電気/電子フィールド/サポートエンジニア、交通費支給、500万円以上の転職・求人情報

求める人材: 【求める人材】 ＜学歴不問、未経験・初心者OK＞ ※普通自動車免許または原付免許 ※その他の資格は不要となります。 ●明るく前向きに取り組める方 ●ルールや手順を守って、 コツコツ業務をこなせる方 ●頑張りを収入に反映させたい方 ●20代～50代まで幅広い年齢層の方が活躍中 ●第二種電気工事士または電気科卒は 特に優遇致します。 ※資格がない方でも大歓迎、 まずはお気軽にご応募ください。

求める人材: 【求める人材】 ＜学歴不問、未経験・初心者OK＞ ※普通自動車免許または原付免許 ※その他の資格は不要となります。 ●明るく前向きに取り組める方 ●ルールや手順を守って、 コツコツ業務をこなせる方 ●頑張りを収入に反映させたい方 ●20代～50代まで幅広い年齢層の方が活躍中 ●第二種電気工事士または電気科卒は 特に優遇致します。 ※資格がない方でも大歓迎、 まずはお気軽にご応募ください。

求める人材: 《必須条件》 ・第二種電気工事士の所持。 ・運転免許MT含みます。 ・職長経験者優遇します。

求める人材: 【必須要件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・第二種電気工事士の資格をお持ちの方 【歓迎要件】 ＜特に歓迎する業界経験＞ ・立体駐車場、コインパーキング等の機器メンテナンス経験（年数不問） ・弱電設備、防災設備、エレベーターなどの保守・点検・修理経験 ・第一種電気工事士の資格をお持ちの方 ＜こういった方も歓迎します＞ ・何らかの機械メンテナンス、フィールドエンジニアの経験をお持ちの方 ・機械いじりや体を動かすことが好きな方 ・主体性を持って、丁寧な対応やチームワークを大切にできる方

求める人材: 【必須要件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・第二種電気工事士の資格をお持ちの方 【歓迎要件】 ＜特に歓迎する業界経験＞ ・立体駐車場、コインパーキング等の機器メンテナンス経験（年数不問） ・弱電設備、防災設備、エレベーターなどの保守・点検・修理経験 ・第一種電気工事士の資格をお持ちの方 ＜こういった方も歓迎します＞ ・何らかの機械メンテナンス、フィールドエンジニアの経験をお持ちの方 ・機械いじりや体を動かすことが好きな方 ・主体性を持って、丁寧な対応やチームワークを大切にできる方

必要資格・経験 ＜必須＞ ・普通自動車免許（AT限定可） ＜歓迎＞ ・電気工事の経験 ・第二種電気工事士 ・玉掛け ・小型移動式クレーン ・フォークリフト ●未経験者歓迎 ●経験者歓迎 ●ブランクOK ●有資格者歓迎 ●フリーター歓迎 ●U・Iターン歓迎

求める人材: 【しろくま電力に向いている人】 しろくま電力では、業界未経験者が多数活躍しています。 次のマインドをお持ちの方は、未経験でも活躍できる可能性が高いです。 ・未経験、でも手に職をつけて頑張りたい ・仕事で結果を残し、給料をどんどん上げたい ・自分の頭で考え、自分で手を動かすのが好き ・仲間との信頼関係を大切にしてきた ・好きなことに夢中になれる ・「正解がないこと」にワクワクできる 逆に以下のような方は向いていません。 【しろくま電力に向いていない人】 ・決まったことを、決まった通りにやりたい ・常に受け身で、指示がないと動けない ・チームよりも自分の成果だけを重視している ・他者の違いに対する寛容さがない

求める人材: 【しろくま電力に向いている人】 しろくま電力では、業界未経験者が多数活躍しています。 次のマインドをお持ちの方は、未経験でも活躍できる可能性が高いです。 ・未経験、でも手に職をつけて頑張りたい ・仕事で結果を残し、給料をどんどん上げたい ・自分の頭で考え、自分で手を動かすのが好き ・仲間との信頼関係を大切にしてきた ・好きなことに夢中になれる ・「正解がないこと」にワクワクできる 逆に以下のような方は向いていません。 【しろくま電力に向いていない人】 ・決まったことを、決まった通りにやりたい ・常に受け身で、指示がないと動けない ・チームよりも自分の成果だけを重視している ・他者の違いに対する寛容さがない

求める人材: 【しろくま電力に向いている人】 しろくま電力では、業界未経験者が多数活躍しています。 次のマインドをお持ちの方は、未経験でも活躍できる可能性が高いです。 ・未経験、でも手に職をつけて頑張りたい ・仕事で結果を残し、給料をどんどん上げたい ・自分の頭で考え、自分で手を動かすのが好き ・仲間との信頼関係を大切にしてきた ・好きなことに夢中になれる ・「正解がないこと」にワクワクできる 逆に以下のような方は向いていません。 【しろくま電力に向いていない人】 ・決まったことを、決まった通りにやりたい ・常に受け身で、指示がないと動けない ・チームよりも自分の成果だけを重視している ・他者の違いに対する寛容さがない

