愛知県のlinux gtの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■上流工程からのシステム構築・開発経験の設計経験者(Winodws、Linuxいずれか) 【歓迎】■提案や顧客ヒアリングなど、上流工程から経験がある方 ■リーダ経験、マネジメント経験がある方 ■新規技術を使った案件に携わりたい方 ■陸運業・製造業のLOBシステム開発経験 【魅力】時には新しい技術や製品を活用することもあり、PJ遂行力や技術力が身につきます。中～大規模かつクリティカルな案件が多く、品質マネジメントも重要視しているため、PJ運営力や経験ができます。また、中核的な役割を担って顧客と進めていくことで、コミュニケーション力や交渉力も向上します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼SESや客先常駐から、社内SEへキャリアチェンジしたい方も大歓迎／ 【必須】・システムエンジニア、またはシステム保守管理の実務経験（目安2年以上）・ITシステムやネットワークに関する、実務に即した基礎知識 ・社内ユーザー、または顧客（エンドユーザー）との円滑なコミュニケーション経験 【歓迎】 ・Python等を用いた、業務改善やデータ連携の経験 ・SaaS（クラウドサービス）の導入・設定・運用経験 ・Kintoneの開発やアプリ作成の経験 ・運用の実務経験 ・社内SEや情報システム部門での業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(目安5年以上)】 ■パブリッククラウド(GCP/AWS/Azureいずれか)上でのインフラ運用経験■サーバーの運用管理・保守経験 ■インフラ領域におけるPMまたはPL経験 【魅力】日本特殊陶業の基幹システムを含む大規模なインフラ環境（約1,000台規模のサーバー群等）を対象に、現場の意思決定層と直接やり取りしながら大規模な改善を動かす手応えを得られます。SCSKのキャリア開発制度やIT教育プログラムを導入しており、製造業の現場感を持ちながらITプロフェッショナルとしての専門性を磨くことが可能です。管理職を目指していただく以外にも、複線的なキャリアパスをご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■工作機械の操作または加工プログラム作成経験加工工程・治具検討または自動化検討経験 【魅力】 工作機械メーカーのフィールドエンジニア、生産技術経験者歓迎。自社製品ありきではなく顧客に最適な設備提案が可能です。多様な業界の加工現場に携わりながら技術者として知見を広げられるほか、人手不足という社会課題の解決にも直接貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■ITに関する何かしらの営業経験（有形・無形問わず） ※ネットワーク、セキュリティ等の取り扱い経験歓迎 【魅力】国内外の新規商材発掘を通じて、信頼と先進のITインフラサービスの提供により、顧客・社会の未来を共に創ることを目指しています。当部ではメーカーと共に新製品開発企画に携わることで、組織の未来を自ら創造しつつ、社会課題や顧客課題に対応する新たなビジネス価値を生み出す経験を積むことができます。ネットワークに関連する最新動向に対応した知見の習得やプロダクト技術業務に従事する機会が豊富です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】社内SEの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】・ITに関する知識を有し、IT計画やDX化への企画・立案、システムの開発(要件定義，システム仕様書作成，品質管理)の実務経験があること ・プロジェクト管理の実務経験や、システム開発ベンダ等の 管理・コントロールの経験があること ・新技術を適用したシステムの開発・導入の経験があること ・プログラミングなど自身での開発経験・知識があること(Java、.NETなど) 【歓迎】・社内外の関係者との折衝力、コミュニケーション力、巻き込み力 ・多様な立場のメンバーが集まるプロジェクトにおいてリーダーシップを発揮できること ・TOEIC650以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須スキル】・C言語を使用した業務経験が 3 年以上ある方 ・日本語でのビジネスコミュニケーション能力（N1 相当）がある方 【歓迎スキル】・PL/PM のご経験がある方 【求める人材像】 ■様々な視点から物事を考えられる方 ■環境や変化に対して柔軟に対応できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C#/TypeScriptなどのモダンプログラミング経験(プログラム設計含む)5年以上 ■サブリーダーとしてプログラマへの指示、設計指導、品質チェックができる方 【歓迎】■AI駆動開発にあたり、適用方針立案や標準化の推進経験 ■ローコード開発にあたり、CoE活動や標準化を推進した経験 【働く環境に関して】入社後は、配属先マネージャとこれまでの経験や高めたい専門性について相談しながら業務をスタートします。 