愛知県、自動車/輸送機器生産技術、転勤なしの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】・機械工学、材料力学に関する基礎的な知識 【歓迎】・複合材に関する知識 ・英語でのコミュニケーション力 ■ポジションのやりがい：三菱重工業は、F-2戦闘機、787旅客機などの 開発を経て、航空機向け複合材構造の設計・生産において世界トップレベルの技術を有しています。この技術を更に発展・伸長させ、2030年代の運航開始が想定される次期民間旅客機の国際共同開発への参画準備をしています。本ポジションでは、国際的な共同研究への参画も視野に、炭素繊維複合材を活用した軽量かつ高レート製造に適した生産技術を開発し、将来の民間機ビジネスの柱となるような事業の創生につなげていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系の学科をご卒業されている方 ★第二新卒歓迎★ ◎自動車業界に拘らず開発を行う予定ですので、新しい発想で当社のコア技術である精密鍛造を生かした開発を行うことが出来ます。 【当社の特長】精密鍛造をコア技術に、精度の高い部品を製造する加工技術を数多く保有。（特許取得）製品品質に自信をもっており、毎年各国の自動車メーカーから品質優秀賞を頂いています。特許技術により工程の簡素化が可能となりコストにも優位性を持っています。精密鍛造歯車に特化した企業は国内では弊社のみで、その優位性から多くの自動車メーカーと安定した取引があり経営も安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■切削加工における生産技術の実務経験（工程設計や設備選定など 目安5年以上） ■自動車部品業界での実務経験 ■治具や搬送装置の設計経験 【特徴】当社は70年以上もの間、お客様の信頼のもと、エンジン部品をはじめ多種多様な、自動車部品製造に携わってまいりました。当社はお客様及び社会の要求に応えるべく、独自のノウハウと新鋭設備からフレキシブルな生産体制を構築してまいりました。今後は独自の技術を基盤に、高品質・低コスト・スピードを常に意識したものづくりを追及してまいります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADの使用経験のある方 （会社、学校、問わず※オペレーターなども可能） 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4％＆転勤無：腰を据えて長期就業していただける環境です。 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可＆トヨタカレンダー：フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車常駐で働けます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下の2点を満たす方 ■理工系知識、基礎的なソフト系/機械系の知識（大学レベル） ■Microsoft Officeの基本操作 【歓迎】・生産技術（工程設計、生産準備）の経験 ・生産/物流シミュレーションの知見 ・工場のIoT化（AI、DX、ロボティクスなど）の知見 ・生成AIやAIエージェントなどの活用経験 ・業務系ソフトウェアの開発経験 ・関係者を巻き込み、進捗、課題を管理しながら、責任を持って業務を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術、設備設計、工程改善などの実務経験 もしくは 機械・電気・制御いずれかの知識を活かした業務経験（目安：5年以上） 【魅力・働き方】 ■エンジニアの平均年収は632万円と高水準・ベースアップ実績や4ヶ月毎の評価実施により、努力や成果が給与にしっかり反映されます ■残業は月15～20h程。ブランクがあり不安な方は研修も受けられる他、転居費用・初期費用の補助あり(上限あり)、動画配信サービスの無料利用可など、社員の働きやすさも重視♪ ■社員の「こうなりたい」を全力でサポートする社風！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学系の基礎知識（大学卒業または高専卒業程度） 【歓迎】■社会人としての基本的なマナーを身につけている方 ■チームメンバーとの積極的な情報共有や意思疎通ができる方 ■新技術導入や生産技術の革新に意欲的に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術の経験 働き方改革にも積極的に取り組んでおり、年休122日、残業月平均10h以内という安心の環境も魅力です。休日出勤もほとんどありません。 【強み】自動車部品メーカーが所属する協会100社のうち、ゴム製品メーカーは当社含め3社のみ。品質に対する要望が高いゴム製品業界おいて、自社ならではの高機能ゴム製品開発技術を活かして、デンソー様をはじめとする大手メーカーからの信頼を得ております。EV化に備え、内燃機関以外への業務シフトも進めております。