大阪府のaws 構築の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■各分野にてエンジニア経験が3年以上あり、機械設計の実務経験のある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・設計、環境構築、移行計画等の経験 【歓迎】・上流設計（要件定義・システム方式設計）の経験 ・基幹系システムの設計、運用の理解 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITシステムの企画・構築経験 【歓迎】 ◇現場のニーズを聞き出し、そこからシステム企画立案や仕様作成に繋げる力 ◇IT関連の公的な資格（ITパスポート、基本情報処理技術者等） ◇PM・PL等のリーダー経験 ◇社内IT以外の経験（例えば、SIerとしての提案経験） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語,C++,C#,Python,Javaのいづれかを実務で使用した経験3年以上 ■マネジメントのご経験（3年以上） 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 ＜主な使用言語＞・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT業界でのシステムエンジニア経験/1年以上 ※工事調整・発注管理・NW・HW工事を伴う工事業者との調整等 ■システム等運用・保守、或いはファシリティ業務経験/1年以上 【採用背景】クラウドや生成AIの普及でトラヒックが増加し、都市型ネットワークデータセンターの重要性、需要が更に拡大しています。NTT西日本は西日本エリアにて高いシェアを有し、堂島キャンパスの更なる拠点強化を進めております。そのためのデータセンターSEの戦力強化を図る採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込み制御のご経験 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを猛烈に支援。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AWSに対する知識と開発経験 ■商用向けシステムでのソフトウェア開発経験 ■チームリーダー経験 ■電力系エネルギーマネージメントシステムに関する知見 ■要求分析、要件定義の経験 【歓迎】■電力系エネルギーマネージメントシステムに関する知見■電力取引市場に関する知見 【ツール/開発環境】■AWS、Java、Python、Linux OS 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】画像認識AI開発のへの興味関心/組込みソフトウェア開発の経験 【歓迎】車載ソフトウェア開発経験、CAN通信の知見 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語での組込み開発経験 【歓迎】■C＋＋での開発経験 【魅力ポイント】エンターテインメント業界での業務経験を得ることが可能です。また、ゲームに関する開発に携わることができるため、やりがいも高く、組込み人材としてのキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●下記に該当する方 ・何らかのITエンジニアとしてのご経験 【IT部門の強さ】変化が激しい市場環境に対応していく為、ITシステム(基幹系・情報系問わず)の内製化を進め、開発期間の短期化、柔軟な開発体制の構築等、事業貢献性の高いIT部門へ進化しています。 【入社者の声】より大規模な開発、最先端のシステム構築に挑戦したくて転職しました。上下の分け隔てなく話ができて、コミュニケーションがスムーズなところ。残業もほとんどなく、プライベートも充実できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA v5を用いた設計の実務経験 【歓迎】CAE解析の実務経験、英語スキル（メール・電話レベル） ※自動車業界や樹脂部品の設計経験がある方を大歓迎！ ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニア経験（設計/開発） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを猛烈に支援。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込み制御のご経験 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを猛烈に支援。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子設計の実務経験10年以上 電源・制御・インターフェース回路設計もしくは、回路図の作成を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #AutoCAD #CD #マイクロ #FPGA #ASIC #洗浄 #SPICE #CPU #SoC #リレー #SOLIDWORKS #エッチング #OrCAD #成膜 #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #生産性改善 #有機EL #Marc #ダイオード #熱処理 #Ansys #ModelSim #ADAS #プリント配線板 #プロセスインテグレーション #部品配置 #原価計算 #アナログIC #Inventor #圧力センサ #Allegro #抵抗器 #Fusion 360 #KiCad #ICカード 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プログラミング実務経験（目安：1年以上） 【開発言語】C・C++・C#・Python 【尚可】画像処理の開発経験/画像系AIの開発経験/AIシステムの評価経験 【魅力】人事ではなく、元エンジニアとの定期的な面談を実施。