求める人材: ＜必須条件＞ ・電気工事の実務経験がある方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・学歴不問 ＜歓迎する資格・経験＞ ・第二種電気工事士 ・第一種電気工事士 ・住宅・店舗・施設などの配線工事経験 ・照明器具やコンセントの取り付け・交換経験 ・電気設備工事の施工経験 ＜こんな方におすすめ＞ ・これまでの電気工事の経験を活かしたい方 ・残業の少ない環境で働きたい方 ・幅広い現場に携わり、技術力を高めたい方 ・資格取得やスキルアップに取り組みたい方 ・転勤のない会社で、地域に根ざして長く働きたい方

求めている人材 ［必須要件］ ・第一種、第二種電気工事士や工事担任者の資格を保有している方 ［歓迎要件］ ・電気工事・通信工事・建設工事などの施工経験のある方 ・空間演出や店舗運営のサポートに興味がある方 ・Wi-Fi、LAN等のネットワーク設備に興味のある方 ［求める人物像］ ・大手グループの安定した経営基盤のもと、長く腰を据えて働きたい方 ・自身の持つ資格や施工スキルを、正当な給与・評価で還元してほしい方 ・生活に身近なサービスに携わりたい方 ・環境が整っている企業で技術職を目指す方 ・自己成長のため常に挑戦をし続ける方 ・自ら率先して行動し、周りを巻き込み成果を出せる方 ・既成概念にとらわれず、新たな価値を生み出せる方

求めている人材 ［必須要件］ ・第一種、第二種電気工事士や工事担任者の資格を保有している方 ［歓迎要件］ ・電気工事・通信工事・建設工事などの施工経験のある方 ・空間演出や店舗運営のサポートに興味がある方 ・Wi-Fi、LAN等のネットワーク設備に興味のある方 ［求める人物像］ ・労働環境や福利厚生が整っている大手企業グループで、長く腰を据えて働きたい方 ・自身の持つ資格や日々の頑張りを、正当な給与・評価で還元してほしい方 ・ワークライフバランスを大切にしながら、無理なく技術職を続けたい方 ・生活に身近なサービスに携わりたい方 ・自己成長のため常に挑戦をし続ける方 ・自ら率先して行動し、周りを巻き込み成果を出せる方 ・既成概念にとらわれず、新たな価値を生み出せる方

求めている人材 ［必須要件］ ・第一種、第二種電気工事士や工事担任者の資格を保有している方 ［歓迎要件］ ・電気工事・通信工事・建設工事などの施工経験のある方 ・空間演出や店舗運営のサポートに興味がある方 ・Wi-Fi、LAN等のネットワーク設備に興味のある方 ［求める人物像］ ・労働環境や福利厚生が整っている大手企業グループで、長く腰を据えて働きたい方 ・自身の持つ資格や日々の頑張りを、正当な給与・評価で還元してほしい方 ・ワークライフバランスを大切にしながら、無理なく技術職を続けたい方 ・生活に身近なサービスに携わりたい方 ・自己成長のため常に挑戦をし続ける方 ・自ら率先して行動し、周りを巻き込み成果を出せる方 ・既成概念にとらわれず、新たな価値を生み出せる方

求めている人材 ［必須要件］ ・第一種、第二種電気工事士や工事担任者の資格を保有している方 ［歓迎要件］ ・電気工事・通信工事・建設工事などの施工経験のある方 ・空間演出や店舗運営のサポートに興味がある方 ・Wi-Fi、LAN等のネットワーク設備に興味のある方 ［求める人物像］ ・大手グループの安定した経営基盤のもと、長く腰を据えて働きたい方 ・自身の持つ資格や施工スキルを、正当な給与・評価で還元してほしい方 ・生活に身近なサービスに携わりたい方 ・環境が整っている企業で技術職を目指す方 ・自己成長のため常に挑戦をし続ける方 ・自ら率先して行動し、周りを巻き込み成果を出せる方 ・既成概念にとらわれず、新たな価値を生み出せる方

求める人材: 【必須】 ・基本的なPC操作（メール・Excelなど） ※業界・職種未経験、第二新卒歓迎。運転免許やIoT・建築の専門知識は不問で、入社後のOJTで習得できます。 【歓迎する経験（いずれも任意）】 ・電気工事、設備、通信、施工管理などの現場経験 ・防犯カメラ／入退室／家電など、機器の設置・保守の経験 ・店舗運営、SV、営業など「対人調整・段取り」の経験 ・図面や仕様書を見ることに抵抗がない方