その後も1on1を通じて状況を確認し、必要に応じてアサインや役割の見直し、フォローを行うことで、個々の成長を継続的に支援しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】製造業またはITベンダーでのDXシステム開発や導入業務経験（5年以上） 【歓迎】データ活用、自動化、AI活用でのDX経験 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■インフラエンジニアとしての経験 ■要件定義から設計工程をご経験されている方 （ネットワークの工事設計のご経験のみの方は対象外とさせて頂きます） 【歓迎】■リーダ経験のある方もしくはリーダを目指したい方 ■サーバ、NW、セキュリティ、DBなどいずれかに強みをお持ちの方 ■Linux構築経験のある方 ■AWS構築経験のある方 ■AWSの資格保有者 ※金融業務の開発/運用経験は不問です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】JavaScriptまたはTypeScriptでの開発経験（1年以上）・エンドユーザー等、依頼元との折衝・交渉経験・プロジェクト管理の経験 ※ServiceNowのご経験はなくともキャッチアップ可能ですので、安心してご応募ください 【歓迎】業務系システム開発のご経験・応用情報技術者 ・情報処理資格：データベーススペシャリスト、ネットワークスペシャリスト・ServiceNow認定資格：CAD、CIS-ITSM、CIS-SAM、CIS-VR、CIS-SIR 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITインフラの運用保守経験者 【歓迎】■NW・サーバ・音声系インフラの設計構築の経験者 ■VoIPの基礎知識 ■音声系プロジェクトのマネージャーもしくはリーダーの経験 【魅力】 NECグループの充実した福利厚生が整っており、離職率約3%という高い定着率を誇ります。大手企業や官公庁など、社会基盤を支える大規模案件に携わることができ、仕事を通じて大きなやりがいを実感できます。教育システムも充実しており、資格取得やスキルアップを全面的にバックアップ。安定した基盤の上で、長期的な視点を持ってキャリアを築くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シスコ技術者認定CCNA 電気通信設備工事担任者AI･DD総合種

求める人材: 「ITに興味はあるけど、経験がなくて不安…」 「手に職をつけて長く活躍したい！」 そんな方を大歓迎します！ ・新しいことを学ぶのが好きな方 ・粘り強くコツコツ取り組める方 ・チームで協力しながら仕事を進められる方 ・IT業界でのキャリアをゼロからスタートしたい方 ・異業種から転職を考えている方 ・将来はスペシャリストやマネジメントを目指したい方 現在活躍している社員の多くも、他業界からの転職者です。 大切なのは経験や知識ではなく、「挑戦したい」という気持ち。 ITエンジニアとしての第一歩を、コクーで踏み出してみませんか？

必要な経験・能力等 【必須】■情報処理技術(IT関連)の一般知識(OS、ネットワーク) ■サーバシステムに関する基礎知識 ■PostgreSQLデータベースに関する基礎知識 【歓迎】■半導体製造設備通信仕様(SECS2/GEM)に関する知識 ■半導体製造システム(MES, FDC等)に関する知識■ISO 9000の知識 ■半導体工場における業務ルールの理解、及び半導体プロセスの一般知識 【語学】英語によるコミュニケーション力（Email, TEAMS, プロジェクト管理ツール, 会議等）GTEC500点（TOEIC650点） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■品質保証、設計・生準、製造業務などの実務経験(目安3年以上)、または製造部門における生産技術などの業務の経験があり品質技術に興味がある方(業務経験3年以上)■英語に抵抗がない方(目安:TOEIC500点) 【歓迎】■自動車並び自動車部品関連での業務の経験がある方■IATF16949に基づき仕組みの構築や改善ができる方■製造部門において、生産技術などの業務の経験がある方■品質保証に関する仕組みの構築や改善業務の経験 《キャリアパス》導入教育・OJTを経て自社ものづくりを習熟。3～5年でプロジェクトリーダーや品質保証部の要職を目指せる環境です。専門知識がない方も育成します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：エネルギー管理士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 C/C++/C#/Ada/Javaを用いた組込み系 もしくは業務系アプリケーションの開発経験 【魅力】防衛・航空機に携わるやりがい 国防に寄与する非常にスケールが大きく、社会貢献性の高い分野であり、非常にやりがいを感じられます。 また、当ポジションは航空機に搭載するソフトウェアの開発になるため、トップクラスの品質が求められます。レベルは高いですがその分開発期間が長期となるため、じっくり腰を据えて開発に専念することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■中級以上の英語力（目安：TOEIC(R)テスト730点以上） ■日本国内における人事／総務／法務のご経験 【歓迎】 ■海外現地法人での管理部門経験 ■グローバル経営に携わりたい方 ■金融または保険業界のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAE解析のご経験(熱・流体・電磁気・構造・強度など) CAEもしくは製品の開発設計に係るチーム/プロジェクト牽引の経験（チームの人数規模は問いません） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語業務への抵抗感のない方（読書きレベル） 【歓迎】■工業的知識■電気設計・電気工事・機械設計の経験者■自動車製造業に携わった事のある方■Accessデータベースを使用した業務の経験 【当社の魅力】 米国スタンレーブラックアンドデッカーグループの強固な基盤を持ち、離職率3％と抜群の働きやすさを誇ります。中途入社率8割超で馴染みやすく、公正な評価制度のもと複数のキャリアパスを選択可能。