愛知県、土木施工管理、直行直帰の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理のご経験、ゼネコンでの勤務経験 【歓迎】土木施工管理技士1級または2級をお持ちの方 数億円規模の現場での施工管理経験 【働き方】直行直帰可能。会議などはリモートで対応しており、残業は月平均30h程度です。 【強み】中部国際空港や第二東名高速道路など大規模プロジェクトに参画してきたほか、東北復興支援工事の一翼も担うなど、人々の暮らしや産業の発展に貢献してきました。名証メイン市場上場企業であり、安定した経営を行っています。高い意識をもって資格取得や教育に取り組んでおり、充実したサポート体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験をお持ちの方(海洋土木経験は不問です）【歓迎】1級土木施工管理技士等の資格をお持ちの方 ★年休125日、くるみん認定取得、有休取得日数11.2日、有給時間単位取得可能！ 【業界の魅力】官公庁案件が多く占める土木の中でも、専門技術を要する海洋土木という分野は、参入障壁も高く競合が少ないです。また扱う案件の規模はとても大きく、災害の多い日本にとって社会貢献性の高い事業になります。【働き方】現場社員には1人1台PCを配布し、進捗状況・勤怠管理等はすべてデジタルで行っているため直行直帰が可能です。有給休暇を取得しやすくする半日有休制度の導入もしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

求める人材: 【必要資格】 2級土木施工管理技士 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車免許（AT限定可） ・造成や外構関連の施工管理経験 ・2級土木施工管理技士 ■歓迎条件： ・1級土木施工管理技士 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種、土木施工管理技士2級 歓迎条件：土木施工管理技士1級

求める人材: 【必要資格】 1級建築施工管理技士,一級建築士 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・建築施工管理業務の経験をお持ちの方（5年以上） ・一級建築士または1級建築施工管理技士の資格をお持ちの方 ・JR東海 工事管理者（在来線、新幹線）、近鉄 元請現場監督者または名鉄 工事指揮者の資格をお持ちの方 ＜必要資格＞ 必要条件：建築士一級、建築施工管理技士1級 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

求める人材: 【必要資格】 1級土木施工管理技士 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・土木施工管理技士1級の資格をお持ちの方 ■歓迎条件： ・「土木現場の施工管理全般」または「積算・見積業務」、「施工計画を含む設計業務」の経験が4年以上 ＜必要資格＞ 必要条件：土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級、土木施工管理技士補1級 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

必要な経験・能力等 ＼＼未経験・第二新卒の方、歓迎！／／ 【いずれも必須】■長期出張が可能な方／普通自動車免許 ※出張手当が充実しており、未経験でも高収入が可能です。 【教育体制】 ★3年間のOJT★当社は人材育成の一環として、 社員が自らの能力向上に取り組んでいただくための「教育制度」や「資格取得制度」などがあります。 役職別・世代別の教育プログラムが設定されているので、 自身のスキルアップと仕事の役割をしっかり認識し、MARUTAグループのフィールドで能力を発揮できるよう会社側もバックアップしています。 ≪ITツール≫スマホ・PC全員支給 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【必要資格】 1級管工事施工管理技士,2級管工事施工管理技士 ＜応募資格/応募条件＞ こんな方にオススメです！ ・自分のスキルアップのために前向きに頑張りたい方 ・設備工事の施工管理としてキャリア形成をお考えの方 ■応募条件： ・管工事施工管理の実務経験3年以上をお持ちの方 ・管工事施工管理技士（一級補又は二級以上）の資格をお持ちの方

求める人材: 【必要資格】 1級建築施工管理技士,2級建築施工管理技士,1級管工事施工管理技士,2級管工事施工管理技士,1級電気工事施工管理技士,2級電気工事施工管理技士 ～お人柄重視の採用です～ ■必須条件：※下記いずれかに該当する方※ ・建築、設備(電気・管)の施工管理や設計経験（3年以上） ・設備管理や電気工事等の実務経験（3年以上） ・建築・設備関連における何かしらの資格(施工管理技士、建築士、電気工事士等) ■Point： ★評価制度・等級制度◎ ★新たな取り組み・業務効率化に積極的な風土 ★自由でフラットな発想のある風土 ★「発注者」側の立場で、キャリア・スキルアップ！ ★建設業界売上No1の大和ハウスグループで基盤安定