求めている人材 現場から帰ったとき、 「作業は終わりました」の後にも、 伝えておきたいことがある。 そんな気づきを、報告書に残したい方に知って ほしい仕事です。 東海技研の技術職は、自社の 駐輪場・駐車場システムを点検し、 保守・修理を行います。 現場の違和感を書けば、設計した本人に 確かめてもらえます。 ただ、思いつきを伝えるだけの仕事では ありません。 屋外の現場で機器を確かめ、基本一人で 作業します。訪問順は緊急コールで 変わることもあります。 機械に向き合う時間と、確認したことを 整理する時間の両方があります。 ■言葉にできず、飲み込んだ経験 渡辺（仮名）は、元ディーラーの 自動車整備士という設定の主人公です。 前の職場で車の下から起き上がると、体の 疲れが先に口へ出た。 作業中に考えたことがあっても、説明するのが 面倒になり、「今日は大変だった」で話を 終えた。 帰る道で、言わなかったことを思い出した。 どう動いていたか。何が違っていたか。 もう少し考えてから話したかったのに、言葉に なる前に、自分で片づけていた。 整備を嫌いになったのではなかった。 手を動かして確かめたものを、仕事の中で もう少し生かしたかった。 体を折り曲げる作業を変えたいという 気持ちと、機械に触れていたい気持ちが、 どちらも残っていた。 東海技研の仕事を選んだ渡辺は、現場で 見たことを記録に移します。 点検が目線の高さ中心になったことに加え、 気づきを設計した人へ伝えられることを、 仕事の意味として受け止めます。 この物語は、実在の社員の経歴を示すものでは ありません。 同じ前職を持つことや、整備の経験が あることは、応募条件ではありません。 ■応募の条件 学歴・経験は不問です。 普通自動車運転免許（AT限定可）と、 メールやExcel入力などの 基本的なPC操作が必要です。 文章が上手だという自己紹介より、 確認した内容をそのまま伝えようとする行動を 大切にしたいと考えています。 言葉が浮かばないときには、どの部分で、 どんな動きだったのかに戻る。 分からない原因を、分かったことにしない。 そんな姿勢で機器に向き合う方をお待ちして います。 ■入ってからのこと 最初の3ヶ月は先輩に同行します。 自社製品の仕組みを教わる技術研修があり、 資格取得の支援もあります。 渡辺は、これまで使った工具の経験が あるからと、新しい製品まで知っている顔を したくありません。 知っているところと、知らないところを 分けます。 見慣れない部品の前で立ち止まることを、 自分の経験が無駄になったとは受け止めません。 学ぶ対象が増えたと考えています。 機械だけでなく、電子や通信も 組み合わさる製品です。IoTやAIの 技術導入も進んでいます。 知っている範囲の外へ目を向けたい方にも、 関心を持ってほしい仕事です。 ■見たものを、短い結論で隠さない 点検するのは、ゲートの開閉、精算機の動作、 ラックの固定、表示の見え方です。 少し重い、音が変わった、戻りが遅いなど、 前回との違いにも気づく仕事です。 「問題なさそうです」と言えば、説明を 短く終えられるかもしれません。 けれど、渡辺は、その言葉の中へ気に なった動きまで押し込みたくないと考えます。 何もなかったのか。 見たけれど理由が分からないのか。 まだ確かめていないのか。 その違いを自分の中で分けておきたいと 思います。 点検記録は、その場でタブレットへ入力します。 読み返したときに、実際に見たものと違って いないか。渡辺にとって、記録を残すことは、 自分の説明を見直すことでもあります。 ■聞く相手へ、現場を渡す 現場は基本一人ですが、毎朝ミーティングで 共有し、工場のスタッフに聞くことができます。 部品調達で工場に寄った際にも、質問できます。 渡辺は、聞くことを、自分が できなかったという報告だけには したくありません。 目の前で確かめた動きがあるなら、それを 相手へ渡したいと考えます。 どこまで分かったかを伝えるために、自分の 考えを整理する。 相手の説明を聞いて、見ていた箇所を 振り返る。そうしたやりとりに、機器を知って いく面白さを感じています。 報告書の気づきは、設計した本人に確かめて もらえます。 意見がすぐに採用されるという話では ありません。 現場で感じたものを、確認してもらうための 形にする。その過程へ関心を持てる方に向いて います。 相手に説明しようとすると、自分が曖昧に 覚えていた箇所に気づくこともあります。 渡辺は、それを恥ずかしさだけで 終わらせたくありません。次に機器を 見るとき、自分は何を確かめたいのか。 その問いを持つきっかけにしたいと考えます。 話すことも、書くことも、機械から 離れた作業ではない。渡辺はそう受け止めて います。 ■直せなかったときにも、仕事は残ります 簡単な部品交換を一人で担当する場面も あります。センサーや基板、バッテリー、 カードリーダーなどを扱います。 その場で直せない日は、持ち帰るか、部品を 取りに行くかを決めます。 その場で終わらなかったことを、 悔しく感じるかもしれません。 渡辺は、その気持ちを隠すために報告を曖昧に したくないと思います。結果がまだ出て いないことと、見た内容がないことは 違うからです。 作業内容と改善点を残した報告書は、 次に行く人の手がかりになります。 自分がその場を離れた後にも、記録が つながっていく。そのことを思えば、言葉を 選ぶ時間にも役目があると感じます。 ■違う場所へ出ることも、仕事の一部 雨や風、気温差、ほこりの影響を受ける屋外の 機器を扱います。 