアに閉じない製品開発に取り組めます。 ＜本ポジションの魅力点＞ ・ビットキーでは、IoT、セキュリティ、スマートホームなどの領域における最先端技術を取り入れ、ハードウェアからソフトウェアまで自社で一貫して開発を行っております。 ・3Dプリンタを併設したラボや、最新プロダクトをオフィス内に設置し、日々試作品を手に取りプロダクト改善に繋げています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●下記に該当する方 ・電極材料開発～量産プロセスに携わった経験 ●採用背景 車載分野においては地球温暖化など環境課題を受けた電動化へのニーズ、また生成成AI分野では急速な進化と大規模化によりAI処理のデータセンター向け高性能蓄電池に対する莫大なニーズが高まっています。この車載＆生成AI市場に向けの蓄電デバイスおよびそれらを用いたモジュール製品の事業拡大を進めています。2026年度の車載製品生産拡大、及び新規生成AI向け製品の生産開始に向けて組織強化を図ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●下記いずれかのご経験をお持ちの方・船外機の研究開発のご経験をお持ちの方・自動車や輸送機器メーカー、部品メーカー、重工業などで製品仕様検討およびベンチ／実車のテスト・評価及びマネジメントのご経験 【やりがい・魅力】●少ない人数で開発プロジェクトチームを結成するため、商品開発に関わる領域が広く、自身の手で商品をお客様のもとへお届けするやりがいを感じます。●実際にボートに乗り、自ら操船しながら実使用環境における商品の挙動や使われ方を理解し、その知見をもとに信頼性向上や仕様改善につなげられる点も大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子部品関係の開発業務経験がある方■プロセス開発経験がある方 【魅力】■研究開発の自由度が高く、業務改善に役立つことであれば会議で議論し、まずは着手してみるというチャレンジ精神を尊重する風土です。■AI市場の拡大という世界的トレンドの最先端で、次世代電子部品のプロセス立ち上げという社会的意義と影響力の大きい開発に携われます。■残業なし、所定労働7.5時間、完全週休2日制（年休125日）と、高いワークライフバランスを実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■☆要件定義または設計経験 及び、下記、いずれかの実務経験 ☆車載通信（CAN／Ethernet）☆車載診断（UDS、DoIP等）☆車載セキュリティ☆ECU開発（組込み開発） 【歓迎】★CAN（ISO11898）に関する深い理解 ★車載Ethernet（100BASE-T1、SOME/IP等）の知見 ★診断規格（ISO14229、ISO13400等）の知識 ★AUTOSARの知見 ★セキュアブート／鍵管理設計経験 ★プロジェクトリーダー経験 ★英語を用いた業務経験（読み書き・会話） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■民生/自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 【歓迎】 ■マネジメント経験■バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ■Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 【求める人物像】 ■Hondaフィロソフィーに共感できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モビリティ製品（四輪・二輪・建機・農機・商用車・特装車など）における、車体・フレーム・外装・内装部品いずれかの設計経験（5年以上）■CAD（NX,Catia）やCAEの使用経験（3年以上） 当社は、1人乗り超小型EVという次世代モビリティ市場を切り拓き、社会的ニーズの高まりを背景に強固な事業基盤を築いています。未来のインフラを創る成長力と安定した資金調達体制のもと、個々の挑戦を称えるオープンな社風を醸成。柔軟な働き方や生活との調和を叶える環境を整え、安心してものづくりに没頭しながら、持続的な成長とともに確かなキャリアを築ける環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・人工衛星等の宇宙機の開発経験（目安：3年以上。技術文書の作成経験含む）・人工衛星のペイロードインテグレーション業務の経験（2年以上。特に民間の宇宙利用関連が望ましい) ・ビジネス英語を用いた業務経験（目安：3年以上）【■求める人物像】・「軌道上のヒト・モノをつなぐ交通網を構築する」というビジョンに共感し、情熱を持って取り組める方。・変化や挑戦を楽しみ、スピード感を持って動くことができる方。・常に自分を客観的に見つめ、自己革新に積極的に取り組める方。・異なるバックグラウンドを持つ社内外のメンバーと協力し、円滑なコミュニケーションができる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計、専用機、自動機、省人化設備のいずれかにおける構想設計経験 ■3D CAD（Inventor/SolidWorks/Creo等）の使用経験】■ロボットシミュレーションの経験 【歓迎】 ■6軸協働ロボット・パレタイザー設計経験 ■組図・部品図双方の作成経験 【当社について】セミオーダー型およびモジュール化を強みとし、案件ごとに最適な設計提案を行っています。