藤沢市（神奈川県）、在宅勤務（リモートワーク）OKの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■障がい者手帳をお持ちの方【いずれか必須】■PCや使用した業務の経験（データ入力、資料作成、情報整理等）■Excelの基本操作を用いた業務の経験（データ入力、表作成、基本的な関数等） ■必要に応じて周囲へ確認・相談しながら、担当業務を一定範囲で推進した経験 【歓迎】■事務、事務補助、庶務等の業務経験■データ入力や書類整理等の経験■軽作業/倉庫/物流/在庫管理等の経験■整理整頓や定型的な作業に継続して取り組めること ※これまでの職種や業界は問いません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■障がい者手帳をお持ちの方■決められた手順に沿って継続的に作業に取り組んだ経験 【歓迎】■軽作業、清掃、倉庫・物流、在庫管理等のいずれかの業務経験■PCの基本操作（文字入力、Excelへの入力、ファイル保存等）■整理整頓や定型的な作業に継続して取り組めること ※これまでの職種や業界は問いません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■訪日インバウンド旅行の営業経験 ■年間で1,000万円以上の粗利を稼ぎ出した実績 ■Excelスキル ◆実力主義の環境で、あなたの成果をダイレクトに還元します◆ 労働時間ではなく、限られた時間内で創出した利益やアウトプットを最重視する評価基準を設けています。年間粗利1,000万円以上の成果を出した方は、最低480万から1,000万円の業界屈指の高待遇で正当に評価いたします。将来的には海外法人の社長への挑戦も可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【どちらか必須】 ■自動車関連における実機や試験体を用いた評価業務経験 ■自動車販売会社等でのメカニック・整備士経験 【歓迎】商用車・大型自動車の整備経験、モータースポーツ領域でのメカニック経験、不具合解析や改善提案の経験、自動車整備士資格(1級・2級)、大型・牽引免許をお持ちの方 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、新しいことへチャレンジする姿勢をお持ちの方。自らの専門性を発揮し、世の中に貢献したい想いがある方、チームワークを大切にできる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第一種運転免許大型自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】高専・大学卒以上かつ普通自動車免許（第一種）をお持ちで、(1)自動車・動力車領域での機能検証・性能評価、(2)HILSを活用した評価、(3)CANoe等のツールを用いたデータ解析 【歓迎】HILSの構築経験、コネクテッドカーの検証、Python等での簡単なスクリプト作成、MBD（Simulink）の知識、技術文書の英語読解力。 【ターゲット】HILSやSimulinkの経験があれば異業界出身の方も歓迎。専門性を発揮し、自動車業界の大変革期の中で自らの専門性を発揮したいと考えている方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 必須：生産ラインでの検査or品質管理業務のご経験 ※5年以上の方向け ■キャリア：現場での経験を通じて技能を高め、マネジメント職やスペシャリスト職を目指すことができます。数多くの部下を有する課長職や部長職の管理者として活躍している方も数在籍しています。 ■やりがい：自身が携わった自動車が町中で走っている姿を見ることで、大きなやりがいがあります。チーム一丸となってクルマづくりに携わりますので、計画遂行時にはチームとして達成感を感じられます。 学歴・資格 学歴：高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業または行政機関(県庁・市役所等)での環境管理実務経験3年以上 【魅力・やりがい】環境管理業務は事業所運営において欠かせない重要な役割を担っており、当ポジションはその中核を担う統括部署での 製造業業務となります。法令順守や地域との信頼関係の維持など、責任あるポジションではありますが、その分やりがいも大きく、組織全体の環境対応をリードする実感を持って働くことができます。今回の採用では、即戦力となるご経験をお持ちの方をお迎えし、環境管理体制の強化を図るとともに、今後の人材育成（ローテーションによる後進育成など）に向けた基盤作りにも貢献いただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット・自動機・生産設備の機械設計経験、または駆動機構の設計・組み込み経験(いずれか) 【歓迎】■現場サポート・フィールド対応経験 ■製品の量産立ち上げ経験 【魅力】 ■未踏領域への挑戦：最新VLAモデルなどPhysical AI領域の先端技術に挑み、世界的な社会課題の解決に携われます。 ■一気通貫の開発環境：構想から試作、量産化、実証まで全プロセスに関わることができ、エンジニアとして多角的な経験が積めます。