社用車や電車で東京・神奈川・埼玉・千葉を 回ります。宿泊を伴う出張はありません。 同じ製品を知っていても、その日の状態は目の 前で確かめます。 慣れた機器だから説明を省くのではなく、 違いに気づいたら残す。渡辺は、 そんな技術者でいたいと考えています。 駐輪場を利用する人が、点検の記録を 見る機会は少ないかもしれません。 それでも、機器の状態を次へ 伝えることを通して、街の設備を支える仕事に 関わっています。 渡辺は、自分の手で確かめたことに、仕事の 外へ続く意味を感じます。 ■生活と両方から、仕事を選ぶ 本社は新横浜駅から徒歩5分です。 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間。土日祝休みの完全週休2日制で、 年間休日は124日以上です。残業は 少なめです。 年俸は350万〜750万円です。 社会保険を完備し、通勤交通費全額支給、 家族手当、勤続3年以上の退職金制度が あります。 固定残業代はありません。賞与は 決算賞与のみで、出ない年もあります。 機械に触れたいという気持ちと、日々の 暮らしを続ける条件。その両方を確かめて、 ご検討ください。 ■選考について ZOOMでのウェブ面接15分の後に 現地面接を行い、採用となります。応募から 内定までは平均1週間〜1ヶ月です。 在職中ですぐの転職が難しい場合も、調整の 相談ができます。 現場で見つけたものを、言葉にして次へ渡す。 工具を使う仕事を、その先まで 続けたい方からの応募をお待ちしています。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、 機械の下地がないことを気にしている方です。 本文に、普通科を出て、 入社してはじめて回路記号を見た社員のことを書きました。 いまは一人で担当エリアを回っています。 覚えるまでの時間は人によって違います。 工業系を出ている方のほうが最初の半年は速いです。 ただ、そこから先は差がなくなります。 ふたつ目は、接客や販売をしてきた方です。 現場には管理人さんや利用者の方がいます。 機械が止まっているときに声をかけられます。 すぐ直らないときに何と言うか、 という場面があります。 ここは、決まった手順では対応できない部分です。 みっつ目は、決まった手順を守れる方です。 点検は手順があります。見る順番も、 記録する項目も決まっています。 手順どおりに進めることが苦にならない方に向いています。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 毎日違う刺激がほしい方には、 単調に感じると思います。 定期点検が中心なので、 同じ場所に何度も行きます。 一人で黙々と作業だけしていたい方にも、 少し違うかもしれません。 現場で人と話す場面があります。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。 定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。 運用の実績がまだありません。 【入社してからの覚え方】 最初の数ヶ月は、先輩に同行します。 どこを見るのか、何を記録するのか、 どこまでをその場で判断してよいのか。 ここは人によって差が出ますが、 急かされることはありません。 一人で回り始めてしばらくは、 予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。 半年から1年かけて、 自分で段取りを組めるようになります。 【資格について】 入社の条件にしている資格は、 普通自動車運転免許だけです。 電気工事士や機械保全技能士をお持ちの方は、 現場で活きる場面があります。ただ、 持っていない方が入社して続けている例も多くあります。 【1日の流れ】 9:00 出社。担当エリアの予定と、前日の引き継ぎを確認 9:30 社用車または電車で1件目へ移動 10:00 1件目の定期点検。記録をタブレットに入力 12:00 昼休憩 13:00 2件目へ移動 13:30 2件目の点検。部品交換があればその場で対応 16:00 3件目、または緊急対応 17:00 帰社。報告書の入力、部品の手配 18:00 退社 緊急対応が入った日は順番が入れ替わります。 その日は延びることがあります。 【持っている資格が活きる場面】 第二種電気工事士をお持ちの方は、 電源まわりの理解が早いです。 機械保全技能士をお持ちの方は、 部品の摩耗の見方が早いです。 ただし、 どちらも入社の条件にはしていません。 持っていない方が入社して続けている例も多くあります。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■こういう場面で、 こう動けるか 先輩から一人立ちするまで、 何を求められるかを、 できるだけ具体的に 書きます。 入社初日、 精算機のカバーを 開けたとき。 中には基板、 センサー、配線。 「あ、これ知ってる」 と思えるかどうか。 「この線、 何だと思う？」 と先輩に聞かれて、 「たぶん、 センサーの信号線…」 と、分からないなりに 考えを口にできるか。 工業高校や高専で 機械・電気・電子・情報系を 学んだ方に向いている理由は、 ここにあります。 なお、 初日からいきなり 1人で作業を させることはありません。 最初の1ヶ月は、 先輩の隣で見て覚える 期間です。 「今日は見てるだけでいい」 と言われても 焦らず待てるか。 