確固たる開発製造拠点を国内に持ち、グローバルな環境で専門性を高めながら長期的に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■中級以上の英語力（目安：TOEIC(R)テスト730点以上） ■日本国内における財務・経理のご経験 【歓迎】 ■海外現地法人での管理部門経験 ■グローバル経営に携わりたい方 ■金融または保険業界のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームあるいはプロジェクト全体を尊重、活性化できる円滑なコミュニケーション能力を有すること■理系大学もしくは高専卒業相当の工学科目の基礎知識■TOEIC600点以上･ 海外エンジニアと意思疎通が出来る英語スキル■航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、制御系設計のいずれかの実務経験 【歓迎】■航空工学に関する知識、航空機開発の経験■ロジカルな思考と、自らの考えを簡潔に示す表現力■AI（機械学習）ソフトウェアの開発経験、デジタルエンジニアリングに関する業務経験■大規模システム事業、官公庁事業の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎条件】 ・IT分野の商材を扱った経験を有する方 ・購買プロセスや交渉の経験を有する方 ■入社後の流れ:現担当者と一緒に業務を進めながら少しずつ引き継ぎを行っていきますので、安心してスタートしていただけます。 ■社風について：社員満足度の向上に積極的で、一人一人が成長し、やりがいをもって仕事ができるよう会社全体で支援しています。各事業部ごとの教育マニュアル・動画の作成でスキル習得を後押しし、土地柄に合った穏やかな雰囲気のある組織で丁寧な育成を行っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械の保守・メンテナンスのご経験 【歓迎】■英語スキル中級以上(口頭・読み書き) ■海外出張、仕様書の読解、DISAデンマーク本社への報告等で英語が必須となります。また、入社後約2週間海外研修がある可能性があります。 ■国内出張は日常的に発生し、機械設置を行う場合は、国内外問わず1～2か月程度の長期出張の可能性もあります。（頻度は年2回程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■物流業務の経験をお持ちの方 ■英語でのメール・資料読解ができる方(目安:TOEIC 600点程度) 【歓迎】■データサイエンス知見に基づく業務最適化経験 ■英語での折衝経験 【求める人物像】コミュニケーション力が高く自発的に行動できる方、慣習にとらわれずあるべき姿勢を描き改善・改革を主体的に推進できる方 《魅力・得られるスキル》自動車用ガラス国内トップシェアの環境で、生産管理から物流までSCM全体の運営に携われます。従来業務からの転換期を迎えており、自らの提案や施策が物流効率化や安定供給に直結する成果を実感できる環境です。自動車業界全般の知識も深められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・生産システム開発経験 ・開発経験のある技術者 ・世界初、業界初などの未知の開発力 【歓迎】 ・自動車車両もしくは相当の生産システム開発経験 ・新製品立上げプロジェクトマネージャ経験 ・海外業務にチャレンジしたいという意気込み 【関連ワード】新規事業/サーキュラーエコノミー/設備開発/デジタルツイン/モデルベースデザイン/ロボットセル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における業務システムの開発、もしくは維持業務の経験 【歓迎】・新たなことに取り組む積極性と責任感 ・Python等のプログラム言語、ITスキルやデータサイエンスに関する知識 ・英語力（TOEIC500点以上） 【キャリアパス】ご経験を活かせる職能からスタートし、将来的には他業務へのローテーションも可能です。特定の技術を究めるスペシャリスト、あるいはプロジェクトを統括するマネジメント職へのキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械工学・情報工学・電気工学の学術的知見をお持ちの方 【歓迎】■自動車業界での品質保証・検査技術開発経験■統計解析やデータ分析、CAEに関する知識・経験■プログラミング(Python/C++等)の経験 【歓迎条件続き】■AIによるコード生成に関する知識・経験■産業用機器の導入・維持管理経験 【求める人物像】■知的好奇心旺盛で物事の本質を探求することが好きな方■データに基づき論理的に問題解決できる方■周囲への敬意を持ち建設的な議論ができる方 【研修・キャリア】充実した導入フォローあり。スペシャリストとしての技術追求、またはプロジェクトを牽引するマネジメントの道が選べます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■SCM、需給管理、物流などの実務経験 ■法人営業または顧客折衝のご経験 【歓迎】■英語を使用した実務経験■自動車・半導体業界での実務経験 【魅力】年間休日120日以上(土日祝休み)に加え、実働7時間30分の勤務体制や時差出勤制度を導入しており、メリハリのある働き方が可能です。育児・介護休業や短時間勤務制度の利用実績も豊富で、生活スタイルの変化に応じた柔軟な働き方を支援しています。