事業の変革期にあり、会社の成長を一緒に実現するメンバーを募集します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術のご経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術経験目安1年以上(業界/製品不問) 【ワールドインテックの魅力】★プライム上場のワールドホールディングスの中核企業として多くの事業展開をしており、基盤安定！★直請け・二次請けのプロジェクトも多く、上流工程に携わることも可能！※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むことが可能。★研修や制度の充実さ：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しており、安心してキャリアを構築していけます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製造業における生産技術または工程設計の実務経験 ■図面読解が可能な方 ■CAD使用経験（CATIA／SOLIDWORKS／NX等） 【歓迎】 ■プレス加工に関する知識または経験 ■量産立ち上げ業務の経験 ■自動車部品メーカーでの勤務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】生産技術経験者(5年以上)。TOEIC 700点以上 重い部品の取り扱いなどもあるため、安全に配慮しながら体力を使って業務に取り組める方を歓迎。 英語を使用する業務があるため、語学力のスキルアップを目指したい方に最適な環境です。マニュアルが完備されており、手厚い研修体制があるため、異業種からのキャリアチェンジも全力で支援します。様々な部署や海外サプライヤーとの調整が多いため、周囲と円滑なコミュニケーションを図りながら主体的に業務を推進できる成長意欲の高い方を求めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを使用した産業用設備・生産設備の機械設計経験（3年以上）※自動車の知識は不問 ※設備設計におけるモデルベース開発（MBD）やデジタルツイン、シミュレーションのご経験は入社時点では不問 【本ポジションの魅力】量産ラインに設置する量産設備・生産ラインの開発において、構想設計から仕様検討、レイアウト検討、仮想空間での動作検証まで幅広く携わることができます。 単なる図面作成ではなく、サイクルタイム、品質、コスト、安全性、ロボット動作などを踏まえ、ライン全体の生産性の最適化を考え設計に盛り込んでいく業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネス会話レベルの日本語力 【いずれか必須】■CADオペレーター経験者 ■自動車整備士経験者■設備保全経験者 【おすすめポイント】年休123日・残業少・転勤無と働きやすさ抜群。 充実の手当も魅力。会社都合の異動はなく、 長期参画で腰を据えて働けます。 【求める人物像】当社で長期的なキャリア形成を目指す方。 オーダーメイド型研修で技術のプロやPM、コンサル等希望の道を実現。 経営層と直接意見交換できる風通しの良い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術または設備設計の実務経験 ■CADの操作スキル 【歓迎・志向性】■製造現場の声を反映しながら、裁量を持って改善に取り組みたい方 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 働く現場の声が反映されやすく、大きな裁量を持って設備改善に挑めるのが魅力。自らの手で工場の仕組みを変えていくやりがいが味わえます。名古屋市内勤務で転勤なし、各種手当も充実。『健康経営優良法人2023』認定企業として、働きやすさとやりがいを両立できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必須条件＞ ■大卒 又は 短大卒業以上 ■図面の解釈が出来る■パソコン作業（資料等）が出来る ＜歓迎条件＞ ■機械を触って仕事した経験あり （フライス、旋盤、プレス 等） ■CADでの設計業務経験あり ■生産準備等の業務経験あり ■職務経験をお持ちの方は優遇あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術における実務経験をお持ちの方、または機械設備の知見をお持ちの方 【尚可】■PLC制御の実務経験 ■2DCADの実務経験 ■NCプログラムの設計・改良経験 【採用背景】 自動車部品の需要回復と事業拡大に伴う体制強化です。将来のコアメンバーとして技術を継承いただける方を募集します。 【働き方】 フレックスタイム制を導入。転居を伴う転勤がなく、地元に根ざしてワークライフバランスを保ちながら専門性を追求できます。土日休みで年間休日119日とプライベートも充実可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計のご経験または電気系の生産技術職のご経験 ★社長、専務もエンジニア出身者！技術を形にできる環境に惹かれ、多くの中途採用の社員が活躍中です！★2024年4月より年休115日へと増加！ 