これも、 この仕事に合うかどうかの 分かれ目です。 月の残業は 10〜20時間程度、 土日祝休みです。 担当エリアが 固定されているので、 出張で家を空けることも ありません。 こうした働き方が 自分に合うかどうかも、 あわせて見てください。 ■必須条件 ・普通自動車免許 （AT限定可） 社用車で1日2〜3件、 現場を回ります。 運転できることが前提です。 朝礼で訪問先を確認し、 自分で社用車を運転して 現場に向かう。 満員電車の通勤がない分、 運転そのものが 日々の仕事の一部です。 ・基本的なPCスキル 現場から戻ったら、 その日の報告書を 作成します。 1ヶ月目は、 先輩から報告書の 書き方を教わります。 分からない書式は、 その都度聞いて 埋めていく形です。 特別なソフトは 使いませんが、 文字入力と 簡単な操作は必要です。 ・お客様の話を しっかり聞き、 誠実に対応できる方 窓口になるのは、 駐輪場の管理者や 施設担当者です。 「動作確認テストの結果を、 どう説明するか」 最初はカンペを 持参してでも、 その場で説明できることが 求められます。 言葉に詰まったときは、 手元のメモを見て、 また説明を続ける。 その場で 黙り込まないことが 大事です。 分からないことは、 現場でも、 昼休みでも、 先輩に聞く。 「畑は違っても、 機械いじりの勘は 共通なんだよ」 そう話しかけてもらえる 関係を、 自分からも 作れるかどうかです。 ■歓迎条件 ・工業高校・ 高等専門学校卒 （機械／電気／電子／ 情報系） 回路図を読めること、 ブレーカーを 触ったことがあること。 入社初日、 教育担当から 「配線図は読めるよな」 と聞かれて、 「はい、一応」と 答えられる知識が 土台になります。 ・第二種電気工事士 ・機械保全技能士 ・危険物取扱者乙種 ・製造業・自動車整備・ 設備保全での実務経験 ・PLC・電子制御の 基礎知識 ・自動車整備士 （2級・1級） いずれも、 駐輪場・駐車場設備の 電源・モーター・センサー まわりの点検に 関連する資格・経験です。 これらは必須では ありません。 実務経験は 不要です。 第二種電気工事士も、 「持っていれば 活かせる」 歓迎条件であって、 必須ではありません。 持っていれば、 現場での理解が 早くなります。 教育担当の中村さんは 元自動車整備士です。 「畑は違っても、 機械いじりの勘は 共通なんだよ」 と話す中村さんの説明を、 別分野の経験があるほど 早く飲み込めます。 ■求める人物像を、 具体的な場面で言うと 「学校で学んだ 電気・機械の知識を、 もう一度仕事に 活かしたい方」 これは、 1ヶ月目に 先輩の作業を見て、 「あ、これ知ってる」 と思える瞬間が 増えていく人、 という意味です。 「手を動かして 覚えていく仕事が 好きな方」 これは、 2ヶ月目に センサーや基板を 自分の手で 差し替える作業を、 苦にしない人、 という意味です。 「長期的に技術を 積み上げていきたい方」 これは、 3ヶ月目に 「この現場、 1人で行ってみるか」 と言われたとき、 地図とチェックリストを 持って出発できる人、 という意味です。 「チームで情報共有 しながら進める 働き方が苦でない方」 これは、 1人で回った現場の 作業結果を、 報告書にまとめて 教育担当に見せ、 確認をもらうことを 面倒に思わない人、 という意味です。 ■3ヶ月間で、 何を判断されるか 入社1ヶ月目は、 先輩の作業を見て、 報告書の書き方を 教わる期間です。 工具の名前も 型番も覚えられず、 家で配線図のメモを 見返す日が続いても、 それは 想定内の姿です。 2ヶ月目は、 センサーや基板の 差し替えを 自分の手で行い、 管理者への説明を カンペを見ながら 続ける期間です。 うまく話せなくても、 その場で 投げ出さないこと。 3ヶ月目、 「この現場、 1人で行ってみるか」 と言われたら、 地図とチェックリストを 持って出発できるか。 この3段階を、 自分のペースで 一つずつ越えていける人が、 向いています。 ■こんな方に 向いています ・工業高校・高専で 機械／電気／電子を 学んだ方 回路記号や配線図の 知識が、 現場でそのまま 使えます。 ・第二種電気工事士や 機械系の資格を 持っているが、 活かせていない方 資格が 「ある前提」で 扱ってもらえます。 ・「最初の就職で、 専門と関係ない 業界に行ってしまった」 と感じている方 実務経験ゼロからでも、 応募できます。 ・もう一度、 手を動かして覚える 仕事に戻りたい方 デスクや接客ではなく、 現場で部品に触る 仕事です。 ・1日のルートが 決まっている働き方が 性に合う方 1日2〜3件、 ルートが組まれています。 予定の読めない 飛び込み営業のような 働き方ではありません。 ■向いていない かもしれない方 ・短期間で年収を 大きく上げたい方 給与は経験年数で 決まるため、 最初の年収は 350万円台スタートです。 ・大企業の 華やかなキャリアを 求める方 駐輪場・駐車場という 分野は、 最初は地味に 感じるかもしれません。 ・完全な室内の デスクワークを 希望する方 社用車で1日2〜3件、 現場を回る仕事です。 ・IT・ソフトウェア 中心のキャリアを 描いている方 新製品開発や システム設計は、 別部署の仕事です。 ■最後に 第二種電気工事士を 持っていても、 実務経験3年以上の壁に 阻まれてきた方。 工業高校や高専で 学んだ知識を、 「使わないまま 眠らせている」 と感じている方に、 向いている仕事です。 