東京都、土木設計、残業月20時間以内の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの学部・学科を卒業された方であれば応募可です 1．理学（地学）等に関する課程 2．工学（土木工学の構造工学、水工学、地盤工学）等に関する課程 3．農学（土壌、森林）等に関する課程 4．文学（自然地理、地形）等に関する課程 【当社について】平均勤続年数13.0年の安定的に就業できる環境。月平均残業は15時間程、平均有休取得日数10日 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木分野における設計・解析業務のご経験をお持ちの方 【歓迎】・トンネル工事に関する知見をお持ちの方※コンサル、ゼネコン、解析業務関連の業界ご出身の方も歓迎いたします。 【当社について】大型商業施設やオフィスビル向けの建築、空調資材で培ったノウハウを活かした断熱性や軽量化、工期短縮などの付加価値が顧客から支持され、現在売上拡大中です。建材事業を中心に複数事業を展開することで景気の変動を受けにくく、安定性・成長性をともに担保しております。年間休日は124日、土日祝休、残業時間は月15時間程度（全社平均）です。各種手当や制度も整備されており、長く働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】水インフラに関連する企業での就業経験をお持ちの方もしくは建設コンサルタントでの土木設計経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 第二新卒採用：大卒以上（土木工学専攻）、経験不問 経験者採用：大卒以上（土木工学専攻）、土木設計経験3年以上 【歓迎】■組織の中心的存在として振る舞える人■自己研鑽意識が高い（会社に言われずとも研鑽を積める）人■長大橋梁の設計が好きな人■現場での業務よりも設計業務が好きな人■脱セクショナリズムの意識がある人■技術に対する規範意識のある人（ごまかし・手抜きをしない人） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■鉄道関連企業での実務経験、または電気設備・信号制御・変電所等の設計・施工管理経験 ■英語初級（中級以上尚歓迎） 【歓迎】■鉄道事業者・車両メーカー・設備メーカーでの勤務経験 ■技術士（建設部門、電気部門、機械部門）の資格をお持ちの方 【期待】第二新卒歓迎のポジションです。先輩社員の下でまずは国内で経験を積んでいただき、その後はご自身の強みを生かせるプロジェクトを担当いただきます。案件によっては出張有（数か月程度）。施工管理等では長期出張もありますが、その場合年に数回の一時帰国が可能となります。 ※備考欄の「案件例」もご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須経験】■大学・高専等で土木工学を専攻していた方■建築学科で構造建築を専攻していた方■理系学部出身で物理系科目を学んでいた方 ■同業界での関連業務経験者 【やりがい】社会インフラの根幹を支える製品づくりを通じて、目に見える形で社会貢献を実感できます。研修やOJTを通じて着実に専門性を磨き、設計や開発など社内で多角的なキャリアを築いていける点は、成長意欲の高い方にとって大きな魅力です。【働きやすい環境】平均勤続年数17年（2025年3月時点）。借上社宅制度や、年間休日123日、月平均残業20時間という働きやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計もしくは設計補助のご経験をお持ちの方 ■AutoCAD経験※AutoCADは日々の業務で使用します。AutoCADの３D機能も使う機会があるため、習得にも積極的な方は歓迎します！ ◎経験を活かしながらワークライフバランスも実現したい方へお勧め！ ・正社員という安定した働き方で、ワークライフバランスを整えられます ・誰かのサポートをしたい！という方にオススメの求人です ・業界知識を活かしながら、ビジネススキルも身につけることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必須＞・技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート） ・高速道路各社、国土交通省の技術士資格を有する橋梁設計経験者（鋼構造及びコンクリート）、「管理技術者要件」を満たす方 ＜入社後は＞◆全国の仕事を請け負っているので、仕事の幅や人間関係が広がります！◆土日祝休みに加えて、在宅勤務やフレックスタイム制度の利用も可能。柔軟で働きやすい環境が整っています◎ ◆月に数日程度の出張あり 全国各地の現場に行き、現地確認や打ち合わせのほか、学会への参加など、ご自身のやる気次第で幅広い知見を学べます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務マネジメント経験、組織マネジメント経験 【加えていずれか必須】技術士、RCCM、一級建築士、環境計量士などの各種資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木建設業界での計画・設計経験（河川、砂防、ダム関連歓迎）■土木関連の資格（施工管理技士 技術士、技術士補であれば更に歓迎）■CAD操作 【当社の強み】東電グループの豊富な知見に触れながら、次世代のエネルギーインフラを創る手応えを感じられます。