【魅力 当社の強み】 【1】プレス加工・めっき・成型と3つの工程を自社内で完結可能◎大手(株)アイシンの1次請けとして選ばれており業績安定！ 【2】上長との距離が近くコミュニケーションが取れる会社◎個々の技術力を評価する社風となります。 【3】技術を習得する意欲がある方が多く、新しいことに対し抵抗なく、挑戦できる環境となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備のメンテナンス経験がある方 【歓迎】製造業や自動車業界での生産技術業務経験／製造業で機械のメンテナンス作業経験／機械加工の好きな方／真空成型（マイナー）のご経験 【当社の魅力】 当社はオープンでアットホームな雰囲気の職場です。経営陣がトップダウンにならないよう意識しており、現場の意見を尊重する風土が根付いています。中途入社社員が半数以上を占めているため、新しく入社された方もすぐに馴染みやすい社風です。ご入社後は業務に慣れるまで先輩社員による丁寧なOJT研修を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備設計または生産技術・製造技術・生産準備のいずれかのご経験をお持ちの方（業界・製品不問） 【歓迎】■PLCに関する知識をお持ちの方、治具・自動化設備の設計経験ある方 【業務の特徴】■ボトムアップな社風で、現場の声にしっかりと耳を傾けていただける環境のため、裁量の大きな風土で働くことが可能です。■当社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、当社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。【働きやすい環境】■年間休日121日・転勤なし。現場との距離が近く、自ら考え提案できる風土があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Creo使用経験者 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4％＆転勤無：腰を据えて長期就業していただける環境です。 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可＆トヨタカレンダー：フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車常駐で働けます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術、または設備設計の実務経験を５年以上お持ちの方。これまでのご経験を存分に活かし、大手自動車関連メーカーの生産準備プロジェクトで長期的に安定して活躍したい意欲的な方を広く募集します。 アーク溶接や生産設備の知見をお持ちの方は即戦力として大歓迎です。ＣＡＴＩＡは図面確認等の操作ができれば図面作成スキルは不要なため、折衝や仕様検討といった上流工程に専念しスキルを磨きたい成長意欲の高い方に最適です。資格取得の報奨金や受験料全額補助など、成長を全力で支援する制度が充実。上場グループならではの盤石な安定待遇のもと、周囲と円滑に連携し主体的に業務を推進できる方を求めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを使用した金型設計または生産設備設計の実務経験（3年以上）【活かせる経験】■生産設備の立ち上げ ■設備設計・工程設計 ■設備保全・メンテナンス ■生産ライン・工程改善 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日115日に加え、有給休暇の平均取得日数は10日で、年間125日前後のお休み取得も可能。日勤のみ・残業月平均20時間程度・転勤なしのため、腰を据えて働けます。半期ごとの目標設定や上長との面談を通じて成長を支援。金型・設備設計の経験を活かし、設備導入や工程設計、生産ライン改善などへ仕事の幅を広げ、キャリアアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術の実務経験3年以上 ■生産技術・製造部門等におけるリーダー/マネジメント経験【活かせる経験】■生産設備の立ち上げ ■設備設計・工程設計 ■設備保全・メンテナンス ■生産ライン・工程改善 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日115日＋有休平均10日取得で、実質年間125日前後のお休み取得も可能。日勤のみ・残業月平均20時間程度・転勤なしと、腰を据えて働ける環境です。半期ごとの目標設定や上長との面談を通じて成長を支援。これまでの生産技術・リーダー経験を活かし、将来的には設備導入や工程設計、生産ライン改善を牽引する中核人材として活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産設備の設計、製作、メンテナンス業務のいずれかの経験をお持ちの方 【必須資格】第一種運転免許普通自動車(AT限定可) ★技術を身に付けたい方を歓迎します。 【研修制度】弊社は何よりも社内教育、人材教育を大切にする会社です。 