求める人材: 【必要資格】 1級土木施工管理技士,技術士 ■必要条件 ・1級土木施工管理技士、もしくは、技術士の資格を保有されている方 ・土木施工管理の経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・元請けのお立場での土木施工管理のご経験者 ＜必要資格＞ 歓迎条件：技術士（建設部門）、土木施工管理技士1級

求める人材: 【必須】 ・普通自動車免許（AT限定可） ・造成や外構関連の施工管理経験 【歓迎】 ・2級土木施工管理技士

求める人材: ■必須条件： ・なにかしらか工事管理の経験 ■尚可： 二級建築士または二級建築施工管理技士 ＜必要資格＞ 必要条件：建築施工管理技士2級

求める人材: 【必要資格】 2級土木施工管理技士 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・土木施工管理の実務経験 ・2級土木施工管理技士資格所持者 ＜必要資格＞ 歓迎条件：土木施工管理技士2級、土木施工管理技士補2級 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

求める人材: 【必要資格】 1級電気工事施工管理技士 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記（1）（2）必須 （1）太陽光発電設備など、環境に配慮した設備の施工管理経験 （2）下記いずれかの資格 ・二級建築士（もしくは一級建築士） ・一級電気工事施工管理技士 ■歓迎資格：　 ・第二種電気主任技術者 ・第三種電気主任技術者 ＼こんな方におすすめ／ ★コンプライアンスがしっかりしている環境が良い ★大規模な案件に携わりたい ★頑張りが適切に評価される環境で、役職や年収ＵＰも将来的にしていきたい ※学歴不問 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