業務遂行状況だけでなく、現場目線に立った技術面でのアドバイスが可能です。 【働く環境】■離職率7.9％:定着率が良くリーマンショック時も1人も解雇なく安定した雇用を確保■希望を考慮した勤務地:全エンジニアの6割がオムロンGrで就業(オムロン以外でも大手製造業での就業)。基本的には長く同じ場所で就業■残業15時間程度とWLBを整えやすい魅力があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】●機械・電気・電子・情報・制御など、理工系分野の基礎知識をお持ちの方 ※職種・製品の実務経験は不問です。 学校で学んだ知識を活かして技術職へ挑戦したい方を歓迎します。 ●顧客や営業担当の相談内容を聞き、相手に合わせて分かりやすく説明できる方 【歓迎条件】 ●機械・電気系製品に関わる営業、技術職、サービス、サポートの経験 ●テクニカルサポート、技術営業、カスタマーサポート、フィールドサービスの経験 ●PLC、タッチパネル、HMI、FA機器、制御機器に関する知識 ●顧客への製品説明、技術問い合わせ対応、デモンストレーションの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■BIMソフト（Rebro、Revit、Tfasなど）の実務経験 ■プログラミングやITツールによる自動化・効率化への強い学習意欲 【歓迎】 ■Python、C#、Dynamo等の使用経験、マクロ作成の経験 ■建築設備設計の実務経験 業界課題である人手不足をITの力で解決するやりがい。フルフレックス・リモート相談可など、自律したプロとして最高のパフォーマンスを発揮できる環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】システム営業（プリセールス）経験、製造・物流現場でのシステム・機械の運用改善経験【尚可】Webアプリ開発経験 ★現場の一次情報に基づき、本質的な課題解決をリードすることができます。 ■開発者が作った製品と現場ニーズの「ズレ」を解消する重要なポジションです。指示待ちではなく、自ら課題を見つけ関係者と連携してプロジェクトを前に進める力を求めます。 ■自身の手掛けた技術で巨大なロボットが動き、スタッフから「仕事が楽になった」と感謝の言葉を直接もらえるのはこの職種ならではです。 ■ハイレベルなPM経験が積めるため、次世代のエンジニアとして市場価値も飛躍的に高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サーバーやソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの関心を有する方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AWSに対する知識と開発経験 ■商用向けシステムでのソフトウェア開発経験 ■チームリーダー経験 ■電力系エネルギーマネージメントシステムに関する知見 ■要求分析、要件定義の経験 【歓迎】■電力系エネルギーマネージメントシステムに関する知見■電力取引市場に関する知見 【ツール/開発環境】■AWS、Java、Python、Linux OS 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FPGA設計の経験 【歓迎】■高速信号設計の経験 【魅力ポイント】 回路設計に関する幅広いスキルを活かしながら、専門性を深めつつ新技術にも挑戦できる業務です。ファクトリーオートメーション（FA）の中核を担う制御機器の開発に携わることで、Ethernetなどの通信技術に関する知見を拡充し、画像処理・高速通信分野へと拡張することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3Dデータや空間情報への基礎理解：点群データ・3Dモデル・GIS 等に対する基礎的な知識、またはそれらに興味を持ち学習してきた経験■基本的なPCスキル：Excel・Word・PDF編集など、一般的な事務作業が 問題なく行える方■普通自動車運転免許（AT限定可）※車載型計測機器を扱う際に必要となるため【必須語学】■日本語：業務指示の理解、報告書・メール作成、クライアント対応が問題なく行えるレベル■英語：基礎的なリーディング能力。ソフトウェアマニュアル、技術資料、海外製機材の説明書を読んで理解できる程度※英会話は必須ではありません。基本的な技術文書を読めることを重視 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須】◆SaaS導入経験（Microsoft365、業務系システム等） ※企画・選定・導入・定着・ベンダー折衝等 ※インフラ・システム運用保守・ヘルプデスク経験は本ポジションの想定業務と異なります。 