常に時代の新しい風を取り入れ、お客様のニーズに応える社風を創る ために、OJTを初めとして社内研修の実施や外部勉強会への参加を積極的に行い、人材の育成を積極的に行っています。 【弊社で働く魅力】基本的に土日出勤はなく(あっても年に数回)、残業時間も平均20時間程度、有給取得率6割とワークライフバランス◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】生産技術・生産準備のご経験 ※機械・電気などの経験は不問です ※保全やメンテナンス経験のみの方からのご応募大歓迎です 【職場の雰囲気】生産技術部だけでなく、同じ事務所内全体が和気あいあ いとした雰囲気で、事務所全体に響き渡る程の笑い声が起きたりすること もあり、上司や同僚にプライベートのことでも気軽に話す事ができます。また、仕事で困った時は、誰かがフォローしてくれる環境なので、お互いに協力し合う事により、効率的に業務を進めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂に関する何かしらの知見をお持ちの方（業界・経験不問） 【歓迎】■生産技術として工程設計～工法開発業務を行える方■ＱＣＤを意識した設計ができる方 【企業の魅力】 ◆国内シェア約8割！トヨタ車を支える安定企業です。 ◆豊田通商グループの強固な基盤と厚い福利厚生あり ◆年休121日＋毎月の有給取得推進・土日休み・転勤なしで私生活充実◎ ◆賞与実績5ヶ月分＆家族手当など収入面も安心 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術の経験(新工程の立ち上げ、設備導入、既存工程の改良など) 【歓迎】■CADソフトの使用経験 【オススメポイント】 ・世界をリードする自動車の量産技術/究極の精度が求められるロケットの自動組立。両方に携われる環境は極めて稀で、汎用的・特殊なスキルの両方を手にすることで、エンジニアとしての市場価値が飛躍的に高まります。 ・新しい工程を計画し、設備を立ち上げる「攻めの生産技術」です。自分の書いた仕様書が形になり、製品が流れ始める瞬間は、物作りの醍醐味です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを使用した樹脂部品の設計または生産技術経験 【歓迎】自動車業界での開発業務経験者 【当社の魅力】 当社はオープンでアットホームな雰囲気の職場です。経営陣がトップダウンにならないよう意識しており、現場の意見を尊重する風土が根付いています。中途入社社員が半数以上を占めているため、新しく入社された方もすぐに馴染みやすい社風です。ご入社後は業務に慣れるまで先輩社員による丁寧なOJT研修を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜未経験・第二新卒歓迎！＞【歓迎】機械や電気に興味がある、ものづくりに携わりたい、手に職をつけたい等 ★工場の自動化を目指しており、自動化技術を未経験から習得可能！DXやIoTへの取り組みも検討中です◎ 【★当社の強み・おすすめポイント】 【1】プレス加工・めっき・成型と3つの工程を自社内で完結可能◎大手(株)アイシンの1次請けとして選ばれており業績安定かつ右肩上がり！ 【2】上長との距離が近くコミュニケーションが取れる会社◎個々の技術力を評価する社風となります。 【3】技術を習得する意欲がある方が多く、新しいことに対し抵抗なく、挑戦できる環境となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界未経験/第二新卒も歓迎しています。 【以下いずれか必須】 ■車やモノづくりが好きで設計や開発業務にチャレンジしたい方 ■製造業にて何かしらご経験をお持ちの方 ■工業高校卒または理系短大・大学卒の方 【キャリアパス】入社後、当社研修センターでの教育や技術技能ラーニングセンターでの基礎技術・技能を習得。配属後は、先輩社員の指導を受けながら、担当業務を理解するとともに設計業務全般を学びます。幅広い知識を習得し、各職種のスペシャリストに成長することを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【必須条件】 ■組立ライン設備の導入に関する業務経験のある方 ■日本語能力試験N2相当以上の日本語力をお持ちの方（業務上必要なため） 【歓迎条件】 ■CAD（CATIA V5、DELMIA）での実務経験がある方 ■関係部門や取引先と調整業務が可能な方 ■工学系の基礎知識をお持ちの方 【学歴】 学歴不問