必要な経験・能力等 【必須】建設系の学科を修めた方（高校、専門学校、短大、大学など） ★資格不問／第二新卒の方も歓迎 ★社内研修の実施や資格取得支援あり ■主なプロジェクト 道路に付属する重要構造物（橋脚など）、山岳トンネル、河川工事、宅地造成、シールドや推進工事、上水道および下水道処理施設など。 ・請負金額は規模にもよりますが、多くは3億円以上 ・工期は規模にもよりますが、多くは1～1.5年 ・一現場の配属社員数は規模にもよりますが、多くは3～4人 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 施工管理未経験OK◎ 【■必須】土木系学部をご卒業された方 【■歓迎】◆土木施工管理技士1級又は2級資格の保持者 【■働き方】 ◆有給：有給取得推奨日を設定し、積極的に有給取得を推進中。 ◆現場への直行直帰OKで、小規模な現場でも事務所を設置して作業環境の快適化を図っています。 ◆育児休暇：取得実績あり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【求める人物像】■安定した事業環境で、土日祝休みを遵守したい方 【働き方】■施工現場によっては夜勤などもございます。当社では勤務間インターバルを設けているため、夜勤の次の日には「午後出社かつ定時での退社」をルールとして設けております。 ■直近では勤怠管理システムの導入やクラウドで管理できるコミュニケーションツールの導入を検討しており、より負担の無い、働きやすい環境の実現のために積極投資をしております。現場からの直行直帰も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理の経験をお持ちの方 【歓迎】●地域に根付いた働き方をしたいと思う方 ●資格取得やキャリアアップへの向上心のある方 【同社の魅力】※下記、備考欄に続きを記載しております！ ■現在、リモートで会議を行う仕組みづくりに尽力しています。最新の技術や知見を導入しより働きやすい環境をつくりだすことが狙いです。 健康経営優良法人2024に認定されました！ ■現場勤務の際に、直行・直帰となり社有車を運転します。また、現場でもトラックなど運転します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ◎創業1905年。誰もが知っている施設の景観づくりに携われます◎ 【いずれも必須】■造園業界または土木・建設業界での現場作業もしくは現場管理のご経験のある方 ■普通自動車運転免許 ◆出勤は名古屋本社か稲沢営業所か選択いただけます◆マイカーで出勤後、社有車に乗り換えて現場に行きます(マイカーによる現場への直行直帰は希望があれば申請してください) 【植芝園の魅力】誰もが知っている施設の新設や緑地帯管理、官公庁や民間を問わず、様々な種類の造園業に関わることができます。大手スーパーゼネコン様からの信頼も厚く、一次下請けとして工事を請け負っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】土木施工管理の実務経験（目安2年以上） 【歓迎要件】1級/2級土木施工管理技士の資格保有者 ＜必要資格＞ ■歓迎条件：電気通信工事施工管理技士2級、管工事施工管理技士2級、建築施工管理技士2級、造園施工管理技士2級、電気工事施工管理技士2級、土木施工管理技士2級 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士 2級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■2級土木施工管理技士(※経験を重ね、1級土木施工管理技士取得を目指して頂きます) 【尚可】■1級土木施工管理技士(※即戦力としてご活躍いただきます) 【求める人物像】働きやすい環境のもと、ご自身の経験を活かし、常に向上心を持って働ける方をお待ちしております。 2級保持者には1級合格に向けて、資格取得サポート制度も充実！ 【ワークライフバランス】1案件に対して2～3名体制のため、比較的休みが取りやすく、家庭と仕事が両立できる環境を目指しています。 休日出勤の際は必ず代休を取得して頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理の実務経験 【歓迎】1級/2級土木施工管理技士の資格 ◎福利厚生も充実。退職金/持株会（拠出金に対し持株奨励金が支給）/資格取得奨励金(5000円～20万円)/帰省旅費他など 【当社について】 1953年創業以来、地盤改良や斜面防災などの「特殊土木」分野で国内トップクラスの実績を誇る高い技術力で、大規模なインフラ整備をワンストップで支えています。現在はリニア新幹線名古屋駅の工事など、歴史に残るプロジェクトに注力しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須要件】★経験者歓迎です！！★ ・土木施工管理1級または2級・施工管理の経験（目安10年以上） ・1人で現場をまとめたことがある経験 【おすすめポイント】 ■業務に関わる資格取得に必要な講習費用は全額会社負担 スキルアップしながらチャレンジできる環境があります。 ■年間休日120日■面接回数１回 ■平均残業時間15ｈ/月・直行直帰OK 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■2級土木施工管理技士、地盤改良工事等の施工経験 【尚可】■1級土木施工管理技士 【求める人物像】同僚や下請け業者、発注者との適切なコミュニケ―ションが取れる方 【当社の強み】地盤改良工事と液状化対策に強みを持ち、関西国際空港やポートアイランドなどを含む数多の港湾工事に携わって参りました。培ってきた技術を基に今後も質の高い工事を行っていく一方で、海洋開発や環境修復にも力を入れております。また、水上ドローンなどの最先端技術の開発・運用も進めており狭い水域や船外機では近づけない浅場、定点に留まることが求められる作業など、様々なシーンで活躍が期待されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・2級造園施工管理技士、または2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 ・普通自動車運転免許 ◆出勤は名古屋本社か稲沢営業所か選択いただけます◆マイカーで出勤後、社有車に乗り換えて現場に行きます。(マイカーによる現場への直行直帰は希望があれば申請してください) 【植芝園の魅力】誰もが知っている施設の新設や緑地帯管理、官公庁や民間を問わず、様々な種類の造園業に関わることができます！ご紹介での受注が多く、ありがたいことに仕事の引き合いが後を絶ちません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級造園施工管理技士 2級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理の経験【歓迎】■1級、2級土木施工管理技士 【働き方】■年間休日120日 ■残業:30時間程度/月 ■直行直帰可 ■現場によっては夜勤はありますが、夜昼連続の勤務はございません。 