【プロジェクト例】 ◆CRMシステム導入 ◆業務効率化及びデータ利活用 ◆ワークフローシステム刷新 ◆ユーザー要望を取り入れた既存システム改修 ◆楽楽シリーズや奉行シリーズなど ◆インフラ環境整備 等 【業務の特徴】 ◆SaaSを使用しDXを推進 開発業務は原則ベンダーへ委託しているため、自らプログラミングを行う機会は多くありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系学科のご卒業(機械工学・電気電子工学・物理学・化学など) ★未経験・第二新卒歓迎★1からキャリア形成可能です。 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■営業事務、またはコンサルタントのサポート実務経験（3年以上） ■ITツール活用スキル（スプレッドシート、Googleスライド、Slack、notion） 【魅力】★GAFAMを超える世界一の企業を目指す、東京大学発のAIスタートアップ ★建設業特化のバックオフィス業務DXサービスや、建設業特化のAIチャットサービス ★創業5期目で従業員は約400名まで成長し、直近3年間で売上は30倍に上昇！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SaaS導入経験（Microsoft365、業務系システム等） ※企画・選定・導入・定着・ベンダー折衝等 ※インフラ・システム運用保守・ヘルプデスク経験は本ポジションの想定業務と異なります。 【プロジェクト例】 ■CRMシステム導入 ■業務効率化及びデータ利活用 ■ワークフローシステム刷新 ■ユーザー要望を取り入れた既存システム改修 ■楽楽シリーズや奉行シリーズなど ■インフラ環境整備 等 【業務の特徴】 ・SaaSを使用しDXを推進 開発業務は原則ベンダーへ委託しているため、自らプログラミングを行う機会は多くありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■プログラミング、データ分析、システム開発いずれかの実務経験をお持ちの方■建設業界での従事経験 【歓迎】AIや画像解析の知見、点群データの取り扱い経験、クラウド環境の構築経験 【求める人物像】 ・データ分析や実験など、幅広い業務に好奇心を持って取り組める方 ・ITスキルを活かして、社会課題の解決（インフラ維持管理など）に貢献したい方 ・柔軟な思考で、新しい技術の習得に意欲的な方 ※「建設DX」という成長分野で、ご自身のITスキルを試行錯誤しながら実装していく面白さがあります。SIerや他業界出身のエンジニアの新しい視点に期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの製品・サービスの設計業務に関わる実務経験６年以上 ※ツール・開発環境は問わない 【歓迎】主担当として設計実務に関わった経験 【働き方】◆平均賞与：166.1万円 ◆平均残業：20時間 ◆有給平均取得：14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90％以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません ※初回勤務地確約で内定を出すことをお約束する求人ではございません 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・通信・AV・設備系の設置または施工経験 ■電子機器システムの試運転経験 ■AutoCADの操作経験(または習得意欲) 【歓迎】■セキュリティ機器の施工経験 【魅力】■上流エンジニアへキャリアアップ：現場経験が施工業者マネジメントやトラブルシューティングの武器に ■グローバル巨大インフラを手掛けるスケール感：世界的IT企業のデータセンターや外資系金融機関の最新鋭オフィス/数百台規模のミッションクリティカルなインフラ構築に関与 ■最新テクノロジー習得：独立系インテグレーター/世界中の最新鋭デバイスやソフトウェアの組み合わせ/ハイブリッドエンジニアへ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフトウェアエンジニアの経験10年以上 （例）開発や企画、プロマネ、プログラミング等のご経験 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#AR #R #IoT #音声 #音声 #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #AutoCAD #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ #AndroidOS #Objective-C #ユーザーインターフェース #汎用機 #Webサーバ #フローチャート #Swift #HTML #UNIX #JavaScript #パワーエレクトロニクス 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 FA制御または計装制御コントローラのソフト開発実務経験 おおよそ3年以上 ※弊社では三菱PLC・横河DCSを主に使用していますが、他メーカーPLC・DCSのご経験も歓迎します！ 【企業の魅力】 プライム上場の(株)カナデンのユーザーSIです。自社開発100%のため、腰を据えて業務に取り組むことが可能です。長期勤続社員も多く、働きやすさと仕事の両立を図る環境が整っています。 創業以来借入ゼロ、27期連続黒字と安定した経営基盤があります。 