静岡県、IT・Web・ゲームエンジニア、退職金ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■英語会話スキル ■打ち合わせ内容の議事録作成スキル 【使用ツール】 ■MS Office 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】(1)組込み制御エンジニアとしての開発経験（製品問わず） (2)IT・Web・アプリなど別分野でのシステム開発経験 ※大学等で情報・電子・開発系を専攻された実務未経験の方も歓迎します！ 【ポテンシャル採用・研修対応あり】 開発・組込み系を専攻された方であれば、実務未経験の方や経験が浅い方も歓迎。スキルに応じて研修からスタートすることも可能です。 【求める人物像】・EVや最先端の車載制御技術に興味・関心がある方 ・MBDやMBSEといった需要の高い先進開発手法を身につけたい方 ・チームでのコミュニケーションを大切にし、将来的にリーダーとして活躍したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が10年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ・C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ・リーダー・マネジメントの経験 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・画像処理の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【MUST】■理系バックグラウンド（工学・情報・バイオなど）■英語による技術コミュニケーションが可能（読み・書き・会話・プレゼン）■海外とのメール／会議対応の経験■基本的なITリテラシー 【同部署担当製品】主に透析治療に使用される透析装置、血液回路、ダイアライザー等がメインで、透析装置国内シェアNO.1です。 今後は、国内だけでなく海外(特にアメリカ/中国)をメインに世界シェア拡大を目指しています。 OJTにて装置知識のインプットや新卒、中途入社者向けの研修が充実しており、装置に関する専門知識は入社後キャッチアップ可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 以下のいずれかを満たす方 ▽開発・設計・評価のいずれかの実務経験を有する方 ▽情報系、電気・電子系、機械系、その他理工系分野を専攻した方 【募集背景】弊社では、物流MaaSの実現に向けて、運送事業者をはじめとするお客様に安全、省エネルギー、業務効率化、環境負荷低減などの社会課題を解決するサービスを提供しています。今回の求人ポジションでは、AI画像認識による既存製品の高度化と、データを活用した新たなサービスの創出を推進しています。今後の開発体制を強化するため、 AI画像認識や新技術の先行開発を担うエンジニアを募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎情報システム部門におけるネットワーク管理、システム導入・運用のいずれかの実務経験 【■下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ◎IT監査の実務経験・IT全般統制、IT業務処理統制評価者としての実務経験・CIA、CISA、 情報システム監査専門内部監査士等の監査専門資格◎情報セキュリティマネジメント、情報処理安全確保支援士等のサイバーセキュリティ関連資格・業務上の会議・交渉が可能なレベルの英語力(英語以外も歓迎)／目安:TOEIC785点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらデザイナーとしてのご経験をお持ちの方で自動車に興味をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■コンタクトセンター・カスタマーサービス組織のマネージャーのご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【下記いずれか必須】 ・Webプランニング／Webディレクション／DTPディレクション ・旅行代理店やイベント会社等での自治体向け提案営業 【歓迎】観光・自治体案件の経験／SEO施策の設計改善／編集取材 【当ポジションの魅力】 ・HPサイト以外のサイト依頼も多く地元密着での地域貢献ができます。 ・ヒアリング/企画/ベンダーコントロールと幅広い裁量に行え、遣り甲斐があるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■PhotoshopやIllustrator等のスキル■工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験があり、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方■デザイン関連の専門学校卒の方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェア開発経験をお持ちの方（業界・製品分野は不問）※目安：3年以上 【歓迎】■C#／C++／Delphi（Pascalベース）などを用いた開発経験 ■装置制御、画像処理、GUI開発、データベース、AI 等のいずれかの経験 ■プロダクト（できれば製造装置等）向けソフトウェア設計経験者 ■組み込みソフトウェア開発経験 ■海外技術者とのコミュニケーション能力（TOEIC500点以上目安） ■電子顕微鏡や分析装置などを用いて観察・分析・解析を行った経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらデザイナーとしてのご経験をお持ちの方で自動車に興味をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■IT技術を用いた事業・業務プロセスの企画立案とまたはシステム開発プロジェクトの推進経験（目安：3年以上） 【歓迎】■金融業界でのITソリューション実行経験・部門にいた方 【当社の魅力】 東証プライム上場しずおかFGの証券会社。