【働き方について】現場作業所への直行直帰を基本としており、通勤の負担を軽減できます。また、各工事案件の合間には最長で9連休の長期休暇を取得することも可能で、プライベートの時間も大切にしながら働ける環境です。【当社の強み】東証プライム上場の戸田建設グループという安定した経営基盤が強みです。公共事業を中心に安定的に案件を受注しており、腰を据えて長くキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】１級または２級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎】施工管理におけるリーダーやマネジメントのご経験 向上心を持って行動し、チームを牽引し活躍できる方を募集いたします。 【働き方について】完全週2日制（土日）で年間休日115日。休日出勤時は手当支給または振替休日の取得が可能です。誕生日休暇や有給の1時間単位取得など、多様な価値観を尊重する柔軟な職場環境です。 【当社の強み】長く勤めれば確実に給与が上がる着実な昇給制度があり、定年65歳や財形貯蓄など福利厚生が充実。直行直帰推奨等、技術者が誇りを持って働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■一級土木施工管理技士 ■普通自動車免許（AT可） 【尚可】■現場監督のご経験 ※施工管理のお仕事経験がある方はぜひご応募ください！ ■転勤なし！：地元で腰を据えて働きたい方必見です。野並駅徒歩8分と立地が良いのも当社の魅力。 ■得意分野：インフラ整備関連の案件が多数あり、地図に残る仕事を行うことでやりがいにも。 ■充実した福利厚生：WLB支援制度や多様な手当で働きやすい環境づくりに注力しています。 ■温かい社風：「社風に魅了されて入社しました」とインタビューで答える社員が多数いるほど、風通しがよくなんでも話せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ・土木施工管理の経験※ゼネコンで施工管理をしていた方から、中途転職してくる方も多数！専門性を磨きながら、地域に貢献できる仕事がしたい方、歓迎します。 【いずれも必須】 ■建設関係での施工管理経験(2年以上) ■入社後1年間、他店(東京・大阪など)で施工実習が可能な方 【歓迎】 ■土木施工管理技士・建築施工管理技士何れかの資格保有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士資格、10年以上の施工管理経験 【歓迎】マネジメント経験のある方。様々な現場経験を積まれてる方。 ※これからマネジメントに挑戦したい方も歓迎です！ 【入社後の流れ】弊社の業務を学んでいただいた後は経験を活かして、即戦力としてご活躍いただきます！工務部長としてメンバーの育成や全体のマネジメント等、プレイングマネージャーとしてご活躍いただきます！ 【働き方について】働き方改革を実施し、残業がほぼない環境を整えています！17時過ぎには帰宅できるので、私生活も仕事も両立しながら働ける環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許中型自動車 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【尚可】■1級土木施工管理資格をお持ちの方 ■普通自動車運転免許をお持ちの方 ★お人柄や人物面を重視した採用を行っています。 【働きやすい就業環境】■会社の方針として、残業時間の削減に取り組んでおり、書類の電子化、会議の削減(開始時間の前倒し)を進め、OBの協力、図面や安全書類の作成は本社でサポートしていることも残業削減に寄与し、週に2回のノー残業デーを実現しています。その成果として、全社での月平均残業時間は20～30時間内で推移しており、年間休日120日、有給消化も10日を目指すなど働きやすい環境整備を実現しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】1級もしくは2級土木施工管理技士の有資格者 ベテラン歓迎☆ 【面接】1回(代表面接)/作業着での参加OK/平日19:00スタート、土日面接可！ 【魅力】有給消化率100%、副業OK、転勤無し！工事が終われば連休取得して旅行に行く方が大勢◎/愛知県内もしくは東郷町内の案件宿泊を伴う出張は一切ございません！公共工事中心なこともあり、基本17:00頃に帰社し、現場の方はそのまま定時退社、管理職も1時間程度の残業のため月平均残業は繁忙期で10～20時間程度！直行直帰もOK/経験を活かしながら働き方を変えたい方はぜひご応募ください！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理経験 ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎】■一級土木施工管理技士/二級土木施工管理技士の有資格者 ■法面工事や橋梁補修工事のご経験をお持ちの方 ★魅力★ [1]安定した経営基盤：東証プライムの高松Grp/無借金黒字経営です [2]安心の就労状況：平均就労年数17.4年/大手ゼネコン並の長期就業可能 [3]転勤無し：支店エリア内で出張はありますが転勤はありません [4]少ない残業時間：部門の残業平均は24.1時間/全社平均は18.1時間 [5]内製化：施工材料の一部を自社で製造しており、自社調達が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】※下記すべての要件を満たす方 ■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 ■一般土木工事の施工管理の実務経験がある方 ■下水管工事の経験がある方 ■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【魅力】■日本では下水道の普及率が90％以上であり今後も安定した水道環境を保つために下水道維持管理は必要とされ続ける仕事です。そこに着目しビジネスを始めました 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理のご経験、普通自動車免許（AT限定可） 【尚可】資格保持者（土木施工管理技士/建築施工管理技士など）、学科合格者も歓迎 【キャリアパス】社内に設計や開発の部門もあり、経験と希望に合わせて将来的に各部署への異動可能。 【福利厚生】手厚い住宅手当や資格取得支援制度(通信教育：全額会社負担のコース有)、退職金制度、休職制度など社員が安心して働ける制度が充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 2級建築施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