クライアントも大手企業が多く、やりがいのある環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフト開発実務3年以上 ■C++やC#等のプログラミング実務経験 ■プロジェクト管理経験 ■情報工学等の学士号 ■ビジネスレベルの英語力（公文書読み書き） ●新技術の導入や既存技術の改善を行い、製品の競争力を高めることが求められます。さらに、社内外の関係者と協力し、プロジェクトの目標を達成するための戦略を立案・実行いただきます。 ●出張：月に1回程度の国内出張があります。 ●使用言語：C++, C#／開発環境：Visual Studio／ツール：Git Lab, RedMine, Claude Code 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■3D CADを使用した機械設計の実務経験 ■可動部や駆動系（リンク機構等）を含む設計経験 【歓迎要件】■0→1での構想設計経験 ■動力伝達・駆動系の設計経験 ■小型精密デバイス、またはロボットの開発経験 【開発環境】メインツール：3D CAD アクチュエータ：DCモータ, ステッピングモータ, エアシリンダなど 動力伝達機構：ギア, タイミングベルト, リンクなど 【組織構成】CTOとの距離も近く、新人・ベテラン関係なくリアルタイムに実機を動かしながら議論し、未知の最適解を導き出しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験2社以内の方 ■英語の読み書きに抵抗がない方（技術文書や英文メール等の対応業務が発生するため）■新しい技術や業界に対して前向きに習得する意欲のある方 【歓迎要件】■電気・通信・AV・セキュリティ・設備系の施工管理経験や設置経験■AutoCADの基本操作スキル（または習得意欲）■電気工事士・消防設備士等の資格■ネットワーク・低電圧システムの知識■Lenel/Cisco/S2/VMS/ルーター設定の経験【求める人物像】■将来的にマネジメントやPMを志向し現場から着実に成長したい方■周囲と円滑なコミュニケーション・連携ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADソフトを用いた設計のご経験 ■検図等、他者が作成した図面をレビューされてきたご経験 ■プロジェクトを推進（マネジメント）されてきたご経験 ■3名以上のマネジメント経験 【このポジションの魅力】設計者としての専門性を高めつつ、図面や設計そのものを俯瞰して捉え、製図DXというアプローチで業界全体の最適化に貢献できます。自ら設計したものが建設部材として現場に納品されるだけでなく、作図業務の効率化に向けて、自社システムが開発される過程も経験することができます。創業3年目でありながら、注目の建設DX企業として数多くのメディアに取り上げられ、日々新たな学びが多い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】以下いずれかに該当する方■理系出身（専攻不問）の方■プログラミングスクールでの学習経験またはIT・コードの独学経験がある方（実務未経験歓迎） ＜こんな方を歓迎します＞ ・モノづくりが好き ・分解したり仕組みを考えたりするのが好き ・「なんで動くんだろう？」と考えてしまう ・作ったものが動く瞬間にワクワクする ・世の中に残る仕事がしたい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■Pythonを用いたAIアルゴリズムの設計・実装経験 ■コンピューターサイエンスの深い知識を用いた問題解決能力 【歓迎】■Pythonによる深層学習アルゴリズムの実装経験（画像・時系列・構造化データなど問わず）■PyTorchまたはTensorFlowを用いたモデル開発・学習・推論最適化の経験 ■AIモデルを社内システムやサービスに組み込み、実運用した経験（クラウド・オンプレ問わず）■GitHubやGitLabを用いたチーム開発・コードレビュー経験 ■製造業や類似ドメインにおける実用的なAI開発経験（現場で動くAIへのチューニング経験） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの組込機器/制御システムの開発経験 【言語】C/C++ ★業界やロボット未経験の方も歓迎いたします！ 【歓迎】 ■物流センターの工程設計経験をお持ちの方 ■工場の省人化、自動化の経験をお持ちの方 ■自動倉庫、AGVに携わられたご経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■未経験のことでも主体性を持って自発的に仕事に取り組める方 ■他のメンバーとコミュニケーションを取り仕事を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●空間情報やAI技術に関する基礎知識を持ち、建設現場での業務改善に関心がある方。 ●新技術の導入に前向きで、関係者と円滑に連携できる方。 最先端の空間情報技術やAIを活用し、建設業界のDXを現場レベルで実現する経験が得られます。技術企画から実装・評価まで一貫して関われるため、課題解決力やプロジェクト推進力が磨かれます。また、熟練者の技能継承や教育支援にも貢献でき、社会的意義の高い仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 設備・機械メーカーやプラント・建設業界で、調達・購買、生産管理・工程管理、協力会社との生産調整・納期管理経験（5年以上）。QCD改善、原価低減、リードタイム短縮、標準化・構造化を推進した方。 