他分野の土木設計（道路・構造物等）や、官公庁等での河川・砂防計画の経験がある方も歓迎です。【働き方】年間休日123日。現場調査は1割程度と内業中心のため、落ち着いた環境で設計スキルを発揮できます。【採用背景】多様化するインフラ保全・再エネニーズに対応するための増員です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士補

必要な経験・能力等 【必須スキル】 ■元請企業での土木設計経験（出向で元請企業に在籍した経験も可） ■主担当として設計の経験（橋梁、土木構造物、配管類など） 【ポジションについて】土木設計者としての基礎的な進め方を活かし、入社後は担当する設計業務を主体的に遂行していただきます。水道パイプライン固有の知識については入社後に習得いただきますが、設計条件の整理、構造検討、図面・計算書等の成果物作成については、これまでの経験を基に自ら進められることを期待しています。将来的には担当案件の設計取りまとめや技術提案、後進の技術支援等にも役割を広げていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 仕事の内容に関わる設計業の経験 【資格不問！】 必要な資格は入社後に会社負担で取得いただくので問題ございません。 【優遇】 ・技術士（鋼構造及びコンクリート、鉄道等） ・技術士補（建設部門） ・RCCM（鋼構造及びコンクリート、鉄道等） ・鉄道設計技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■上下水道管設計の経験をお持ちの方 ■CADを使用した設備作図経験をお持ちの方 ★残業月10H程・土日休・年休124日・毎週水ノー残業 ★中途入社も多く、仕事とプライベートのメリハリをつけて就業できる働きやすい環境です！ ※補足：尚可資格（技術士）について 〇技術士(上下水道部門 下水道) 〇技術士(上下水道部門 上水道および工業用水道) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆建築学科または土木学科ご卒業◆建築や土木業界での勤務経験(職種不問)【研修】入社後2週間は製造現場研修で、その後現場OJTと並行し、CADは専用学習ソフトで学んで頂きます 【■魅力】成長と安定：近年自然災害対策が強化されたことにより公共に使用されるコンクリートの需要増加。また顧客が官公庁の為、安定的な経営基盤があります!【■働く環境】残業は社内平均月16時間程で水曜はノー残業デー！有給も取りやすく平均有給取得日数は12.6日とワークライフバランスの充実が実現！詳細は下記備考欄をご確認下さい。【採用背景】近年災害対策が強化された影響による業績好調の為の増員 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CAD経験（AutoCAD）がある方 【歓迎】 ・3D CAD（Revit）経験がある方 ・鋼橋関係の仕事に従事された経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■土木・建設業界での耐震解析経験 ■建設業界での耐震解析経験 ■建設業界または機械分野でのCAE、FEM解析業務 【歓迎】■橋梁関連業務（橋梁設計計算）/元請コンサルタントにおける設計業務 ■技術士 【働き方】◎平均残業時間は20時間以下、有給取得率70％以上！◎設計から一気通貫だからこそニーズを反映させるチャンスがあります！◎産休、育休から復帰後、もとの部署、仕事に戻れます 【企業の強み】◎橋梁設計・構造解析における当社ソフトウェアは業界TOPクラスのシェアであり、社会インフラを支える重要な役目を担っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気・電子分野での設計経験のある方 ■電気系の資格を取得もしくは学習をされている方 ★経験不問！電気の知識があれば選考に参加可能です！★ 【求める人物像＝面接で確認するポイント】 ・わからないことをそのままにしない方（素直に周りを頼れる方） ・社会貢献性の高い仕事や事業内容に共感できる方 ・技術者（プロフェッショナル）であることを目指せる方 【環境】専門知識を学びながら、容量計算ができる専門ソフトなど各種ツールを使います。工事の設計を協力会社に依頼することもあり、規模の大きい計画・設計業務を行えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◇土木又は建築構造物の構造計算の実務経験 【魅力】東証スタンダード上場グループとしての強固な経営基盤と、高い事業安定性が強みです。