求める人材: ■必須条件： 土木施工管理経験がある方

求める人材: 【必要資格】 1級電気工事施工管理技士,2級電気工事施工管理技士,1級土木施工管理技士,2級土木施工管理技士 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】以下いずれかの資格保持の方 ・土木施工管理技士 ・電気工事施工管理技士 【歓迎】 ・発注者支援業務経験者を優遇致します。 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士の資格保有者、建築施工管理の実務経験者【魅力】1.長期就業性抜群、落ち着いて働き続ける事ができる環境、2.東三河エリアでは高い知名度を誇り地域の顔となる建築に関われる 【魅力】■平均残業時間：14.9時間 ■勤続年数：15.3年 ■有給取得日数：11.2日 ■案件に応じて直行直帰可能 【教育体制】 ・入社後に会社の制度や規則についての座学研修や安全研修を実施 ・その後、配属先にてOJT研修（先輩の元で学べる環境）：約1年間 ・業務で必要な資格についても会社負担で受験が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】一級土木施工管理技士資格をお持ちの方。■普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方。■学歴不問。地域に根ざしたインフラ整備に貢献し、長期的にキャリア形成を図りたい方を求めています。 ■年間休日125日・完全週休2日制（土日祝）でメリハリを持った働き方が可能です。 ■創業175年の歴史と官公庁・大手企業からの厚い信頼による高い経営安定性が強みです。 ■風通しが良く気軽に相談し合える社風です。成果のみならず成長の過程も年2回の面談で正当評価します。 ■借上げ社宅制度等、福利厚生が極めて充実した環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