部活動やベネフィットステーションなど、社員同士の交流やリフレッシュの環境も整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組込みソフトウェア開発（C++またはC言語）のご経験(3年以上目安) ・コーディングだけではなく設計からソフト開発経験があること 【歓迎】 ・マイコン実機を用いた環境構築、評価業務のご経験 ・車載ソフトウェア開発のご経験 ・C言語を用いた開発のご経験 ・リーダー、顧客対応の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■経理の実務経験■決算業務の実務・レビュー経験 ■チームのマネジメント経験がある方 【歓迎】■簿記2級～3級を保有している方■会計事務所やBPO事業会社でのご経験 【魅力】・CCIForwardでは、単なる代行ではなく、業務課題の発見から最終的な内製化まで支援することのできる環境で大きくスキルを広げることが可能な環境です。・人手不足とアナログな業務フローに本当に困っているお客様が多い中、顧客のバックオフィス体制の内製化まで支援を行うことで、直接深い感謝を受け取れるやりがいの多いお仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：日商簿記検定2級 日商簿記検定3級

必要な経験・能力等 【必須】システム開発の実務経験をお持ちの方（目安：2年以上） 【働き方・魅力】 ■社内向けシステムの開発につき、自社社員との対面での打ち合わせも多いため基本は出社となります。残業は月15～25時間程度と少なめで、勤務地の1階は情シス部門単独で使用しているため、開発に集中できる環境です。 ■車を持たない時代において、車両メンテナンスやリース事業はBtoB、BtoCともに伸びしろがあり、更なる事業・業績拡大が見込まれております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エレベーターの据付又は保守、修理のご経験をお持ちの方 【尚可】昇降機等検査員（旧：昇降機検査資格者）保有の方 ■周囲を巻き込み業務を進める事が得意な方 《求める人物像》 ・エレベーターの据付作業の経験をお持ちの方 ・エレベーターの据付作業の経験はないが、修理・メンテナンスの ご経験をお持ちの方 ・施工管理業務のご経験をお持ちの方（現場での指示業務経験） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】フィールドエンジニア、サービスエンジニア、設備保全、施工管理のいずれかのご経験 【当社について】三菱電機グループの中で、家電・空調のアフターサービスを専門に担う当社は、全国約270拠点・6,000名体制で年間42万台以上の機器を保守。年間賞与は約6.1ヶ月、研修は年間3万人が受講し、国家資格取得も積極支援。業界随一の技術力と対応品質で、個人から法人まで厚い信頼を獲得。顧客と直接接する中で感謝を実感でき、成長とやりがいの両立が叶う環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】デザイン、認知心理学、消費者学、人類学、経営学、統計学の知見を有する方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AI/DXを活用したサービスまたはオペレーション改革推進、システムベンダー・経営層を巻き込んだITプロジェクトマネジメント、システムアーキテクチャ設計・構成案作成、メンバー育成・評価・役割設計経験 【あれば望ましい経験・スキル】 ・顧客接点領域、コンタクトセンター領域におけるテレフォニーシステム、CRMシステム等に関する知見 ・AWS Bedrock, Databricks等のLLM/データ基盤ソリューションの企画、導入推進経験 ・DWH、データマート、レイク、データ仮想化、API連携等、データ運用設計に関する知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体業界での研究開発・設計開発・生産技術・製造技術など、何かしらの業務経験をお持ちの方 【歓迎】 ■パワーエレクトロニクスに関する知識 （パワーデバイス、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識） ■半導体物理に関する知識、または電気材料やデバイスに関する基礎知識 ■半導体製造に関する基本知識（ウェハ加工、プロセス開発、結晶成長、スライス加工、表面加工、エピタキシャル成長など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下の2点を満たす方 ■理工系知識、基礎的なソフト系/機械系の知識（大学レベル） ■Microsoft Officeの基本操作 【歓迎】・生産技術（工程設計、生産準備）の経験 ・生産/物流シミュレーションの知見 ・工場のIoT化（AI、DX、ロボティクスなど）の知見 ・生成AIやAIエージェントなどの活用経験 ・業務系ソフトウェアの開発経験 ・関係者を巻き込み、進捗、課題を管理しながら、責任を持って業務を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発など 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・理工系知識、基礎的な機械工学の知識 （大学レベル） 【魅力】熱マネジメントは、従来の快適性からBEVになると車両全体の性能へ大きな影響を与える重要なシステムとして期待されます。BEVの性能向上に向けた新しいサイクルおよび機能部品の検証に携わることで従来のカーエアコン（キャビン内の冷却）から車両全体の熱マネジメント（バッテリー冷却など）へ開発範囲が拡大しているためメカ領域だけでなくソフト、ハードを含めた製品開発のスキルを習得することが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■案件規模不問で工事・保守案件の取りまとめ（PL）経験をお持ちの方 ■顧客や社内外関係者との折衝・調整経験 【歓迎】■電気工事や施工管理の知識 ■PMPや応用情報技術者などの資格 【求める人物像】組織内での共有・連携が滞りなく行え、前向きに課題解決へ取り組める方。 【環境・待遇】有給平均取得日数17.8日、夏休みが年2回（7月・8月）あるなど休日多数。手厚い各種手当や確定給付企業年金、退職金制度も完備。幅広い年代がフラットに相談・助け合う風土で、中途入社でも安心して馴染める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：Project Management Professional 応用情報技術者

