愛知県、自動車/輸送機器生産技術、車・バイク通勤OKの転職・求人情報

求める人材: 【必須条件】 ■組立ライン設備の導入に関する業務経験のある方 ■日本語能力試験N2相当以上の日本語力をお持ちの方（業務上必要なため） 【歓迎条件】 ■CAD（CATIA V5、DELMIA）での実務経験がある方 ■関係部門や取引先と調整業務が可能な方 ■工学系の基礎知識をお持ちの方 【学歴】 学歴不問

必要な経験・能力等 【必須】■障がい者手帳をお持ちの方 ■研究、製品開発、ソフトウェア開発、SE（アプリ、インフラ、セキュリティなど）、生産技術、品質保証・品質管理、知的財産職等に関わる何らかの業務経験、または学習経験 ※大学・研究機関等での勤務のご経験、サポートのご経験、派遣社員でのご経験も幅広く歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備導入・工程立上げ・量産改善のいずれかの実務経験（製品・業界不問） 【本ポジションの魅力】今までは欧米の体格を基準に安全標準が作られていましたが、現在世界中の主要国ごとに自国のニーズに沿った人命保護の要求が高まっています。また将来的に自動運転が普及していくことを見据え、より車内乗員・社外歩行者の保護の重要性が高まっていく中で保護対象者のバリエーションの多角化しています。この仕事によってより多くの人命保護に繋がる、社会貢献性の高い業務であることが魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】プレス金型保全、設備保全や生産技術のご経験がある方 【歓迎】工学系の学部学科卒業の方・金型設計に興味関心のある方・プレス金型の初期検討に携わった経験がある方・CAD/CAE使用経験 ■豊田通商グループの鉄鋼専門商社として自動車産業をはじめ日本のモノづくりを陰で支えています。高度な加工技術と独自の物流ネットワークを強みに安定成長を継続。自社特許技術を活かした加工ソリューションを展開するなど常に革新を目指しています。【社風・働き方】■年間休日120日以上。入社2-3年は国内拠点で知見を広げていただき、その後海外拠点へ駐在や出張にてスキルアップをしていただきます。駐在・出張手当有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】生産技術の経験 働き方改革にも積極的に取り組んでおり、年休122日、残業月平均10h以内という安心の環境も魅力です。休日出勤もほとんどありません。 【強み】自動車部品メーカーが所属する協会100社のうち、ゴム製品メーカーは当社含め3社のみ。品質に対する要望が高いゴム製品業界おいて、自社ならではの高機能ゴム製品開発技術を活かして、デンソー様をはじめとする大手メーカーからの信頼を得ております。EV化に備え、内燃機関以外への業務シフトも進めております。事業の変革期にあり、会社の成長を一緒に実現するメンバーを募集します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＞＞★業界・職種・実務未経験歓迎！第二新卒も歓迎★＜＜ 【必須】■化学系の知識を有する方（化学系プラント勤務や、大学時代に化学系の学科を経験など）■モノ作りに関わったことがある ＜★自慢の働き方＞●リモート勤務や鶴舞のサテライトオフィスも利用可能、出社・在宅のルールなし●フレックス制度（コアタイム10-15時）あり、月平均20h程度（月初に発生しやすく、以降定時退社）●年休121日、有給取得日数13.7日、男性育休取得者17人（2025年度）、休みも取得しやすい環境●健康経営優良法人2023認定、愛知県健康経営推進企業認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業認定あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車完成車工場での設備受入業務：生産準備（設備調達）業務経験 または 設備納入業務：設備設計・設置工事 業務経験 ■マネジメント経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、ランクル・アルファード・ハイエースなどのミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(2年程度)】■設備製作の経験(設備設計、電気設計、配線・組立、PLCラダープログラム、ロボット教示他)■生産ライン立上げの経験(生産設備立上げ含む)■生産工程設計の経験(生産設備仕様・設計含む) 