静岡銀行の強固な顧客基盤を活かした銀証連携モデルを軸に、地銀系証券トップ水準（※営業利益、経常利益ベース）に成長してきました。今後は更なる成長に向け、アライアンスの深化や新業務へ挑戦し、地域密着でお客さまから安心、信頼される地域NO.1の証券会社を目指していきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Java Javascript（React)での開発経験3年以上 【開発環境例】言語：JAVA、JAVAscript（React) 【教育体制】外部研修受講（Schoo/Udemy等） 【入社後】既存のお客様のチームに入っていただき、OJTにて教育していきます。 【語学力について】海外の拠点とのミーティングを英語・中国語で行いますので、必須ではございませんが英語・中国語が使用できる方歓迎です。 ※弊社HP：https://ap-sys.com/ ぜひご覧ください！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発のご経験がある方（経験年数5年以上） 【歓迎】ウォーターフォールやアジャイル等の開発プロセスを指導できる方 【例えばこんな方】 ・組み込みソフトウェアの開発経験がある方 ・Windows等のアプリケーションソフトウェアの開発経験がある方 ・リーダーへのステップアップを考えている方 ＜当社について＞ ぜひ弊社HPをご覧ください！ ※https://www.systec.co.jp/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★ 【必須】■組込制御開発経験者(制御仕様の検討がある方） 【歓迎】EVシステム開発経験、MATLAB,Simlink、低圧電気、危険物乙４ 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：危険物取扱者

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフトウェアエンジニアの経験10年以上 （例）開発や企画、プロマネ、プログラミング等のご経験 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#AR #R #IoT #音声 #音声 #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #AutoCAD #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ #AndroidOS #Objective-C #ユーザーインターフェース #汎用機 #Webサーバ #フローチャート #Swift #HTML #UNIX #JavaScript #パワーエレクトロニクス 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・要件定義、要求分析など上流工程の経験のある方 ・ウォーターフォールやアジャイル等の開発プロセスを指導できる方 ・複数人での開発経験のある方 ・マネジメントやリーダーなどの経験がある方 ＜当社について＞ ぜひ弊社HPをご覧ください！ ※https://www.systec.co.jp/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★ 【必須】■電気電子情報に関する実務経験 ■車載電気電子情報システム設計に関する業務経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★ 【必須】■完成車メーカー/サプライヤにてパワトレシステム・コンポーネント開発経験3年以上 ■自動車MT免許 ■TOEIC500以上 ■理系4大卒 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が5年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ・C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・画像処理の開発経験 ・リーダーの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフト開発（仕様書管理など）の実務経験がある方 【歓迎】■車載ECU開発の実務経験がある方 【使用ツール】 ■C言語、MATLAB、Simulink、MSOffice 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：通信関係の検証経験がある方 ■歓迎：業務を円滑に進めるコミュニケーション能力のある方 ■使用ツール：CANoe 【メリット・魅力】 このポジションでは、最先端のADAS技術に触れながら、実車での検証やシミュレーションを通じてスキルを磨くことができます。 自動車業界の未来を共に創り上げるエンジニアとして、あなたの知識と経験を活かしてみませんか？興味のある方はぜひご応募ください！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込ソフトウェアエンジニア経験 (例：要件定義・設計・プログラミング・構築・テスト・運用保守) 【研修/資格習得支援など】 ・毎週土曜は自由参加の社内研修『トーテックビジネスカレッジ』があり専門分野を成長させる多彩な講座等を年間240以上も開催しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■ベテラン歓迎 【必須】組込開発経験者 【歓迎】C言語 【使用ツール】Excel、C言語 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発（仕様書管理など）業務に携わった経験 【歓迎】車載ECU開発の経験 【使用ツール】C言語、MATLAB、Simulink、MSOffice 【PR】 ◎最先端の車両制御技術に携わることで、ソフトウェア開発力と車両制御の知識を深めることができます。 ◎実車と連携した開発環境で、社会に貢献できるやりがいのあるポジションです。 「安全で快適な運転を支える技術を、自分の手で創り出してみませんか？」 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■射出成形、押出成形等の樹脂成形に関する実務経験■樹脂成形における試作、条件設定、品質改善、不具合対応等の経験 ※フッ素樹脂の経験は問いません。 【こんな方におすすめ】 ・フッ素樹脂、スーパーエンプラ等の高機能樹脂を扱った経験 ・成形設備や周辺設備に関する知識 ・成形設備、評価設備等の導入・立ち上げ経験 ・顧客への技術説明、技術提案の経験 ・半導体、医療、精密電子部品等の分野での経験 学歴・資格 学歴：大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安5年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■実験、測定、分析またはデータ整理に関する実務経験 ■基本的なPC操作スキル（Excelでデータ集計ができるレベル） 【歓迎】■危険物取扱者資格（乙種4類など） ■化学、材料、分析などに関する知識または実務経験■機能性材料に関する実験・評価経験 ■ 熱可塑性樹脂の成形経験■物性評価や分析機器の使用経験■フッ素系材料または樹脂材料の取扱い経験 【仕事内容の補足】※分析・測定業務に加え、小型押出機・成形機などの試作設備を使用したサンプル作製や、数L規模の造粒槽を用いた造粒作業も担当いただくため、一定の体力を要する作業や、重量物を扱う場面があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・車載開発経験・C/C++経験 【歓迎】・MBD開発経験 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気・電子回路の基礎知識・四輪運転免許(駐車状態での実車評価のため）・ワード、エクセルの一般操作・低圧電気取扱業務特別教育（座学7時間＋実技7時間）・対人折衝（コミュニケーション）スキル 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込プログラミングの実務経験（年数不問） 【歓迎】■C/C++での開発経験 【こんな方におすすめ】 ■大手メーカー（自動車メーカー）の環境の中で技術力を身につけたい方■豊富な案件→特に機械案件が強みの当社でキャリア形成したい方 インフラや半導体・自動車関係などあらゆる案件がありますので個人に合わせたキャリアパス提示が可能です ■営業担当のエンジニアフォロー面談を定期的に実施 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulink使用経験■C言語プログラミング経験 【歓迎】■コミュニケーションスキルをお持ちの方 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装グレード制を実装しており、 何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語による開発経験■Renesasマイコンのファームウェア開発経験■Windowsアプリケーション開発経験(C++, C#による開発経験、Visual Studioを使用した.Netアプリケーション開発経験) 【当社の強み】当社は、新製品の種類の多さ、開発の早さ、品質の高さ、特注をはじめとする対応の柔軟さでご評価を頂いており、トップシェアという結果を出しています。今後の更なる成長を見込んでいます。 【参考】(株)アイエイアイHP https://www.iai-robot.co.jp/index.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方 【歓迎】■最新のテクノロジートレンドに敏感で常に自己成長を目指す方 ■チーム内でのコラボレーションを重視し効果的なコミュニケーションができる 【三つのキャリアアッププラン】 ■生涯エンジニア(スペシャリスト)としての道：要件定義・設計・開発等の「誰にも負けない技術力」を極める ■リーダー(マネジメント)としての道：チーム・組織をまとめ上げる「統括するチカラ」を養う ■大手メーカーというフィールドの道：自動車・家電業界などの大手メーカーというフィールドへ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】制御仕様作成 【歓迎】■制御や通信の仕様作成またはデータ解析経験 ■Simulink ■C言語の知識 ■CANoe、HILS操作経験 【PR】 ◎最先端の運転支援技術に携わることで、制御設計・解析・シミュレーション技術を総合的に習得できます。 ◎実車検証からシミュレーションまで幅広く関われる、技術者として成長できる環境が整っています。 「安全で快適な未来のモビリティを、自分の手で創り出すチャンスです！」 