必要な経験・能力等 ■〔必須〕機械/電気/ソフト(IT)の領域で高い技術力をお持ちの方(業界不問）★高付加価値製品に注力し、1台7,000万円～8,000万円の機械も開発しています！他にない先進的技術開発に挑戦したい方を歓迎します★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気回路・機械部品の知識、取扱い経験のある方■CNC工作機械、ロボット、産業機械、ネットワーク機器等のいずれかに関わる実務経験のある方 【教育体制】入社後は2～3か月の研修を行います（他拠点での研修の可能性があります）。その後はOJTを中心に教育します。上記に加えて、経験豊富な者がバックアップする支援部や、業務支援をITから支えるサービスIT部等、実業務に入ってからのサポート体制も充実している為、最先端の技術を安心して学んで頂ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】システム・インフラ管理の実務経験またはSE経験(目安5～7年) 【当社詳細】 ■2008年の設立以来、投資用アパート事業や2×4プレカット事業を展開。建設不動産業界の常識を覆す『FELIX工法』により業界課題を解決し、直近では新工場の竣工や新商品発表など成長を続けています。 【働き方】 ■完全週休2日制（土日祝）、年間休日125日、有給消化率100%。残業も少なく半休制度も導入するなど、ワークライフバランスを保ちながら長期的に活躍できる非常に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■設備仕様(機械・電気・制御)の知識 ■物流システム機器の知識 ■情報システムのソフトウェア・ハードウェア(コンピュータ・ネットワーク)の知識 ■アフターサービスに関する経験 【やりがい】導入後もお客様に長く寄り添い、物流現場の安定稼働と継続的な改善を支えるポジションです。トラブル対応に留まらず、改善提案を通じて「使い続けてもらう価値」を高めていく役割を担います。現場の声を直接聞きながら信頼関係を築き、物流ソリューションの価値を長期的に支えられる点が大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務システムの開発、もしくは維持業務の経験 ■Python等のプログラム言語、ITスキルやデータサイエンスに関する知識 【歓迎】■新たなことに取り組む積極性と責任感 【働き方】8-17時の勤務を基本とするフレックス勤務で、業務状況により残業があります。基本は出社勤務ですが、フレックス勤務であり、リモートワークも行うことが可能です。業務は数名のメンバーで進め、OJTで仕事を覚えながら主担当して活躍いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■日本での社会人経験（目安3年以上） ■量販店向けの販売経験、もしくは電子機器商材の営業経験1年以上 ■普通自動車免許取得3年以上、日常業務上の運転も問題がない方 【歓迎】■家電量販店の店長との折衝経験がある方 ■コンシューマー向けの大型店舗(家電量販店/ホームセンター/スーパー)の店舗営業、販売応援などの経験がある方 ■IT業界もしくはパソコン業界での営業経験がある方 ■外資系企業での勤務経験者 ■通信キャリアなどの営業経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■Web・オープン系システム開発の実務経験（4年以上） 【尚可】■社内SE経験 ■要件定義等の上流工程経験 ■アーキテクチャ設計・技術選定経験 ■チームリード経験 【働き方・環境】 元SEの創業者方針で「疲弊する仕事は請けない・作らない」姿勢を徹底。年間休日123日（土日祝休み）でワークライフバランス抜群。 【当社の強み・成長環境】 自社でIT研修サービスを手掛ける豊富な教育ノウハウがあり、資格取得お祝い金（応用情報20万円等）や書籍購入・セミナー費用の全額会社負担などスキルアップ支援が非常に手厚い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験 ■交通工学・交通計画 ■都市計画・道路計画 ■物流ネットワーク設計 かつ ■交通需要予測業務経験 ■OD分析経験 ■GIS活用経験 ■統計分析またはシミュレーション経験 【歓迎】以下いずれかの知見 ■インフラ・道路領域 ■道路設計経験 ■舗装構造・道路構造の知見 ■NEXCO、高速道路会社での業務経験 ■道路インフラ維持管理経験 ■交通計画領域 ■パーソントリップ調査分析 ■ITS領域経験 ■MaaS関連経験 ■公共交通計画経験 ■スマートシティPJ経験 ■研究領域 ■交通工学分野の修士・博士 ■学会発表実績 ■土木学会活動実績 ■査読論文実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔いずれか必須〕電気エンジニアとしての、研究開発・電気設計・回路設計・電気制御設計・パターン設計・レイアウト設計・基板設計などのご経験 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■品質保証、設計・生準、製造業務などの実務経験(目安:3年以上)■製造部門において生産技術などの業務の経験があり、品質技術に興味がある方(業務経験:3年以上) 【歓迎】■自動車/自動車部品関連での業務経験■IATF16949に基づき仕組みの構築や改善ができる方■製造部門における生産技術などの業務経験■品質保証に関する仕組みの構築や改善業務の経験 《魅力》◆自動車ガラスの品質保証を設計段階から量産まで一貫して考え、仕組みとして作り込みます。