【当社の魅力】自らが産業プレイヤーとして、リアル×テックで調達プロセスの最適化に取り組んでいます。これまで現場で培ってきた経験や勘を構造化し、設計・調達・製造・施工にまたがる業務をAIが扱えるモジュールへと変換。人ではなく仕組みが供給力を支える、AI Native時代の次世代産業基盤づくりに挑戦できることが魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■事業会社での人事経験(採用や教育等、幅広くOK) ■人材会社や人事コンサル会社での大手顧客の採用支援経験 ※本社人事から、事業成長に深く入り込むHRBPへのキャリアチェンジも歓迎です! 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■AI、機械学習、データサイエンスに関する知識と実務経験 ■クラウドサービス（AWS、GCP、Azure）の利用経験 ■プログラミング言語（Python、Java、C++）の基礎知識 【歓迎】■生成AIや画像認識AIの開発経験・CI/CDツールを利用した開発経験 ■PMやリーダーとしてのプロジェクト管理経験・AI Agent開発経験 ■AI技術への強い好奇心と学習意欲 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】（1）計装機器やFA機器に関する知識 （2）PLC、DCS、SCADA等の制御システムに関する知識 （3）Modbus、CC-Link、PROFINET等の産業用ネットワークに関する知識 【このポジションの魅力】 ■社会貢献性の高い商材(省エネ・環境負荷低減に直結) ■ワークライフバランス良好(残業少なめ・年休128日、在宅・時差出勤) ■安定基盤(プライム上場アズビルグループ) ■充実の研修体制(業界未経験でも活躍できる) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■大学院修士課程修了以上(化学・物理・数学・工学専攻)■大学・研究機関・企業でのAI技術を用いた研究開発経験(2年以上)■プログラミング、機械学習モデル構築・活用のスキル■日常会話レベルの英語力 【歓迎】■有機化学・ポリマー化学の知識■分子シミュレーションの知識・スキル■海外留学経験または英語を用いた業務経験 【求める人物像】目的意識を持って自律的に行動でき、謙虚に学び続けられる方 《研修体制》入社後数ヶ月で社内ツールやコンピューティングリソースの操作を習得。先輩社員のプロジェクトに同行しながらOJTで丁寧にサポートします。社内外講座の受講やキャリア入社者向け研修も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★独自研修もあるためしっかりと教育します。 《いずれか必須》■ECU開発・ソフト開発・制御開発のいずれかの実務経験■組込みシステム開発の経験 ■C言語またはC++を用いた開発経験 《歓迎》■車載ECUや制御システムに関するソフトウェア開発経験■制御アルゴリズム設計やMATLAB/Simulinkを用いたMBD開発、およびHILS環境でのシステム開発・評価経験■グローバルプロジェクトへの参画経験または英語を使用した業務経験 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木関連の業務経験もしくは建築・土木系学部をご卒業された方 【技術力】近年では「CIM」「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、当社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など新たな技術を積極的に導入しております。 【働きやすさ】年間休日125日。ご家庭の状況等に合わせて時短勤務などにも柔軟に対応しています。月平均残業20～30時間（時期によりバラつきあり）。可能な限り受注の平準化を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載ソフト設計、開発経験 【歓迎】車両ネットワークを活用した設計経験/UI/UX設計ツールの利用経験/車両センサーデータ(カメラ・ソナー等)の活用経験/C言語,Linux環境での開発経験/TOEIC500点以上 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■様々なステークホルダーと積極的に接点を取りながら課題を特定し、業務改善や製品改善に取り組まれたご経験がある方（ソフトウェアに限らず） ■組込みシステムの開発経験 ■クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ■CI/CD/CT環境構築経験 ■機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計または土木施工管理の経験 【尚可】道路設計・橋梁設計経験/コンクリート構造物,道路,橋梁に携わった経験 【魅力】育休取得率100％/福利厚生◎/社会貢献性◎/NEXCOや国交省からの直請け [経験浅い方]多くのベテラン社員から技術を伝承し教育に力を入れる方針 で成長できる機会が豊富。NEXCOは業界一の安全基準の為、その環境で事業をする当社の高いレベルの中でスキルアップが可能。 [ベテラン]管理技術者としてチームを牽引いただくことを期待。今後の事業成長の為、教育/育成にも携わっていただきます。 