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■ コンピュータアーキテクチャに関するハードウェア知識 ■Linux,Windowsのアプリケーション開発経験 ■C、C++、Pythonを用いたプログラミングスキル 【歓迎要件】 ◎英語でのコミュニケーション・技術対応（TOEIC600点目安；英語を使用することに抵抗がない方） ◎SATA、PCIe、USB、SDカードなどのストレージインターフェース制御経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】画像処理、ソフトウェア設計経験 【歓迎】コミュニケーションスキル、ソフトウェア設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】以下経験を3年以上お持ちの方◎ウェブシステムの構築・導入・運営・改善に関わる業務経験◎ウェブシステム運営管理、ウェブシステム企画（要件定義、業務要件・技術要件の整理）、プロジェクトの推進 （進捗・課題・品質管理）、外部組織との調整・コントロールなどの経験 ◎基本情報技術者資格◎ウェブシステム構成要素全体に対する理解◎CMSに関する基本理解◎開発プロセスへの理解◎セキュリティ・安定性を重視したウェブサイト運営に関する知識【■歓迎】◎応用情報技術者資格◎AWSをつかったシステム構築経験（認定資格などあれば尚可）◎Webアプリケーションにおける脆弱性の基礎理解 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FPGA開発経験 規模不問 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ち長く働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術情報を整理し教材やドキュメントに落とし込める方 ■基本的なITリテラシー ※データ管理、PC操作、Webサービス利用 ■関係者と丁寧にコミュニケーションを取り、情報を正確に把握できる方 【歓迎】 ■教材制作の経験（動画編集、構成作成、シナリオ作成など） ■データベース運用や情報管理の経験 ■車載機器・電気機器・通信機器の基礎知識 ■技術サポート、コールセンター、フィールドサポートの経験 ■運行管理の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++、C#での開発経験をお持ちの方 【歓迎】Ruby/C#での開発経験、クライド関連の知見をお持ちの方 【魅力ポイント】製造業界でのIoT・DXに向けた製品開発や、グローバル展開を考慮した設計業務に携わる可能性がございます。また、V字プロセスにおける上流業務に携わる機会もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェア開発（C言語） 【歓迎】AUTOSAR CP、マイコン制御、CAN通信、機能安全（L3、内部異常監視） 【魅力ポイント】実務での基本的なコーディング経験や車載搭載製品のECU、IoTに関するスキル・設計経験が身に付けられます。顧客の浜松事業所では主に先行開発に関わる案件が多く、ハード部署と連動した開発業務にも携わるため、部署間での調整やハード面の知識・スキルも習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■情報系学科卒の方 ■ITエンジニアとしての何らかのご経験 ランプは自動車の四隅に設置されており自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかのプログラミング経験やシステム構築の経験をお持ちの方。言語は不問です。社内SEの実務経験がなくても、SIerなどでシステム開発の流れを理解されている方であれば、即戦力としてお迎え！ 【歓迎条件】サーバー・ネットワーク等のインフラ構築・管理の知識、情報セキュリティに関する知識をお持ちの方は優遇します。 【求める人物像】ITの力で自社の課題を解決することに喜びを感じ、他部署の社員とも円滑にコミュニケーションが取れる方を求めています。決まったルーチンワークだけでなく、現場の困りごとに柔軟に対応し、能動的に改善案を出せる方を高く評価します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ◇下記に該当する方 ・インフラ構築･運用経験（経験年数不問） ・セキュリティ経験はMUSTではありません 【部・チームの人数や雰囲気】入社より様々な経験を経て業務を行っているため、好奇心とスキル向上心の高いメンバー、社員23名と外部委託業者で構成されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みファームウェアの開発経験（C言語）【歓迎】■ソフトウェアやシステムのモデリング言語（UMLやSysML）の使用経験 ■ACサーボモーターやステッピングモーターなどのモーター駆動の経験 ■モーターやロボットなどのアクチュエーター制御の経験 【仕事のやりがい】新製品の開発、既存製品への機能追加を行う仕事です。自分の考えたアイデアが製品化されることを経験でき、大きな達成感を得られ、設備の自動化による少子高齢化社会への貢献など仕事の意義を感じることができます。モーター駆動やロボットの制御、ソフトウェア開発に興味があり、技術力を身につけることに意欲的な人を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■組込経験 【歓迎】■C/C++での開発経験 【こんな方におすすめ】■大手メーカー（自動車メーカー・防衛事業）の環境の中で技術力を身につけたい方■豊富な案件→特に機械案件が強みの当社で技術力を磨きたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語またはC#、C++を活用したプログラミング経験 【歓迎】■ハードウェア制御／通信制御／機器連携などに関わる開発経験（分野不問） 【求める人物像】■社内外問わずコミュニケーションをとることを好む方 （要求事項の整理/獲得、依頼事項の伝達、チーム内の連携など） ■新しい技術などに興味を持ち、個人および組織の成長･改善を常に意識した主体的な行動が取れる方 ＜担当予定製品＞※参考URL https://www.mitsubishielectric.co.jp/ldm/slim/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■WEBアプリケーションの設計業務、開発業務、品質保証業務（テスト等）、運用保守対応業務（問い合わせ・不具合修正等）のご経験 ★いずれか一部のご経験でも問題ございません。 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■Microsoft365の運用経験(特にShare Pointの構築・運用) ■AIエージェントやRPAなどを利用した業務改善経験 【歓迎する経験・スキル】 ■SAPの運用経験 【当社の魅力】 年間休日120日・残業10h程度と働きやすい環境です◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：日商簿記検定2級