自社内に技術資産を蓄積するフェーズであり、設計者としての工夫やアイディアをダイレクトに製品へ反映可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【仕様策定エンジニア】■車載制御システムまたはコックピット領域における仕様策定経験 ■サプライヤとの仕様調整・技術折衝の経験 ■MATLAB／Simulinkの使用経験 ■車載制御ソフトウェア開発の経験 【UIデザイナー／開発エンジニア】■2D／3Dグラフィックスの基礎知識 ■UI/UXデザインの経験 ■UI仕様書やデザインガイドラインの作成経験 ■オーサリングツール（Kanzi、CGI Studio、Unity等）の使用経験 ■PhotoshopやIllustratorなどのデザインツール操作経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組織運営の経験 ■顧客との折衝ができる ■パワエレ開発経験 （十数kW出力回路設計経験、EMC評価対策経験） 【歓迎】 ■安全規格申請関連の知見がある ■電源メーカーとの折衝経験がある ■DCDCインバーター、双方向DCDCの開発経験がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気/電子関連のエンジニアとしての開発経験(目安10年以上)■bridgeの経験■愛知県大府市にて勤務可能な方■日本語(中級以上/日本語能力試験N2相当以上)■英語(TOEIC L&R 730以上/TOEFL iBT 80以上) 【魅力】 ■住友商事とテックマヒンドラの合弁会社で事業安定性抜群。 ■来年4月より全社員を正社員として登用予定です。同時期に等級制度、報酬制度も導入予定です。事業拡大を見据えて採用強化中。 ■年間休日126日。長期休暇も豊富にあり働きやすさ◎ ■安定的に案件も増加しており、社員のキャリア設計を大事にする風土を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高電圧回路・パワーエレクトロニクスの設計経験(5年以上) ■基板の組み立て・はんだ付けの経験(1年以上) ■仕様検討から試験までを一通り担当した経験 ■現在もご自身で手を動かして開発できること(設計・実装・試験などの実務)。管理職の方も、現在実務に携わっていれば歓迎します。 【語学】 ■日本語: N1またはN2レベル保有 ■英語: 技術系の英文資料が読めること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験 ■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験 【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ■車体構造/強度設計経験 ■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◇電磁場解析ツール(JMAG等)のオペレーション経験 ◇モーター設計の基礎知識 ※家電用モーター、コンプレッサー用モーターなどの設計経験のある方も歓迎いたします。 【尚可】モーターの作図、試作、試験のオペレーション経験をお持ちの方 【魅力】◇EV市場の成長とともに、次世代技術の最前線で活躍できるポジション ◇次世代モーター技術の最前線で、市場価値の高いスキルを習得可能 ◇アモルファス素材という革新的な技術を世の中に広める、やりがいのある仕事 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ビジネスレベルの日本語力(日本語能力試験N1・N2相当) ■英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度) 【語学力に加え以下のいずれか必須】 【ハードウェア経験】 ■アビオニクス（GPSを利用した機器他）に関する開発 or 取扱経験が1年以上あること。 【組み込み制御経験】 ■制御系の組み込みソフトウェア開発（C/C++、MATLAB/SIMULINK）の実装経験が1年以上あること。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■人工衛星、探査機などの宇宙機のシステム設計、開発のご経験 ■全体俯瞰だけでなく、自ら回路設計、ソフトウェア実装、または構造・熱解析などの「手を動かす技術」を1つ以上お持ちの方 ■複数名の技術チーム、またはベンダーをリードした経験■英語での技術ドキュメントの読み書き、および基本的なコミュニケーションへの抵抗がないこと（ビジネス英語力があれば尚可） 【歓迎】■宇宙業界での実務経験■宇宙機の熱制御システム（Thermal）、または電源システム（EPS）に関する深い知見・設計経験 ■宇宙品質標準（JAXA、ECSSなど）や、信頼性設計（FMEA、FTA、セーフティ解析）に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの日本語力（N1/N2保有の方） ■英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度) 【上記語学力に加え下記いずれか1つ以上必須】 【設計経験】 ■高電圧回路、パワーエレクトロニクス、インバータ、コンバータなどの設計経験が2年以上あること。 【ハードウェア経験】 ■基板組み立ておよびはんだ付け：自ら基板の組み立てや回路修正を行う経験が1年以上あること。 【歓迎】 ■高電圧機器の操作経験：42V～600vの範囲の機器（電源、計測器など）を用いた開発経験が1年以上あること。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 モデリング図作成・機械設計経験者大歓迎！ 