国土交通省や地方自治体、大手ゼネコンといった発注者と信頼関係を構築しており安定受注があります。シールドトンネル用セグメント等のトンネル関係構造物をはじめとする、独自のコンクリート・鋼構造製品の提供を通じて日本のインフラを最先端の技術で支えており、社会的意義の大きな事業に携わることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計のご経験がある方 【歓迎】■土木造成の知識がある方、業務工程を書き、管理できる方/技術士・土地区画整理士の資格保持の方 【繁閑期】2～3月は納期期間となり繁忙のピークとなります。7～9月は、比較的時間調整がしやすく、3日の夏期休暇と有給を合わせて長期休暇を取得する社員も多くいます。【残業】官公庁や組合から10年単位で案件を受注しており、長期のスケジュール管理ができる為、残業が多くならない働き方となります。【出張】月に1～2度、遠方へ出張の場合もありますが、基本的には関東圏内の案件の為、宿泊を伴う出張はほぼありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計のご経験がある方 【歓迎】■土木造成の知識がある方、業務工程を書き、管理できる方/技術士・土地区画整理士の資格保持の方 【繁閑期】2～3月は納期期間となり繁忙のピークとなります。7～9月は、比較的時間調整がしやすく、3日の夏期休暇と有給を合わせて長期休暇を取得する社員も多くいます。【残業】官公庁や組合から10年単位で案件を受注しており、長期のスケジュール管理ができる為、残業が多くならない働き方となります。【出張】月に1～2度、遠方へ出張の場合もありますが、基本的には関東圏内の案件の為、宿泊を伴う出張はほぼありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■建設コンサルタントにおける業務経験者 ■下水道施設や廃棄物処理施設における設計経験者 ■技術士（上下水道部門） 【当社の魅力】 ■残業平均13h（多くても40h程）/有休取得11.6日の働き易さ ■廃棄物関連コンサルタント会社加盟協会の中で、売上上位（廃棄物環境分野：5位/41社）の安定性 ■転勤なしで、腰を据えて地元で働くことが可能 ■フラットで透明性が高い職場環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】電気の知識・経験がある方（電気回路図の読み取りができる方） ※計画図面や電気系統図面の作成にはCADを用います。CADに関してはご入社後に習得していっていただきます。 【再生可能エネルギー事業】ここ10年で飛躍的に普及した成長産業です。事業環境や法整備の変化が多く、柔軟な対応、スピードや正確性が必要です。当社は土地の仕入れから発電所の完成・保守管理まで一貫して取り組んでいます。【本ポジションの魅力】太陽光・小型風力発電所が出来上がった時は、大きな達成感を感じていただけるはずです。地図に残る実績を、当社の再生可能エネルギーで積み上げてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木/建築/機械に関する基礎知識、または関連業務経験をお持ちの方 【研修/教育制度】社内外の研修参加を会社が支援し、資格取得の受験料も全額負担するなど、教育・資格制度が手厚く整っています。 【入社後】約1週間の基礎研修を実施。その後は担当の先輩が同行し、現場をまわりながら実務を学べるため未経験の方でも安心して成長できる環境です。【働き方】現場は関東圏が中心ですが、北海道から九州まで全国に現場があり、地方出張の可能性もあります。ただし、全国を頻繁に移動するような働き方ではなく、一定期間ごとの出張が基本です。休日は各自出張先の観光地巡りや飲食を楽しんでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 ★☆★クボタグループの水道事業に共感する方を歓迎します！★☆★ 【必須】■理系学部卒以上の方 ■Officeソフトの基本操作スキル 【尚可】■官公庁の上下水道部門での業務経験 【魅力】食料・水・環境を支えるクボタグループの一員。生活に欠かせない水道を守るため、全国の自治体が直面する老朽化や災害対応等の課題解決に携わります。自身が分析した結果が管路更新等の検討に活用され、暮らしを支える手触りを得られる仕事です。管路管理、解析・評価、設計支援まで手掛け、水道×ITの専門性を磨けます。年間休日125日、想定残業月20h、在宅勤務制度があり、長期的に専門性を磨ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ＣＡＤ操作（ＡＵＴＯ－ＣＡＤ又はＶ－ＮＡＳ ＣＡＤ） 【歓迎】当該業務にあたる土木設計や施工管理、発注者支援業務等の経験をお持ちの方 【当社について】 株式会社ファインテクノは、全国に拠点を持ち、地域の社会インフラ整備に貢献する技術力と実績を誇る企業です。設計・調査・施工管理まで一貫して手がける体制に加え、社員の成長を支える研修制度や交流の機会も充実。