◆新設部署のため新しいやり方(仕組み・方法)を自ら考えて反映。◆研修・フォロー体制が整っており、経験が浅い方も成長できる環境。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★入社後はOJTを通して業務理解や製品理解を深めていただきます★ 【必須】未経験歓迎（機械設計に興味があり、エンジニアとしてチャレンジしたいという意欲をお持ちの方） 【当社の魅力】 ■年間休日122日、完全週休2日制、入社直後から有給休暇を付与など、仕事とプライベートを両立できる働きやすい環境をご準備しています。 ■独立メーカーとして企業成長を続けております。 ■中途入社者は約半数。ハンディは一切ありません。 ■国内トレーラ部門シェアNo1として安定した業績を誇っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■下記いずれかの経験・専門性をお持ちの方 ・ソフトウェア開発の実務経験（目安3年以上） ・C、C++、Java、いずれかでの開発経験をお持ちの方 ・組み込みソフト、または通信制御を伴うデバイス開発の経験がある方 且つ ■技術的な課題解決への意欲： 「なぜその挙動になるのか」を論理的に突き詰め、仕様に落とし込むことが好きな方を募集しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学、物理学に関して、高校履修内容が理解できていること ■海外グループ会社メンバーと担当領域に関して情報交換ができる程度の英語力（専門用語への知識は入社後に習得することで可） 【歓迎】■自動車部品立上に関する業務経験 ■プロジェクトマネジメントスキル ■接着（含むはんだ接合）に関する知識 ■射出技能士（2級以上） ■QC検定（2級以上） 【働き方】■月平均残業時間は約10時間程度（担当業務によって差は有） ■出社が基本となりますが、在宅勤務も可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ITパスポート程度以上のIT知識■情報セキュリティの基礎知識■小規模以上のネットワーク構築経験 【歓迎】■セキュリティ領域を専門にしたい方■生成AI利用経験■英語での日常会話が可能な方 【こんな方におすすめ】■現在はネットワーク・インフラ・社内SE等の実務を担当しているものの、今後は情報セキュリティを専門領域にしたい方におすすめ。技術実務を土台に、規制・法律・ISO27001を学びながら、将来的には社内やグループ会社を動かすセキュリティ企画・ガバナンス人材へ成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■熱システム、冷凍サイクル、熱機器の開発、設計経験 ■関係部署との調整に必要なコミュニケーションスキル 【歓迎】■ネイティブと議論できる英語スキル（TOEIC 600点以上） ■技術スペックを読解できる英語スキル ■海外拠点やお客様への報告資料を作成できる英語スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コミュニケーションスキル、スピード感 【歓迎】■Android Studio、Xcode、Kotlin、Swiftなどスマホアプリ関連の知見 ■ナビゲーションアプリ、位置情報サービスの開発経験 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発エンジニア（機械/電気/ソフト）としてのご経験 ★同業界出身の社員も多数在籍しており、ご経験を活かして活躍しています。業界経験を活かしたステップアップを目指す方も、ぜひご応募ください。 【こんな方にお勧め】当社に興味はあるものの、まずはカジュアル面談を通して情報収集したい方 【当社について】■工作機械業界世界最大手■平均年収903万円■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学等で機械工学または制御工学を専攻し、関連分野の知識を有していること■上記分野で2年以上の実務経験があること■下記いずれかの要件を満たしている方■AIソフトウェアの開発経験 ■航空機のシステムの設計や構造装備設計に関する実務経験■情報処理技術に関する資格を保有するか同等のスキルを有する方■技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。【歓迎】■使用ツール欄に記載のツール、または類似ツールを用いた設計経験■英語での読み書きやコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの評価の実務経験・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）※製品や業界などは一切問いません。【歓迎】回路設計経験 【入社後】ご経験に応じた業務をお任せしますが、ベテラン設計者の指導(OJT)のもと、製品仕様や開発プロセス、使用ツールの操作を段階的に習得して頂きます。まずは回路評価に携わり、製品動作への理解を深めながら、回路設計の基礎を固めて頂く想定です。不明点については周囲のメンバーがサポートいたしますのでご安心ください。