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制やリモート併用のハイブリッド勤務が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■採用担当としてのご経験（新卒採用のみ、中途採用のみも歓迎） 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■経理・会計に関する実務経験(目安1年以上) ※業界経験や原価計算の実務経験は不問。Excelを用いた基本的なデータ集計スキルと、関係部門と円滑に連携できるコミュニケーション力。 【歓迎】■原価計算・原価管理、月次・年次決算の実務経験。製造業での経理経験。簿記の基礎知識。 【求める人物像】自ら継続的に学習し、自動車業界の変革期に専門性を発揮して新しいことに挑戦できる方。 【魅力】第二新卒やポテンシャル層を歓迎しており、育成を前提とした採用です。事業を最前線で支える工場経理のエキスパートを目指して着実にステップアップできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■事業会社での知的財産実務経験3年以上（特許事務所専任の経験は不可/研究開発職から知財へ異動された経歴も可） 【歓迎】 ■医療機器、分析機器、化学、ソフトウェア関連分野での知財実務経験 ■特許の権利化業務（中間処理）や先行技術調査の検索式作成経験 【魅力・やりがい】世界の医療現場を支える最先端の臨床検査システムに深く携わり、技術発掘から将来の知財戦略立案まで幅広く主導できます。改善や挑戦を歓迎する社風で経営トップとの距離も近く、自らの提案を迅速に具現化可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■会計事務所や事業会社における経理実務経験 【歓迎】■AI活用での業務効率改善提案に興味がある方 ■福祉事業所でのバックオフィス経験者■税理士アシスタント経験 【特徴】福祉は「人」が「人」に提供するサービスです。利益が出ている ＝内部組織が健全とは限りません。数字＋事業/組織を知るバランス感覚が重要。会計・労務以外にも、当社グループ企業の本部機能として経営に携わる機会もあり、得た幅広い知見をもとに顧客へ価値提供を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における品質管理・品質保証・品質改善・品質解析等いずれかのご経験 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■商標の出願や権利化などの実務経験をお持ちの方 ■日本語および実務レベルの英語力（TOEIC600点以上が目安） 【歓迎】■模倣品対策の実務経験や手続きに関する知識をお持ちの方 【求める人物像】■自身の成長に必要な知識やスキルを継続的に学習し、専門性を発揮したい方■変化を柔軟に受け入れ、新しいことへチャレンジする姿勢をお持ちの方■異なる意見を受け容れ、最適な解を見つけられる高いコミュニケーション力がある方【働く環境】在宅勤務やフレックス制度を利用し、自身のスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能。引越し費用や赴任旅費の支給（当社規定による）もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御理論・ロボット工学の基礎知識 ■センサーを用いたロボ制御プログラムの実装経験 ■ROS使用経験(いずれか) 【歓迎】■ロボットアームの制御・軌道生成の知識 ■自律移動ロボ制御経験 【魅力】 ■最先端技術の統合：アーム制御・自律走行・AI等の最先端技術を統合し、実現場で動くロボット開発に挑戦できます。 ■一気通貫の開発：仕様検討から現場導入まで一貫して関わり、プロトタイプを製品レベルへ昇華させる経験が積めます。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制、リモート併用のハイブリッド勤務で柔軟に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●アッセイ、スクリーニング、HTSのご経験●遺伝子解析、iPSC培養・分化誘導のご経験●社内外の研究者、技術者（人材派遣含む）と連携し、協力してプロジェクトを推進する能力 ●語学力（英文契約書、報告書、論文の校閲） ●PCスキル（Word, Excel, PowerPoint等の基本的な操作） 【歓迎】●製薬/食品/化粧品業界（CRO・バイオベンチャー含む）での就業経験 ●問題解決力（ロジカルシンキング） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PythonまたはC/C++でのプログラミング経験 ■AI、画像認識、ロボティクス制御等の先行研究経験（学生時代の経験も可） 【歓迎】■自動運転の実装経験■自ら課題を見つけ自走できる方 【魅力】 ■レベル4自動運転やEVトラック開発など、いすゞグループの次世代モビリティ戦略の中核を担う重要なポジションです。 ■机上の研究にとどまらず、藤沢工場内のテストコースで実車を用いたスピーディな実証実験が可能です。 ■言われた仕様をこなすだけでなく、研究視点を持って課題に能動的に挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の人事経験（人事制度や労務などの、複数の領域にまたがった企画・オペレーション業務） 【歓迎】■製造業での御経験 ■職能型人事組織での御経験 【やりがい】同社は現在、「モノ売りからソリューション提供企業への転換」「EV・自動運転への対応」「DX推進」といった構造改革の真っただ中です。HRBPは、こうした変革の中で「事業戦略と人材戦略を直結させる役割」を担うため、単なる人事施策の実行者ではなく、「変革の推進者」として経営と並走する立場で働けます。戦略性、難易度、影響力の面で非常にやりがいのあるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業での現場作業経験者■運送業経験者■車両整備士 ※例：生産ライン内での検査/品質管理業務、自動車運転、機械組立、部品ピッキング、フォークリフト運搬、保全業務経験など ■キャリア：現場での経験を通じて技能を高め、マネジメント職やスペシャリスト職を目指すことができます。数多くの部下を有する課長職や部長職の管理者として活躍している方も多数在籍しています。また、希望により海外工場で活躍されている方もいらっしゃいます。■やりがい：自身が携わった自動車が町中で走っている姿を見ることで、大きなやりがいがあります。計画遂行時にはチームとして達成感を感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■自動車販売会社／メーカーでの部品関連業務 ■部品メーカー等での受発注・在庫管理業務 ■MS-Officeを使用した資料作成・コミュニケーションスキル 【歓迎】■企業内での人財育成（研修実施）の企画、運営、実施 【やりがい】 実際に自ら考えた研修を販売会社（現場）に展開～その効果・反応を実感、改善というサイクルを一気通貫で回すことができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方■電気主任技術者の資格をお持ちの方 【歓迎】■部品生産設備における保守・メンテの知識■エネルギー管理士 ■公害防止管理者(水質) 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 第二種電気主任技術者 第一種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】以下両方のご経験 ■ロボット開発経験(3年以上) ■エンジニア組織のマネジメント経験 【歓迎】■VPoEやEMの経験■採用や評価制度への関与経験 ■スタートアップでの組織立ち上げ経験 【魅力】 ■経営に近い環境：CEOやCTOとの距離が近く、スピード感を持って組織づくりや技術戦略の意思決定に参画できます。 ■優秀な開発陣：大手メーカーや有名ロボティクス企業出身のエンジニアが集結しており、高い技術刺激を得られる環境です。 ■柔軟な働き方：基本リモート勤務可能で、コアタイム11-15時のフレックス制を活用し効率的に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■生産管理のご経験 ■生産技術のご経験 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】事業会社/スタートアップ等での経営企画・事業開発経験 or コンサルティングファーム就業経験 ※経験がない方でもヘルスケアへ強い関心があり、課題に気づき、現場に寄り添い改善できる方を歓迎します。 【企業】武田薬品の湘南アイパーク(研究所)の運営事業を最大化するため、2023年に武田薬品から事業分割。東京ドーム5個分の広大な敷地に立地しており、現在約150社の製薬企業/ベンチャー/アカデミア等が入居中 【キャリアパス】入社後は、社内課題の特定と部門横断プロジェクトの推進を担当。徐々に大規模なプロジェクトや新規事業をリードし、将来的には経営戦略の立案から実行まで一貫して担う中核人材としてご活躍。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Excelでマクロが組める方 （VLOOKUPなどの関数が問題無く使用できるレベル） 【本ポジションの魅力】 現担当社員によるOJT研修がありますので、安心してスタートしていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーや商社においてパワートレイン関連部品の調達経験 【歓迎】■製造業でのバイヤー実務経験 ■財務分析力（財務3表が理解できるレベル） ■英語力（海外サプライヤーや海外拠点とのコミュニケーションに抵抗のない方） ※成果を出したまでのプロセス・考え方や情報収集をし主体的に調達戦略を立てた経験を重視しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■対人業務の経験 【歓迎】■物流関連の業務経験 ■メーカーでの勤務経験 【求める人物像】■いろんな方と関わりながら業務を進めて頂くため、スムーズなコミュニケーションが可能な方 【就業環境】従業員とその家族が安心して生活ができるよう、メーカー水準の充実した福利厚生/教育制度を受けることができます。育児休業関連の制度も充実しており、ファミリーサポート休暇/男性の育児休業取得により、プライベートを両立して働けます。