【歓迎】■TOEIC 500点程度 ■CATIA (CAD) の経験 ■技能検定の取得 （機械・電気・設備保全）■プロジェクトリーダー経験 【求める人物像】■従来の生産工法や慣習にとらわれず、柔軟な発想で新しい生産方式を構想・実現できる方■チームを牽引し、メンバーの能力を引き出しながら成果を最大化できる方■現場目線を持ちつつ、論理的に改善を推進できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術・設備技術・制御設計・プラント設計など生産に関わる経験 【歓迎】■自動化・省人化設備の設計経験 【魅力】当社は、自動車用防振ゴムで世界シェア1位を誇ります。世界20ヶ国以上で事業展開を行い、グローバルに生産体制を築くことで、欧州や米州でも安定的な売上を確保しています。高分子材料技術等にコアコンピタンスを持ち、今後も世界に向けて新たな価値を創造し続けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを使用した金型設計または生産設備設計の実務経験（3年以上）【活かせる経験】■生産設備の立ち上げ ■設備設計・工程設計 ■設備保全・メンテナンス ■生産ライン・工程改善 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日115日に加え、有給休暇の平均取得日数は10日で、年間125日前後のお休み取得も可能。日勤のみ・残業月平均20時間程度・転勤なしのため、腰を据えて働けます。半期ごとの目標設定や上長との面談を通じて成長を支援。金型・設備設計の経験を活かし、設備導入や工程設計、生産ライン改善などへ仕事の幅を広げ、キャリアアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術の実務経験3年以上 ■生産技術・製造部門等におけるリーダー/マネジメント経験【活かせる経験】■生産設備の立ち上げ ■設備設計・工程設計 ■設備保全・メンテナンス ■生産ライン・工程改善 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日115日＋有休平均10日取得で、実質年間125日前後のお休み取得も可能。日勤のみ・残業月平均20時間程度・転勤なしと、腰を据えて働ける環境です。半期ごとの目標設定や上長との面談を通じて成長を支援。これまでの生産技術・リーダー経験を活かし、将来的には設備導入や工程設計、生産ライン改善を牽引する中核人材として活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】射出成形業務の経験をお持ちの方（目安として５年以上） 【歓迎】金型製作メーカーや顧客、サプライヤーとの折衝経験をお持ちの方／床上操作式クレーン運転技能や玉掛け技能資格を保有されている方。 【採用背景】業務量増大・体制強化に伴う増員募集です。これまでの射出成形のご経験を活かし、当社での製品量産化の要となるポジションで、事業成長を支えご活躍いただける方を歓迎いたします。 【当社の魅力】年間休日１２１日、各種手当の充実、有給休暇も積極的に取得する風土（平均有給取得日数１３．５日／年）があり、ワークライフバランスを保ちながら長期的に安定して就業可能な環境が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系の学科をご卒業されている方 ★第二新卒歓迎★ ◎自動車業界に拘らず開発を行う予定ですので、新しい発想で当社のコア技術である精密鍛造を生かした開発を行うことが出来ます。 【当社の特長】精密鍛造をコア技術に、精度の高い部品を製造する加工技術を数多く保有。（特許取得）製品品質に自信をもっており、毎年各国の自動車メーカーから品質優秀賞を頂いています。特許技術により工程の簡素化が可能となりコストにも優位性を持っています。精密鍛造歯車に特化した企業は国内では弊社のみで、その優位性から多くの自動車メーカーと安定した取引があり経営も安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術のご経験 【歓迎】■自動車業界でのご経験 【活かせるご経験】■生産工程の設計・改善、設備の仕様検討・導入・立上げ、新規ライン構築・量産化の経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日120日・平均有給取得日数14日と働きやすく、転勤もないため腰を据えて長期就業が可能。フレックス制度や福利厚生も充実しており、生活との両立がしやすい環境です。