求める人材: 【必要資格】 1級建築施工管理技士,2級建築施工管理技士 ■必須条件： ・何かしらの施工管理業務の経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（AT可） ■歓迎条件： ・1級建築施工管理技士（技士補も可） ・2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■1級または2級土木施工管理技士 ■第一種運転免許普通自動車 ■一般土木の経験 ■舗装・法面経験 ◆ゆったり落ち着いて働ける環境◆ 年間休日116日/残業ほぼなし/夜間工事なし/休憩100分/直行直帰可能 公共事業が主となるため、工期や予算に無理がありません。しっかりと計画されたスケジュールの中で働くことができるため、ゆったり落ち着いて長期就業ができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■土木・建設業界経験者 ■施工管理経験者 【魅力】 ■高速道路、リニア中央新幹線など日本を代表する大型インフラプロジェクトに携われる！ ■直行直帰が基本で、残業時間は月20～30時間程度！ ■事務作業は専任スタッフがサポートするため現場管理に集中できる体制 ■信和株式会社Gの一員として安定した経営基盤のもとでキャリアを築ける！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■2級土木施工管理技士 ■1級土木施工管理技士補 ■1級土木施工管理技士 【尚可】■周囲と円滑なコミュニケーションが取れる方 ■安定基盤で腰を据えて長期就業したい方 【働き方について】完全週休2日制（土日休）、年間休日115日。有給取得率は65％で、半日・時間単位の有休取得も可能です。寮・社宅制度（月1万～2.8万円）や家賃補助（賃貸3割負担）、奨学金返済支援（月1.5万円/最長15年）など生活面も強力サポート。転勤なしで愛知に腰を据えて活躍できます。 【当社の強み】無借金経営（自己資本比率57.3％・流動比率243.5％）の盤石な経営体質を誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】施工管理の実務経験がある※免許なしでも可 1人前になるまでは先輩と現場を一緒に担当するので安心してください！ 【尚可】土木施工管理技士資格をお持ちの方 【働き方】年間休日120日（平均有給休暇取得日数16.4日）合計平均136.4日の休暇、完工後に3日以上休める竣工休暇など休みもあり働きやさが強みです！独身寮や家族手当、各種資格手当、社内表彰制度や決算賞与もあり頑張りを還元。現場は東海3県が中心です。お盆および年末年始は9日前後の連休があり、GWは基本的に暦通りお休みできます。 働き方を変えて施工管理で長く勤めていきたい方歓迎です！ 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】施工管理の業務経験がある方 【歓迎】建築施工管理技士2級以上の資格をお持ちの方 【本求人の魅力】 ■一部リモートワーク業務が可能(現場対応以外／ノートPC・iPad貸与) ■月平均残業30H程度(早朝・深夜業務時は社用車で直行直帰OK) ■社員の安全を第一と考え、月1回の安全教育や現場安全パトロール等を実施 ■年間休日122日 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級建築施工管理技士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■建設業界での就業経験(職種不問）※職人の方やCADオペレーターの方など歓迎いたします) ■普通自動車運転免許 【キャリアパス】 施工管理リーダーや建築一式工事のマネジメントなど、キャリアアップの機会も豊富。資格取得支援制度も充実しており、さらなるスキルアップが可能です。 【働き方】 ■年間休日125日（土日祝休み）■残業月20時間程度 ■直行直帰OK／夜勤ほぼなし 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ■必須条件： ・建築、建設、土木の知見をお持ちの方 ※造成図のCADオペレーター経験をお持ちの方も歓迎です ■歓迎条件： ・土木設計や施工管理の実務経験をお持ちの方 ・1級・2級建築士の資格をお持ちの方

求める人材: 【必要資格】 1級管工事施工管理技士,2級管工事施工管理技士,1級土木施工管理技士,2級土木施工管理技士 ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・土木施工管理技士2級以上、または管工事施工管理技士2級以上をお持ちの方 ・建設・プラント業界での何かしらの就業経験がある方