【魅力】当社の事業は設計だけではなく、書いた図面の実際の現場に研修として足を運ぶことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・建築設備（電気・空調等）の設計経験・高負荷・高信頼性が求められる施設（工場、病院、物流施設等、データセンター等）に関わったご経験【魅力】◆新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、 年次に関わらず活躍しやすい環境です。◆アットホームな社風が特徴で、困ったときは親身に相談にのり、活発に意見交換できる環境です。 【働き方】◆土日祝休み。休日出勤した場合は100％平日に振替休日を取得いただきます◆残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45時間程度～閑散期は10時間程）◆月6回のリモートワークやフレックス制度、オフィスカジュアルなど、働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 サーバーやソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの関心を有する方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車(AT限定可)★未経験歓迎です 【歓迎】◆理系出身の方 【安定性】全国展開をし、自社工場を構えていることが大きな強み。資材販売もグループ内で行っており、短納期で高品質な製品をお客さまに納品することが可能。高い優位性を持っています。 【働き方】年間休日124日、月残業10h、10日前後の長期休暇等プライベートも充実できる環境です。安定企業の圧倒的な働きやすさのもとで未経験からスキルを身につけることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械/CAE/電気/電子エンジニアとしてのご経験（第二新卒や補助レベルでも可） ★ベテラン歓迎/アクティブな姿勢を持つ方歓迎★ 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを猛烈に支援。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：基本情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】システム開発経験があり、生成AIへの関心を有する方 ※生成AI時代における「品質を高めながら開発スピードを上げる」という難易度の高いテーマに正面から挑戦できます！ 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■実施設計図作成のご経験がある方 【歓迎】■顧客対応からコスト管理、設計管理までの経験 ■一級、二級建築士の資格※条件面で優遇させていただきます。 【当社の強み】 ■デザイン室とPM室による分業制で、専門性を活かした効率的な体制 ■分業制でありながら、デザイン・設計のゼロ→1を中心メンバーとして担当でき、裁量大◎ ■直接受注案件を任され、案件ごとにスキルアップ・深い経験を蓄積可能 ■幅広い実績を積めるため、個人のポートフォリオを確実に強化できる ■実績とクリエイティブへの信頼から依頼が増加中で、組織を12名→30名へ拡大予定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》システム開発経験もしくはインフラ構築経験をお持ちで、デバイスを活かしたコネクトサービスに興味のある方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築系の学部学科卒かつ、何らかの建築設計実務経験をお持ちの方（意匠・構造・設備不問） 【歓迎】■一級・二級建築士資格をお持ちの方、顧客との打合せやプロポーザル業務の経験をお持ちの方 【求める人物像】 ●図面を引くだけでなく、顧客折衝など上流工程に挑戦したい方 ●構造や設備など他部門の専門家と円滑にコミュニケーションが取れる方 ★意匠設計に留まらず、お客様との折衝という上流まで携われるやりがいがあります。ノルマや新規開拓はありません。アトリエ系事務所などで培った意匠の経験を、より安定した就業環境で活かしたい方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■C++ / C# / Java / Pythonなどでの開発経験 ■Webアプリまたは業務システム開発経験 ※製造業の業界経験等は不問となります。 【当社の魅力】従来樹脂生成がメインの3Dプリンター業界の中で、当社は金属生成を強みとしております。中でも、30種類以上の生成材料を保持しており、特許等も取得しております。様々なお客様の設計工程において幅広いニーズにお応えすることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IoT製品、無線機器、OA機器、医療機器、センサ関連等のメーカー開発経験■マイコンおよび周辺回路の設計経験【尚可】■組み込みソフト開発、無線通信、ネットワーク知識、ベンダー折衝経験 【必須】各種機器メーカー等での開発経験、マイコン及び周辺回路の設計経験【尚可】組み込みソフト開発経験、ベンダー折衝経験、プログラミング知識【求める人物像】■周囲の専門メンバーと良好な関係を築き、明るい対応ができる方■自社オリジナル製品の開発に情熱を持って一貫して携わりたい方★ソフト・メカ・ハード各分野の専門家が在籍する開発チームにて、幅広い知識や技術を深く習得可能な最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・給排水、衛生設備の設計のご経験 ・1級管工事施工管理技士をお持ちの方 【歓迎】・空調設備に関する知見がある方 単に図面を描くのではなく、顧客の課題や要望を基に、その空間に対して どのような設備を導入し、どのように施工をするかを考える力が必要です 。