入社後はOJTを通じて基礎から実務まで段階的に習得でき、将来的には工程設計やライン立上げなど上流工程にも挑戦可能。専門性を高め、着実にキャリアアップできるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜未経験・第二新卒歓迎◎大学卒であれば文理不問です！＞ 【必須】社会人経験目安0～13年程度/モノづくりへの興味関心 【歓迎】CAD又はCATIAの使用経験がある方 【入社後のステップ】●入社～3か月後：製造・生産技術・品質保証の各部門をローテーションで研修。実際にミシンを使った縫製や検査作業を体験し、シートカバー生産の基礎を学ぶ ●入社3か月後：生産技術部へ本配属となり、シートカバーの構造や現場の課題解決について学ぶ●入社約1年後：より高度な専門性を身につける為、トヨタ紡織株式会社へ出向。最前線で「型取り」の実践的なノウハウを習得 ●出向終了後、当社で勤務 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必須条件＞ ■大卒 又は 短大卒業以上 ■図面の解釈が出来る■パソコン作業（資料等）が出来る ＜歓迎条件＞ ■機械を触って仕事した経験あり （フライス、旋盤、プレス 等） ■CADでの設計業務経験あり ■生産準備等の業務経験あり ■職務経験をお持ちの方は優遇あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★製造業経験者の方、お待ちしております！ 【必須】 ・生産技術の経験をお持ちの方（業界不問／目安3年以上） 【歓迎】 ・工法計画、設備・治具計画、加工費算出の経験をお持ちの方（新規溶接・組立の受注部品だと尚可） ・生産部品の生産性向上、コスト低減活動の経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備のメンテナンス経験がある方 【歓迎】製造業や自動車業界での生産技術業務経験／製造業で機械のメンテナンス作業経験／機械加工の好きな方／真空成型（マイナー）のご経験 【当社の魅力】 当社はオープンでアットホームな雰囲気の職場です。経営陣がトップダウンにならないよう意識しており、現場の意見を尊重する風土が根付いています。中途入社社員が半数以上を占めているため、新しく入社された方もすぐに馴染みやすい社風です。ご入社後は業務に慣れるまで先輩社員による丁寧なOJT研修を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産設備の電気設計のご経験をお持ちの方 ※東海理化社の研修を任意で受けることが出来ますので、将来的に工場全体の設備を見てキャリアアップしたい方は必見求人です。 ◆◇とにかく"温かい""優しい"社員が多い、アットホームな社風◆◇ 当社では、人間関係は心配しなくてOKです。とにかくアットホームで優し い社風が、当社の特徴です。風通しがよく、悩んだ時には常に周囲に相談 できます。面倒見の良い社員がとても多いので、自然に"大丈夫？"と声を かけあう風土があります。心配事があれば、周囲のメンバーに相談してく ださい。決して1人ぼっちにさせてしまうことはありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界未経験/第二新卒も歓迎しています。 【以下いずれか必須】 ■車やモノづくりが好きで設計や開発業務にチャレンジしたい方 ■製造業にて何かしらご経験をお持ちの方 ■工業高校卒または理系短大・大学卒の方 【キャリアパス】入社後、当社研修センターでの教育や技術技能ラーニングセンターでの基礎技術・技能を習得。配属後は、先輩社員の指導を受けながら、担当業務を理解するとともに設計業務全般を学びます。幅広い知識を習得し、各職種のスペシャリストに成長することを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気設計のご経験または電気系の生産技術職のご経験 ★社長、専務もエンジニア出身者！技術を形にできる環境に惹かれ、多くの中途採用の社員が活躍中です！★2024年4月より年休115日へと増加！ 【魅力 当社の強み】 【1】プレス加工・めっき・成型と3つの工程を自社内で完結可能◎大手(株)アイシンの1次請けとして選ばれており業績安定！ 【2】上長との距離が近くコミュニケーションが取れる会社◎個々の技術力を評価する社風となります。 【3】技術を習得する意欲がある方が多く、新しいことに対し抵抗なく、挑戦できる環境となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜未経験・第二新卒歓迎！