技術者としてのスキルアップと人間的な成長の両立が可能な、やりがいのある職場環境が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【MUST】・地盤、土木設計の経験10年程度以上 もしくは 地中熱ヒートポンプの経験5年以上 ・TOEIC640点以上 【WANT】・海外プロジェクト経験者 【働き方】下記いずれかの働き方を選択していただきます。 ・ベトナムまたはタイの現場に常駐 ・国内から海外プロジェクトに出張（年間で約6か月程度） 技術士資格の取得支援制度があるので、積極的に取得に向けてチャレンジいただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木、環境等技術系の学科、または土木設計の実務経験をお持ちの方。 【尚可】下水道管路の設計経験。 【歓迎】技術士（上下水道部門）またはRCCMの資格をお持ちの方。 公共インフラを守る「水」のスペシャリストを目指したい方を募集します。 ■経験の浅い方はOJTで基礎から学び、経験豊富な方は即戦力としてご活躍いただけます。 ■資格取得支援が充実しており、試験前の講習会実施や奨励金支給で成長を後押し。 ■残業月20時間程度、水曜はノー残業デーと、メリハリをつけて働けます。 育休復帰率100%と、ライフイベントに柔軟な風土です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■構造計算 ■マネジメント経験 ★月平均20h、年休120日、在宅勤務可、住宅手当有り、家族手当有り 【キャリアの価値】電力会社や大手ゼネコンからの直接依頼が多く、インフラの根幹に関わるリーダーとして市場価値を高められます。発注者との条件整理から関与しプロジェクトの「最適解」を導き出す裁量があります。 【働き方】大手ゼネコンから設計依頼を受けており安定した受注が業績の安定につながっております。 公共工事中心のため残業時間も短く、GW・夏季・年末年始では1週間から10日の連続休暇の取得も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) コンクリート技士 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■AutoCADの実務経験（業界不問・3年以上目安） ■太陽光 or 蓄電池業界の経験 【尚可】■1級建築士 ★魅力★最大の魅力は、年次に関わらず「改善」を歓迎する文化です。AI活用など最新技術を取り入れ、残業を減らし生産性を高める姿勢が根付いており、自身の提案が組織のスタンダードになる手応えを感じられます。また、上長を含め穏やかで相談しやすいメンバーが多く、設計ミスを防ぐための相互チェック体制も万全。心理的安全性が高い中で、専門性を深めながら着実にキャリアアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木企画設計 【歓迎】構造計算 ★月平均20h、年休120日、在宅勤務可、住宅手当有り、家族手当有り 事業の魅力：暮らしに欠かせない電力インフラや道路・河川の安全を技術で守る、社会貢献度の高い仕事です。専門的な構造解析（全応力・有効応力解析等）を駆使しインフラの長寿命化や耐震強化に直接寄与します。 働き方：残業時間が短く、GW・夏季・年末年始には1週間から10日間の連続休暇取得を推奨しています。長期出張もなく、リモート打ち合わせを積極的に導入しており仕事と私生活を高い次元で両立することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) コンクリート技士 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントで実務経験をお持ちの方 【尚可】■技術士・RCCM 建設部門(鋼構造及びコンクルート、河川)(砂防及び海岸、海洋)(道路） ■技術士・RCCM 農業部門 【働き方】■リモートワーク応相談！案件により出張や支店への出社が発生する可能性はありますが、それ以外で定期的な出社義務はございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★必須経験・理工系の基礎知識をお持ちの方（例：土木・機械・建築・材料・情報系など）・基本的なPCスキル（Word・Excel・PowerPoint） ・技術開発やものづくりに意欲を持って取り組める方 ■歓迎する経験やスキル ・建設業界や製造業での実務経験（設計・施工管理・研究など分野不問） ・CADを用いた図面作成経験・学会発表、論文執筆、特許出願の経験 ・構造解析、材料試験、土質試験、FEM解析の知識や経験 ・建設機械や装置の設計・改良経験 ・ICT施工、施工管理システムなどデジタル技術の活用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■建設環境系学部卒業以上 ■建設コンサルタントにおける業務経験者 【歓迎】■下水道施設における設計経験者 ■技術士（上下水道部門）、RCCM等 【当社の魅力】 ■残業平均13h（多くても40h程）/有休取得11.6日の働き易さ ■廃棄物関連コンサルタント会社加盟協会の中で、売上上位（廃棄物環境分野：5位/41社）の安定性 ■転勤なしで、腰を据えて地元で働くことが可能 ■フラットで透明性が高い職場環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】土木設計または土木施工管理の経験 【尚可】道路設計・橋梁設計経験/コンクリート構造物,道路,橋梁に携わった経験 【魅力】育休取得率100％/福利厚生◎/社会貢献性◎/NEXCOや国交省からの直請け [経験浅い方]多くのベテラン社員から技術を伝承し教育に力を入れる方針 で成長できる機会が豊富。