風通しも良く、残業も月平均20H程度と働きやすい職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■製薬企業またはバイオベンチャー勤務経験 ■治験実務(海外治験、治験前相談、当局との折衝などを含む)及びグローバル開発計画立案業務 ■海外CROやKOL、規制当局などのやり取り等に必要な英語力 【歓迎】■開発プロジェクトマネージャー経験 ■医師資格 【魅力・やりがい】 大手同水準の創薬基盤を持ちつつ、ベンチャーならではのスピード感で事業推進が可能です。戦略立案から実務まで広範な業務を主体的に牽引し、早期IPOに向けた会社の成長にダイレクトに貢献できるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回転機（モータ）の解析経験■電磁界解析またはモータCAE解析経験【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産現場での実務経験1年以上 【歓迎】■チームの取りまとめ経験■印刷業界での就業経験 ■機械保守の実務経験■後輩指導や現場改善の経験 【魅力】 ■国内ネット印刷売上No.1のラクスルグループとして、デジタル輪転機導入など業界の常識を覆す生産革新を推進しており、圧倒的な成長性と安定基盤を誇ります。 ■指示通りの作業にとどまらず、自ら課題を見つけて業務改善に挑戦できる環境があり、実績次第でアソシエへの昇格も目指せます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCAD■板金設計・曲げ知識 【歓迎】SolidWorks ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■発明発掘、国内外の特許の権利化・棚卸しの実務経験3年以上■特許侵害予防調査の実務経験3年以上【必須】■英語力(TOEIC600点以上）【歓迎】■意匠に関する法律知識■弁理士資格 【職務ミッション】■工場の生産および購買領域における業務課題に対し、事業部門と連携しながらシステム企画・設計・導入を推進し、業務効率化および付加価値創出を実現する。 【やりがい】■ヘルプデスクや運用オペレーションではなく、業務課題の上流（企画・要件定義）から関与するポジションです ■事業部門と直接連携し、システムのあるべき姿を構想・実現できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：弁理士

必要な経験・能力等 【必須】■コミュニケーションスキル（調整能力）■電気図面の理解力【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションの開発、導入経験 【歓迎】■製造業の設計・開発システムを開発・導入したご経験 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■不動産業界での営業もしくは不動産管理に関する経験 【人物像】◆顧客志向で、豊かな住環境のために様々な提案ができる方 【働き方】内勤：外勤＝5：5/フレックスタイム・在宅勤務可 【充実した教育体制】入社時研修に加え、1ヶ月後にはマンション管理実務に関する研修を実施しますので、未経験からでも安心です。建築・保険・法律など専門知識も身に付けられます。 【働き方改革】◆フレックスタイム制導入◆代休取得率99％で年間休日129日確保◆休みの日は携帯電源をOFF（休みの日はコールセンターに転送→現場上長にエスカレーション）◆3-4名のチーム体制で協力や、休暇が取得しやすい体制 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：管理業務主任者

必要な経験・能力等 【必須】・細胞培養操作の経験・生化学実験の経験・社内外とのコミュニケーション力、ディスカッション力。・英語での契約書、報告書、論文の校閲能力。・PCスキル（Word, Excel, PowerPoint等の基本的な操作） ・英語中級（英語での契約書、報告書、論文の校閲、プロトコールの英文での対応は必須） 【尚可】・製薬/食品/化粧品業界（CRO含む）での就業経験 ・リーダーシップ経験 ・マネジメント経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■装置設計経験、熱・流体・構造解析知識■Solid Works仕様経験 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産立ち上げの経験 【歓迎】■セキュリティ知識 【ポジションの魅力】海外共同開発案件に必要なインフラ構築業務となるため、厳しいセキュリティ要件の中で要求をクリアする設計が必要となりますので、生産技術業務経験且つ専門性の高いスキルを付けることができ、今後も生産技術業務において幅広く活躍して頂けると考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】制御工学を用いた制御系設計・実装経験／マルチエージェント協調制御の研究開発経験／Python・C++等の実装力 【歓迎】ROS2やSLAMを用いた実機検証／研究開発リーダー経験 【魅力】 ■車両×ロボット×ドローンの分散協調という最先端技術を追求できます。 ■小グループ制で課題設定から実機検証まで一気通貫で推進できる裁量があります。 ■藤沢工場内の実証コースを活用し、理論を実車・実機で即検証できる環境です。 ■物流の2024年問題を解決する社会実装直結のやりがいを得られます。 ■自動車技術会での継続的な論文発表など、学会発信を奨励する研究風土です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■デジタル回路の設計経験 ■基板設計の経験 ■電源周辺回路の設計経験 【歓迎】■モータドライバ・インバータ設計経験 ■EMC/EMI対策・熱設計の知見 ■ソフトウェアの知見 【魅力】 ■システム全体を見渡す開発：単一基板にとどまらず、ロボット全体の電気システムを統括するスキルが身につきます。 ■高い自由度と裁量権：自身の経験やアイデアを基に電気・回路の設計指針を主導できる環境です。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制やリモート併用のハイブリッド勤務で快適に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】HILS、CANalyzer、CANoe使用経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれかご経験目安3年以上】 ※宅建資格必須 ■売買仲介営業経験/■不動産デベロッパー等での営業経験/■ハウスメーカーでの営業経験 ■「みんなで目標を達成しよう！」という雰囲気が浸透しており、成果だけではなくプロセスや取り組む姿勢もしっかりと評価しています。一人ひとりの個性や強みを活かしながら、全員で成長できる環境です。 ■配属現場でのOJTを中心に、経験やスキルを考慮しながらその人に合ったサポート体制を考えていきます。経験やキャリアの浅い方であれば、先輩の案件への協働や同行からのスタートも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 宅地建物取引士

必要な経験・能力等 【必須】SolidWorks、ANSYS、Nastran 【歓迎】高圧ガス保安法、ASME（規格） 【顧客から当社への期待】チャレンジングな技術開発となるため、同社に蓄積した技術だけでなく、新たな要素技術の研究開発が必要であり、それを実現できる為の人材を期待いただいております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■VxWorks、C言語、BSPに関する知識・経験 【歓迎】■VxWorks 7の使用経験 ■チームでの開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアの開発経験が3年以上ある方（言語不問） 【求める人物像】・周囲と意見交換を行い、最適な解を見つけ出せる方 ・次世代技術に興味を持ち、自発的に学習・チャレンジできる方 【推奨スキル・経験】※業界未経験の方も歓迎！ ・故障診断機（サービスツール）の開発経験3年以上 ・メーカーやサプライヤーでの車載電子制御部品の開発経験3年以上 ・故障診断機を整備現場等で使用した経験 ・電子制御部品の通信仕様を理解し、仕様書を作成できるスキル 【キャリアプラン】3年後は特定部品のツール開発担当、5年後はリーダーとしてツール全体の性能・品質向上を統括します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品開発プロジェクトの実務経験 ■内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 【尚可】■製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【推奨スキル】■信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析の知見 【労働環境】いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C#、GitHub知識 【歓迎】■オブジェクト指向の理解 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■VxWorks（OS）、C言語、BSP知識 【歓迎】■VxWorks7の使用経験、チーム開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備専門学校（大学校）以上 ■自動車販売会社等でのサービス部門スタッフ業務（商用車・乗用車問わず） ■PowerPoint/Excel等での資料作成・コミュニケーションスキル 【歓迎】■自動車整備士２級以上 ■自動車販売会社や自動車メーカー、整備学校等での研修講師経験 ■工場等の安全に関わる指導教育や人財育成に関する企画推進経験 【募集背景】■販売会社向け研修講師の欠員補充のため。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許大型自動車