工業高校の授業で、 先生に 「電気の知識は、 絶対に無駄にならないから」 と言われた記憶が、 どこかに残っている方。 今の仕事で、 その言葉を 思い出せずにいる方は、 一度、 話を聞きに来てください。 必須条件を満たしていれば、 資格や実務経験がなくても、 応募できます。 判断されるのは、 最初の3ヶ月、 一つずつ現場で 覚えていけるかどうかです。 学歴や資格の有無より、 現場で「あ、これ知ってる」 と気づけるかどうかが、 この仕事に合うかの 目安になります。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、いまの業界と関連のない転職に不安がある方です。 本文に、同じ班の4人の前職を並べました。 自動車整備、家電量販店の販売、工場のライン、 ホテルのフロント。機械をずっと触ってきた人は4人のうち1人でした。 求人票の歓迎条件のあとには「どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります」と書いてあります。 ふたつ目は、共通の前提がない場所のほうが動きやすい方です。 社歴の長い社員と、ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 みっつ目は、自分の得意を持ち込みたい方です。 得意な場所は人によって違ったままです。基板に強い人もいれば、 現場での説明に強い人もいます。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 同じ経歴の人と揃った環境で働きたい方には、 ばらつきが気になるかもしれません。 最初の数ヶ月で成果を出したい方にも向きません。 一人で回り始めてしばらくは、予定した数をこなせない時期があります。 毎日違う刺激がほしい方にも向きません。定期点検が中心で、 同じ場所に何度も行きます。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。運用の実績がまだありません。 【前職別に、何が活きるか】 ホテルや飲食で接客をされていた方。現場で声をかけられる場面への慣れが効きます。 自動車整備をされていた方。工具の扱いと、 故障の切り分けの順番が使えます。 工場のラインにいた方。決まった手順を守る習慣が効きます。 店舗や施設の運営をされていた方。段取りを組む力がそのまま使えます。 【入社してからの覚え方】 最初の数ヶ月は、先輩に同行します。どこを見るのか、 何を記録するのか、どこまでをその場で判断してよいのか。 一人で回り始めてしばらくは、予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。急かされることはありません。 半年から1年かけて、自分で段取りを組めるようになります。 そのあとは、新しく入った人に同行して教える側に回ることもあります。 【体への負担について】 力仕事はほとんどありません。駐輪場の精算機やゲートは、 車のエンジンより軽いです。 仰向けで潜り込む作業もありません。点検は目線の高さが中心です。 ただ、1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 雨の日も風の日もあります。 【資格について】 入社の条件にしている資格は、普通自動車運転免許だけです。 第二種電気工事士や機械保全技能士をお持ちの方は、 現場で活きる場面があります。ただ、持っていない方が入社して続けている例も多くあります。 【服装について】 現場に出るときは作業しやすい服装です。自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。厳しい規定があるわけではありません。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 「工具を使う仕事は好きだ。 でも、同じ姿勢を続けるのはつらい」 その2つの気持ちは、同時にあってよいと 思います。 整備の仕事から離れるか、そのまま続けるか。 選択をその2つだけに絞る前に、違う機器の 点検を知ってほしいと考えています。 ただ、体への負担だけで仕事を選ぶと、 見えにくい部分があります。 屋外の機器を回るため、天候や気温の影響を 受けます。現場では基本一人で作業し、 緊急コールで予定の順番が変わることも あります。 いつも同じ場所で、同じ手順だけを 繰り返す仕事を探している方は、この点を 含めて検討してください。 ■渡辺が手放したくなかったもの 主人公の渡辺（仮名）は、元ディーラーの 自動車整備士という設定です。 前の職場では、作業を終えて起き上がると、 しばらくその姿勢のままでいたくなった。 帰る支度をしながら、もう機械を触る仕事は 続けられないのかもしれないと思った。 けれど、工具を片づける手は止まった。 使い方を覚えたときのことや、原因が 分かったときの感覚が浮かんだ。疲れたからと いって、その面白さまで消えたわけでは なかった。 転職を考えていると話せば、整備そのものが 嫌になったと思われそうだった。 違う、と言いかけても、何を続けたくて何を 変えたいのか、自分でも整理できていなかった。 東海技研に入ってからの渡辺は、その違いを 少しずつ言葉にします。 仰向けで潜り込む作業はなく、点検は目線の 高さが中心。変わったのは機器と作業の 姿です。原因を考えたいという気持ちは、 駐輪場の機器にも向けられます。 これは社員の経歴を紹介する実話ではなく、 仕事の選び方を考えるための物語です。 