＞【歓迎】機械や電気に興味がある、ものづくりに携わりたい、手に職をつけたい等 ★工場の自動化を目指しており、自動化技術を未経験から習得可能！DXやIoTへの取り組みも検討中です◎ 【★当社の強み・おすすめポイント】 【1】プレス加工・めっき・成型と3つの工程を自社内で完結可能◎大手(株)アイシンの1次請けとして選ばれており業績安定かつ右肩上がり！ 【2】上長との距離が近くコミュニケーションが取れる会社◎個々の技術力を評価する社風となります。 【3】技術を習得する意欲がある方が多く、新しいことに対し抵抗なく、挑戦できる環境となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産設備の設計、製作、メンテナンス業務のいずれかの経験をお持ちの方 【必須資格】第一種運転免許普通自動車(AT限定可) ★技術を身に付けたい方を歓迎します。 【研修制度】弊社は何よりも社内教育、人材教育を大切にする会社です。 常に時代の新しい風を取り入れ、お客様のニーズに応える社風を創る ために、OJTを初めとして社内研修の実施や外部勉強会への参加を積極的に行い、人材の育成を積極的に行っています。 【弊社で働く魅力】基本的に土日出勤はなく(あっても年に数回)、残業時間も平均20時間程度、有給取得率6割とワークライフバランス◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 《職種・業界未経験歓迎！文理不問・人物や意欲重視の採用です》 【必須】■普通自動車免許（ＡＴ限定可）■将来的な海外工場への赴任が必須のため対応可能な方■機械やモノの仕組みを考えることが好きな方 【歓迎】■製造業での就業経験■生産技術や設備保全などの実務経験 【やりがい】現場から「作業しやすくなった」と直接感謝されることも多く日々の改善が形になるため非常に大きな達成感を味わえます。 【入社後】まずは各部署での研修を経て業務の流れを学び、先輩社員の丁寧なOJTを通じて、未経験からでも海外を舞台に活躍できる生産技術のプロフェッショナルへと着実に成長できる手厚い教育体制をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他生産技術（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車部品業界経験3年以上で、理系卒で設計開発に挑戦したい方（生産技術経験者など、設計未経験者も歓迎） 【歓迎】コミュニケーション能力に自信のある方 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金属加工業の経験 ■NCプログラムの作成を伴う加工準備経験（Gコード・CADCAMなど） ■加工工程における工程設計経験 ■加工工程における設備導入経験 【歓迎】 ■他部署との折衝におけるリーダーシップを発揮できる方 ■設備導入～工程設計～加工準備～立ち上げまでを一貫して対応できる方 ■普通自動車第一種免許(AT限定可) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術の経験(新工程の立ち上げ、設備導入、既存工程の改良など) 【歓迎】■CADソフトの使用経験 【オススメポイント】 ・世界をリードする自動車の量産技術/究極の精度が求められるロケットの自動組立。両方に携われる環境は極めて稀で、汎用的・特殊なスキルの両方を手にすることで、エンジニアとしての市場価値が飛躍的に高まります。 ・新しい工程を計画し、設備を立ち上げる「攻めの生産技術」です。自分の書いた仕様書が形になり、製品が流れ始める瞬間は、物作りの醍醐味です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術、または設備設計の実務経験を５年以上お持ちの方。これまでのご経験を存分に活かし、大手自動車関連メーカーの生産準備プロジェクトで長期的に安定して活躍したい意欲的な方を広く募集します。 アーク溶接や生産設備の知見をお持ちの方は即戦力として大歓迎です。ＣＡＴＩＡは図面確認等の操作ができれば図面作成スキルは不要なため、折衝や仕様検討といった上流工程に専念しスキルを磨きたい成長意欲の高い方に最適です。資格取得の報奨金や受験料全額補助など、成長を全力で支援する制度が充実。