必要な経験・能力等 【必須】生産設備の電気設計のご経験をお持ちの方 ※東海理化社の研修を任意で受けることが出来ますので、将来的に工場全体の設備を見てキャリアアップしたい方は必見求人です。 ◆◇とにかく"温かい""優しい"社員が多い、アットホームな社風◆◇ 当社では、人間関係は心配しなくてOKです。とにかくアットホームで優し い社風が、当社の特徴です。風通しがよく、悩んだ時には常に周囲に相談 できます。面倒見の良い社員がとても多いので、自然に"大丈夫？"と声を かけあう風土があります。心配事があれば、周囲のメンバーに相談してく ださい。決して1人ぼっちにさせてしまうことはありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 下記いずれかのご経験をお持ちの方！ ■生産準備 ■生産技術 ■製造工程の改善 ■設備導入 入社後は外部教育とOJTを通じて業務を習得。1年目は現場研修後に生産技術チームへ配属され、製図基礎などを学びながら生産準備を経験します。3年目には既存設備・ラインを用いた新規品立上げを担当。5年目には設備・ライン計画や工程整備を担い、新規品や現行品の立上げを推進。将来的には新規品を含めた工場全体の構想にも携わります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術のご経験がある方（年数・文理不問） 【歓迎】現場と対話しながら改善提案が可能な方 【当社の事業】現在当社のメイン事業は、AT、CVTギヤ部品の製造など、自動車用トランスミッション部品の製造となります。 【休み・福利厚生】休日121日、完全週休二日制（土日休み）、住宅手当や家族手当があるなど、就業しやすい環境です。 【採用背景】受注増加に伴う組織強化のため、生産技術職を増員。改善活動や工程最適化を通じて、生産性と品質の両立を実現する体制づくりを目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術のご経験 【歓迎】■自動車業界でのご経験 【活かせるご経験】■生産工程の設計・改善、設備の仕様検討・導入・立上げ、新規ライン構築・量産化の経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日120日・平均有給取得日数14日と働きやすく、転勤もないため腰を据えて長期就業が可能。フレックス制度や福利厚生も充実しており、生活との両立がしやすい環境です。入社後はOJTを通じて基礎から実務まで段階的に習得でき、将来的には工程設計やライン立上げなど上流工程にも挑戦可能。専門性を高め、着実にキャリアアップできるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備設計に関する基本知識（CAD利用など） 【歓迎】自動車業界での設備設計のご経験 【こんな方ご応募ください】◆働きやすい環境でワークライフバランスを充実させたい方 【採用背景】既存製品に加えスイッチやシートベルト部品などの生産拡大と連結売上100億円達成に向けた購買体制強化の増員募集です 【当社の強み】売上の約97％を東海理化社が占め、極めて強固な経営基盤があります。評価は半期ごとの自己・役員評価で明確化、成果が賞与（前年度平均4.7ヶ月～最大5.4ヶ月等）や昇給に直結。 【働き方】転勤なしで地元に根ざして長期的・安定的に勤務できます。年に3回9～10連休もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験または機械系の生産技術職のご経験 ★社長、専務もエンジニア出身者！技術を形にできる環境に惹かれ、多くの中途採用の社員が活躍中です！★2024年4月より年休115日へと増加！ 【魅力 当社の強み】 【1】プレス加工・めっき・成型と3つの工程を自社内で完結可能◎大手(株)アイシンの1次請けとして選ばれており業績安定！ 【2】上長との距離が近くコミュニケーションが取れる会社◎個々の技術力を評価する社風となります。 【3】技術を習得する意欲がある方が多く、新しいことに対し抵抗なく、挑戦できる環境となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備設計のご経験（目安5年以上） ※当社の製品は他社には無いオリジナルな製品です。人と違ったことがしたい方、希少性の高い製品の開発に携わりたい方にお勧めです。 【当社の魅力】 ・実績が給与に結びつく環境です。 ・離職者が非常に少なく働きやすい環境です。 ※休日出勤の場合、必ず代休を取得できます。 ・顧客への要望ヒアリング～仕様決定～製作～据付（納品）まで自社で 行い、自身の設計した設備を完成まで見届けることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術でのご経験をお持ちの方 【歓迎】■コミュニケーション能力がある方・チームで案件をこなした経験・マネジメント経験 【今後の展望】当社のファインブランキング技術を生かし、日産との取引開始をはじめ、多くの完成車メーカーとの取引の幅を広げて売上拡大を図っております。また、現在の得意分野以外にもプレス金型のコア技術を応用させてEVなどの新しい時代のニーズに沿った部品の製造も手掛けられるように社長主導で技術力・品質力・販売力の強化を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界にて工程設計 ■設備保全等のご経験をお持ちの方 【歓迎】■生産技術のご経験をお持ちの方 ※培った御経験を活かして当社にご尽力いただける方をお待ちしています 【当社について】 2013年、当社は自動車部品の製造技術が認められ、「三協立山株式会社」のグループ子会社となりました。 