【尚可】 ■CATIAを使用したご経験 ■解析・設計業務のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下のすべてのご経験必須】商品開発プロジェクトマネジメントやメンバーマネジメント/外装部品、機構部品、モータ駆動メカ等の部品、製品の３D-CADによる設計、評価および量産立上げ/板金、樹脂機構設計 【歓迎要件】弱電製品の開発経験 ・手に乗る?胸に抱えるサイズ感の製品の開発経験 ・Solidworks、CATIA V5、NXの操作経験 ・UL、CE、IEC、RoHSなどの業界規格、規制に関する知識 ・樹脂成形部品、プレス部品、ダイカストなどの材料、金型に関する知識 ・海外関連部門との折衝経験やそれを可能とする、英語または中国語能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■航空・自動車・鉄道・ロボット・ドローン等での機械設計経験5年以上 ■強度解析（FEA）・荷重条件設定を自ら行った経験 ■現在も設計・解析・試験などの実務に携われる方 【語学必須】■日本語: N1またはN2レベル保有 ■英語: 技術系の英文資料が読めること 【歓迎】 ■航空機構造の設計・解析経験 ■複合材（CFRP等）の設計経験 ■設計レビュー、技術選定、チームリード経験 ■製造・試験まで含めた開発経験 ■管理職経験があり、現在も技術実務に携わっている方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験（機械/電気回路/制御いずれかスキルをお持ちの方で量産開発経験者）■技術的課題に対して判断・方針決定を行った経験 ■10名以上の開発組織のリーダーまたは管理職の経験【開発ツール】・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御系ソフトウェアの開発経験5年以上 ■要求設計またはシステムアーキテクチャ設計の経験 ■現在も設計・実装・試験などの実務に携われる方 【語学必須】■日本語: N1またはN2レベル保有 ■英語: 技術系の英文資料が読めること 【歓迎】 ■RTOS、CAN等のリアルタイム・車載通信の開発経験 ■安全性・高信頼性が求められる製品の開発経験 ■技術選定、設計レビュー、チームリード経験 ■複数システムをまたぐ技術課題の整理・解決経験 ■管理職経験があり、現在も技術実務に携わっている方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■プロジェクトまたは組織のマネジメント経験（部長、課長、係長など）■量産製品のシステム設計・回路設計実務経験 ■デジタル回路・制御回路設計 ■アナログ回路（電源・インバーター等）設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】カメラによる画像認識処理や、LiDARによる物体認識処理等の開発経験/カメラ・LiDAR・レーダー等複数センサーのキャリブレーション・座標変換(tf)の実務/Python または C++ を用いたソフトウェア開発 【尚可】深層学習を用いた物体検出(YOLO系等)、セグメンテーションの実装・チューニング経験、ROS／ROS 2、または類似のロボティクスミドルウェアを用いた開発経験 【求める人物像】 海の環境変化を捉え、実際のデータや検証を通じて、より高度な認識技術をつくり上げることを楽しめる方。チーム横断でコミュニケーションを取りながら、自ら課題を整理し前に進められる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■民生/自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 【歓迎】 ■マネジメント経験■バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ■Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 【求める人物像】 ■Hondaフィロソフィーに共感できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■半導体開発におけるリーダーのご経験■デジタル回路開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■SoCに関する知識・開発経験（車載/民生 問わず）■画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など）■AIに関する知識・開発経験■機械学習・ディープラーニングに関する知識・開発経験■HPC開発に関する知識・開発経験■半導体製品におけるビジネス戦略、仕様策定に関する知識・経験■暗号・セキュリティに関する知識・開発経験■機能安全に関する知識・開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必要資格】 1級管工事施工管理技士,一級建築士,建築設備士,計装士 必須条件：※下記いずれも該当する方 ・空調設備に関する実務経験（機械設備設計監理、施工管理、空調機・熱源機器等の設計等） ・第一種冷凍機械責任者、管工事施工管理技士1級、一級建築士、建築設備士、一級計装士いずれかをお持ちの方 歓迎条件： ・空調サブコンでの業務経験（空調設備工事に関する現場管理経験者） ・空調機メーカーでの業務経験 ・データセンター事業会社（機械設備担当PM・設備保守業務等）での業務経験 ＜最終学歴＞ 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