その後は回路設計や設計レビュー、関係部署との調整などへ段階的に担当範囲を広げて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITに関する基礎知識（大学卒業 or 基本情報/応用情報取得レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■生成AI/AIエージェントによる課題解決の経験 ■関係者とのコミュニケーションを通じて、課題を抽出・解決した経験 ■プロジェクトマネージャーまたはサブリーダの経験 【歓迎】■VDA6.3、A-SPICE、PMBOKなどの基礎知識 ■AX/DXの戦略・企画立案の経験 ■組織の開発プロセスなどの標準化の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・基礎的な電子回路の知識、マイコンやLinuxに関する知識 ・SoCのチップ内部およびSoCを搭載した基板の構想/詳細設計の実務経験がある方 ・SoCの動作検証/実機評価の実務経験がある方 ・Linuxシェルスクリプト作成の経験がある方 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎】・車載SoC向けのBSPや開発プラットフォームを用いた開発経験がある方 ・SoCバーチャル開発環境の構築やそれを使った性能検証の経験がある方 【求める人物像】・主体的に提案型で動ける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■空冷ファンや水冷器などの冷却部品の開発、設計、品質保証に関する業務のいずれかの経験■伝熱工学、流体力学の知識を持つ方■プロジェクト実務経験、もしくはリーダー経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械、設備または生産ラインに関する基礎知識（大学レベルの理工系知識） ・ソフトウェア開発経験 ※生産技術、設備開発などの経験をベースに、ソフトウェアやAIの知識を深めたい方も対象です。 【歓迎】 ■生産技術の業務経験がある方 ■画像処理に関する知識（画像処理エンジニア検定など）を習得の方 ■C++、C#、Pythonなどを用いたソフトウェア設計・実装経験 ■顧客打合せなどでの簡単な英会話が可能な方 ■リーダーシップがあり、責任を持って業務遂行できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 機械工学の基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■プロジェクトのサブリーダー経験者 ■機械系製品の設計および評価経験（3年以上） ■製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子系・理学系（物理・化学）の基礎知識を有する方 【歓迎】ソフトウェア開発経験や生産技術経験またはDX活動推進のご経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●車載機器の組み込みソフトウェア開発の実務経験 【歓迎】●車載開発経験 ●ハードウェアの知識 ●マネジメント経験 【当社の魅力】社員の90％以上がソフトウェア設計開発エンジニアという技術者が主役の会社です。新規技術保有者や先行開発への好奇心を持った同僚が多く、お互いに情報共有をしながら協力して仕事を進めて行く事が可能。また、平均勤続年数18.7年、離職率は2.7％と安定した環境の中でじっくりと仕事を進めていく事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■上記業務内容に通じる、何かしらのご経験・知識をお持ちの方で、積極的に学び取り組む意欲がある方 【歓迎】■システム開発の実務経験 ■ビジネスプロセスおよびシステム改善、コンサルティング経験 ■社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを図り、業務を遂行できるスキル 【求める人物像】■DX推進に関心を持ち、積極的に業務に取り組む意欲 ■新しい技術に対する好奇心と柔軟な対応力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■英語力（中級以上）■以下うち、いずれかのご経験 ◆メーカーでの営業や生産管理/受発注業務/調達の経験 ◆SCMや国際物流の経験 ◆自動車部品や工作機械、家電製品メーカー(商社可)等の経験者 ≪求める人物像≫管理職候補としての採用のため、リーダー経験がある方や将来マネジメントに挑戦したい方 【特徴】グローバル部品業務部に配属されます。部門は国内外に8か所の拠点を持ち、豊富な経験を持つ社員が多数在籍しています。社員数は正社員600名、契約社員200名。国内では全体の7割を占めています。豊田通商との連携が深く海外拠点に出向したり、豊田通商の社員が出向してきたりするなど、グローバルな環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産や物流拠点における設備メンテナンスおよびトラブル対応のご経験■PLC制御を用いた装置制御・改善のご経験 【働き方】平均残業時間は月10-20時間程度、週休2日制の日曜固定休とな ります。基本的には急な呼び出し業務は発生しませんので、プライベートと両立がし易い環境です。 【3～5年後の想定されるキャリアパス】入社後は、組織活動の中で設備安定化と業務効率化改善を通じて業務能力の向上に注力。 リソースを調整しつつ、継続的に様々なプロジェクトにも参画し、エンジニア力とビジネスパーソン能力の向上を図る。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械工学の基礎知識（大学卒業レベル） ・機械系製品の設計開発経験（3年以上） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼★事業規模拡大による増員の採用です★／ 【必須】・マネジメント経験 ・学生時代や現職にてリーダーシップを発揮して、何かに取り組んだ経験がある方（※業界・役職・人数不問） ■全国転勤が可能な方を対象と致します■※初期配属地3年間は確約となります。 