1次サプライヤーよりコストを抑えて生産効率を上げられるほどのノウハウを有し、当社専用機に反映されています◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★製造業経験者の方、お待ちしております！ 【必須】 ・生産技術の経験をお持ちの方（業界不問／目安3年以上） 【歓迎】 ・工法計画、設備・治具計画、加工費算出の経験をお持ちの方（新規溶接・組立の受注部品だと尚可） ・生産部品の生産性向上、コスト低減活動の経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ✨ 応募条件 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 必須スキル ■ プラスチック分野での生産技術経験 （2年以上目安/成形現場経験含む） ■ 普通自動車免許（AT限定可） ✅ 歓迎スキル ■ ノギス等の測定器具の使用経験 ■ 品質管理の実務経験 ✨ こんな方にピッタリ 現場経験を活かして技術職へ キャリアアップしたい方を お待ちしています。

求める人材: ◆ 応募条件 ◆ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 必須スキル ■ プラスチック分野での生産技術経験 （2年以上目安） ■ 普通自動車免許（AT限定可） ✅ 歓迎スキル ■ ノギス等の測定器具の使用経験 ■ 品質管理の実務経験 ■ 射出成形機の段取り経験 ✨ こんな方にピッタリ ポジティブに仕事へ取り組め、 状況に応じて柔軟に対応できる方を 歓迎します。

必要な経験・能力等 ＜実務未経験・第二新卒◎＞【いずれか必須】工学部or電気系の学部卒/業務に応用可能な電気や機械系の知識※電気工作や機械操作が得意等【歓迎】CAD(CATIA)の使用/生産ライン経験2年以上(生産管理・生産技術等) 【★当社について】◇グループ会社(興和化成)では、更なる生産能力向上に向け、工場の自動化を目指しています。◇年休121日、残業も基本なし（増えても全社平均月10h程度）、土日の出勤や急な呼び出しは基本的になく、事前に計画してやる業務があった場合に可能性がある程度となります。突発的な休みもお互いに協力し合う風土等、私生活と両立しながら、スキルアップも可能で、長く安定して働ける環境です。 ！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 ■生産技術に関する業務経験のある方 ■日本語能力試験N2相当以上の日本語力をお持ちの方（業務上必要なため） 【歓迎条件】 ■CAD（CATIA V5、DELMIA）での実務経験がある方 ■関係部門や取引先と調整業務が可能な方 ■工学系の基礎知識をお持ちの方 【学歴】 学歴不問

必要な経験・能力等 【必須】 製造業での製造もしくは技術職のご経験がある方 ★製造業界でのご経験がある方、第二新卒の方歓迎！ 【当社の魅力】 当社は自動車のトランスミッション部品をはじめ、私たちの生活を支えるインフラ関係の設備の開発など幅広い製品の開発をおこなっております。 毎日の生活やこれからの未来を支える「ものづくり」を通して、当社の製品がインフラを支えているという誇りが大きなやりがいに繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

経験・資格 高校卒業以上 普通自動車免許(AT限定可) 製造業での生産技術業務経験 マネジメントの経験 自動車業界での開発業務経験 設備保全の経験

求める人材: 【必須条件】 ■塗料メーカーでの就業経験がある方（設備導入の経験が合え宇都尚可） ■日本語能力試験N2相当以上の日本語力をお持ちの方（業務上必要なため） 【歓迎条件】 ■自動車メーカーでの就業経験がある方 ■関連部門との技術交渉能力のある方 ■生産技術業務のご経験のある方 ■工学系の知識をお持ちの方 ■CAD（CATIA V5）の使用が可能な方 ■TOEIC600点以上 【学歴】 学歴不問

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術においてロボット導入の経験者 ■生産ラインの立上げ経験者 【働き方】お子様が小学校6年生になるまで時短制度が利用可(※勤続1年以上の社員対象)、育休明け復職率は100%◎ ◆創業49年の実績から業種・分野問わず多くの大手メーカーとの接点があり、最新技術に携わりスキル向上が可能◎ ◆安心して働ける環境作りを大切にし、キャリアアップやWLBの実現、技術セミナー/勉強会の実施など社員同士の繋がりも重要視◎ ▼一人一人に合わせたキャリアを考えます。当社は営業担当が必ず月1回のフォローを実施。不安/要望/やりたいこと等を聞き、改善提案や社員に寄り添ったフォローを心がけています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 社内外と意思疎通して仕事を進めていく職種になりますので、円滑なコミュニケーションがとれることを期待します。 <必須条件> ・日本語ビジネスレベル以上の語学力が求められます。日本語能力試験（JLPT）N1合格または同等の能力を証明できる方 <歓迎条件> ・切削加工の経験者 ・自主保全士 ・機械保全技能士 ・旋盤技能検定2級