必要な経験・能力等 【必須】・1級土木施工管理技士の資格を保有している方・土木施工管理に関する何らかの実務経験をお持ちの方 【尚可】・元請案件において、発注者との折衝や各種管理の経験を活かしてご活躍いただける方 ■働き方について：完全週休2日制で年間休日は121日、月平均残業時間は8時間程度と、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■当社の強み：創業70年以上の安定した経営基盤があり、独自特許工法や新幹線関連工事など高い技術力を誇ります。 ■求める人物像：安定した公共工事中心の会社で働きたい方、地域密着で腰を据えて長期的に働きたい方、自身のスキルを存分に活かしながら働き方も整えたい方を歓迎いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■土木施工管理のご経験(6年程度) ■普通自動車免許 【歓迎】■1級または2級土木施工管理技士 ■長期的に働いていきたい方 ■土木施工管理の仕事を通じて、地元貢献していきたい方 ★当社での施工管理の魅力★ 【分業で負担軽減】安全専任者が書類をサポート。管理に集中できます。 【ICTで事務効率化】iPadで現場完結。深夜の書類作成はありません。 【地元密着・転勤なし】現場1h圏内。毎日直行直帰OK、出張もなし。 【日祝は必ず休み】公共工事で工期も安定。私生活を大切にできます。 【年休116日へ拡大】休み方マイスター認定。業界屈指の休日数です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■施工管理経験者（建築or土木）、もしくは建築・土木系学科卒業者 ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎資格】■建築施工管理技士の有資格者（1級・2級）■土木施工管理技士の有資格者（1級・2級） ※建築・土木系学科卒業者などであれば実務未経験者も歓迎！ 【環境】■現場は東海3県ですが、ほとんど愛知県内です。長期出張、泊まりでの現場はなく、効率的に仕事を進められるように直行直帰もOKです。■上記のように官民、両方の案件があるため安定した業績を残しています。また、得意分野を活かして活躍していただけます。■スキルアップも支援します！「公共の大型案件に携わりたい」等チャレンジができる社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級建築施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■土木施工管理の実務経験（3年～10年程度）をお持ちの方 ■第一種普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 【尚可】■官公庁発注の公共土木工事の担当技術者経験がある方■民間土木工事における施工管理経験がある方 【働き方について】完全週休2日制（土日祝）で年間休日は125日以上、残業は月平均13時間と、プライベートの時間を大切にしながら働ける環境 【当社の強み】1級土木施工管理技士には月3万5000円、2級には月1万5000円の手当を支給。資格取得時の報奨金制度もあり、会社負担でスキルアップを目指せる充実した環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■2級土木施工管理技士の資格 ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎スキル】一般的なPCスキル（Word、Excelの基本操作 ＋ CAD） 【魅力】 ■大手ゼネコンとのJVに選ばれるなど、大手から信頼される安定した会社です。他社の進め方に振り回されるのではなく、慣れた社内ルールや1現場2名体制のもと、主体的に工事を進められます。 ■工事の合間に連休取得が可能など無理なく働ける環境づくりに注力。利益は社員へしっかり還元しており賞与実績は5.2ヶ月分です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■施工管理のご経験 ■施工管理技士の資格 【魅力】社員育成に力を入れており、1級資格取得にかかる費用は、当社が全額負担いたします。 ■当社では、他社で施工管理として活躍していた中途入社社員からも「これまでで一番働きやすい」との声が多く寄せられており、過去10年以上にわたって中途退職者ゼロという高い定着率を誇ります。社員の平均勤続年数は17.1年。一人ひとりが長く安心して働ける環境づくりに力を入れています。また、業界内でも残業時間は少なめ。(閑散期0～20/月、繁忙期30～40H/月)さらに、有給休暇の取得率も80％以上と高水準。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理経験 【歓迎/資格】施工管理に関する資格をお持ちの方 ★これまでの施工管理経験を活かし、将来的にはリーダーとして活躍したい方を募集しています。 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日129日・完全週休2日制に加え、有給休暇の平均取得日数は年10日程度。直行直帰も活用でき、メリハリをつけて働けます。市街化調整区域など難易度の高い造成工事を経験し、行政との折衝や造成計画など幅広い知識を習得可能。施工管理経験を活かして専門性・市場価値を高め、将来的には後輩育成やチームを牽引するリーダーへのキャリアアップも目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 資格がなくてもOK！現場の経験さえあれば当社でご活躍いただけます♪ 【必須】現場の経験がある方 【求めるスキル・姿勢】 自主的に行動し成果を生み出す方、社員を大切にする企業で働きたい方、アイデアや工夫を活かして仕事を進めたい方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） 【当社の魅力】■自分主導で現場を管理：社内方針として、過度なコスト削滅より信頼関係を重視。長年馴染みの協力業者とスムーズに連携し、自分の考えで現場を進められます。 ■近場案件のみ＆転勤なし：現場は本社から車で30分～1時間圏内が中心。名古屋からの通勤も可能で直行直帰OKです。 ■長期で安心の労働環境：残業月20h程度・定年60歳（再雇用あり）。安定した公共案件メインで長く活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方■普通自動車免許（AT限定可）■PCの基本操作スキル（Excel、Word、CADなど） 【尚可】■施工管理経験を生かして、地域密着でさらにスキルアップを図りたい方 【求める人物像】■コミュニケーション能力がある方■安定基盤のある会社で長期的に活躍したい方■プライベートの時間も大切にできる環境へ転職をお考えの方■周囲と良好な関係を築き協調性を持てる方。 これまでに培ってきた高い技術力や資格を最大の武器に、未来を共に創る次なるリーダーとしての活躍を強く期待します。あなたの1級技士としての高いスキルに相応しい環境を用意してお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木工事の施工管理のご経験 【尚可】下記、資格をお持ちの方 ■2級土木施工管理技士 ■1級土木施工管理技士 ■下水道管路管理主任技士 【キャリアアップ】一般社員 → 主任（入社して3年～5年）→ 係長 → 課長→ 部長 とキャリアアップできます。※能力と経験を考慮して決定【魅力】■日本では下水道の普及率が90％以上であり今後も安定した水道環境を保つために下水道維持管理は必要とされ続ける仕事です。そこに着目しビジネスを始めました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ～第二新卒、職種未経験歓迎～ ■必須条件： ・建築、設備系の学校卒業（工業高校、専門学校等幅広く可） ・建築・設備業界での2年以上の実務経験（設計・施工管理・技術営業等幅広く可） ※修繕の経験は不問 ■歓迎条件： ・改修工事の経験者 ・建物の施工管理等の実務経験者（建築・管・電気工事問わず） ・資格保有者　※二級施工管理技士以上（建築・管・電気・電気通信） ★コミュニケーションや、意見発信の多い社風です！フランクに「さん付け」で呼び合います◎