必要な経験・能力等 【いずれか必須】AIやデータ分析などを活用した業務、生産技術 例）品質向上や製造コスト低減、カーボンニュートラルなどの環境目標達成に向けた取り組み 等 SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門はAI・データ分析業務の他、自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技術/画像処理/計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■WEBアプリケーションの開発経験 ■C#言語による開発経験、Linuxの使用経験 【歓迎】■React,Angular,BlazorなどのWEBフレームワーク使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自治体システムの経験 【使用ツール】 ■Java、PL/SQL 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】情報システムのご経験 【歓迎条件】■Microsoft365を用いた業務効率化のご経験 【当社の魅力】 年間休日120日・残業10h程度と働きやすい環境です◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：日商簿記検定2級

必要な経験・能力等 【■必須】◎モバイル／デスクトップアプリの設計経験5年以上※Android／iOS／Windows／macOS◎ギター・ベースギターが好きであること（演奏経験は不要） 【■歓迎】◎Webエンジニア経験◎組込ソフトウエア開発の経験◎デジタル信号処理技術◎プロジェクトマネジメント経験◎ギター、ベースギター演奏経験（レベルは問わず）◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安：TOEIC550～785点）【■業務遂行に求められる姿勢・人物像】◎コミュニケーション力（立場が異なる相手との折衝）◎論理的思考で仕事ができる力（大きな問題を分解し、解決までのタスクに分解） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業企画・業務企画・戦略企画・マーケティングなどのご経験 【歓迎】プロジェクト管理のご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■内部監査関連業務経験 ■IT監査・ガバナンスに関わる業務経験 ■情報セキュリティに関わる業務経験 ■ISO27001などのISO認証取得・維持業務の経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】IT、法務、監査等の部門での実務経験を有する方で、下記いずれかの知識・経験がある方 ■ISO27001規格対応経験■IT監査・内部監査の経験■情報セキュリティに関する知識・経験(ISO27001, NIST等） 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■企業又は法律事務所における法務DX・リーガルオペレーション業務経験をお持ちの方 ■中級以上の英語スキル（TOEIC600が目安） 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験 ■業務ツールの活用スキル ■主体的に課題を発見し推進できる方 【尚可】AIやWeb、クラウド、組込み系の開発経験者、語学力をお持ちの方は歓迎します。 【働き方について】平均残業月10時間と働きやすく、フレックスタイム制も導入。2年目以降は在宅勤務も週2回まで可能です。 【求める人物像】車載ソフトウェア開発基盤技術や製品サイバーセキュリティ技術等の専門性を高めたい志向をお持ちの方、技術習得意欲が高く主体的に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずか必須】・振動、騒音、強度、剛性、熱、流体のCAE及び実験・開発経験・AIを用いたデータ分析（データサイエンス）の経験 ・CAEソフトおよび、AIを用いたシステム開発の経験 【部門のミッション、ビジョン】 CAEやデータ分析技術など複数の技術を連携させ、商品開発の現場の課題を解決し業務を効率化します。また、CAEやデータ分析の高速化を実現するための環境構築をします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ■車載ECUの組込み開発経験 ■モデルベース開発の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかのマネジメント経験をお持ちの方（業界・職種は不問）【志向性】これまでの経験を活かし、管理部門からグループ全体の成長を支える次のステージに挑戦したい方 【マッチングポイント】 総務の実務経験は不問です。これまでに培ってきたマネジメント経験やリーダーシップを活かし、現場を支え組織を牽引できるチャレンジ精神のある方を歓迎します。 【将来紡げるキャリア】 人間性が尊重される風通しの良い環境で、経営に近い視点を持って組織づくりに関わることができます。