NEXCOは業界一の安全基準の為、その環境で事業をする当社の高いレベルの中でスキルアップが可能。 [ベテラン]管理技術者としてチームを牽引いただくことを期待。今後の事業成長の為、教育/育成にも携わっていただきます。 【魅力】当社の事業は設計だけではなく、書いた図面の実際の現場に研修として足を運ぶことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木・建築の設計経験者 ■Auto CAD等で図面作成ができる方 【尚可】■技術士/技術士補、■一級/二級建築士■測量士/測量士補 【魅力】 国土交通省との長年の取引実績を持ち、残業を前提としない受注体制により、年間休日126日・月平均残業10時間程度を実現しています。デスクワーク中心のため、体力に関わらず長く活躍できる環境も魅力です。社員の90%が中途入社者のため、馴染みやすい社風です。働きやすさと技術力向上の両立を目指し、社員同士のコミュニケーションも活発な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■土木の施工管理のご経験 ■CADを使って図面作成したご経験 ★これから2級の土木施工管理技士の資格取得を目指している方、施工管理から建設コンサルタントへのキャリアチェンジを考えている方、ぜひ！ 【当社ならではの魅力】 ◇常に「中立・公正」な立場からプロジェクトを推進し、発注者の"頭脳"となるプロフェッショナル（専門家）としての役割を果たします。 ◇中途入社の方がほとんど(90%)ですので馴染みやすい環境◎ ◇残業をしない前提で余裕をもった施工計画を立てているため、残業は月平均10時間程度でワークライフバランスを保てる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（道路部門or鋼構造及びコンクリート）の資格をお持ちの方 【魅力】 ◎働きやすさ ■平均残業時間：月20時間以下 ■有給取得率：74.9％ ■平均勤続勤務年数：25年 Point. 年間休日128日、業界平均以上の有休取得率でワークライフバランス良し。オフィスはワンフロアで年齢や社歴に関係なく、意見交換や相談がしやすい雰囲気です ※続きはその他労働条件の備考欄に記載。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許、CAD実務経験3年以上(対象物不問)※無電柱化への意欲・人柄重視です！ 【歓迎】AutoCAD経験、土木設計・CADオペ・土木施工のご経験、関連資格をお持ちの方 【研修制度】OJTによる新人研修や資格取得支援制度、3ヵ月ごとに毎月の目標（定性・定量）を設定する「チャレンジシート」を導入しており、評価制度も明確。 ★2016年に無電柱化推進法が施行以来、国と各行政で無電柱化推進計画が出されています。近年、台風や地震・竜巻など自然災害による停電が頻発しており、無電柱化事業は社会課題の解決のために、ますます普及していく事業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】技術士有資格者（農業土木、道路、鋼構造、河川のいずれか）をお持ちの方。長年培われた技術士としての視点を土台に、最新デバイス等の新しい手法を実践に投入し技術者として活躍いただける方を求めます。 ■当社の強みと魅力：インフラの老朽化対策や防災・減災は国家レベルの急務です。住み慣れた東京を拠点としつつ、あなたの高度な技術判断で福島の安全を物理的に支え、地域住民の命を守るやりがいが得られます。 ■働く環境：品質は技術者の誇りを理念として追求し、有資格者には相応の待遇や裁量を用意。組織の技術水準を引き上げる要として腰を据え質の高い仕事に取り組める環境を整えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《未経験/建設業や街づくりに興味のある方、大歓迎！》 【必須】土木・建築・機械の知見がある方 ※技術が身につくまで、丁寧に先輩の指導を受けられるので安心です！★入社準備金支給あり 【働き方】年間休日133日、残業平均10H/月、転勤なしといった働きやすい職場環境を実現。(理由：現場での業務は基本的に発生せず、工法提案や工事計画、設計など現場以外での業務が中心となるため。) 【客先訪問】工事の問合わせは日本全国のため、月2～3回短期出張あり。 【求める人材】マニュアル通りではなく、アイデアや自由な発想を活かした仕事をしたい方。