同じ前職や経験があることを、応募の条件には していません。 ■知らない製品を、知らないと言える 自動車の整備経験があっても、駐輪場や 駐車場の機器は別の製品です。 学歴や経験は不問です。これまで扱って きた機械が違う方も、技術職が初めての方も 応募できます。 必要なのは、 普通自動車運転免許（AT限定可）と、 基本的なPC操作です。メールや Excelへの入力を含みます。 分からない仕組みに出会ったとき、知って いる機械の答えをそのまま当てはめない。 見たところと、まだ確かめていないところを 分けて話す。 そうした行動を大切にしたい方と、仕事の話を したいと思います。 渡辺も、前職での経験があるからといって、 新しい製品まで分かったふりは したくありません。 説明できない部分を隠せば、質問の入口まで 自分で閉じてしまう。そう受け止めています。 ■入ってからのこと 製品の仕組みを教わる技術研修があり、最初の 3ヶ月は先輩に同行します。 資格取得の支援もあります。 覚える速度や、任される仕事の広がりを、 ここで約束するものではありません。 目の前の機器がどう動いたのかを、言葉にして 確かめる。 道具の名前を覚えるだけでなく、どこを見て いるのかにも目を向ける。渡辺は、 新しく学ぶときの姿勢として、そのことを 意識します。 機械を知るほど質問が減るとは限らないのかも しれません。 これまで気づかなかった動きに気づけば、 今度はその理由を知りたくなる。渡辺には、 その問いが増えることも、学んでいる手応えに 思えます。 ■動いた後まで見られる方へ ゲートが開いた瞬間に、次の作業へ気持ちが 移ることもあるかもしれません。 この仕事では、開閉の動きや前回との差を 確かめます。少し重い、音が変わった、戻りが 遅い。そうした違いに注意を向けます。 精算機の動作、ラックの固定、表示の見え方も 点検します。 目立つ不具合だけを探すのでなく、 確認する項目に沿って見る。機械に 詳しいという自己紹介よりも、どこを 確かめたかを説明する行動が、現場の仕事に つながります。 渡辺は、自分の記憶が鮮明なうちに見たことを 残したいと考えます。点検の記録は、その場で タブレットへ入力します。 文章を飾ることより、実際の動きと 書いた内容を近づけることに、気持ちを向けて います。 作業の後に記録を見直し、いま見た機器の姿が 浮かぶかを考える。 渡辺は、自分の言葉が現場から離れて いないかを、そうやって振り返りたいと 思います。 上手な表現を探すより、目の前の動きを 思い出す。記録に向かうときにも、 その仕事への関心を持ち続けたいと考えて います。 ■分からないまま、抱え込まない 現場は基本一人ですが、毎朝ミーティングで 共有し、工場スタッフに聞けます。 その場で直せない日は、持ち帰るか、部品を 取りに行くかを決めます。 渡辺にとって、質問をすることは、整備を 経験してきた自分を小さく見せる行為では なくなりました。 見たものを伝え、分からない箇所を示せば、 そこから考えられることがある。自分の 中だけで答えを出そうとするより、機器を 知る人の言葉を聞きたいと思います。 報告書には作業内容に加え、改善に つながる気づきを書きます。現場の違和感は、 設計した本人にも確かめてもらえます。 書いた内容は、次に現場へ向かう人の 手がかりになります。 自分の仕事を説明する記録が、別の人の 仕事にも関わる。渡辺は、そこに 一人作業だけでは見えなかったつながりを 感じています。 ■違う現場でも、確かめ直せる 機器は屋外にあり、雨・風・気温差・ほこりの 影響を受けます。 前に見たことのある機種だからと、 同じ状態だと決めずに確かめる。その姿勢を 持って現場へ出たい方に向く仕事です。 東京・神奈川・埼玉・千葉を、社用車や電車で 回ります。宿泊を伴う出張はありません。 決まった場所だけを見るのではなく、移動先で 機器に向き合います。予定が変わるときにも、 いま確認していることを整理して伝える意識が 役立ちます。 渡辺が目指したいのは、手を動かす速さだけを 頼りにする姿ではありません。 前回との違いを見つけ、その気づきを次の人へ 渡せる技術者です。街で使われる設備の状態を 確かめることを、自分の仕事として 積み重ねたいと考えています。 ■暮らしと照らし合わせてください 勤務は9:00〜18:00で、 休憩1時間です。土日祝が休みの 完全週休2日制、年間休日は124日以上。 残業は少なめです。 拠点となる本社は、新横浜駅から徒歩5分です。 年俸は350万〜750万円。社会保険を 完備し、通勤交通費は全額支給します。 家族手当、勤続3年以上の退職金制度も あります。 賞与は決算賞与のみで、支給されない年も あります。固定残業代はありません。 機械への関心も、仕事を続ける生活も、 どちらも置き去りにしない選び方をして ほしいと考えています。 ■応募と選考について ZOOMでのウェブ面接15分、現地面接、 採用の流れです。応募から内定までは 平均1週間〜1ヶ月です。 在職中ですぐに転職することが難しい場合も、 調整の相談ができます。 工具を手放す前に、触れる機器を変える道が あります。 これまでの経験の有無だけでなく、 これから何を確かめ、何を覚えたいのか。 その思いを持つ方の応募をお待ちしています。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、 資格はあるが実務の年数が足りず、 書類で落ちてきた方です。 本文に、 第二種電気工事士を持ちながら実務1年で落ち続けた社員のことを書きました。 