管理部門の中核人材として大きくキャリアアップできる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】制御系の開発経験 【人物】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方 ・諦めず最後までやり遂げる気概がある方 ・主体的に業務を遂行できる方 ・輸送機器分野での制御システム、コントローラ開発に興味がある方 ・取引先メーカと連携して業務を推進できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】■ITインフラ、運用保守またはヘルプデスク業務の実務経験 ■クラウド・ネットワーク・サーバ等の基礎知識 ■チーム内外で円滑にコミュニケーションできる力 【歓迎】■Google Workspace／Microsoft 365 の設定・運用経験 ■教育現場支援やチーム育成への関心・やりがいを感じられる方 ■将来リーダー候補として、後輩育成やプロジェクトを牽引したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】何らかのプログラミング経験がある方 【尚可】車・家電・玩具の組み込み系開発のご経験がある方 【当社の働き方】頑張った方の取り組みをしっかり評価するインセンティブ制度もあります。自分の業務をこなしつつインターンシップの対応した場合など。(5,000円～50,000円/3ヶ月毎)。景気に左右されない安定取引先の企業が大手かつ顧客の業界に隔たりが無いので不況になっても安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】WEBアプリケーション開発・保守経験者 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・組み込み制御（ファーム）のご経験（C言語、C++） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT技術を用いた事業・業務プロセスの企画立案とまたはシステム開発プロジェクトの推進経験／■プロジェクトリーダーとしてプロジェクトを推進したご経験 【歓迎】■金融業界でのITソリューション実行経験・部門にいた方 【当社の魅力】 東証プライム上場しずおかFGの証券会社。静岡銀行の強固な顧客基盤を活かした銀証連携モデルを軸に、地銀系証券トップ水準（※営業利益、経常利益ベース）に成長してきました。今後は更なる成長に向け、アライアンスの深化や新業務へ挑戦し、地域密着でお客さまから安心、信頼される地域NO.1の証券会社を目指していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発 【やりがい】 遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術には積極的で、自身が提案した新技術開発に予算を持ち、具現化させてものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていけ、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事となります。外部研修や社外との交流も積極的に実施しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア、プログラミングやIT化についての実務経験 ※金型に関する知識は不問です 【スズキ社でのやりがい】部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】車載コントローラの制御・適合開発経験 【歓迎】・HILS（Hardware-in-the-loop simulation）を用いた業務経験 ・CAN等の自動車用通信規格の知識 【スズキならではの仕事のやりがい】 故障診断通信の仕様書作成から、工場の完成検査における診断通信の確認までという、開発初期から製品化に至るまでのトータルの開発を担当しますので、量産を見据えた技術開発力を身に着けることができます。役職にとらわれず自由に意見が言える風土です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】SEの業務経験 【部署より】2030年に向けて、電動化、カーボンニュートラル、働きやすい工場の3本の柱に対しロードマップを作成し全員参加で取組んでいます。キャリア形成の取組も開始し、組織の活性化と人材教育に力を入れています。車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ネットワーク・サーバの構築経験を1年以上お持ちの方 ※構築経験が浅い場合にはAWS認定資格などクラウド系資格保持者は歓迎致します。 ＜下記経験がある方優遇致します＞ ■過去運用保守の経験があり、直近構築の経験をお持ちの方 ■上流工程でのPM、PLの経験や新人教育の経験者 ■オンプレ環境からからクラウド環境への移行案件の経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発・従事経験がある方 【使用ツール】：Excel(VBA)、MATLAB、Simulink 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語の基礎知識または組込み評価経験 【歓迎】■車載ECUのソフト評価、デバッグ経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語を使用した組込み開発経験 【歓迎】■車載診断通信、UDS等の開発経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験 ■業務ツールの活用スキル ■主体的に課題を推進できる方 【尚可】生成AI等の資格習得に前向きな方、プロセス改善や自動化の経験、サイバーセキュリティの知見をお持ちの方、語学力を有しグローバルに活躍したい方 【求める人物像】理工系専攻の方で、技術への探求心を持ち、Web・クラウド・組込み・AI領域での経験を活かして新しい領域へ挑戦できる方。 【働き方】月平均残業10時間、コアタイム有のフレックス制、入社2年目以降は週2回まで在宅勤務が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：