上場グループならではの盤石な安定待遇のもと、周囲と円滑に連携し主体的に業務を推進できる方を求めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品の生産ラインの工程設計や設備経験を経験されている方(理想5年～10年)■締め付け・圧入・組立等の生産技術知識 ■単語レベルの英会話が可能 【歓迎】■CATIA V5の操作経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術のご経験がある方（年数・文理不問） 【歓迎】現場と対話しながら改善提案が可能な方 【当社の事業】現在当社のメイン事業は、AT、CVTギヤ部品の製造など、自動車用トランスミッション部品の製造となります。 【休み・福利厚生】休日121日、完全週休二日制（土日休み）、住宅手当や家族手当があるなど、就業しやすい環境です。 【採用背景】受注増加に伴う組織強化のため、生産技術職を増員。改善活動や工程最適化を通じて、生産性と品質の両立を実現する体制づくりを目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂に関する何かしらの知見をお持ちの方（業界・経験不問） 【歓迎】■生産技術として工程設計～工法開発業務を行える方■ＱＣＤを意識した設計ができる方 【企業の魅力】 ◆国内シェア約8割！トヨタ車を支える安定企業です。 ◆豊田通商グループの強固な基盤と厚い福利厚生あり ◆年休121日＋毎月の有給取得推進・土日休み・転勤なしで私生活充実◎ ◆賞与実績5ヶ月分＆家族手当など収入面も安心 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 ■塗料メーカーでの就業経験がある方（設備導入の経験が合え宇都尚可） ■日本語能力試験N2相当以上の日本語力をお持ちの方（業務上必要なため） 【歓迎条件】 ■自動車メーカーでの就業経験がある方 ■関連部門との技術交渉能力のある方 ■生産技術業務のご経験のある方 ■工学系の知識をお持ちの方 ■CAD（CATIA V5）の使用が可能な方 ■TOEIC600点以上 【学歴】 学歴不問

必要な経験・能力等 【必須】■自動車用樹脂部品、または射出成形金型に関する設計・生産準備・製造技術いずれかの経験■CATIA V5を用いた3Dモデリング経験■マイカーによる他拠点への出張・移動に対応できる方 ■設計部門、製造現場、仕入先など、関係者と連携しながら業務を進められる方■日本語能力試験N1相当 【歓迎】■樹脂部品の成形性、製造要件、量産成立性検討の経験■射出成形金型の仕様検討、金型メーカーとの調整経験■加工用作業台、受け治具、塗装治具などの検討・設計経験■生産準備、設備導入、施工計画、現場立会いの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自家用車で通勤のできる方 【希望経験】生産準備経験 【尚可】CATIA経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを使用した樹脂部品の設計または生産技術経験 【歓迎】自動車業界での開発業務経験者 【当社の魅力】 当社はオープンでアットホームな雰囲気の職場です。経営陣がトップダウンにならないよう意識しており、現場の意見を尊重する風土が根付いています。中途入社社員が半数以上を占めているため、新しく入社された方もすぐに馴染みやすい社風です。ご入社後は業務に慣れるまで先輩社員による丁寧なOJT研修を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他生産技術（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■切削加工における生産技術の実務経験（工程設計や設備選定など 目安5年以上） ■自動車部品業界での実務経験 ■治具や搬送装置の設計経験 【特徴】当社は70年以上もの間、お客様の信頼のもと、エンジン部品をはじめ多種多様な、自動車部品製造に携わってまいりました。当社はお客様及び社会の要求に応えるべく、独自のノウハウと新鋭設備からフレキシブルな生産体制を構築してまいりました。今後は独自の技術を基盤に、高品質・低コスト・スピードを常に意識したものづくりを追及してまいります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・自動車業界での生産管理経験3年以上の方 ・自動車業界での生産管理マネジメント経験3年以上の方 ・組織の立て直しや自ら提案して組織作りをされてきた経験をお持ちの方 ≪歓迎要件≫ ・周囲と円滑な関係を築き、長期的に組織の成長にコミットできる