【優遇】物流拠点の所長経験をお持ちの方 【キャリアパス】将来的には、センター全体の管理職や企画職などで活躍いただいているメンバーもいます。 【研修制度】最初は現場研修から始め、OJT教育、本社研修、オンライン研修のカリキュラム等充実しており、1年程で1人前になります。また、先輩や上司はそばにいるため、相談や質問は大歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトの知見をもとに以下のいずれかの専門的技術を有する方 ■電気・電子回路設計 ■電気設計 ■制御設計 ■検査設備開発 ■電子機器の評価設備設計 ■制御ソフトまたは検査ソフト開発 ■電子機器の評価・品質保証 【歓迎】■生産技術経験 ■ECU関連製品の知見 ■ハード設計とソフト開発の両方の経験 ■C言語、C++、C#、Pythonによる開発経験 ■計測制御ソフトの開発経験 ■LabVIEW使用経験 ■英語力（TOEIC 400点以上もしくは継続的向上心を有する方） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれかの経験必須】 ■電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ■モータ制御の開発経験 【尚可】■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ■モータやインバータ回路/制御に関する知識 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■TCADもしくはSPICE解析経験 ■パワーエレクトロニクスの基礎知識 【歓迎】■半導体素子設計経験 【開発ツール/環境】 ■TCAD ■SPICE(Eldo、LTSPICE等) ■Python ■git 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■LSI設計またはASIC/FPGAの内部ロジック設計経験 ■基板全体の設計経験 ■チームリーダーのご経験 【尚可】■SoCを搭載した回路設計経験、またはEMC/EMIの知識 ■SystemCに関する知識、回路図シミュレーターを用いた解析や検証の知識・資格 【働き方について】年間休日126日、在宅・フレックス勤務やフリーアドレスを活用し柔軟に働けます。 【当社の強み】大手自動車メーカーの受託開発に加え、自社製品の開発に注力。資格取得支援等の教育機会も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの業務を実務リーダーもしくはマネジメントした経験をお持ちの方 ■空冷ファンや水冷器などの冷却部品の開発、設計、品質保証に関するいずれかの業務 ■伝熱工学、流体力学の知識を活用した技術開発 ■Solid works・ space cliem 使用経験者 ■車載、PC、データセンター向け等 ■コネクタ開発(低電圧用または高速通信用) ■ハーネス設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■評価業務経験 【歓迎】■半導体設計ツール使用経験 ■高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ■機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 職種未経験歓迎【いずれか必須】■顧客折衝経験のある方 ■自動車関連企業で営業や製造経験がある方 ■電機系、内装修理などのお仕事をされていた方 ■サービスエンジニアの経験のある方 【当社の魅力】 ■年間休日122日、完全週休2日制、入社直後から有給休暇を付与など、仕事とプライベートを両立できる働きやすい環境をご準備しています。 ■独立メーカーとして企業成長を続けております。 ■中途入社者は約半数。ハンディは一切ありません。 ■国内トレーラ部門シェアNo1として安定した業績を誇っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■機械設計の実務経験■CAD（CATIA歓迎）による設計経験 ■材料・加工・強度に関する基礎知識【歓迎経験】■流体・熱・圧力を扱う機器の設計経験■産業用機器／装置の開発経験 【魅力】 ■設計から評価まで一貫して担当できるため、幅広いスキルが身につきます。大手企業では分業化されがちな設計・解析・評価を一人で経験できます。 ■やりたいことを自由に実現できる環境。評価方法や測定ジグの設計など、自分のアイデアで業務を進められます。 ■充実した評価設備を完備。トヨタ自動車も驚くほどの設備投資により、高度な研究開発が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■最低限のITリテラシーがある（IT用語を理解できる） ■Microsoftオフィス製品（Word、Excel、パワーポイント等）を利用できる 【キャリアパス】 ・チーフ、シニアチーフでの採用を考えており、職種は「インフラエンジニア」となります。 ・シニアチーフ以降は、本人の希望によって運用を主とするゼネラリストであればディレクター、管理職として活躍する場合は課長・次長・部長といった職種になります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載製品の電気設計または、車載アプリ／ECU評価評価経験(ISO,IATFに準拠したプロセス) 【歓迎】チームリーダー経験、客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：