新しい工法技術の研究・開発にも興味のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計のご経験をお持ちの方 【働きやすい環境】☆労働時間は2年間で10時間程の削減に成功！☆ ■月平均残業は19時間です。 【主要取引先例(一部を記載しています。当社HPもご覧ください)】 株式会社竹中工務店/清水建設株式会社/鹿島建設株式会社/株式会社大林 組/大成建設株式会社/戸田建設株式会社/大和ハウス工業株式会社 ≪当社HP：http://www.technopro-construction.com/≫ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■社会インフラの維持・保全を通じて社会貢献をしたい方■最新技術やトレンドに強い興味・関心がある方■課題解決に向けて社内外関係者と連携し自ら主体的にプロジェクトや業務を円滑に 推し進めることができる方。【尚可】■土木・建築分野の知識・経験 ■AI活用、DX推進の関与経験 ■詳細 【当社の強み】東京電力グループとして強固な経営基盤を持ち、構造物の点検・調査等を手掛けるスペシャリスト集団です。 【働き方について】年間休日123日で土日祝休み、産休育休実績や充実した福利厚生を有しています。残業も月平均15hと良好な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・土木設計の実務経験をお持ちの方 ・CADを使用した設計経験をお持ちの方 ※Auto CAD、V-nasなどCADソフトの種類は問いません 【優遇】・建設コンサルタントで設計実務経験をお持ちの方 ・技術士補、技術士をお持ちの方 資格は必須ではありませんが、技術士補、技術士をお持ちの方は優遇します。 設計業務だけでなく、顧客との打ち合わせから現地調査、設置立会いまで一貫して携われるため、自身の設計が形になるやりがいを実感できます◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士（上下水道）の有資格者 【尚可】普通自動車運転免許（ＡＴ限定可）をお持ちの方、測量士、土木施工管理技士、ＲＣＣＭ等の資格、上下水道の設計経験やＣＡＤの使用経験をお持ちの方 ■年休131日（土日祝休み）/残業月9時間程度と働きやすい環境で定着率◎ ■一人ひとりの個性やバックグラウンドを尊重し、時間をかけて着実にエキスパートへ育成していく方針です。 ■年１回、３支社合同で技術発表会を開催し、技術者としての成長を促進しています。 ■社員数は約５０名と規模は大きくありませんが、社内の風通しが良く、社員の声も経営層へダイレクトに届く環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高専・大学・大学院で土木工学を学んだご経験 ★歓迎するキャリア：就業経験のある第二新卒を積極的に採用しています。 【入社後】先輩社員の指導の下で、最初は計画業務の一部分から、次第に広い範囲をお任せします。計画業務以外にも早い段階から関わることで、事業全体の知識を深め、業務の目的を明確にします。 ★東京本社を起点とし日本全国の工事に対応しています。転勤なし。 ★入社準備金支給あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■橋梁や河川等における土木設計実務経験をお持ちの方（これまでの実務経験や専門知識を存分に活かせます） 残業は月平均15時間程度と少なく、19時頃にはほぼすべての社員が定時近くで帰宅しています。完全週休2日制で土日祝もしっかり休める大変良好な就業環境となっています。東南アジア等の海外市場にも進出し増収増益を続ける非常に安定した経営基盤をしっかりと確立しています。これまでに培った専門的な設計スキルを存分に発揮し、チームワークを尊重しながら前向きに取り組める方を心より歓迎いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築構造物の設計経験 【歓迎】■設計コンサルタントまたは施工会社での設計経験 ★面接について★1次面接は該当部署の部門長。当社の説明もさせていただきながら、貴方のご経験やキャリアもお伺いし、双方納得感があるポジションや条件提示をさせていただきます。面接では、選考の場で聞きにくいことや素朴な疑問まで、何でも聞いてください！ 【働き方について】年間休日122日、土日祝休み、月平均残業時間8.2Hと働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 コンクリート技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計経験者（補助作業含む）■Auto CAD等で図面作成ができる方 【尚可】■技術士/技術士補■一級/二級土木施工管理技士■RCCM■測量士/測量士補■土木関連資格 【当社ならではの魅力】 ◇常に「中立・公正」な立場からプロジェクトを推進し、発注者の"頭脳"となるプロフェッショナル（専門家）としての役割を果たします。 ◇中途入社の方がほとんど(90%)ですので馴染みやすい環境◎ ◇残業をしない前提で余裕をもった施工計画を立てているため、残業は月平均10時間程度でワークライフバランスを保てる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業務の実務経験（年数不問） 【尚可】下記分野における技術士・RCCM資格保有者、道路・構造・地盤・耐震 ■建設コンサルタントにてキャリアを築きながらも、業界のしがらみや柔軟ではない環境を変えたいとお考えの方に、マッチする社風です。 ■建設コンサルタントを続けながら落ち着いた環境で働かれたい方にマッチする社風です。 【ライフフィット】年間休日132日、月残業20H程度、ノー残業デー実施、誕生日休暇など、働き方改革にも積極的に取り組んでいます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】◆土木設計の実務経験（道路、河川、橋梁など）5年以上 【歓迎】■技術士・RCCM・コンクリート診断士等の有資格者 社会貢献意欲が高く、周囲と円滑な連携を図れる方を歓迎します。 経験年数よりも培ってきた技術や向上心を重視します。幅広い案件を自社で一貫して手がけているため、部分的な設計だけでなく、プロジェクトの全体像を把握しながらスキルアップできる環境です。 【求める人物像】 ・自ら学び、成長しようとする意欲のある方 ・チームワークを大切にし、関係者と良好な関係を築ける方 ・培った設計経験を活かし、より安定した環境で長く活躍したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■設計実務経験が3年以上ある方 ■PCスキル（Excelでの四則演算や簡単な数式入力ができる方） 【尚可】■太陽光発電設備・高圧受変電設備の設計経験 ■AutoCADの使用経験 【求める人物像】主体性や責任感を持って業務に取り組める方、複数案件を主体的に管理できる方、外部協力会社への適切な指示や成果物確認ができる方を歓迎します。 【働き方について】社内の月平均残業時間は10時間程度となっており、メリハリをつけて長期的に働きやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ・道路設計または橋梁設計の実務経験をお持ちの方 ・技術士補（建設部門）資格保有者 【業界屈指の就業環境を実現】年休120以上(土日祝)×残業20h程度と、 建設業界で屈指の働きやすさです。 【中途社員の入社理由】■手厚い福利厚生(全国の保養所利用可)■フラットな社風で人間関係が良好／ワークライフバランスのとれる働き方 他 ★研修制度が充実しており、階層別研修や、外部研修、当社推奨の研修のみならず、ご自身で参加したい研修やセミナーへ参加可能（研修は出勤扱いとなります）。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■土木関連の設計のご経験がある方■普通自動車免許（AT限定可）■PCの基本操作（メール対応・Excelでの四則演算ができる程度） ■建設コンサルタント業界、またはその他建設関連会社での業務経験 資格をお持ちでない方も歓迎します。補佐業務を通して一から学び、資格取得を目指すことも可能です。技術士（補）や測量士（補）やRCCMの有資格者は即戦力としてお迎えします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理の経験が１０年以上ある方（現場の施工計画や見積作成、施主折衝を前向きに取り組める方） 【尚可】土木工事における構造物の設計経験がある方。技術士（建設部門）、または技術士補、ＲＣＣＭ等の土木関連資格をお持ちの方 【働き方】転勤はなく、基本的に都内近郊の案件のため、働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士（建設部門または上下水道部門）の資格をお持ちの方 【働き方】 基本的に定時で帰宅可能です。土日祝休み、年間休日125日のため非常に働きやすくWLBも充実させることができます。離職率も低く、平均勤続年数15年、平均有給休暇取得日数10日と建設業界の中では、非常にホワイトな企業です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★【必須】何かしらの無電柱化事業に関わったことのある方・普通自動車運転免許 【歓迎】上記の必須要件に加え、土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【社内の雰囲気】定期的な面談の実施で社内の風通しも良好。3ヵ月ごとに毎月の目標（定性・定量）を設定する「チャレンジシート」を導入しており、評価制度も明確。 ★2016年に無電柱化推進法が施行され、国と各行政で無電柱化推進計画が出されています。近年、台風や地震・竜巻など自然災害による停電が頻発しており、無電柱化事業は社会課題の解決のために、ますます普及していく事業と考えられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車