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■1級土木施工管理技士 ■2級土木施工管理技士 ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】■土木施工管理の実務経験 【働き方について】残業月10時間以下、転勤・出張なし、完全週休2日制（土日）で有休取得率は7割以上。社用車での通勤や直行直帰も可能で、プライベートやご家族との時間を大切にしながら働ける環境です。 【当社の強み】稲沢市における公共工事の平均完工高売上はトップクラス。創業以来の安定した経営基盤のもと、地元に根差して末永くキャリアを重ねていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ■必須条件： ・設備に関わる施工管理のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・１級管工事施工管理技士をお持ちの方 ・給排水設備工事の施工管理経験をお持ちの方 ＜必要資格＞ 歓迎条件：管工事施工管理技士1級、電気工事施工管理技士1級

必要な経験・能力等 【■必須】●施工管理経験をお持ちの方●普通自動車運転免許(ATのみ可) ※※ご経験ある方は現年収を保証いたします※※ 【■求める人物像】自ら考え、積極的に行動できる方大歓迎です！ 【■働き方】残業はあっても1日1～2時間程度で、直行直帰も可能です。また、少数精鋭で社員同士の距離が近く、意見交換やコミュニケーションが取りやすい環境です。 【■当社の強み】多くの会社が1つの工法しか手掛けない中で、当社はあらゆる基礎工事の工法に対応が可能。地形に最適な工法を選定し提案することができ、競合他社より優位性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【必要資格】 1級土木施工管理技士,2級土木施工管理技士 ■必須条件： ・土木工事の施工管理の経験 ・普通自動車運転免許 ・土木工事施工管理技士（1級または2級） ■歓迎条件： ・CADの経験（AutoCAD）

求める人材: 【必要資格】 2級土木施工管理技士 免許・資格名：２級土木施工管理技士　 普通自動車運転免許：必須（ＡＴ限定可） 土木工事における施工管理経験者歓迎 必要な経験・知識・技能等 造園業における施工管理経験者歓迎

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 ・若手育成機関「吉田アカデミー」という他の企業にはない取り組みによってお互いを高めあえる環境を実現しています！ ★なぜ残業が少ないのか？★ 当社はライフワークバランスを重視する経営層の考えにより、案件の掛持ちはしない、水曜はノー残業デーを徹底、全員へのスマホ支給や最新ソフト導入など業務効率化に努めています。そのため、平均残業時間は21.6H月です。案件の割り振りや見積もりや事務業務の分担など、業務負荷の偏りがないようにしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

求める人材: ・無資格　未経験　土木施工管理（20代～35歳ぐらいまで） ・無資格　経験者　土木施工管理（10年以上の実務経験あり＝30歳以上～40歳まで、現場の職長レベル） ・土木1級施工管理技士（60歳目安） ・土木2級施工管理技士（60歳目安）