この求人の必須条件は2つだけです。 普通自動車運転免許と、 基本的なパソコン操作。学歴も、 前職の業界も問いません。 実務経験の年数は、条件に入っていません。 ふたつ目は、職歴が分かれている方です。 短期で辞めた会社があっても、 そこを問い詰めることはしません。 聞くのは、今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているかです。 みっつ目は、接客や販売をしてきた方です。 現場には管理人さんや利用者の方がいます。 機械が止まっているときに声をかけられます。 すぐ直らないときに何と言うか、 という場面があります。 決まった手順では対応できない部分です。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 毎日違う刺激がほしい方には、 単調に感じると思います。 定期点検が中心なので、 同じ場所に何度も行きます。 一人で黙々と作業だけしていたい方にも、 少し違うかもしれません。 現場で人と話す場面があります。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。 定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。 運用の実績がまだありません。 【資格について】 入社の条件にしている資格は、 普通自動車運転免許だけです。 第二種電気工事士をお持ちの方は、 電源まわりの理解が早いです。 機械保全技能士をお持ちの方は、 部品の摩耗の見方が早いです。 ただし、 どちらも入社の条件にはしていません。 持っていない方が入社して続けている例も多くあります。 資格が効くのは、 仕事ができるかどうかではなく、 覚える速さのほうです。 【入社してからの覚え方】 最初の数ヶ月は、先輩に同行します。 どこを見るのか、何を記録するのか、 どこまでをその場で判断してよいのか。 一人で回り始めてしばらくは、 予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。 急かされることはありません。 半年から1年かけて、 自分で段取りを組めるようになります。 【面接で聞くこと】 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 前職の実績の数字を問い詰めることはしません。 退職の理由も、話せる範囲で構いません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【勤務時間と休日】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、 これから家庭の予定を立てていきたい方です。 本文に、 子どもが生まれる前と生まれたあとの1日を書きました。 勤務時間は9:00〜18:00です。 完全週休2日制（土日祝）で、 年間休日は124日以上あります。 通勤手当と家族手当があります。 緊急対応が入る日は延びます。 そこは先に書いておきます。 ふたつ目は、 工事や設備の仕事で生活が読めなくなっていた方です。 夜間工事、遠方の現場、法定点検の集中。 予定は組めても、 組んだ予定が守れないという働き方をしてきた方に向いています。 みっつ目は、屋外の設備に慣れている方です。 雨と気温差で機器がどうなるかを体で知っている方は、 点検で見るべき場所の見当がつきます。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 夜勤手当や深夜手当で月の収入を作ってこられた方は、 その分がなくなります。 額面が今より下がる可能性があります。 毎日違う刺激がほしい方にも向きません。 定期点検が中心で、 同じ場所に何度も行きます。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。 定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。 運用の実績がまだありません。 【1日の流れ】 9:00 出社。担当エリアの予定と前日の引き継ぎを確認 9:30 社用車または電車で1件目へ移動 10:00 1件目の定期点検。記録をその場で入力 12:00 昼休憩 13:00 2件目へ移動 13:30 2件目の点検。部品交換があればその場で対応 16:00 3件目、または緊急対応 17:00 帰社。報告書の入力、部品の手配 18:00 退社 【体への負担について】 力仕事はほとんどありません。 駐輪場の精算機やゲートは、 車のエンジンより軽いです。 高所作業はありません。 仰向けで潜り込む作業もありません。 点検は目線の高さが中心です。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 【前職別に、何が活きるか】 通信工事や電気工事をされていた方。 屋外設備の扱いと、 図面を読む力がそのまま使えます。 ビル設備や常駐管理をされていた方。 点検で先に見つける感覚が効きます。 自動車整備をされていた方。 工具の扱いと故障の切り分けの順番が使えます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・屋外設備や通信設備の工事の経験 いずれも必須ではありません。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））