必要な経験・能力等 【必須】※大卒以上(工学系)※自動車メーカー未経験も可 ■3から10名規模のリーダー、または実質的な取りまとめ経験 ■ADAS評価、車両制御/ECUソフト開発・評価、車両/ECUの機能評価いずれかの経験 【歓迎】■HILS/SILS/MBD(Simulink)を用いた評価経験■dSPACE等の台上評価環境の構築運用経験■海外拠点・海外サプライヤーとの折衝経験(英語力を活かせる)■Python、C/C++等によるツール開発経験 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、自らの専門性を発揮したい方。周囲と最適な解を見つけられる方。経験豊富なミドル層の方の挑戦も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Ethernet、画像認識/処理、サーバおよびネットワークに関する知識 【歓迎】■ハードウェア基礎、FPGA、カメラ制御の経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■産業用機械や装置の電気設計経験 ■PLCやシーケンサーの経験 【歓迎】 ■半導体製造装置の電気設計経験■3DCAD（AutoCAD(2D)、iCAD(3D)） 【活かせるスキルや経験】・電気知識 ・制御システムの制御設計 ・装置や工作機械の制御回路設計経験 ・シーケンサーまたはPLCでの設計経験 【身につくスキルや経験】新規開発に伴う最先端の半導体業界知識 ・大型半導体製造装置の電気設計 ・開発から立ち上げまでの一貫した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エンジン製品開発プロジェクトの設計実務 機械系エンジニアとしての基本レベルの知識 【歓迎】エンジン主要構造部品の設計実務 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術に関する基礎知識 【歓迎】■設備・装置設計（レイアウト含む）の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SolidWorksの経験 【歓迎】■ロボット設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの接客・販売・営業など、お客様と関わるご経験 【前職の例】アパレル・保育士・美容師 など 【当社ならではの営業スタイル】「数字のために、とにかく提案する」「なんとか受注しなければ」…そんな従来の営業スタイルに疑問を感じている方にオススメです。効率よりも「感性」や「手間」を大切にするBESSの価値観に共感し、お客様の人生を豊かにすることに喜びを感じられる方が活躍できる環境です。【働き方】お客様の休日に合わせて土日祝が勤務となりますが、平日休みを利用しキャンプや趣味を楽しむ社員が多数在籍 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：宅地建物取引士 インテリアコーディネーター

必要な経験・能力等 【必須】■オルタネーターもしくはハイブリッド用モータージェネレーターの設計実務経験、または専門的な知識をお持ちの方 ※自動車業界未経験の方や、Tier1・Tier2サプライヤー出身の方も歓迎です！ 【歓迎】■48Vオルタネーター、またはハイブリッド用モータージェネレーターの設計実務経験が3年以上ある方 【求める人物像】■自らの意見を持ち、異なる考え方を受け入れて最適な解を見つけられる、コミュニケーション能力の高い方 【就業環境】全社平均残業は月23.4時間。年間休日121日、有給平均取得16.5日と高水準であり、ワークライフバランスを保ちながら長期的に活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフト開発経験■C言語 【歓迎】■VxWorks（OS）■センサ制御■通信プロトコル ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ロボット設計経験、アジャイル開発の経験 【歓迎】C++ 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品開発プロジェクトの実務経験 ■内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 【尚可】■製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 ■信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【労働環境】いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■画像認識領域での開発経験 ■一連のソフトウェア開発経験 ■要件定義・技術選定・PoC経験 【歓迎】■ディープラーニングの知見 ■C++の実務経験 ■TensorFlow/PyTorchの利用経験 【魅力】 ■大きな裁量権：モデル選定や実装方針などの決定権があり、構想段階から案件に関与可能です。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制を導入。概ね週3日出社を目安とした柔軟な環境です。 ■手厚い育成体系：博士号を持つフルスタック技術者の事業責任者のもとで、先端技術の社会実装ノウハウを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：