必要な経験・能力等 【必須】■理系学部出身者 【尚可】■化学・高分子材料エンジニア■樹脂成形プロセス技術■自動車部品評価実験■リサイクル・SDGs関連業務■保全・自動化■データ分析・モデリングが得意な方・MI実務経験者 【採用背景】ウレタン業界におけるリサイクル可能素材の活用という環境対応・時流に乗った事業拡大に伴う増員採用です。 【当社の強み】完成車メーカーと直取引を行う自動車部品製造企業として確固たる実績と技術力を誇ります。リサイクル可能素材などSDGsを意識した先進的なモノづくりに挑戦できる環境です。 【求める人物像】新しい素材や技術に対して意欲的に学び、課題解決に向けて主体的に行動できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 経験や資格は問いません。 ・ものづくりに興味がある方 ・チームワークを大切にできる方 ・新しいことにチャレンジしたい方 ・コツコツと作業に取り組める方 自動車製造の現場で、 技術力だけでなく、品質意識やコミュニケーション力も身につきます。 世界的自動車メーカーでの経験は、将来のキャリアにも活かせます。 20〜30代の方も活躍中です！

必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験または機械系の生産技術職のご経験 ★社長、専務もエンジニア出身者！技術を形にできる環境に惹かれ、多くの中途採用の社員が活躍中です！★2024年4月より年休115日へと増加！ 【魅力 当社の強み】 【1】プレス加工・めっき・成型と3つの工程を自社内で完結可能◎大手(株)アイシンの1次請けとして選ばれており業績安定！ 【2】上長との距離が近くコミュニケーションが取れる会社◎個々の技術力を評価する社風となります。 【3】技術を習得する意欲がある方が多く、新しいことに対し抵抗なく、挑戦できる環境となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 経験や資格は問いません。 ・ものづくりに興味がある方 ・チームワークを大切にできる方 ・新しいことにチャレンジしたい方 ・コツコツと作業に取り組める方 自動車製造の現場で、 技術力だけでなく、品質意識やコミュニケーション力も身につきます。 世界的自動車メーカーでの経験は、将来のキャリアにも活かせます。 20〜30代の方も活躍中です！

必要な経験・能力等 ＜実務未経験・第二新卒◎＞【いずれか必須】工学部or電気系の学部卒/業務に応用可能な電気や機械系の知識※電気工作や機械操作が得意等【歓迎】CAD(CATIA)の使用/生産ライン経験2年以上(生産管理・生産技術等) 【★当社について】◇グループ会社(興和化成)では、更なる生産能力向上に向け、工場の自動化を目指しています。◇年休121日、残業も基本なし（増えても全社平均月10h程度）、土日の出勤や急な呼び出しは基本的になく、事前に計画してやる業務があった場合に可能性がある程度となります。突発的な休みもお互いに協力し合う風土等、私生活と両立しながら、スキルアップも可能で、長く安定して働ける環境です。 ！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備設計のご経験（目安5年以上） ※当社の製品は他社には無いオリジナルな製品です。人と違ったことがしたい方、希少性の高い製品の開発に携わりたい方にお勧めです。 【当社の魅力】 ・実績が給与に結びつく環境です。 ・離職者が非常に少なく働きやすい環境です。 ※休日出勤の場合、必ず代休を取得できます。 ・顧客への要望ヒアリング～仕様決定～製作～据付（納品）まで自社で 行い、自身の設計した設備を完成まで見届けることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

経験・資格 高校卒業以上 普通自動車免許(AT限定可) 製造業での生産技術業務経験 マネジメントの経験 自動車業界での開発業務経験 設備保全の経験

必要な経験・能力等 【必須】 製造業での製造もしくは技術職のご経験がある方 ★製造業界でのご経験がある方、第二新卒の方歓迎！ 【当社の魅力】 当社は自動車のトランスミッション部品をはじめ、私たちの生活を支えるインフラ関係の設備の開発など幅広い製品の開発をおこなっております。 毎日の生活やこれからの未来を支える「ものづくり」を通して、当社の製品がインフラを支えているという誇りが大きなやりがいに繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車