必要な経験・能力等 【必須】■C言語での組み込みソフトウェア開発経験 ■マイコンでのペリフェラル制御(UART、I2C等)を伴う開発経験 ■Gitによるバージョン管理の実務経験 【求める人物像】実機で動きを確かめながら、より良いファームウェアをつくり上げることを楽しめる方。 ファームウェアを軸にしながらソフトウェア領域まで広く関わりたい方、チーム横断でコミュニケーションを取りながら自ら課題を整理し前に進められる方を求めています。細部への注意を怠らず品質を重視しながらも、非効率を見過ごさず、改善を提案し実行できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発経験 ■三次元点群の処理経験（ROS、ROS2、PointCoudLibrary等） 【魅力】FLIGHTSはあらゆる産業で連続的にドローンソリューション事業を立ち上げているため、事業部長などのポジションなどキャリアアップの機会が豊富にあります。「少子高齢化による労働力不足・予算不足」という大きな社会の「不」をドローンによって解決する事業を展開しており、チャレンジングであると同時に社会貢献性も高く、様々なシーンでやりがいを感じていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: 【Must】 ・電気工学、自動制御工学、またはIT工学の学士号以上の資格 ・ケーブル選定、電気部品の知識 ・回路図の読解 ・電気部品の知識：マルチメーター、電力量計、太陽光発電用パワーコンディショナー、変圧器 【Want】 ・EMI/EMCの知識 ・ビジネスレベルの英会話（多国籍チームなため） ・学歴不問

必要な経験・能力等 【必須】■電子部品（特にコンデンサ）および電源回路に関する基礎知識■回路設計、評価、またはアプリケーションエンジニアとしての実務経験■顧客向け技術サポート、または技術営業の経験 【仕事の魅力】顧客の最前線で技術課題を解決し、実践的で応用力の高い技術力を習得できます。市場動向と顧客ニーズを直接把握し、製品開発や事業戦略に影響を与える経験が積めます。多部門との連携で幅広い視野と推進力を身につけられます。個々の裁量が大きく自ら考え行動することが尊重される環境で、在宅やフレックスも活用できます。将来的にはグローバルに活躍する中核人材への成長も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・蓄電池、PCS（パワーコンディショナ）、QB（キュービクル）、EMS（エネルギーマネジメントシステム）等の産業用の技術知識がある人 【歓迎】・システムメーカー、電池メーカー、PCSメーカーの方 【募集背景】 メーカーや部材の種類が増える一方で、常に技術情報をアップデートする必要があり、 エナジー事業本部全体として、技術的知見をより高めるため、募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■日本の自動車市場(OEM)での強力な実績・OEMでの15年以上の勤務経験・OEMでのAutonomous Driving(ADAS)(DXC Robotic Drive)の企画と開発の経験 ■伝道者としてオートモーティブ領域のあるべき姿を提示 してきた経験または今後それに取り組む強い意欲 ■開発者としてだけではなく、オートモーティブ領域におけるDXCと自らの掲げるあるべき姿の達成のための、ビジネス拡大の意志と行動力 ■OEMおよびTier1サプライヤに対してドアオープナーとして活動できる人脈を有すること ■自動車のコアプラットフォームとIT環境での運用方法に関する深い理解 ■現在の自動車業界の状況、課題、機会、および今後の破壊的な技術に関する洞察 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】PLMの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】■車載システムの上流経験且つ組織マネジメントもしくはプロジェクトマネジメント経験（5名以上・2年以上）【歓迎】■システムズエンジニアリング（SE）/MBSEの導入や開発現場への定着経験 【使用ツール】■モデリング言語: SysML, UML■モデリングツール: Cameo Systems Modeler (CATIA MAGIC), Enterprise Architect 等■要件管理ツール: IBM Engineering Requirements Management DOORS Next 等■その他: MATLAB/Simulink, Jira, Confluence, 各種プロジェクト管理ツール 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】自社ソリューションPITONの開発の資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】■理工学系（航空宇宙、機械、電気・電子、物理など）の学位（学士以上）、または同等の技術的バックグラウンド■複雑なシステムやハードウェアの技術仕様を理解し、顧客へ論理的に説明できる能力 ■ビジネスレベルの英語力（読み書きに加え、海外顧客との技術的なディスカッションが可能なスピーキング力）■関連する専門技術（宇宙工学・推進工学など）に対する強い学習意欲とキャッチアップ能力【歓迎】■ディープテック、航空宇宙、またはメーカーにおける技術営業や事業開発の経験■衛星システム、または推進機・コンポーネントに関する基礎知識■海外市場への新規開拓営業や、クロスボーダーでのプロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】IoTエンジニアの資格をお持ちの方

求める人材: 【リモート可】電気・制御設計エンジニア候補の資格をお持ちの方