熱量の計算や設備のレイアウト、コストの計算など業務範囲は幅広くな ります。特殊な設備に関わることにより技術力が磨かれることと、上流か ら関われるやりがいが魅力のポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：1級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 ■電気設備の設計経験をお持ちの方（建築設備、プラント、インフラ等の分野・対象物は問いません） ※CADを用いた作図経験だけでなく、仕様検討や積算等の経験がある方は即戦力としてお迎えします。 【キャリアイメージ】社会インフラを担うダイナミックな環境で、一生モノの技術を手にしませんか。NEXCO東日本や成田空港、水源機構等の大規模案件を通じ、時代に左右されない高度な応用力を蓄積できます。手厚い資格取得支援と、周囲と知識を共有し助け合う風土で、10年程で主任への昇進も可能。将来は専門職か管理職かを選択でき、長期視点で着実にプロへと成長できる、安定感とやりがいに満ちた環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発経験（5年程度） ■C#／Javaのいずれかの言語を使ったシステム開発 ■NET／Python等を用いた社会インフラ向けのシステム開発 【歓迎】 ■Autodesk社CADのシステム開発(AutoCAD/Revit/Civil3D/FORGE) ■GIS系システム開発 ■土木・社会インフラ系のシステム開発で要件定義からシステム設計、開発から納入までの実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++ / C# / Java / Pythonなどでの開発経験 ■Webアプリまたは業務システム開発経験 ※製造業の業界経験等は不問となります。 【当社の魅力】従来樹脂生成がメインの3Dプリンター業界の中で、当社は金属生成を強みとしております。中でも、30種類以上の生成材料を保持しており、特許等も取得しております。様々なお客様の設計工程において幅広いニーズにお応えすることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《要件必須》■第二新卒歓迎 ■C言語もしくは、C++を使用した何かしらの開発経験や学習経験をお持ちの方 同部署は先行開発に関わる部署だからこそ、顧客際の部署と比べて納期が長めになっており、未経験の方でも しっかりとフォローすることができます。そういった背景もあっての第二新卒募集です。 《歓迎》■モデルベース開発■ADASシステム開発 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》■下記いずれかの経験がある方 ■クラウド（AWS、Azure、GCPなど）を活用したシステム設計経験 ■クラウド基盤の設計や開発経験(データの保存、処理、アプリケーションの実行など) ・クラウド環境上で発生した問題に対処するトラブルシューティングの経験 ・クラウド環境で動作するソフトウェアやサービスの設計や開発経験 ・スマホアプリやWebアプリの開発経験 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》■下記いずれかの経験がある方 ・クラウド（AWS、Azure、GCPなど）を活用したシステム設計経験 ・クラウド基盤の設計や開発経験(データの保存、処理、アプリケーションの実行など) ・クラウド環境上で発生した問題に対処するトラブルシューティングの経験 ・クラウド環境で動作するソフトウェアやサービスの設計や開発経験 ・スマホアプリやWebアプリの開発経験 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サーバ構築・管理の経験 ■データベースの実装、管理、および操作の経験 (MySQL、Postgresなど) ■JenkinsによるCI環境整備の経験 ■IaCツール（Docker, Terraform, Puppet, Chef, Ansibleなど）に よるインフラの構築管理の経験 ■Gitなどのバージョン管理ツールの利用経験／■チームでの開発経験【働き方】★週3回までの在宅・リモート勤務制度有！【当社について】当社は市場規模8兆円、CAGR6%のドラッグストア市場をメインターゲットとし、化粧品・日用品、一般用医薬品卸業界の流通インフラを支えるトップ企業。生活必需品を全国5万数千店のドラッグストアやコンビニ、スーパー等の小売業様を通じて一般消費者へ。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子・ソフトウェア等の技術領域における開発経験(10年以上)■関係部門と連携しながら業務を推進した経験■英語力(TOEIC500点以上)■プロジェクト推進・マネジメントとしてキャリアを構築したい方 【業務のやりがい/魅力】■車両の価値を左右する電子技術領域の開発を、組織運営の立場から支えることができる ■複数の開発チームと連携しながら、車両開発全体を俯瞰した仕事ができる ■技術バックグラウンドを活かしながら、開発組織の力を引き出す役割を担える ■製品の企画から製造までの一連のプロセスに関わることができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法人営業経験 ※無形商材営業経験の方歓迎！ ■PCスキル(Word/Excel/PowerPointなどのOfficeが問題無く使えるレベル) 【尚良】■ITおよびモバイル端末、セキュリティなど幅広い知識 【業務の特色】 ■NTTドコモのマーケデータを元に営業活動を実施。 契約の際には、NTTドコモの社員と一緒に顧客を訪問。商談によってはNTTドコモ側の幹部層も参加するケースも。 ■スケールが大きな取引を、NTTドコモという上場企業の社員さんと協業して担うやりがいを実感できる仕事です。 【営業として一歩上のキャリアを目指す方歓迎！】 年間休日130日・完全土日祝休みでメリハリをつけて業務を行えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】DX推進におけるAI・IOTやクラウドなどの分野で業務経験がある方 【歓迎】IPA情報処理技術者、各種IT認定資格など 企業IT部門経験者、DX分野業務従事経験者、システム・アプリケーション開発経験者、 ビジネスプロセスマネージメントに対する知見を有する経験者、戦略的セールスビジネス経験者優遇 BIM/CIM・CAD・GISソフトウェア・3次元モデルアプリの操作経験など 【社風】関西電力グループ企業。紳士的で風通しが良い。 【その他】Microsoft MVP アワード受賞者多数 社外でのITベンダやIT技術者などとの交流機会もあり、自己育成や学習機会が多数あります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆理系学部・学科卒業者◆普通自動車運転免許(AT限定可) 【採用背景】国内での高い評価に加え、海外からの引合いも急増している事による組織強化の増員募集です【働き方について】年間休日120日（土日祝休み）有給休暇の取得率が高く、離職率が低く働きやすい環境です。【当社の強み】エンジニアのアイデアを即座に試作・製品化できるスピード感が魅力。特許技術を活かした高い製品力があるため、裁量をもってモノづくりに没頭できます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《要件必須》・第二新卒歓迎 ・C言語もしくは、C++を使用した何かしらの開発経験や学習経験をお持ちの方 同部署は先行開発に関わる部署だからこそ、顧客際の部署と比べて納期が長めになっており、未経験の方でも しっかりとフォローすることができます。そういった背景もあっての第二新卒募集です。 《歓迎》■モデルベース開発■ADASシステム開発 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》システム開発経験もしくはインフラ構築経験をお持ちで、デバイスを活かしたコネクトサービスに興味のある方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》何らかの機械計経験（他業界での設計経験者も多数入社！） ◎車両開発部でも中心の存在であるため、多くの関係者を主体的に巻き込んでいく積極性・推進力に期待。異業界からのチャレンジも大歓迎！ 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高専または理数系学部・学科ご出身の方 物理・数学の知識や論理的思考力は、構造計算や設計検討の場で大きな武器になります。あなたの専門性を活かして活躍できる環境です！ 【働き方】社員の働き方を大切にしている為、月残業20h以下、年間休日122日、完全土日休みとプライベートとの両立を重視しています。 【依頼から納品までのイメージ】お客様との打ち合わせ→計画・仕様検討→構造計算→断面の決定→図面作業→数量計算→成果品のとりまとめ→先方へ納品 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Python等を用いた開発経験 ■生成AIや機械学習を組み込んだアプリケーションの本番運用経験 ■データや評価結果に基づきAIの精度・品質を改善した実績 関西電力グループの広大なフィールドと豊富なリソースを活用し、ゼロからのAIプロダクト開発に裁量を持って挑戦できます。単にAIモデルを使うだけでなく、検索技術やガードレールを組み合わせ、安全性と使いやすさを備えた価値ある機能として実装できるのが魅力です。実データを元にしたプロンプト改善やモデル検証を通じ、社会インフラ企業の事業創出にエンジニアとして直接貢献できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■AIモデル開発経験 ■言語：Python OS：Linux ■MLOps経験 ■プロジェクトリーダー経験 【歓迎】 ■機械学習ライブラリ開発経験 ■データ分析の経験 ■自然言語処理、画像認識、音声認識等の特定の分野での専門知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADでの設計経験をお持ちの方 ※一般的な製品開発～製造の流れが分かってがいればOKです。将来的にはくるま開発やIT部門など多様なキャリアパスを描くことが可能です。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：