必要資格・経験 【必須】普通運転免許  経験不問＆未経験者歓迎！  ＼こんな方も歓迎！／  ・建設作業員としての経験がある方  ・当社の理念に共感できる方  ・スケールの大きな仕事に就きたい方  ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝  お気に入り保存すると  いつでもこの求人を確認・削除できます。  ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝  最終学歴 学歴不問！高卒・専卒・大卒問わず歓迎！

住み込み中心の作業船乗組員

未経験可！8割元請けで安定感抜群／土日祝休み＆年休125日！昇給＆賞与で還元／寮完備・まかない付き！

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問  ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧  【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方  ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。  【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可）  【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。  ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧  【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など  【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています  ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧  JR東日本様・東武鉄道様の  軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。  終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。  保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。  何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

線路の土木構造物メンテナンススタッフ(古河)

『線路を守り続けるという誇り』ＡＩで代替されない保線の技術

線路のメンテナンススタッフ(宇都宮)

『技術力で鉄道の未来を守る会社』人財力あってのテクノロジー

求める人物像 応募資格 ◆応募条件 普通自動車免許（AT限定不可）  必要な経験等 実務経験等不問  必要な資格 普通自動車免許（AT限定不可）  学歴 高校卒以上

土木設備メンテナンス、社食・まかない・食事補助あり、500万円以上の転職・求人情報

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